DE1230264B - Control for a pressure medium motor with double-sided controlled acted upon working piston - Google Patents

Control for a pressure medium motor with double-sided controlled acted upon working piston

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DE1230264B DEZ7559A DEZ0007559A DE1230264B DE 1230264 B DE1230264 B DE 1230264B DE Z7559 A DEZ7559 A DE Z7559A DE Z0007559 A DEZ0007559 A DE Z0007559A DE 1230264 B DE1230264 B DE 1230264B
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HELGA SCHULZ ZOELLER GEB ZOELL
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    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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Description

Steuerung für einen Druckmittelmotor mit doppelseitig gesteuert beaufschlagtem Arbeitskolben Die Erfindung betrifft einen Druckmittelmotor, dessen hin- und hergehender Kolben über ein, mittels des Druckmittels selbst über vom Kolben in seinen Endstellungen betätigte Hilfssteuerventile gesteuertes Hauptsteuerventil wechselseitig zu beiden Seiten mit Druckmittel beaufschlagt wird. Das Hauptsteuerventil weist dabei in bekannter Weise einen gemeinsamen Druckmitteleinlaß für beide Kolbenseiten, je eine Druckmittelverbindungsöffnung zu jeder Kolbenseite, die jeweils durch eine im Ventilgehäuse angebrachte ringförmige Dichtung vom gemeinsamen Druckmitteleinlaß getrennt ist, ferner je einen Druckmittelauslaß für jede Kolbenseite, der wiederum durch eine im Ventilgehäuse angebrachte ringförmige Dichtung von der Druckmittelverbindungsöffnung der jeweiligen Kolbenseite getrennt ist, und einen Hauptsteuerschieber auf, der in jeder Endstellung jeweils eine der Verbindungsöffnungen mit dem Druckmitteleingang und die andere mit dem ihr zugeordneten Druckmittelauslaß verbindet. Der Hauptsteuerschieber wird dabei in ebenfalls bekanntü Weise durch das auf an seinen Enden angebrachte Kolbenflächen wirkende Druckmittel unter Einfluß der Hilfssteuerventile axial in die eine und andere Endlage verschoben.The invention relates to a hydraulic motor, the reciprocating piston of which is alternately acted upon with pressure medium on both sides via a main control valve controlled by the pressure medium itself via auxiliary control valves actuated by the piston in its end positions. The main control valve comprises in known manner a common pressure medium inlet for both sides of the piston, the pressure medium connection opening to each side of the piston, each of which is separated by a mounted in the valve housing annular seal from the common pressure medium inlet, and also each have a pressure medium outlet for each side of the piston, which in turn by the valve housing attached annular seal is separated from the pressure medium connection opening of the respective piston side, and a main control slide which connects in each end position one of the connection openings with the pressure medium inlet and the other with the pressure medium outlet assigned to it. The main control slide is displaced axially into one end position and the other under the influence of the auxiliary control valves, in a likewise known manner, by the pressure medium acting on the piston surfaces attached to its ends.

Es sind Steuereinrichtungen dieser Art bekannt, bei welchen die Steuerleitung für den Kolben bzw. die Kolben des Hauptsteuerschiebers erst hinter dem Hauptsteuerventil von der gesteuerten Druckmittelleitung abgezweigt ist. Dies hat den erheblichen Nachteil, daß die Steuerleitung für das Hauptsteuerventil auch die durch die Leistungsaufnahme des Arbeitszylinders im Druckmittel entstehenden Druckschwankungen aufnimmt. Das Hauptsteuerventil neigt dann zum Flattern, was insbesondere die Arbeitsgeschwindigkeit des Motors stark beschränkt.Control devices of this type are known in which the control line for the piston or pistons of the main control spool only after the main control valve is branched off from the controlled pressure medium line. This has the significant Disadvantage that the control line for the main control valve is also affected by the power consumption of the working cylinder in the pressure medium absorbs pressure fluctuations. That The main control valve then tends to flutter, which in particular affects the operating speed of the engine is severely limited.

E-s ist auch bereits bei Steuerungen dieser Art bekannt, den Hauptsteuerschieber an seinen beiden Enden mit zueinander symmetrischen Betätigungskolben zu versehen und mittels der vom Arbeitskolben betätigten Hilfsventile ein symmetrisches Gegentakt-Druckmittelsteuersystera für die beiden Kolben des Hauptsteuerschiebers zu schaffen, wobei die Druckmittelsteuerleitungen dieses symmetrischen Gegentaktsteuersystems vor dem Druckmitteleingang des Hauptsteuerventils von der Hauptdruckmittelleitung abgezweigt werden. Hierzu ist aber eine verhältnismäßig große Anzahl von Steuerleitungen und die doppelte Anzahl von Druckmittelbeaufschlagungen und Entlastungen an den Kolben des Hauptsteuerschiebers notwendig. Die Arbeitsgeschwindigkeit des Hauptsteuerventils und damit die mögliche Laufgeschwindigkeit des Motors wird hierdurch ebenfalls stark beschränkt. Es ist schließlich auch bekannt, überhaupt nur einen mit Druckmittel beaufschlagten Kolben am Hauptsteuerschieber vorzusehen und am gegenüberliegenden Ende eine diesem Kolben entgegenwirkende Feder vorzusehen. Diese Betätigungsweise des Hauptsteuerschiebers hat aber den Nachteil, daß sie nicht bei allen Betriebsbedingungen volle Betriebssicherheit gewährleistet. Beispielsweise neigen Druckmittelauslässe in kalter Jahreszeit zum Vereisen, und eine nur geringfügige Eisbildung an den Druckmittelauslässen führt zu einem merklichen Rückstau des Arbeitsdruckmittels, der die Wirkung der Feder am Hauptsteuerschieber unterstützt, und dadurch ohne weiteres in der Lage sein kann, den Druckmittelauslaß frühzeitig zu verschließen, so daß der Arbeitskolben im letzten Teil seines Rücklaufes gegen ein Druckmittelpolster anläuft. Außerdem machen sich auch geringe Druckschwankungen in der Hauptdruckmittelleitung bei dieser Betätigungsweise des Hauptsteuerschiebers nachteilig bemerkbar, da sie einseitig auf den Kolben des Hauptsteuerschiebers wirken und nicht durch eine Gegenwirkung an einem gegenüberliegenden Kolben des Hauptsteuerschiebers kompensiert werden können. Dieser letztere Nachteil stellt insbesondere bei schnellem Lauf die richtige Steuerung des Arbeitskolbens in Frage.E-s is already known in controls of this type, the main control spool to be provided with mutually symmetrical actuating pistons at both ends and by means of the auxiliary valves actuated by the working piston, a symmetrical push-pull pressure medium control system for the two pistons of the main control slide, the pressure medium control lines this symmetrical push-pull control system before the pressure medium inlet of the main control valve be branched off from the main hydraulic line. But one is proportionate to this large number of control lines and double the number of pressurized media and reliefs on the piston of the main control spool are necessary. The speed of work of the main control valve and thus the possible running speed of the engine this is also severely limited. After all, it is well known at all to provide only one piston acted upon by pressure medium on the main control slide and at the opposite end to provide a spring counteracting this piston. This mode of operation of the main control slide has the disadvantage that it does not Full operational safety guaranteed under all operating conditions. For example In the cold season of the year, pressure medium outlets tend to freeze, and only slightly Ice formation at the pressure medium outlets leads to a noticeable back pressure of the working pressure medium, which supports the action of the spring on the main control slide, and thus easily may be able to close the pressure medium outlet early, so that the working piston in the last part of its return against a pressure medium cushion starts up. In addition, there are also slight pressure fluctuations in the main pressure medium line disadvantageously noticeable in this mode of operation of the main control slide, since they act on one side on the main control spool piston and not through counteraction can be compensated on an opposite piston of the main control spool. This latter disadvantage provides correct control, especially when running at high speed of the working piston in question.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine einfache, sichere und auch bei schnellem Lauf des Motors noch sicher arbeitende Steuerungseinrichtung zu schaffen. Dies wird durch die Erfindung dadurch erreicht, daß die Betätigungsvorrichtung des Hauptsteuerschiebers in an sich bekannter Weise als Differential-Betätigungsvorrichtung ausgebildet ist, bei der an einem Ende des Hauptsteuerschiebers eine ständig unter Druckmittel stehende kleinere Kolbenfläche und am anderen Ende des Hauptsteuerschiebers eine unter Einfluß der hintereinandergeschalteten Hilfssteuerventile zeitweilig unter Druckmittel stehende und zeitweilig entlastete, größere Kolbenfläche angeordnet sind, und daß die kleinere Kolbenfläche des Hauptsteuerschiebers in einem Zylinder geführt ist, welcher durch eine Steuerleitung vor dem Druckmitteleinlaß des Hauptsteuerventils an die Hauptdruckmittelleitung angeschlossen ist, und auch die über die Hilfssteuerventile zur größeren Kolbenfläche des Hauptsteuerschiebers führende Druckmittelleitung in an sich bekannter Weise vor dem Druckmitteleinlaß des Hauptsteuerventils von der Hauptdruckmittelleitung abgezweigt ist.In contrast, the invention is based on the object of a simple, Safe and safe control device even when the engine is running quickly to accomplish. This is achieved by the invention in that the actuating device of the main control slide in a manner known per se as a differential actuator is formed in which at one end of the Main control spool a smaller piston area constantly under pressure and at the other end of the main control spool one under the influence of the auxiliary control valves connected in series Larger piston area temporarily under pressure and temporarily relieved are arranged, and that the smaller piston area of the main control slide in one Cylinder is guided, which through a control line in front of the pressure medium inlet of the main control valve is connected to the main pressure medium line, and also via the auxiliary control valves to the larger piston area of the main control spool leading pressure medium line in a manner known per se in front of the pressure medium inlet of the main control valve is branched off from the main pressure medium line.

Durch die Erfindung wird eine unsymmetrische Betätigungsweise des Hauptsteuerventils geschaffen, die gegen Rückwirkungen des Arbeitskolbens und zugleich auch gegen Druckschwankungen in der Hauptdruckmittelleitung gesichert ist. Die unsymmetrische Betätigungsweise des Hauptsteuerschiebers benötigt nur die halbe Anzahl von Steuerungsvorgängen wie eine symmetrische Gegentaktbetätigung und läßt dadurch eine sehr viel größere Arbeitsgeschwindigkeit zu. Gegenüber den bekannten, mit Federn ausgerüsteten unsymmetrischen Betätigungseinrichtungen tritt ebenfalls neben der Beseitigung der oben beschriebenen Mängel dieser Systeme der überraschende Vorteil ein, daß das nach der Erfindung ausgerüstete Hauptsteuerventil noch schneller und sicherer als die mit Federn ausgerüsteten Hauptsteuerventile arbeiten kann.The invention is an asymmetrical operation of the Main control valve created against the reaction of the working piston and at the same time is also secured against pressure fluctuations in the main hydraulic line. The unbalanced one The way in which the main control spool is operated requires only half the number of control processes like a symmetrical push-pull actuation and thus leaves a much larger one Working speed too. Compared to the well-known asymmetrical ones equipped with springs Controls also occurs in addition to eliminating those described above Defects of these systems have the surprising advantage that the invention equipped main control valve even faster and safer than those equipped with springs Main control valves can work.

- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden au Hand der Zeichnung näher erläutert, die die Steuerung nach der Erfindung schematisch wiedergibt. - An embodiment of the invention is explained in more detail below on the basis of the drawing, which shows the control according to the invention schematically.

Mit 1 ist eine Leitung zum Absperrorgan mit Entlüftung 2 bezeichnet. Im Gehäuse 3 befindet sich der Hauptsteuerschieber 4 mit seiner oberen Dichtung 5. Die Leitung 9 führt zum Steuerventilgehäuse 3 und entgegengesetzt von diesem die Leitung 10 zum Druckmittelarbeitszylinder. Die Entlüftungen erfolgen bei 11 am Steuerventilgehäuse 3. In dem Arbeitszylinder 14 bewegt sich der Arbeitskolben 15. Der Zusatzsteuerschieber 18 ist mit den Dichtungen 20 und 21 abgedichtet und von einer Druckfeder 22 sowie von dem Druckmittel aus Leitung 23 beaufschlagt. 24 und 25 sind Kanäle. Der Steuerstift 26 ist mit den Dichtungen 27 und 28 abgedichtet und mit einer Druckfeder 29 beaufschlagt. Mit 30 ist eine Auslaßstelle bezeichnet, während 31, 32, 33, 34, 35 Dichtungen ün Gehäuse 3 sind und den Hauptsteuerschieber 4 abdichten. 36 und 37 sind Druckmittelleitungen. 1 with a line to the shut-off device with vent 2 is designated. In the housing 3, the main spool 4 is located with its top seal 5. The line 9 leads to the control valve housing 3 and opposite to this of the conduit 10 to the pressure medium working cylinder. The venting takes place at 11 on the control valve housing 3. The working piston 15 moves in the working cylinder 14. The additional control slide 18 is sealed with the seals 20 and 21 and acted upon by a compression spring 22 and the pressure medium from line 23. 24 and 25 are channels. The control pin 26 is sealed with the seals 27 and 28 and acted upon by a compression spring 29. An outlet point is designated by 30 , while 31, 32, 33, 34, 35 are seals ün housing 3 and seal the main control slide 4. 36 and 37 are pressure medium lines.

Die Wirkungsweise ist folgende: Bei geöffnetem Absperrorgan 2 strömt das Druckmittel aus Leitung 1 durch die Leitungen 9,23 und 36. Der Hauptsteuerschieber 4 befindet sich in seiner oberen Stellung und das durch Leitung 9 einströmende Druckmittel strömt an der freien Dichtung 33 und der Ausnehmung am Hauptsteuerschieber 4 vorbei durch die Leitung 10 in den Druckmittelarbeitszylinder 14 und verschiebt den Druckmittelarbeitskolben 15 nach rechts, bis dieser den Zusatzsteuerschieber 18 gegen die Wirkung der Druckfeder 22 und die Wirkung des Druckmittels aus Leitung 23 nach rechts verschiebt, so daß an der freien Dichtung 21 vorbei Druckmittel über Kanal 24 zum Hauptsteuerschieber 4 mit seiner Dichtung 5 im Gehäuse 3 strömt und diesen nach unten verschiebt, so daß die Dichtungen 31 und 33 geschlossen werden. Die Dichtungen 32 und 34 werden geöffnet, so daß das Druckmittel aus Leitung 9 an der freien Dichtung 32 vorbei über Leitung 37 in den Druckmittelarbeitszylinder 14 gelangt und den Druckmittelarbeitskolben 15 nach links verschiebt. Hierbei gelangt das Druckmittel vor dem Arbeitskolben 15 über die Leitung 10 ins Gehäuse 3 an der freien Dichtung 34 vorbei bei 11 ins Freie. Behn Auftreffen des Arbeitskolbens 15 auf den Steuerstift 26 wird dieser gegen die Wirkung der Druckfeder 29 nach links verschoben, so daß das Druckmittel über dem Hauptsteuerschieber an der freien Dichtung 28 vorbei bei 30 ins Freie gelangt und das Druckmittel aus Leitung 36 von unten gegen die Fläche des Hauptsteuerschiebers 4 wirkt und diesen mit seiner Dichtung 5 nach oben verschiebt, so daß die Dichtungen 32 und 34 den Hauptsteuerschieber verschließen, während die Dichtungen 31 und 33 den Hauptsteuerschieber an den Einschnürungen freilegen, so daß einmal das Druckmittel aus 37 bei 31 vorbei und 11 ins Freie gelangt, während das Druckmittel aus 9 an 33 vorbei über die Leitung 10 in den Druckmittelarbeitszylinder 14 gelangt und den Arbeitskolben 15 nach rechts schiebt.The mode of operation is as follows: When the shut-off device 2 is open, the pressure medium flows from line 1 through lines 9, 23 and 36. The main control slide 4 is in its upper position and the pressure medium flowing in through line 9 flows at the free seal 33 and the recess on The main control slide 4 passes through the line 10 into the pressure medium working cylinder 14 and moves the pressure medium working piston 15 to the right until it moves the additional control slide 18 against the action of the compression spring 22 and the action of the pressure medium from line 23 to the right, so that the free seal 21 passes Pressure medium flows through channel 24 to the main control slide 4 with its seal 5 in the housing 3 and moves it downward so that the seals 31 and 33 are closed. The seals 32 and 34 are opened so that the pressure medium from line 9 passes the free seal 32 via line 37 into the pressure medium working cylinder 14 and moves the pressure medium working piston 15 to the left. Here, the pressure medium reaches upstream of the working piston 15 via the line 10 into the housing 3 past the free seal 34 at 11 into the open. Behn the impact of the working piston 15 on the control pin 26 this is shifted against the action of the compression spring 29 to the left, so that the pressure medium over the main control slide passes the free seal 28 at 30 into the open and the pressure medium from line 36 from below against the surface of the main control slide 4 acts and moves it with its seal 5 upwards, so that the seals 32 and 34 close the main control slide, while the seals 31 and 33 expose the main control slide at the constrictions, so that once the pressure medium from 37 passes at 31 and 11 reaches the open air, while the pressure medium from 9 passes 33 via line 10 into the pressure medium working cylinder 14 and pushes the working piston 15 to the right.

Dieses geschilderte Arbeitsspiel wiederholt sich laufend'und bewegt, solange das Absperrorgan 3 geöffnet ist, den Arbeitskolben 15 im Arbeitszylinder 14 nach links und nach rechts bis zur jeweiligen U- insteuerung des Hauptsteuerschiebers 4 über den Zusatzsteuerschieber 18 bzw. den Steuerstift 26. This described operating cycle is repeated laufend'und moved as long as the shut-off member 3 is opened, the working piston 15 in the working cylinder 14 to the left and to the right up to the respective U- insteuerung of the main spool 4 via the auxiliary valve spool 18 and the control pin 26th

Claims (2)

Patentansprüche-1. Steuerung für einen Druckmittelmotor, dessen hin- und hergehender Kolben über ein, mittels des Druckmittels selbst über vom Kolben in seinen Endstellungen betätigte Hilfssteuerventile gesteuertes Hauptsteuerventil wechselweise zu beiden Seiten mit Druckmittel beaufschlagt wird, wobei das Hauptsteuerventil einen gemeinsamen Druckmitteleinlaß für beide Kolbenseiten, je eine Druckmittelverbindungsöffnung zu jeder Kolbenseite aufweist, die jeweils durch eine im Ventilgehäuse angebrachte ringförinige Dichtung vom gemeinsamen Druckmitteleinlaß getrennt ist, und ferner je einen Druckmittelauslaß für jede Kolbenseite, der wiederum durch eine im Ventilgehäuse angebrachte, ringförmige Dichtung von der Druckmittelverbindungsöffnung der jeweiligen Kolbenseite getrennt ist, und einen Hauptsteuerschieber aufweist, der in jeder Endstellung jeweils eine der Verbindungsöffnungen mit dem Druckmitteleingang und die andere mit dem ihr zugeordneten Druckmittelauslaß verbindet, und der Hauptsteuerschieber durch das auf an seinen Enden angebrachte Kolbenflächen wirkende Druckmittel unter Einfluß der Hilfssteuerventile axial in die eine und andere Endlage verschoben wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsvorrichtung des Hauptsteuerschiebers (4) in an sich bekannter Weise als Differentialdruck-Betätigungsvorrichtung ausgebildet ist, bei der an einem Ende des Hauptsteuerschiebers(4) eine ständig unter Druckmittel stehende, kleinere Kolbenfläche und am anderen Ende des Hauptsteuerschiebers (4) ein unter Einfluß der hintereinandergeschalteten Hilfssteuerventile (18,26) zeitweilig unter Druckmittel stehende und zeitweilig entlastete, größere Kolbenfläche (5) angebracht sind, und daß die kleinere Kolbenfläche des Hauptsteuerschiebers (4) in einem Zylinder geführt ist, welcher durch eine Steuerleitung(36) vor dem Druckmitteleinlaß (9) des Hauptsteuerventils (3) an die Hauptdruckmittelleitung (1) angeschlossen ist, und auch die über die Hilfssteuerventile (18, 26) zur größeren Kolbenfläche (5) des Hauptsteuerschiebers (4) führende Steuerleitung (23,24) in an sich bekannter Weise vor dem Druckmitteleinlaß (9) des Hauptsteuerventils (3) von der Hauptdruckmittelleitung (1) abgezweigt ist. Claims-1. Control for a pressure medium motor, the reciprocating piston of which is acted upon alternately on both sides with pressure medium via a main control valve controlled by means of the pressure medium itself via auxiliary control valves operated by the piston in its end positions, the main control valve having a common pressure medium inlet for both piston sides, each with a pressure medium connection opening having to each side of the piston, each of which is separated by a mounted in the valve housing ringförinige seal from the common pressure medium inlet and, further, each have a pressure medium outlet for each side of the piston, which in turn mounted by a in the valve housing, annular seal is separated from the pressure medium connection opening of the respective piston side, and an Has main control slide which in each end position connects one of the connecting openings to the pressure medium inlet and the other to the pressure medium outlet assigned to it, and the main control slide d The pressure medium acting on the piston surfaces attached to its ends is displaced axially into one and the other end position under the influence of the auxiliary control valves, characterized in that the actuating device of the main control slide (4) is designed in a manner known per se as a differential pressure actuating device in which on At one end of the main control slide (4) there is a smaller piston surface constantly under pressure and at the other end of the main control slide (4) a larger piston surface (5) that is temporarily under pressure and is temporarily relieved under the influence of the auxiliary control valves (18, 26) connected in series , and that the smaller piston surface of the main control slide (4) is guided in a cylinder which is connected to the main pressure medium line (1) by a control line (36) in front of the pressure medium inlet (9) of the main control valve (3) , and also via the auxiliary control valves (18, 26) to the larger piston area he (5) of the main control slide (4) leading control line (23,24) is branched off in a known manner in front of the pressure medium inlet (9) of the main control valve (3) from the main pressure medium line (1). 2. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden wechselweise vom Kolben(15) betätigten Hilfssteuerventile(18,26) hintereinandergeschaltet, zwischen der ständig unter vollem Druck des Druckmittels stehenden Steuerleitung(23) und einem Druckmittelauslaß (30) angeordnet sind und die Druckmittelzuleitung (25) zu dem der größeren Kolbenfläche des Hauptsteuerschiebers (4) zugeordneten Zylinder zwischen den beiden Hilfssteuerventilen (18 und 16) abgezweigt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 1093 620, 1017 855, 939 238, 871691, 758 635; USA.- Patentschrift Nr. 2 420 896. 2. Control according to claim 1, characterized in that the two auxiliary control valves (18, 26) operated alternately by the piston (15) are arranged in series between the control line (23), which is constantly under full pressure of the pressure medium, and a pressure medium outlet (30) and the pressure medium supply line (25) to the cylinder assigned to the larger piston area of the main control slide (4) is branched off between the two auxiliary control valves (18 and 16). Considered publications: German Patent Nos. 1093 620, 1017 855, 939 238, 871691, 758 635; U.S. Patent No. 2,420,896.
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