DE2246347C3 - Loading platform, in particular for trucks - Google Patents

Loading platform, in particular for trucks

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DE2246347C3
DE2246347C3 DE19722246347 DE2246347A DE2246347C3 DE 2246347 C3 DE2246347 C3 DE 2246347C3 DE 19722246347 DE19722246347 DE 19722246347 DE 2246347 A DE2246347 A DE 2246347A DE 2246347 C3 DE2246347 C3 DE 2246347C3
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Antonius Josephus Van Wanroy Gemert (Niederlande)
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/44Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
    • B60P1/4414Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
    • B60P1/4421Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the loading platform being carried in at least one vertical guide

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Ladeplattform nach dem Oberbegriff von Anspruch I.The invention relates to a loading platform according to the preamble of claim I.

Eine derartige Ladeplattform ist beispielsweise aus der GB-PS 4 43 25.' bekannt. Wird die Ladeplattform aus einer unteren Arbeitsstellung hochgefahren, so schwenkt sie zwangsweise in eine Schließstellung, denn die an den Seilen der Ladeplattform angeordneten Hebelarme laufen an ortsfesten Zapfen unter Änderung ihrer Winkelstellung ab. Die Ladeplattform kann daher zum Beladen einer bestimmten Ebene benutzt werden, nicht jedoch dann, wenn es gilt, mit ihrer Hilfe Gegenstände auf verschiedene Höhen am hinteren Ende eines Fahrzeuges zu bringen.Such a loading platform is for example from GB-PS 4 43 25. ' known. Will the loading platform raised from a lower working position, it forcibly swivels into a closed position because the lever arms arranged on the ropes of the loading platform run on stationary pegs under change their angular position. The loading platform can therefore be used to load a certain level, But not when it comes to objects at different heights at the rear with their help Bring the end of a vehicle.

Aus der CiB PS Il Ci 837 sind darüber hinaus Verriegelungen besonderer Art bekannt.From the CiB PS Il Ci 837 are in addition Locks of a special kind known.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ladeplattform der genannten Art so zu gestalten, daU tie zur Beschickung mehrerer, in unterschiedlicher Höhe sich befindlicher l.adeböden verwendbar ist und zugleich als AbsthltiBwiind für den Laderaum dienen kann.The invention is based on the object of designing a loading platform of the type mentioned so that it can be used to load several loading floors at different heights and at the same time serve as a support for the loading space.

Diese Aufgabe wird gcmiill der Erfindung durch die kennzeichnenden Merkmale nach Anspruch T gelöst.This object is achieved according to the invention by the characterizing features according to claim T.

Durch das zusätzliche lliikcnclemcnt und die freie .Schwenkbarkeit der Ladeplattform wurde erreicht, daß die Ladeplattform in ihrer Ladestellung von dem Schlitten auf jede beliebige Höhe angehoben werden kann. Die Ladeplattform laßt sich daher zum Beladen von Ladeböden auf unterschiedlichen Höhen verwenden. Durch geeignete Wahl ihrer Abmessungen wird sodann sichergestellt, daß die Ladeplattform in der Schließstellung auch ausreichend die Rückseite des Fahrzeuges verschließt.By the additional lliikcnclemcnt and the free . Swiveling of the loading platform was achieved that the loading platform in its loading position of the Slide can be raised to any height. The loading platform can therefore be used for loading of loading floors at different heights. By suitable choice of their dimensions, then ensured that the loading platform in the closed position also sufficiently covers the rear of the Vehicle locks.

Weiterbildungen und besondere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further developments and special refinements of the invention emerge from the subclaims.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles, das in den Figuren dargestellt ist, näher beschrieben. Dabei zeigtThe invention is hereinafter based on a Embodiment, which is shown in the figures, described in more detail. It shows

to Fig. 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Ladeplattform in ihrer unteren, ausgeklappten Stellung;to Fig. 1 is a side view of a loading platform according to the invention in its lower, unfolded position;

F i g. 2 eine Ansicht wie in F i g. 1, jedoch während desF i g. 2 is a view as in FIG. 1, but during the

Hoch- bzw. Herunterklappens;Folding up or down;

F i g. 3 eine Ansicht wie in den F i g. 1 und 2, jedoch in der hochgeklappten und zugleich verriegelten Stellung undF i g. 3 shows a view as in FIGS. 1 and 2, but in the folded up and locked position and

F i g. 4 in schematischer Darstellung ein Steuerungsdiagramm.
Gemäß dem in den F i g. 1 bis 3 dargestellten
F i g. 4 shows a schematic representation of a control diagram.
According to the in FIGS. 1 to 3 shown

ä> Ausfuhrungsbeispiei ist die eründungsgemaße Ladeplattform am hinteren Ende des Laderaumes eines Lastkraftwagens, z. B. eines Viehwagens, montiertä> Ausungsbeispiei is the loading platform according to the invention at the rear end of the hold of a truck, e.g. B. a cattle wagon mounted

Die eigentliche Ladeplattform 1 ist an den beiden Längsseiten des Lastkraftwagens mittels eines an seiner Längskante befestigten Tragarms 2 um einen Zapfen 3 gelenkig an einem Schlitten 4 befestigt. Der Gelenkzapfen 3 ist dabei an einer Konsole 5 am unteren Ende des Schlittens 4 angeordnet Der Schlitten 4 ist an der betreffenden Längsseite des Lastkraftwagens in verti-The actual loading platform 1 is on the two long sides of the truck by means of one on his The longitudinal edge of the attached support arm 2 is attached to a slide 4 in an articulated manner around a pin 3. The pivot pin 3 is arranged on a bracket 5 at the lower end of the slide 4. The slide 4 is on the relevant long side of the truck in vertical

·*> kaier Richtung auf- und abbewegbar und hierzu einer Führungsschiene 6 zugeordnet, die mit einer entsprechenden Führungsschiene auf der anderen Seite des Lastkraftwagens die vertikalen Begrenzungsränder der Laderaumöffnung des Lastkraftwagens bildet· *> Can be moved up and down in any direction and one for this Guide rail 6 associated with a corresponding guide rail on the other side of the Truck forms the vertical delimiting edges of the loading space opening of the truck

'5 Der Schlitten 4 ist an der vom Betrachter abgewandten Seite mit einer Anzahl (im dargestellten Ausführungsbeispiel vier) Führungsrollen 7 versehen, welche in vertikaler Richtung auf- vs.d abbewegbar in der Führungsbahn der Führungsschiene 6 laufen, die'5 The carriage 4 is on the side facing away from the viewer with a number (in the illustrated Embodiment four) are provided with guide rollers 7, which can be moved upwards versus d downwards in the vertical direction run the guide track of the guide rail 6, the

z. B. einen U-förmigen Querschnitt aufweist, wobei die Schenkelenden unter Freilassung eines Durchtrittsspaltes für die Zapfen der Führungsrollen 7 aufeinander zugebogen sind.
Am Schlitten 4 ,st an der Stelle 8 das eine Ende einer
z. B. has a U-shaped cross section, wherein the leg ends are bent towards each other leaving a passage gap for the pins of the guide rollers 7.
On the carriage 4, one end of a st at point 8

v> schematisch dargestellten Kette 9 befestigt, welches sich zunächst ein Stück vertikal nach oben erstreckt, dort über ein nebel dem oberen Ende der Führungsschiene 6 um einen festen Punkt 10 des Lastkraftwagenaufbaus drehbares Kettenrad 11 nach unten umgeleitet v > attached chain 9, shown schematically, which initially extends a piece vertically upwards, there via a fog the upper end of the guide rail 6 around a fixed point 10 of the truck body rotatable chain wheel 11 is diverted downwards

"'" wird und sich darauf über ein zweites Kettenrad 12 wieder über ein gewisses Stück in Aufwärtsrichtung erstreckt, und zwar bis zum Verankerungspunkt 13 am stationär angeordneten Zylinder 15 einer vertikal unterhalb des Kettenrades Il an dem l.astkraftwagen-"'" becomes and is thereupon via a second sprocket 12 again extends over a certain distance in the upward direction, up to the anchoring point 13 on stationary cylinder 15 of a vertically below the sprocket II on the l.astkraftwagen-

Vl aufbau befestigten, hydraulischen Kolben Zylindervor richtung 14. Vl structure attached, hydraulic piston cylinder device 14.

Das Kettenrad 12 ist dabei drehbar am gegabelt ausgebildeten, unteren Ende 16 der Kolbenstange 17 befestigt.The sprocket 12 is rotatable on the forked formed, lower end 16 of the piston rod 17 attached.

Wl Es leuchtet ein, daß sich der Schlitten 4 beim Herausschieben bzw. Hineinschieben der Kolbenstange 17 aus dem bzw. in den Zylinder 15 an jeder der Längsseiten des Lastkraftwagens zusammen mit der an ihm befestigten Ladeplattform I an den beiden Wl It is obvious that the carriage 4 during the pushing out and pushing in the piston rod 17 from or into the cylinder 15 at each of the longitudinal sides of the truck together with the loading platform fastened to it at both I

h> Führungsschienen 6 entlang nach oben bzw. nach unten bewegt. h> guide rails 6 moved along up or down.

In l ig. I befindet sich ciie Kolbenstange 17 in der völlig eingeschobenen Stellung, so daß der Schlitten 4Strength in l. I is ciie piston rod 17 in the fully inserted position, so that the slide 4

seine niedrigste Stellung einnimmt. Die Ladeplattform 1 wird dabei durch die schematisch dargestellte Haltekette 18 in einer horizontalen Lage gehalten. In dieser Lage, welche mit I bezeichnet ist, befindet sich die Ladeplattform 1 auf Bodenhöhe, und die in den Lastkraftwagen zu verladenden Güter, z. B. Vieh, können auf die Plattform aufgesetzt werden. Daraufhin kann die Plaitform als Hebeplattform angehoben werden, wenn man die Kolbenstange 17 sich verschieben IaBt. So ist strichpunktiert und mit II die Lage bezeichnet, in welcher sich die Ladeplattform auf der Höhe eines Pritschenbodens 20 befindet, während die mit HI bezeichnete Lage z. B. der Höhe eines zweiten Ladebodens entspricht, welcher sich in einem Abstand über dem vom Boden des Lastkraftwagens gebildeten unteren Pritschenbodens 20 befindet. In der Lage III befindet sich die Kolbenstange 17 in ihrer niedrigsten, völlig ausgeschobenen Lage.occupies its lowest position. The loading platform 1 is held in a horizontal position by the holding chain 18 shown schematically. In this Location, which is marked with I, is the Loading platform 1 at ground level, and the goods to be loaded into the truck, e.g. B. cattle, can be placed on the platform. The platform can then be raised as a lifting platform if you let the piston rod 17 move. So the position is dash-dotted and with II denotes in which the loading platform is located on the Height of a platform floor 20 is located, while the location labeled HI z. B. the height of a second Loading floor corresponds to which is formed at a distance above that formed from the floor of the truck lower platform floor 20 is located. In position III, the piston rod 17 is in its lowest, completely extended position.

Die Ladeplattform 1 kann schließlich auch als Rampe bzw. Abiaufheiiing zwischen dem Pritschenboden 20 und dem Boden benutzt werden. Hierzu ist t* lediglich erforderlich, den Schlitten 4 der Ladeplattform 1 so weit nach unten zu verfahren, bis das freie Ende der Ladeplattform 1 auf dem Boden aufliegt bzw. dort in geeigneter Weise abgestützt ist. Die Kette 18 hängt dann schlaff durch und kann gelöst werden. Daraufhin wird der Schlitten wieder hochgefahren, bis sich seine Drehachse 3 ungefähr auf die Höhe des Bodens 20 befindet. Die Ladeplattform t stellt dann eine Rampe oder Schräge dar, über die ebenfalls in geeigneter Weise das Fahrzeug be- bzw. entladen werden kann.Finally, the loading platform 1 can also be used as a ramp or ramp between the platform floor 20 and the ground. For this purpose, t * is only required to move the carriage 4 of the loading platform 1 so far down until the free end of the Loading platform 1 rests on the floor or is supported there in a suitable manner. The chain 18 is hanging then limp through and can be resolved. Thereupon the carriage is raised again until its axis of rotation 3 is approximately level with the floor 20 is located. The loading platform t then represents a ramp or incline, which can also be used in a suitable manner the vehicle can be loaded or unloaded.

Nachfolgend werden nunmehr die Mittel beschrieben, mit deren Hilfe man ein Anheben des Schlittens 4 mit einer hochklappenden bzw. herunterklappenden Bewegung der Plattform 1 verbinden kann.In the following, the means will now be described, with the help of which one can raise the carriage 4 with a folding up or down movement of the platform 1 can connect.

Diese Mittel umfassen einen Hebelarm 21. welcher ein Stück mit dem Tragarm 2 bildet und mit diesem einen stumpfen Winkel einschließt, wobei sich die Drehachse tier Ladeplattform 1 ungefähr im Schnittpunkt zwischen den beiden Armen befindet Der Hebelarm 21 bildet weiter den einen Teil eines Kniehebelgestänges 22. dessen anderer Teil von einem zweiten Hebelarm 23 bzw. einem Hakenelement 23 gebildet wird, welches gelenkig und um eine Achse 24 drehbar mn dem Hebelarm 21 verbunden ist. Das freie Ende des Hakenelementes 23 ist in Form eines Hakens 25 mit einer offenen Raste 25a in der unten noch weiter beschriebenen Art und Weise ausgeführt.These means comprise a lever arm 21. which forms one piece with the support arm 2 and with it encloses an obtuse angle, the axis of rotation tier loading platform 1 being approximately at the point of intersection between the two arms Lever arm 21 also forms one part of a toggle linkage 22, the other part of which is one second lever arm 23 or a hook element 23 is formed, which is articulated and around an axis 24 is rotatably connected to the lever arm 21 mn. The free end of the hook element 23 is in the form of a hook 25 carried out with an open catch 25a in the manner described further below.

In der in F i g. 1 mit ausgezogenen Linien dargestellten Lage des Hakenelementes 21 befindet sich das Kniehebelgestänge in einer unwirksamen Lage. Wenn man jedoch in der Lage I (F i g. 1) das Hakenelement 23 nach links »umlegt», kommt das Hakenelement 23 in der mit gestrichelten Linien dargestellten Lage an Linen Zapfen oder einen Stift 26 /ur Anlage, weither am Lastkraftwagenrahmen angeordnet ist.In the in F i g. 1 is the position of the hook element 21 shown with solid lines Toggle linkage in an inoperative position. If, however, the hook element 23 is in position I (FIG. 1) to the left "turned over", the hook element 23 comes in the with dashed lines shown location on Linen cones or a pin 26 / ur plant, far on Truck frame is arranged.

Wenn man nun den Schlitten 4 mit dei Ladeplattform 1 sich aus der Lage I in l· ι g. I hochbewegen läßt, wobei das. Hakenelemsn! 2} seine in gestrichelten Linien dargestellte wirksame Lage einnimmt, so ist es klar, daß sich das Hakenelement Z3 während des ersten Teils der vom Schlitten 4 nach oben gerichteten Bewegung am Zapfen 26 entlang hochschiebt und zur gleichen Zeit eine Kippbewegung nach links (gesehen in Fig. I) um diesen Zapfen herum ausführt. Nach Passieren des Wendepunktes, d. h. de* Momentes, in welchem der (ic'icnkpiinki 24 des Knieiiebelgestiinges in der gleichen I lohe wie der Gelenk/i'pfen 26 angelangt ist, beginntIf you now have the carriage 4 with the loading platform 1 from position I in length. I let it move up, with that. Hakenelemsn! 2} its in dashed lines takes effective position shown, it is clear that the hook element Z3 during the first part of from the carriage 4 upward movement along the pin 26 and pushes up at the same time a tilting movement to the left (as seen in Fig. I) running this tenon around. After passing the turning point, i. H. de * Momentes in which the (ic'icnkpiinki 24 of the knee joint in the same I start as the joint / i'pfen 26 has arrived das Hakenelement 23 sich in der entgegengesetzten Richtung über den Zapfen 26 zu schieben, d. h. in dem Sinne, daß der Haken 25 mit seiner Raste 25a dann wieder dichter beim Gelenkzapfen 26 zu liegen kommt.the hook element 23 is in the opposite Direction to slide over the pin 26, d. H. by doing Meaning that the hook 25 with its catch 25a then comes to rest closer to the pivot pin 26 again.

In einem bestimmten Augenblick wird diese Schiebebewegung dadurch beendet, daß die Raste 25a um den Zapfen 26 greift Von diesem Augenblick an wird die Ladeplattform bei der weiteren aufwärts gerichteten Bewegung des Schlittens 4 zur Durchführung einerAt a certain moment this sliding movement is ended by the fact that the catch 25a to the Pin 26 engages From this moment on, the loading platform is directed further upwards Movement of the carriage 4 to carry out a

ίο Hochklappbewegung gezwungen. Fig.2 zeigt denίο forced up movement. Fig.2 shows the

Augenblick, in welchem die Ladeplattform in dieserMoment in which the loading platform is in this Weise bereits über einen gewissen Winkel aus ihrerWay already about a certain angle from their

waagerechten Lage nach oben verschwenkt wurde.horizontal position was pivoted upwards.

Wenn der Schlitten 4 weiter nach oben bewegt wird,If the carriage 4 is moved further upwards,

η streckt sich das Kniehebelgestänge 22 immer mehr, und die Ladeplattform 1 klappt weiter hoch. Schließlich wird dann der Zustand erreicht, in welchem die Ladeplattform 1 senkrecht steht und das Kniehebelgestänge 22 praktisch gestreckt ist Dieser Zust d ist in F i g. 3 inη the toggle linkage 22 stretches more and more, and the loading platform 1 folds up further. Finally, the state is then reached in which the loading platform 1 is vertical and the toggle linkage 22 is practically stretched. This state d is shown in FIG. 3 in gestrichelten Linien dargestellt In dkbcn Zustand liegt ein an der Längskante der Ladeplattform 1 vorgesehener Rigelzapfen 27 direkt oberhalb einer entsprechenden Verriegelungsrast einer an der Innenseite der Führungsschiene 6 befestigten Stütze 29. Wenn mandashed lines shown in dkbcn state one provided on the longitudinal edge of the loading platform 1 Rigelzapfen 27 directly above a corresponding locking catch one on the inside of the Guide rail 6 attached support 29. If one nunmehr in diesem Zustand die Druckversorgung für die Kolben-Zylindervorrichtung 14 ausschaltet wird der Schlitten mit der Ladeplattform unter dem Einfluß seines Eigengewichtes beginnen, sich nach unten zu bewegen. Dabei tritt der Riegelzapfen 27 in die Raste 28.now in this state the pressure supply for the piston-cylinder device 14 turns off the carriage with the loading platform under the influence of its own weight begin to move downwards. The locking pin 27 engages in the detent 28.

jo während sich zur gleichen Zeit der Gelenkzapfen 26 etwas aus der Raste 25a des Hakens 25 löst Sobald der Riegelzapfen 27 ganz in der Raste 28 liegt ist keine weitere Absenkbewegung des Schlittens 4 mit der Ladeplattform 1 mehr möglich, und die Ladeplattform 1jo while at the same time the pivot pin 26 Something is released from the notch 25a of the hook 25 As soon as the locking pin 27 is completely in the notch 28, there is none further lowering movement of the carriage 4 with the loading platform 1 is more possible, and the loading platform 1

J5 ist in ihrer hochgeklappten, die Rückseite des Laderaums verschließenden Lage verriegelt Diese Lage ist in F i g. 3 mit ausgezogenen Lnien darge teilt.J5 is in its upright position, the back of the Locked position locking the cargo space. This position is shown in FIG. 3 shown with extended lines.

Um die Ladeplattform 1 aus der in F i g. I mit ausgezogenen Linien dargestellten, geschlossenen LageTo the loading platform 1 from the in F i g. I closed position shown with solid lines he jnterzuklappen, soll die aus dem Schlitten 4 und der Ladeplattform 1 bestehende Einheit zunächst über einen gewissen Abstand nach oben bewegt werden, damit der Riegelzapfen 27 aus seiner Raste 28 tritt, woraufhin eine Senkbewegung des Schlittens 4 diehe junterklappen, the unit consisting of the carriage 4 and the loading platform 1 should initially be over be moved a certain distance upwards so that the locking pin 27 comes out of its detent 28, whereupon a lowering movement of the carriage 4 the Herunterklappbewegung der Ladeplattform 1 zur Folge haben wird, vorausgesetzt, daß durch kurzzeitige Ausübung einer Kraft P auf die Ladeplattform (siehe F i g. 3) für ein Anfangsmoment gesorgt wird und der Riegelzapfen 27 also nicht aufs Neue in seine RasteDownward movement of the loading platform 1 will result, provided that by briefly exerting a force P on the loading platform (see FIG. 3) an initial moment is provided and the locking pin 27 does not re-engage eintreten kann. Diese Kraft Pkann z. B. mit Hilfe der in Fig. 3 dargestellten, drehbar am Lastkraftwagenrah men montierten, exzentrischen Nockenscheibe 30 ausgeübt werden.can occur. This force P can, for. B. with the help of the shown in Fig. 3, rotatably mounted on the Lastkraftwagenrah men, eccentric cam 30 are exercised.

Im Sicucrungsdvgramm nach Fig.4 ist die einfachIn the security program according to Fig. 4 this is simple

η wirkende Kolben-Zylindervorrichtung 14 zusammen mn einem Behälter 31. einer Pumpe 32 und einem Steuerventil 33 in einen hydraulischen Kreis aufgenommen Das obere E.ide des Zylinders 15 ist mittels einer Leitung 34 nil regelbarem Durchgangswiderstand 3? anη acting piston-cylinder device 14 together mn a container 31, a pump 32 and a control valve 33 included in a hydraulic circuit. The upper E.ide of the cylinder 15 is by means of a Line 34 with adjustable volume resistance 3? at

mi die Öffnung 36 des hydraulischen Steuerventils 33 angeschlossen, tine zweite Öffnung 37 dei, Ventils 33 ist durch eine Rückleitung 38 an den Behälter 31 angeschlossen, während die durch die Saugleitung 39 mit dem Behälter i\ verbundene Pumpe durch diemi is the opening 36 of the hydraulic control valve 33 connected to tine second opening 37 dei, valve 33 is connected by a return line 38 to the container 31 while the through the suction line 39 to the reservoir i \ connected through the pump

λ Druckleitung 40 an die dritte Öffnung 41 des Ventils 33 angeschlossen ist. Mit 42 ist der Bedienungshebel bezeichnet, mit welchem der eigentliche Ventilkörper, der in der Zeichnung nicht näher dargestellt ist, in drei λ pressure line 40 is connected to the third opening 41 of the valve 33. The operating lever is designated by 42, with which the actual valve body, which is not shown in more detail in the drawing, is divided into three

Stellungen schaltbar ist, und zwar in eine Stellung »Heben«, eine Stellung »Senken« und eine neutrale Stellung, welche den in Fig.4 mit H. D und N bezeichneten Stellungen des Bedienungshebels 42 entsprechen. In der Stellung »Heben« verbindet der ■-, Ventilkörper des hydraulischen Steuerventils 33 die Öffnungen 36 und 41, und deshalb wird ein hydraulisches Mittel dem oberen Ende des Zylinders 15 zugeführt, wodurch die Kolbenstange 17 herausgeschoben wird und eine Hubbewegung des Schlittens 4 stattfindet. In )r> der Stellung »Senken« verbindet der Ventilkörper die Öffnungen 36 und 41 mit der Öffnung 37, so daß der Druck im Zylinder 15 sinkt und sich die Kolbenstange 17 unter dem Einfluß des an ihr angreifenden Gewichts des Schlittens 4 in den Zylinder zurückzuschieben vermag, π In der neutralen Stellung oder Haltestellung schließt der Ventilkörper des Ventils 33 die öffnung 36 völlig ab, so Hoß ty^H^r F!gs£j«*!;£·! zurr! Zylinder 15 streuen noch Flüssigkeit daraus wegströmen kann. In dieser Stellung des Steuerventils ist also die Ladeplattform blockiert. 2ηPositions can be switched, in a position of "lifting" a position "sink" and a neutral position corresponding to the positions of the control lever 42 indicated in Figure 4 with H. D and N. In the "lift" position, the valve body of the hydraulic control valve 33 connects the openings 36 and 41, and therefore a hydraulic medium is supplied to the upper end of the cylinder 15, whereby the piston rod 17 is pushed out and the slide 4 is lifted. In) r> the position of "lowering" of the valve body connects the openings 36 and 41 with the opening 37, so that the pressure in the cylinder 15 drops and the piston rod 17 to move back into the cylinder under the influence of acting on it the weight of the carriage 4 able, π In the neutral position or holding position, the valve body of the valve 33 completely closes the opening 36, so Hoß ty ^ H ^ r F! gs £ j «* !; £ ·! zurr! Cylinder 15 still scatter liquid can flow away from it. In this position of the control valve, the loading platform is blocked. 2η

Um zu bewirken, daß die Ladeplattform beim Hochklappen automatisch in ihre Verriegelungsstellung einfällt, ist im hydraulischen Kreis ferner ein Ventil 43 angeordnet, welches normalerweise geschlossen ist, das jedoch öffnet, sobald die Ladeplattform 1 beim Hochklappen die vertikale Lage erreicht hat und dasIn order to ensure that the loading platform is automatically in its locking position when it is folded up occurs, a valve 43 is also arranged in the hydraulic circuit, which is normally closed, the however, it opens as soon as the loading platform 1 has reached the vertical position when it is folded up and that dann die Druckleitung 40 mit der Öffnung 37 und deshalb mit der Rückleitung 38 verbindet. Durch die Bedienung des Ventils 42 fällt also der Druck im Zylinder 15 unmittelbar ab, wodurch die Ladeplattform 1 mit ihrem Riegelzapfen 27 in die Verriegelungsrastc 28 sinken kann.then the pressure line 40 connects to the opening 37 and therefore to the return line 38. Through the When the valve 42 is operated, the pressure in the cylinder 15 drops immediately, whereby the loading platform 1 with its locking pin 27 can sink into the locking catch 28.

Zur Begrenzung der Aufwärtsbewegung der Ladeplattform 1 ist im Steuerungsdiagramm nach F i g. 4 noch ein Anschlaghebel 44 vorgesehen, welcher mittels einer Verbindungsstange 45 gelenkig mit dem Bedienungshebel 42 gekuppelt ist. Der Anschlaghebel 44 arbeitet mit einem Anschlag 46 zusammen, welcher im Diagramm nach Fig.4 schematisch dargestellt ist und z. B. am Schlitten 4 befestigt ist.To limit the upward movement of the loading platform 1, the control diagram according to FIG. 4th a stop lever 44 is also provided, which is articulated to the operating lever 42 by means of a connecting rod 45. The stop lever 44 works together with a stop 46, which is shown schematically in the diagram according to FIG z. B. is attached to the carriage 4.

Wenn sich der Schlitten 4 aufwärts bewegt und sich seiner oberen Lage nähert, welche z. B. der Lage III ir Fig. I entspricht, schlägt der Anschlag 46 an der λ n»r.UU(tUnUnl AA When the carriage 4 moves upwards and approaches its upper position, which e.g. B. corresponds to position III ir Fig. I, the stop 46 strikes at λ n »r.UU (tUnUnl AA

OfHS fit ! Π «SIOfHS fit! Π «SI

in Fig. I mit gestrichelten Linien dargestellten Hebel stellung H steht. Der Anschlaghebel 44 wird nunmehi vom Anschlag 46 in die in Fig.4 mit ausgezogener Linien dargestellte neutrale Stellung N zurückgedrückt wodurch der Schlitten 4 in seiner Lage blockiert ist. Zui Begrenzung der Senkbewegung des Schlittens 4 kanr man den Schlitten einfach an einem stationärer Anschlag anhalten.in Fig. I with dashed lines lever position H is shown. The stop lever 44 is now pushed back by the stop 46 into the neutral position N shown in FIG. 4 with solid lines, whereby the slide 4 is blocked in its position. To limit the lowering movement of the slide 4, the slide can simply be stopped at a stationary stop.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Ladeplattform, insbesondere für Lastkraftwagen, mit einem von einem stationären Rahmen des Lastkraftwagens geführten auf- und abbewegbaren Schlitten, an dem um eine waagerechte Schwenkachse auf- und abklappbar die Ladeplattform befestigt ist, die mindestens eine Anschlagvorrichtung mit ortsfestem Zapfen und einem über die Schwenkachse hinausgehenden Hebelarm zur Steuerung der Auf- bzw. Abklappbewegung der Ladeplattform bei Bewegung des Schlittens nach oben bzw. nach unten aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß am Hebelarm (21) ein Hakenelement (23) angelenkt ist, das wahlweise mit dem Zapfen (26) in Eingriff gelangt und daß die Ladeplattform (1) in Außereingriffsteilung des Hakenelementes (23) in ihrer heruntergeklappten Lage mit don Schlitten (4) nach oben bzw. nach unten bewegbar ist.1. Loading platform, especially for trucks, with one of a stationary frame of the Truck guided up and down slide, on which about a horizontal pivot axis The loading platform can be opened and folded down, the at least one stop device with a stationary pin and a lever arm extending beyond the pivot axis for Control of the up and down movement of the loading platform when the carriage moves has up or down, characterized in that on the lever arm (21) a Hook element (23) is articulated, which optionally comes into engagement with the pin (26) and that the Loading platform (1) in the disengaged division of the hook element (23) in its folded down Position with the carriage (4) up or down is movable below. 2. Ladeplattform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Rahmen senkrecht über den die waagerechte Schwenkachse der Ladeplattform (1) bildenden Zapfen (3) eine Raste (28) zum Auffangen eines von der Ladeplattform (1) wegragenden Riegelzapfens (27) vorgesehen ist und daß der Riegelzapfen (27) beim Hochklappen der Ladeplattform (1) in ihre senkrechte Lage oberhalb der Raste (28) zu liegen kommt und bei einer geringen S«..ikbewegung des Schlittens (4) bei senkrechter Lage der I adeple".form (1) in die Raste (28) eintritt.2. Loading platform according to claim 1, characterized in that a latch (28) for catching a locking pin (27) projecting away from the loading platform (1) is provided on the frame perpendicular to the pin (3) forming the horizontal pivot axis of the loading platform (1) and that the locking pin (27) comes to rest in its vertical position above the catch (28) when the loading platform (1) is folded up, and when the slide (4) is slightly tilted, the I adeple "shape is vertical (1) enters the notch (28). 3. Ladeplattform nach Artsprvb 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen Ladeplattform (1) und Schlitten (4) befindliche Kette (18) lösbar ist.3. Loading platform according to Artsprvb 1 or 2, thereby characterized in that the chain (18) located between the loading platform (1) and carriage (4) is detachable.
DE19722246347 1971-09-23 1972-09-21 Loading platform, in particular for trucks Expired DE2246347C3 (en)

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DE3337764A1 (en) * 1983-10-18 1985-05-02 Ackermann-Fruehauf Corporation & Co Ohg, 5600 Wuppertal DISTRIBUTION VEHICLE
DE3677011D1 (en) * 1985-04-24 1991-02-21 Apgar Ltd LOADING STAGE DEVICE.

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BE789226A (en) 1973-01-15
NL169569B (en) 1982-03-01
NL7113127A (en) 1973-03-27
DE2246347A1 (en) 1973-03-29
NL169569C (en) 1982-08-02
DE2246347B2 (en) 1980-06-19

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