DE2328818C2 - Vehicle for the transport of reinforced concrete room cells, in particular transformer houses - Google Patents
Vehicle for the transport of reinforced concrete room cells, in particular transformer housesInfo
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Description
matorenhäuschen vor dem Aufnehmen des Transformatorenhäuschens, transformer house before picking up the transformer house,
F i g. 2 ein mit dem Transformatorenhäuschen beladenes Fahrzeug undF i g. 2 one loaded with the transformer house Vehicle and
F i g. 3 einen Schnitt in Richtung A-A durch den Gegenstand nach F i g. 2.F i g. 3 shows a section in the direction AA through the object according to FIG. 2.
Das in den Figuren dargestellte Fahrzeug dient dem Transport von Transformatorenhäuschen. Es besteht aus einem Sattelschlepper 1 und einem Tieflader 2. Der Sattelschlepper besitzt ein Führerhaus 3, an einem Chassis 4 angetriebene Räder 5 und lenkbare Räder 6, sowie einen Sattel 7, auf dem mit einer Plattform 8 der Tieflader aufliegtThe vehicle shown in the figures is used to transport transformer houses. It exists from a semi-trailer 1 and a low-loader 2. The semi-trailer has a driver's cab 3, on one Chassis 4 driven wheels 5 and steerable wheels 6, and a saddle 7 on which with a platform 8 of the Low loader rests
Der Tieflader 2 besitzt eine Ladefläche 9, die von Längsbalken 10 gebildet wird. Die Längsbalken 10 sind durch im einzelnen nicht dargestellte Querversteifunjgen verbunden. Im vorderen Bereich des Tieflader 2 Besitzen die Längsbalken 10 Abkröpfun^en 11, mit denen sie an die Plattform 8 angeschlossen sind, die, wie aus den Figuren ersichtlich, oberhalb der Ladefläche 9 angeordnet ist Die Räder i2 des Tiefladers 2 sind kleiner als die Räder 5,6 des Sattelschleppers 1. Die Räder 12 überragen die Ladefläche 9 nicht. Am hinteren Ende der Ladefläche bzw. der Längsbalken 10 befinden sich ausfahrbare Stützen 13, die beim Be- und Entladen des Tiefladers 2 das Fahrzeug entlasten.The low loader 2 has a loading area 9 which is formed by longitudinal beams 10. The longitudinal beams 10 are by transverse stiffeners, not shown in detail tied together. In the front area of the low loader 2 have the longitudinal beams 10 Abkröpfun ^ en 11, with which they are connected to the platform 8, which, as can be seen from the figures, is above the loading area 9 The wheels i2 of the low loader 2 are smaller than the wheels 5,6 of the semi-trailer 1. The wheels 12 do not protrude beyond the loading area 9. At the rear end of the loading area or the longitudinal beam 10 are located extendable supports 13 which relieve the vehicle when loading and unloading the low loader 2.
Am vorderen Ende der Plattform 8 ist ein Längsträger 14 befestigt Der Längsträger 14 erstreckt sich freitragend bis nahezu über die Mitte der Ladefläche 9. An dem Längsträger 14 ist ein Tragbalken 15 verschiebbar gelagert Wie insbesondere aus F i g. 3 zu entnehmen, besteht der Tragbalken 15 aus einem Kastenprofil, das den Längsträger 14 umschließt Am vorderen Ende des Tragbalkens 15 befinden sich innenseitig Rollen 16, die auf Führungsbahnen 17 ablaufen, die am Längsträger 14 ausgebildet sind. In gleicher Weise sind am hinteren Ende des Längsträgers i4 Rollen 18 angeordnet, die auf Führungsbahnen 19 ablaufen, die an der Innenseite des den Tragbalken 15 bildenden Kastenprofils ablaufen. Dadurch wird eine einwandfreie Führung des Tragbaikens 15 am Längsträger 14 gewährleistet Der Tragbalken 15 kann, wie insbesondere aus F i g. 2 ersichtlich, bis unmittelbar an das vordere Ende der Plattform 8 verschoben werden.A longitudinal beam 14 is attached to the front end of the platform 8. The longitudinal beam 14 extends in a self-supporting manner up to almost the middle of the loading area 9. A support beam 15 is displaceable on the longitudinal member 14 stored As in particular from FIG. 3, the support beam 15 consists of a box profile that the longitudinal beam 14 encloses At the front end of the support beam 15 there are rollers 16 on the inside, which run on guide tracks 17 which are formed on the longitudinal member 14. In the same way are at the rear At the end of the longitudinal member i4 rollers 18 are arranged, which run on guide tracks 19 which are located on the inside of the run off the supporting beam 15 forming box section. This ensures perfect guidance of the support structure 15 on the longitudinal beam 14 ensured. The supporting beam 15 can, as shown in particular in FIG. 2 can be seen until be moved directly to the front end of the platform 8.
Der Tragbalken 15 besitzt eine vertikale Stütze 20, die im Abstand einer Plattformlänge hinter dem vorderen Ende des Tragbalkens angeordnet ist. Dadurch kann die Stütze 20 beim Einfahren des Tragbalkens 15 bis vor die Abkröpfungen 11 auf der Ladefläche 9 verfahren werden.The support beam 15 has a vertical support 20 which is spaced a platform length behind the front End of the support beam is arranged. This allows the support 20 when retracting the support beam 15 to before the bends 11 are moved on the loading surface 9.
Die Stütze 20 besitzt an ihrem der Ladefläche 9 zugeordneten Ende Räder 21, die an einer Welle 22 befestigt sind und auf den Längsbalken 10 als Führungsrchienen ablaufen.At its end assigned to the loading area 9, the support 20 has wheels 21 which are fastened to a shaft 22 are and run on the longitudinal beam 10 as guide rails.
Am hinteren Ende des Tragbalkens 15 ist eine Hubvorrichtung angeschlossen, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus einem Hubzylinder 23, daran angeschlossenen Zugseilen 24 und Führungsrollen 25 besieht.At the rear end of the support beam 15, a lifting device is connected, which in the illustrated Exemplary embodiment comprising a lifting cylinder 23, traction cables 24 connected to it and guide rollers 25 considered.
Zum Beladen des Fahrzeuges wird der Tieflader 2 mit Hilf·: des Sattelschleppers 1 rückwärts vor die Stirnseite eines· Transformatorenhäuschens 26 gefahren, so daß der Tragbalken 15 sich vor der Türöffnung 27 des Transformatorenhäuschens 26 befindet Dann wird der Tragbalken 15 durch die Türöffnung 27 in das Transformatorenhäuschen 26 hineingefahren und zwar so weit, bis das Ende des Tragbalkens 15 sich über dem Schwerpunkt des Transformatorenhäuschens 26 befindet. Die ausfahrbaren Stützen 13 am Ende der Ladefläche 9 werden ebenfalls ausgefahren, um das Fahrzeug zu entlasten. Dann werden die Zugseile 24 a.i im einzelnen nicht dargestellten Aufhängern des Bodens des Transformatorenhäuschens angeschlossen. Dieser Zustand ist in F i g. 1 dargestelltTo load the vehicle, the low-loader 2 is moved backwards in front of the front side with the aid of the semi-trailer 1 of a transformer house 26 driven so that the support beam 15 is in front of the door opening 27 of the transformer house 26 is then the support beam 15 through the door opening 27 in the transformer house 26 moved in until the end of the support beam 15 is above the center of gravity of the transformer house 26 is located. The extendable supports 13 at the end of the loading area 9 are also extended to relieve the vehicle. Then the pull cables 24 a.i are not shown in detail Hangers connected to the floor of the transformer house. This state is in F i g. 1 shown
Nunmehr wird der Hubzylinder 23 betätigt und damit das Transformatorenhäuschen 26 mit Hilfe der Zugseile 24 so weit angehoben, daß das Transformatorenhäuschen 26 zusammen mit dem Tragbalken 15 über die Ladefläche 9 verfahren werden kann. Das Verfahren des Tragbalkens 15 erfolgt mit Hilfe nicht dargestellter Zugseile, die besondere Antriebe besitzen. Wenn das Transformatorenhäuschen 26 sich über der Ladefläche 9 befindet, wird es abgesenkt, wie das in F i g. 2 dargestellt ist Nach dem Einziehen der Stützen 13 ist das Fahrzeug fahrbereit Das Entladen des Transformatorenhäuschens 26 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.Now the lifting cylinder 23 is actuated and thus the transformer housing 26 with the help of the pull cables 24 raised so far that the transformer house 26 together with the support beam 15 on the Loading area 9 can be moved. The movement of the support beam 15 is carried out with the help of traction ropes, not shown, who have special drives. When the transformer house 26 is above the loading area 9, it is lowered as shown in FIG. 2 is shown. After the supports 13 have been drawn in, the vehicle is Ready to drive The transformer house 26 is unloaded in the reverse order.
Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings
Claims (4)
Führungsbahnen (19) besitzt, auf denen Rollen (18) Dadurcn ist es möglich, in dem durch die Abkröpfung ablaufen, die am hinteren Ende des Längsträgers (14) geschaffenen und von der Stütze freigehaltenen Raum befestigt sind. die Ölwanne des Transformatorenhäuschens unterzu-3. Vehicle according to one of claims 1 or 2, 25 and the lifting device separate assemblies darsteldark characterized in that the supporting beam (15) len, so do not form a structural unit as in the model.
Has guideways (19) on which rollers (18) Dadurcn it is possible to run in the space created by the bend that is created at the rear end of the longitudinal member (14) and kept free by the support. the oil pan of the transformer house
gedacht, dessen wesentlicher Teil ein Hubarm ist. Dieser Damit mit dem beschriebenen Fahrzeug auch Transbesteht aus mehreren Teleskopgliedern. Sein Vorderteil formatorenhäuschen unterschiedlicher Breite transporist an einem Lagerbock angelenkt. An einem der ausge- tiert werden können, ist vorgesehen, daß die Räder des fahrenen Teleskopglieder ist die Vorrichtung befestigt, 50 Tiefladers im Durchmesser kleiner sind als die Räder welche beim Ausfahren den Hubarm unterstützt und des Sattelschleppers und daß die Räder des Tiefladers f sich beim Zusammenfahren der Teleskopglieder auf der dessen Ladefläche nicht überragen. Dadurch steht die Ladefläche führt. Zum Anheben der Raumzelle bei vor volle Breite der Ladefläche zur Verfugung, es können der Raumzelle aufgestelltem Fahrzeug wird die Hub- auch Transformatorenhäuschen transportiert werden, vorrichtung betätigt, wodurch sich das vordere Ende 55 deren Breite die Breite der Ladefläche überschreitet,
des Hubarmes im Lagerbock verschränkt und dadurch Die mit der Erfindung erreichten Vorteile sind insbedie angeschlossene Raumzelle vom Boden abgehoben sondere darin zu sehen, daß mit dem beschriebenen und bis auf die Höhe der Ladefläche angehoben wird. Fahrzeug Transformatorenhäuschen der verschiedens-Auf die gleiche Weise wird die auf der Ladefläche abge- ten Abmessungen sicher aufgenommen, transportiert setzte Raumzelle am Aufstellungsort abgehoben und 60 und wieder abgesetzt werden können. Dabei ist von durch Einfahren der Hubvorrichtung über dem Fahr- besonderer Bedeutung, daß auch Transformatorenhäuszeug abgesetzt Wenn man mit den bekannten Raumzel- chen extremer Höhe transportiert werden können, ohne lentransportern der beschriebenen Art transportieren daß die zulässige Gesamthöhe des Fahrzeugs überwill, muß die Höhe der Raumzelle zwischen Längsträ- schritten wird.The invention relates to a vehicle for transport 40 have approximate tracks on which rollers run which are fastened by reinforced concrete space cells, in particular by Transfor- at the rear end of the side member. Both matorsn houses, according to the preamble of An guides complement each other and prevent the claim 1. beam tilted against the longitudinal beam. Such a vehicle is known from DE-OS 21 25 241 moving the supporting beam relative to the longitudinal beam. This vehicle is for the transport of 45 ger can be done with the help of cylinder piston assemblies reinforced concrete space cells with the help of a vehicle body or pull ropes that are moved by hand,
thought, the essential part of which is a lift arm. This so that the vehicle described also Trans consists of several telescopic members. Its front part formator houses of different widths are hinged to a bearing block. It is provided on one of the telescopic members that the device is attached to the wheels, the low-loader is smaller in diameter than the wheels that support the lifting arm and the semi-trailer when it is extended, and that the wheels of the low-loader are at Do not move the telescopic links together on the loading area. This leads to the loading area. To raise the space cell with the full width of the loading area available, the lifting and transformer houses can also be transported to the vehicle when the space cell is set up, device actuated, whereby the front end 55, the width of which exceeds the width of the loading area,
of the lifting arm crossed in the bearing block and thereby The advantages achieved with the invention are insbedie the attached room cell lifted from the ground special to see that it is raised with the described and up to the level of the loading area. Vehicle transformer house of the various- In the same way, the dimensions shown on the loading area are safely recorded, transported, the space module can be lifted off and set down again at the installation site. When the lifting device is retracted above the vehicle, it is of particular importance that transformer housings are also deposited Space cell between longitudinal strides.
ehe bis zur Oberkante der Raumzelle — vorgeschrie- F i g. 1 ein Fahrzeug für den Transport von Transfor-ger and loading area be free. This height is relatively low. This is based on the fact that the overall height borrowed a drawing of the transporter representing an exemplary embodiment - measured from the road surface - explained in more detail. It shows
before up to the upper edge of the room cell - mandatory F i g. 1 a vehicle for the transport of transformers
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732328818 DE2328818C2 (en) | 1973-06-06 | 1973-06-06 | Vehicle for the transport of reinforced concrete room cells, in particular transformer houses |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732328818 DE2328818C2 (en) | 1973-06-06 | 1973-06-06 | Vehicle for the transport of reinforced concrete room cells, in particular transformer houses |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2328818A1 DE2328818A1 (en) | 1975-03-13 |
DE2328818C2 true DE2328818C2 (en) | 1985-11-21 |
Family
ID=5883219
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732328818 Expired DE2328818C2 (en) | 1973-06-06 | 1973-06-06 | Vehicle for the transport of reinforced concrete room cells, in particular transformer houses |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2328818C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3043786A1 (en) * | 1980-11-20 | 1982-05-27 | Deuringer, geb. Effenberger, Marianne, 8900 Augsburg | Vehicle for transporting prefabricated building cells - has lifting jack carrying carrier arm on whose carrier piece building is anchored for loading and unloading |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2125241C3 (en) * | 1971-05-21 | 1987-07-30 | Kesting, Lorenz, 4600 Dortmund | Vehicle for the transport of reinforced concrete space cells, especially garages with a front opening |
-
1973
- 1973-06-06 DE DE19732328818 patent/DE2328818C2/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3043786A1 (en) * | 1980-11-20 | 1982-05-27 | Deuringer, geb. Effenberger, Marianne, 8900 Augsburg | Vehicle for transporting prefabricated building cells - has lifting jack carrying carrier arm on whose carrier piece building is anchored for loading and unloading |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2328818A1 (en) | 1975-03-13 |
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