DE102015004013A1 - Jalousie insbesondere für ein Ablagefach in einem Kraftwagen - Google Patents

Jalousie insbesondere für ein Ablagefach in einem Kraftwagen Download PDF

Info

Publication number
DE102015004013A1
DE102015004013A1 DE102015004013.8A DE102015004013A DE102015004013A1 DE 102015004013 A1 DE102015004013 A1 DE 102015004013A1 DE 102015004013 A DE102015004013 A DE 102015004013A DE 102015004013 A1 DE102015004013 A1 DE 102015004013A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chain links
linear guide
slats
storage compartment
blind
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102015004013.8A
Other languages
English (en)
Inventor
Jörg Flothmann
Gunter Leopold
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fischer Automotive Systems GmbH and Co KG
Original Assignee
Fischer Automotive Systems GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fischer Automotive Systems GmbH and Co KG filed Critical Fischer Automotive Systems GmbH and Co KG
Priority to DE102015004013.8A priority Critical patent/DE102015004013A1/de
Priority to US15/067,678 priority patent/US10632929B2/en
Priority to CN201610175032.4A priority patent/CN106004687B/zh
Publication of DE102015004013A1 publication Critical patent/DE102015004013A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Jalousie (1) zum Verschließen einer Öffnung eines Ablagefachs (2) in einer Mittelkonsole eines Kraftwagens. Für einen kleinen Bogenradius einer Linearführung (5) der Jalousie (1) schlägt die Erfindung vor, die Jalousie (1) mit Kettengliedern (7) auszubilden, auf die Lamellen (13) aufgeschnappt sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Jalousie zum Verschließen einer Öffnung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Insbesondere ist die Jalousie zum Verschließen eines Ablagefachs in einem Kraftwagen vorgesehen.
  • Eine derartige Jalousie zum Verschließen eines Ablagefachs in einem Kraftwagen ist bekannt aus der Offenlegungsschrift DE 10 2009 032 733 A1 . Das Ablagefach ist in einer Mittelkonsole eines Kraftwagens angeordnet und oben offen. Es weist zwei zueinander parallele Seitenwände auf, in denen Nuten als Linearführung der Jalousie angebracht sind. Die Nuten sind an einander zugewandten Seiten offen und von einer Seite gesehen deckungsgleich. Sie verlaufen zunächst gerade oben entlang einer Öffnung des Ablagefachs und anschließend bogenförmig um ein Ende des Ablagefachs herum nach unten in einen weiteren geraden Abschnitt unter dem Ablagefach. In den die Linearführung bildenden Nuten sind Lamellen der Jalousie verschieblich geführt. In einer Verschieberichtung sind die Lamellen hintereinander angeordnet und die Lamellen sind gelenkig miteinander verbunden, was bedeutet, dass sie so gegeneinander verschwenkbar sind, dass sie gemeinsam durch die geraden und die gebogenen Abschnitte der Linearführung verschiebbar sind. Quer zur Verschieberichtung erstrecken sich die Lamellen von einer zu einer anderen Seite des Ablagefachs und sind wie bereits beschrieben an ihren Seitenenden verschieblich in den die Linearführung bildenden Nuten in den zueinander parallelen Seitenwänden des Ablagefachs geführt.
  • Aufgabe der Erfindung ist eine Jalousie der vorstehend erläuterten Art vorzuschlagen, die einen kleinen Bogenradius ihrer Linearführung ermöglicht. Dabei ist ein kleiner Bogenradius der Linearführung im Verhältnis zu einer Länge von Lamellen der Jalousie in der Verschieberichtung zu sehen.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Jalousie mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist eine oder auch mehrere Ketten mit Kettengliedern auf, die mit Gelenken um Schwenkachsen schwenkbar miteinander verbunden und mit einer Linearführung verschieblich geführt sind. An, insbesondere auf den Kettengliedern sind Lamellen der Jalousie angeordnet, die über die gelenkige Verbindung der Kettenglieder der Kette schwenkbar verbunden und gemeinsam entlang der Linearführung verschieblich und in bogenförmigen und allgemein in nicht-geraden Abschnitten der Linearführung gegeneinander verschwenkbar sind. Die Kette ermöglicht einen kleinen Bogenradius der Linearführung, insbesondere wenn die Lamellen auf den Kettengliedern und auf einer Außenseite bogenförmiger Abschnitte der Linearführung angeordnet sind. Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist die Möglichkeit unterschiedliche Lamellen an Jalousien mit im Übrigen gleichen Aufbau zu verwenden. Das ermöglicht mit kleinem Aufwand Jalousien mit unterschiedlichem Aussehen und bis auf die Lamellen gleichen Bauteilen.
  • Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht eine Schnappverbindung der Lamellen auf den Kettengliedern vor. Dadurch lassen sich die Lamellen schnell anbringen und sogar tauschen.
  • Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Lamellen seitlich über die Linearführung überstehen, so dass sie die Linearführung abdecken. Das schützt die Linearführung vor Verschmutzung und ermöglicht eine optisch ansprechende Ausgestaltung der Jalousie.
  • Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Kettenglieder Führungselemente aufweisen, die mit der Linearführung schwenkbar gelagert und verschieblich geführt sind. Solche Führungselemente können beispielsweise seitlich von den Kettengliedern abstehende Führungszapfen sein, die in Nuten als Linearführung ragen, in denen sie drehbar und verschieblich sind. Die Führungselemente sind gleichachsig mit Schwenkachsen der Gelenke, die die Kettenglieder schwenkbar verbinden.
  • Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht streifenförmige Kettenglieder vor. In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Lamellen in der Verschieberichtung versetzt zu den Kettengliedern angeordnet. Dadurch überdecken die Lamellen Spalte zwischen den Kettengliedern und unter bzw. hinter Spalten zwischen den Lamellen befinden sich die streifenförmigen Kettenglieder, so dass die Jalousie eine Öffnung ohne durchgehende Spalte abdeckt.
  • Zum Vermeiden von Klappergeräuschen sieht eine Ausgestaltung der Erfindung elastische Entklapperelemente für die Linearführung vor. Die elastischen Entklapperelemente können an Führungselementen der Kettenglieder und/oder an der Linearführung so angeordnet sein, dass die Führungselemente spielfrei geführt sind.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:
  • 1 eine perspektivische Darstellung einer Jalousie gemäß der Erfindung; und
  • 2 eine Vergrößerung einer Einzelheit gemäß Pfeil II in 1.
  • Die in 1 gezeichnete, erfindungsgemäße Jalousie 1 dient zum Verschließen einer Öffnung eines Ablagefachs 2 in einem nicht gezeichneten Kraftwagen. Das Ablagefach 2 ist in einer Mittelkonsole des Kraftwagens angeordnet, es ist schachtelförmig und in einer vorgesehenen Einbaulage oben offen, d. h. die mit der Jalousie 1 verschließbare Öffnung befindet sich im Ausführungsbeispiel oben.
  • Das Ablagefach 2 weist zwei zueinander parallele Seitenwände 3 auf, die Nuten 4 an ihren einander zugewandten Innenseiten aufweisen, die eine Linearführung 5 bilden. Von einer Seite gesehen sind die die Linearführung 5 bildenden Nuten 4 deckungsgleich, sie verlaufen entlang der Öffnung des Ablagefachs 2 gerade, gehen an einem Ende des Ablagefachs 2 in Bögen über, die um das Ende des Ablagefachs 2 herum führen, und setzen sich an einer Unterseite des Ablagefachs 2 fort.
  • Die Jalousie 1 weist eine Kette 6 mit streifenförmigen Kettengliedern 7 auf, die in einer Verschieberichtung hintereinander angeordnet sind und sich quer von einer zu einer anderen Seitenwand 3 des Ablagefachs 2 erstrecken. An ihren seitlichen Enden weisen die Kettenglieder 7 Kröpfungen 8 auf, die in korrespondierende Ausnehmungen 9 eines jeweils folgenden Kettenglieds 7 ragen. An den Kröpfungen 8 weisen die Kettenglieder 7 seitlich nach außen abstehende Führungszapfen 10 auf, die in die Nuten 4 in den Seitenwänden 3 des Ablagefachs 2 ragen, die die Linearführung 5 bilden, so dass die Kettenglieder 7 in Längsrichtung der Linearführung 5 verschieblich geführt sind. Mit den Führungszapfen 10 sind die Kettenglieder 7 auch schwenkbar in den die Linearführung 5 bildenden Nuten 4 gelagert. Die Führungszapfen 10 können allgemein auch als Führungselemente aufgefasst werden, an denen die Linearführung 5 die Kettenglieder 7 verschieblich führt und gleichzeitig schwenkbar lagert.
  • Koaxial zu den Führungszapfen 10 weisen die Kettenglieder 7 in den Ausnehmungen 9 Gelenkzapfen 11 auf, die in Lagerlöcher 12 an Innenseiten der Kröpfungen 8 eines benachbarten Kettenglieds 7 ragen. Die Gelenkzapfen 11 und Lagerlöcher 12 verbinden die Kettenglieder 7 gelenkig miteinander um gedachte Schwenkachsen, die sich quer zur Verschieberichtung in einer von den die Linearführung 5 bildenden Nuten 4 aufgespannten Fläche erstrecken. Die in den Lagerlöchern 12 schwenkbaren Gelenkzapfen 11 können auch als Gelenke 11, 12 aufgefasst werden, die die Kettenglieder 7 schwenkbar miteinander verbinden. Durch die gelenkigen Verbindungen sind die Kettenglieder 7 gemeinsam entlang der Linearführung 5 verschiebbar und gegeneinander verschwenkbar, so dass sie durch den Bogen der Linearführung 5 verschiebbar sind.
  • Auf den Kettengliedern 7 sind streifenförmige Lamellen 13 angeordnet. In Ansicht sind die Lamellen 13, wie in 1 zu sehen, bogenförmig und sie sind mindestens so breit wie das Ablagefach 2 außen breit ist, so dass die Lamellen 13 seitlich über die Linearführung 5 überstehen und die Linearführung 5 abdecken. Breit meint eine Erstreckung der Lamellen 13 quer zur Verschieberichtung. Zur Befestigung der Lamellen 13 weisen die Kettenglieder 7 eine sich quer zur Verschieberichtung erstreckenden Steg 14 mit einem pilzförmigen Querschnitt auf. Die Lamellen 13 weisen Stege 15 auf, die in der Verschieberichtung angeordnet sind und die eine zu den Stegen 14 der Kettenglieder 7 kongruente Aussparung aufweisen, mit der sie auf die Stege 14 bzw. die Kettenglieder 7 der Kette 6 aufgeschnappt sind. Die Stege 15 der Lamellen 13, die auf die Stege 14 mit dem pilzförmigen Querschnitt der Kettenglieder 7 aufgeschnappt sind, können auch als Schnappverbindung 14, 15 aufgefasst werden. In der Verschieberichtung sind die Lamellen 13 versetzt zu den Kettengliedern 7 angeordnet, so dass Spalte zwischen den Lamellen 13 versetzt zu Spalten zwischen den Kettengliedern 7 sind. Es gibt keinen ”Durchblick” durch die Lamellen 13 und die Kettenglieder 14, sondern senkrecht zu der von den die Linearführung 5 bildenden Nuten 4 aufgespannten Fläche weisen die Lamellen 13 zusammen mit den Kettengliedern 7 keine durchgehende Lücke auf.
  • Die Führungszapfen 10 weisen wie in 2 zu sehen einen Schlitz auf, durch den sie quer zu den die Linearführung 5 bildenden Nuten 4 federn können. In dem Schlitz ist ein Elastomer als elastisches Entklapperelement 15 angeordnet, das auch als Federelement aufgefasst werden kann. Die Führungszapfen 10 liegen mit einer kleinen elastischen Vorspannung an Wangen der Nuten 4 an, gegen die die Führungszapfen 10 von den elastischen Entklapperelementen 15 beaufschlagt werden. Auf diese Weise sind die Führungszapfen 10 spielfrei in den die Linearführung 5 bildenden Nuten 4 geführt, wodurch ein Klappern der Jalousie 1 vermieden wird.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Jalousie
    2
    Ablagefach
    3
    Seitenwand
    4
    Nut
    5
    Linearführung
    6
    Kette
    7
    Kettenglied
    8
    Kröpfung
    9
    Ausnehmung
    10
    Führungszapfen
    11
    Gelenkzapfen
    12
    Lagerloch
    13
    Lamelle
    14
    Steg
    15
    Steg
    16
    Entklapperelement
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102009032733 A1 [0002]

Claims (7)

  1. Jalousie zum Verschließen einer Öffnung, mit Lamellen (13), die in einer Verschieberichtung hintereinander angeordnet sind, und mit einer Linearführung (5) zur verschieblichen Führung der Lamellen (13), dadurch gekennzeichnet, dass die Jalousie (1) eine Kette (6) mit Kettengliedern (7) aufweist, die mit Gelenken (11, 12) schwenkbar miteinander verbunden und mit der Linearführung (5) verschieblich geführt sind, und dass die Lamellen (13) an den Kettengliedern (7) angeordnet sind.
  2. Jalousie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Jalousie (1) eine Schnappverbindung (14, 15) für die Lamellen (13) an den Kettengliedern (7) aufweist.
  3. Jalousie nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (13) seitlich über die Linearführung (5) überstehen.
  4. Jalousie nach einem der Ansprüche 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kettenglieder (7) Führungselemente (10) aufweisen, die mit der Linearführung (5) schwenkbar gelagert und verschieblich geführt sind, und dass die Führungselemente (10) gleichachsig mit Schwenkachsen der Gelenke (11, 12) sind, die die Kettenglieder (7) verbinden.
  5. Jalousie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kettenglieder (7) streifenförmig sind.
  6. Jalousie nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (13) in der Verschieberichtung versetzt zu den Kettengliedern (7) angeordnet sind.
  7. Jalousie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Jalousie (1) elastische Entklapperelemente (15) für die Linearführung (5) aufweist.
DE102015004013.8A 2015-03-27 2015-03-27 Jalousie insbesondere für ein Ablagefach in einem Kraftwagen Pending DE102015004013A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015004013.8A DE102015004013A1 (de) 2015-03-27 2015-03-27 Jalousie insbesondere für ein Ablagefach in einem Kraftwagen
US15/067,678 US10632929B2 (en) 2015-03-27 2016-03-11 Blind especially for storage compartment in a motor vehicle
CN201610175032.4A CN106004687B (zh) 2015-03-27 2016-03-25 专用于机动车中的储物箱的百叶窗

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015004013.8A DE102015004013A1 (de) 2015-03-27 2015-03-27 Jalousie insbesondere für ein Ablagefach in einem Kraftwagen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102015004013A1 true DE102015004013A1 (de) 2016-09-29

Family

ID=56889490

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015004013.8A Pending DE102015004013A1 (de) 2015-03-27 2015-03-27 Jalousie insbesondere für ein Ablagefach in einem Kraftwagen

Country Status (3)

Country Link
US (1) US10632929B2 (de)
CN (1) CN106004687B (de)
DE (1) DE102015004013A1 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016011206A1 (de) * 2016-09-12 2018-03-15 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Armablagevorrichtung und Kraftfahrzeug mit der Armablagevorrichtung

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009032733A1 (de) 2009-07-11 2010-02-25 Daimler Ag Ablagefach für ein Kraftfahrzeug

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8913557U1 (de) * 1989-11-16 1989-12-28 REHAU AG + Co, 8673 Rehau Rolladenpanzer für Kastenmöbel
IT1256166B (it) 1992-11-02 1995-11-29 Serranda componibile
US6095225A (en) * 1998-08-17 2000-08-01 Miller; James V. Shutter slat with integrated screw boss
US6672554B2 (en) * 2001-09-19 2004-01-06 Nifco Inc. Article storage device and shutter used therein
BE1014753A3 (fr) 2002-04-10 2004-03-02 Dynaco International Sa Ensemble de portes.
DE202005012809U1 (de) 2005-08-13 2006-12-21 Rehau Ag + Co. Schrankmöbel
US7721926B2 (en) 2005-11-08 2010-05-25 Nissan Technical Center Northe America, Inc. Vehicle storage structure
JP5031331B2 (ja) 2006-11-15 2012-09-19 本田技研工業株式会社 収納装置
DE102009057783A1 (de) * 2009-12-09 2011-06-16 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Jalousie zum Verschließen von Öffnungen in Kfz-Innenräumen, Rollbox mit einer Jalousie, Mittelkonsole mit einer Rollobox sowie Verfahren zur Herstellung einer Jalousie
DE202011000802U1 (de) 2011-04-06 2011-06-27 Dr. Schneider Kunststoffwerke GmbH, 96317 Jalousie zur Nach- oder Ausrüstung eines mit einer zu schließenden Öffnung versehenen Einbauteils oder eines Möbels

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009032733A1 (de) 2009-07-11 2010-02-25 Daimler Ag Ablagefach für ein Kraftfahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
US20160280141A1 (en) 2016-09-29
CN106004687A (zh) 2016-10-12
CN106004687B (zh) 2019-03-08
US10632929B2 (en) 2020-04-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0749378B1 (de) Wischblatt
DE10050565C2 (de) Kabelbaum-Abwinkelvorrichtung
DE202011003000U1 (de) Wischblatt und Endkappe
EP2450244A1 (de) Wischblatt
DE102008000708A1 (de) Wischblatt
DE202006021264U1 (de) Tür- und Fensterrahmen mit einem hinterschnittenen Eingriffsbereich für eine Getriebeeinheit
DE102015008877A1 (de) Modulare Gleit- oder Spannschiene
DE102016122405B4 (de) Unendliches feststell-verbindungssystem
EP3427984B1 (de) Schutzvorrichtung für einen fahrzeuginnenraum
DE202012001760U1 (de) Kabelführung
DE2905138A1 (de) Wischblatt mit einem tragbuegelsystem
DE102015002758A1 (de) Jalousie insbesondere für ein Ablagefach in einem Kraftwagen
DE102015207295A1 (de) Lastträger für Kraftfahrzeuge, insbesondere in Form eines Dachträgers
DE102004019158B4 (de) Wischblatt
DE102015002848A1 (de) Jalousie insbesondere für ein Ablagefach in einem Kraftwagen
DE102016108354A1 (de) Stirnwand einer Rinne zur Oberflächenentwässerung
DE2906703C3 (de) Laschenkette mit abwechselnd Einlaschengliedern und Doppellaschengliedern
DE112007000255T5 (de) Verbindungselement an einem Wischerblatt
DE102015005170A1 (de) Kühlergrillanordnung für ein Fahrzeug und modulares Baukastensystem
DE102015004013A1 (de) Jalousie insbesondere für ein Ablagefach in einem Kraftwagen
DE102014102626B4 (de) Kettenglied für eine Energieführungskette
DE102008040033A1 (de) Baureihe eines Wischblatts
DE102006002956B4 (de) Ölwanne für eine Brennkraftmaschine
DE102013105303A1 (de) Antrieb eines Riegelstangenbeschlages eines Fensters oder einer Tür
DE102016122138A1 (de) Luftausströmer

Legal Events

Date Code Title Description
R082 Change of representative
R012 Request for examination validly filed