DE1580057C3 - Truck equipped with a body that can be lifted off - Google Patents
Truck equipped with a body that can be lifted offInfo
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Description
3. Lastfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch3. A truck according to claim 1 or 2, characterized
gekennzeichnet, daß der Anschlag (10) vom Zylinderdeckel gebildet ist.characterized in that the stop (10) is formed by the cylinder cover.
Die Erfindung betrifft ein Lastfahrzeug, dessen Aufbau durch auf dem Fahrgestellrahmen angeordnete, von der Druckluftbremseinrichtung des Fahrzeuges beaufschlagte Hubvorrichtungen vom Rahmen anhebbar und auf Stützen abstellbar ist, derart, daß das Lastfahrzeug unter dem Aufbau zu anderweitiger Verwendung abziehbar ist.The invention relates to a truck, the structure of which is arranged on the chassis frame, Lifting devices acted upon by the compressed air brake device of the vehicle can be raised from the frame and can be placed on supports, in such a way that the truck can be moved under the superstructure Use is removable.
Lastfahrzeuge der vorerwähnten Art sollen die Wirtschaftlichkeit der Fahrzeuge erhöhen. Während des Beladens oder Entladens kann der Aufbau abgesetzt und das Fahrzeug kann beispielsweise mit einem anderen Aufbau andere Lasten transportieren.Trucks of the aforementioned type are intended to increase the economy of the vehicles. While loading or unloading, the body can be set down and the vehicle can, for example, with a transport other loads.
Um den Aufbau auf die Stützen abstellen zu können, ist es in der Regel notwendig, den Aufbau mindestens um den Federweg der Fahrzeugfedern anzuheben. Für diesen Hubvorgang ist es bekannt, hydraulisch betätigte Hubzylinder zu benützen oder auch druckluftbeaufschlagte Balgen zu verwenden. Beim Hubvorgang sind nun nicht nur vertikal gerichtete Kräfte zu überwinden, sondern es können auch horizontale Kraftkomponenten auftreten, beispielsweise dann, wenn das Fahrzeug nicht auf einem hinreichend ebenen Untergrund steht. Beim Abheben wird der Aufbau, sobald er von den Befestigungen am Fahrzeugrahmen freikommt, sich horizontal zu verschieben versuchen. Eine Hubeinrichtung mittels eines Balgens ist nicht in der Lage, solche Kräfte aufzunehmen. Aber auch bei Zylinder-Kolben-Anordnungen bereitet die Aufnahme solcher Kräfte Schwierigkeiten. Es besteht die Gefahr des Klemmens während des Hubvorganges und auch einer Deformation der Kolbenstangen.In order to be able to place the superstructure on the supports, it is usually necessary to put the superstructure at least to increase the travel of the vehicle springs. For this lifting process it is known to be hydraulically operated To use lifting cylinders or to use bellows pressurized with compressed air. When lifting are Now not only can vertically directed forces be overcome, but horizontal force components can also be used occur, for example, when the vehicle is not on a sufficiently flat surface. At the The body will lift off as soon as it is released from the fastenings on the vehicle frame try to move horizontally. A lifting device using a bellows is not capable of such Absorb forces. But such forces can also be absorbed in the case of cylinder-piston arrangements Trouble. There is a risk of jamming during the lifting process and also of deformation the piston rods.
Ähnliche Probleme treten auf, wenn der Aufbau unsymmetrisch beladen ist.Similar problems arise when the superstructure is loaded asymmetrically.
Zur Aufnahme der beim Hubvorgang entstehenden horizontalen Kraftkomponenten müssen daher im allgemeinen besondere Führungen zwischen Fahrgestell und Aufbau vorgesehen werden, die einerseits einen zusätzlichen konstruktiven Aufwand darstellen und die andererseits das nicht nutzbare Fahrzeuggewicht vergrößern.In order to absorb the horizontal force components generated during the lifting process, the general special guides between the chassis and body are provided on the one hand represent an additional construction effort and on the other hand the unusable vehicle weight enlarge.
Es ist eine Hebevorrichtung insbesondere für Werkstattzwecke in Kraftfahrzeugbetrieben bekannt, die im wesentlichen aus einem oder mehreren mit Luft gefüllten Balgen besteht und wobei ein längenveränderliches Führungsorgan für jeden Luftbalgen vorgesehen ist, das etwa die Form eines Käfigs mit teleskopartigA lifting device is known, in particular for workshop purposes in motor vehicle companies, which consists essentially of one or more air-filled bellows and wherein a variable in length Guide member for each air bellows is provided, which is approximately the shape of a cage with telescopic
ίο ausziehbaren Käfigstäben besitzt. Das Führungsorgan soll dabei dafür sorgen, daß die beiden den Balg zwischen sich aufnehmenden Platten ständig parallel geführt sind und daß auch eine Seitenstabilität erreicht wird.ίο Has extendable cage bars. The governing body is intended to ensure that the two plates holding the bellows between them are always parallel are performed and that a lateral stability is achieved.
Die Anwendung eines solchen Balgs bei einem Lastfahrzeug mit abhebbarem Aufbau führt nicht zu befriedigenden Ergebnissen, weil bei den anzuhebenden vergleichsweise größeren Lasten die dauernde Gefahr besteht, daß sich die Führungen verkanten. Insbesondere gilt dies dann, wenn die Lasten einseitig verteilt sind. Die bekannten Führungen sind dann nicht in der Lage, die Parallelbewegung sicherzustellen. Es ergeben sich Verkantungen und Klemmerscheinungen.The use of such a bellows in a truck with a liftable structure does not lead to Satisfactory results, because with the comparatively larger loads to be lifted, the permanent danger exists that the guides tilt. This applies in particular when the loads are unilaterally distributed. The known guides are then not able to ensure the parallel movement. It surrender Canting and jamming.
Es ist ferner ein Lastfahrzeug mit einem abhebbarem Aufbau bekannt, der aufblasbare Balgen als Mittel zum Anheben des Aufbaus benützt. Dabei wird jedem Balg eine Stütze zugeordnet. Als Führungen während des Hubvorganges benützt dieser Vorschlag Steckbolzengelenke am vorderen bzw. rückwärtigen Ende des Aufbaus, und während des Hubvorganges vollführt der Aufbau zunächst um das eine Steckgelenk eine Schwenkbewegung, bis ein Stützenpaar eingesetzt ist, und dann vollführt der Aufbau eine Schwenkbewegung um dieses Stützenpaar, bis das zweite Stützenpaar eingesetzt werden kann.It is also known a truck with a liftable structure, the inflatable bellows as a means for Lifting the superstructure used. A support is assigned to each bellows. As guided tours during the Lifting process uses this proposal socket pin joints at the front or rear end of the Construction, and during the lifting process, the construction initially takes place around the one plug joint Pivoting movement until a pair of supports is inserted, and then the structure performs a pivoting movement around this pair of supports until the second pair of supports can be used.
Dieser bekannte Vorschlag ist insbesondere für kleinere Lasten und Aufbauten gedacht und verlangt auch eine verhältnismäßig umständliche Bedienung, was zeitraubend ist.This known proposal is intended and required in particular for smaller loads and structures also a relatively cumbersome operation, which is time-consuming.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lastfahrzeug der eingangs erwähnten Art zu schaffen,
das ohne besondere Führungseinrichtungen auskommt, das einfach in der Bedienung ist und bei dem der Aufbau
auch dann einwandfrei anhebbar und vom' Rahmen abhebbar ist, wenn beispielsweise durch eine unebene
Standfläche oder durch stark einseitige Lastverteilung im Aufbau die horizontalen Kraftkomponenten verhältnismäßig
groß sind.
Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß als Hubvorrichtungen an sich bekannte Zylinder-Kolben-Anordnungen
Verwendung finden, deren Zylinder fest mit dem Fahrgestell verbunden sind und deren
Kolbenstangen sich von unten am Aufbau abstützen, wobei bei der angehobenen Höchststellung des Aufbaus
im Zusammenwirken mit dem Druckluftpolster unter dem Kolben ein am Zylinder angeordneter, den Kolben
und die Kolbenstange ausrichtender Anschlag vorgesehen ist.The invention is based on the object of creating a truck of the type mentioned above, which does not require any special guide devices, which is easy to operate and in which the structure can also be lifted and lifted off the frame without any problems, for example when due to an uneven surface or due to the heavily one-sided load distribution in the structure, the horizontal force components are relatively large.
This object is achieved in that known cylinder-piston arrangements are used as lifting devices, the cylinders of which are firmly connected to the chassis and the piston rods are supported from below on the structure, with the raised maximum position of the structure in cooperation with the compressed air cushion a stop which is arranged on the cylinder and aligns the piston and the piston rod is provided under the piston.
Die Erfindung macht sich den Umstand zunutze, daß bedingt durch den Druck der Druckluftbremseinrichtung, der vergleichsweise gering ist im Vergleich insbesondere zum Druck einer hydraulischen Hubeinrichtung, die Durchmesser der Zylinder bei einer von der Druckluftbremseinrichtung betätigten Hubvorrichtur.g verhältnismäßig groß sind. Der Innendurchmesser des Hubzylinders bzw. der Kolbenzylinder ist ungefähr gleich groß oder nur wenig kleiner als der Hub, wodurch sich eine Möglichkeit ergibt, die für den angehobenenThe invention makes use of the fact that, due to the pressure of the compressed air brake device, which is comparatively low compared in particular to the pressure of a hydraulic lifting device, the diameter of the cylinders in a lifting device actuated by the compressed air brake device.g are relatively large. The inside diameter of the lifting cylinder or the piston cylinder is approximate the same size or only slightly smaller than the stroke, which results in a possibility for the raised
Aufbau erforderlichen Ausrichtkräfte zu gewinnen.To gain the necessary alignment forces.
Während des Hubvorgangs selbst werden diese Ausrichtkräfte zwar nicht wirksam, was jedoch kein weiterer Nachteil ist. Auch ein ungleiches Anheben beeinträchtigt die richtige Funktion nicht. Insbesondere wird verhindert, daß erhebliche Kräfte auf die Führungen bzw. Dichtungen der Kolben bzw. Kolbenstangen einwirken können.These alignment forces are not effective during the lifting process itself, but they are not Another disadvantage is. Even uneven lifting does not affect the correct function. In particular this prevents significant forces on the guides or seals of the pistons or piston rods can act.
In der angehobenen Höchststellung des Aufbaus richtet der Anschlag die Kolbenstange aus, und diese wiederum ergibt eine Ausrichtkraft, die bewirkt, daß in der angehobenen Höchststellung der Aufbau eine genau vorbestimmte Lage bezüglich des Lastfahrzeugs bzw. des Rahmens einnimmt. Es können dann die Stützen bedient bzw. angesetzt werden, und zwar in einem einzigen Arbeitsgang.In the raised maximum position of the structure, the stop aligns the piston rod, and this in turn results in an alignment force which causes the structure to be precisely in the raised maximum position assumes a predetermined position with respect to the truck or the frame. The supports can then can be operated or set in a single operation.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist gekennzeichnet durch einen mit dem Anschlag zusammenwirkenden von der Oberseite des Kolbens sich in Richtung Anschlag erstreckenden Ringflansch. Der Anschlag ist insbesondere vom Zylinderdeckel gebildet.A preferred embodiment of the invention is characterized by a cooperating with the stop from the top of the piston in the direction of the stop extending annular flange. the Stop is formed in particular by the cylinder cover.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing. It shows
F i g. 1 eine Seitenansicht eines Lastfahrzeuges entsprechend der Erfindung,F i g. 1 is a side view of a truck according to the invention;
F i g. 2 eine Rückansicht des Lastfahrzeuges undF i g. 2 is a rear view of the truck and
Fig.3 eine Schnittdarstellung durch eine Zylinder-Kolben-Anordnung für das Lastfahrzeug.3 shows a sectional illustration through a cylinder-piston arrangement for the truck.
Je nach dem Gewicht eines anzuhebenden Aufbaus 1 ist auf einem Lastfahrzeug 2 eine geeignete Anzahl von Zylinder-Kolben-Anordnungen 3 befestigt. Wie insbesondere die F i g. 3 erkennen läßt, ist dabei ein Zylinder 4 fest mit Teilen eines Fahrgestelles 5 verbunden. Im Innern des Zylinders 4 ist ein Kolben 6 beweglich, der mit einem Ringflansch 7 versehen ist. Ferner weist die Zylinder-Kolben-Anordnung 3 eine Kolbendichtung 8 auf.Depending on the weight of a structure 1 to be lifted, a suitable number of Cylinder-piston assemblies 3 attached. As in particular the F i g. 3 shows it is a cylinder 4 firmly connected to parts of a chassis 5. Inside the cylinder 4, a piston 6 is movable, the is provided with an annular flange 7. The cylinder-piston arrangement 3 also has a piston seal 8 on.
Eine Kolbenstange 9 ist starr in den Kolben 6 eingesetzt und durchdringt den Zylinderdeckel. Das obere Ende der Kolbenstange 9 (F i g. 2) greift in Stützschalen 11 ein, die starr mit dem Aufbau 1 verbunden sind.A piston rod 9 is rigidly inserted into the piston 6 and penetrates the cylinder cover. The The upper end of the piston rod 9 (FIG. 2) engages in support shells 11 which are rigidly connected to the structure 1 are connected.
Während der Fahrt ist der Aufbau 1 durch nicht näher dargestellte Mittel fest mit dem Fahrgestell 5 verbunden. Zum Absetzen des Aufbaus werden diese Mittel gelöst und aus der Druckluftbremseinrichtung wird Druckluft durch Zuleitungen 12 in die Zylinder 4 eingeleitet. Wirken nun auf den Aufbau 1 horizontale Kraftkomponenten, verkantet sich also der Aufbau 1 gegenüber dem Fahrgestell 5, beeinträchtigt dies den Hubvorgang nicht. Insbesondere treten wegen des ausreichenden Spiels zwischen der Kolbenstange 9 undDuring the journey, the body 1 is firmly connected to the chassis 5 by means not shown in detail. To set the structure down, these means are released and the compressed air brake device is released Compressed air is introduced into the cylinder 4 through feed lines 12. Now work on structure 1 horizontal Force components, so if the structure 1 tilts with respect to the chassis 5, this affects the Lifting process not. In particular occur because of the sufficient play between the piston rod 9 and
ίο dem Zylinderdeckel keine Klemmerscheinungen auf. Hat der Kolben 6 seine oberste Lage erreicht, kommt der Ringflansch 7 am Zylinderdeckel zur Anlage und die Kolbenstange 9 wird koaxial zum Zylinder 4 ausgerichtet. Der Zylinderdeckel bildet so einen Anschlag 10.ίο the cylinder cover does not show any jamming. When the piston 6 has reached its uppermost position, the annular flange 7 comes to rest on the cylinder cover and the The piston rod 9 is aligned coaxially with the cylinder 4. The cylinder cover thus forms a stop 10.
Auch wenn die Kolben der verschiedenen Zylinder nacheinander ihre oberste Lage erreichen, ergibt sich diese Ausrichtwirkung. Radiale Rippen 15 erhöhen die Steifigkeit des Kolbens 6, so daß die entstehenden Ausrichtkräfte gut aufgenommen werden können.Even if the pistons of the various cylinders reach their uppermost position one after the other, this results this alignment effect. Radial ribs 15 increase the rigidity of the piston 6, so that the resulting Alignment forces can be absorbed well.
Nachdem auf diese Weise der Aufbau hinreichend exakt angehoben worden ist, können mit dem Aufbau verbundene Stützen 13 abgeklappt und gesichert und teleskopartig ausfahrbare Unterteile 14 der Stützen in der entsprechenden Höhe gesichert werden. In F i g. 1 sind die Stützen am rückwärtigen Ende eingeklappt dargestellt, desgleichen in der F i g. 2 auf der rechten Seite.After the structure has been raised with sufficient accuracy in this way, the structure connected supports 13 folded down and secured and telescopically extendable lower parts 14 of the supports in secured at the appropriate height. In Fig. 1 the supports are folded in at the rear end shown, likewise in FIG. 2 on the right.
Nun können die Kolben durch bekannte Mittel abgesenkt werden, beispielsweise mittels nicht näher dargestellter Rückholfedern, und das Fahrzeug kann unter dem Aufbau abgezogen werden.Now the pistons can be lowered by known means, for example by means of unspecified shown return springs, and the vehicle can be withdrawn from under the body.
Das Aufsetzen des Aufbaus 1 auf das Fahrgestell 5 geschieht sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. Auch wenn Aufbau 1 und Fahrgestell 5 beim Aufsetzvorgang nicht exakt übereinstimmen, werden die ausgefahrenen Kolbenstangen 9 mittels der Stützschalen 11 und der Ausrichtwirkung, die jeweils vom Kolben 6 auf die Kolbenstange 9 ausgeübt wird, den Aufbau 1 in die gewünschte Stellung über das Fahrgestell 5 führen, so daß bei der Absenkbewegung die erforderliche gegenseitige Zuordnung für die Befestigungsmittel zwischen Fahrgestell und Aufbau erreicht wird.The mounting of the body 1 on the chassis 5 is done in reverse order. Also if body 1 and chassis 5 do not match exactly during the placement process, they are extended Piston rods 9 by means of the support shells 11 and the aligning effect, each of the piston 6 on the Piston rod 9 is exercised, guide the structure 1 in the desired position over the chassis 5, so that the required mutual assignment for the fastening means during the lowering movement between the chassis and the body.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (2)
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DEK0058948 | 1966-04-06 |
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DE1580057B2 DE1580057B2 (en) | 1975-11-06 |
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