DE102011114250A1 - Conveyor chain for profile system of conveyor chain system, has multiple contact surface areas which are subjected to rubbing wear, where one of contact surface areas is provided with structural elements - Google Patents

Conveyor chain for profile system of conveyor chain system, has multiple contact surface areas which are subjected to rubbing wear, where one of contact surface areas is provided with structural elements Download PDF

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Abstract

The conveyor chain (3) has multiple contact surface areas which are subjected to rubbing wear, where one of the contact surface areas is provided with the structural elements reducing the rear contact surface of the contact surface areas. The structural elements are made from the same material as the respective contact surface areas. The structural elements have projections and rounded contours. The heights of the structural elements amount between 0.05 millimeter and 2 millimeter. An independent claim is included for a conveyor chain system with a contact surface areas with high material hardness of structural elements.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Förderkette mit einer Mehrzahl von Kontaktflächenbereichen, die einem Reibverschleiß unterworfen sind, ferner ein Profilsystem, insbesondere für ein Förderkettensystem, mit einer Mehrzahl von Kontaktflächenbereichen, die einem Reibverschleiß unterworfen sind, sowie ein Förderkettensystem mit einer vorstehend beschriebenen Förderkette und/oder einem vorstehend beschriebenen Profilsystem.The present invention relates to a conveyor chain having a plurality of contact surface areas which are subject to fretting, a profile system, in particular for a conveyor chain system, with a plurality of contact surface areas which are subject to fretting, and a conveyor chain system with a conveyor chain described above and / or a profile system described above.

Solche Förderketten sind starker Beanspruchung ausgesetzt, da die Förderkette in derartigen Förderkettensystemen in dem Profilsystem gleitend geführt wird. Durch Umlenkungen und Antriebselemente erfolgt der kontinuierliche Umlauf der Förderkette. Auf der Förderkette liegt Fördergut auf, wodurch es zur Belastung des Gleitkontaktes zwischen der Förderkette und dem Profilsystem, zur Belastung der Reibkontakte in der Förderkette und zur Belastung der Reibkontakte zwischen Förderkette und Umlenkungen sowie zur Belastung der Reibkontakte zwischen der Förderkette und den Antriebselementen kommt. Der Gleitkontakt zwischen Förderkette und Profilsystem verursacht den höchsten Bewegungswiderstand und damit den größten Anteil des Energiebedarfs des Fördersystems. Aus dem Bewegungswiderstand resultiert die mechanische Belastung der Förderkette und letztendlich die Lebensdauer der Systembauteile. An allen Reibkontakten im System können Verschleißpartikel entstehen, die insbesondere in Produktionsanlagen mit hohen Anforderungen an die Reinheit stören. Zudem bewirkt der Verschleiß eine Schwächung der Bauteile. In Folge der Reibung und des Verschleißes kommt es insbesondere beim Einsatz der Reibpaarungen Kunststoff gegen Kunststoff sowie Kunststoff gegen Metall zu einer kurzen Lebensdauer der Systembauteile und zur Emission von Verschleißpartikeln.Such conveyor chains are exposed to heavy loads, since the conveyor chain is guided in such a conveyor chain systems in the profile system slidably. By deflections and drive elements, the continuous circulation of the conveyor chain takes place. On the conveyor chain is conveyed, which comes to load the sliding contact between the conveyor chain and the profile system to load the friction contacts in the conveyor chain and load the friction between conveyor chain and deflections and to load the friction between the conveyor chain and the drive elements. The sliding contact between conveyor chain and profile system causes the highest resistance to movement and thus the largest share of the energy requirement of the conveyor system. The resistance to movement results in the mechanical load on the conveyor chain and ultimately in the service life of the system components. At all friction contacts in the system wear particles can arise, which interfere in particular in production plants with high demands on the purity. In addition, the wear causes a weakening of the components. As a result of the friction and wear, it comes in particular when using the friction mating plastic against plastic and plastic against metal to a short life of the system components and the emission of wear particles.

Es ist bekannt, zur Verbesserung des Reibungs- und Verschleißverhaltens von Kunststoff-Kunststoff-Reibpaarungen sowie von Kunststoff-Metall-Reibpaarungen Schmiermittel wie Seifenlauge und Öle einzusetzen. Zudem wurden gleitmodifizierte Kunststoffe entwickelt. Dazu werden flüssige und feste Schmierstoffe in die Polymerwerkstoffe eingemischt bzw. chemisch eingebettet. Beispiele für derartige Zusatzstoffe sind Silikonöle, Polytetrafluorethylen, Grafit oder Molybdändisulfid.It is known to use lubricants such as soapsuds and oils to improve the friction and wear behavior of plastic-plastic friction pairings and of plastic-metal friction pairings. In addition, slip-modified plastics were developed. For this purpose, liquid and solid lubricants are mixed or chemically embedded in the polymer materials. Examples of such additives are silicone oils, polytetrafluoroethylene, graphite or molybdenum disulfide.

Der Nachteil beim Einsatz dieser gleitmodifizierten Kunststoffe liegt darin, dass die mechanischen Eigenschaften der Polymerwerkstoffe durch die Additivierung reduziert werden. Zudem sind die gleitmodifizierten Kunststoffe wesentlich teurer als nichtmodifizierte Kunststoffe.The disadvantage of using these slip-modified plastics is that the mechanical properties of the polymer materials are reduced by the additives. In addition, the slide-modified plastics are much more expensive than unmodified plastics.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Förderkette, ein verbessertes Profilsystem und auch ein verbessertes Förderkettensystem bereitzustellen, die die oben genannten Nachteile vermeiden.It is therefore the object of the present invention to provide an improved conveyor chain, an improved profile system and also an improved conveyor chain system, which avoid the above-mentioned disadvantages.

Dazu ist in Bezug auf die Förderkette erfindungsgemäß vorgesehen, dass zumindest einer der Kontaktflächenbereiche mit die reale Kontaktfläche der Kontaktflächenbereiche reduzierenden Strukturelementen versehen ist.For this purpose, it is provided according to the invention in relation to the conveyor chain that at least one of the contact surface areas is provided with structural elements reducing the real contact area of the contact area areas.

Das Reibungs- und Verschleißverhalten von Kunststoff-Metall- und Kunststoff-Kunststoff-Reibpaarungen ohne Schmierung wird im Wesentlichen durch Adhäsionsmechanismen und Deformationsmechanismen bestimmt. Die Wirkung der Adhäsion kommt besonders bei Werkstoffen mit hoher Oberflächenenergie, also bei polaren Werkstoffen, zum Tragen. Bei den für Bauteile im Maschinenbau meist verwendeten hochpolaren, teilkristallinen technischen Thermoplasten, wie beispielsweise Polyoximethylen oder Polyamid, handelt es sich um solche Werkstoffe. Die Adhäsion, und damit der Bewegungswiderstand und der Verschleiß, sind umso größer, je größer die reale Kontaktfläche, d. h. die Fläche, in der tatsächlich ein Kontakt stattfindet, ist. Durch die Strukturelemente auf den Kontaktflächenbereichen wird die reale Kontaktfläche reduziert. Damit werden auch die Adhäsionsmechanismen reduziert. Reibung und Verschleiß werden verringert. Auf Schmierstoffe sowie eine Gleitmodifikation der Kunststoffe kann verzichtet werden, so dass ein Kostenvorteil erzielt wird.The friction and wear behavior of plastic-metal and plastic-plastic friction mating without lubrication is essentially determined by adhesion mechanisms and deformation mechanisms. The effect of adhesion is particularly important for materials with high surface energy, ie polar materials. The most used for components in mechanical engineering highly polar, semi-crystalline engineering thermoplastics, such as polyoxymethylene or polyamide, are such materials. The adhesion, and thus the resistance to movement and the wear, are all the greater, the larger the real contact surface, ie. H. the area in which contact actually takes place is. The structural elements on the contact surface areas reduce the real contact area. This also reduces the adhesion mechanisms. Friction and wear are reduced. On lubricants and a sliding modification of the plastics can be omitted, so that a cost advantage is achieved.

In einer bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen werden, dass die Strukturelemente aus demselben Material sind wie die jeweiligen Kontaktflächenbereiche. Die Strukturelemente und die Kontaktflächenbereiche können daher aus einem Stück hergestellt werden. Dadurch werden gute mechanische Eigenschaften erzielt. Zudem ist eine einfache Herstellung möglich.In a preferred embodiment it can be provided that the structural elements are made of the same material as the respective contact surface areas. The structural elements and the contact surface areas can therefore be made in one piece. This achieves good mechanical properties. In addition, a simple production is possible.

Gemäß noch einer weiteren Ausführungsform kann vorgesehen werden, dass die Strukturelemente Vorsprünge aufweisen. Die Strukturelemente stehen daher über die Hauptebene der jeweiligen Kontaktflächenbereiche hervor. Unter Hauptebene ist dabei die Ebene der Kontaktflächenbereiche zu verstehen, in der die Fußpunkte der Strukturelemente liegen. Auf diese Weise wird die gewünschte Reduzierung der eigentlichen Kontaktfläche zwischen zwei Bauteilen einfach erzielt.According to yet another embodiment, it can be provided that the structural elements have projections. The structural elements therefore protrude beyond the main plane of the respective contact surface areas. Under main level is to be understood as the level of the contact surface areas in which lie the bases of the structural elements. In this way, the desired reduction of the actual contact area between two components is easily achieved.

Gemäß noch einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform kann vorgesehen werden, dass die Strukturelemente abgerundete Konturen aufweisen. Durch die abgerundeten Konturen werden auch die Deformationsmechanismen zwischen zwei sich berührenden Bauteilen reduziert, so dass eine weitere Verbesserung des Reibungs- und Verschleißverhaltens der Förderkette erreicht wird.According to yet another advantageous embodiment it can be provided that the structural elements have rounded contours. The rounded contours also reduce the deformation mechanisms between two touching components, so that another Improvement of the friction and wear behavior of the conveyor chain is achieved.

Es kann ferner vorgesehen werden, dass die Höhe der Strukturelemente zwischen 0,05 mm und 2 mm beträgt. Die Höhe der Strukturelemente ist definiert als der Abstand zwischen der Hauptebene der jeweiligen Kontaktflächebereiche und dem höchsten Punkt der Strukturelemente. Es hat sich gezeigt, dass im angegebenen Bereich die gewünschten Verhältnisse erzielt werden.It may further be provided that the height of the structural elements is between 0.05 mm and 2 mm. The height of the structural elements is defined as the distance between the main plane of the respective contact surface areas and the highest point of the structural elements. It has been shown that the desired ratios are achieved in the specified range.

Es kann auch vorgesehen werden, dass die Radien der abgerundeten Strukturelemente in einem Bereich von 0,01 mm bis 2 mm liegen. Hierdurch wird die gewünschte Reduzierung der Deformationsmechanismen erreicht.It can also be provided that the radii of the rounded structural elements are in a range of 0.01 mm to 2 mm. As a result, the desired reduction of the deformation mechanisms is achieved.

Vorteilhafterweise kann vorgesehen werden, dass die Breite der Strukturelemente etwa 0 bis 10 mm beträgt. Die Breite der Strukturelemente ist definiert als die Breite der Vorsprünge in dem Bereich zwischen den abgerundeten Konturen. Bei einer Breite von 0 mm sind die Strukturelemente also komplett abgerundet und haben z. B. die Form von Kugel- oder Zylinderausschnitten. Es hat sich gezeigt, dass hierdurch die gewünschten Effekte erreicht werden. Bevorzugter Weise kann die Breite der Strukturelemente in einem Bereich von 0,05 mm bis 2 mm liegen.Advantageously, it can be provided that the width of the structural elements is about 0 to 10 mm. The width of the structural elements is defined as the width of the protrusions in the area between the rounded contours. At a width of 0 mm, the structural elements are so completely rounded and have z. B. the shape of spherical or cylindrical cutouts. It has been shown that this achieves the desired effects. Preferably, the width of the structural elements may be in a range of 0.05 mm to 2 mm.

Gemäß noch einer weiteren Ausführungsform kann vorgesehen werden, dass die Strukturelemente voneinander beabstandet sind und der Abstand zwischen den höchsten Punkten zweier benachbarter Strukturelemente 0,04 mm bis 10 mm beträgt. Auch dies führt zu einer Reibungs- bzw. Verschleißreduzierung. Es kann auch ausreichend sein, wenn der Abstand nicht mehr als 2 mm beträgt.According to yet another embodiment, it can be provided that the structural elements are spaced apart from one another and the distance between the highest points of two adjacent structural elements is 0.04 mm to 10 mm. This also leads to a friction or wear reduction. It may also be sufficient if the distance is not more than 2 mm.

Anhand der obigen Angaben bezüglich der Form und der Größe der Strukturelemente lässt sich erkennen, dass es sich bei diesen Strukturelementen um gezielt angebrachte Strukturen handelt. Diese Strukturen können beispielsweise ein regelmäßiges Muster aufweisen. Bevorzugte Muster sind parallele Stege, einander kreuzende Stege, die vorzugsweise einen rechten Winkel miteinander einschließen, und kugelförmige Erhebungen. Die Stege können dabei längs, quer oder schräg zur Bewegungsrichtung verlaufen. Es ist aber durchaus möglich, dass mit anderen Mustern die gewünschten Verbesserungen erreicht werden. Die Dimensionen der Strukturelemente sind, wie anhand der oben angegebenen Werte deutlich ersichtlich ist, größer als die Oberflächenrauhigkeit der Kontaktflächenbereiche.On the basis of the above information regarding the shape and the size of the structural elements, it can be seen that these structural elements are specifically applied structures. For example, these structures may have a regular pattern. Preferred patterns are parallel ridges, intersecting ridges, which preferably enclose a right angle with each other, and spherical ridges. The webs can be longitudinal, transverse or oblique to the direction of movement. But it is quite possible that the desired improvements can be achieved with other patterns. The dimensions of the structural elements are, as clearly evident from the values given above, greater than the surface roughness of the contact surface areas.

Eine vorteilhafte Ausführungsform kann ferner eine Mehrzahl von Kettengliedern vorsehen, die mittels Bolzen und/oder Pins endlos miteinander verbunden sind, wobei die Kettenglieder auf ihrer Oberseite und/oder ihrer Unterseite Kontaktflächenbereiche aufweisen. Sind die Kettenglieder auf ihrer Oberseite mit Kontaktbereichen mit Strukturelementen versehen, so wird die Reibung zwischen den Kettengliedern und dem darauf beförderten Fördergut verringert. Dies kann insbesondere bei Stauförderketten vorteilhaft sein, wo die Förderketten bei Stauungen des Förderguts unter dem Fördergut durchlaufen. Bisher werden Stauförderketten zu diesem Zweck mit Laufrollen versehen. Kontaktflächenbereiche mit Strukturelementen auf der Unterseite der Kettenglieder kommen mit den Führungs- bzw. Antriebsteilen für die Förderkette in Kontakt und führen dort zu einer Reibungs- und Verschließverringerung.An advantageous embodiment may further provide a plurality of chain links, which are connected to each other endlessly by means of bolts and / or pins, wherein the chain links have contact surface areas on their upper side and / or their lower side. If the chain links are provided on their upper side with contact areas with structural elements, the friction between the chain links and the transported material conveyed thereon is reduced. This can be advantageous, in particular in accumulation conveyor chains, where the conveyor chains pass under congestion of the conveyed material under the conveyed material. So far, accumulation conveyor chains are provided for this purpose with rollers. Contact surface areas with structural elements on the underside of the chain links come into contact with the guide or drive parts for the conveyor chain and lead there to a friction and Verschließverringerung.

Sind zwischen den verschiedenen Elementen der Förderkette miteinander zusammenwirkende Kontaktflächenbereiche ausgebildet, von denen zumindest einer mit Strukturelementen versehen ist, so lässt sich auch die Reibung und der Verschleiß innerhalb der Förderkette reduzieren.If contact surface regions cooperating with one another between the various elements of the conveyor chain are formed, of which at least one is provided with structural elements, the friction and the wear within the conveyor chain can also be reduced.

In Bezug auf das Profilsystem wird die Aufgabe der vorliegenden Erfindung dadurch gelöst, dass zumindest einer der Kontaktflächenbereiche des Profilsystems, der einem Reibverschleiß unterworfen ist, mit die reale Kontaktfläche der Kontaktflächenbereiche reduzierenden Strukturelementen versehen ist. Durch die Reduzierung der realen Kontaktfläche werden auch hier Adhäsionsmechanismen, und damit Reibung und Verschleiß, verringert.With respect to the profile system, the object of the present invention is achieved in that at least one of the contact surface areas of the profile system, which is subject to fretting, is provided with the real contact surface of the contact surface areas reducing structural elements. By reducing the actual contact surface, adhesion mechanisms, and thus friction and wear, are reduced here as well.

In einer bevorzugten Ausführungsform des Profilsystems kann vorgesehen werden, dass die Strukturelemente aus demselben Material sind wie die jeweiligen Kontaktflächenbereiche. Die Strukturelemente und die Kontaktflächenbereiche können daher aus einem Stück hergestellt werden. Dadurch werden gute mechanische Eigenschaften erzielt. Zudem ist eine einfache Herstellung möglich.In a preferred embodiment of the profile system can be provided that the structural elements are made of the same material as the respective contact surface areas. The structural elements and the contact surface areas can therefore be made in one piece. This achieves good mechanical properties. In addition, a simple production is possible.

Gemäß noch einer weiteren Ausführungsform des Profilsystems kann vorgesehen werden, dass die Strukturelemente Vorsprünge aufweisen. Die Strukturelemente stehen daher über die Hauptebene der jeweiligen Kontaktflächenbereiche hervor. Mit dem Begriff „Hauptebene” ist dabei die Ebene der Kontaktflächen und -bereiche bezeichnet, in der die Fußpunkte der Strukturelemente liegen. Auf diese Weise wird die gewünschte Reduzierung der eigentlichen Kontaktfläche zwischen zwei Bauteilen einfach erzielt.According to yet another embodiment of the profile system can be provided that the structural elements have projections. The structural elements therefore protrude beyond the main plane of the respective contact surface areas. The term "main plane" refers to the plane of the contact surfaces and areas in which the base points of the structural elements lie. In this way, the desired reduction of the actual contact area between two components is easily achieved.

Gemäß noch einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des Profilsystems kann vorgesehen werden, dass die Strukturelemente abgerundete Konturen aufweisen. Durch die abgerundeten Konturen werden auch die Deformationsmechanismen zwischen zwei sich berührenden Bauteilen reduziert, so dass eine weitere Verbesserung des Reibungs- und Verschleißverhaltens des Förderkettensystems erreicht wird.According to yet another advantageous embodiment of the profile system can be provided that the structural elements have rounded contours. The rounded contours also reduce the deformation mechanisms between two contacting components, so that a further improvement of the friction and wear behavior of the conveyor chain system is achieved.

Es kann ferner vorgesehen werden, dass die Höhe der Strukturelemente des Profilsystems zwischen 0,05 mm und 2 mm beträgt. Die Höhe der Strukturelemente ist definiert als der Abstand zwischen der Hauptebene der jeweiligen Kontaktflächenbereiche und dem höchsten Punkt der Strukturelemente. Es hat sich gezeigt, dass im angegebenen Bereich die gewünschte Verhältnisse erzielt werden.It may further be provided that the height of the structural elements of the profile system is between 0.05 mm and 2 mm. The height of the structural elements is defined as the distance between the main plane of the respective contact surface areas and the highest point of the structural elements. It has been shown that the desired ratios are achieved in the specified range.

Es kann auch vorgesehen werden, dass die Radien der abgerundeten Strukturelemente des Profilsystems in einem Bereich von 0,01 mm bis 2 mm liegen. Hierdurch wird die gewünschte Reduzierung der Deformationsmechanismen erreicht.It can also be provided that the radii of the rounded structural elements of the profile system are in a range of 0.01 mm to 2 mm. As a result, the desired reduction of the deformation mechanisms is achieved.

Vorteilhafterweise kann vorgesehen werden, dass die Breite der Strukturelemente des Profilsystems etwa 0 bis 10 mm beträgt, Die Breite der Strukturelemente ist definiert als die Breite der Vorsprünge in dem Bereich zwischen den abgerundeten Konturen. Bei einer Breite von 0 mm sind die Strukturelemente also komplette abgerundet und haben beispielsweise die Form von Kugel- oder Zylinderausschnitten. Es hat sich gezeigt, dass hierdurch die gewünschten Effekte erreicht werden. Bevorzugter Weise kann die Breite der Strukturelemente in einem Bereich von 0,05 mm bis 2 mm liegen.Advantageously, it may be provided that the width of the structural elements of the profile system is approximately 0 to 10 mm. The width of the structural elements is defined as the width of the protrusions in the region between the rounded contours. With a width of 0 mm, the structural elements are therefore completely rounded off and have, for example, the shape of spherical or cylindrical cutouts. It has been shown that this achieves the desired effects. Preferably, the width of the structural elements may be in a range of 0.05 mm to 2 mm.

Gemäß noch einer weiteren Ausführungsform des Profilsystems kann vorgesehen werden, dass die Strukturelemente voneinander beabstandet sind und der Abstand zwischen den höchsten Punkten zweier benachbarter Strukturelemente 0,04 mm bis 10 mm beträgt. Auch dies führt zu einer Reibungs- bzw. Verschließreduzierung. Es kann auch ausreichend sein, wenn der Abstand nicht mehr als 2 mm beträgt. Ferner wird darauf hingewiesen, dass die Anmerkungen hinsichtlich der Strukturelemente bei einer Förderkette auch für die Strukturelemente des Profilsystems gelten.According to yet another embodiment of the profile system can be provided that the structural elements are spaced apart and the distance between the highest points of two adjacent structural elements is 0.04 mm to 10 mm. This also leads to a friction or Verschließreduzierung. It may also be sufficient if the distance is not more than 2 mm. It should also be noted that the comments regarding the structural elements in a conveyor chain also apply to the structural elements of the profile system.

In Bezug auf das Förderkettensystem wird die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe dadurch gelöst, dass das Förderkettensystem eine wie oben beschriebene Förderkette und/oder ein wie oben beschriebenes Profilsystem umfasst. Dadurch, dass mindestens eines der Elemente Förderkette bzw. Profilsystem mit Strukturelementen versehen ist, wird die gewünschte Reibungs- und Verschleißreduzierung erreicht.With regard to the conveyor chain system, the object underlying the invention is achieved in that the conveyor chain system comprises a conveyor chain as described above and / or a profile system as described above. Characterized in that at least one of the elements conveyor chain or profile system is provided with structural elements, the desired friction and wear reduction is achieved.

Vorteilhafterweise kann vorgesehen werden, dass zumindest einer der Kontaktflächenbereiche der Förderkette mit einem gegenüberliegenden Kontaktflächenbereich des Profilsystems zusammenwirkt und zumindest einer der Kontaktflächenbereiche mit Strukturelementen versehen ist. Zwischen den Kontaktflächenbereichen der Förderkette und den Kontaktflächenbereichen des Profilsystems wird der höchste Bewegungswiderstand eines Förderkettensystems verursacht. Wird zumindest einer dieser Kontaktflächenbereiche mit erfindungsgemäßen Strukturelementen versehen, so wird eine wesentliche Verringerung des Verschleißes und des Bewegungswiderstandes des Förderkettensystems erzielt.Advantageously, it can be provided that at least one of the contact surface regions of the conveyor chain interacts with an opposite contact surface region of the profile system and at least one of the contact surface regions is provided with structural elements. Between the contact surface areas of the conveyor chain and the contact surface areas of the profile system, the highest resistance to movement of a conveyor chain system is caused. If at least one of these contact surface areas is provided with structural elements according to the invention, a substantial reduction in the wear and the resistance to movement of the conveyor chain system is achieved.

Ferner kann vorgesehen werden, dass die Kontaktflächenbereiche der Förderkette und die gegenüberliegenden Kontaktflächenbereiche des Profilsystems aus unterschiedlichen Materialien bestehen und nur die Kontaktflächenbereiche mit höherer Materialhärte mit Strukturelementen versehen sind. Es hat sich gezeigt, dass es zur Verbesserung des Reibungs- und Verschleißverhaltens ausreichend ist, wenn nur diese Kontaktflächenbereiche mit Strukturelementen versehen sind.Furthermore, it can be provided that the contact surface regions of the conveyor chain and the opposite contact surface regions of the profile system consist of different materials and only the contact surface regions with higher material hardness are provided with structural elements. It has been found that it is sufficient to improve the friction and wear behavior, if only these contact surface areas are provided with structural elements.

Als Material für die Kettenglieder der Förderkette kann Kunststoff und für das Profilsystem Metall vorgesehen werden. Dadurch ist eine einfache Herstellung der Kettenglieder möglich und es kann sichergestellt werden, dass die Bauteile die nötige Festigkeit aufweisen. Es ist auch möglich, dass die Kettenglieder aus Metall und das Profilsystem aus Kunststoff besteht. Zudem können sowohl das Profilsystem als auch die Kettenglieder aus Kunststoff bestehen.As material for the chain links of the conveyor chain plastic and metal for the profile system can be provided. As a result, a simple production of the chain links is possible and it can be ensured that the components have the necessary strength. It is also possible that the chain links made of metal and the profile system made of plastic. In addition, both the profile system and the chain links may be made of plastic.

Eine einfache und kostengünstige Herstellung kann dadurch ermöglicht werden, dass die Strukturelemente durch Spritzgießen der jeweiligen Bauteile hergestellt sind. Dabei können die Strukturelemente durch die Spritzgießform festgelegt werden. Dies ist insbesondere bei Kunststoffbauteilen vorteilhaft. Es kann aber auch vorgesehen werden, dass die Strukturelemente durch spanende Bearbeitung hergestellt werden.A simple and cost-effective production can be made possible in that the structural elements are produced by injection molding of the respective components. The structural elements can be determined by the injection mold. This is particularly advantageous in plastic components. However, it can also be provided that the structural elements are produced by machining.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Figuren näher beschrieben. Es zeigen:In the following the invention will be described in more detail with reference to figures. Show it:

1 Förderkettensystem mit einem Profilsystem und einer Förderkette, 1 Conveyor chain system with a profile system and a conveyor chain,

2 Ansicht eines Kettenglieds der Förderkette aus 1 von unten, 2 View of a chain link of the conveyor chain 1 from underneath,

3 Weitere Ausführungsform eines Förderkettensystems mit einem Profilsystem und einer Förderkette, 3 Another embodiment of a conveyor chain system with a profile system and a conveyor chain,

4 Ansicht der Förderkette aus 3 von unten, 4 View of the conveyor chain 3 from underneath,

5 Förderkette aus 3 mit einem Antriebsrad bzw. einer Umlenkung, 5 Conveyor chain off 3 with a drive wheel or a deflection,

6 Förderkette aus 3 mit einer weiteren Umlenkung, 6 Conveyor chain off 3 with another diversion,

7 Schnitt durch eine Kontaktstelle mit zwei einander gegenüberliegenden Kontaktflächenbereichen eines Förderkettensystems, 7 Section through a contact point with two opposite contact surface areas of a conveyor chain system,

8 Draufsicht auf einen weiteren Kontaktflächenbereich mit Strukturelementen, 8th Top view of another contact surface area with structural elements,

9a Draufsicht auf noch einen Kontaktflächenbereich mit Strukturelementen, 9a Top view of another contact surface area with structural elements,

9b Querschnitt durch eines der Strukturelementen aus 9a. 9b Cross section through one of the structural elements 9a ,

In 1 ist ein erfindungsgemäßes Förderkettensystem 1 dargestellt. Das Förderkettensystem 1 umfasst ein Profilsystem 2, auf dem eine Förderkette 3 geführt ist. Dazu weist das Profilsystem 2 zwei Schienen 4, 5 auf, die voneinander beabstandet sind. Die Förderkette 3 setzt sich aus einzelnen Kettengliedern 6 zusammen, die mittels Bolzen 7 endlos miteinander verbunden sind. Dazu sind an den Kettengliedern 6 Laschen 8 vorgesehen, die ineinander gesteckt werden und mit den Bolzen 7 miteinander verbunden werden. Die Laschen 8 und die Bolzen 7 stehen nach unten vor und laufen zwischen den Schienen 4, 5 des Profilsystems 2. Auf den Oberseiten der Schienen 4, 5 des Profilsystems 2 sind Kontaktflächenbereiche 9, 10 ausgebildet, auf denen die Kettenglieder 6 aufliegen. Ferner weist das Förderkettensystem 1 mindestens einen Antrieb (nicht dargestellt) auf, mit dem die Förderkette 3 über das Profilsystem 2 gezogen wird. Zudem sind Umlenkungen (nicht dargestellt) vorgesehen, mit denen die gewünschte Bahn für die Förderkette 3 erzielt wird.In 1 is a conveyor chain system according to the invention 1 shown. The conveyor chain system 1 includes a profile system 2 on which a conveyor chain 3 is guided. This is indicated by the profile system 2 two rails 4 . 5 on, which are spaced apart. The conveyor chain 3 is made up of individual chain links 6 together, by means of bolts 7 are endlessly connected. These are on the chain links 6 tabs 8th provided, which are inserted into each other and with the bolts 7 be connected to each other. The tabs 8th and the bolts 7 Stand down and walk between the rails 4 . 5 of the profile system 2 , On the tops of the rails 4 . 5 of the profile system 2 are contact surface areas 9 . 10 formed on which the chain links 6 rest. Furthermore, the conveyor chain system 1 at least one drive (not shown), with which the conveyor chain 3 via the profile system 2 is pulled. In addition, deflections (not shown) are provided with which the desired path for the conveyor chain 3 is achieved.

2 zeigt ein Kettenglied 6 aus 1 von unten. An der Unterseite des Kettenglieds 6 sind ebenfalls Kontaktflächenbereiche 11, 12 ausgebildet. Die Kontaktflächenbereiche 11, 12 des Kettenglieds 6 liegen auf den Kontaktflächenbereiche 9, 10 des Profilsystems auf. Im Betrieb des Förderkettensystems wird die Förderkette 3 mittels des Antriebs über das Profilsystem 2 gezogen. Auf der Förderkette 3, also auf der Oberseite der Kettenglieder 6, ist das Fördergut angeordnet. Es kommt daher zur Reibung zwischen den Kontaktflächenbereichen 9, 10 des Profilsystems 2 und den Kontaktflächenbereichen 11, 12 der Kettenglieder 6. Zudem kann es auch zu Reibung zwischen Kontaktflächenbereichen auf der Oberseite der Kettenglieder und dem Fördergut kommen. Dies ist insbesondere bei Stauförderketten der Fall. Als Materialien für das Profilsystem 2 und die Kettenglieder 6 kommen hauptsächlich Metall und Kunststoff zum Einsatz. So kann vorgesehen werden, dass das Profilsystem aus Metall besteht und die Kettenglieder aus Kunststoff. Es ist auch möglich, die Kettenglieder aus Metall und das Profilsystem aus Kunststoff herzustellen oder sowohl für das Profilsystem als auch für die Kettenglieder Kunststoff einzusetzen. 2 shows a chain link 6 out 1 from underneath. At the bottom of the chain link 6 are also contact surface areas 11 . 12 educated. The contact surface areas 11 . 12 of the chain link 6 lie on the contact surface areas 9 . 10 of the profile system. During operation of the conveyor chain system, the conveyor chain 3 by means of the drive via the profile system 2 drawn. On the conveyor chain 3 , ie on the top of the chain links 6 , the conveyed goods are arranged. There is therefore friction between the contact surface areas 9 . 10 of the profile system 2 and the contact surface areas 11 . 12 the chain links 6 , In addition, it can also lead to friction between contact surface areas on the top of the chain links and the conveyed. This is the case in particular with accumulation conveyor chains. As materials for the profile system 2 and the chain links 6 mainly metal and plastic are used. Thus it can be provided that the profile system consists of metal and the chain links made of plastic. It is also possible to manufacture the chain links made of metal and the profile system made of plastic or to use plastic both for the profile system and for the chain links.

In 3 ist eine weitere Ausführungsform eines Förderkettensystems 1' dargestellt. Das Förderkettensystem 1' ist im Wesentlichen identisch zum bereits beschriebenen Förderkettensystem 1. Im Folgenden sind im Wesentlichen die Unterschiede beschrieben. Auch dieses Förderkettensystem 1' umfasst ein Profilsystem 2' auf dem eine Förderkette 3' geführt ist. Die Förderkette 3' setzt sich aus einzelnen Kettengliedern 6' zusammen, die mittels Zugelementen 15, 16, Bolzen 7' und Pins 18 endlos verbunden sind. Das Profilsystem 2' weist zwei Schienen 4', 5' auf, auf denen die Kettenglieder 6' entlang gleiten. Zur Ausbildung von Kontaktflächenbereichen 9', 10' sind auf dem Profilsystem 2' U-förmige Verstärkungen 13, 14 angeordnet. Auch hier werden zwischen den Unterseiten der Kettenglieder 6' und den Kontaktflächenbereichen 9', 10' des Profilsystems bzw. zwischen den Verstärkungen 13, 14 Kontaktstellen ausgebildet, an denen Reibung stattfindet. Das Profilsystem 2' und die Kettenglieder 6' können aus den gleichen Materialien bestehen wie oben beschrieben. Insbesondere ist möglich, dass auf metallische Schienen 4, 5' U-förmige Verstärkungen 13, 14 aus Kunststoff angebracht werden.In 3 is another embodiment of a conveyor chain system 1' shown. The conveyor chain system 1' is essentially identical to the conveyor chain system already described 1 , In the following, the differences are essentially described. Also this conveyor chain system 1' includes a profile system 2 ' on the one conveyor chain 3 ' is guided. The conveyor chain 3 ' is made up of individual chain links 6 ' together, by means of tension elements 15 . 16 , Bolt 7 ' and pins 18 are endlessly connected. The profile system 2 ' has two rails 4 ' . 5 ' on which the chain links 6 ' glide along. For the formation of contact surface areas 9 ' . 10 ' are on the profile system 2 ' U-shaped reinforcements 13 . 14 arranged. Again, between the undersides of the chain links 6 ' and the contact surface areas 9 ' . 10 ' of the profile system or between the reinforcements 13 . 14 Formed contact points where friction takes place. The profile system 2 ' and the chain links 6 ' may consist of the same materials as described above. In particular, it is possible that on metallic rails 4 . 5 ' U-shaped reinforcements 13 . 14 be attached from plastic.

4 zeigt eine Detailansicht der Förderkette 3' aus 3. Die Förderkette 3' ist von unten dargestellt. Die Förderkette 3' weist Zugelemente 15, 16 auf, die mittels Bolzen 7' und Pins 18 so verbunden sind, dass eine dreidimensionale Bewegung der Förderkette 3' ermöglicht wird. Die Kettenglieder 6' sind an den Zugelementen 15, 16 befestigt. Zwischen den Pins 18 und den Zugelementen 15, 16, zwischen den einzelnen Zugelementen 15, 16 und zwischen den Bolzen 7' und den Pins 18 sind Kontaktstellen ausgebildet, an denen sich je zwei Kontaktflächenbereiche berühren. 4 shows a detailed view of the conveyor chain 3 ' out 3 , The conveyor chain 3 ' is shown from below. The conveyor chain 3 ' has tension elements 15 . 16 on, by means of bolts 7 ' and pins 18 connected so that a three-dimensional movement of the conveyor chain 3 ' is possible. The chain links 6 ' are on the tension elements 15 . 16 attached. Between the pins 18 and the tension elements 15 . 16 , between the individual tension elements 15 . 16 and between the bolts 7 ' and the pins 18 contact points are formed at which touch each two contact surface areas.

In 4 sind auch die Kontaktflächenbereiche 11', 12' gezeigt, mittels derer die Kettenglieder 6' auf den Kontaktflächenbereiche 9', 10' des Profilsystems 2' aufliegen.In 4 are also the contact surface areas 11 ' . 12 ' shown, by means of which the chain links 6 ' on the contact surface areas 9 ' . 10 ' of the profile system 2 ' rest.

5 zeigt die Förderkette 3' des Förderkettensystems 1', die über einen Antrieb oder eine Umlenkung 19 geführt wird. Der Antrieb bzw. die Umlenkung 19 sind als Kettenrad ausgebildet, in das die Zugelemente 15 der Förderkette 3' eingreifen. Auch hier werden also Kontaktstellen, nämlich zwischen den Zugelemente 15 und dem Antriebsrad 19 ausgebildet, an den sich Kontaktflächenbereiche berühren. 5 shows the conveyor chain 3 ' of the conveyor chain system 1' that have a drive or a diversion 19 to be led. The drive or the deflection 19 are designed as a sprocket, in which the tension elements 15 the conveyor chain 3 ' intervention. Here, too, so contact points, namely between the tension elements 15 and the drive wheel 19 formed, contact the contact surface areas.

6 zeigt ein weiteres Beispiel für mögliche Kontaktstellen in dem Förderkettensystem 1'. Die Förderkette 3' wird über ein Bogenrad 20 geführt, so dass eine Umlenkung in der Horizontalen ermöglicht wird. Dabei gleiten sowohl die Kettenglieder 6' über das Bogenrad 20, so dass zwischen den Kettengliedern 6' und dem Bogenrad 20 Kontaktstellen mit einander berührenden Kontaktflächenbereichen ausgebildet werden. Zudem kommen die Pins 18 in Kontakt mit dem Bogenrad 20, so dass auch hier ein Kontakt und entsprechend Reibung stattfindet. Außerdem findet ein Kontakt zwischen den Zugelementen 15, 16 und dem Bogenrad 20 statt. 6 shows another example of possible contact points in the conveyor chain system 1' , The conveyor chain 3 ' is about a bow wheel 20 guided, so that a deflection in the horizontal is made possible. Both the chain links slide 6 ' above the bow wheel 20 so that between the chain links 6 ' and the bow wheel 20 Contact points are formed with contacting contact surface areas. In addition, the pins come 18 in contact with the bow wheel 20 , so that here too a contact and friction takes place. There is also a contact between the tension elements 15 . 16 and the bow wheel 20 instead of.

An allen Kontaktstellen des Förderkettensystems 1, 1', an denen eine Bewegung zwischen zwei Kontaktflächenbereichen stattfindet, tritt Reibung und somit Verschleiß auf. Bei Stauförderketten gilt dies natürlich auch für die Kontaktstellen zwischen dem Fördergut und der Förderkette, Um diese Reibung und den Verschleiß zu minimieren, ist vorgesehen, dass zumindest eine Teil der Kontaktflächenbereiche der Kontaktstellen mit Strukturelementen versehen ist. In den 7 bis 9 sind Beispiele für solche Strukturelemente gezeigt. Diese Strukturelemente können an jeder der Kontaktstellen in dem Förderkettensystem vorgesehen werden. Die Strukturelemente sind einstückig mit den Kontaktflächenbereichen ausgebildet. Die Strukturelemente sind daher aus demselben Material wie die Kontaktflächenbereiche. Es können weitere Strukturen existieren, mit denen ähnliche Effekte erzielt werden.At all contact points of the conveyor chain system 1 . 1' where there is movement between two contact surface areas, friction and thus wear occurs. In the case of accumulation conveyor chains, this of course also applies to the contact points between the conveyed material and the conveyor chain. In order to minimize this friction and wear, it is provided that at least a part of the contact surface areas of the contact points is provided with structural elements. In the 7 to 9 Examples of such structural elements are shown. These structural elements may be provided at each of the contact points in the conveyor chain system. The structural elements are formed integrally with the contact surface areas. The structural elements are therefore made of the same material as the contact surface areas. There may be other structures that achieve similar effects.

7 zeigt einen Schnitt durch eine der Kontaktstellen des Förderkettensystems 1, 1'. An der Kontaktstelle 21 berühren sich zwei Kontaktflächenbereiche 22, 23 von zwei einander gegenüberliegenden Bauteilen. Bei diesen Bauteilen kann es sich beispielsweise um die Schienen 4, 5; 4', 5' des Profilsystems 2; 2' und die jeweiligen Kettenglieder 6; 6' der Förderkette 3; 3' handeln. Es ist auch möglich, dass es sich um eine der anderen wie oben beschriebenen Kontaktstellen handelt. Der Kontaktflächenbereich 23 des oberen Bauteils aus 7 ist als glatte Fläche ausgebildet. Der untere Kontaktflächenbereich 22 in 7 ist mit Strukturelementen versehen. Diese Strukturelemente haben die Form von Stegen 24. Die Stege 24 ragen über eine Hauptebenen 25 der Kontaktfläche 22 hervor. Die Hauptebene 25 der Kontaktfläche 22 wird durch die Fußpunkte F der Stege 24 festgelegt. Die Höhe H1 der Stege 24 ist der Abstand der höchsten Punkte der Stege 24 von der Hauptebene 25 der Kontaktfläche 22. Die Stege 24 bilden an der Oberfläche eine Rechteckfläche aus. Diese Rechteckfläche geht an den Rändern in eine tangentenstetige Kantenverrundung mit dem Radius R1 über. Die Stege 24 weisen also abgerundete Konturen 26 auf. Der Radius R1 liegt in einem Bereich von 0,05 mm bis 1 mm. Die Rechteckfläche der Stege 24 bildet die Kontaktfläche zum Gegenkörper mit dem Kontaktflächenbereich 23, also die reale Kontaktfläche, aus. Die Breite B1 der Stege 24 ist definiert als der Abstand an der Oberfläche der Stege 24 an dem noch keine Rundung ansetzt. Diese Breite B1 liegt in einem Bereich von 0,05 mm bis 1 mm. Versuche haben gezeigt, dass auch mit Breiten bis 10 mm noch der gewünschte Effekt erzielt wird. Es kann auch vorgesehen werden, dass die Stege eine Breite von 0 mm haben, so dass die Stege die Form einer Zylindermantelfläche annehmen. Die einzelnen Stege 24 sind voneinander beabstandet. Der Abstand A1 der einzelnen Stege ist definiert als der Abstand zwischen den Stegen, an denen die tangentenstetige Kantenverrundung R1 beginnt. Der Abstand A1 der Stege liegt in einem Bereich von 0,05 mm bis 10 mm, vorzugsweise 0,05 bis 2 mm. 7 shows a section through one of the contact points of the conveyor chain system 1 . 1' , At the contact point 21 two contact surface areas touch 22 . 23 of two opposing components. These components may be, for example, the rails 4 . 5 ; 4 ' . 5 ' of the profile system 2 ; 2 ' and the respective chain links 6 ; 6 ' the conveyor chain 3 ; 3 ' act. It is also possible that it is one of the other contact points described above. The contact surface area 23 of the upper component 7 is designed as a smooth surface. The lower contact surface area 22 in 7 is provided with structural elements. These structural elements are in the form of webs 24 , The bridges 24 protrude over a main levels 25 the contact surface 22 out. The main level 25 the contact surface 22 is through the foot points F of the webs 24 established. The height H1 of the bridges 24 is the distance of the highest points of the webs 24 from the main level 25 the contact surface 22 , The bridges 24 form on the surface of a rectangular area. This rectangle surface transitions into a tangential edge rounding with the radius R1 at the edges. The bridges 24 So have rounded contours 26 on. The radius R1 is in a range of 0.05 mm to 1 mm. The rectangular area of the webs 24 forms the contact surface to the counter body with the contact surface area 23 , so the real contact surface, from. The width B1 of the webs 24 is defined as the distance at the surface of the webs 24 on which no rounding begins. This width B1 is in a range of 0.05 mm to 1 mm. Experiments have shown that even with widths up to 10 mm, the desired effect is still achieved. It can also be provided that the webs have a width of 0 mm, so that the webs take the form of a cylinder jacket surface. The individual bridges 24 are spaced from each other. The distance A1 of the individual webs is defined as the distance between the webs on which the tangential edge rounding R1 begins. The distance A1 of the webs is in a range of 0.05 mm to 10 mm, preferably 0.05 to 2 mm.

8 zeigt eine weitere Modifikation eines Kontaktflächenbereichs 22'. Der Kontaktflächenbereich 22' ist wieder mit Strukturelementen 24' versehen, wobei die Strukturelemente die Form von sich kreuzenden Stegen haben. Die Stege 24' kreuzen sich unter einem rechten Winkel. Die Abmessungen und die Gestaltung der Stege entspricht denen der Stege wie in 7 dargestellt. 8th shows a further modification of a contact surface area 22 ' , The contact surface area 22 ' is back with structural elements 24 ' provided, wherein the structural elements have the shape of intersecting webs. The bridges 24 ' intersect at a right angle. The dimensions and the design of the webs correspond to those of the webs as in 7 shown.

Die Stege 24, 24' können in Bezug auf die Bewegungsrichtung an der Kontaktstelle längs, quer oder schräg verlaufen.The bridges 24 . 24 ' may be longitudinal, transverse or oblique with respect to the direction of movement at the contact point.

9a und 9b zeigen eine weitere Modifikation eines Kontaktflächenbereichs 22''. Auch in diesem Fall weist der Kontaktflächenbereich 22'' wieder Strukturelemente 24'' auf. Im Folgenden werden nur die wesentlichen Unterschiede zu den bereits beschriebenen Strukturelemente dargestellt, Die Strukturelemente 24'' sind nach einem Muster angeordnete, kugelförmige Erhebungen. Die kugelförmigen Erhebungen 24'' haben einen Durchmesser D von 0,02 mm bis 2 mm. Die Hohe H2 der kugelförmigen Erhebungen 24'', d. h. der Abstand vom Fußpunkt der kugelförmigen Erhebungen 24'' in der Hauptebene der Kontaktfläche 22'' zum höchsten Punkt der kugelförmigen Erhebungen 24'', liegt in einem Bereich von 0,05 bis 2 mm. Wie in 9a dargestellt, sind die kugelförmigen Erhebungen 24'' in geraden Reihen angeordnet, wobei benachbarte Reihen jeweils zueinander versetzt sind. Der Abstand E der Mittelpunkte zweier kugelförmiger Erhebungen 24'' in derselben Reihe liegt in einem Bereich von 0,16 mm bis 2 mm. Der Abstand B2 der Mittelpunkte der kugelförmigen Erhebungen 24'' von jeder zweiten Reihe, d. h. also der Abstand der Mittelpunkte der kugelförmigen Erhebungen, die übereinander liegen, liegt in einem Bereich von 0,08 mm bis 1 mm. Der Abstand A2 der Mittelpunkte von einer der kugelförmigen Erhebungen 24'' zur nächsten, versetzt dazu angeordneten kugelförmigen Erhebung 24'' liegt ebenfalls in einem Bereich von 0,08 mm bis 1 mm. Der höhenmäßige Abstand C zweier Mittelpunkte zweier benachbarter kugelförmiger Erhebungen 24'' liegt in einem Bereich von 0,04 bis 1 mm. Auch mit größeren Abständen bis zu 10 mm wird noch eine Reibungs- bzw. Verschließreduzierung erzielt. Selbstverständlich müssen diese Erhebungen nicht zwangsläufig kugelförmig sein, es sind auch andere Formen, beispielsweise ein Oval denkbar. 9a and 9b show a further modification of a contact surface area 22 '' , Also in this case, the contact surface area 22 '' again structural elements 24 '' on. In the following, only the essential differences to the structural elements already described, The structural elements 24 '' are arranged in a pattern, spherical elevations. The spherical elevations 24 '' have a diameter D of 0.02 mm to 2 mm. The height H2 of the spherical elevations 24 '' ie the distance from the base of the spherical elevations 24 '' in the main plane of the contact surface 22 '' to the highest point of the spherical elevations 24 '' , lies in a range of 0.05 to 2 mm. As in 9a shown are the spherical elevations 24 '' arranged in straight rows, wherein adjacent rows are offset from each other. The distance E of the centers of two spherical elevations 24 '' in the same row is in a range of 0.16 mm to 2 mm. The distance B2 of the centers of the spherical elevations 24 '' of every other row, that is to say the distance of the centers of the spherical elevations lying one above the other, is in a range of 0.08 mm to 1 mm. The distance A2 of the centers of one of the spherical elevations 24 '' to the next, offset to arranged spherical elevation 24 '' is also in a range of 0.08 mm to 1 mm. The height difference C of two centers of two adjacent spherical elevations 24 '' is in a range of 0.04 to 1 mm. Even with larger distances up to 10 mm, a friction or Verschließreduzierung is still achieved. Of course, these surveys need not necessarily be spherical, there are other forms, such as an oval conceivable.

Diese Strukturelemente sind insbesondere an den Kontaktstellen zwischen den Kettengliedern und dem Profilsystem vorgesehen. Dabei ist es möglich, dass die Kontaktflächenbereiche der Kettenglieder mit Strukturelementen versehen werden, wobei die Kontaktflächenbereiche des Profilsystems eine glatte herkömmliche Oberfläche aufweist. Es ist aber auch möglich, dass die Kontaktflächenbereiche der Kettenglieder eine glatte herkömmliche Oberflächengestalt aufweisen und die Kontaktflächenbereiche des Profilsystems mit Strukturelementen versehen sind, oder dass sowohl die Kontaktflächenbereiche der Kettenglieder als auch die Kontaktflächenbereiche des Profilsystems mit Strukturelementen versehen sind.These structural elements are provided in particular at the contact points between the chain links and the profile system. It is possible that the contact surface areas of the chain links are provided with structural elements, wherein the contact surface areas of the profile system has a smooth conventional surface. But it is also possible that the contact surface areas of the chain links have a smooth conventional surface shape and the contact surface areas of the profile system are provided with structural elements, or that both the contact surface areas of the chain links and the contact surface areas of the profile system are provided with structural elements.

Vorzugsweise werden die Bauteile, die Strukturelemente aufweisen, durch Spritzgießen hergestellt. Die Spritzgießformen sind dann so ausgebildet, dass im Spritzgießverfahren die Strukturelemente hergestellt werden. Werden Materialien eingesetzt, die kein Spritzgießen erlauben, so wollen die Strukturelemente durch spanende Bearbeitung hergestellt.Preferably, the components having structural elements are produced by injection molding. The injection molds are then designed so that the structural elements are produced by injection molding. If materials are used which do not allow injection molding, the structural elements want to be machined.

Claims (15)

Förderkette (3, 3') mit einer Mehrzahl von Kontaktflächenbereichen (11, 12; 11', 12'), die einem Reibverschleiß unterworfen sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Kontaktflächenbereiche (11, 12; 11', 12') mit die reale Kontaktfläche der Kontaktflächenbereiche (11, 12; 11', 12') reduzierenden Strukturelementen (24; 24'; 24'') versehen ist.Conveyor chain ( 3 . 3 ' ) having a plurality of contact surface areas ( 11 . 12 ; 11 ' . 12 ' ) subject to fretting, characterized in that at least one of the contact surface areas ( 11 . 12 ; 11 ' . 12 ' ) with the real contact surface of the contact surface areas ( 11 . 12 ; 11 ' . 12 ' ) reducing structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) is provided. Förderkette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Strukturelemente (24; 24'; 24'') aus demselben Material sind wie die jeweiligen Kontaktflächenbereiche (11, 12; 11', 12').Conveyor chain according to claim 1, characterized in that the structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) are made of the same material as the respective contact surface areas ( 11 . 12 ; 11 ' . 12 ' ). Förderkette nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Strukturelemente (24; 24'; 24'') Vorsprünge aufweisen.Conveyor chain according to one of claims 1 to 2, characterized in that the structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) Have projections. Förderkette nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Strukturelemente (24; 24'; 24'') abgerundete Konturen aufweisen.Conveyor chain according to one of claims 1 to 3, characterized in that the structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) have rounded contours. Förderkette nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhe (H1; H2) der Strukturelemente (24; 24'; 24'') zwischen 0,05 mm und 2 mm beträgt.Conveyor chain according to one of claims 1 to 4, characterized in that the height (H1; H2) of the structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) is between 0.05 mm and 2 mm. Förderkettensystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Radien (R1; D12) der abgerundeten Strukturelemente (24; 24'; 24'') in einem Bereich von 0,01 mm bis 2 mm liegen.Conveyor chain system according to claim 4, characterized in that the radii (R1, D12) of the rounded structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) are within a range of 0.01 mm to 2 mm. Förderkette nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Breite (B1) der Strukturelemente (24; 24'; 24'') etwa 0 mm bis 10 mm beträgt.Conveyor chain according to one of claims 1 to 6, characterized in that the width (B1) of the structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) is about 0 mm to 10 mm. Förderkette nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Strukturelemente (24; 24'; 24'') voneinander beabstandet sind und der Abstand (A1; A2, B2, C, E) zwischen den höchsten Punkten zweier benachbarter Strukturelemente (24; 24'; 24'') 0,04 mm bis 10 mm beträgt.Conveyor chain according to one of claims 1 to 7, characterized in that the structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) and the distance (A1, A2, B2, C, E) between the highest points of two adjacent structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) 0.04 mm to 10 mm. Förderkette nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mehrzahl von Kettenglieder (6; 6') vorgesehen sind, die mittels Bolzen (7; 7') und/oder Pins (18) endlos miteinander verbunden sind, wobei die Kettenglieder (6; 6') auf ihrer Oberseite und/oder ihrer Unterseite Kontaktflächenbereiche (11, 12; 11', 12') aufweisen.Conveyor chain according to one of claims 1 to 8, characterized in that a plurality of chain links ( 6 ; 6 ' ) provided by means of bolts ( 7 ; 7 ' ) and / or pins ( 18 ) are endlessly interconnected, the chain links ( 6 ; 6 ' ) on its top and / or its bottom contact surface areas ( 11 . 12 ; 11 ' . 12 ' ) exhibit. Förderkette nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den verschiedenen Elementen der Förderkette miteinander zusammenwirkende Kontaktflächenbereiche ausgebildet sind.Conveyor chain according to claim 9, characterized in that between the different elements of the conveyor chain mutually cooperating contact surface areas are formed. Profilsystem (2; 2'), insbesondere für ein Förderkettensystem, mit einer Mehrzahl von Kontaktflächenbereichen (9, 10; 9', 10'), die einem Reibverschleiß unterworfen sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Kontaktflächenbereiche (9, 10; 9', 10') mit die reale Kontaktfläche der Kontaktflächenbereiche (9, 10; 9', 10') reduzierenden Strukturelementen (24; 24'; 24'') versehen ist.Profile system ( 2 ; 2 ' ), in particular for a conveyor chain system, having a plurality of contact surface areas ( 9 . 10 ; 9 ' . 10 ' ) subject to fretting, characterized in that at least one of the contact surface areas ( 9 . 10 ; 9 ' . 10 ' ) with the real contact surface of the contact surface areas ( 9 . 10 ; 9 ' . 10 ' ) reducing structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) is provided. Profilsystem nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Strukturelemente (24; 24'; 24'') aus demselben Material sind wie die jeweiligen Kontaktflächenbereiche (9, 10; 9', 10').Profile system according to claim 11, characterized in that the structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) are made of the same material as the respective contact surface areas ( 9 . 10 ; 9 ' . 10 ' ). Förderkettensystem mit einer Förderkette (3; 3') nach einem der Ansprüche 1 bis 10 und/oder mit einem Profilsystem (2; 2') nach einem der Ansprüche 11 das 18, das die Förderkette führt.Conveyor chain system with a conveyor chain ( 3 ; 3 ' ) according to one of claims 1 to 10 and / or with a profile system ( 2 ; 2 ' ) according to one of claims 11 to 18, which guides the conveyor chain. Förderkettensystem nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Kontaktflächenbereiche (11, 12; 11'; 12') der Förderkette mit einem gegenüberliegenden Kontaktflächenbereich (9, 10; 9'; 10') des Profilsystems zusammenwirk t und zumindest einer der Kontaktflächenbereiche (11, 12; 11'; 12'; 9, 10; 9'; 10') mit Strukturelementen (24; 24'; 24'') versehen ist.Conveyor chain system according to claim 19, characterized in that at least one of the contact surface areas ( 11 . 12 ; 11 '; 12 ' ) of the conveyor chain with an opposing contact surface area ( 9 . 10 ; 9 '; 10 ' ) of the profile system and at least one of the contact surface areas ( 11 . 12 ; 11 '; 12 '; 9 . 10 ; 9 '; 10 ' ) with structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) is provided. Förderkettensystem nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktflächenbereiche der Förderkette und die gegenüberliegenden Kontaktflächenbereiche des Profilsystems aus unterschiedlichen Materialien bestehen und nur die Kontaktflächenbereiche mit höherer Materialhärte mit Strukturelementen (24; 24'; 24'') versehen sind.Conveyor chain system according to claim 20, characterized in that the contact surface areas of the conveyor chain and the opposite contact surface areas of the profile system consist of different materials and only the Contact surface areas with higher material hardness with structural elements ( 24 ; 24 '; 24 '' ) are provided.
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