DE102020113941B4 - rubber-metal bearing - Google Patents

rubber-metal bearing Download PDF

Info

Publication number
DE102020113941B4
DE102020113941B4 DE102020113941.1A DE102020113941A DE102020113941B4 DE 102020113941 B4 DE102020113941 B4 DE 102020113941B4 DE 102020113941 A DE102020113941 A DE 102020113941A DE 102020113941 B4 DE102020113941 B4 DE 102020113941B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing
face
rubber
core
elastomer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102020113941.1A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102020113941A1 (en
Inventor
Wolfgang Riegelsberger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to DE102020113941.1A priority Critical patent/DE102020113941B4/en
Publication of DE102020113941A1 publication Critical patent/DE102020113941A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102020113941B4 publication Critical patent/DE102020113941B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/38Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
    • F16F1/3835Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type characterised by the sleeve of elastic material, e.g. having indentations or made of materials of different hardness
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/38Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
    • F16F1/3807Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type characterised by adaptations for particular modes of stressing
    • F16F1/3821Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type characterised by adaptations for particular modes of stressing characterised by adaptations to counter torsional forces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2228/00Functional characteristics, e.g. variability, frequency-dependence
    • F16F2228/001Specific functional characteristics in numerical form or in the form of equations
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2230/00Purpose; Design features
    • F16F2230/0041Locking; Fixing in position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

Gummi-Metall-Lager (10), umfassend eine Lageraußenhülse (12), einen Lagerkern (14) sowie einen zwischen Lageraußenhülse (12) und Lagerkern (14) angeordneten Elastomerkörper (16), wobei der Lagerkern (14) in axialer Richtung (a) betrachtet eine erste und eine zweite Stirnfläche (14-1, 14-2) aufweist, wobeider Elastomerkörper (16) im Bereich der ersten und/oder zweiten Stirnfläche (14-1, 14-2) einen in axialer Richtung (a) über die Stirnfläche (14-1, 14-2) überstehenden Elastomerfortsatz (16-1, 16-2) aufweist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Stirnfläche (14-1, 14-2) eine sich über den Durchmesser der Stirnfläche (14-1, 14-2) erstreckende Nut (22) aufweist, in der der Elastomerfortsatz (16-1, 16-2) angeordnet ist.Rubber-metal mount (10), comprising an outer bearing sleeve (12), a bearing core (14) and an elastomer body (16) arranged between the outer bearing sleeve (12) and the bearing core (14), wherein the bearing core (14) moves in the axial direction (a ) considered a first and a second end face (14-1, 14-2), wherein the elastomer body (16) in the region of the first and / or second end face (14-1, 14-2) in the axial direction (a) over the end face (14-1, 14-2) has an elastomer extension (16-1, 16-2) protruding, characterized in that the end face (14-1, 14-2) has a diameter extending over the end face (14-1, 14-2) has extending groove (22), in which the elastomer extension (16-1, 16-2) is arranged.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gummi-Metall-Lager, insbesondere für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs, gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Art.The invention relates to a rubber-metal bearing, in particular for a wheel suspension of a motor vehicle, of the type specified in the preamble of patent claim 1.

Gummi-Metall-Lager, auch Elastomerlager genannt, sind aus dem Stand der Technik hinreichend bekannt, und umfassen in der Regel eine Lageraußenhülse, einen dazu konzentrisch ausgerichteten, eine Kernbohrung aufweisenden Lagerkern sowie einen zwischen Lageraußenhülse und Lagerkern angeordneten Elastomerkörper, vgl. DE 10 2014 224 602 A1 . Lageraußenhülse und Lagerkern sind dabei fest an die jeweils zugeordnete Bauteile zu befestigten, so dass Bewegungen des Lagers ausschließlich über den Elastomerkörper stattfinden. Ein unerwünschtes und zu vermeidendendes Lagerrutschen liegt vor, wenn es bei Kraft- oder Momenteneinwirkung zu einer Relativbewegung von Lagerkern zu dessen zugeordneten Bauteil kommt. Die Kraft wird dabei üblicherweise von der bzw. den Stirnflächen durch Reibung an das zugeordnete Bauteil übertragen.Rubber-metal bearings, also called elastomeric bearings, are well known from the prior art and generally comprise an outer bearing sleeve, a bearing core aligned concentrically thereto and having a core bore, and an elastomeric body arranged between the outer bearing sleeve and the bearing core, cf. DE 10 2014 224 602 A1 . The outer bearing sleeve and bearing core must be firmly attached to the associated components, so that movements of the bearing take place exclusively via the elastomer body. An undesired bearing slip that should be avoided occurs when there is a relative movement of the bearing core to its assigned component when a force or moment is applied. The force is usually transmitted from the end face(s) to the associated component by friction.

Ein gattungsgemäßes, sämtliche Merkmale des Oberbegriffs des Patentanspruches 1 aufweisendes Gummi-Metall-Lager ist in der DE 89 02 251 U1 offenbart.A generic, all the features of the preamble of claim 1 having rubber-metal bearing is in DE 89 02 251 U1 disclosed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde ein Gummi-Metall-Lager gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Art derart weiterzubilden, dass die Gefahr eines Lagerrutschens minimiert ist.The invention is based on the object of further developing a rubber-metal bearing according to the type specified in the preamble of patent claim 1 in such a way that the risk of the bearing slipping is minimized.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 in Verbindung mit seinen Oberbegriffsmerkmalen gelöst.This object is achieved by the characterizing features of patent claim 1 in conjunction with its preamble features.

Die Unteransprüche bilden vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung.The dependent claims form advantageous developments of the invention.

In bekannter Art und Weise umfasst das, insbesondere für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs vorgesehene, Gummi-Metall-Lager eine Lageraußenhülse, einen dazu koaxial ausgerichteten, eine Kernbohrung aufweisenden Lagerkern, sowie einen in radialer Richtung r betrachtet zwischen Lagerkern und Lageraußenring angeordneten Elastomerkörper. Der Elastomerkörper ist dabei stoffschlüssig, z.B. durch Vulkanisieren, mit dem Lagerkern und dem Lageraußenring verbunden. Zudem weist der Lagerkern in axialer Richtung a betrachtet zwei endseitige, kreisringförmige Stirnflächen, nachfolgend auch als erste und zweite Stirnfläche bezeichnet, auf.In a known manner, the rubber-metal bearing, provided in particular for a wheel suspension of a motor vehicle, comprises a bearing outer sleeve, a bearing core aligned coaxially thereto and having a core bore, and an elastomer body arranged between the bearing core and the bearing outer ring when viewed in the radial direction r. The elastomer body is materially bonded, e.g. by vulcanization, to the bearing core and the bearing outer ring. In addition, viewed in the axial direction a, the bearing core has two end faces, in the form of a circular ring, also referred to below as the first and second end faces.

Derartige Gummi-Metall-Lager werden z.B. zur karosserieseitigen, schwenkbeweglichen Lagerung von Fahrwerkslenkern verwendet. Während die Lageraußenhülse fest mit dem Lenker verbunden ist, z.B. durch Einpressen in ein Lagerauge des Lenkers, ist der Lagerkern mittels einer die Kernbohrung durchfassenden Schraube kraftschlüssig an eine karosserieseitig- bzw. hilfsrahmenseitig vorgesehene Lagerkonsole angebunden.Rubber-metal mounts of this type are used, for example, for the pivoting mounting of chassis links on the body side. While the outer bearing sleeve is firmly connected to the link, e.g. by being pressed into a bearing eye of the link, the bearing core is non-positively connected to a bearing bracket provided on the body or subframe by means of a screw that penetrates the core bore.

Weiterhin ist vorgesehen, dass der Elastomerkörper im Bereich der ersten und/oder zweiten Stirnfläche einen in axialer Richtung a über die Stirnfläche überstehenden Elastomerfortsatz aufweist.Furthermore, it is provided that the elastomer body in the region of the first and/or second end face has an elastomer extension projecting beyond the end face in the axial direction a.

Die überstehende Ausbildung hat den Effekt, dass - wenn nun das Gummi-Metall-Lager bzw. der Lagerkern mittels Verschraubung an eine Lagerkonsole befestigt wird - der Elastomerkörper über den an der Lagerkonsole anliegenden Elastomerfortsatz gestaucht wird, bis der Lagerkern über seine Stirnfläche an der Lagerkonsole anliegt. D.h., ein Teil der Schraubvorspannkraft wird über den Elastomerfortsatz übertragen. Da in diesem Bereich ein erhöhter Reibwert vorliegt, wird hierdurch auch die maximal zu übertragende Reibkraft erhöht. Das Auftreten einer unerwünschten Drehbewegung des Lagerkerns, d.h. einer Relativbewegung zwischen Lagerkern und Lageraußenhülse wird hierdurch verhindert bzw. erschwert, so dass in vorteilhafter Weise die Gefahr eines Lagerrutschens minimiert wird.The protruding design has the effect that - if the rubber-metal bearing or the bearing core is now attached to a bearing bracket by means of a screw connection - the elastomer body is compressed via the elastomer extension applied to the bearing bracket until the bearing core has its end face on the bearing bracket applied. That is, part of the screw preload force is transmitted via the elastomer extension. Since there is an increased coefficient of friction in this area, this also increases the maximum frictional force to be transmitted. The occurrence of an undesired rotational movement of the bearing core, i.e. a relative movement between the bearing core and the outer bearing sleeve, is thereby prevented or made more difficult, so that the risk of the bearing slipping is advantageously minimized.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Stirnfläche eine sich über den Durchmesser der Stirnfläche erstreckende Nut aufweist, in der der Elastomerfortsatz angeordnet ist. Die erfindungsgemäße Anordnung des Elastomerfortsatzes in einer sich über den Durchmesser der Stirnfläche erstreckenden Nut hat den Vorteil, dass nunmehr der Elastomerfortsatz über einen größeren Kontaktbereich mit der Lagerkonsole in Kontakt steht, mit der Folge, dass hierdurch auch die zu übertragende Reibkraft erhöht wird.According to the invention, it is provided that the end face has a groove which extends over the diameter of the end face and in which the elastomer extension is arranged. The inventive arrangement of the elastomer extension in a groove extending across the diameter of the end face has the advantage that the elastomer extension is now in contact with the bearing bracket over a larger contact area, with the result that this also increases the frictional force to be transmitted.

Vorzugsweise ist dabei die Nut so bemessen, dass die Nutbreite b der Nut dem Durchmesser der Kernbohrung im Lagerkern entspricht.The groove is preferably dimensioned in such a way that the groove width b of the groove corresponds to the diameter of the core bore in the bearing core.

Die Nuttiefe t der Nut ist bevorzugt so dimensioniert, dass für diese bezogen auf die Nutbreite b gilt: 0,01 Nuttiefe t/Nutbreite b 0 ,1 .

Figure DE102020113941B4_0001
The groove depth t of the groove is preferably dimensioned such that the following applies to the groove width b: 0.01 Groove depth t/groove width b 0 ,1 .
Figure DE102020113941B4_0001

Der Überstand d um den sich der Elastomerfortsatz in axialer Richtung über die erste und/oder zweite Stirnfläche hinauserstreckt ist anwendungsspezifisch und shorehärtenabhängig. Erste Versuche haben gezeigt, dass der Überstand bevorzugt so zu dimensionieren ist, dass gilt: 0,01 U ¨ berstand d/Lagerl a ¨ nge L 0 ,05 ,

Figure DE102020113941B4_0002
wobei mit Lagerlänge L die Erstreckung des Gummi-Metall-Lagers in axialer Richtung a ausgehend von der ersten zur zweiten endseitigen Stirnfläche bezeichnet ist.The overhang d by which the elastomer extension extends in the axial direction beyond the first and/or second end face is application-specific and dependent on the Shore hardness. First tests have shown that the overhang should preferably be dimensioned in such a way that: 0.01 u ¨ overhang d/storage l a ¨ length L 0 ,05 ,
Figure DE102020113941B4_0002
where the bearing length L denotes the extension of the rubber-metal bearing in the axial direction a, starting from the first to the second end face.

Gemäß einer weiteren, nicht beanspruchten Ausführungsform ist der Elastomerfortsatz als ein umlaufender Wust ausgebildet. Da der umlaufende Wulst während des Vulkanisationsprozesses ohne zusätzliche Bearbeitungsschritte herstellbar ist, ist eine einfache, kostengünstige Herstellung gewährleistet.According to a further embodiment which is not claimed, the elastomer extension is designed as a circumferential bead. Since the peripheral bead can be produced during the vulcanization process without additional processing steps, simple, cost-effective production is guaranteed.

Eine weitere, nicht beanspruchte Ausführungsform sieht vor, dass der Elastomerfortsatz in Form von mehreren, in Umfangsrichtung u voneinander getrennten, segmentierten Kreisbogenabschnitten ausgebildet ist. Die Ausbildung des Elastomerfortsatzes in Form von mehreren, segmentierten Kreisbogenabschnitte erweist sich als vorteilhaft, da durch eine entsprechende Auswahl der Anzahl n der segmentierten Kreisbogensegmente, deren umfängliche Verteilung und/oder deren Länge ein größerer Gestaltungsspielraum und damit eine Auslegung im Hinblick auf konkrete anwendungsspezifische Probleme ermöglicht ist.A further embodiment that is not claimed provides that the elastomeric extension is designed in the form of a plurality of segmented circular arc sections that are separated from one another in the circumferential direction u. The formation of the elastomeric extension in the form of several segmented circular arc sections has proven to be advantageous, since an appropriate selection of the number n of segmented circular arc segments, their circumferential distribution and/or their length allows greater design freedom and thus a design with regard to concrete application-specific problems is.

So ist z.B. eine in Umfangsrichtung u gleichmäßige Verteilung der segmentierten Kreisbogenabschnitte denkbar, wobei in diesem Fall die Kreisbogenabschnitte in Bezug auf ihre Länge gleich groß ausgebildet sind, d.h. die Kreisbogenabschnitte weisen eine gleich große Kreisbogenlänge auf.For example, a uniform distribution of the segmented circular arc sections in the circumferential direction u is conceivable, in which case the circular arc sections are of the same length in relation to their length, i.e. the circular arc sections have the same circular arc length.

Je nach Anwendungsfall ist auch eine in Umfangsrichtung u ungleichmäßige Verteilung der segmentierten Kreisbogenabschnitte denkbar. Die ungleichmäßig verteilten segmentierten Kreisbogenabschnitte können dabei entweder gleich groß, d.h. eine gleich große Kreisbogenlänge aufweisend, oder auch ungleich groß, also unterschiedlich große Kreisbogenlängen aufweisend, ausgebildet sein.Depending on the application, a non-uniform distribution of the segmented circular arc sections in the circumferential direction u is also conceivable. The non-uniformly distributed segmented arc sections can either be of the same size, i.e. having an arc length of the same size, or of unequal size, i.e. having different arc lengths.

Entsprechend ist auch die Anzahl n der segmentierten Kreisbogenabschnitte festzulegen: Bevorzugt sollte die Anzahl n≥4, insbesondere n=5, bemessen sein.The number n of the segmented circular arc sections is also to be specified accordingly: the number should preferably be n≧4, in particular n=5.

Weitere Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel.Further advantages and application possibilities of the invention result from the following description in connection with the exemplary embodiment illustrated in the drawing.

In der Zeichnung bedeutet:

  • 1 ein Gummi-Metall-Lager nach dem Stand der Technik;
  • 2a ein Gummi-Metall-Lager gemäß einer ersten, nicht beanspruchten Ausführungsform;
  • 2b eine, nicht beanspruchte zweite Ausführungsform eines Gummi-Metall-Lagers, und
  • 2c ein erfindungsgemäßes Gummi-Metall-Lager.
In the drawing means:
  • 1 a rubber-metal bearing according to the prior art;
  • 2a a rubber-metal bearing according to a first, non-claimed embodiment;
  • 2 B a non-claimed second embodiment of a rubber-metal bearing, and
  • 2c a rubber-metal bearing according to the invention.

In der nachfolgenden Beschreibung und in den Figuren werden zur Vermeidung von Wiederholungen gleiche Bauteile und Komponenten mit gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet, sofern keine weitere Differenzierung erforderlich oder sinnvoll ist.In the following description and in the figures, to avoid repetition, the same parts and components are identified with the same reference numbers, provided that no further differentiation is necessary or useful.

1 zeigt ein insgesamt mit der Bezugsziffer 10 bezeichnetes Gummi-Metall-Lager nach dem Stand der Technik. 1 shows a rubber-metal bearing according to the prior art, which is denoted overall by the reference number 10 .

Das Gummi-Metall-Lager 10 umfasst eine Lageraußenhülse 12, einen konzentrisch dazu angeordneten Lagerkern 14 sowie einen in radialer Richtung r betrachtet zwischen der Lageraußenhülse 12 und dem Lagerkern 14 angeordneten Elastomerkörper 16.The rubber-metal bearing 10 comprises an outer bearing sleeve 12, a bearing core 14 arranged concentrically thereto and an elastomer body 16 arranged between the outer bearing sleeve 12 and the bearing core 14, viewed in the radial direction r.

Der Elastomerkörper 16 ist an die Außenhülse 12 und den Lagerkern 14 anvulkanisiert und hält diese elastisch nachgiebig in relativer Position zueinander.The elastomeric body 16 is vulcanized onto the outer sleeve 12 and the bearing core 14 and holds them elastically yielding in a relative position to one another.

Der vorliegend aus Metall bestehende Lagerkern 14 dient der Aufnahme eines Befestigungsmittels, wie z.B. einer Schraube, und weist hierzu eine zylindrische Kernbohrung 18 auf. Die in axialer Richtung a betrachtet endseitigen, kreisringförmige Stirnflächen des Gummi-Metall-Lagers 10 sind mit dem Bezugszeichen 14-1, 14-2 bezeichnet.The bearing core 14, which is made of metal in the present case, serves to accommodate a fastening means, such as a screw, and has a cylindrical core bore 18 for this purpose. The annular end faces of the rubber-metal bearing 10 viewed in the axial direction a are denoted by the reference symbols 14-1, 14-2.

Derartige Gummi-Metall-Lager werden im Fahrwerksbereich z.B. zur Lagerung eines Lenkers an der Karosserie bzw. Hilfsrahmen verwendet. Hierzu ist die Lageraußenhülse 12 fest mit dem Lenker verbunden, während der Lagerkern 14 karosserie- bzw. hilfsrahmenseitig befestigt ist. Während der Lageraußenhülse 12 meist in eine dafür am Lenker ausgesparte Öffnung eingepresst ist, ist der Lagerkern 14 in der Regel mittels eines Schraubverbands kraftschlüssig mit einer karosserie- bzw. hilfsrahmenseitig vorgesehene Lagerkonsole 20 befestigt. Über den Schraubverbund ist der Lagerkern 14 fest mit der karosserie- bzw. hilfsrahmenseitigen Lagerkonsole 20 verbunden, so dass im Betrieb auftretende Relativbewegungen ausschließlich über den Elastomerkörper 16 abgetragen werden. Kommt es dennoch zu einer unerwünschten Relativbewegung zwischen Lagerkern 14 und dem zugeordneten Bauteil spricht man von einem so genannten Lagerrutschen.Rubber-metal mounts of this type are used in the chassis area, e.g. to mount a control arm on the body or subframe. For this purpose, the outer bearing sleeve 12 is firmly connected to the handlebar, while the bearing core 14 is attached to the body or subframe. While the outer bearing sleeve 12 is usually pressed into an opening provided for this purpose on the handlebar, the bearing core 14 is generally fastened non-positively by means of a screw connection to a bearing bracket 20 provided on the bodywork or subframe. The bearing core 14 is firmly connected to the bearing bracket 20 on the body or subframe side via the screw connection, so that relative movements occurring during operation are carried off exclusively via the elastomer body 16 . If an undesired relative movement nevertheless occurs between the bearing core 14 and the associated component, this is referred to as a so-called bearing slip.

Ein Lagerrutschen gilt es zu vermeiden, da die für die ordnungsgemäße Instandsetzung des Lagers notwendigen Maßnahmen, wie Verbau von reibungserhöhenden Einlegern, Aufrauen der Stirnflächen des Lagerkerns und/oder Aufrauen der Lagerkonsolen und/oder Verbau einer größeren Schraube, entsprechende Nachteile für Bauraum, Kosten, Gewicht Funktion etc. mit sich bringen.Bearing slipping must be avoided, since the measures necessary for the proper repair of the bearing, such as installing friction-increasing inserts, roughening the end faces of the bearing core and/or roughening the bearing brackets and/or installing a larger screw, have corresponding disadvantages in terms of installation space, costs, Bring weight function etc. with it.

Hier setzt nun die Erfindung ein:

  • Das erfindungsgemäße Gummi-Metall-Lager 10 weist einen im Wesentlichen dem zuvor beschriebenen entsprechenden Aufbau auf.
This is where the invention comes in:
  • The rubber-metal bearing 10 according to the invention has a structure which essentially corresponds to that described above.

Das Gummi-Metall-Lager 10 zeichnet sich jedoch dadurch aus, dass der Elastomerkörper 16 im Bereich der ersten und zweiten Stirnfläche 14-1, 14-2 jeweils einen in axialer Richtung a über die entsprechende Stirnfläche 14-1, 14-2 überstehenden Elastomerfortsatz 16-1, 16-2 aufweist. Wie 2a bis 2c zu entnehmen ist, weist dabei der Elastomerfortsatz 16-1, 16-2 gegenüber der zugeordneten Stirnfläche 14-1, 14-2 einen Überstand d auf.However, the rubber-metal bearing 10 is characterized in that the elastomer body 16 in the region of the first and second end face 14-1, 14-2 has an elastomer extension that protrudes in the axial direction a beyond the corresponding end face 14-1, 14-2 16-1, 16-2. how 2a until 2c As can be seen, the elastomer extension 16-1, 16-2 has a projection d in relation to the associated end face 14-1, 14-2.

Wird nun das Gummi-Metall-Lager 10 - wie in 1 dargestellt - mittels eines Schraubverbands zwischen den Schenkel einer Lagerkonsole 20 befestigt, wird bei Anziehen der Schraubverbindung der Elastomerkörper 16 über den an den Schenkeln der Lagerkonsole 20 anliegenden Elastomerfortsatz 16-1, 16-2 gestaucht, bis der Lagerkern 14 über seine Stirnfläche 14-1, 14-2 an den Schenkeln der Lagerkonsole 20 anliegt. D.h., ein Teil der Schraubvorspannkraft wird über den Elastomerfortsatz 16-1, 16-2 übertragen.If the rubber-metal bearing is now 10 - as in 1 shown - fastened by means of a screw connection between the legs of a bearing bracket 20, when the screw connection is tightened the elastomer body 16 is compressed over the elastomer extension 16-1, 16-2 resting on the legs of the bearing bracket 20 until the bearing core 14 over its end face 14-1 , 14-2 rests against the legs of the bearing bracket 20. That is, part of the screw preload force is transmitted via the elastomer extension 16-1, 16-2.

Aufgrund des in diesem Bereich vorliegenden höheren Reibwerts, kann auch eine größere Reibkraft übertragen werden mit der Folge, dass eine (unerwünschte) Drehbewegung des Lagerkerns 14 in Bezug zur Lagerkonsole 20 und damit eine Relativbewegung zwischen Lagerkern 14 und Lageraußenhülse 12 verhindert bzw. erschwert wird, so dass in vorteilhafter Weise auch das Auftreten eines Lagerrutschens verhindert bzw. erschwert wird.Due to the higher coefficient of friction in this area, a greater frictional force can also be transmitted with the result that an (undesirable) rotary movement of the bearing core 14 in relation to the bearing bracket 20 and thus a relative movement between the bearing core 14 and the outer bearing sleeve 12 is prevented or made more difficult. so that the occurrence of bearing slipping is advantageously prevented or made more difficult.

Bzgl. der Gestaltung des Elastomerfortsatzes 16-1, 16-2 sind verschiedene Ausführungsformen denkbar:

  • So ist gemäß der in 2a dargestellten Ausführungsform der Elastomerfortsatz 16-1, 16-2 in Form eines umlaufenden Wulstes ausgebildet. Die in 2b dargestellte Ausführungsform zeichnet sich durch eine segmentierte Ausbildung des Elastomerfortsatzes 16-1, 16-2 aus, nämlich in Form von fünf, in Umfangsrichtung u gleichmäßig verteilten Kreisbogenabschnitten. Gemäß der in 2c dargestellten Ausführungsform, ist der Elastomerfortsatz 16-1, 16-2 jeweils in einer in den Stirnfläche 14-1, 14-2 des Lagerkerns 14 eingebrachten Nut 22 angeordnet. Die Nut 22 erstreckt sich dabei über den Durchmesser des Lagerkerns 14 und weist eine dem Durchmesser der Kernbohrung 18 entsprechende Nutbreite b auf.
Various embodiments are conceivable with regard to the design of the elastomer extension 16-1, 16-2:
  • This is according to the in 2a illustrated embodiment of the elastomer extension 16-1, 16-2 in the form of a circumferential bead. In the 2 B The illustrated embodiment is characterized by a segmented design of the elastomeric extension 16-1, 16-2, specifically in the form of five circular arc sections distributed uniformly in the circumferential direction u. According to the 2c In the illustrated embodiment, the elastomeric extension 16 - 1 , 16 - 2 is arranged in a groove 22 made in the end face 14 - 1 , 14 - 2 of the bearing core 14 . The groove 22 extends over the diameter of the bearing core 14 and has a groove width b corresponding to the diameter of the core bore 18 .

Claims (4)

Gummi-Metall-Lager (10), umfassend eine Lageraußenhülse (12), einen Lagerkern (14) sowie einen zwischen Lageraußenhülse (12) und Lagerkern (14) angeordneten Elastomerkörper (16), wobei der Lagerkern (14) in axialer Richtung (a) betrachtet eine erste und eine zweite Stirnfläche (14-1, 14-2) aufweist, wobei der Elastomerkörper (16) im Bereich der ersten und/oder zweiten Stirnfläche (14-1, 14-2) einen in axialer Richtung (a) über die Stirnfläche (14-1, 14-2) überstehenden Elastomerfortsatz (16-1, 16-2) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnfläche (14-1, 14-2) eine sich über den Durchmesser der Stirnfläche (14-1, 14-2) erstreckende Nut (22) aufweist, in der der Elastomerfortsatz (16-1, 16-2) angeordnet ist.Rubber-metal mount (10), comprising an outer bearing sleeve (12), a bearing core (14) and an elastomer body (16) arranged between the outer bearing sleeve (12) and the bearing core (14), wherein the bearing core (14) moves in the axial direction (a ) considered a first and a second end face (14-1, 14-2), wherein the elastomer body (16) in the region of the first and / or second end face (14-1, 14-2) in the axial direction (a) has an elastomer extension (16-1, 16-2) protruding beyond the end face (14-1, 14-2), characterized in that the end face (14-1, 14-2) has a diameter extending over the end face (14- 1, 14-2) extending groove (22) in which the elastomer extension (16-1, 16-2) is arranged. Gummi-Metall-Lager (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (22) eine dem Durchmesser einer Kernbohrung (18) im Lagerkern (14) entsprechende Nutbreite (b) aufweist.rubber-metal bearing (10). claim 1 , characterized in that the groove (22) has a groove width (b) corresponding to the diameter of a core bore (18) in the bearing core (14). Gummi-Metall-Lager (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (22) eine Nuttiefe (t) aufweist, für die bezogen auf die Nutbreite (b) gilt: 0,01 Nuttiefe ( t ) /Nutbreite ( b ) 0 ,1 .
Figure DE102020113941B4_0003
rubber-metal bearing (10). claim 2 , characterized in that the groove (22) has a groove depth (t) for which the following applies in relation to the groove width (b): 0.01 groove depth ( t ) /groove width ( b ) 0 ,1 .
Figure DE102020113941B4_0003
Gummi-Metall-Lager (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in axialer Richtung (a) das Gummi-Metall-Lager (10) ausgehend von der ersten endseitigen Stirnfläche (14-1) zur zweiten endseitigen Stirnfläche (14-2) eine Lagerlänge (L) aufweist und dass der Elastomerfortsatz (16-1, 16-2) in axialer Richtung (a) betrachtet gegenüber der Stirnfläche (14-1, 14-2) einen Überstand (d) aufweist, für den bezogen auf die Lagerlänge (L) gilt: 0,01 U ¨ berstand ( d ) /Lagerl a ¨ nge ( L ) 0 ,05 ,
Figure DE102020113941B4_0004
rubber-metal bearing (10). claim 1 , characterized in that in the axial direction (a) the rubber-metal bearing (10) starting from the first end face (14-1) to the second end face (14-2) has a bearing length (L) and that the elastomer extension (16-1, 16-2) viewed in the axial direction (a) in relation to the end face (14-1, 14-2) has a projection (d) for which the following applies in relation to the bearing length (L): 0.01 u ¨ survived ( i.e ) /stock a ¨ ng ( L ) 0 ,05 ,
Figure DE102020113941B4_0004
DE102020113941.1A 2020-05-25 2020-05-25 rubber-metal bearing Active DE102020113941B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102020113941.1A DE102020113941B4 (en) 2020-05-25 2020-05-25 rubber-metal bearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102020113941.1A DE102020113941B4 (en) 2020-05-25 2020-05-25 rubber-metal bearing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102020113941A1 DE102020113941A1 (en) 2021-11-25
DE102020113941B4 true DE102020113941B4 (en) 2022-03-24

Family

ID=78408537

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102020113941.1A Active DE102020113941B4 (en) 2020-05-25 2020-05-25 rubber-metal bearing

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102020113941B4 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8902251U1 (en) 1989-02-24 1989-04-06 Metzeler GmbH, 8000 München Bearing bush
US6616130B2 (en) 2000-09-08 2003-09-09 Tokai Rubber Industries, Ltd. Cylindrical vibration-isolating device
WO2004097239A1 (en) 2003-04-25 2004-11-11 SGF SüDDEUTSCHE GELENKSCHEIBENFABRIK GMBH & CO. KG Centring device for mutually centring two shaft ends
US20080079205A1 (en) 2006-09-29 2008-04-03 Tokai Rubber Industries, Ltd. Stopper for cylindrical elastic mount and cylindrical elastic mount assembly
DE102014016004A1 (en) 2014-10-28 2016-04-28 Anvis Deutschland Gmbh Thrust bearing for a pressurized shock absorber
DE102014224602A1 (en) 2014-12-02 2016-06-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Elastomeric bearing for a motor vehicle
US9518628B2 (en) 2013-09-24 2016-12-13 Sumitomo Riko Company Limited Tubular vibration-damping device

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8902251U1 (en) 1989-02-24 1989-04-06 Metzeler GmbH, 8000 München Bearing bush
US6616130B2 (en) 2000-09-08 2003-09-09 Tokai Rubber Industries, Ltd. Cylindrical vibration-isolating device
WO2004097239A1 (en) 2003-04-25 2004-11-11 SGF SüDDEUTSCHE GELENKSCHEIBENFABRIK GMBH & CO. KG Centring device for mutually centring two shaft ends
US20080079205A1 (en) 2006-09-29 2008-04-03 Tokai Rubber Industries, Ltd. Stopper for cylindrical elastic mount and cylindrical elastic mount assembly
US9518628B2 (en) 2013-09-24 2016-12-13 Sumitomo Riko Company Limited Tubular vibration-damping device
DE102014016004A1 (en) 2014-10-28 2016-04-28 Anvis Deutschland Gmbh Thrust bearing for a pressurized shock absorber
DE102014224602A1 (en) 2014-12-02 2016-06-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Elastomeric bearing for a motor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE102020113941A1 (en) 2021-11-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69610811T2 (en) Damping mechanism for a belt tensioner
DE69713183T2 (en) Method for assembling a hub with a bearing of a vehicle wheel with a corresponding support and resulting wheel bearing unit
CH682688A5 (en) Shaft assembly with at least one ball or roller bearings.
DE60320539T2 (en) CONICAL RUBBER HOLDER
DE19715026B4 (en) Elastic drive for printing presses
DE4112723A1 (en) BELT TENSIONER
DE10202505A1 (en) Bearing and housing for a ball joint
DE102020113941B4 (en) rubber-metal bearing
DE202013105568U1 (en) Fastening device for concentrically attaching a shaft to a shaft encoder and motor feedback system with this attachment
EP2297490A1 (en) Sealing ring and device and method for installing a sealing ring
DE60315978T2 (en) DEVICE FOR A STEERABLE SUSPENSION OF A VEHICLE WHEEL
DE4021928A1 (en) ELASTIC HANDLEBAR BEARING FOR WHEEL SUSPENSIONS OF MOTOR VEHICLES
DE102015220962A1 (en) Bearing arrangement with preload
WO2021197685A1 (en) Vibration-damping decoupling element
DE112008001247T5 (en) Device clamping bush and device clamping device using same
DE102021118278B3 (en) Wheel bearing arrangement of a motor vehicle and motor vehicle
DE102006050132B3 (en) Static redundant bearing for power supply unit of motor vehicle, has drive assembly supported on vehicle chassis over five assembly bearings, which are assigned to assembly bracket fixed on drive assembly
DE19735753A1 (en) Torsion bar arrangement
DE102004014774B4 (en) Spherical bearing for a rail vehicle
DE102021103562B4 (en) Bearing for a link for camber adjustment and link for a wheel suspension of a motor vehicle
DE102016006469B4 (en) Drive system with belt circles
DE19524926B4 (en) Elastic pin coupling
DE102015114498B4 (en) Apparatus for stripping material from a conveyor belt of a belt conveyor and method for assembling such a stripping apparatus
DE102022203018B4 (en) Bearing device with anti-slip surface, fastening arrangement and motor vehicle
DE202014106168U1 (en) Silent bearing tool for mounting a silentbloc

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final