DE19539984A1

DE19539984A1 - Drive for rotary printing press

Info

Publication number: DE19539984A1
Application number: DE1995139984
Authority: DE
Inventors: Eberhard Erfurt; Jens Elschner
Original assignee: MAN Roland Druckmaschinen AG
Current assignee: Manroland AG
Priority date: 1995-10-27
Filing date: 1995-10-27
Publication date: 1997-04-30
Anticipated expiration: 2015-10-28
Also published as: DE19539984C3; DE19539984C2

Abstract

The drive has a gear transmission in an encapsulated oil cavity in its frame. A motor fixed to the frame is connected to the transmission. The motor (8) is flange-mounted externally on a frame wall (9) co-axially with the drive shaft (18) of the gear transmission. The motor is connected via a coupling (17) in a separate free-access chamber (16) to a drive journal (14) passing through a boring (13) in the frame wall. The free-access chamber is bounded by two walls of the frame.

Description

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für ein Druckwerk nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a drive for a printing unit according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 42 19 969 A1 ist es bekannt, die Druckzylinder eines Druck werkes von einem Motor über ein üblicherweise in einem gekapselten Ölraum des Gestells angeordnetes Zahnradgetriebe anzutreiben.From DE 42 19 969 A1 it is known to print cylinders Works from one motor to one usually enclosed in a Drive gearbox arranged in the oil space of the frame.

Um eine Montage des Elektromotors ohne Eingriffe in den Ölraum zu ermö glichen, müssen außerhalb des Ölraums eine Trennung des Motors von dem Zahnradgetriebe ermöglichende Mittel vorgesehen werden.To enable the electric motor to be installed without interfering with the oil compartment must separate the engine from the outside of the oil space Means enabling gear transmissions are provided.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Antrieb für ein Druckwerk gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 zu schaffen, der eine Montage des Motors ohne Eingriff in den Ölraum des Zahnradgetriebes mit platzsparen den, wenig Aufwand erfordernden Mitteln ermöglicht.The invention has for its object a drive for a printing unit according to the preamble of claim 1 to provide an assembly of the Space-saving motor without intervention in the oil space of the gear transmission the means requiring little effort.

Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 sowie die die Erfindung in vorteilhafter Weise ausgestaltenden Unteransprü che erfüllt.The object is achieved by the characterizing features of claim 1 and the subclaims which advantageously design the invention che fulfilled.

Die Erfindung ermöglicht eine äußerst raumsparende, kompakte Anordnung des gesamten Antriebes. Die räumliche Unterbringung der Gestellkammer bereitet keine Schwierigkeiten, da anderweitige Antriebs- und Verstellme chanismen, wie beispielsweise Verstellgetriebe für die Druckzylinder, auf Grund ihrer funktionsbedingten Größe den dafür erforderlichen Raum mit bereitstellen. Auch ist der Herstellungsaufwand für die Gestellkammer in einer üblicherweise gegossenen Kastenwand gering, wobei die Bohrungen für den Zentrierbund des Motors sowie die Lagerung der Antriebswelle in einer Werkstückaufspannung mit einer großen Form- und Lagegenauigkeit herstellbar sind. Weiter gestattet die Erfindung eine stabile Befestigung des Elektromotors sowie Lagerung der Antriebswelle mit einem kurzen Lagerab stand. Die Verbindung der Gestellkammer mit dem in der Kastenwand vorhandenen Tunnel gestattet bei einer guten Zugänglichkeit zu der Kupp lung eine optimale, druckformatunabhängige Gestaltungsvariante der Erfin dung, verbunden mit einer platzsparenden Zurücksetzung der Anschraubflä che für den Motor gegenüber der den Ölraum des Zahnradgetriebes begren zenden Zarge der Kastenwand.The invention enables an extremely space-saving, compact arrangement of the entire drive. The spatial accommodation of the rack chamber does not cause any difficulties, since there are other drive and adjustment mechanisms mechanisms, such as adjusting mechanisms for the pressure cylinders Due to its function-related size, the space required for this provide. The manufacturing cost for the rack chamber is in a usually cast box wall low, the holes for the centering collar of the motor and the bearing of the drive shaft in workpiece clamping with great shape and position accuracy are producible. Furthermore, the invention allows a stable attachment of the Electric motor and bearing of the drive shaft with a short bearing was standing. The connection of the rack chamber with that in the box wall Existing tunnel allows good access to the dome an optimal, format-independent design variant of the Erfin dung, combined with a space-saving reset of the screw-on surface Limit the area for the engine to the oil space of the gearbox frame of the box wall.

Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläu tert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigtThe invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment tert. In the accompanying drawings

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Verbindung eines Motors mit einer An triebswelle eines Zahnradgetriebes für die Druckzylinder im Längs schnitt, Fig. 1 is a compound of the invention to an engine having a drive shaft of a gear transmission for the printing cylinder in longitudinal section;

Fig. 2 eine linke Seitenansicht von Fig. 1 als Stirnansicht einer mit einem Tunnel ausgestatteten Kastenwand eines Druckwerkes. Fig. 2 is a left side view of Fig. 1 as an end view of a box wall of a printing unit equipped with a tunnel.

Fig. 1 zeigt einen an eine Kastenwand 1 als Bestandteil eines Gestells eines mit vier gemeinsam angetriebenen Druckzylindern 2 bis 5 in Gestalt von zwei außen liegenden Formzylindern und zwei innen liegenden, eine Waren bahn gleichzeitig bedruckenden Übertragungszylindern bestückten Druck werkes 6 (Fig. 2) oberhalb eines Tunnels 7 der Kastenwand 1 angeflansch ten Motor 8, wobei eine Gestellwandung 9 mit einer Anschraubfläche 10 für den Motor 8 gegenüber einer die Kastenwand 1 und damit einen Ölraum 11 für anderweitige Antriebselemente des Druckwerkes 6 seitlich begren zenden Zarge 1 2 ins Innere der Kastenwand 1 platzsparend zurückgesetzt ist (Fig. 1). Fig. 1 shows a on a box wall 1 as part of a frame of one with four jointly driven pressure cylinders 2 to 5 in the form of two external forme cylinders and two internal, a web of printing cylinders simultaneously printing cylinders equipped printing unit 6 ( Fig. 2) above of a tunnel 7 of the box wall 1 flanged motor 8 , a frame wall 9 with a screwing surface 10 for the motor 8 relative to the box wall 1 and thus an oil space 11 for other drive elements of the printing unit 6 laterally limiting frame 1 2 inside the box wall 1 is set back to save space ( Fig. 1).

Der Motor 8 greift mit einem eine der Zentrierung seines Flansches dienen den Bohrung 13 der Gestellwandung 9 durchsetzenden Antriebszapfen 14 in einer gesonderten, gegenüberliegend durch eine den Ölraum 11 abteilen de weitere Gestellwandung 15 begrenzten, von dem Tunnel 7 überkopf frei zugänglichen Gestellkammer 16 in eine lösbare Kupplung 17 ein, die den Antriebszapfen 14 im Betriebsfall fest mit einer koaxial in der Kastenwand 1 gelagerten Antriebswelle 18 eines im Ölraum 11 laufenden Zahnradgetrieb es verbindet (Fig. 1).The motor 8 engages with one of the centering of its flange, the bore 13 of the frame wall 9 penetrating drive pin 14 in a separate, opposite by an oil compartment 11 dividing de further frame wall 15 , which is freely accessible from the tunnel 7 overhead chamber chamber 16 in a detachable Coupling 17 , which connects the drive pin 14 in the operating case to a drive shaft 18, which is mounted coaxially in the box wall 1 , of a gear transmission running in the oil chamber 11 ( FIG. 1).

Die Antriebswelle 18 besitzt ein Ritzel 19, das über ein Zwischenzahnrad 20 mit einem Zylinderantriebszahnrad 21 einer Zylinderantriebszahnräder kette 22 für die Druckzylinder 2 bis 5 im Eingriff steht (Fig. 2).The drive shaft 18 has a pinion 19 , the chain 22 for the pressure cylinders 2 to 5 is engaged via an intermediate gear 20 with a cylinder drive gear 21 of a cylinder drive gears ( Fig. 2).

Wie in Fig. 1 angedeutet, ist die Kupplung 17 in der Gestellkammer 16 vom Tunnel 7 aus zu bedienen, d. h. gegenüber dem Antriebszapfen 14 und der Antriebswelle 18 zu fixieren bzw. zu lösen, womit eine einfache Montage möglichkeit für den Motor 8 gewährleistet ist.As indicated in Fig. 1, the clutch 17 in the frame chamber 16 is to be operated from the tunnel 7 , ie to fix or loosen it relative to the drive pin 14 and the drive shaft 18 , thus ensuring a simple assembly possibility for the motor 8 .

BezugszeichenlisteReference list

1 Kastenwand
2 Druckzylinder
3 Druckzylinder
4 Druckzylinder
5 Druckzylinder
6 Druckwerk
7 Tunnel
8 Motor
9 Gestellwandung
10 Anschraubfläche
11 Ölraum
12 Zarge
13 Bohrung
14 Antriebszapfen
15 Gestellwandung
16 Gestellkaminer
17 Kupplung
18 Antriebswelle
19 Zwischenzahnrad
21 Zylinderantriebszahnrad
22 Zylinderantriebszahnräderkette 1 box wall
2 printing cylinders
3 pressure cylinders
4 printing cylinders
5 printing cylinders
6 printing unit
7 tunnels
8 engine
9 frame wall
10 screwing surface
11 oil compartment
12 frame
13 hole
14 drive pins
15 frame wall
16 rack fireplaces
17 clutch
18 drive shaft
19 intermediate gear
21 cylinder drive gear
22 cylinder drive sprocket chain

Claims

1. Drive for a printing unit from a rotary printing press with a jointly driving the printing cylinder, arranged in an encapsulated oil space of the frame gear and a frame attached to the gear connected to the motor, characterized in that the outside on a frame wall ( 9 ) coaxially a drive shaft ( 18 ) of the gear transmission flanged motor ( 8 ) with its through the frame wall ( 9 ) in a bore ( 13 ) drive pin ( 14 ) via a in a separate, freely accessible frame chamber ( 16 ), on the one hand by this frame wall extension ( 9 ) and on the other hand from an oil space ( 11 ) closing, the drive shaft ( 18 ) for storage further Gestellwan extension ( 15 ) is limited, arranged coupling ( 17 ) with the drive shaft ( 18 ) is connected.

2. Drive according to claim 1, characterized in that the coupling ( 17 ) on the drive pin ( 14 ) and the drive shaft ( 18 ) causing their separation is axially displaceable and in the operating position both designed to be fixed.

3. Drive according to claim 1 and 2, characterized in that the frame walls ( 9 ; 15 ) are part of a gearbox on receiving box wall ( 1 ) which has a tunnel ( 7 ) with the frame chamber ( 16 ) for the clutch ( 17 ).

4. Drive according to claim 1 to 3, characterized in that the arrangement of the motor ( 8 ), the frame chamber ( 16 ) and with a pinion ( 19 ) via an intermediate gear ( 20 ) with a cylinder gear drive chain ( 22 ) of the pressure cylinder ( 2 to 5 ) connected drive shaft ( 18 ) in the box walls ( 1 ) of different printing units ( 6 ) is the same regardless of the printing format.