DE2263048A1 - FOUR-STROKE PISTON ENGINE WITH EXTERNAL IGNITION - Google Patents

FOUR-STROKE PISTON ENGINE WITH EXTERNAL IGNITION

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DE2263048A1
DE2263048A1 DE2263048A DE2263048A DE2263048A1 DE 2263048 A1 DE2263048 A1 DE 2263048A1 DE 2263048 A DE2263048 A DE 2263048A DE 2263048 A DE2263048 A DE 2263048A DE 2263048 A1 DE2263048 A1 DE 2263048A1
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valve
combustion chamber
guide part
adjoining
main combustion
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Akira Okuba
Junji Otani
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Honda Motor Co Ltd
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Honda Motor Co Ltd
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    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00—Engines characterised by precombustion chambers
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02B19/1028—Engines characterised by precombustion chambers with fuel introduced partly into pre-combustion chamber, and partly into cylinder with only one pre-combustion chamber pre-combustion chamber and cylinder being fed with fuel-air mixture(s) pre-combustion chamber and cylinder having both intake ports or valves, e.g. HONDS CVCC
    • F02B19/1033—Engines characterised by precombustion chambers with fuel introduced partly into pre-combustion chamber, and partly into cylinder with only one pre-combustion chamber pre-combustion chamber and cylinder being fed with fuel-air mixture(s) pre-combustion chamber and cylinder having both intake ports or valves, e.g. HONDS CVCC specially adapted valves, e.g. rotary valves, pre-combustion chamber being part of a valve
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

Patentanwälte 22630 APatent Attorneys 22630 A

Dr. Ing. Wsltsr Abitz
Dr. dI:: r F. Morf
Dr. Hwj-A. E rau nsDr. Ing.Wsltsr Abitz
Dr. dI :: r F. Morf
Dr. Hwj-A. E rau ns

8MÜnch8r>36, Pienzenauefstr.288MÜnch8r> 36, Pienzenauefstr. 28

22. Dezember I972 139/35December 22nd, 1972 139/35

' HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA 5,5-ehome, Yaesu, Chuo~ku, Tokio, Japan'HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA 5,5-ehome, Yaesu, Chuo ~ ku, Tokyo, Japan

Viertaktkolbenbrennkraftmaschine mit FremdzündungFour-stroke piston internal combustion engine with spark ignition

Die Erfindung bezieht sich auf Brennkraftmaschinen, bei welchen der bzw. jeder Zylinder einen Hauptbrennraum besitzt, der mit einer Einlaßventilanordnung und mit einem Auslaßventil versehen ist, wobei eine Hilfseinlaßventilanordnung zur Regelung des Einlasses zu einem Nebenraum vorgesehen ist, der mit einer Zündkerze ausgerüstet ist. Der oder jeder Nebenraum steht mit seinem Hauptraum über eine enge Öffnung in Verbindung, die als "FackeldüseIr bezeichnet wird. Dem Hauptbrennraum wird ein mageres Kraftstoff-Luftgemisch durch seine Einlaßventilanordnung zugeführt, während der Nebenraum ein fettes Kraftstoff-Luftgemisch durch seine Hilfseinlaßventilanordnung zugeführt erhält. Im Betrieb läßt sich das fette Gemisch im Nebenraum leicht durch die Zündkerze zünden und der resultierende Flammen·The invention relates to internal combustion engines in which the or each cylinder has a main combustion chamber provided with an inlet valve arrangement and with an exhaust valve, an auxiliary inlet valve arrangement being provided for regulating the inlet to an auxiliary chamber which is equipped with a spark plug. The or each adjoining room communicates with its main room by a narrow opening referred to as the "torch nozzle Ir . A lean fuel-air mixture is supplied to the main combustion chamber through its inlet valve arrangement, while the adjoining room is supplied with a rich fuel-air mixture through its auxiliary inlet valve arrangement. During operation, the rich mixture in the adjoining room can easily be ignited by the spark plug and the resulting flames

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strahl, der durch die Fackeldüse austritt, zündet das magere Gemisch im Hauptbrennraum.The jet that emerges through the torch nozzle ignites the lean mixture in the main combustion chamber.

Es ist wünschenswert, von Zeit zu Zeit Zugang zum Inneren des Nebenraums, beispielsweise zur Reinigung, erhalten zu können. Dies erfordert jedoch im allgemeinen das aufeinanderfolgende Ausbauen einer Anzahl kleiner Teile und das erneute aufeinanderfolgende Einbauen der gleichen Teile.It is desirable from time to time to have access to the interior of the adjoining room, for example for cleaning, to be able to receive. However, this generally requires building a number smaller in succession Parts and reinstalling the same parts in sequence.

Eine erfindungsgemässe Viertakt-Kolbenbrennkraftmaschine mit Fremdzündung besitzt für den bzw. jeden Zylinder einen Hauptbrennraum und einen Nebenbrennraum, wobei der Hauptbrennraum teilweise durch den zugehörigen Kolben begrenzt ist und mit dem Nebenraum in Verbindung steht, eine Einlaß- und Auslaßventilanordnung für den Hauptbrennraum, eine HiIfseinlaßventilanordnung für den Nebenraum, eine Einrichtung für die Zufuhr eines verhältnismässig mageren brennbaren Gemisches zum Hauptbrennraum und eines verhältnismässig fetten brennbaren Gemisches zum Nebenraum, und eine Zündkerze zum Zünden des brennbaren Gemisches im Nebenraum, welche Hilfsventilanordnung um&ßt einen ausgesparten Ventilführungstei], der so angeordnet ist, daß er eine Endwand des Nebenraumes bildet und einen Ventilsitz an dieser Endwand aufweist, einen Ventilkörper, der gleitbar in dem Führungsteil gelagert ist und mit einer Ventilfläche ausgebildet ist, die zur Anlage an dem Ventilsitz bestimmt ist, und eine Feder, die zwischen dem Führungsteil und dem Ventilkörper angeordnet ist, welcher Ventilführungsteil lösbar im Motor befestigt werden kann, um das Ausbauen der Hilfseinlaßventilanordnung als eine Einheit zu ermöglichen. Vorzugsweise sind der Ventilführungsteil zur lösbaren Befestigung des VentilführungsteilsA four-stroke piston internal combustion engine according to the invention with external ignition has a main combustion chamber and a secondary combustion chamber for the or each cylinder, with the main combustion chamber is partially limited by the associated piston and communicates with the adjoining chamber, an inlet and outlet valve arrangement for the main combustion chamber, an auxiliary inlet valve arrangement for the adjoining chamber, a device for supplying a relatively lean combustible mixture to the main combustion chamber and a relatively rich flammable mixture to the adjoining room, and a spark plug to ignite the flammable Mixture in the adjoining room, which auxiliary valve arrangement around & ß a recessed valve guide part], which is arranged so that it forms an end wall of the adjoining space and having a valve seat on said end wall, a valve body slidable in the guide member is mounted and is formed with a valve surface which is intended to rest on the valve seat, and a spring disposed between the guide part and the valve body, which valve guide part can be releasably secured in the engine to allow for the removal of the auxiliary intake valve assembly as a unit to enable. Preferably the valve guide part for releasable fastening of the valve guide part

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in der Maschine miteinander verschraubt.screwed together in the machine.

Es ist vorteilhaft, wenn die Fläche der Endwand des Führungsteils im Schnitt rechtwinkelig zur Bewegungsrichtung des Ventilkörpers grosser als die Fläche des Nebenraumes im Schnitt rechtwinklig zur Bewegungsrichtung des Ventilkörpers ist.It is advantageous if the surface of the end wall of the guide part in section at right angles to the direction of movement of the valve body larger than the area of the adjoining space in the section at right angles to the direction of movement of the valve body is.

Nachfolgend wird eine erfindungsgemässe Brennkraftmaschine beispielsweise in Verbindung mit der beiliegenden Zeichnung näher beschriebens welche eine Ansicht im Querschnitt eines Teils der Brennkraftmaschine zeigt.Subsequently, an inventive internal combustion engine is described in more detail for example in conjunction with the accompanying drawing which shows s a cross-sectional view of part of the internal combustion engine.

In der Zeichnung ist ein Zylinderkopf 1 mit Wänden dargestellt, die einen Teil eines Hauptbrennraums2 bilden, für den ein Einlaßventil 3 und ein Auslaßventil (nicht gezeigt) vorgesehen sind. In den Wänden des Zylinderkopfes 1 ist ferner ein Nebenraum 4 ausgebildet, der mit dem Hauptraum 2 durch eine Fackeldüse 5 in Verbindung steht. Die Elektroden einer Zündkerze 6 sind so angeordnet, daß sie ein fettes Kraftstoffgemisch im Nebenraum U zünden.In the drawing, a cylinder head 1 is shown with walls that form part of a main combustion chamber 2, for which an inlet valve 3 and an outlet valve (not shown) are provided. In the walls of the cylinder head 1, a side room 4 is also formed, which communicates with the main room 2 through a torch nozzle 5 stands. The electrodes of a spark plug 6 are arranged so that they have a rich fuel mixture Ignite in the adjoining room U.

Die Einlaßventilanordnung 8 für den Nebenraum 4 weist einen ausgesparten Ventilführungsteil 8a auf. In dem Ventilführungsteil 8a ist ein Einlaßventil 9 mit einem Schaftteil 10 gleitbar geführt. Ein Federteller 11 an dem überstehenden Ende des Ventilschaftes 10 stützt das eine Ende einer Ventilrückstellfeder 12 ab, deren anderes Ende sich gegen den Führungsteil 8a abstützt. Eine Ventilkammer 13, die'in dem Führungsteil 8a vorgesehen ist, steht mit einer Kingnut 14 über Kanäle 15 in Verbindung. Wenn der Ventilführungsteil 8a in denThe inlet valve arrangement 8 for the adjoining room 4 has a recessed valve guide part 8a. In the valve guide part 8a, an inlet valve 9 is provided with a Shank part 10 slidably guided. A spring plate 11 is supported on the protruding end of the valve stem 10 one end of a valve return spring 12, the other end of which is supported against the guide part 8a. A valve chamber 13, which is provided in the guide part 8a is, is connected to a Kingnut 14 via channels 15. When the valve guide part 8a in the

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Zylinderkopf 1 eingeschraubt ist, bildet sein eines Ende 16 eine Wand des Nebenraumes H. Gleichzeitig wird die Ringnut 14 mit einem Einlaßkanal 7 für ein fettes brennbares Gemisch in Verbindung gebracht. Die Endwand 16 enthält einen Ventilsitz 22 und das Einlaßventil 9 schließt gegen diesen Sitz.Cylinder head 1 is screwed in, its one end 16 forms a wall of the adjoining space H. At the same time the annular groove 14 is brought into communication with an inlet channel 7 for a rich combustible mixture. the End wall 16 contains a valve seat 22 and the inlet valve 9 closes against this seat.

Ein auf dem Zylinderkopf 1 vorgesehenes Gehäuse 17 wirkt mit einem Deckel 18 zusammen, um die Einlaßventilanordnung 8 sowie eine Nockenwelle 19, einen Schwinghebel 20 und eine Schwinghebelachse 21 einzuschliessen. Wenn die Einlaßventilanordnung 8 eingebaut bzw. ausgebaut werden soll, wird der Deckel 18 abgenommen und werden der Schwinghebel sowie dessen Achse 21 entfernt. Wenn Zugang zum Inneren des Verbrennungsraumes 4 erhalten werden soll, werden der Schwinghebel 20 und die Achse 21 entfernt und wird der Ventilführungsteil 8a in seinem Gewinde 23 gedreht, um ihn aus dem Zylinderkopf 1 auszubauen. Der Teil 8a, das Einlaßventil 9, der Federsitz 11 und die Feder 12 werden dann als Einheit entfernt.Wie ersichtlich, ist die Querschnittsbreite D1 des Nebenraumes 4 wesentlich kleiner als die Querschnittsbreite D2 des Ventilführungsteils 8a. Durch den Ausbau der Ventilanordnung 8 wird daher leichter Zugang zu dem Inneren des Nebenraumes 4 erhalten. Der Einbau und das Auswechseln der Einlaßventilanordnung 8 ist daher erleichtert und die Teile bilden eine Baugruppeneinheit,A housing 17 provided on the cylinder head 1 cooperates with a cover 18 in order to enclose the inlet valve arrangement 8 as well as a camshaft 19, a rocker arm 20 and a rocker arm shaft 21. When the inlet valve arrangement 8 is to be installed or removed, the cover 18 is removed and the rocker arm and its axis 21 are removed. When access to the interior of the combustion chamber 4 is to be obtained, the rocker arm 20 and the axle 21 are removed and the valve guide part 8a is rotated in its thread 23 in order to remove it from the cylinder head 1. The part 8a, the inlet valve 9, the spring seat 11 and the spring 12 are then removed as a unit. As can be seen, the cross-sectional width D 1 of the adjoining space 4 is significantly smaller than the cross-sectional width D 2 of the valve guide part 8a. By removing the valve arrangement 8, access to the interior of the adjoining space 4 is therefore obtained more easily. The installation and replacement of the inlet valve assembly 8 is therefore made easier and the parts form an assembly unit,

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Claims (3)

Patent an Sprüche Patent to sayings Viertaktkolbenbrennkraftmaschine mit Fremdzündung, dadurch gekennzeichnet, daß funken oder jeden Zylinder vorgesehen sind ein Hauptbrennraum (2) und ein Nebenbrennraum (4), welcher Hauptbrennraum teilweise durch den zugehörigen Kolben begrenzt ist und mit dem Nebenraum (4) in Verbindung steht, ein Einlaßventil (3) und ein Auslaßventil für den Hauptbrennraum, eine Hilfseinlaßventilanordnung 8 für den Nebenraum (4), eine Einrichtung für die Zufuhr eines verhältnismässig mageren brennbaren Gemisches zum Hauptbrennraum (2) und eines verhältnismässig fetten brennbaren Gemisches zum Nebenraum (4), eine Zündkerze (6) zum Zünden des brennbaren Gemisches im Nebenraum (4), welche Hilfseinlaßventilanordnung (8) umfaßt einen ausgesparten Ventilführungsteil (8a), der so angeordnet ist,daß er eine Endwand (16) des Nebenraumes (4) bildet und einen Ventilsitz (22) an der Endwand (16) aufweist, einen Ventilkörper (9), der innerhalb des Führungsteils gleitbar gelagert ist, und eine Ventilfläche aufweist, die zur Auflage auf dem Ventilsitz (22) bestimmt ist, und eine Feder (12), die zwischen dem Führungsteil (8a) und dem Ventilkörper <9)'angeordnet ist, wobei der Ventilführungsteil (8a) im Motor lösbar befestigt werden kann, um den Ausbau der Hilfseinlaßventilanordnung (8) als eine Einheit zu ermöglichen.Four-stroke piston internal combustion engine with spark ignition, characterized in that spark or each cylinder a main combustion chamber (2) and a secondary combustion chamber (4) are provided, some of which are the main combustion chamber is limited by the associated piston and is in communication with the side chamber (4), an inlet valve (3) and an exhaust valve for the main combustion chamber, an auxiliary intake valve assembly 8 for the adjoining room (4), a device for the supply of a relatively lean combustible mixture to the main combustion chamber (2) and a relatively rich combustible mixture to the adjoining chamber (4), one Spark plug (6) for igniting the combustible mixture in the adjoining room (4), which auxiliary inlet valve arrangement (8) comprises a recessed valve guide portion (8a) which is arranged so that it has an end wall (16) of the Adjacent space (4) and has a valve seat (22) on the end wall (16), a valve body (9), which is slidably mounted within the guide part, and has a valve surface which is intended to rest on the valve seat (22), and a spring (12), which is arranged between the guide part (8a) and the valve body <9) ', wherein the valve guide part (8a) can be releasably secured in the engine to facilitate the expansion of the auxiliary intake valve assembly (8) as a Enable unity. 309826/_0j416309826 / _0j416 2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilführungsteil (8a) und der Zylinderkopf (1) mit einem Gewinde (23) zur lösbaren Befestigung des ersteren im Motor versehen sind.2. Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the valve guide part (8a) and the Cylinder head (1) are provided with a thread (23) for releasable fastening of the former in the engine. 3. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Querschnittsfläche der Endwand im rechten Winkel zur Bewegung des Ventilkörpers (9) grosser als die Querschnittsfläche des Nebenraums im rechten Winkel zur Bewegungsrichtung des Ventilkörpers (9) ist.3. Internal combustion engine according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the cross-sectional area of the end wall is at right angles to movement of the valve body (9) larger than the cross-sectional area of the adjoining room at right angles to the direction of movement of the valve body (9) is. 309826/0416309826/0416
DE2263048A 1971-12-22 1972-12-22 FOUR-STROKE PISTON ENGINE WITH EXTERNAL IGNITION Pending DE2263048A1 (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2628692A1 (en) * 1975-06-26 1977-01-13 Cummins Engine Co Inc SILENCING COVER FOR ENGINE HOUSING, IN PARTICULAR CYLINDER HEAD COVER
DE3710078C1 (en) * 1987-03-27 1988-02-25 Bayerische Motoren Werke Ag Cylinder head for an internal combustion engine
US4898125A (en) * 1987-09-14 1990-02-06 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag Cylinder head cover with suction pipe arrangement for an internal combustion engine

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