DE2139409A1

DE2139409A1 - Verfahren zur befestigung von bezeichnungsschildern

Info

Publication number: DE2139409A1
Application number: DE19712139409
Authority: DE
Inventors: Adolf Dipl Ing Lindner
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1971-08-06
Filing date: 1971-08-06
Publication date: 1973-02-15
Also published as: JPS4825803A

Description

Verfahren zur Befestigung von Bezeichnungsschildern Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Befestigung von Bezeichnungsschildern aus Metall an einem Gehäuse, vorzugsweise einem Motorgehäuse.
Zur Befestigung von Bezeichnungsschildeyn wurden bisher in aufwendiger Weise, beispielsweise iLZ Gehäuse von Motoren, Löcher gebohrt und die Bezeichnungsschilder durch in einem besonderen Arbeitsgang in die Löcher eingebrachte Nieten gehalten.
Durch die Erfindung soll dieses benannte Befestigungsverfahren Bür Bezeichnungsschilder dahingehend verbessert werden, daß Nieten oder Schrauben zur -Befestigung von Bezeichnungsschildern in Fortfall korken können. Dies wird durch ein Verfahren der obengenannten Art auf einfache Weise dadurch erreicht, daß das Bezeichnungsschild in einer Richtung mittig gebogen mit den der Biegekante abgewandten Seitenflächen in dem Bereich zwischen zwei nutenförmigen Ausnehmungen auf die untere Nutenwand zur Auflage gebracht wird und hiernach mit einem Stempel die Biegung des Bezeichnungsschildes derart zurückgeführt wird, daß dessen Seitenflächen in die Nuten gedrückt werden. Insbesondere bei gegossenen oder gepreßten-Motorgehäusen ist das Einbringen der nutenförmigen Ausnehmungen praktisch ohne Mehraufwand möglich, so daß auch hier ein dem Bohren der Befestigungslöcher äquivalenter Arbeitsgang wegfallen kann. Durch das Zurückbiegen des Bezeichnungsschildes werden die Seitenflächen desselben mehr oder weniger formschlüssig mit den Nutenwänden in Eingriff gebracht. Eine derartige formschlüssige Verspannung tritt besonders dann ein wenn das Gehäuse zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verlahrens derart ausgebildet ist, daß die nutenförmigen Ausnehmungen im wesentlichen dreieckförmigen Querschnitt haben. Es ist bei der erind;ungsgCmäßen Befestigungsart nicht erforderlich, die nutenförmigen Ausnehmungen an ihren Enden geschlossen auszuführen, was in spritz- und gießtechnischer Hinsicht von Nachteil wäre, da das Bezeichnungsschild durch das Zurückbiegen derart in den Nuten verkrallt ist, daß eine Verschiebung innerhalb der Nuten praktisch ausgeschlossen ist.
Anhand der Zeichnung wird das erfindungsgemäße Verfahren näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 einan Spaltrohrmotor mit rippenförmigem Gehäuse und daran befestigtem Bezeichnungsschild in Sei-tenansic'at, Fig. 2 eine Vorderansicht auf den Motor nach Fig. 1, und Fig. 3 einen Teilschnitt durch den Motor nach Fig. 1 im Bereich des Bezeichnungsschildes.
Gleiche Teile sind in allen Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen.
Das Motorgehäuse 1 ist mit Rippen 2 und einem Itlemmediasten 3 versehen. Das aus dem Motorgehäuse 1 herausragende Wellenende ist mit 4 bezeichnet. Das zwischen zwei nippen 2 eingefügte Bezeichnungsschild trägt das Bezugszeichen 5. Die dem Bezeichnungsschild 5 benachbarten Rippen 2 sind mit Verdickungen 6 versehen, so daß sich nutenförmige Ausnehmungen 7 ergeben. Die zwischen den beiden Rippen 2 liegende Mantelfläche 8 stellt praktisch die untere Nu-tenwand dar. Aus Fig. 3 sind die einzelnen Stufen zur Befestigung des Bezeichnungsschildes 5 zu ersehen. Gestrichelt angedeutet is-t das mittig gebogene Bezeichnungssciiild 5. Die Biegekante, um die das Bezeichnungsschild 5 gebogen ist, ist mit 9 bezeichnet. Zum Zurüclzbiegen des Bezeichnungsschildes in die ausgezogene Lage kann ein Stempel 10 dienen, der schematisch in Fig. 3 angedeutet ist. Durch das Zurückbiegen verf orraen sich die Seitenflächen 11 des Bezeichnungsschildes 5 zumindest teilweise, so daß im weseitlichen eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Motorgehäuse 1 und dem Bezeichnungsschild 5 entsteht.
Zur Befestigung des Bezeichnungsschlldes ist es somit lediglioh erforderlich, das Bezeichnunsschild zwischen die beiden Ripper 2 fallen zu lassen und anschließend geradezubiegen.
4 Patentansprüche 3 Figuren

Claims

PatentansDrüche 1Verfahren zur Befestigung von Bezeichnungsschildern aus Metall an einem Gehäuse, vorzugsweise einem Motorgehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß das Bezeichnungsschild (5) in. einer Richtung mittig gebogen mit den der Biegekante (9) abgewandten Seitenflächen (11) in dem Bereich zwischen zwei nutenförmigen Ausnehmuiigen (7) auf die v.ntere Nutenwand (Hantelfläche 3) zur Auflage gebracht wird und hiernach mit einem Stempel (10) die Biegung des Bezeichnungsschildes derart zurückgeführt wird, daß dessen Seitenflächen (11) in die Nuten (7) gedrückt werden.
2. Gehäuse zur Durchführung des Verfahrens nach M)spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die nutenförmigen Ausnehmungen (7) im wesentlichen dreieckförmigen Querschnitt haben.
3. Gehäuse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die nutenförmigen A.usnehmungen (7) an Kühlrippen (2) eines Motorgehäuses vorgesehen sind.
4. Gehäuse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mantelfläche (8) des Motorgehäuses (1) zwischen den Kühlrippen (2) als Auflagefläche für das Bezeichnungsschild (5) dient.