DE19907520A1

DE19907520A1 - Double-pedal system for driving instructor's vehicles has pedals in housing on plate part fastened to floor/carpet via hook-and-loop fastener

Info

Publication number: DE19907520A1
Application number: DE1999107520
Authority: DE
Inventors: Wolfram Schirrmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-02-22
Filing date: 1999-02-22
Publication date: 2000-08-31

Abstract

The system consists of connected instructor's and learner's pedals, and a device to fasten the system in a vehicle on the instructor's side. The fastening device has a plate-like part (1,2,3) extending in longitudinal direction of the vehicle and adapted to the floor (B) of the vehicle. The plate is connected to the floor resp. carpet on the floor, via a hook-and-loop fastener unit, or alternatively via double-sided adhesive tape. The pedals (6) are contained in a housing (4) fastened to the plate.

Description

Die Erfindung betrifft eine Doppelpedaleinrichtung für ei nen Fahrschulwagen nach dem Oberbegriff des Patentanspru ches 1.The invention relates to a double pedal device for egg NEN driving school car according to the preamble of the patent claim ches 1.

Aus der DE 42 26 962 A1 geht eine Einrichtung für einen Fahrschulwagen hervor, bei der die Doppelpedale der fahr lehrerseitigen Baugruppe und die fahrschülerseitigen Pedale des Fahrschulwagens zur gleichzeitigen Betätigung miteinan der über flexible Zugglieder in Verbindung stehen. Dabei sind die Doppelpedale der fahrlehrerseitigen Baugruppe in einem Gehäuse angeordnet und in diesem um eine Achse ver schwenkbar gelagert. Das Gehäuse ist an einer Ankerplatte montiert, die am Bodenblech des Fahrschulwagens mit der Hilfe spezieller Verankerungselemente befestigt wird.DE 42 26 962 A1 describes a device for one Driving school car in which the double pedals of the driving teacher-side assembly and the driver-side pedals of the driving school car for simultaneous operation who are connected via flexible tension members. Here are the double pedals of the driver 's module in arranged in a housing and ver in this about an axis pivoted. The housing is on an anchor plate mounted on the floor panel of the driving school car with the Is attached using special anchoring elements.

In der älteren Patentanmeldung 198 15 876 ist eine Doppel pedaleinrichtung für einen Fahrschulwagen beschrieben, bei der die fahrlehrerseitigen Pedale jeweils über einen Peda larm an einem Kulissenstein befestigt sind, der in einem Gehäuse in der Längsrichtung des Kraftfahrzeuges verschieb bar gelagert ist. Das Gehäuse wird mit der Hilfe einer Mon tageeinrichtung am Boden des Fahrschulwagens befestigt, die Plattenteile aufweist, die in der Längsrichtung des Fahr schulwagens winkelig aneinander befestigt sind, derart, daß ein erstes Plattenteil am Bodenbereich des Fußraumes, ein zweites Plattenteil an der Decke des Fußraumes und ein drittes Plattenteil an dem zwischen dem Bodenbereich und der Decke schräg verlaufenden Zwischenbereich des Fußraumes anliegen, wobei die Montageeinrichtung durch eine Spannein richtung zur Vorderseite des Fahrschulwagens hin in den Fußraum festgespannt wird.In the older patent application 198 15 876 there is a double Pedal device for a driving school car described, at the pedals on the instructor side each have a pedal larm are attached to a sliding block, which in one Moving the housing in the longitudinal direction of the motor vehicle is stored in bar. With the help of a Mon attached to the floor of the driving school car, the Has plate parts in the longitudinal direction of the drive school carts are angularly attached to each other, such that a first plate part on the floor area of the footwell second plate part on the ceiling of the footwell and a third plate part on the between the floor area and the sloping intermediate area of the footwell abut, the mounting device by a clamping towards the front of the driving school car in the Footwell is tightened.

Es ist erkennbar, daß die zuvor beschriebenen Lösungen zur Befestigung des die Doppelpedale aufnehmenden Gehäuses am Fahrschulwagen relativ kompliziert und aufwendig sind, weil sie das Verschrauben bzw. Festspannen einer Ankerplatte bzw. eines Plattenteiles mit der Hilfe mechanischer Befe stigungselemente erfordern.It can be seen that the solutions described above for Attachment of the housing accommodating the double pedals to Driving school cars are relatively complicated and time-consuming because screwing or tightening an anchor plate or a plate part with the help of mechanical fixation require strengthening elements.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht daher darin, eine Doppelpedaleinrichtung zu schaffen, die vergleichswei se einfach an der Bodenwand eines Fahrschulwagens befestig bar ist.The object of the present invention is therefore to to create a double pedal device, the comparatively simply attached to the bottom wall of a driving school car is cash.

Diese Aufgabe wird durch eine Montageeinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.This task is performed by an assembly facility with the Features of claim 1 solved.

Der wesentliche Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß die das Gehäuse der Doppelpedaleinrichtung hal tende Befestigungsplatte mit der Hilfe einer Klettver schlußanordnung direkt am Teppichboden des Fahrschulwagens befestigt wird. Auf diese Weise sind vorteilhafterweise überhaupt keine Manipulationen am Teppichboden und der dar unter befindlichen Bodenwand des Fahrschulwagens erforder lich, wie sie bei der Verschraubung von bekannten Anker platten notwendig sind. Umständliche Operationen zur An bringung von Befestigungselementen sind nicht notwendig. Bei der vorliegenden Erfindung muß lediglich die mit der Klettverschlußanordnung versehene Befestigungsplatte in die richtige Lage gebracht und gegen den Teppichboden gedrückt werden. Störende und den Wert des Fahrschulwagens mindern de, bleibende Veränderungen am Boden des Fahrschulwagens entstehen nicht.The main advantage of the present invention is in that the housing of the double pedal device hal with a Velcro fastener Key arrangement directly on the carpet of the driving school car is attached. In this way, are advantageous no manipulations at all on the carpet and the required under the floor of the driving school car Lich, as in the screwing of known anchors plates are necessary. Cumbersome operations to do Fasteners are not necessary. In the present invention, only the Velcro fastener assembly provided mounting plate in the brought in the correct position and pressed against the carpet become. Annoying and reduce the value of the driving school car de, permanent changes on the floor of the driving school car do not arise.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.Further advantageous embodiments of the invention go from the subclaims.

Im folgenden werden die Erfindung und deren Ausgestaltungen im Zusammenhang mit den Figuren näher erläutert. Es zeigen:The invention and its embodiments are described below explained in connection with the figures. Show it:

Fig. 1 in schematischer Darstellung eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Doppelpedaleinrichtung und Fig. 1 shows a schematic representation of a side view of the double pedal device according to the invention and

Fig. 2 eine Aufsicht auf die erfindungsgemäße Doppelpe daleinrichtung. Fig. 2 is a plan view of the Doppelpe daleinrichtung invention.

Gemäß Fig. 1 weist die vorliegende Doppelpedaleinrichtung ein Plattenteil 1, 2, 3 auf, das an die Form der Bodenwand des Fußraumes eines Fahrschulwagens angepaßt ist. Bei spielsweise besteht gemäß den Fig. 1 und 2 das genannte Plattenteil aus einem ersten Bereich 1, einem zweiten Be reich 2 und einem dritten Bereich 3, die in der Längsrich tung des Fahrschulwagens winkelig miteinander verbunden sind, derart, daß sie auf den entsprechenden in der Längs richtung des Fahrschulwagens winkelig verlaufenden Berei chen der Bodenwand des Fahrschulwagens flächig aufliegen können. In der aus der Fig. 1 ersichtlichen Weise ist auf der winkelig verlaufenden Bodenwand B des Fahrschulwagens in üblicherweise ein Teppichboden T befestigt, insbesondere verklebt.According to Fig. 1 3, the present dual pedal device a plate member 1, 2, on which the foot space of a driving school car is adapted to the shape of the bottom wall. In example, according to FIGS . 1 and 2, said plate part consists of a first area 1 , a second loading area 2 and a third area 3 , which are angularly connected to one another in the longitudinal direction of the driving school car, such that they correspond to the corresponding in the longitudinal direction of the driving school car angular areas of the bottom wall of the driving school car can lie flat. In the manner shown in FIG. 1, a carpet T is usually fastened, in particular glued, to the angularly extending floor wall B of the driving school car.

Zur Befestigung des Blechteiles 1, 2, 3 an der Bodenwand B bzw. am Teppichboden T weist das Plattenteil 1, 2, 3 an seiner dem Teppichboden T zugewandten Seite eine Klettver schlußanordnung 5 auf, die beim Festdrücken des Plattentei les 1, 2, 3 gegen den Teppichboden T verriegelnd an diesem angreift.To attach the sheet metal part 1 , 2 , 3 to the bottom wall B or to the carpet T, the plate part 1 , 2 , 3 on its side facing the carpet T a Klettver circuit arrangement 5 , the les 1 , 2 , 3 when pressing the Plattentei locking against the carpet T attacks it.

Beispielsweise kann die Klettverschlußanordnung 5 die Form eines insbesondere in den Bereichen 1 und 2 ganzflächig oder teilweise an der dem Teppichboden T zugewandten Seite des Plattenteiles 1, 2, 3 verklebten Klettverschlußberei ches aufweisen. Ebensogut ist es jedoch auch denkbar, an stelle der Anordnung eines ganzflächigen Klettverschlußbe reiches 5 an der dem Teppichboden T zugewandten Seite des Plattenteiles 1, 2, 3 mehrere in der Längsrichtung des Fahrschulwagens voneinander beabstandete in Querrichtung des Fahrschulwagens verlaufende Klettverschlußstreifen 51 als Klettverschlußanordnung vorzusehen, wie dies in der Fig. 2 durch gepunktete Linien dargestellt ist. Vorzugsweise sind dabei in jedem Bereich 1, 2, 3 wenigstens zwei Klett verschlußstreifen 51 vorgesehen. Es ist auch denkbar, der artige Klettverschlußstreifen parallel zueinander und von einander beabstandet in der Längsrichtung des Fahrschulwa gens verlaufen zu lassen.For example, the Velcro fastener arrangement 5 can have the shape of a Velcro fastener area, in particular in the areas 1 and 2, over the entire surface or partially on the side of the panel part 1 , 2 , 3 facing the carpet T. However, it is equally conceivable, instead of arranging a full-surface Velcro fastener area 5 on the side of the plate part 1 , 2 , 3 facing the carpeting T, to provide a plurality of Velcro strips 51 spaced apart in the longitudinal direction of the driving school car as a Velcro fastener arrangement, such as this is shown in Fig. 2 by dotted lines. Preferably, at least two Velcro strips 51 are provided in each area 1 , 2 , 3 . It is also conceivable to let the Velcro-like strips run parallel to one another and spaced from one another in the longitudinal direction of the driving school vehicle.

Im Zusammenhang mit der Erfindung hat sich völlig überra schend herausgestellt, daß die Befestigung des Plattentei les 1, 2, 3 mit einer Klettverschlußanordnung 5 am Teppich boden T des Fahrschulwagens zu völlig ausreichenden, großen Haltekräften führt. Da die Doppelpedaleinrichtung und das Plattenteil 1, 2, 3 beim Gebrauch von oben fortlaufend in Richtung auf den Teppichboden T belastet werden, wird die Klettverschlußanordnung 5 bzw. 51 fortlaufend zur Aufrecht erhaltung der Verriegelung in Richtung auf den Teppichboden T belastet. Bei der Befestigung wirkt der Teppichboden T als zweites Klettverschlußelement, so daß die Verriegelung direkt an ihm erfolgt.In connection with the invention, it has been found completely surprisingly that the attachment of the plate 1 , 2 , 3 with a Velcro fastener arrangement 5 on the carpet floor T of the driving school car leads to completely sufficient, large holding forces. Since the double pedal device and the plate part 1 , 2 , 3 are continuously loaded towards the carpet T during use from above, the Velcro arrangement 5 and 51 is continuously loaded to maintain the lock in the direction of the carpet T. When fastening, the carpet T acts as a second Velcro fastener, so that the locking takes place directly on it.

Die Klettverschlußanordnung 5 bzw. die Klettverschlußstrei fen 51 werden vorzugsweise an dem Plattenteil 1, 2, 3 fest geklebt.The Velcro 5 or the Velcro strips 51 are preferably glued to the plate part 1 , 2 , 3 .

Dadurch, daß Klettverschlußstreifen 51 bevorzugt entlang der Ränder des Plattenteiles 1, 2, 3 oder zumindest eines Teiles der Ränder geführt werden, wird erreicht, daß keine die Verriegelung beeinträchtigenden Staubpartikel zwischen das Plattenteil 1, 2, 3 und den Teppichboden T gelangen können.The fact that Velcro strips 51 are preferably guided along the edges of the plate part 1 , 2 , 3 or at least part of the edges ensures that no dust particles impairing the locking can get between the plate part 1 , 2 , 3 and the carpet T.

Zur Befestigung des Plattenteiles 1, 2, 3 am Teppichboden wird vor der Montage zunächst zwischen der Klettverschluß anordnung 5 bzw. 51 und dem Teppichboden ein Kunststoff-, Papier- oder Pappeblatt gelegt. Nach der Positionierung des Plattenteiles 1, 2, 3 in der richtigen Lage wird das Kunst stoff-, Papier- oder Pappeblatt unter dem Plattenteil 1, 2, 3 langsam herausgezogen, wobei ein leichter Druck gegen das Plattenteil 1, 2, 3 ausgeübt wird, so daß dieses beim Her ausziehen des genannten Blattes unter Beibehaltung der richtigen Position fortlaufend am Teppichboden T verriegeln angreift. Nach dem völligen Herausziehen des Blattes wird das Plattenteil 1, 2, 3 fest gegen den Teppichboden T ge drückt.To attach the plate part 1 , 2 , 3 to the carpet, a plastic, paper or cardboard sheet is first placed between the Velcro arrangement 5 or 51 and the carpet before assembly. After positioning the plate part 1 , 2 , 3 in the correct position, the plastic, paper or cardboard sheet is slowly pulled out from under the plate part 1 , 2 , 3 , a slight pressure being exerted against the plate part 1 , 2 , 3 , so that this continuously engages when pulling out the sheet mentioned while maintaining the correct position on the carpet T lock. After completely pulling out the sheet, the plate part 1 , 2 , 3 is pressed firmly against the carpet T ge.

Das am Plattenteil 1, 2, 3 befestigte Gehäuse 4 weist we nigstens ein vom Fahrlehrer zu betätigendes Pedal auf, das über flexible Zugglieder mit dem entsprechenden, vom Fahr schüler zu betätigenden Pedal verbunden ist. Vorzugsweise besteht das Pedal 6 aus einem ersten Armteil 61, das im Ge häuse 4 um einen Drehpunkt 7 drehbar gelagert ist, einem zweiten Armteil 62, das winkelig mit dem ersten Armteil 61 verbunden ist und einem Fußteil 63, das vom Fuß des Fahr lehrers bedarfsweise niedergedrückt wird. Im Gehäuse 4 be findet sich eine erste Rolle 8 und eine zweite Rolle 9, die um 90° gegeneinander verdreht sind. Das flexible Zugglied 10 verläuft in Querrichtung, von der Seite des Fahrschülers kommend über die Rolle 8 und über die Rolle 9 zum Armteil 62, an dem sein Ende an einem Ort 11 befestigt ist. Beim Niederdrücken des Pedales 6 wird das über die Rollen 8 und 9 verlaufende elastische Zugglied zur Betätigung des ent sprechenden Pedales auf der Fahrschülerseite gespannt. Das Gehäuse 4 ist an dem Bereich 3 so befestigt, daß es oberhalb des Fußraumes angeordnet ist. Bei der Pedalbetäti gung werden daher Kräfte erzeugt, die von oben her auf das Plattenteil einwirken und daher die Klettverschlußanordnung 5, 51 zur Aufrechterhaltung der Verriegelung am Teppichbo den T belasten.The attached to the plate part 1 , 2 , 3 housing 4 has at least one pedal to be operated by the driving instructor, which is connected via flexible tension members to the corresponding pedal to be actuated by the driving student. Preferably, the pedal 6 consists of a first arm part 61 which is rotatably mounted in the housing 4 around a pivot point 7 , a second arm part 62 which is connected at an angle to the first arm part 61 and a foot part 63 which is required by the driver's foot as needed is depressed. In the housing 4 be there is a first roller 8 and a second roller 9 , which are rotated 90 ° against each other. The flexible tension member 10 runs in the transverse direction, coming from the learner side over the roller 8 and over the roller 9 to the arm part 62 , to which its end is fixed at a location 11 . When the pedal 6 is depressed, the elastic tension member running over the rollers 8 and 9 is tensioned for actuating the corresponding pedal on the learner side. The housing 4 is attached to the area 3 so that it is arranged above the footwell. In the Pedalbetäti supply forces are therefore generated, which act on the plate part from above and therefore the Velcro arrangement 5 , 51 to maintain the lock on the carpet the T load.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es auch denkbar, z. B. dann, wenn wegen einer besonderen Be schaffenheit des Teppichbodens T (z. B. Schlingenware) oder wegen eines anderen Untergrundes (z. B. lackiertes oder un lackiertes Bodenblech) eine Verwendung einer Klettver schlußanordnung nicht möglich ist, ein beidseitig klebendes Klebeband oder dergleichen anstelle der Klettverschluß anordnung zu verwenden. Beispielsweise werden solche Klebe bänder von der Firma Beiersdorf unter der Bezeichnung POWERSTRIP vertrieben.According to a further embodiment of the invention, it is also conceivable, e.g. B. if, because of a special loading quality of the carpet T (e.g. loop fabric) or because of another surface (e.g. painted or un lacquered floor panel) using a Velcro final arrangement is not possible, a double-sided adhesive Adhesive tape or the like instead of the Velcro arrangement to use. For example, such glue tapes from the Beiersdorf company under the name POWERSTRIP distributed.

Vorzugsweise stützt sich das Gehäuse 4 gemäß der Darstel lung der Fig. 1 über ein vorderes Stützteil 20 am Platten teil 1, 2, 3 ab. Das Stützteil 20 weist vorzugsweise die Form einer in Querrichtung verlaufenden Stützplatte auf, in der Schlitze (nicht dargestellt) zur Hindurchführung der Armteile 62 angeordnet sind. Dieses Stützteil 20 überträgt die vom Pedal ausgeübte Kraft über das Zugseil 10, die Rol le 9 und das Gehäuse 4 nach unten auf das Plattenteil 1, 2, 3.Preferably, the housing 4 is supported according to the presen- tation of FIG. 1 via a front support part 20 on the plate part 1 , 2 , 3 . The support part 20 preferably has the shape of a transverse support plate in which slots (not shown) are arranged for the arm parts 62 to pass through. This support part 20 transmits the force exerted by the pedal via the pull cable 10 , the roller le 9 and the housing 4 down to the plate part 1 , 2 , 3rd

Das Plattenteil 1, 2, 3 ist vorzugsweise so bemessen, daß es sich in der Querrichtung nicht verschieben kann, weil es an entsprechenden Fahrzeugelementen anliegt. The plate part 1 , 2 , 3 is preferably dimensioned such that it cannot move in the transverse direction because it lies against corresponding vehicle elements.

Besonders vorteilhaft ist es, daß im Falle eines Unfalles und der dabei auftretenden Kräfte eine Verschiebung der Doppelpedaleinrichtung nicht möglich ist, weil der Bereich 3 und das Gehäuse 4 vorderseitig an den vorderen Begrenzun gen des Fußraumes anliegen.It is particularly advantageous that in the event of an accident and the forces that occur, a displacement of the double pedal device is not possible because the area 3 and the housing 4 lie against the front limits of the footwell.

Zum Lösen des Plattenteiles 1, 2, 3 vom Teppichboden T wird vorzugsweise zwischen dem Teppichboden T und die Reißver schlußanordnung 5, 51 ein streifenförmiges Werkzeug, das inbesondere durch ein streifenförmiges Blechteil gebildet wird von außen her eingeschoben, um durch Bewegung des Werkzeuges die Verriegelung der Klettverschlußanordnung zu lösen.To release the plate part 1 , 2 , 3 from the carpet T is preferably between the carpet T and the ripper assembly 5 , 51 a strip-shaped tool, which is in particular formed by a strip-shaped sheet metal part, inserted from the outside to lock the movement of the tool To release Velcro.

Es ist auch denkbar, wenn kein Teppichboden vorhanden ist, an der Bodenwand B eine weitere Klettverschlußanordnung zur Verriegelung mit der Klettverschlußanordnung zu befestigen, insbesondere zu verkleben.It is also conceivable if there is no carpeting, on the bottom wall B another Velcro for To fasten the lock with the Velcro fastener arrangement, in particular to glue.

Claims

1. Double pedal device for a driving school car with at least one driver-side pedal ( 6 ), which is connected to a corresponding driver-side pedal, and with a fastening device for driver-side fastening of the Doppelpedaleinrich device in the driving school car, characterized in that the fastening device is a in the longitudinal direction of the driving School car running, to the shape of the bottom wall (B) of the driving school car adapted plate part ( 1 , 2 , 3 ), with the help of a Velcro arrangement on the bottom wall (B) or a fixed to the bottom wall (B) carpet (T ) of the driving school car can be fastened or can be fastened to the bottom wall (B) of the driving school car with the aid of a double-sided adhesive tape arrangement.

2. Double pedal device according to claim 1, characterized in that the pedal ( 6 ) in a housing ( 4 ) is arranged, which is attached to the plate part ( 1 , 2 , 3 ).

3. Double pedal device according to claim 2, characterized in that the plate part ( 1 , 2 , 3 ) consists of at least a first and a second region ( 1 , 3 ), seen in the longitudinal direction at an angle to each other corresponding to the shape of the bottom wall (B ) run and that the housing ( 4 ) on the second area ( 3 ) is BEFE Stigt, such that it is arranged on the upper end of the front end of the footwell of the driving school car.

4. Double pedal device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the plate part ( 1 , 2 , 3 ) from three in the longitudinal direction of the driving school car corresponding to the course of the bottom wall (B) mutually extending areas ( 1 , 2 , 3rd ) consists.

5. Double pedal device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the plate part ( 1 , 2 , 3 ) is formed in one piece from a base material.

6. Double pedal device according to claim 5, characterized records that the base material is a metal, in particular re steel.

7. Double pedal device according to one of claims 2 to 6, characterized in that the housing ( 4 ) seen in the longitudinal direction with one side at the free Endbe rich of the second region ( 3 ) is fixed and that the other side of the housing ( 4 ) over a support part ( 20 ) on the plate part ( 1 , 2 , 3 ) supports such that when the pedal ( 6 ) is actuated, forces arising from above on the plate part ( 1 , 2 , 3 ) act.

8. Double pedal device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the Velcro arrangement ( 5 ) from a on the bottom wall (B) facing side of the plate part ( 1 , 2 , 3 ) attached Velcro closure area, which is on the carpet (T) or another Velcro fastener arrangement can be locked to which is attached to the bottom wall (B).

9. Double pedal device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the Klettverschlußanord voltage from individual, spaced Klettver closure strips ( 51 ) which on the bottom wall (B) facing side of the plate part ( 1 , 2 , 3 ) BEFE stig and can lock on the carpet (T).

10. Double pedal device according to claim 9, characterized in that the Velcro strips ( 51 ) are spaced apart in the transverse or longitudinal direction.

11. Double pedal device according to claim 9 or 10, characterized in that the Velcro fastener arrangement includes Velcro strips ( 51 ) which run along at least part of the edges of the plate part ( 1 , 2 , 3 ), so that essentially no dust particles between the plate part ( 1 , 2 , 3 ) and the carpet (T) can penetrate.

12. Double pedal device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the adhesive tape arrangement comprises adhesive tape strips which are attached to the plate part ( 1 , 2 , 3 ) spaced apart.

13. Double pedal device according to claim 12, characterized oe indicates that the adhesive tape strips in the cross or run in the longitudinal direction.

14. Double pedal device according to claim 12 or 13, characterized in that the adhesive tape arrangement comprises adhesive tape strips which extend at least along a part of the edges of the plate part ( 1 , 2 , 3 ), so that the entry of dust particles between the plate part ( 1 , 2 , 3 ) and the bottom wall (B) is prevented.

15. Double pedal device according to one of claims 12 to 14, characterized in that as an adhesive tape strip POWERSTRIP strips from Beiersdorf are used are.

16. Double pedal device according to one of claims 1 to 15, characterized in that the plate part ( 1 , 2 , 3 ) in the transverse direction of the driving school car is dimensioned such that it is fixed between elements of the driving school car in the transverse direction against displacement.

17. Double pedal device according to one of claims 1 to 16, characterized in that the pedal ( 6 ) from a first arm part ( 61 ) and a second arm part ( 62 ) be, which are fastened with one end to each other at an angle that the other end of one arm part ( 61 ) in the housing ( 4 ) is rotatably mounted about a pivot point ( 7 ), that at the other end of the second arm part ( 62 ) a foot part ( 63 ) can be fastened that a first in the housing ( 4 ) Roller ( 8 ) is rotatably arranged, via which a traverse member ( 10 ) extending in the transverse direction of the driving school carriage, which is connected to the corresponding driver-side pedal, extends to a two-part roller ( 9 ) which is arranged in the housing ( 4 ) so as to be rotatable , And that the ge over the second roller ( 9 ) led tension member ( 4 ) with its end at a location ( 11 ) of the first or second arm part ( 62 ) is attached.

18. Double pedal device according to claim 17, characterized in that the tension member ( 10 ) consists of a highly tear-resistant textile rope.