DE10327736A1

DE10327736A1 - Electric motor drive system for bed frame, includes mechanical protection against excess torque in drive train from each motor

Info

Publication number: DE10327736A1
Application number: DE2003127736
Authority: DE
Inventors: Andreas Roither
Original assignee: Dewert Antriebs und Systemtechnik GmbH and Co KG
Current assignee: Dewertokin GmbH
Priority date: 2002-06-24
Filing date: 2003-06-18
Publication date: 2004-01-15
Also published as: DE20209787U1

Abstract

Each drive train is equipped with a preferably mechanical overload protection, to limit the torque transmitted from each drive motor. The overload protection consists of a worm wheel (10) and a bearing support (11).

Description

Die Erfindung betrifft einen elektromotorischen Möbelantrieb zum Verstellen der beweglichen Bauteile eines Möbels, insbesondere eines Lattenrostes mit wenigstens einem Antriebsmotor und mindestens einem ein zwischen Endstellungen verfahrbares Abtriebsglied aufweisenden Antriebszug.The invention relates to an electric motor furniture drive for adjusting the movable components of a piece of furniture, in particular a slatted frame with at least one drive motor and at least one between Drive train having final positions of the driven output member.

Die in Frage kommenden Möbelantriebe werden zwar bevorzugt zum Verstellen des Rückenteils und des Fußteils eines Lattenrostes verwendet, sie werden darüber hinaus auch zum Verstellen der Bauteile von Sesseln, zur Höhenverstellung von Tischen u.dgl. verwendet. Sie sind in vielen Ausführungen bekannt, wobei sich die jeweilige Ausführung nach dem Verwendungszweck richtet. Bei vielen Ausführungen treibt der Antriebsmotor über ein Drehzahlreduziergetriebe, vorzugsweise einen Schneckentrieb eine Spindel an, auf die das Abtriebsglied in Form einer Spindelmutter aufgesetzt ist, die gegen Drehung gesichert ist. Die Spindelmutter ist antriebstechnisch mit dem zu verstellenden Bauteil gekoppelt. Insbesondere zum Verstellen des Rückenteils und des Fußteils eines Lattenrostes werden Doppelantriebe verwendet, d.h. zwei Antriebsmotore und zwei Antriebszüge sind zu einer Baueinheit innerhalb eines Gehäuses zusammengefaßt.The furniture drives in question will be preferred for adjusting the back part and the foot part Slatted frame used, they are also used for adjustment the components of armchairs, for height adjustment of tables and the like used. They are in many designs known, the respective version according to the purpose directed. With many versions drives the drive motor a speed reducer, preferably a worm gear a spindle on which the output member in the form of a spindle nut is attached, which is secured against rotation. The spindle nut is coupled in terms of drive technology to the component to be adjusted. In particular for adjusting the back part and the foot part Slatted frames are used with double drives, i.e. two drive motors and two drive trains are combined into a structural unit within a housing.

Jeder Antriebsmotor ist für eine maximale Leistung bzw. für ein maximales Drehmoment ausgelegt. Es ist nun nicht auszuschließen, daß durch die unterschiedlichsten Umstände die maximale Leistung des Motors nicht mehr ausreicht. Da jedoch auch die Vorteile des Antriebszuges auf diese Leistung ausgelegt sind, kann es beim Überschreiten dieser Leistung zum Bruch eines Bauteils oder zu einer Beschädigung führen oder der Motor könnte funktionsunfähig werden. Dadurch würden aufwendige Reparaturen bzw. der Austausch des kompletten Antriebes notwendig werden.Each drive motor is for maximum performance or for designed a maximum torque. It cannot be ruled out that through the most different circumstances the maximum power of the engine is no longer sufficient. But there too the advantages of the drive train are designed for this performance, it can when crossing of this performance lead to the breakage of a component or to damage or the engine could inoperable become. This would elaborate repairs or the replacement of the complete drive become necessary.

Die Endstellungen des Abtriebsgliedes jedes Antriebszuges werden üblicherweise durch zwei Endschalter begrenzt, da beim Anfahren des jeweiligen Endschalters der Motor abgeschaltet wird. Dazu ist es notwendig, daß das vom jeweiligen Endschalter gesendete Signal über die dem Möbelantrieb zugeordnete Steuereinheit entsprechend aufbereitet und weitergeleitet wird. Der elektrische Aufwand für das Abschalten des Motors, wenn das Abtriebsglied eine Endstellung erreicht hat, ist relativ hoch. Da es sich bei den in Frage kommenden Möbelantrieben um Massenprodukte handelt, die möglichst preiswert hergestellt werden sollten, ist der elektrische Aufwand für die Abschaltung des Motors in den Endstellungen des Abtriebsgliedes des Antriebszuges in vielen Fällen nicht vertretbar.The end positions of the output member each drive train are usually limited by two limit switches, because when the respective Limit switch the motor is switched off. For this it is necessary that this signal sent by the respective limit switch via the furniture drive assigned control unit prepared and forwarded accordingly becomes. The electrical effort for the engine is switched off when the output member is in an end position has reached is relatively high. Since it is in question furniture drives are mass products that are as possible Should be manufactured inexpensively is the electrical effort for the Shutdown of the motor in the end positions of the output member of the drive train in many cases not justifiable.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen elektromotorischen Möbelantrieb der eingangs näher beschriebenen Art so zu gestalten, daß zum Schutz des Möbelantriebes jeder Antriebsmotor nur die maximale Leistung aufbringt und daß ggf. auf die Begrenzung der Endstellungen des Abtriebsgliedes durch Endschalter verzichtet werden kann.The invention is based on the object an electromotive furniture drive the closer at the beginning described type so that to protect the furniture drive each drive motor only delivers the maximum power and that if necessary the limitation of the end positions of the output member by limit switches can be dispensed with.

Die gestellte Aufgabe wird gelöst, indem jeder Antriebszug zur Begrenzung des von jedem Antriebsmotor zu übertragenden Drehmomentes mit einer Überlastsicherung, vorzugsweise einer mechanischen Überlastsicherung ausgerüstet ist. Die Überlastsicherung könnte auch als Überlastkupplung bezeichnet werden, da sie so ausgelegt ist, daß jeder Antriebsmotor nur ein ganz bestimmtes Drehmoment übertragen kann. Wird zum Verstellen des an den Möbelantrieb angeschlossenen Bauteiles ein größeres Drehmoment erforderlich, kann dieses Drehmoment vom Antriebsmotor nicht mehr aufgebracht werden, da die Überlastsicherung so eingestellt ist, daß dieses Drehmoment nicht mehr übertragen werden kann. Dieser Umstand kann auf verschiedene Weise ausgewertet werden. So könnte der Antrieb abgeschaltet werden, es könnten Signale gegeben werden, damit der Anwender erkennt, daß ein besonderer Umstand vorliegt. Diese Maßnahmen sind nicht unbedingt notwendig, da bei einer mechanischen Überlastsicherung sonst nicht auftretende Geräusche erzeugt werden, so daß der Anwender erkennen kann, daß ein besonderer Fall eingetreten ist. Die Überlastsicherung bzw. Überlastkupplung besteht zweckmäßigerweise aus einem angetriebenen Bauteil und einem mitgenommenen Bauteil. Das angetriebene Bauteil ist dem Antriebsmotor bzw. dem Drehzahlreduziergetriebe zugeordnet, während das mitgenommene Bauteil dem Abtriebsglied zugeordnet ist. Wird zur Verstellung des angeschlossenen Möbelbauteils ein Drehmoment notwendig, welches über das von der Überlastsicherung zu übertragende hinausgeht, erfolgt keine Mitnahme des mitgenommenen Bauteils, so daß der Antriebsmotor keine Verstellfunktion mehr bewirkt. Der Anwender kennt erfahrungsgemäß die Endstellungen des mit dem Antriebszug zu verstellenden Bauteils. Es kann deshalb auch auf die Begrenzung der Endstellungen des Abtriebsgliedes Antriebszuges durch Endschalter verzichtet werden, da die Überlastsicherung in Funktion tritt, wenn die jeweilige Endstellung erreicht ist, und der Antriebsmotor noch in Betrieb ist. Bei einer mechanischen Überlastsicherung hört der Anwender die sonst nicht vorhandenen Geräusche und kann sofort den Motor abschalten.The task is solved by each drive train to limit what is to be transmitted by each drive motor Torque with an overload protection, preferably a mechanical overload protection equipped is. The overload protection could also as an overload clutch can be referred to as it is designed so that each drive motor only one transmit specific torque can. Is used to adjust the connected to the furniture drive Component a greater torque required, this torque from the drive motor can no longer be applied as the overload protection is set so that this Torque no longer transmitted can be. This fact can be evaluated in different ways become. So could the drive is switched off, signals could be given so that the user recognizes that a special circumstance exists. These measures are not essential necessary, otherwise not with a mechanical overload protection occurring noises are generated so that the User can recognize that a special case has occurred. The overload protection or overload clutch suitably exists from a driven component and a driven component. The driven component is the drive motor or the speed reducer assigned while the entrained component is assigned to the output member. Becomes a torque to adjust the connected furniture component necessary which over that of overload protection to be transferred, there is no entrainment of the entrained component, so that the drive motor no adjustment function effected. Experience has shown that the user knows the end positions of the component to be adjusted with the drive train. So it can on the limitation of the end positions of the output member drive train be dispensed with by limit switches, since the overload protection comes into operation, when the respective end position is reached, and the drive motor is still in operation. With a mechanical overload protection, the user hears the otherwise non-existent noises and can switch off the engine immediately.

Damit eine Relativbewegung zwischen dem angetriebenen und dem mitgenommenen Bauteil problemlos durchgeführt werden kann, ist vorgesehen, daß die Überlastsicherung federbelastete Wälzkörper aufweist, die mit einer konturengerechten Profillaufbahn des mitgenommenen Bauteils zusammenwirken. Die Profillaufbahn ist so gestaltet, daß bis zum maximalen Drehmoment die Wälzkörper in einer entsprechenden Ausnehmung liegen, so daß ein Synchronlauf zwischen beiden Teilen gegeben ist. Wird ein bestimmtes Drehmoment überschritten, weichen die Wälzkörper entgegen der Wirkung der Druckfedern aus und es kommt ausschließlich zur Drehung des angetriebenen Teils. Die Wälzkörper wirken demzufolge im Normalbetriebszustand als Mitnehmer. Die Funktion ist sichergestellt, wenn die Wälzkörper und die sie belastenden Druckfedern in Führungskammern angeordnet sind. Dadurch sind die Druckfedern allseitig abgeschirmt, so daß es nicht zum Aushängen oder einer sonstigen Fehlfunktion kommen kann. Die Führungskammern sind zweckmäßigerweise in dem rotierend antreibbaren Antriebsteil, vorzugsweise dem Schneckenrad des die Motordrehzahl herabsetzenden Schneckentriebes angeordnet. Die Wälzkörper sind zweckmäßigerweise Kugeln, die vorzugsweise aus Stahl gefertigt sind. Derartige Kugeln sind handelsüblich von einschlägigen Herstellern zu beziehen, so daß sie entsprechend preiswert sind. Außerdem ist durch die sphärische Oberfläche die Verdrehung im Falle eines erhöhten Drehmomentes sichergestellt. Sofern der erfindungsgemäße elektromotorische Möbelantrieb eine rotierend antreibbare Spindel aufweist, ist vorgesehen, daß das rotierend antreibbare Antriebsteil, beispielsweise das Schneckenrad drehfähig und axial verschiebbar auf einer drehfest auf die Spindel aufgesetzten Lagerbuchse aufgesetzt ist. Die Drehbarkeit des rotierend antreibbaren Antriebsteiles gewährleistet, daß im Falle eines überhöhten Drehmoments das rotierend antreibbare Antriebsteil sich ge genüber dem ansonsten mitgenommenen Teils verdrehen kann. Dabei ist dann auch die axiale Verschiebung notwendig. Die Profillaufbahn ist in vorteilhafter Weise in die Stirnfläche eines fest in die Lagerbuchse eingesetzten Ringes angeordnet. Dieser Ring kann dann als separates Bauteil gefertigt werden. Alternativ ist es jedoch auch möglich, daß die Lagerbuchse selbst die Profillaufbahn aufweist. Sofern sie jedoch in einem Ring vorgesehen ist, ist vorgesehen, daß dieser eine rechteckige oder auch bogenförmige Grundkontur aufweist. Die Querschnittsform richtet sich auch nach der Art der verwendeten Wälzkörper. Es ist durchaus denkbar, daß bei dem erfindungsgemäßen elektromotorischen Möbelantrieb auf die Endschalter zur Abschaltung des Antriebsmotors bzw. der Antriebsmotore in den Endstellungen des Abtriebsgliedes verzichtet wird. Man muß dann davon ausgehen, daß die Überlastsicherung häufiger benutzt wird. Üblicherweise ist das rotierend antreibbare Bauteil, beispielsweise das Schneckenrad aus einem Kunststoff gefertigt. Damit die Druckfedern die Wandungen der Kammern nicht beschädigen, ist vorgesehen, daß bei einer solchen Ausführung in die Kammern Buchsen aus einem Metall, vorzugsweise aus Stahl fest eingesetzt sind. Die axiale Sicherung des rotierend antreibbaren Antriebsteiles erfolgt zweckmäßigerweise durch eine Anlaufscheibe und einen Sicherungsring, der in eine entsprechende Nut eingreift.So that a relative movement between the driven and the entrained component can be carried out without any problems, it is provided that the overload protection has spring-loaded rolling elements which interact with a contour-conforming profile raceway of the entrained component. The profile raceway is designed in such a way that the rolling elements lie in a corresponding recess up to the maximum torque, so that there is synchronous running between the two parts. If a certain torque is exceeded, the rolling elements deflect against the action of the compression springs and only occur Rotation of the driven part. The rolling elements therefore act as drivers in the normal operating state. The function is ensured if the rolling elements and the pressure springs loading them are arranged in guide chambers. As a result, the compression springs are shielded on all sides, so that they cannot be unhooked or malfunction. The guide chambers are expediently arranged in the rotationally drivable drive part, preferably the worm wheel of the worm drive which reduces the motor speed. The rolling elements are expediently balls, which are preferably made of steel. Such balls are commercially available from relevant manufacturers, so that they are correspondingly inexpensive. The spherical surface also ensures torsion in the event of increased torque. If the electromotive furniture drive according to the invention has a rotatably drivable spindle, it is provided that the rotatably drivable drive part, for example the worm wheel, is rotatably and axially displaceably mounted on a bearing bush mounted on the spindle in a rotationally fixed manner. The rotatability of the rotatably drivable drive part ensures that in the event of an excessive torque, the rotatably drivable drive part can rotate relative to the otherwise entrained part. The axial displacement is then also necessary. The profile track is advantageously arranged in the end face of a ring which is firmly inserted into the bearing bush. This ring can then be manufactured as a separate component. Alternatively, however, it is also possible for the bearing bush itself to have the profile track. If, however, it is provided in a ring, it is provided that it has a rectangular or arcuate basic contour. The cross-sectional shape also depends on the type of rolling elements used. It is entirely conceivable that the limit switches for switching off the drive motor or the drive motors in the end positions of the output member are dispensed with in the electromotive furniture drive according to the invention. One must then assume that the overload protection is used more often. The rotatingly drivable component, for example the worm wheel, is usually made of a plastic. So that the compression springs do not damage the walls of the chambers, it is provided that in such an embodiment bushings made of a metal, preferably steel, are firmly inserted into the chambers. The rotationally drivable drive part is expediently secured axially by a thrust washer and a retaining ring which engages in a corresponding groove.

Anhand der beiliegenden Zeichnungen wird die Erfindung noch näher erläutert. Es zeigen:Using the attached drawings the invention becomes even closer explained. Show it:

1 und 2 den erfindungsgemäßen elektromotorischen Möbelantrieb in Schnittdarstellung, lediglich die Überlastsicherung zeigend. 1 and 2 the electromotive furniture drive according to the invention in a sectional view, only showing the overload protection.

Aus Gründen der vereinfachten Darstellung ist der elektromotorische Möbelantrieb in seiner Gesamtheit nicht dargestellt. Der Möbelantrieb kann ein Einzelantrieb sein, der mit einem Antriebsmotor und einem Antriebszug ausgestattet ist oder er kann als sog. Doppelantrieb ausgebildet sein, der zwei Antriebszüge aufweist, die von jeweils einem Antriebsmotor oder einem gemeinsamen Antriebsmotor angetrieben werden. Die in den 1 und 2 dargestellte Überlastsicherung ist mit einem aus einem Kunststoff gefertigten Schneckenrad 10 ausgestattet, welches von einem Antriebsmotor über eine ebenfalls nicht dargestellte Schnecke angetrieben wird. Das Schneckenrad 10 stellt das angetriebene Bauteil der Überlastsicherung dar. Bei eingeschaltetem Antriebsmotor nimmt das Schneckenrad 10 eine Lagerbuchse 11 mit, die drehfest auf eine Spindel 12 aufgesetzt ist. Das Schneckenrad 10 ist jedoch drehbar auf einen entsprechenden Sitz der Lagerbuchse 11 aufgesetzt. Es ist außerdem mit mehreren Kammern 13 ausgestat tet, deren Längsachsen parallel und im Abstand zu der Drehachse der Spindel 12 verlaufen. Die Kammern 13 sind als Sacklöcher ausgebildet, die an einer Seite offen sind. In jede Kammer 13 ist eine Druckfeder 14 eingesetzt, die auf Wälzkörper in Form von Kugeln 15 drücken. Diese Kugeln 15 werden durch die Druckfedern 14 gegen eine entsprechend gestaltete Profillaufbahn gedrückt, die in den dargestellten Ausführungsbeispielen in Ringen 16 vorgesehen sind, die fest in eine Ringnut der Lagerbuchse 11 eingesetzt sind. Das Schneckenrad 10 ist durch eine Anlaufscheibe 17 und einen Sicherungsring gegen axiale Verschiebung gesichert. Das Schneckenrad 10 ist im Normalfall aus einem Kunststoff gefertigt. Sofern der elektromotorische Möbelantrieb ohne Endschalter betrieben wird, kann es häufig passieren, daß die Endstellungen des nicht dargestellten Abtriebsgliedes angefahren werden. Die Überlastsicherung tritt dann relativ häufig in Funktion. Aus diesem Grunde sind bei der Ausführung nach der 2 in die Kammern 13 Stahlbuchsen 19 eingesetzt. Dadurch werden die die Kammern 13 begrenzenden Wandungen geschützt. Ein Vergleich der 1 mit der 2 zeigt, daß der in die Lagerbuchse 11 eingesetzte Ring 16 eine rechteckige oder eine bogenförmige Grundkontur aufweist. Die 2 zeigt außerdem, daß die Lagerbuchse 11 mittels eines Wälzlagers 19 in dem nicht dargestellten Gehäuse gelagert ist.For the sake of simplification, the electromotive furniture drive is not shown in its entirety. The furniture drive can be a single drive that is equipped with a drive motor and a drive train or it can be designed as a so-called double drive that has two drive trains that are each driven by a drive motor or a common drive motor. The in the 1 and 2 The overload protection shown is with a worm wheel made of a plastic 10 equipped, which is driven by a drive motor via a screw, also not shown. The worm wheel 10 represents the driven component of the overload protection. When the drive motor is switched on, the worm wheel picks up 10 a bearing bush 11 with that rotatable on a spindle 12 is put on. The worm wheel 10 is however rotatable on a corresponding seat of the bearing bush 11 placed. It is also multi-chambered 13 equipped, their longitudinal axes parallel and at a distance from the axis of rotation of the spindle 12 run. The chambers 13 are designed as blind holes that are open on one side. In every chamber 13 is a compression spring 14 used on rolling elements in the form of balls 15 to press. These balls 15 are through the compression springs 14 pressed against a suitably designed profile track, which in the illustrated embodiments in rings 16 are provided, which are firmly in an annular groove of the bearing bush 11 are used. The worm wheel 10 is through a thrust washer 17 and secured a locking ring against axial displacement. The worm wheel 10 is usually made of a plastic. If the electromotive furniture drive is operated without a limit switch, it can often happen that the end positions of the output member, not shown, are approached. The overload protection then operates relatively frequently. For this reason, when executing the 2 into the chambers 13 steel bushings 19 used. This will make the chambers 13 bounding walls protected. A comparison of the 1 with the 2 shows that in the bearing bush 11 inserted ring 16 has a rectangular or an arc-shaped basic contour. The 2 also shows that the bearing bush 11 by means of a roller bearing 19 is stored in the housing, not shown.

Im normalen Betrieb wird das Schneckenrad 10 von einer damit in Eingriff stehenden Schnecke und einem Antriebsmotor angetrieben. Die Druckfedern 14 sind so vorgespannt, daß bis zu einem bestimmten Drehmoment die Lagerbuchse 11 über die Kugeln 15 mitgenommen wird. Dadurch wird auch die Spindel 12 in Drehung versetzt. Wird jedoch von der Lastseite her ein Drehmoment notwendig, welches als erhöht anzusehen ist, dreht sich zwar das Schneckenrad weiter, jedoch erfolgt keine Mitnahme der Lagerbuchse 11, da sich die Kugeln 15 entgegen der Wirkung der Druckfedern 14 verschieben. Dies erfolgt solange, bis die Spindel 12 wieder mit dem maximalen Drehmoment angetrieben werden kann. In dem Schneckenrad 10 sind mehrere Kammern 13 vorgesehen, die im gleichen Winkelabstand derart zueinander angeordnet sind, daß sich jeweils zwei Kugeln 15 diametral gegenüberliegen.In normal operation, the worm wheel 10 driven by an engaged worm and a drive motor. The compression springs 14 are biased so that the bearing bush up to a certain torque 11 over the balls 15 is taken away. This will also make the spindle 12 set in rotation. However, if a torque is required from the load side, which is to be regarded as increased, the worm wheel continues to rotate, but there is no entrainment of the bearing bush 11 , because the balls 15 against the action of the compression springs 14 move. This continues until the spindle 12 can be driven again with the maximum torque. In the worm wheel 10 are multiple chambers 13 provided that are arranged at the same angular distance from each other such that there are two balls 15 diametrically opposite.

Im Gegensatz zu den dargestellten Ausführungen könnten die Kammern 13 und die Druckfedern 14 auch in der Lagerbuchse 11 platziert werden. Die Profillaufbahn wäre dann im Schneckenrad 10 eingearbeitet bzw. eingesetzt. Auch bei dieser Ausführung könnten in die Kammern 13 Stahlbuchsen 19 eingesetzt sein.In contrast to the designs shown, the chambers 13 and the compression springs 14 also in the bearing bush 11 to be placed. The profile track would then be in the worm wheel 10 incorporated or used. This version could also be used in the chambers 13 steel bushings 19 be used.

Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Wesentlich ist, daß im Normalbetrieb das vom Antriebsmotor angetriebene Bauteil ein weiteres Bauteil mitnimmt, wodurch die Spindel 12 in Drehung versetzt wird und daß sich das rotierend antreibbare Bauteil, beispielsweise das Schneckenrad 10 gegenüber dem mitzunehmenden Bauteil, insbesondere der Lagerbuchse 11 verdrehen kann, wenn vom Antriebsmotor ein bestimmtes Drehmoment überschritten wird.The invention is not restricted to the exemplary embodiments shown. It is essential that in normal operation the component driven by the drive motor takes along another component, as a result of which the spindle 12 is set in rotation and that the rotatingly drivable component, for example the worm wheel 10 compared to the component to be carried, in particular the bearing bush 11 can twist when the drive motor exceeds a certain torque.

Claims

Electromotive furniture drive for adjusting the movable components of a piece of furniture, in particular a slatted frame, with at least one drive motor and at least one drive train having an output member that can be moved between end positions, characterized in that each drive train has an overload protection device, preferably one, to limit the torque to be transmitted by each drive motor mechanical overload protection is equipped.

Electromotive furniture drive according to claim 1, characterized in that the overload protection consists of a driven component, preferably a worm wheel ( 10 ) and an entrained component, in particular a bearing bush ( 11 ) consists.

Electromotive furniture drive according to claim 1 or 2, characterized in that the overload safety device has spring-loaded rolling elements which have a contour-correct profile track of the component taken ( 11 ) work together.

Electromotive furniture drive according to claim 3, characterized in that the rolling bodies ( 15 ) and the compression springs stressing them ( 14 ) in leadership chambers ( 13 ) are arranged.

Electromotive furniture drive according to claim 4, characterized in that the guide chambers ( 13 ) in a rotating drive part ( 10 ), preferably a worm wheel, and that the rolling elements as balls ( 15 ) are formed, which consist of metal, preferably steel.

Electromotive furniture drive according to claim 4, characterized in that the guide chambers ( 13 ) in the driven part, for example in the bearing bush ( 11 ) are arranged, and that the profile raceway in the driven part, for example the worm wheel ( 10 ) are arranged and that the rolling elements as balls ( 15 ) are formed, which consist of metal, preferably steel.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims 1 to 6, which is equipped with a rotationally drivable spindle, characterized in that the rotationally drivable drive part ( 10 ) rotatable and secured against axial displacement on a non-rotatable on the spindle ( 12 ) bearing bush ( 11 ) is applied.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims 1 to 7, characterized in that the profile track in the end face of a fixed in the bearing bush ( 11 ) used ring ( 16 ) is provided.

Electromotive furniture drive according to claim 8, characterized in that the ring has a cross section rectangular or arcuate basic contour having.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims 1 to 9, characterized in that in the guide chambers ( 13 ) Bushes are used, which are made of metal, preferably made of steel.