DE20317087U1 - Engine-driven land vehicle for equipping with agricultural, industrial or forestry machine tools comprises an engine connected via a drive shaft to an oil pump having a shaft coupled to a power divider connected to a machine tool - Google Patents

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Abstract

Engine-driven land vehicle comprises a frame (1, 2) having connecting sections for supportively connecting a machine tool, an engine (33), an engine power transfer device (67), and an oil pump (66) for supplying the engine power transfer device with hydraulic oil. The engine is connected via a drive shaft (81) to the oil pump. The oil pump has a shaft (93) coupled to the drive shaft. The shaft is coupled at the end facing away from the drive shaft to a power divider (80) coupled to a machine tool so that the engine is connected to the power divider via a mechanical drive branch. Preferred Features: The shaft is directly connected to the power divider.

Description

Die vorliegende Neuerung betrifft ein motorgetriebenes Landfahrzeug, das für den Anbau und Antrieb von insbesondere landwirtschaftlichen, industriellen oder forstwirtschaftlichen Arbeitsgeräten ausgebildet ist, mit einem Rahmen, der Verbindungsabschnitte zum tragenden Verbinden mit einem jeweiligen Arbeitsgerät aufweist, mit einem Motor, einer Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung und einer Ölpumpe für die Versorgung der Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung mit Hydrauliköl, welcher Motor über eine Antriebswelle mit der Ölpumpe antriebsverbunden ist.The present innovation concerns a motor-driven land vehicle that is used for the attachment and drive of especially agricultural, industrial or forestry Tools trained is, with a frame, the connecting portions for load-bearing connection with a respective implement has, with an engine, an engine power transmission device and an oil pump for the Supply of the engine power transmission device with hydraulic oil, which engine over a drive shaft is connected to the oil pump is.

Für einen landwirtschaftlichen Einsatz werden solche motorgetriebene Landfahrzeuge mit Mähwerken, Rechengeräten, Bodenbearbeitungsgeräten wie Pflügen, Eggen, etc. ausgerüstet. Für einen kommunalen, industriellen oder forstwirtschaftlichen Einsatz werden solche motorgetriebene Landfahrzeuge mit Arbeitsvorrichtungen und -geräten wie Hebewerke, Greifer, Grabgeräte, Ladeschaufeln ausgerüstet. Allgemein dienen solche Landfahrzeuge, landwirtschaftliche Fahrzeuge, Traktoren als selbstfahrende Arbeitsmaschinen, die abhängig von einer jeweils durchzuführenden Arbeit mit Frontanbauten, Heckanbauten und Mittelanbauten ausgerüstet werden. Weitere Ausführungen umfassen den Anbau von Teleskoplade– und Stapelgeräten. Auch kommen solche motorgetriebene Landfahrzeuge auch als Schlepper zum Einsatz.For such an engine-driven agricultural application Land vehicles with mowers, Computing devices, Soil cultivation equipment such as Plow, Harrows, etc. equipped. For one municipal, industrial or forestry use such motor-driven land vehicles with work devices and -devices such as lifts, grabs, digging equipment, Loading buckets equipped. Generally serve such land vehicles, agricultural vehicles, tractors as self-propelled work machines, which depend on each one to be carried out Work with front extensions, rear extensions and central extensions. further explanation include the installation of telescopic loading and stacking devices. Also such motor-driven land vehicles are also used as tugs Commitment.

Zum Betrieb und der Versorgung der Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung mit Hydrauliköl dient eine Ölpumpe, die vom Motor her, je nach Ausführung ein Dieselmotor, Benzinmotor oder auch Elektromotor (z.B. bei einem Betrieb in geschlossenen Räumen) über eine Antriebswelle angetrieben wird.For the operation and supply of the Motor-power transmission device with hydraulic oil an oil pump, the engine, depending on the version a diesel engine, petrol engine or electric motor (e.g. one Operation in closed rooms) via a Drive shaft is driven.

Währenddem die Versorgung der verschiedenen Anbaugeräte mit Hydrauliköl von der Ölpumpe her erfolgt, einschliesslich den notwendigen hydraulischen Steuerapparaten, umfasst bei bekannten solchen Landfahrzeugen der mechanische, über weitere Antriebswellen erfolgende Antrieb der Anbaugeräte zusätzliche mechanische, separat angetriebene Antriebseinheiten, deren Betrieb einen Antriebskraftverlust, also verminderten Wirkungsgrad, somit erhöhten Kraftstoffverbrauch, verursacht. Weiter benötigen dieselben einen beträchtlichen Raumbedarf im Fahrzeug.During the the supply of the various attachments with hydraulic oil from the oil pump takes place, including the necessary hydraulic control equipment, in known such land vehicles includes the mechanical, over others Drive shafts drive the attachments additional mechanical, separately driven drive units, the operation of which causes a loss of drive power, thus reduced efficiency, thus increased fuel consumption. Need further the same a considerable Space requirement in the vehicle.

Ziel der Neuerung ist, die angeführten Nachteile zu beheben und ein motorgetriebenes Landfahrzeug, das für den Anbau und Antrieb von landwirtschaftlichen, industriellen oder forstwirtschaftlichen Arbeitsgeräten, zu schaffen, bei dem die mechanische Antriebskraftübertragung zu Anbaugeräten mit einem minimalen Kraftverlust erfolgt, und die einen kleinstmöglichen Raum beansprucht.The aim of the innovation is the disadvantages mentioned fix and a motor-driven land vehicle that is for cultivation and drive of agricultural, industrial or forestry work tools, too create, in which the mechanical drive power transmission to attachments with a minimal loss of power occurs, and the smallest possible Takes up space.

Das neuerungsgemässe motorgetriebene Landfahrzeug der eingangs beschriebenen Art ist dadurch gekennzeichnet, dass die Ölpumpe eine mit der Antriebswelle gekoppelte Welle aufweist, die beim von der Antriebswelle abgekehrten Ende mit einem Verteilergetriebe gekoppelt ist, welches zur Antriebsverbindung mit einem Arbeitsgerät koppelbar ist, derart, dass der Motor über einen mechanischen Antriebsstrang mit dem Verteilergetriebe antriebsverbunden ist.The new motor-driven land vehicle The type described at the outset is characterized in that the oil pump has a shaft coupled to the drive shaft, which when the drive shaft facing end coupled to a transfer case which can be coupled to a drive device for the drive connection, such that the engine over a mechanical drive train with the transfer case is.

Somit ist vorteilhaft eine mechanische Verbindung vom Motor her über einen Antriebsstrang durch die Ölpumpe direkt auf das Verteilergetriebe ermöglicht. Die Wellendrehzahl des Antriebsstranges vom Motor bis in das Verteilergetriebe bleibt sich vorteilhaft gleich, das heisst, dass der Motor dieselbe Drehzahl wie die Eingangswelle des Verteilergetriebes aufweist. Es müssen also keine antriebskraftvermindernde Zwischengetriebe und Kraftübertragungseinheiten vorhanden sein.A mechanical is therefore advantageous Connection from the engine via a drive train through the oil pump enables directly to the transfer case. The shaft speed of the drive train from the engine to the transfer case remains is advantageously the same, that is, the motor has the same speed as the input shaft of the transfer case has. So it must no driving force reducing intermediate gears and power transmission units to be available.

Das Verteilergetriebe ist vorteilhaft ein Zahnrad-Wechselgetriebe mit zwei Ausgangsdrehzahlen ihrer Zapfwelle und zwei Öllamellenkupplungen zur Wahl der Ausgangsdrehzahlen. Damit können zwei Drehzahlen angewählt werden, ohne dass eine mechanische Umstellung vorgenommen werden muss. Diese Umstellung erfolgt vorteilhaft mittels Knopfdruck in der Fahrerkabine, um die entsprechenden Kupplungen zu bestätigen. Beispielsweise kann je nach Ausführung zwischen 540 upm und 750 upm, oder zwischen 540 upm und 1000 upm gewählt werden. Auch kann aufgrund der Öllamellenkupplungen in jedem Drehmomentbereich weich und modulierbar angefahren werden.The transfer case is advantageous a gear change transmission with two output speeds of their PTO and two oil plate clutches to select the output speeds. This allows two speeds to be selected, without a mechanical changeover. This Conversion is advantageously carried out by pressing a button in the driver's cabin, to confirm the corresponding couplings. For example depending on the version between 540 rpm and 750 rpm, or between 540 rpm and 1000 rpm chosen become. Also due to the oil disc clutches in each torque range can be approached smoothly and in a modular manner.

Bei der Ausführung des Verteilergetriebes mit den zwei Öllamellenkupplungen ist keine weitere Kupplung vor dem Verteilergetriebe notwendig, da für einen Leerlauf des Verteilergetriebes seine beiden Kupplungen gelöst sein können.When executing the transfer case with the two oil plate clutches no further coupling is required in front of the transfer case, there for one Idling of the transfer case, its two clutches can be released can.

Weitere vorteilhafte Ausführungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.Further advantageous designs result from the dependent Claims.

Nachfolgend wird der Gegenstand der Neuerung unter Bezugnahme auf die Ausführüngsbeispiele zeigenden Zeichnungen näher erläutert.The subject of Innovation with reference to the drawings showing the exemplary embodiments explained in more detail.

Es zeigt:It shows:

1 schematisch eine erste Ausführung des erfindungsgemässen Traktorfahrzeuges mit einem Hydraulikgetriebe, 1 schematically a first embodiment of the tractor vehicle according to the invention with a hydraulic transmission,

2 schematisch eine Aufsicht auf die Arbeitseinheiten des Landfahrzeuges, 2 schematically a supervision of the working units of the land vehicle,

3 einen Schnitt durch das Drehgelenk des Fahrzeuges, 3 a section through the swivel joint of the vehicle,

4 eine Vorderansicht des Drehgelenkes nach 3, 4 a front view of the swivel after 3 .

5 eine Aufsicht auf einen Abschnitt des Drehgelenkes nach 4, 5 a top view of a portion of the swivel after 4 .

6 eine Seitenansicht der zwei mittels des Drehgelenkes verbundenen Rahmenteile, 6 a side view of the two frame parts connected by means of the swivel joint,

7 eine Aufsicht der zwei mittels des Drehgelenkes verbundenen Rahmenteile, 7 a top view of the two frame parts connected by means of the swivel joint,

8 eine Aufsicht auf einen linken und rechten Abschnitt einer eingespannten Fahrzeugachse, 8th a top view of a left and right section of a clamped vehicle axle se,

9 eine Seitenansicht der Fahrzeugachse nach 8, 9 a side view of the vehicle axle after 8th .

10 einen Schnitt entlang der Linie X-X der 9, 10 a section along the line XX of the 9 .

11 vereinfacht den Fahrerstand mit drehbarem Sitz, 11 simplifies the driver's cab with swivel seat,

12 vereinfacht eine Seitenansicht einer Ausführung des Fahrzeuges, auf einer gleichmässig ebenen Bodenfläche angeordnet, 12 simplified a side view of an embodiment of the vehicle, arranged on a uniformly flat floor surface,

13 das Fahrzeug nach 12, wobei sich die Hinterräder noch auf der gleichmässig ebenen Bodenfläche befinden, jedoch die Vorderräder auf einer anschliessenden geneigt verlaufenden Bodenfläche abgestützt sind, 13 the vehicle after 12 , wherein the rear wheels are still on the evenly flat floor surface, but the front wheels are supported on a subsequent inclined floor surface,

14 eine Vorderansicht des Fahrzeuges in der Stellung nach 12, 14 a front view of the vehicle in the position after 12 .

15 eine Vorderansicht des Fahrzeuges in der Stellung nach 13, 15 a front view of the vehicle in the position after 13 .

16 das Fahrzeug nach 12 mit lenkbaren, eingeschlagenen Vorderrädern 16 the vehicle after 12 with steerable, turned front wheels

17 das Fahrzeug nach 12 mit lenkbaren, eingeschlagenen Hinterrädern 17 the vehicle after 12 with steerable, turned-in rear wheels

18 das Fahrzeug nach 12 mit lenkbaren, eingeschlagenen Vorder- und Hinterrädern, 18 the vehicle after 12 with steerable, turned front and rear wheels,

19 das Fahrzeug nach 1 mit seinen Rädern in der Stellung Hundegang, 19 the vehicle after 1 with his bikes in the crab position,

20 eine Ausführung mit einem Drehgelenk mit einer lotrechten Drehachse, einschliesslich eines rein schematisch dargestellten Hebezeuges, 20 an embodiment with a swivel joint with a vertical axis of rotation, including a purely schematically illustrated lifting device,

21 eine Aufsicht auf die Ausführung nach 20, wobei die zwei Rahmenteile in einer gegenseitig ausgeschwenkten Stellung sind, und 21 a supervision of the execution after 20 , wherein the two frame parts are in a mutually pivoted position, and

22 rein schematisch einen Schnitt durch das Verteilergetriebe. 22 purely schematically a section through the transfer case.

Der Chassisrahmen des Fahrzeuges ist in zwei Rahmenteile 1, 2, einen vorderen 1 und hinteren Rahmenteil 2 aufgetrennt, welche Teile noch im Einzelnen beschrieben sein werden.The chassis frame of the vehicle is in two frame parts 1 . 2 , a front 1 and rear frame part 2 separated, which parts will be described in detail.

Der bezüglich der Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeuges vordere Rahmenteil 1 ist über ein Drehgelenk 12 mit dem hinteren Rahmenteil 2 verbunden. Dieses, noch im Einzelnen zu beschreibende Drehgelenk weist grundsätzlich einen äusseren Gelenkteil 13 auf, der mit dem hinteren Rahmenteil 2 in Verbindung steht.The front frame part with respect to the forward direction of travel of the vehicle 1 is about a swivel 12 with the rear frame part 2 connected. This rotary joint, which will be described in detail below, basically has an outer joint part 13 on that with the rear frame part 2 communicates.

Wie insbesondere in den 1 und 2 dargestellt ist, sind der Antriebsmotor 33 und die Vorderräder 35, 36 im vorderen Rahmenteil 1 angeordnet. Die Hinterräder 37, 38 sind im hinteren Rahmenteil 2 angeordnet.As especially in the 1 and 2 is shown are the drive motor 33 and the front wheels 35 . 36 in the front part of the frame 1 arranged. The rear wheels 37 . 38 are in the rear part of the frame 2 arranged.

Bei der Ausführung nach 1 ist der Antriebsmotor 33, beispielsweise ein Dieselmotor, Benzinmotor oder Elektromotor mit einer Hydraulikflüssigkeitspumpe, z.B. Ölpumpe 66 antriebsverbunden.When running after 1 is the drive motor 33 , for example a diesel engine, petrol engine or electric motor with a hydraulic fluid pump, for example an oil pump 66 drive-connected.

Im hinteren Rahmenteil 2 ist als Fahrantrieb, also Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung ein stufenloses Getriebe 67 angeordnet. Dieses enthält eine Getriebeeinheit mit den Ölmotoren und die hydraulische Steuerung, insbesondere für die Anbauten. Das Getriebe 67 weist zwei Ausgangswellen 69, 70, eine sich nach hinten erstreckende Ausgangswelle 69 und eine sich nach vorne erstreckende Ausgangswelle 70 auf. Weiter ist die sich nach hinten erstreckende Ausgangswelle 69 direkt und ohne Zwischenschaltung eines Kardangelenkes mit der hinteren Achsantriebswelle 77 antriebsverbunden, die zur Hinterachse 48 verläuft.In the rear part of the frame 2 is a continuously variable transmission as a traction drive, i.e. engine power transmission device 67 arranged. This contains a gear unit with the oil motors and the hydraulic control, especially for the attachments. The gear 67 has two output shafts 69 . 70 , a rearward extending output shaft 69 and a forwardly extending output shaft 70 on. Next is the rearward extending output shaft 69 directly and without the interposition of a universal joint with the rear final drive shaft 77 drive connected to the rear axle 48 runs.

Die sich nach vorne erstreckende Ausgangswelle 70 ist über ein Kardangelenk 72 mit einer Kardanwelle 73 verbunden, die zur Antriebskraftübertragung auf die vordere Achsantriebswelle 76 dient.The forward-extending output shaft 70 is about a universal joint 72 with a cardan shaft 73 connected to the transmission of power to the front final drive shaft 76 serves.

Somit ist kein Längsdifferential notwendig, so dass die mit den Wellen 76, 77 antriebsverbundenen Bäder 35, 36, 37, 38 bei der Kurvenfahrt optimal ablaufen ohne irgendwelchen Landschaden zu verursachen. Die Fahrsteuerung erfolgt vorteilhaft über ein Fussfahrpedal. Der Motor 33 gibt seine volle Leistung über die Hydraulikölpumpe 66 an den Ölmotor 68, bzw. dessen Hydraulikmotoren ab. Umgekehrt wird das Fahrzeug beim Bergabfahren über den Ölmotor 68, Hydraulikölpumpe 66 und Motor 33 gebremst. Der Motor 33 und der Ölmotor 68 werden elektronisch gesteuert, so dass Motor 33 und Ölmotor 68 optimal aufeinander abgestimmt sind.Thus, no longitudinal differential is necessary, so that with the shafts 76 . 77 drive-connected bathrooms 35 . 36 . 37 . 38 run optimally when cornering without causing any land damage. The driving control is advantageously carried out via a foot pedal. The motor 33 gives its full power via the hydraulic oil pump 66 to the oil engine 68 , or its hydraulic motors. Conversely, the vehicle is driven downhill by the oil motor 68 , Hydraulic oil pump 66 and engine 33 braked. The motor 33 and the oil engine 68 are electronically controlled so that motor 33 and oil engine 68 are optimally coordinated.

Der vordere Rahmenteil 1 weist zwei seitliche Längsträger 3, 4 auf. Der hintere Rahmenteil 2 weist ebenfalls zwei seitliche Längsträger 5, 6 auf.The front frame part 1 has two side rails 3 . 4 on. The rear frame part 2 also has two side rails 5 . 6 on.

Diese Längsträger 3, 4, 5, 6 weisen eine Vielzahl Durchbrechungen bzw. Löcher 7 zur beispielsweisen Aufnahme von Schraubbolzen zum Anbringen von seitlich abstehenden Arbeitsgeräten, beispielsweise Greifer, Mähwerken oder Rechen auf.These side members 3 . 4 . 5 . 6 have a large number of openings or holes 7 For example, to hold bolts for attaching laterally protruding tools, such as grabs, mowers or rakes.

Weiter weist jeder Längsträger 3, 4, 5, 6 bei einem seiner Enden hochstehende Befestigungsplatten 8, 9, 10, 11 zum Anbau von Arbeitsmaschinen, Arbeitsgeräten und auch Zughaken auf. Als nicht abschliessende Beispiele können hierzu als Front- oder Heckanbauten Grabgeräte, Greifer, Mähwerke, Rechengeräte, Ladeschaufeln, Eggen, Pflüge, Teleskopladegeräte, Stapelladegeräte, etc. genannt werden, wobei offensichtlich auch ein an sich bekannter Dreipunktanbau möglich ist.Furthermore, each side member has 3 . 4 . 5 . 6 one of its ends has raised mounting plates 8th . 9 . 10 . 11 for attaching work machines, implements and pulling hooks. As non-exhaustive examples, digging devices, grabs, mowers, computing devices, loading shovels, harrows, plows, telescopic chargers, stack loading devices, etc. can be cited as front or rear attachments, although obviously a known three-point attachment is also possible.

Der bezüglich der Vorwärtsfahrtrichtung des Traktorfahrzeuges vordere Rahmenteil 1 ist über ein Drehgelenk 12 mit dem hinteren Rahmenteil 2 verbunden. Dieses Drehgelenk 12 weist grundsätzlich einen äusseren Gelenkteil 13 auf, der mit dem hinteren Rahmenteil 2 in Verbindung steht, und einen inneren Gelenkteil 14, der mit dem vorderen Rahmenteil 1 in Verbindung steht.The front frame part with respect to the forward driving direction of the tractor vehicle 1 is about a swivel 12 with the rear frame part 2 connected. This swivel 12 basically has an outer joint part 13 on that with the rear frame part 2 communicates, and an inner joint part 14 that with the front frame part 1 communicates.

Der innere Gelenkteil 14 enthält ein inneres Rohrstück 15 und der äussere Gelenkteil 13 enthält ein äusseres Rohrstück 16.The inner joint part 14 contains an inner pipe section 15 and the outer joint part 13 contains an outer piece of pipe 16 ,

Das innere Rohrstück 15 ist mit einem ersten Trägergehäuse 17 aus zusammengeschweissten Platten verbunden. Dieses erste Trägergehäuse 17 ist seinerseits mit dem vorderen Rahmenteil 1, d.h. den Längsträgern 3, 4 verbunden bzw. verschweisst.The inner tube piece 15 is with a first carrier housing 17 connected from welded plates. This first carrier case 17 is in turn with the front frame part 1 , ie the side members 3 . 4 connected or welded.

Das äussere Rohrstück 16 ist mit einem zweiten Trägergehäuse 18 aus zusammengeschweissten Platten verbunden. Dieses zweite Trägergehäuse 18 ist seinerseits mit dem hinteren Rahmenteil 2, d.h. den Längsträgern 5, 6 verbunden bzw. verschweisst.The outer pipe section 16 is with one second carrier housing 18 connected from welded plates. This second carrier case 18 is in turn with the rear frame part 2 , ie the side members 5 . 6 connected or welded.

Diese Verbindungen können beispielsweise Schweissmuttern 75 aufweisen. Die Trägergehäuse 17, 18 weisen beidseitig in der Rahmenlängsrichtung verlaufende Vorsprungnasen 19, 20, 21, 22 auf, die mit den jeweiligen Längsträgern 3, 4, 5, 6 verschweisst sind und dazu dienen, den Bereich der Verbindung zwischen den jeweiligen Rahmenteilen 1, 2 und Längsträgern 3, 4, 5, 6 in Längsrichtung der Rahmenteile 1, 2 zu vergrössern.These connections can, for example, weld nuts 75 exhibit. The carrier housing 17 . 18 have projecting lugs on both sides in the longitudinal direction of the frame 19 . 20 . 21 . 22 on that with the respective side members 3 . 4 . 5 . 6 are welded and serve the area of connection between the respective frame parts 1 . 2 and side members 3 . 4 . 5 . 6 in the longitudinal direction of the frame parts 1 . 2 to enlarge.

Die Rohrstücke 15, 16 sind zueinander konzentrisch angeordnet, wie insbesondere aus den 3, 6 und 7 ersichtlich ist.The pipe pieces 15 . 16 are arranged concentrically to each other, as in particular from the 3 . 6 and 7 can be seen.

Das Trägergehäuse 17 des inneren Rohrstückes 15 ist mit einem ersten Stützring 23 verbunden, der seinerseits bei seinem Innenumfang mit dem inneren Rohrstück 15 verbunden ist. Weiter ist am inneren Rohrstück 15 bei seinem vom Trägergehäuse 17 entfernten Ende ein zweiter Stützring 24 angeschraubt.The carrier housing 17 of the inner pipe section 15 is with a first support ring 23 connected, which in turn at its inner circumference with the inner pipe section 15 connected is. Next is on the inner pipe section 15 at his from the carrier case 17 distal end a second support ring 24 screwed.

Das Trägergehäuse 18 des äusseren Rohrstückes 16 ist bei seinem dem hinteren Rahmenteil 2 zugekehrten Ende mit einem dritten Stützring 25 verbunden, der bei seinem Innenumfang mit dem äusseren Rohrstück 16 verbunden ist.The carrier housing 18 of the outer pipe section 16 is with its the rear frame part 2 facing end with a third support ring 25 connected to the outer pipe section at its inner circumference 16 connected is.

Schliesslich ist das innere Rohrstück 16 bei seinem dem Trägergehäuse 16 abgekehrten Ende mit einem vierten Stützring 26 verbunden.Finally, is the inner pipe section 16 at its the carrier housing 16 end with a fourth support ring 26 connected.

Wie insbesondere aus den 3, 6 und 7 hervorgeht, liegt bei den ineinandergesetzten Rohrstücken 15, 16 der vierte Stützring 26 des inneren Rohrstückes 15 dem ersten Stützring 23 des äusseren Rohrstückes 16 axial gegenüber. Weiter liegt der dritte Stützring 25 des äusseren Rohrstückes 16 dem zweiten Stützring 24 des inneren Rohrstückes 15 axial gegenüber. Zu bemerken ist, dass das zweite Trägergehäuse 18 zwischen den Stützringen 25 und 26 angeordnet ist.As especially from the 3 . 6 and 7 emerges from the nested pipe sections 15 . 16 the fourth support ring 26 of the inner pipe section 15 the first support ring 23 of the outer pipe section 16 axially opposite. The third support ring is also located 25 of the outer pipe section 16 the second support ring 24 of the inner pipe section 15 axially opposite. It should be noted that the second carrier housing 18 between the support rings 25 and 26 is arranged.

Eine erste Laufscheibe 27 ist zwischen dem ersten 23 und vierten Stützring 26 angeordnet. Eine weitere Laufscheibe 28 ist zwischen dem zweiten 24 und dritten Stützring 25 angeordnet.A first wheel 27 is between the first 23 and fourth support ring 26 arranged. Another wheel 28 is between the second 24 and third support ring 25 arranged.

Weiter sind zwischen den Rohrstücken 15, 16 Laufbuchsen 29, 30 angeordnet.Next are between the pipe sections 15 . 16 liners 29 . 30 arranged.

Insgesamt ist ersichtlich, dass sich die Stützringe 25, 26 des äusseren Rohrstückes 16 im axialen Zwischenraum zwischen den Stützringen 23, 24 des inneren Rohrstückes 15 befinden. Ebenfalls ist ersichtlich, dass das Trägergehäuse 18 ebenfalls in diesem Zwischenraum angeordnet ist.Overall, it can be seen that the support rings 25 . 26 of the outer pipe section 16 in the axial space between the support rings 23 . 24 of the inner pipe section 15 are located. It can also be seen that the carrier housing 18 is also arranged in this space.

Aus der beschriebenen Anordnung geht somit hervor, dass sich die Rahmenteile 1, 2 relativ zueinander um die Drehachse 31 verdrehen können. Jedoch verhindern die Stützringe 23, 24, 25, 26 irgendwelche gegenseitige Schwenkbewegungen der Rahmenteile 1, 2 seitlich zur genannten Drehachse, die in Längsrichtung des Landwirtschaftsfahrzeuges verläuft, so dass die Rahmenteile 1, 2 des Fahrzeuges gegeneinander abgestützt sind.From the arrangement described it is clear that the frame parts 1 . 2 relative to each other about the axis of rotation 31 can twist. However, the support rings prevent 23 . 24 . 25 . 26 any mutual pivoting movements of the frame parts 1 . 2 laterally to the mentioned axis of rotation, which runs in the longitudinal direction of the agricultural vehicle, so that the frame parts 1 . 2 of the vehicle are supported against each other.

Dadurch, dass das Drehgelenk 12 grundsätzlich durch zwei konzentrisch ineinander angeordnete Rohrstücke 15, 16 gebildet ist, weist das Drehgelenk 12 eine mit seiner Drehachse 31 ausgerichtete Durchtrittsöffnung 32 auf.In that the swivel 12 basically by two concentrically arranged pieces of pipe 15 . 16 is formed, has the swivel 12 one with its axis of rotation 31 aligned passage opening 32 on.

Der Antriebsmotor 33 ist im vorderen Rahmenteil 1 angeordnet. Weitere, noch zu beschreibende Betriebseinrichtungen wie beispielsweise Hydraulikölpumpe 66, stufenloses Getriebe 67 sind im hinteren Rahmenteil 2 angeordnet. Auch ist die Fahrerkabine 34 mit den Armaturen, Steueranlagen, Steuerrad, etc. im hinteren Rahmenteil 2 getragen. Von der Fahrerkabine 34 verlaufen nun offensichtlich verschiedene Steuerleitungen, z.B. elektrische Leitungen, Hydraulikleitungen und gegebenenfalls Pneumatikleitungen zum Antriebsmotor 33, und den genannten, ihm zugeordneten Betriebseinrichtungen. Andererseits verlaufen vom Antriebsmotor 33 im vorderen Rahmenteil 1 Steuer- und Betriebsleitungen, wie beispielsweise elek trische Leitungen und Pneumatikleitungen zum Bereich des hinteren Rahmenteiles 2.The drive motor 33 is in the front part of the frame 1 arranged. Other operating facilities to be described, such as hydraulic oil pumps 66 , continuously variable transmission 67 are in the rear part of the frame 2 arranged. Also the driver's cabin 34 with the fittings, control systems, steering wheel, etc. in the rear part of the frame 2 carried. From the driver's cabin 34 obviously different control lines now run, eg electrical lines, hydraulic lines and possibly pneumatic lines to the drive motor 33 , and the mentioned operating facilities assigned to it. On the other hand run from the drive motor 33 in the front part of the frame 1 Control and operating lines, such as electrical lines and pneumatic lines to the area of the rear frame part 2 ,

Die den einzelnen Rädern 35, 36, 37, 38 zugeordneten Brems- und gegebenenfalls Steueranlagen sind, da bekannt, rein schematisch eingezeichnet und mit 39, 40, 41, 42 bezeichnet.The individual wheels 35 . 36 . 37 . 38 assigned brake and possibly control systems are, since known, shown purely schematically and with 39 . 40 . 41 . 42 designated.

Weiter erstreckt sich vom stufenlosen Getriebe 67 die Kardanwelle 73 für den Antrieb der Vorderräder 35, 36 zum vorderen Rahmenteil 1. Die Kardanwelle 43 verläuft ebenfalls durch die Durchtrittsöffnung 32. Dabei ist die Anordnung derart gewählt, dass die Kardanwelle 43, deren Längsachse mit 44 bezeichnet ist, den unteren Abschnitt der Durchtrittsöffnung 32 durchsetzt, und die genannten Leitungen und Schläuche, allgemein mit 45 bezeichnet, den oberen Abschnitt der Durchtrittsöffnung 32 durchsetzen.It extends from the continuously variable transmission 67 the cardan shaft 73 for driving the front wheels 35 . 36 to the front part of the frame 1 , The cardan shaft 43 also runs through the passage opening 32 , The arrangement is chosen such that the cardan shaft 43 whose longitudinal axis with 44 is designated, the lower portion of the passage opening 32 interspersed, and said lines and hoses, generally designated 45, the upper portion of the passage opening 32 push through.

Währenddem das Drehgelenk 12 der beschriebenen Ausführung ausschliesslich Gleitlager aufweist, sind auch Ausführungen mit Kugel-, Rollen- und/oder Kegellagern denkbar, auch Kombinationen von allgemein Wälzlagern und Gleitlagern.While the swivel 12 of the described embodiment has only plain bearings, designs with ball, roller and / or tapered bearings are also conceivable, as well as combinations of general roller bearings and plain bearings.

Auch sind beim Drehgelenk Anschläge 46 vorgesehen, die rein beispielsweise dargestellt sind und dazu dienen, das Ausmass der Verdrehbewegungen der Rahmenteile 1, 2 zu begrenzen.There are also stops on the swivel joint 46 provided, which are shown purely for example and serve the extent of the rotational movements of the frame parts 1 . 2 to limit.

Die Achsen des bereifte Räder aufweisenden Traktorfahrzeuges sind starr mit dem Chassisrahmen verbunden. Insbesondere ist die Vorderachse 47 starr mit dem vorderen Rahmenteil 1, insbesondere den Längsträgern 3, 4 verbunden, und gleicherweise ist die Hinterachse 48 starr mit dem hinteren Rahmenteil 2, insbesondere den Längsträgern 5, 6 verbunden. Die entsprechenden Antriebsübertragungsgetriebe wie Differential, einschliesslich möglicherweise Differentialsperre, sind mit den Bezugszeichen 49 und 50 bezeichnet.The axles of the tractor vehicle with tires are rigidly connected to the chassis frame. In particular, the front axle 47 rigid with the front frame part 1 , especially the side members 3 . 4 connected, and likewise the rear axle 48 rigid with the rear frame part 2 , especially the side members 5 . 6 connected. The corresponding transmission transmissions such as differential, including possibly differential lock, are identified by the reference numerals 49 and 50 designated.

Da die Ausbildung der Verbindung der Vorderachse 47 mit den Längsträgern 3, 4 gleich der Verbindung der Hinterachse 48 mit den Längsträger 5, 6 ist, wird nachfolgend nur die Verbindung der Vorderachse 47 mit den Längsträgern 3, 4 erläutert.Because the formation of the connection of the front axle 47 with the side members 3 . 4 equal to the connection of the rear axle 48 with the side members 5 . 6 is only the connection of the front axle 47 with the side members 3 . 4 explained.

Von den an sich zweiteiligen Befestigungsplatten 8, 9 stehen je eine obere Horizontalplatte 51, 53 und eine untere Horizontalplatte 52, 54 ab. Die Vorderachse 47 ist zwischen diesen Horizontalplatten 51, 53 und 52, 54 geklemmt gehalten und weiter, wie noch aufgezeigt sein wird, gegen seitliche Verschiebungen gesichert.From the two-part mounting plates 8th . 9 each have an upper horizontal plate 51 . 53 and a lower horizontal plate 52 . 54 from. The front axle 47 is between these horizontal plates 51 . 53 and 52 . 54 held clamped and further, as will be shown, secured against lateral displacement.

Zwischen den oberen Horizontalplatten 51, 53 und den unteren Horizontalplatten 52, 54 erstrecken sich Schraubbolzen 55. Durch ein Anziehen dieser Schraubbolzen 55 wird eine Klemmeinwirkung der Horizontalplatten 51, 53 und 52, 54 auf die Vorderachse 47 bewirkt.Between the top horizontal plates 51 . 53 and the lower horizontal plates 52 . 54 extend bolts 55 , By tightening these bolts 55 becomes a clamping action of the horizontal plates 51 . 53 and 52 . 54 on the front axle 47 causes.

Aus den Figuren ist ersichtlich, dass eine jeweilige Achse, hier beschrieben die Vorderachse 47, durch 12 Schraubbolzen 55 gehalten ist. Bei jedem der zwei Endbereiche der Vorderachse 47 sind jeweils sechs Schraubbolzen 55 vorhanden, davon drei Stück in Fahrtrichtung gesehen vor der Vorderachse 47 und drei Stück in Fahrtrichtung gesehen hinter der Vorderachse 47.From the figures it can be seen that a respective axle, described here, is the front axle 47 , by 12 bolts 55 is held. At each of the two end areas of the front axle 47 are six bolts each 55 available, three of them in the direction of travel in front of the front axle 47 and three in the direction of travel behind the front axle 47 ,

Beim Bereich der Schraubbolzen 55 weist die Vorderachse 47 beim oberen Rand und beim unteren Rand Vorsprünge 56 auf. Diese Vorsprünge 56 sind derart verteilt angeordnet, dass ein jeweiliger Schraubbolzen 55 durch den Zwischenraum zwischen denselben verläuft. Die Flanken der Vorsprünge 56, beziehungsweise die Innenumfangsform der Zwischenräume zwischen jeweils zwei Vorsprüngen 56 weisen eine Oberflächenform auf, die der Aussenumfangsform des an diesen anliegenden Abschnittes der Schraubbolzen 55 entspricht, so dass diese an den Flanken der Vorsprünge 56 und am Bodenbereich der entsprechenden Zwischenräume anliegen. Damit ist die Vorderachse 47 gegen ein seitliches Verschieben gesichert und arretiert.In the area of the bolts 55 has the front axle 47 projections at the top and bottom 56 on. These ledges 56 are distributed so that a respective bolt 55 runs through the space between them. The flanks of the protrusions 56 , or the inner circumferential shape of the spaces between two projections 56 have a surface shape which corresponds to the outer circumferential shape of the section of the bolt which abuts against this 55 corresponds so that this is on the flanks of the protrusions 56 and lie on the floor area of the corresponding spaces. This is the front axle 47 secured and locked against lateral shifting.

Vorgängig ist die Befestigung der Vorderachse 47 beschrieben worden. Die Befestigung der Hinterachse 48, in welcher die Radwelle 71 bzw. die Radwellen angeordnet sind, ist identisch dazu ausgebildet, so dass sich eine nochmalige Beschreibung erübrigt.The front axle is attached 47 have been described. The attachment of the rear axle 48 in which the wheel shaft 71 or the wheel shafts are arranged identically, so that a repeated description is unnecessary.

Die einzelnen, bereiften Räder 35, 36, 37, 37, also Pneuräder, sind je nach Ausführung gruppenweise oder einzeln steuerbar. Die hierzu notwendigen Steueranlagen und auch die Bremsanlagen sind allgemein mit der Bezugsziffern 39, 40, 41, 42 aufgezeigt. Für Kurvenfahrten können die Vorderräder 35, 36 und/oder die Hinterräder 37, 38 gelenkt, d.h. eingeschlagen werden. Jedoch ist auch ein sogenannter Hundegang möglich. Siehe hierzu die schematischen 5-8, wobei der Hundegang in der 8 dargestellt ist.The individual, frosted wheels 35 . 36 . 37 . 37 , i.e. tire wheels, can be controlled in groups or individually, depending on the version. The necessary control systems and the braking systems are generally with the reference numbers 39 . 40 . 41 . 42 demonstrated. The front wheels can be used for cornering 35 . 36 and / or the rear wheels 37 . 38 steered, that is, hit. However, a so-called dog walking is also possible. See the schematic 5 - 8th , the dog walking in the 8th is shown.

In der 6 sind auch beispielsweise Lagerstücke 57, 58 für Achszapfen und Ausnehmungen 59, 60 für Leitungen und mögliche Radsteuerstangen wie Spurstangen eingezeichnet.In the 6 are also examples of stock 57 . 58 for axle journals and recesses 59 . 60 for cables and possible wheel control rods such as tie rods.

Der Sitz 61, die elektrischen Armaturen 62 und das Lenkrad 64 sind im Fahrerstand 34 auf einer auf den Längsträgern 5, 6 abgestützten Drehplatte 65 angeordnet, siehe hierzu 11, so dass sich der Fahrer mit seinen Steueranlagen drehen kann und sowohl in der Vorwärtsfahrt als auch der Rückwärtsfahrt immer in Fahrtrichtung blicken kann.The seat 61 who have favourited electrical fittings 62 and the steering wheel 64 are in the driver's cab 34 on one on the side members 5 . 6 supported rotating plate 65 arranged, see here 11 , so that the driver can turn with his control systems and can always look in the direction of travel in both forward and reverse travel.

Währenddem bei der oben beschriebenen Ausführung ein Drehgelenk 12 mit einer horizontal verlaufenden Drehachse vorhanden ist, enthält die Ausführung nach den 20 und 21 ein Drehgelenk, welches gegenseitige horizontale Schwenkbewegungen der Rahmenteile 1, 2 erlaubt, also ein Drehgelenk mit einer lotrechten Drehachse 79. Solche Drehgelenke 78 und auch die dazugehörigen Einrichtungen für die entsprechenden Bewegungssteuerungen sind allgemein bekannt und folglich erübrigt sich eine detaillierte Beschreibung.While a swivel joint in the embodiment described above 12 with a horizontal axis of rotation, contains the version according to 20 and 21 a swivel, which mutual horizontal pivoting movements of the frame parts 1 . 2 allowed, i.e. a swivel with a vertical axis of rotation 79 , Such swivel joints 78 and also the associated devices for the corresponding movement controls are generally known and consequently a detailed description is unnecessary.

Weiter ist in der 20 rein beispielsweise und schematisch ein Hebezeug 84 wie z.B. ein Stapelgerät oder Teleskopladegerät eingezeichnet.Next is in the 20 purely for example and schematically a hoist 84 such as a stacking device or telescopic charger.

Es wird nun Bezug auf die 1 und 2 genommen.It will now refer to the 1 and 2 taken.

Im hinteren Rahmenteil 2 befinden sich die Hydraulikölpumpe 66, das stufenlose Getriebe 67 und der Ölmotor 68. Weiter ist ein Verteilergetriebe 80 vorhanden.In the rear part of the frame 2 are the hydraulic oil pump 66 , the continuously variable transmission 67 and the oil engine 68 , There is also a transfer case 80 available.

Vom Antriebsmotor 33 erstreckt sich eine, in der gezeigten Ausführung oberhalb des Drehgelenkes 12 verlaufende Antriebswelle 81 zur Hydraulikölpumpe 66. Die Antriebswelle 81 ist mit zwei Kardangelenken 82, 83 ausgerüstet.From the drive motor 33 extends in the embodiment shown above the swivel 12 extending drive shaft 81 to the hydraulic oil pump 66 , The drive shaft 81 is with two universal joints 82 . 83 equipped.

Diese Antriebswelle 81 ist mit einer Durchgangswelle 93 verbunden, die die Hydraulikölpumpe 66 vollständig durchsetzt und von welcher offensichtlich die Antriebskraft für die Arbeitseinheiten in der Hydraulikölpumpe 66 von der Antriebswelle 81 abgegriffen wird, zum Verteilergetriebe 80. Somit ist ein ununterbrochener Antriebsstrang vom Antriebsmotor 33 zum Verteilergetriebe 80 vorhanden.This drive shaft 81 is with a through shaft 93 connected to the hydraulic oil pump 66 completely penetrated and of which obviously the driving force for the work units in the hydraulic oil pump 66 from the drive shaft 81 is tapped to the transfer case 80 , Thus, there is an uninterrupted drive train from the drive motor 33 to transfer case 80 available.

Dieses Verteilergetriebe 80 weist eine mit der Antriebswelle 81 verbundene Eingangswelle 86 und eine Ausgangswelle 87 zur Antriebsverbindung mit einem jeweiligen Arbeitsgerät auf, siehe 22.This transfer case 80 has one with the drive shaft 81 connected input shaft 86 and an output shaft 87 for the drive connection to a respective implement, see 22 ,

In der 22 ist das Verteilergetriebe äusserst vereinfacht und rein schematisch dargestellt, beispielsweise ohne Zwischenzahnräder und Hydraulikölleitungen.In the 22 the transfer case is extremely simplified and shown purely schematically, for example without intermediate gears and hydraulic oil lines.

Die Eingangswelle 86 ist mit einem ersten Stirnzahnrad 88 verbunden. Dieses erste Stirnzahnrad 88 kämmt mit einem zweiten Stirnzahnrad 89, das lose auf der Ausgangswelle 87 sitzt. Neben dem ersten Stirnzahnrad 88 sitzt ein drittes Stirnzahnrad 90 lose auf der (theoretisch vereinfacht dargestellten) Eingangswelle 86. Dieses dritte Stirnzahnrad 90 kämmt mit einem vierten Stirnzahnrad 91, das mit der Ausgangswelle 87 verbunden ist. Zwischen dem ersten Stirnzahnrad 88 und dem dritten Stirnzahnrad 90 ist eine erste Öllamellenkupplung 85 angeordnet. Zwischen dem zweiten Stirnzahnrad 89 und dem vierten Stirnzahnrad 91 ist eine zweite Öllamellenkupplung 92 angeordnet. Diese Kupplungen 92 und 93 werden vom Führerstand in der Fahrerkabine 34 her per Knopfdruck gesteuert.The input shaft 86 is with a first spur gear 88 connected. This first spur gear 88 meshes with a second spur gear 89 that loose on the output shaft 87 sitting. Next to the first spur gear 88 there is a third spur gear 90 loose on the (theoretically simplified) input shaft 86 , This third spur gear 90 meshes with a fourth spur gear 91 that with the output shaft 87 connected is. Between the first spur gear 88 and the third spur gear 90 is a first oil plate clutch 85 arranged. Between the second spur gear 89 and the fourth spur gear 91 is a second oil plate clutch 92 arranged. These clutches 92 and 93 are from the driver's cab in the driver's cabin 34 controlled at the push of a button.

Ist die erste Kupplung 85 eingeschaltet und die zweite Kupplung 92 ausgeschaltet, verläuft die Antriebskraft vom ersten Stirnzahnrad 88 zum dritten Stirnzahnrad 90 und von diesem zum mit der Ausgangswelle 87 fest verbundenen vierten Stirnzahnrad 91. Das zweite Stirnzahnrad 89 rotiert lose auf der Ausgangswelle 87.Is the first clutch 85 turned on and the second clutch 92 switched off, the driving force runs from the first spur gear 88 to the third spur gear 90 and from this to the output shaft 87 firmly connected fourth spur gear 91 , The second spur gear 89 loosely rotates on the output shaft 87 ,

Ist die erste Kupplung 85 ausgeschaltet und die zweite Kupplung 92 eingeschaltet, verläuft die Antriebskraft vom ersten Stirnzahnrad 88 zum zweiten Stirnzahnrad 89 und von diesem zum mit der Zapfwelle 87 fest verbundenen vierten Stirnzahnrad 91. Das dritte Stirnzahnrad 90 rotiert lose auf der Antriebswelle 86.Is the first clutch 85 turned off and the second clutch 92 switched on, the driving force runs from the first spur gear 88 to the second spur gear 89 and from this to the PTO 87 firmly connected fourth spur gear 91 , The third spur gear 90 loosely rotates on the drive shaft 86 ,

Es ist somit ersichtlich, dass zwei Drehzahlen der Ausgangswelle 87 angewählt werden können, da die Zähnezahl der Stirnzahnräder 80, 89, 90, 91, wie aus der 22 ersichtlich ist, unterschiedlich ist.It can thus be seen that two speeds of the output shaft 87 can be selected because the number of teeth on the spur gears 80 . 89 . 90 . 91 as from the 22 is evident is different.

Es können also zwei Drehzahlen angewählt werden, ohne dass eine mechanische Umstellung im Verteilergetriebe 80 vorgenommen werden muss. Je nach Aufgabe und somit Ausführung des Verteilergetriebes kann beispielsweise zwischen 540 upm und 750 upm, oder 540 upm und 1000 upm gewählt werden. Im Leerlauf sind beide Kupplungen 85 und 92 gelöst.So two speeds can be selected without a mechanical change in the transfer case 80 must be made. Depending on the task and thus the design of the transfer case, you can choose between 540 rpm and 750 rpm, or 540 rpm and 1000 rpm. Both clutches are idle 85 and 92 solved.

Zurückkehrend zur 2 ist ersichtlich, dass vom Motor 33 her ein direkter Antrieb in einem einzigen Antriebsstrang durch die Hydraulikölpumpe 66 hindurch bis zum Verteilergetriebe 80 erfolgt. Damit entsteht kein Kraftverlust im Betrieb und offensichtlich wird ein sehr kleiner Einbauraum beansprucht. Durch die Kupplungen 85 und 92 kann zudem modulierbar in jedem Drehmomentbereich sehr weich angefahren werden.Returning to the 2 it can be seen that from the engine 33 a direct drive in a single drive train through the hydraulic oil pump 66 through to the transfer case 80 he follows. This means there is no loss of power during operation and obviously a very small installation space is required. Through the clutches 85 and 92 can also be approached very softly in any torque range.

Claims (10)

Motorgetriebenes Landfahrzeug, das für den Anbau und Antrieb von insbesondere landwirtschaftlichen, industriellen oder forstwirtschaftlichen Arbeitsgeräten ausgebildet ist, mit einem Rahmen (1,2,3,4,5,6), der Verbindungsabschnitte (7,8,9,10,11) zum tragenden Verbinden mit einem jeweiligen Arbeitsgerät aufweist, mit einem Motor (33), einer Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung (67) und einer Ölpumpe (66) für die Versorgung der Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung (67) mit Hydrauliköl, welcher Motor (33) über eine Antriebswelle (81) mit der Ölpumpe (66) antriebsverbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölpumpe (66) eine mit der Antriebswelle (81) gekoppelte Welle (93) aufweist, die beim von der Antriebswelle (81) abgekehrten Ende mit einem Verteilergetriebe (80) gekoppelt ist, welches zur Antriebsverbindung mit einem Arbeitsgerät koppelbar ist, derart, dass der Motor (33) über einen mechanischen Antriebsstrang (81, 93) mit dem Verteilergetriebe (80) antriebsverbunden ist.Motor-driven land vehicle, which is designed for the attachment and drive of agricultural, industrial or forestry work tools in particular, with a frame ( 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 ), the connecting sections ( 7 . 8th . 9 . 10 . 11 ) for load-bearing connection with a respective working device, with a motor ( 33 ), an engine power transmission device ( 67 ) and an oil pump ( 66 ) for the supply of the engine power transmission device ( 67 ) with hydraulic oil, which engine ( 33 ) via a drive shaft ( 81 ) with the oil pump ( 66 ) is connected to the drive, characterized in that the oil pump ( 66 ) one with the drive shaft ( 81 ) coupled shaft ( 93 ) which, when driven by the drive shaft ( 81 ) opposite end with a transfer case ( 80 ) is coupled, which can be coupled to a working device for the drive connection, such that the motor ( 33 ) via a mechanical drive train ( 81 . 93 ) with the transfer case ( 80 ) is connected to the drive. Motorgetriebenes Landfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle (93) die Ölpumpe (66) durchsetzt und das Verteilergetriebe (80) eine Ausgangswelle (87) zur Kopplung mit einem Arbeitsgerät aufweist.Motor-driven land vehicle according to claim 1, characterized in that the shaft ( 93 ) the oil pump ( 66 ) and the transfer case ( 80 ) an output shaft ( 87 ) for coupling to an implement. Motorgetriebenes Landfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle (93) unmittelbar mit dem Verteilergetriebe (80) antriebsverbunden ist.Motor-driven land vehicle according to claim 1, characterized in that the shaft ( 93 ) directly with the transfer case ( 80 ) is connected to the drive. Motorgetriebenes Landfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verteilergetriebe (80) ein Zahnrad-Wechselgetriebe mit zwei wählbaren Ausgangsdrehzahlen und zwei Öllamellenkupplungen zur Wahl der Ausgangsdrehzahlen ausgebildet ist.Motor-driven land vehicle according to claim 1, characterized in that the transfer case ( 80 ) a gear change transmission is designed with two selectable output speeds and two oil-plate clutches for selecting the output speeds. Motorgetriebenes Landfahrzeug nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch mindestens eine Achsan triebswelle (76, 77), wobei die Motorleistungs-Übertragungseinrichtung (67) mindestens eine Ausgangswelle (69, 70) aufweist und der Rahmen (1,2,3,4,5,6), der in einen vorderen Rahmenteil (1) und einen hinteren Rahmenteil (2) aufgetrennt ist, welcher vordere Rahmenteil (1) starr mit einer Vorderachse (47) mit angekoppelten bereiften Vorderrädern (35, 36) verbunden ist und welcher hintere Rahmenteil (2) starr mit einer Hinterachse (48) mit angekoppelten bereiften Hinterrädern (37, 38) verbunden ist, welche Rahmenteile (1,2) über ein Drehgelenk (12) miteinander verbunden sind, welches Drehgelenk (12) eine gegenseitige Verdrehbewegung der Rahmenteile (1, 2) um eine in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Achse (31) erlaubende und Schwenkbewegungen derselben seitlich zur Fahrzeuglängsrichtung verhindernde Bauglieder (15,16,23,24,25,26) aufweist, welcher Motor (33) im vorderen Rahmenteil (1) getragen ist und die Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung (67) ein im hinteren Rahmenteil (2) angeordnetes stufenloses Getriebe aufweist, und welche mindestens eine Ausgangswelle (69,70) der Motorleistungs-Übertragungseinrichtung (67) mit der mindestens einen Achsantriebswelle (76,77) integriert ausgebildet ist.Motor-driven land vehicle according to claim 1, characterized by at least one axle drive shaft ( 76 . 77 ), the engine power transmission device ( 67 ) at least one output shaft ( 69 . 70 ) and the frame ( 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 ) that fits into a front frame part ( 1 ) and a rear frame part ( 2 ) which front part of the frame ( 1 ) rigid with a front axle ( 47 ) with coupled front wheels ( 35 . 36 ) and which rear frame part ( 2 ) rigid with a rear axle ( 48 ) with coupled rear wheels ( 37 . 38 ) which frame parts ( 1 . 2 ) via a swivel joint ( 12 ) are connected to each other, which swivel joint ( 12 ) a mutual twisting movement of the frame parts ( 1 . 2 ) around an axis running in the longitudinal direction of the vehicle ( 31 ) Permitting and swiveling movements of the same components which prevent the vehicle longitudinal direction ( 15 . 16 . 23 . 24 . 25 . 26 ) which motor ( 33 ) in the front part of the frame ( 1 ) is carried and the engine power transmission device ( 67 ) one in the rear part of the frame ( 2 ) arranged continuously variable transmission, and which has at least one output shaft ( 69 . 70 ) the engine power transmission device ( 67 ) with the at least one final drive shaft ( 76 . 77 ) is integrated. Motorgetriebenes Landfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (33) im vorderen Rahmenteil (1) angeordnet ist und die Ölpumpe (66) und die Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung (67) im hinteren Rahmenteil angeordnet sind, und dass der Motor (33) über eine neben dem Drehgelenk (12) verlaufende Kardanwelle (81) mit der Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung (67) verbunden ist.Motor-driven land vehicle according to claim 5, characterized in that the motor ( 33 ) in the front part of the frame ( 1 ) is arranged and the oil pump ( 66 ) and the engine power transmission device ( 67 ) are arranged in the rear frame part and that the motor ( 33 ) next to the swivel ( 12 ) cardan shaft ( 81 ) with the engine power transmission device ( 67 ) connected is. Motorgetriebenes Landfahrzeug nach Anspruch 5, mit zwei, einen Teil des Antriebsstranges des Landfahrzeuges bildenen Achsantriebswellen (69,70), welche sich von der Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung (67) in zwei in entgegengesetzten Richtungen verlaufen, welche zwei Ausgangswellen (69, 70) im Antriebsstrang integriert sind und die eine Ausgangswelle (69) direkt und kardangelenklos mit der zur Hinterachse (48) des Landfahrzeuges verlaufenden Achsantriebswelle (77) antriebsverbunden ist.Motor-driven land vehicle according to claim 5, with two axle drive shafts forming part of the drive train of the land vehicle ( 69 . 70 ), which differs from the engine power transmission device ( 67 ) run in two opposite directions, which are two output waves ( 69 . 70 ) are integrated in the drive train and the one output shaft ( 69 ) directly and without universal joints with the to the rear axle ( 48 ) drive shaft of the land vehicle ( 77 ) is connected to the drive. Motorgetriebenes Landfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die stufenlose Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung (67) eine hydraulische, stufenlose Getriebeeinheit (68) mit einer hydraulischen Steuerung und zwei in entgegengesetzten Richtungen weisende Ausgangswellen (69, 70) aufweist, wovon die eine (69) direkt und kardangelenklos mit der zur Hinterachse (48) des Landfahrzeuges verlaufenden Achsantriebswelle (77) antriebsverbunden ist, und die andere Ausgangswelle (70) über ein Kardangelenk (72) mit einer durch eine Durchtrittsöffnung (32) des Drehgelenkes verlaufende Kardanwelle (73) verbunden ist, die über ein weiteres Kardangelenk (74) gefolgt von einer vorderen Achsantriebswelle (76), die zur Vorderachse (47) verläuft, antriebsverbunden ist.Motor-driven land vehicle according to claim 5, characterized in that the stepless motor power transmission device ( 67 ) a hydraulic, continuously variable transmission unit ( 68 ) with a hydraulic control and two output shafts pointing in opposite directions ( 69 . 70 ), of which one ( 69 ) directly and without universal joints with the to the rear axle ( 48 ) drive shaft of the land vehicle ( 77 ) is connected to the drive, and the other output shaft ( 70 ) via a universal joint ( 72 ) with a through a passage opening ( 32 ) cardan shaft of the swivel joint ( 73 ) connected via another universal joint ( 74 ) followed by a front final drive shaft ( 76 ) leading to the front axle ( 47 ) runs, is connected to the drive. Motorgetriebenes Landfahrzeug nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Rahmen (1,2,3,4,5,6), der in einen vorderen Rahmenteil (1) und einen hinteren Rahmenteil (2) aufgetrennt ist, welcher vordere Rahmenteil (1) starr mit einer Vorderachse (47) mit angekoppelten Vorderrädern (35,36) verbunden ist und welcher hintere Rahmenteil (2) starr mit einer Hinterachse (48) mit angekoppelten bereiften Hinterrädern (37, 38) verbunden ist, welche Rahmenteile (1,2) über ein Drehgelenk (12) miteinander verbunden sind, welches Drehgelenk (12) gegenseitige, in horizontaler Richtung erfolgende Schwenkbewegungen der Rahmenteile (1,2) um eine lotrechte Achse (79) erlaubt, welches Landfahrzeug einen Motor (33), eine Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung (67) und eine Ölpumpe (66) für die Versorgung des Motorleistungs-Übertragungsvorrichtung (67) mit Hydrauliköl aufweist, welcher Motor (33) über eine Antriebswelle (81) mit der Ölpumpe (66) verbunden ist, welche eine mit der Antriebswelle (81) gekoppelte Durchgangswelle (93) aufweist, die beim von der Antriebswelle (81) abgekehrten Ende mit einem Verteilergetriebe (80) gekoppelt ist, das eine Ausgangswelle (87) zur Antriebsverbindung mit einem Arbeitsgerät aufweist, derart, dass der Motor (33) über einen ununterbrochenen mechanischen Antriebsstrang (81, 93) mit dem Verteilergetriebe (80) antriebsverbunden ist.Motor-driven land vehicle according to claim 1, characterized by a frame ( 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 ) that fits into a front frame part ( 1 ) and a rear frame part ( 2 ) which front part of the frame ( 1 ) rigid with a front axle ( 47 ) with coupled front wheels ( 35 . 36 ) and which rear frame part ( 2 ) rigid with a rear axle ( 48 ) with coupled rear wheels ( 37 . 38 ) which frame parts ( 1 . 2 ) via a swivel joint ( 12 ) are connected to each other, which swivel joint ( 12 ) mutual, horizontal movements of the frame parts ( 1 . 2 ) around a vertical axis ( 79 ) allows which land vehicle has an engine ( 33 ), an engine power transmission device ( 67 ) and an oil pump ( 66 ) for the supply of the engine power transmission device ( 67 ) with hydraulic oil, which engine ( 33 ) via a drive shaft ( 81 ) with the oil pump ( 66 ) which is connected to the drive shaft ( 81 ) coupled through shaft ( 93 ) which, when driven by the drive shaft ( 81 ) opposite end with a transfer case ( 80 ) which is an output shaft ( 87 ) for drive connection to a working device, such that the motor ( 33 ) via an uninterrupted mechanical drive train ( 81 . 93 ) with the transfer case ( 80 ) is connected to the drive. Motorgetriebenes Landfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Verteilergetriebe (80) ein Zahnrad-Wechselgetriebe mit zwei wählbaren Ausgangsdrehzahlen und zwei denselben zugeordneten Öllamellenkupplungen zur Wahl der Ausgangsdrehzahlen ausgebildet ist.Motor-driven land vehicle according to claim 9, characterized in that the transfer case ( 80 ) a gear change transmission is designed with two selectable output speeds and two oil plate clutches assigned to the same for selecting the output speeds.
DE20317087U 2003-10-27 2003-11-06 Engine-driven land vehicle for equipping with agricultural, industrial or forestry machine tools comprises an engine connected via a drive shaft to an oil pump having a shaft coupled to a power divider connected to a machine tool Expired - Lifetime DE20317087U1 (en)

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