DE208793C - - Google Patents
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- DE208793C DE208793C DENDAT208793D DE208793DA DE208793C DE 208793 C DE208793 C DE 208793C DE NDAT208793 D DENDAT208793 D DE NDAT208793D DE 208793D A DE208793D A DE 208793DA DE 208793 C DE208793 C DE 208793C
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- Germany
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- pantograph
- current collector
- stroke
- breakage
- pantographs
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- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/04—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using rollers or sliding shoes in contact with trolley wire
- B60L5/12—Structural features of poles or their bases
- B60L5/14—Devices for automatic lowering of a jumped-off collector
Landscapes
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- Power Engineering (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
- M 208793 — KLASSE 20/. GRUPPE- M 208793 - CLASS 20 /. GROUP
SIEMENS-SCHUCKERT WERKE G. m. b. H. in BERLIN.SIEMENS-SCHUCKERT WERKE G. m. B. H. in BERLIN.
oder Bruch seiner Kontaktvorrichtung.or breakage of its contact device.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. Juni 1908 ab. Patented in the German Empire on June 7, 1908.
Bei der Entgleisung oder beim Bruch der Kontaktvorrichtung (des Bügels oder der Rolle) eines Stromabnehmers besteht die Gefahr, daß der letztere durch den Federdruck über die wagerechte Fahrdrahtebene hinaus angehoben wird, gegen die Querdrähte der Oberleitungsaufhängung schlägt und die Oberleitung zerstört.In the event of derailment or breakage of the contact device (the bracket or the Role) of a pantograph there is a risk that the latter will be damaged by the spring pressure is raised above the horizontal contact wire level, against the cross wires of the Overhead line suspension hits and the overhead line destroyed.
Gemäß der Erfindung wird dieser NachteilAccording to the invention, this disadvantage becomes
ίο bei einem Fahrzeuge mit mehreren Stromabnehmern dadurch vermieden, daß jeder Stromabnehmer einen beweglichen, zur Begrenzung seines Hubes dienenden Anschlag besitzt, der durch einen der anderen Stromabnehmer gesteuert wird. Durch diese Hubbegrenzung wird verhindert, daß ein entgleister oder beschädigter Stromabnehmer höher als die unbeschädigten, richtig am Fahrdraht anliegenden Stromabnehmer gehoben wird. ίο for a vehicle with several pantographs avoided in that each pantograph has a movable stop serving to limit its stroke, the controlled by one of the other pantographs. This stroke limitation prevents a derailed or damaged The pantograph is raised higher than the undamaged pantograph that is properly attached to the contact wire.
Die Zeichnung stellt zwei Ausführungsformen einer Stromabnahmevorrichtung dar, die gemäß der Erfindung mit Hubbegrenzungen versehen ist.The drawing shows two embodiments of a current collection device, which is provided with stroke limits according to the invention.
In Fig. ι sind a, b zwei auf den Achsen c, d gelagerte Stromabnehmerbügel, an denen je eine der Scheiben e, f befestigt sind. Auf den Achsen c, d sitzen ferner lose die Scheiben g, h, die mit ihren Anschlägen i, k in die Bewegungsbahn der Stromabnehmer hineinragen. Die losen Scheiben g, h sind mit den gegenüberliegenden festen Scheiben /, e durch Ketten I, m gekuppelt. Es ist ohne weiteres zu erkennen, daß nach Brechen beispielsweise des Bügels α die beschädigten Teile durch die Anpressungsfedern des Stromabnehmers nicht wesentlich höher als der an der Oberleitung η anliegende Stromabnehmer b gehoben werden können, da der vom Stromabnehmer b festgehaltene Anschlag i. ein weiteres Aufrichten des Stromabnehmers α verhindert. " Während in Fig. 1 beide Stromabnehmerbügel nach derselben Richtung hin geneigt sind, zeigt Fig. 2 zwei entgegengesetzt gerichtete Stromabnehmer. Außerdem unterscheidet sich die Anordnung von der in Fig. 1 dadurch, daß auf der Welle d der Stromabnehmerbügel nicht unmittelbar sitzt, sondern daß an dessen Stelle der Rahmen 0 befestigt ist, auf dessen oberer Seite erst der Stromabnehmerbügel f gelagert ist. Ferner sind die Ketten I, m entsprechend dem entgegengesetzten Drehungssinn der Wellen c, d gekreuzt. .. .In Fig. Ι a, b are two on the axes c, d mounted current collector brackets, on each of which one of the disks e, f are attached. The disks g, h, which protrude with their stops i, k into the path of movement of the current collectors, are also loosely seated on the axes c, d. The loose disks g, h are coupled to the opposing fixed disks /, e by chains I, m. It can readily be seen that after breaking, for example, the bracket α, the damaged parts cannot be lifted significantly higher than the pantograph b on the overhead line η by the pressure springs of the pantograph, since the stop i held by the pantograph b. a further erection of the pantograph α prevented. "While in Fig. 1, both current collector bars are inclined to the same direction, FIG. 2 shows two oppositely directed current collector. In addition, the arrangement of the in Fig. 1 is different in that on the shaft of the current collector bow d not directly seated, but that in the place of which the frame 0 is fastened, on the upper side of which the current collector bracket f is first mounted. Furthermore, the chains I, m are crossed according to the opposite direction of rotation of the shafts c, d .
Die mit gegenseitiger Hubbegrenzung versehenen Stromabnehmer können somit in der Bauart voneinander verschieden sein. Auch ist es unerheblich, falls an einem Stromabnehmergestell mehr als ein Kontaktstück befestigt ist.The pantographs provided with mutual stroke limitation can thus in the Be different from each other. It is also irrelevant if on a pantograph rack more than one contact piece is attached.
Die zur Steuerung erforderlichen Übertragungsglieder können beliebig gestaltet sein, z. B. aus Ketten, Drahtseilen, Hebeln oder Zahnradübertragungen bestehen.The transfer elements required for control can be designed in any way, e.g. B. consist of chains, wire ropes, levers or gear transmissions.
Claims (1)
mit mehreren Stromabnehmern zur Verhütung des Hochgehens eines Stromab-'
nehmers bei Entgleisung oder Bruch seinerInstallation on electric vehicles
with several pantographs to prevent a pantograph from going off
in the event of derailment or breakage of his
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE208793C true DE208793C (en) |
Family
ID=470801
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT208793D Active DE208793C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE208793C (en) |
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0
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