DE10328952A1 - Damper for rotation of car safety belt is mounted in housing attached to locking plate fitting into belt socket on car, housing having extension belt on its opposite side terminating in socket, into which car belt fits - Google Patents

Damper for rotation of car safety belt is mounted in housing attached to locking plate fitting into belt socket on car, housing having extension belt on its opposite side terminating in socket, into which car belt fits Download PDF

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Abstract

The damper for the rotation of a car safety belt is mounted in a housing (3) attached to a locking plate (11) which fits into the belt socket on the car. The socket has an extension (9) belt attached to its opposite side which terminates in a socket (7), into which the car belt fits.

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehdämpfer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Sicherheitsgurtsystem nach Anspruch 6.The Invention relates to a rotary damper after the preamble of claim 1 and a safety belt system according to claim 6.

Ein derartiger Drehdämpfer sowie ein derartiges Sicherheitsgurtsystem sind z. B. aus der DE 100 34 393 A1 bekannt. Die Dämpfungscharakteristik derartiger Drehdämpfer ist auf das Körpergewicht von Erwachsenen abgestimmt, sodass trotz der Dämpfung immer noch eine hohe Rückhalte-Grenzkraft resultiert. Diese Grenzkraft kann zu unnötigen sicherheitsgurtbedingten Verletzungen von Kindern und/oder leichten Erwachsenen führen. Gerade Kinder sind oft, auch in Verbindung mit mobilen Rückhaltesystemen für Kinder, zu locker angeschnallt, sodass bei einem Fahrzeugaufprall zunächst über einen gewissen Weg eine praktisch ungebremste Beschleunigung des Kindes erfolgt. Wenn die hierdurch aufgebaute kinetische Energie über einen konventionellen Gurtkraftbegrenzer abgebaut wird, ist die gurtbedingte Verletzungsgefahr hoch.Such a rotary damper and such a safety belt system are z. B. from the DE 100 34 393 A1 known. The damping characteristic of such rotary damper is matched to the body weight of adults, so that despite the damping still results in a high retention limit force. This limit force may result in unnecessary seatbelt injuries to children and / or light adults. Especially children are often too loosely strapped, even in connection with mobile restraint systems for children, so that in a vehicle collision initially over a certain way a virtually unchecked acceleration of the child takes place. If the resulting kinetic energy is dissipated via a conventional belt force limiter, the belt-related risk of injury is high.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Drehdämpfer sowie ein Sicherheitsgurtsystem der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, dass die gurtbedingte Verletzungsgefahr bei Kindern und/oder bei leichten Erwachsenen reduziert ist.It is therefore an object of the present invention, a rotary damper and a safety belt system of the type mentioned in such a way, that the belt-related risk of injury in children and / or in light adult is reduced.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß gelöst durch einen Drehdämpfer mit den Merkmalen des Kennzeichnungsteils des Anspruchs 1 sowie durch ein Sicherheitsgurtsystem mit den Merkmalen des Anspruchs 6.These The object is achieved by a rotary damper with the features of the characterizing part of claim 1 as well by a safety belt system having the features of the claim 6th

Erfindungsgemäß wurde erkannt, dass es möglich ist, einen Drehdämpfer als Adapter zwischen den fahrzeugseitigen Sicherheitsgurtstecker und das fahrzeugseitige Gurtschloss zu montieren. Es resultiert ein nach Bedarf einsetzbarer Zusatz für den fahrzeugseitigen Gurt, wobei eine Adaption unabhängig von der fahrzeugseitigen Sicherheitsgurtgestaltung (3-Punkt-Gurt, Schultergurt, Beckengurt) erfolgen kann. Die Dämpfungscharakteristik des Adapter-Drehdämpfers kann auf die Bedürfnisse von Erwachsenen und/oder Kindern eingestellt sein. Wird der mit dem Adapter-Drehdämpfer ausgerüstete Sitzplatz von einem normal gewichtigen Erwachsenen benutzt, so kann er durch einfaches Lösen der Verbindungselemente, die wie bei Standard-Sicherheitsgurten ausgeführt sein können, entfernt werden.According to the invention was realized that it is possible is, a rotary damper as an adapter between the vehicle-side seatbelt connector and mount the vehicle-side buckle. It results a usable as needed addition for the vehicle-side belt, where an adaptation is independent of the vehicle-side safety belt design (3-point harness, shoulder strap, Lap belt). The damping characteristic Adapter Rotary Damper can meet the needs be adjusted by adults and / or children. Will the with Seat equipped with the adapter muffler used by a normal adult adult, so he can through easy release the fasteners that are like standard seatbelts accomplished could be, be removed.

Bei einem Drehdämpfer nach Anspruch 2 sind dessen Hauptkomponenten dem fahrzeugseitigen Gurtschloss benachbart, wobei beim Abrollen des Gurtband-Verlängerungsabschnitts nur dieser und das erste Verbindungselement bewegt werden. Dies erhöht die Sicherheit und den Komfort des Adapter-Drehdämpfers.at a rotary damper according to claim 2 whose main components are the vehicle side Belt buckle adjacent, wherein during unrolling of the webbing extension section only this and the first connection element to be moved. This elevated the safety and comfort of the adapter rotary damper.

Mit einer Einstelleinrichtung nach Anspruch 3 lässt sich die Dämpfungscharakteristik des Adapter-Drehdämpfers auf die Bedürfnisse des jeweiligen Benutzers einstellen.With An adjusting device according to claim 3 can be the damping characteristic Adapter Rotary Damper to the needs of the respective user.

Ein Adapter-Drehdämpfer nach Anspruch 4 ist praktisch.One Adapter rotary damper according to claim 4 is practical.

Ein Gurtband-Verlängerungsabschnitt mit einer Länge nach Anspruch 5 stellt einen bevorzugten Kompromiss zwischen der Baulänge des Adapter-Drehdämpfers bei abgerolltem Gurtband-Verlängerungsabschnitt einerseits und der möglichen Bandbreite von Dämpfungscharakteristiken des Adapter-Drehdämpfers andererseits dar.One Webbing extension section with a length according to claim 5 represents a preferred compromise between the overall length of the adapter rotary damper unrolled webbing extension section on the one hand and the possible bandwidth of damping characteristics Adapter Rotary Damper on the other hand.

Bei einem Sicherheitsgurtsystem nach Anspruch 6 ist die Dämpfungscharakteristik des Adapter-Drehdämpfers so eingestellt, dass sich bei einer Reihenschaltung der beiden Drehdämpfer insgesamt die gewünschte Dämpfungscharakteristik ergibt.at A safety belt system according to claim 6 is the damping characteristic Adapter Rotary Damper adjusted so that in a series connection of the two rotary damper in total the desired damping characteristics results.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigen:One embodiment The invention will be explained in more detail with reference to the drawing. In show this:

1 einen als Adapterteil ausgeführten Drehdämpfer mit eingerolltem Gurtband-Verlängerungsabschnitt und 1 a running as an adapter part rotary damper with rolled-webbing extension section and

2 den Drehdämpfer von 1 mit ausgerolltem Gurtband-Verlängerungsabschnitt. 2 the rotary damper of 1 with unrolled webbing extension section.

Der in der Zeichnung insgesamt mit 1 bezeichnete, als Adapterteil ausgeführte Drehdämpfer dient zur Dämpfung der Drehbewegung einer Gurtwelle 2 in einem Sicherheitsgurt-Aufroller. Der Drehdämpfer 1 hat ein Dämpfergehäuse 3, in dem die Gurtwelle 2, die z. B. bei einem Fahrzeugaufprall mit einem zu dämpfenden Drehmoment beaufschlagt wird, gedämpft drehbar gelagert ist. Zur Dämpfung dient ein Rotationsdämpfer 4, der in bekannter Weise, wie z. B. in der DE 100 34 393 A1 beschrieben, ausgeführt sein kann.The total in the drawing 1 designated, designed as an adapter part rotary damper serves to damp the rotational movement of a belt shaft 2 in a seat belt retractor. The rotary damper 1 has a damper housing 3 in which the belt shaft 2 that z. B. is acted upon in a vehicle collision with a torque to be damped, damped rotatably mounted. For damping a rotary damper is used 4 in a known manner, such as. B. in the DE 100 34 393 A1 described, may be executed.

Der Drehdämpfer 1 kann als Adapterteil einfach zwischen einem Gurtstecker 5 eines fahrzeugsseitigen Sicherheitsgurts 6 und einem nicht dargestellten fahrzeugseitigen Gurtschloss montiert werden. Der Adapter-Drehdämpfer 1 ist also in Reihe zum normalen Sicherheitsgurt 6 des Fahrzeugs geschaltet und ergänzt somit das schon vorhandene fahrzeugseitige Gurt-Rückhaltesystem. Hierzu umfasst der Drehdämpfer 1 als erstes Verbindungselement ein eigenes Gurtschloss 7. In das Gurtschloss 7 kann der Gurtstecker 5 eingesteckt werden. Das Gurtschloss 7 ist an einem Ende 8 eines Gurtband-Verlängerungsabschnitts 9 des Drehdämpfers 1 befestigt. Der Gurtband-Verlängerungsabschnitt 9 ist aus dem gleichen Gewebematerial wie der Sicherheitsgurt 6. Der Gurtband-Verlängerungsabschnitt 9 hat eine Länge von ca. 15 cm. Diese Länge ist auf die Dämpfungscharakteristik des Rotationsdämpfers 4 abgestimmt. Auch andere Längen des Gurtband-Verlängerungsabschnitts, z. B. zwischen 10 und 20 cm, sind möglich. Das andere Ende 10 des Gurtband-Verlängerungsabschnitts 9 ist an der Gurtwelle 2 festgelegt. Zur Verbindung mit dem fahrzeugseitigen Gurtschloss weist der Drehdämpfer 1 einen eigenen Gurtstecker 11 auf, der wie der Gurtstecker 5 ausgeführt und starr mit dem Dämpfergehäuse 3 verbunden ist.The rotary damper 1 As an adapter part easy between a belt connector 5 a vehicle-side seat belt 6 and a vehicle-side buckle, not shown, are mounted. The adapter rotary damper 1 So it is in line with the normal safety belt 6 switched the vehicle and thus complements the existing vehicle-mounted belt restraint system. This includes the rotary damper 1 as first connection element its own belt lock 7 , In the buckle 7 can the belt connector 5 be plugged in. The buckle 7 is at one end 8th a webbing extension section 9 of the rotary damper 1 attached. The webbing extension section 9 is made of the same fabric material as the seatbelt 6 , The webbing extension section 9 has a length of about 15 cm. This length is based on the damping characteristic of the rotary damper 4 Voted. Other lengths of webbing extension section, e.g. B. between 10 and 20 cm, are possible. The other end 10 of the webbing extension section 9 is at the belt shaft 2 established. For connection with the vehicle-side buckle, the rotary damper 1 a separate belt connector 11 on, like the belt plug 5 executed and rigid with the damper housing 3 connected is.

Ein fahrzeugseitiger und mit dem Sicherheitsgurt 6 verbundener Sicherheitsgurt-Aufroller kann, wie dies bekannt ist, über einen weiteren Drehdämpfer gedämpft werden. Dieser weitere Drehdämpfer weist eine auf das Körpergewicht von Erwachsenen abgestimmte Dämpfungscharakteristik auf. Die Dämpfungscharakteristik des Adapter-Drehdämpfers 1 ist von derjenigen dieses ggf. vorhandenen weiteren, fahrzeugseitigen Drehdämpfers verschieden und insbesondere auf die Bedürfnisse von Kindern und/oder leichten Erwachsenen abgestimmt. Die Dämpfungscharakteristik des Adapter-Drehdämpfers 1 ist also derart, dass z. B. im Falle eines Aufpralls der Gurt eine Rückhalte-Grenzkraft entfaltet, die aufgrund des Adapter-Drehdämpfers 1 geringer ist als wenn nur der fahrzeugseitige Drehdämpfer eingesetzt wäre. Kinder und/oder leichte Erwachsene können daher vor Verletzungen geschützt werden.A vehicle-side and with the safety belt 6 connected seat belt retractor can, as is known, be damped by another rotary damper. This further rotary damper has an attenuation characteristic tuned to adult body weight. The damping characteristics of the adapter rotary damper 1 is different from that of this possibly existing further, vehicle-mounted rotary damper and especially adapted to the needs of children and / or light adults. The damping characteristics of the adapter rotary damper 1 So is such that z. B. unfolds in the event of an impact of the belt, a restraining limit force due to the adapter rotary damper 1 is lower than if only the vehicle-mounted rotary damper would be used. Children and / or light adults can therefore be protected from injury.

Bei einer alternativen Ausführungsform des Adapter-Drehdämpfers 1 ist die Dämpfungscharakteristik des Rotationsdämpfers 4 über eine Einstelleinrichtung einstellbar und dadurch z. B. an das Körpergewicht des jeweiligen Benutzers anpassbar. Die Einstelleinrichtung kann als manuelles Schaltelement gestaltet sein und eine diskrete oder auch eine kontinuierliche Einstellung gewährleisten. Mit einer derartigen Einstelleinrichtung kann insbesondere eine Rückhalte-Grenzkraft einstellbar vorgegeben werden.In an alternative embodiment of the adapter rotary damper 1 is the damping characteristic of the rotary damper 4 adjustable via an adjustment and thereby z. B. adaptable to the body weight of the user. The adjustment can be designed as a manual switching element and ensure a discrete or a continuous adjustment. In particular, a retaining limit force can be set in an adjustable manner with such an adjustment device.

Bei einer weiteren, nicht dargestellten Ausgestaltung des Adapter-Drehdämpfers 1 ist dieser in ein mobiles Rückhaltesystem für Kinder, z. B. einen Kindersitz oder eine Kinder-Sitzauflage, integriert.In a further, not shown embodiment of the adapter rotary damper 1 this is in a mobile restraint system for children, z. As a child seat or a child seat pad integrated.

Claims (6)

Drehdämpfer (1) zur Dämpfung der Drehbewegung einer Gurtwelle in einem Sicherheitsgurt-Aufroller – mit einem Dämpfergehäuse (3), – mit einer in dem Dämpfergehäuse (3) drehbar gelagerten, mit einem zu dämpfenden Drehmoment beaufschlagbaren Welle (2), dadurch gekennzeichnet, dass der Drehdämpfer als Adapterteil ausgeführt ist – mit einem von der Welle (2) abrollbaren Gurtband-Verlängerungsabschnitt (9), – mit einem ersten Verbindungselement (7) zur Verbindung mit einem konventionellen Gurtstecker (5), – mit einem zweiten Verbindungselement (11) zur Verbindung mit einem konventionellen Gurtschloss, wobei – eines der Verbindungselemente (11) am Dämpfergehäuse (3) und – das andere Verbindungselement (7) am Gurtband-Verlängerungsabschnitt (9) festgelegt ist.Rotary damper ( 1 ) for damping the rotational movement of a belt shaft in a seat belt retractor - with a damper housing ( 3 ), - with one in the damper housing ( 3 ) rotatably mounted, can be acted upon with a torque to be damped ( 2 ), characterized in that the rotary damper is designed as an adapter part - with one of the shaft ( 2 ) unrollable webbing extension section ( 9 ), - with a first connecting element ( 7 ) for connection to a conventional belt connector ( 5 ), - with a second connecting element ( 11 ) for connection to a conventional buckle, wherein - one of the connecting elements ( 11 ) on the damper housing ( 3 ) and - the other connecting element ( 7 ) on the webbing extension section ( 9 ). Drehdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Verbindungselement (11) am Dämpfergehäuse (3) festgelegt ist.Rotary damper according to claim 1, characterized in that the second connecting element ( 11 ) on the damper housing ( 3 ). Drehdämpfer nach Anspruch 1 oder 2 gekennzeichnet durch eine Einstelleinrichtung zur Einstellung einer Dämpfungscharakteristik des Drehdämpfers.rotary damper according to claim 1 or 2 characterized by an adjusting device for setting an attenuation characteristic of the rotary damper. Drehdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehdämpfer in ein mobiles Rückhaltesystem für Kinder integriert ist.rotary damper according to one of the claims 1 to 3, characterized in that the rotary damper in a mobile restraint system for children is integrated. Drehdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Gurtband-Verlängerungsabschnitt (9) eine Länge von 10 bis 20 cm, insbesondere im Bereich von 15 cm, aufweist.Rotary damper according to one of claims 1 to 4, characterized in that the webbing extension section ( 9 ) has a length of 10 to 20 cm, in particular in the range of 15 cm. Sicherheitsgurtsystem – mit einem ersten, fahrzeugseitig montierten Drehdämpfer, gekennzeichnet durch – einen zweiten Drehdämpfer (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die Dämpfung des zweiten Drehdämpfers (1) eine von der Dämpfung des ersten Drehdämpfers unterschiedliche Charakteristik aufweist.Seat belt system - with a first, on the vehicle mounted rotary damper, characterized by - a second rotary damper ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, wherein the damping of the second rotary damper ( 1 ) has a different characteristic from the damping of the first rotary damper.
DE2003128952 2003-06-27 2003-06-27 Damper for rotation of car safety belt is mounted in housing attached to locking plate fitting into belt socket on car, housing having extension belt on its opposite side terminating in socket, into which car belt fits Withdrawn DE10328952A1 (en)

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