DE102018123028A1 - Illuminating device for integration into a traffic area - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung für die Integration in eine Verkehrsfläche, insbesondere von Fahrzeugen befahrbar, bestehend aus einem Trägerprofil (2) und zumindest einer Lichtquelle (5), die in einer Füllung (7) aus zumindest teilweise lichtdurchlässigem Füllmaterial (8) im Trägerprofil (2) angeordnet ist, wobei das Trägerprofil (2) im Querschnitt im Wesentlichen u-förmig ausgebildet ist und zwei Schenkel (4) und einen, die Schenkel (4) verbindenden Steg (3) aufweist, wobei die Füllung (7) und/oder das Füllmaterial (8) wasserdurchlässig ist bzw. sind und das Trägerprofil (2) zumindest eine Öffnung (11, 12) aufweist, durch die Wasser und/oder andere Flüssigkeiten austreten können.The invention relates to a lighting device for integration into a traffic area, in particular a vehicle that can be driven on, consisting of a carrier profile (2) and at least one light source (5), which in a filling (7) made of at least partially translucent filling material (8) in the carrier profile ( 2) is arranged, the support profile (2) being essentially U-shaped in cross section and having two legs (4) and a web (3) connecting the legs (4), the filling (7) and / or the filling material (8) is or are permeable to water and the carrier profile (2) has at least one opening (11, 12) through which water and / or other liquids can escape.
Description
Die Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung für die Integration in eine Verkehrsfläche, insbesondere von Fahrzeugen befahrbar, bestehend aus einem Trägerprofil und zumindest einer Lichtquelle, die in oder unterhalb einer Füllung aus zumindest teilweise lichtdurchlässigem Füllmaterial im Trägerprofil angeordnet ist, wobei das Trägerprofil im Querschnitt u-förmig ausgebildet ist und zwei Schenkel und einen, die Schenkel verbindenden Steg aufweist.The invention relates to a lighting device for integration into a traffic area, in particular accessible by vehicles, consisting of a carrier profile and at least one light source, which is arranged in or below a filling of at least partially transparent filler material in the carrier profile, the carrier profile being U-shaped in cross section is formed and has two legs and a web connecting the legs.
Verkehrsflächen, insbesondere solche, die von Fahrzeugen befahrbar sind, sind hinlänglich bekannt. Hierbei besteht insbesondere die Anforderung, dass derartige Verkehrsflächen eine ausreichende Tragkraft aufweisen und darüber hinaus auch widerstandsfähig gegen Abrieb, beispielsweise durch Fahrzeugreifen sind. Darüber hinaus sollen die Verkehrsflächen eine gewisse Porosität aufweisen, sodass Niederschlagswasser nicht nur oberflächennah abgeführt werden kann, sondern auch in die Verkehrsflächen eindringt, um dann in einen Bereich außerhalb der Verkehrsflächen abgeführt zu werden. In gleicher Weise müssen Verkehrsflächen auch gegen Temperaturschwankungen beständig sein, sodass die Verkehrsflächen sowohl möglichst gegen tiefe Temperaturen als auch gegen hohe Temperaturen bei direkter Sonneneinstrahlung beständig sind. Bekannt sind derartige Verkehrsflächen, die aus Beton, Asphalt und/oder Bitumen ausgebildet werden. Diese Verkehrsflächen haben sich dem Grunde nach auch bewährt, soweit die voranstehend genannten Anforderungen erfüllt werden müssen.Traffic areas, in particular those that can be driven by vehicles, are well known. There is in particular the requirement that such traffic areas have a sufficient load-bearing capacity and are also resistant to abrasion, for example from vehicle tires. In addition, the traffic areas should have a certain porosity, so that rainwater can not only be drained close to the surface, but also penetrates into the traffic areas in order to then be discharged into an area outside the traffic areas. In the same way, traffic areas must also be resistant to temperature fluctuations, so that the traffic areas are resistant to both low temperatures and high temperatures when exposed to direct sunlight. Traffic areas of this type are known which are formed from concrete, asphalt and / or bitumen. Basically, these traffic areas have also proven their worth insofar as the above-mentioned requirements have to be met.
Darüber hinaus besteht in zunehmendem Maße der Wunsch und auch die Anforderung Verkehrsflächen durch Signalanlagen sicherer zu machen. So können in Verkehrsflächen beispielsweise Lichtzeichenanlagen im Bereich von Fußgängerüberwegen integriert werden. Auch können bestimmte Flächen von Verkehrsflächen durch Leuchtvorrichtungen bedarfsgerecht in Bereiche unterteilt werden, beispielsweise im Bereich von Parkhäusern, um unterschiedlich große Flächen für unterschiedliche Fahrzeuge bereitzustellen. Auch können durch solche Leuchtvorrichtungen Reservierungen von Parkflächen angezeigt werden. Schließlich ist es durch gattungsgemäße Leuchtvorrichtungen möglich auch den Verlauf von Verkehrsflächen, beispielsweise Gehwege, Fahrbahnen oder Fahrtrichtungen anzuzeigen.In addition, there is an increasing desire and also the requirement to make traffic areas safer with signal systems. In traffic areas, for example, traffic light systems can be integrated in the area of pedestrian crossings. Certain areas of traffic areas can also be divided into areas by lighting devices, for example in the area of parking garages, in order to provide areas of different sizes for different vehicles. Reservations of parking areas can also be indicated by such lighting devices. Finally, by means of generic lighting devices, it is also possible to display the course of traffic areas, for example walkways, lanes or directions of travel.
Aus der
Als elektrische Verbraucher nennt dieser Stand der Technik zum Beispiel Lichtquellen, die auf der Tragschicht und neben der Deckschicht angeordnet seien können, wobei deren Lichtstrahlen in Richtung einer Flächennormalen der Deckschicht und/oder parallel zu einer Fläche der Deckschicht in die Deckschicht emittiert werden.This prior art mentions, for example, light sources as electrical consumers which can be arranged on the base layer and next to the cover layer, the light rays of which are emitted into the cover layer in the direction of a surface normal of the cover layer and / or parallel to a surface of the cover layer.
Des Weiteren ist aus der
Die Festpartikel sind als Glaskugeln ausgebildet, wobei die Dioden nicht von den Glaskugeln überdeckt sind.The solid particles are designed as glass spheres, the diodes not being covered by the glass spheres.
Diese Leuchtvorrichtung hat eine Vielzahl von Nachteilen. Zum einen bildet die Ausgestaltung mit Glaskugeln eine sehr dichte Materialpackung, deren Hohlräume sodann noch mit Kunstharz ausgefüllt sind. Hierdurch wird dem Grunde nach eine Abführung von Niederschlagswasser vermieden. Insbesondere bei kalten Temperaturen gefriert das Niederschlagswasser auf der Oberfläche und führt zu einer sehr glatten Oberfläche, die unfallträchtig ist. Darüber hinaus ist festzustellen, dass durch wechselnde Temperaturen im Laufe der Jahreszeiten das Kunstharz seine Verbindung zu den Glaskugeln durch unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten der Materialien zumindest teilweise verlieren kann. Niederschlagswasser kann dann in das Profilelement eindringen und Korrosion verursachen. Eingedrungenes Niederschlagswasser kann darüber hinaus bei tiefen Temperaturen gefrieren und zu einer weitergehenden Zerstörung des Festmaterials aus Glaskugeln und Kunstharz führen.This lighting device has a number of disadvantages. On the one hand, the design with glass balls forms a very dense packing of material, the cavities of which are then filled with synthetic resin. This basically prevents rainwater from being drained away. Especially at cold temperatures, the rainwater freezes on the surface and leads to a very smooth surface that is prone to accidents. In addition, it should be noted that due to changing temperatures over the course of the seasons, the synthetic resin bonds to the glass spheres through different coefficients of thermal expansion Materials can at least partially lose. Rainwater can then penetrate the profile element and cause corrosion. Rainwater that has penetrated can also freeze at low temperatures and lead to further destruction of the solid material made of glass spheres and synthetic resin.
Des Weiteren sind die Dioden ungeschützt. Eindringende Splittpartikel, also beispielsweise Abrieb des Straßenbelags können sich oberhalb der Diode ansammeln und sich bei Druckbelastung, beispielsweise durch Fahrzeuge in Richtung auf die Diode bewegen und diese bei Kontakt zerstören.The diodes are also unprotected. Penetrating grit particles, for example abrasion of the road surface, can accumulate above the diode and move towards the diode when subjected to pressure, for example by vehicles, and destroy it upon contact.
Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es auch daher Aufgabe der Erfindung eine verbesserte Leuchtvorrichtung für die Integration in eine Verkehrsfläche zu schaffen, die die voranstehend genannten Merkmale vermeidet und insbesondere auch bei wechselnden Temperaturen eine ausreichende Witterungsbeständigkeit aufweist, wobei darüber hinaus eine hohe Verkehrssicherheit gegeben sein soll.Starting from this prior art, it is therefore an object of the invention to provide an improved lighting device for integration into a traffic area, which avoids the features mentioned above and in particular also has sufficient weather resistance even with changing temperatures, with a high level of traffic safety also being provided should.
Zur Lös u n g dieser Aufgabenstellung wird vorgeschlagen, dass die Füllung und/oder das Füllmaterial wasserdurchlässig ist beziehungsweise sind und dass das Trägerprofil zumindest eine Öffnung aufweist, durch die Wasser und/oder andere Flüssigkeiten austreten können.To solve this problem, it is proposed that the filling and / or the filling material is or are permeable to water and that the carrier profile has at least one opening through which water and / or other liquids can escape.
Bei der erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung ist somit vorgesehen, dass Niederschlagswasser durch die Füllung und/oder das Füllmaterial diffundieren kann. Um Korrosion und/oder Frostsprengungen im Bereich des Trägerprofils zu vermeiden weist dieses zumindest eine Öffnung auf, sodass das Niederschlagswasser, welches durch die Füllung und/oder das Füllmaterial diffundiert ist nach außerhalb der Leuchtvorrichtung austreten kann. Die Öffnung ist hierbei vorzugsweise im Bereich des die Schenkel verbindenden Stegs angeordnet. Der Steg kann auch als Lochblech ausgebildet sein. Hierbei ist lediglich darauf zu achten, dass die erforderliche Tragfähigkeit der Leuchtvorrichtung auch bei einem Überfahren mit Fahrzeugen gewährleistet bleibt. Ergänzend können natürlich Öffnungen auch im Bereich der Schenkel des Trägerprofils vorgesehen sein, sodass auch über die Schenkel Niederschlagswasser aus dem Trägerprofil austreten kann. Größere Menge Niederschlagswasser können somit schnell und effektiv abgeführt werden. Hierdurch wird insbesondere auch der Vorteil erzielt, dass auf der Füllung sich ansammelndes Niederschlagswasser nicht zu einer Gefährdung der darüberfahrenden Fahrzeuge oder der darüber laufenden Fußgänger führt. Bereits ein geringer Feuchtigkeitsfilm kann den Reibwiderstandswert auf einer Verkehrsfläche deutlich reduzieren. Aus diesem Grunde ist es vorteilhaft das Niederschlagswasser abzuleiten, wobei die Erfindung vermeidet, dass das Niederschlagswasser sich im Trägerprofil ansammelt und somit eine Gefährdung für korrosionsgefährdete Bauteile der Leuchtvorrichtung darstellt.In the lighting device according to the invention it is thus provided that rainwater can diffuse through the filling and / or the filling material. In order to avoid corrosion and / or frost blasting in the area of the carrier profile, the latter has at least one opening, so that the rainwater that has diffused through the filling and / or the filling material can escape outside the lighting device. The opening is preferably arranged in the region of the web connecting the legs. The web can also be designed as a perforated plate. It is only important to ensure that the required load-bearing capacity of the lighting device is guaranteed even when vehicles are run over. In addition, openings can of course also be provided in the region of the legs of the carrier profile, so that rainwater can also emerge from the carrier profile via the legs. Larger amounts of rainwater can be drained quickly and effectively. This also has the particular advantage that rainwater accumulating on the filling does not endanger the vehicles traveling over it or the pedestrians walking over it. Even a small film of moisture can significantly reduce the frictional resistance value on a traffic area. For this reason, it is advantageous to drain off the rainwater, the invention avoiding that the rainwater accumulates in the carrier profile and thus poses a risk to corrosion-prone components of the lighting device.
Die Lichtquelle ist vorzugsweise als Diodenleiste ausgebildet und erstreckt sich insbesondere über zumindest die Hälfte der Länge des Trägerprofils. Hierdurch wird eine vollflächige Beleuchtung der Oberfläche der Leuchtvorrichtung ermöglicht. Die Diodenleiste kann derart ausgebildet sein, dass sie Licht unterschiedlicher Farben abstrahlt, sodass beispielsweise die Leuchtvorrichtung in Signal grün oder in Signal rot leuchtet und somit in einer Verkehrsfläche als Lichtzeichenanlage verwendbar ist. Die Farben können über eine Schaltung angesteuert werden.The light source is preferably designed as a diode strip and extends in particular over at least half the length of the carrier profile. This enables full-area illumination of the surface of the lighting device. The diode strip can be designed in such a way that it emits light of different colors, so that, for example, the lighting device shines green in signal or red in signal and can thus be used in a traffic area as a light signaling system. The colors can be controlled via a circuit.
Es ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, dass das Trägerprofil an einer der Füllung abgewandten Fläche Stützelemente aufweist, die vorzugsweise L-, u- oder T-förmig ausgebildet sind. Die Stützelemente sind bevorzugt am Steg des Trägerprofils angeordnet, sodass das Trägerprofil in der bestimmungsgemäßen Anordnung in einer Verkehrsfläche auf den Stützelementen aufsteht. Über die Öffnung im Trägerprofil kann somit das Niederschlagswasser abfließen und wird in einem Bereich unterhalb des Trägerprofils weggeführt, ohne dass das Trägerprofil mit dem Steg oder einem Teil der Schenkel im Niederschlagsprofil angeordnet ist. Der Bereich unterhalb des Stegs wird somit als vorübergehendes Reservoir nutzbar um unterschiedlich Abflussgeschwindigkeiten des Niederschlagswassers auszugleichen. In jedem Fall das Niederschlagswasser möglichst schnell und vollständig aus der Leuchtvorrichtung abgeführt werden. Die Stützelemente stehen hierbei auf einer inneren Schicht der Verkehrsfläche auf. In der Regel ist diese Schicht ebenfalls wasserdurchlässig, sodass das Niederschlagswasser über diese Schicht abfließen kann.According to a further feature of the invention, it is provided that the carrier profile has support elements on a surface facing away from the filling, which are preferably L, U or T-shaped. The support elements are preferably arranged on the web of the support profile, so that the support profile in the intended arrangement stands on the support elements in a traffic area. The rainwater can thus flow off through the opening in the support profile and is led away in an area below the support profile without the support profile being arranged with the web or part of the legs in the precipitation profile. The area below the footbridge can thus be used as a temporary reservoir to compensate for different runoff speeds of the rainwater. In any case, the rainwater is drained out of the lighting device as quickly and completely as possible. The support elements stand on an inner layer of the traffic area. As a rule, this layer is also permeable to water, so that the rainwater can flow off through this layer.
Als Füllmaterial hat sich insbesondere Glassplitt als geeignet erwiesen, welches mit einem Bindemittel gebunden ist. Der Glassplitt hat eine ungleichmäßige Kantenausbildung, sodass sich nur sehr kleine Kontaktpunkte zu benachbarten Splittpartikeln ausbilden, zwischen denen das Bindemittel eine verklebende Wirkung hat. Demzufolge ist es auch ein Ziel der erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung möglichst wenig Bindemittel zu verwenden. Dies dient zum einen dazu, die Kosten für das Füllmaterial gering zu halten. Des Weiteren hat die Verwendung von einem geringen Anteil Bindemittel den Vorteil, dass die Wasserdurchlässigkeit der Füllung sehr hoch bleibt, sodass Niederschlagswasser auch sehr schnell durch die Füllung beziehungsweise das Füllmaterial diffundieren kann. Dennoch soll eine ausreichende Verbindung der Glassplittpartikel gewährleistet sein, so dass auch ein Überfahren der Leuchtvorrichtung nicht zum Herausreißen einzelner Glassplittpartikel führt.In particular, glass chippings, which are bound with a binder, have proven to be suitable as filler material. The glass chips have an uneven edge formation, so that only very small contact points are formed with neighboring chip particles, between which the binder has an adhesive effect. Accordingly, it is also an aim of the lighting device according to the invention to use as little binder as possible. On the one hand, this serves to keep the costs for the filling material low. Furthermore, the use of a small proportion of binder has the advantage that the water permeability of the filling remains very high, so that rainwater can also diffuse very quickly through the filling or the filling material. Nevertheless, there should be an adequate connection of the glass chips be guaranteed, so that even driving over the lighting device does not lead to tearing out individual pieces of broken glass.
Als Glassplitt wird insbesondere gebrochenes Klarglas verwendet, welches eine hohe Lichtdurchlässigkeit aufweist. Dieses Material ist auch geeignet, Sonnenlicht in Richtung auf die Lichtquelle durchzulassen und in diesem Bereich ergänzend Einrichtung, zum Beispiel Photovoltaikmodule vorzusehen, die Sonnenlicht in elektrische Energie wandeln.Broken clear glass, which has a high level of light transmission, is used in particular as glass chips. This material is also suitable for allowing sunlight to pass in the direction of the light source and, in this area, for providing additional devices, for example photovoltaic modules, which convert sunlight into electrical energy.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, dass die Schenkel des Trägerprofils an ihren freien Enden in entgegengesetzte Richtungen abgewinkelt sind. Durch diese Ausgestaltung können die abgewinkelten Enden auf Teilen der Verkehrsfläche aufliegen und somit eine bessere Druckeinleitung in die Verkehrsfläche bereitstellen. Des Weiteren können die Flächen des abgewinkelten Teils der Schenkel beispielsweise für die Anordnung von Photovoltaikmodulen genutzt werden, um über diese bei Lichteinstrahlung elektrische Energie zu erzeugen, die zu einem späteren Zeitpunkt zum Betrieb der Leuchtvorrichtung genutzt wird. Für eine verbesserte Abführung des Niederschlagswassers hat es sich als vorteilhaft erwiesen, das Trägerprofil mit mehreren, in gleichmäßigen Abständen angeordneten Öffnungen auszubilden, wobei diese Öffnungen vorzugsweise in Längsachsenrichtung des Trägerprofils angeordnet sind. Auch können mehrere Reihen von Öffnungen nebeneinander in Längsachsenrichtung verlaufend angeordnet sein. Des Weiteren kann vorgesehen sein, dass die Übergangsbereiche der Schenkel in den Steg des Trägerprofils mit im Querschnitt 3-eckig ausgebildeten Profilteilen ausgekleidet sind, sodass das Niederschlagswasser in einfacher Weise in Richtung zu den Öffnungen abgeleitet wird. Darüber hinaus wird durch eine derartige Weiterbildung verhindert, dass in den Übergangsbereichen der Schenkel in die Stege innerhalb des Trägerprofils, insbesondere kapillares Niederschlagswasser verbleibt, welches zu Korrosionsschäden beziehungsweise zu Frostsprengungen führen könnte.According to a further feature of the invention, it is provided that the legs of the carrier profile are angled in opposite directions at their free ends. With this configuration, the angled ends can rest on parts of the traffic area and thus provide better pressure introduction into the traffic area. Furthermore, the surfaces of the angled part of the legs can be used, for example, for the arrangement of photovoltaic modules in order to use them to generate electrical energy when exposed to light, which energy will be used at a later time to operate the lighting device. For improved drainage of the rainwater, it has proven to be advantageous to design the support profile with a plurality of openings arranged at uniform intervals, these openings preferably being arranged in the longitudinal axis direction of the support profile. Several rows of openings can also be arranged next to one another in the longitudinal axis direction. Furthermore, it can be provided that the transition regions of the legs in the web of the support profile are lined with profile parts with a triangular cross section, so that the rainwater is drained away in a simple manner towards the openings. In addition, such a further development prevents capillary rainwater from remaining in the webs within the carrier profile in the transition regions of the legs, which could lead to corrosion damage or frost blasting.
Um eine ausreichende Permeabilität zu erzielen ist es nach einem weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, dass das Trägerprofil und/oder die Füllung eine Wasserdurchlässigkeit kf-Wert von größer gleich 5,4 × 10-5 m/s nach DIN 18 130 aufweist. Unter der Wasserdurchlässigkeit ist die Eigenschaft einer Schicht eines Baustoffes oder Bauteils zu verstehen, Wasser durch offene Poren hindurch fließen zu lassen. Wasserdurchlässige Asphalttragschichten, die für Verkehrsflächen Verwendung finden können beispielsweise unter konventionellen Pflasterdecken und Plattenbelegen eingebaut werden. Der voranstehend genannte Wert für die Wasserdurchlässigkeit von größer 5,0, beziehungsweise 5,4 × 10-5 m/s erfüllt die Voraussetzungen, dass eine ordnungsgemäße Entwässerung einer Verkehrsfläche bei 270 Liter (s × ha) möglich ist.In order to achieve sufficient permeability, it is provided according to a further feature of the invention that the support profile and / or the filling has a water permeability k f value greater than or equal to 5.4 × 10 -5 m / s according to DIN 18 130. Water permeability means the property of a layer of a building material or component to allow water to flow through open pores. Water-permeable asphalt base courses that can be used for traffic areas can be installed, for example, under conventional paving slabs and slabs. The above-mentioned value for the water permeability of greater than 5.0 or 5.4 × 10 -5 m / s meets the requirements that a proper drainage of a traffic area at 270 liters (s × ha) is possible.
Vorzugsweise besteht das Trägerprofil aus einem korrosionsbeständigem Metall, insbesondere Edelstahl oder aus Acrylglas. Es besteht aber auch die Möglichkeit das Trägerprofil aus Aluminium herzustellen, wobei hier natürlich zu berücksichtigen ist, das Aluminium ebenfalls Korrosion ausgesetzt sein kann, insbesondere in Verbindung mit Salzen. In Abhängigkeit des verwendeten Materials für das Trägerprofil ist im Übrigen die Tragfähigkeit des Trägerprofils durch entsprechende Materialstärken der Schenkel und des Stegs auszulegen. Hierbei ist zu berücksichtigen, dass bei von Fahrzeugen befahrbaren Verkehrsflächen eine Mindestdruckfestigkeit von 120 MN pro m2 gegeben sein muss. Die Belastbarkeit der Leuchtvorrichtung sollte hier zumindest 3 bis 5 Mal höher sein und zumindest 60% der Druckbelastbarkeit eines Steinsplittbelages erreichen. Um eine hohe Druckfestigkeit zu erzielen kann vorgesehen sein, dass die Füllung als weiteren Bestandteil Quarzsand aufweist. Quarzsand bezeichnet einen Typ von Sand, der überwiegend aus Quarzkörnern besteht. Das Trägerprofil kann alternativ auch aus Acrylglas ausgebildet werden, um die Emission von Licht auch über das Trägerprofil zu ermöglichen.The carrier profile preferably consists of a corrosion-resistant metal, in particular stainless steel or acrylic glass. However, there is also the possibility of producing the carrier profile from aluminum, whereby it must of course be taken into account that aluminum can also be exposed to corrosion, especially in connection with salts. Depending on the material used for the support profile, the load-bearing capacity of the support profile is to be interpreted by appropriate material thicknesses of the legs and the web. It must be taken into account here that a minimum compressive strength of 120 MN per m 2 must be given for traffic areas that can be driven on by vehicles. The load capacity of the lighting device should be at least 3 to 5 times higher and should reach at least 60% of the pressure load capacity of a stone chip covering. In order to achieve a high compressive strength, it can be provided that the filling has quartz sand as a further component. Quartz sand refers to a type of sand that mainly consists of quartz grains. The carrier profile can alternatively also be formed from acrylic glass in order to enable the emission of light also via the carrier profile.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, dass als Bindemittel ein aliphatisches Polyurethan Verwendung findet, wobei sich insbesondere ein einkomponentiges Polyurethan als geeignet erwiesen hat. Insgesamt weist die Füllung vorzugsweise 4 bis 7 Vol.-%, insbesondere 6 Vol.-% Bindemittel auf. Dieser Bindemittelanteil hat sich als besonders vorteilhaft in Verbindung mit einem Füllmaterial für die Füllung erwiesen, das aus Partikeln mit einer maximalen Korngröße von 10 mm ausgebildet ist.According to a further feature of the invention, it is provided that an aliphatic polyurethane is used as the binder, a one-component polyurethane in particular having proven to be suitable. Overall, the filling preferably has 4 to 7% by volume, in particular 6% by volume, of binder. This proportion of binder has proven to be particularly advantageous in connection with a filling material for the filling, which is formed from particles with a maximum grain size of 10 mm.
Schließlich hat es sich als vorteilhaft erwiesen die Lichtquelle unter oder in der Füllung und somit von der Füllung überdeckt anzuordnen. Hierdurch wird vermieden, dass Fremdpartikel, beispielsweise von der Verkehrsfläche abgelöste Splittpartikel in den Bereich der Lichtquelle gelangen und diese beschädigen oder zerstören.Finally, it has proven to be advantageous to arrange the light source under or in the filling and thus covered by the filling. This prevents foreign particles, for example split particles detached from the traffic area, from reaching the area of the light source and damaging or destroying them.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung. In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsform der Leuchtvorrichtung in dreidimensionaler Ansicht dargestellt.Further features and advantages of the invention result from the following description of the associated drawing. In the drawing, a preferred embodiment of the lighting device is shown in a three-dimensional view.
Die einzige Figur zeigt eine Leuchtvorrichtung
Des Weiteren weist die Leuchtvorrichtung
Der Steg
Das Füllmaterial
Die Füllung
Ergänzend ist zu erkennen, dass das Trägerprofil
Die Lichtquelle
BezugszeichenlisteReference list
- 11
- LeuchtvorrichtungLighting device
- 22nd
- TrägerprofilBeam profile
- 33rd
- Stegweb
- 44th
- Schenkelleg
- 55
- LichtquelleLight source
- 66
- AufnahmeraumRecording room
- 77
- Füllungfilling
- 88th
- Füllmaterialfilling material
- 99
- Unterseitebottom
- 1010th
- StützelementSupport element
- 1111
- Öffnungopening
- 1212th
- Öffnungopening
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 102016002839 A1 [0004]DE 102016002839 A1 [0004]
- EP 0658655 B1 [0006]EP 0658655 B1 [0006]
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Norm DIN 18130-1 1998-05. Bestimmung des Wasserdurchlässigkeitsbeiwerts, Teil 1: Laborversuche * |
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EP3627035B1 (en) | 2021-08-11 |
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Legal Events
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