DE102010053691A1 - Elastic coupling element for connection of two drive shafts, has axially aligned openings, through which connection elements are guided - Google Patents

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Abstract

The elastic coupling element (110) has axially aligned openings, through which connection elements (12,13) are guided and are connected with a free end of a drive shaft and another free end of another drive shaft. The curved arms (21,21',22,22',23,23'), which extend from radial inside to radial outside and the openings (51,52) are formed for carrying out the connection elements into area of the radially outer ends of each arm.

Description

Die Erfindung betrifft ein elastisches Kupplungselement gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to an elastic coupling element according to the preamble of patent claim 1.

Aus der DE 10 2005 029 741 A1 und der DE 10 2008 018 157 A1 sind Wellenverbindungen mit elastischen Kupplungselementen bekannt, über die das freie axiale Ende einer ersten Welle mit dem freien axialen Ende einer zweiten Antriebswelle verbunden ist. Das elastische Kupplungselement ist als eine Gelenkscheibe bzw. Hardyscheibe ausgebildet, deren Aufbau beispielsweise in der GB 497 903 B beschrieben ist. Eine solche Gelenkscheibe besteht aus Gummi oder einem anderen elastischen Material, und weist im Bereich ihres Außenumfangs umfangsverteilt mehrere metallische Buchsen auf, durch die Schraubbolzen hindurch führbar sind. Montiert wird eine solche Gelenkscheibe durch das Verschrauben der Buchsen mit den beiden zu verbindenden Antriebswellen, wobei jeweils abwechselnd eine Buchse mit der einen Antriebswelle und die umfangsbezogen nachfolgende Buchse mit der anderen Antriebswelle verbunden wird. Dadurch ist gewährleistet, dass die Antriebskräfte durch die Gelenkscheibe geführt werden.From the DE 10 2005 029 741 A1 and the DE 10 2008 018 157 A1 shaft connections are known with elastic coupling elements, via which the free axial end of a first shaft is connected to the free axial end of a second drive shaft. The elastic coupling element is designed as a flexible disk or Hardyscheibe whose structure, for example, in the GB 497 903 B is described. Such a flexible disc is made of rubber or another elastic material, and has circumferentially distributed in the region of its outer circumference several metal bushings through which bolts are feasible. Such a joint disc is mounted by screwing the bushes with the two drive shafts to be connected, wherein in each case a bushing is alternately connected to the one drive shaft and the circumferentially subsequent socket with the other drive shaft. This ensures that the driving forces are guided through the flexible disc.

Derartige Gelenkscheiben werden beispielsweise in Kardanwellen von Kraftfahrzeugen oder landwirtschaftlichen Maschinen genutzt, um zwei benachbarte Kardanwellenabschnitte zu verbinden. Die Gelenkscheiben sind aufgrund ihrer elastischen Eigenschaften in der Lage, leichte Fluchtungsfehler der Wellenabschnitte auszugleichen. Außerdem sorgen sie dafür, dass Laststöße gedämpft werden, die bei einem Anlauf oder einer schnellen Änderung der Antriebswellendrehzahl auftreten können.Such joint discs are used for example in propeller shafts of motor vehicles or agricultural machinery to connect two adjacent Kardanwellenabschnitte. The flexible discs are due to their elastic properties in a position to compensate for slight misalignment of the shaft sections. In addition, they ensure that load shocks are damped, which can occur during a start-up or a rapid change in the drive shaft speed.

Wenngleich sich die bekannten Gelenkscheiben in der Praxis bewährt haben, so hat sich dennoch ein Bedarf an einer technischen Neuerung ergeben. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein elastisches Kupplungselement für Wellenverbindungen vorzustellen, welches besonders leicht, preiswert herstellbar und zuverlässig im Betrieb ist. Außerdem soll das neue elastische Kupplungselement einen größeren Fluchtungsversatz der zu verbindenden Antriebswellen sowie eine größere Elastizität als bisher bekannte Gelenkscheiben bzw. Hardyscheiben aufweisen, ohne dabei eine betriebssichere Drehmomentübertragung zu beeinträchtigen. Außerdem soll das Konstruktionsprinzip dieses neuen elastischen Kupplungselements für einen großen Drehmomentbereich nutzbar sein.Although the known flexible discs have been proven in practice, there has nevertheless been a need for a technical innovation. The invention is therefore based on the object to present an elastic coupling element for shaft connections, which is particularly easy, inexpensive to manufacture and reliable in operation. In addition, the new elastic coupling element should have a greater misalignment of the drive shafts to be connected and a greater elasticity than previously known joint discs or Hardyscheiben, without affecting a reliable torque transmission. In addition, the design principle of this new elastic coupling element should be usable for a large torque range.

Zur Lösung dieser Aufgabe macht sich die Erfindung die Erkenntnis zu nutze, dass sich eine vergrößerte Elastizität eines gattungsgemäßen elastischen Kupplungselements durch eine mehrarmige Bauweise erreichen lässt, bei der einzelne Arme von der Mitte des Kupplungselements sich geschwungen nach radial außen erstrecken, und mit ihren radial äußeren Enden an den zu verbindenden Antriebswellen befestigbar sind. Die notwenige Drehmomentfestigkeit wird durch die Wahl des Werkstoffs und der Abmessungen sowie der Geometrie der Arme des Kupplungselements erreicht.To achieve this object, the invention makes use of the knowledge that an increased elasticity of a generic elastic coupling element can be achieved by a multi-arm design, in which individual arms from the center of the coupling element extending radially outward, and with their radially outer Ends can be attached to the drive shafts to be connected. The necessary torque resistance is achieved by the choice of material and dimensions and the geometry of the arms of the coupling element.

Die Erfindung geht gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1 aus von einem elastischen Kupplungselement zur Verbindung von zwei Antriebswellen, mit im Bereich seines Außenumfangs angeordneten und axial ausgerichteten Öffnungen, durch die jeweils Verbindungselemente hindurch führbar und wechselweise mit einem freien Ende der ersten Antriebswelle und einem freien Ende der zweiten Antriebswelle verbindbar sind. Zur Lösung der der Erfindung zugrunde liegenden Aufgabe ist außerdem vorgesehen, dass das elastische Kupplungselement geschwungene Arme aufweist, die sich von radial innen nach radial außen erstrecken, und dass die Öffnungen zur Durchführung der Verbindungselemente jeweils im Bereich des radial äußeren Endes eines jeden Armes ausgebildet sind.The invention is based on the features of claim 1 of an elastic coupling element for connecting two drive shafts, arranged in the region of its outer circumference and axially aligned openings, through each of which fasteners passable and alternately with a free end of the first drive shaft and a free end the second drive shaft are connectable. To solve the problem underlying the invention is also provided that the elastic coupling element has curved arms which extend from radially inward to radially outward, and that the openings for the passage of the connecting elements are each formed in the region of the radially outer end of each arm ,

Ein nach diesem Konstruktionsprinzip hergestelltes elastisches Kupplungselement ist vergleichsweise filigran ausgeführt und daher besonders leicht. Aufgrund moderner Werkstoffe, beispielsweise Faserverbundwerkstoffe mit Glas-Fasern, Kohlenstoff-Fasern oder Aramid-Fasern, ist eine derartige Struktur preiswert herstellbar und in der Lage, betriebssicher vergleichsweise große Drehmomente übertragen zu können. Insbesondere die Ausbildung der genannten Arme des Kupplungselements machen dieses vergleichsweise elastisch und ermöglichen zudem den Ausgleich eines relativ großen Fluchtungsversatzes von zwei miteinander verbundenen Antriebswellen. Außerdem ist das Konstruktionsprinzip dieses neuen elastischen Kupplungselements für einen großen Drehmomentbereich nutzbar.A manufactured according to this design principle elastic coupling element is designed comparatively filigree and therefore very light. Due to modern materials, such as fiber composites with glass fibers, carbon fibers or aramid fibers, such a structure is inexpensive to produce and able to reliably transmit comparatively large torques can. In particular, the formation of said arms of the coupling element make this relatively elastic and also allow the compensation of a relatively large misalignment of two interconnected drive shafts. In addition, the design principle of this new elastic coupling element can be used for a large torque range.

Gemäß einer Ausführungsform sind an dem elastischen Kupplungselement in axialer Richtung gesehen die Arme in zwei Radialebenen angeordnet, wobei in jeder Radialebene mindestens drei Arme vorhanden sind, die sich von radial innen nach radial außen erstrecken. In Abhängigkeit von dem gewählten Bauteilwerkstoff, dem zu übertragenden Drehmoment und der gewünschten Elastizität können in jeder der beiden Radialebenen aber auch mehr als drei Arme ausgebildet sein. Auch die Geometrie, also die Breite, der Krümmungsverlauf und die Dicke der Arme sind Parameter, die zur Erzielung von unterschiedlichen, vorzugebenden Eigenschaften des elastischen Kupplungselements variiert werden können.According to one embodiment, as seen in the axial direction, the arms are arranged on the elastic coupling element in two radial planes, wherein in each radial plane at least three arms are present, which extend from radially inward to radially outward. Depending on the selected component material, the torque to be transmitted and the desired elasticity but also more than three arms may be formed in each of the two radial planes. Also, the geometry, ie the width, the curvature and the thickness of the arms are parameters that can be varied to achieve different, predefinable properties of the elastic coupling element.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind die Arme des elastischen Kupplungselements symmetrisch über dessen Umfang verteilt angeordnet. Dabei kann vorgesehen sein, dass die radial äußeren Enden der Arme einer jeden Radialebene des Kupplungselements 120° Abstand zueinander haben, jedoch die Arme der beiden Radialebenen zueinander um 60° versetzt angeordnet sind. Dieser umfangsbezogene Abstand erleichtert das Befestigen der Arme des elastischen Kupplungselements an den Befestigungsflanschen der zu verbindenden Antriebswellen und ermöglicht eine gleichmäßige Kraftverteilung an den Armen. According to a preferred embodiment, the arms of the elastic coupling element are arranged distributed symmetrically over its circumference. It can be provided that the radially outer ends of the arms of each radial plane of the coupling element 120 ° apart, but the arms of the two radial planes are mutually offset by 60 °. This circumferential distance facilitates the attachment of the arms of the elastic coupling element to the mounting flanges of the drive shafts to be connected and allows a uniform force distribution on the arms.

Gemäß einem weiteren Merkmal ist vorgesehen, dass die genannten Arme in axialer und radialer Richtung geschwungen ausgebildet sind. Durch diese Geometrie weisen die Arme eine axiale und radiale Vorspannung auf, welche kurzzeitige Drehmomentänderungen einer antreibenden Antriebswelle aufnimmt, ohne diese an die anzutreibende Welle weiterzuleiten. Außerdem können Axialstöße in dieser Wellenverbindung besonders gut kompensiert werden.According to a further feature, it is provided that said arms are curved in the axial and radial directions. By this geometry, the arms have an axial and radial bias, which receives short-term torque changes of a driving drive shaft, without forwarding them to the driven shaft. In addition, axial shocks can be compensated particularly well in this wave connection.

Zur optimalen Verbindung des elastischen Kupplungselements mit den Befestigungsflanschen der Antriebswellen ist gemäß einem anderen Merkmal der Erfindung vorgesehen, dass die Arme im Bereich ihrer Öffnung zur Durchführung eines Verbindungselementes derartig abgeflacht ausgebildet sind, dass ihre dortige Flächennormale parallel zur Längsachse des elastischen Kupplungselements ausgerichtet ist. Hierdurch wird erreicht, dass die radialen Enden der Arme plan und spannungsfrei an Flanschflächen der Antriebswellen anlegbar sind.For optimum connection of the elastic coupling element with the mounting flanges of the drive shafts is provided according to another feature of the invention that the arms are flattened in the region of its opening for passage of a connecting element such that their local surface normal is aligned parallel to the longitudinal axis of the elastic coupling element. This ensures that the radial ends of the arms are flat and stress-free flange surfaces of the drive shafts can be applied.

Gemäß einer anderen Weiterbildung ist vorgesehen, dass das elastische Kupplungselement radial innen, in einem radialen Mittelabschnitt, an dem die Arme radial innen ansetzen, eine zentrale Öffnung zur Aufnahme eines Zentrierelementes zumindest einer der beiden Antriebswellen aufweist. Bevorzugt ist in diese zentrale Öffnung sowie in die radial außen an den freien Enden der Arme ausgebildeten Öffnungen jeweils eine metallische Buchse eingesetzt, durch welche das genannte Zentrierelement bzw. die erwähnten Verbindungselemente, wie Schraubbolzen, hindurch führbar sind.According to another embodiment, it is provided that the elastic coupling element has radially inward, in a radial middle section, on which the arms attach radially inwardly, a central opening for receiving a centering element at least one of the two drive shafts. In each case a metallic bush is preferably inserted into this central opening and into the openings formed radially on the outside of the free ends of the arms, through which said centering element or the mentioned connecting elements, such as threaded bolts, can be guided.

Das Kupplungselement gemäß der Erfindung kann aus Gummi, einem Kunststoff, einem Faserverbundwerkstoff oder aus Metall hergestellt sein. Die Materialwahl hängt von den zu erwartenden betriebsbedingten Belastungen ab. So kann der Werkstoff zur Herstellung des Kupplungselements ein Thermoplast oder ein Duroplast sein, der mit Fasern gefüllt oder ungefüllt ist. Als Fasern sind beispielsweise lange oder kurze Glasfasern, Karbonfasern oder Aramidfasern nutzbar, die unidirektional und/oder als Gewebe verlegt sind.The coupling element according to the invention may be made of rubber, a plastic, a fiber composite material or of metal. The choice of material depends on the expected operational burdens. Thus, the material for the production of the coupling element may be a thermoplastic or a thermoset, which is filled with fibers or unfilled. As fibers, for example, long or short glass fibers, carbon fibers or aramid fibers are used, which are laid unidirectional and / or as tissue.

Das Kupplungselement kann dabei einstückig hergestellt sein, beispielsweise durch ein Kunststoff-Spritzgussverfahren, oder durch ein Laminierverfahren mit einem Faserverbundwerkstoff, oder es kann aus mehreren Bauteilen zusammengefügt sein, welche ebenfalls durch ein Kunststoff-Spritzgussverfahren oder durch ein Laminierverfahren hergestellt ist. Weiter ist es möglich, das elastische Kupplungselement gemäß der Erfindung aus einem Blech herzustellen, welches zunächst gestanzt und anschließend umgeformt wird.The coupling element can be made in one piece, for example by a plastic injection molding process, or by a lamination process with a fiber composite material, or it can be composed of several components, which is also made by a plastic injection molding process or by a lamination process. Further, it is possible to produce the elastic coupling element according to the invention from a sheet, which is first stamped and then formed.

Gemäß einer besonderen Ausführungsform ist vorgesehen, dass das elastische Kupplungselement gemäß der Erfindung aus zwei identischen Bauteilen hergestellt ist, wobei diese beiden Bauteile axial entgegengesetzt ausgerichtet an ihrem radialen Mittelabschnitt fest miteinander verbunden sind. Diese Verbindung kann mittels einer Klebung, einer Verschraubung, einer Verschweißung oder einer Verstemmung erfolgt sein.According to a particular embodiment, it is provided that the elastic coupling element according to the invention is made of two identical components, these two components are aligned axially opposite each other at its radial central portion fixed to each other. This connection can be done by means of gluing, screwing, welding or caulking.

Ebenso ist es möglich, dass das elastische Kupplungselement gemäß der Erfindung aus zwei spiegelbildlichen Bauteilen hergestellt ist, wobei diese Bauteile ebenfalls an ihrem radialen Mittelabschnitt fest miteinander verbunden sind. Für die Verbindung dieser beiden Bauteile sind die genannten Verbindungsarten möglich.It is also possible that the elastic coupling element is made according to the invention of two mirror-image components, these components are also firmly connected to each other at its radial central portion. For the connection of these two components, the mentioned types of connection are possible.

Einen etwas anderen Aufbau weist ein elastisches Kupplungselement gemäß der Erfindung auf, an dem abweichend von den bisher genannten Ausführungsformen kein zentraler Mittelabschnitt ausgebildet ist. Das elastische Kupplungselement ist hierbei aus mehreren hufeisenförmigen Teilen gebildet, die jeweils zwei Arme aufweisen. Zur Bildung eines festen Bauteilverbundes ist vorgesehen, dass jedes dieser hufeisenförmigen Teile mit zumindest zwei anderen hufeisenförmigen Teilen fest verbunden ist. Es ist leicht nachvollziehbar, dass ein solches elastisches Kupplungselement besonders leicht und wegen seines geringen Materialbedarfs besonders kostengünstig herstellbar ist. Aufgrund seiner filigranen Struktur ist es beispielsweise in Antriebssträngen nutzbar, bei denen vergleichsweise geringe Drehmomente bei relativ großem Wellenversatz übertragen werden.A somewhat different construction has an elastic coupling element according to the invention, on which, deviating from the previously mentioned embodiments, no central middle section is formed. The elastic coupling element is in this case formed of a plurality of horseshoe-shaped parts, each having two arms. To form a solid composite component is provided that each of these horseshoe-shaped parts is firmly connected to at least two other horseshoe-shaped parts. It is easy to understand that such an elastic coupling element is particularly easy to produce and because of its low material requirements particularly cost. Due to its filigree structure, it can be used, for example, in drive trains in which comparatively low torques are transmitted with a relatively large shaft offset.

Bei diesem Kupplungselement kann vorgesehen sein, dass die hufeisenförmigen Teile derartig zueinander angeordnet sind, dass in einer axialer Draufsicht gesehen jeder der beiden Arme der hufeisenförmigen Teile zweimal vor und zweimal hinter benachbarten Armen von anderen hufeisenförmigen Teilen angeordnet ist. Hierdurch ist eine verschlungene Bauweise realisiert, die einen zuverlässigen und leicht herzustellenden Bauteilverbund ermöglicht.In this coupling element can be provided that the horseshoe-shaped parts are arranged in such a way that seen in an axial plan view of each of the two arms of the horseshoe-shaped parts is arranged twice before and twice behind adjacent arms of other horseshoe-shaped parts. As a result, an intricate design is realized, which allows a reliable and easy-to-manufacture component composite.

In einer speziellen Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass das elastische Kupplungselement durch drei hufeisenförmige Teile gebildet ist, wobei jeweils zwei hufeisenförmige Teile radial außerhalb einer gebildeten zentralen Öffnung fest miteinander verbunden sind. Auch hierbei kann die Verbindung mittels einer Klebung, einer Verschraubung, einer Verschweißung oder einer Verstemmung realisiert sein. Die hufeisenförmigen Teile können ebenfalls aus einem Kunststoff, einem Faserverbundwerkstoff oder aus Metall hergestellt sein. In a specific embodiment it can be provided that the elastic coupling element is formed by three horseshoe-shaped parts, wherein each two horseshoe-shaped parts are firmly connected to each other radially outside a formed central opening. Again, the connection can be realized by means of a bond, a screw, a weld or caulking. The horseshoe-shaped parts may also be made of a plastic, a fiber composite material or metal.

Schließlich ist bei dieser Ausführungsform gemäß einem speziellen Merkmal die zentrale Öffnung des elastischen Kupplungselements durch Kreisbogenabschnitte der sich in axialer Richtung überdeckenden hufeisenförmigen Teile gebildet.Finally, in this embodiment, according to a special feature, the central opening of the elastic coupling element is formed by circular arc sections of the horseshoe-shaped parts overlapping in the axial direction.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung weiter erläutert. Darin zeigtThe invention will be further explained with reference to the accompanying drawings. It shows

1 eine schematische Längsschnittansicht einer Wellenverbindung mit einem elastischen Kupplungselement gemäß dem Stand der Technik, 1 a schematic longitudinal sectional view of a shaft connection with an elastic coupling element according to the prior art,

2 eine perspektivische Ansicht eines elastischen Kupplungselements gemäß der Erfindung in einer ersten Ausführungsform, 2 a perspective view of an elastic coupling element according to the invention in a first embodiment,

3 das elastischen Kupplungselement gemäß 2 in einer axialen Draufsicht, 3 the elastic coupling element according to 2 in an axial plan view,

4 eine perspektivische Ansicht eines elastischen Kupplungselements gemäß der Erfindung in einer zweiten Ausführungsform, 4 a perspective view of an elastic coupling element according to the invention in a second embodiment,

5 das elastischen Kupplungselement gemäß 4 in einer axialen Draufsicht, 5 the elastic coupling element according to 4 in an axial plan view,

6 eine perspektivische Seitenansicht eines aus zwei Teilen zusammengebauten elastischen Kupplungselements, 6 a side perspective view of an assembled from two parts elastic coupling element,

7 eine perspektivische Seitenansicht eines einstückig hergestellten elastischen Kupplungselements, und 7 a side perspective view of an integrally manufactured elastic coupling element, and

8 eine axiale Draufsicht auf ein elastisches Kupplungselement gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung. 8th an axial plan view of an elastic coupling element according to a third embodiment of the invention.

In 1 ist demnach eine elastische Wellenverbindung 1 dargestellt, wie sie aus dem Stand der Technik bekannt ist. In diesem Ausführungsbeispiel sind zwei Antriebswellen 2 und 3 elastisch und drehfest miteinander verbunden. Die beiden Antriebswellen 2, 3 sind hier zwei Wellenabschnitte einer Kardanwelle eines Kraftfahrzeuges, die an ihren benachbarten freien Enden mit jeweils einer Flanschscheibe 4, 5 fest verbunden sind. Die Flanschscheiben 4, 5 sind jeweils mit einer elastischen Gelenkscheibe 6 drehfest verbunden, welche als so genannte Hardyscheibe ausgebildet ist. Die Gelenkscheibe 6 besteht aus einem zentralen elastischen Körper, an dessen axialen Planflächen segmentartig Bleche 7, 8 befestigt sind. Radial innen weist die elastische Gelenkscheibe 6 eine zentrale Öffnung 14 auf, durch die ein axial an der Flanschscheibe 5 der Antriebswelle 3 vorstehendes Zentrierelement 9 zur Montageerleichterung eingreift. Weiter weist die Gelenkscheibe 6 im Bereich die Bleche 7, 8 radial außen axial ausgerichtete Öffnungen oder Bohrungen auf, in die jeweils eine Buchse 10, 11 eingesetzt ist. Zur drehfesten Verbindung der beiden Antriebswellen 2, 3 mit der Gelenkscheibe 6 werden als Schraubbolzen ausgebildete Verbindungselemente 12, 13 durch die Buchsen 10, 11 der Gelenkscheibe 6 sowie durch Durchgangsbohrungen in den Flanschscheiben 4, 5 der Antriebswellen 2, 3 gesteckt, und mittels einer Schraubenmutter verschraubt. Die Verschraubungen sind umfangsbezogen wechselseitig ausgeführt, wobei jeweils abwechselnd eine Buchse 10 der Gelenkscheibe 6 mit der einen Antriebswelle 2 und die umfangsbezogen nachfolgende Buchse 11 mit der anderen Antriebswelle 3 verbunden ist. Dadurch ist gewährleistet, dass die weiterzuleitenden Antriebskräfte vergleichsweise elastisch durch die Gelenkscheibe 6 geführt werden.In 1 is therefore an elastic wave connection 1 represented as known from the prior art. In this embodiment, two drive shafts 2 and 3 elastically and non-rotatably connected. The two drive shafts 2 . 3 Here are two shaft sections of a propeller shaft of a motor vehicle, at its adjacent free ends, each with a flange 4 . 5 are firmly connected. The flange washers 4 . 5 each with an elastic joint disc 6 rotatably connected, which is designed as a so-called Hardyscheibe. The flexible disc 6 consists of a central elastic body, on the axial plane surfaces of which sheets 7 . 8th are attached. Radially inward points the elastic joint disc 6 a central opening 14 on, by one axially on the flange 5 the drive shaft 3 protruding centering element 9 engages for easier assembly. Next points the flexible disc 6 in the field of sheet metal 7 . 8th radially outwardly axially aligned openings or holes, in each of which a socket 10 . 11 is used. For non-rotatable connection of the two drive shafts 2 . 3 with the flexible disc 6 be designed as a bolt connecting elements 12 . 13 through the sockets 10 . 11 the flexible disc 6 as well as through holes in the flange washers 4 . 5 the drive shafts 2 . 3 inserted, and screwed by means of a nut. The glands are circumferentially carried out alternately, each alternately a socket 10 the flexible disc 6 with the one drive shaft 2 and the circumferentially subsequent socket 11 with the other drive shaft 3 connected is. This ensures that the drive forces to be relayed relatively elastic by the flexible disc 6 be guided.

Als technische Weiterentwicklung der elastischen Gelenkscheibe 6 gemäß 1 werden nachfolgend mehrere Ausführungsformen eines elastischen Kupplungselements vorgestellt, die alle dem Konstruktionsprinzip der Erfindung folgen. Dabei ist jeweils vorgesehen, dass das elastische Kupplungselement geschwungene Arme aufweist, die sich von radial innen nach radial außen erstrecken, wobei die Öffnungen zur Durchführung der Verbindungselemente jeweils im Bereich des radial äußeren Endes eines jeden Armes ausgebildet sind. Die elastischen Kupplungselemente können aus Gummi, einem gummielastischen Werkstoff, einen Faserverbundwerkstoff oder aus Metall hergestellt sein. Die Nutzung eines geeigneten Werkstoffes wird in Abhängigkeit von dem jeweiligen Anwendungsfall bzw. von dem zu übertragenden maximalen Drehmoment sowie in Abhängigkeit von den gewünschten elastischen Eigenschaften des Kupplungselements ausgewählt.As a technical development of the elastic joint disc 6 according to 1 Several embodiments of an elastic coupling element are presented below, all of which follow the construction principle of the invention. It is provided in each case that the elastic coupling element has curved arms which extend from radially inward to radially outward, wherein the openings for the passage of the connecting elements are each formed in the region of the radially outer end of each arm. The elastic coupling elements may be made of rubber, a rubber-elastic material, a fiber composite material or metal. The use of a suitable material is selected as a function of the particular application or of the maximum torque to be transmitted as well as in dependence on the desired elastic properties of the coupling element.

Das in den 2 und 3 dargestellte elastischen Kupplungselement 110 für eine elastische Wellenverbindung weist radial innen einen etwa kreisförmigen Mittelabschnitt 29 mit einer zentralen Bohrung bzw. Öffnung 30 auf, die zur Aufnahme eines Zentrierelements 9 an einer Antriebswelle 3 dient. Der Mittelabschnitt 29 hat eine so große axiale Erstreckung, dass an den beiden axialen Enden des Mittelabschnitts 29 in zwei voneinander beabstandeten Radialebenen jeweils drei Arme 21, 22, 23 bzw. 21', 22', 23' angeordnet sind.That in the 2 and 3 illustrated elastic coupling element 110 for an elastic shaft connection has radially inwardly an approximately circular central portion 29 with a central bore or opening 30 on, for receiving a centering element 9 on a drive shaft 3 serves. The middle section 29 has such a large axial extent that at the two axial ends of the central portion 29 in two spaced radial planes three arms each 21 . 22 . 23 respectively. 21 ' . 22 ' . 23 ' are arranged.

Die Arme 21, 22, 23 bzw. 21', 22', 23' beginnen radial innen an dem Mittelabschnitt 29 und erstrecken sich ähnlich einem Schiffspropeller sowohl axial als auch radial geschwungen nach radial außen. Dabei sind die Arme 21, 22, 23 der ersten Radialebene (in den 2 und 3 die vordere Radialebene) derartig ausgebildet, dass ihre freien Enden in die Drehrichtung eines Uhrzeigers weisen, während die freien Enden der Arme 21', 22', 23' der zweiten Radialebene entgegengesetzt zur Drehrichtung eines Uhrzeigers zeigen. Die Arme 21, 22, 23 bzw. 21', 22', 23' erstrecken sich aufgrund ihrer Windungen bezogen auf die Längsachse 28 des elastischen Kupplungselements 110 in axial entgegen gesetzte Richtungen. The poor 21 . 22 . 23 respectively. 21 ' . 22 ' . 23 ' begin radially inward at the midsection 29 and extend radially outward, similar to a marine propeller, both axially and radially. Here are the arms 21 . 22 . 23 the first radial plane (in the 2 and 3 the front radial plane) are formed such that their free ends point in the direction of rotation of a clock hand, while the free ends of the arms 21 ' . 22 ' . 23 ' the second radial plane opposite to the direction of rotation of a clockwise point. The poor 21 . 22 . 23 respectively. 21 ' . 22 ' . 23 ' extend due to their turns relative to the longitudinal axis 28 the elastic coupling element 110 in axially opposite directions.

Außerdem sind die Arme 21, 22, 23 bzw. 21', 22', 23' im Bereich ihrer freien Enden derartig ausgebildet, dass die dortige Flächennormale 27 parallel zur Längsachse 28 des Kupplungselements 110 ausgerichtet ist. Dadurch ist gewährleistet, dass die axialen Enden der Arme 21, 22, 23 bzw. 21', 22', 23' plan an den Flanschscheiben 4, 5 der Antriebswellen 2, 3 anliegen.Besides, the arms are 21 . 22 . 23 respectively. 21 ' . 22 ' . 23 ' formed in the region of their free ends such that the local surface normal 27 parallel to the longitudinal axis 28 of the coupling element 110 is aligned. This ensures that the axial ends of the arms 21 . 22 . 23 respectively. 21 ' . 22 ' . 23 ' plan on the flange washers 4 . 5 the drive shafts 2 . 3 issue.

Zur Befestigung der Arme 21, 22, 23 bzw. 21', 22', 23' an den Flanschscheiben 4, 5 sind an den freien Enden der Arme axial ausgerichtete Öffnungen 51, 52 ausgebildet, in die gemäß 3 Buchsen 34 aus Metall eingesetzt oder einlaminiert sind. Eine solche Buchse 34 ist auch in die zentrale Öffnung 30 des elastischen Kupplungselements 110 eingesetzt. Durch die Öffnungen 51, 52 oder die Buchsen 30 werden die in 1 dargestellten Schraubbolzen 12, 13 geführt.For attaching the arms 21 . 22 . 23 respectively. 21 ' . 22 ' . 23 ' on the flange washers 4 . 5 are axially aligned openings at the free ends of the arms 51 . 52 trained, in accordance with 3 sockets 34 made of metal or laminated. Such a jack 34 is also in the central opening 30 the elastic coupling element 110 used. Through the openings 51 . 52 or the jacks 30 will be in 1 illustrated bolt 12 . 13 guided.

Ein in den 2 und 3 dargestelltes elastisches Kupplungselement 110 kann, wie in 6 gezeigt, aus zwei identischen Bauteilen 31 und 32 zusammengebaut sein, welche jeweils einen Mittelabschnitt 29, 29' und daran angeordnete Arme 21, 22, 23 bzw. 21', 22', 23' aufweisen. Diese jeweils gesondert, beispielsweise in der gleichen Kunststoff-Spritzgussform hergestellten Bauteile 31, 32 werden zur Herstellung eines elastischen Kupplungselements 110 sozusagen Rücken an Rücken mit ihren Mittelabschnitten 29, 29' miteinander verbunden, beispielsweise durch eine Klebung, eine Verschraubung oder durch Verschweißen. Durch diesen Herstellmethode weisen die Arme 21, 22, 23 bzw. 21', 22', 23' des fertigen elastischen Kupplungselements 110 automatisch umfangsbezogen in entgegengesetzte Richtungen. Es ist auch möglich, dass die Bauteile 31, 32 jeweils aus einem flachen Blech ausgestanzt und anschließend in einer Pressform in ihre endgültige Geometrie umgeformt werden.One in the 2 and 3 illustrated elastic coupling element 110 can, as in 6 shown, from two identical components 31 and 32 be assembled, which each have a central portion 29 . 29 ' and arms arranged thereon 21 . 22 . 23 respectively. 21 ' . 22 ' . 23 ' exhibit. These each separately, for example, produced in the same plastic injection mold components 31 . 32 be used to produce an elastic coupling element 110 so to speak back to back with their middle sections 29 . 29 ' connected to each other, for example by gluing, screwing or welding. By this manufacturing method, the arms point 21 . 22 . 23 respectively. 21 ' . 22 ' . 23 ' the finished elastic coupling element 110 automatically circumferentially in opposite directions. It is also possible that the components 31 . 32 each punched out of a flat sheet and then formed in a mold into its final geometry.

Wie 7 veranschaulicht, kann ein nach der Lehre der Erfindung aufgebautes elastisches Kupplungselement 130 aber auch einstückig ausgebildet hergestellt werden, beispielsweise indem dieses als Formteil 33 in einer Spritzgießform produziert wird.As 7 illustrated, may be constructed according to the teachings of the invention elastic coupling element 130 but also be made integrally formed, for example by this as a molded part 33 produced in an injection mold.

Das in den 4 und 5 dargestellte elastische Kupplungselement 120 entspricht hinsichtlich seines Aufbaus weitgehend dem elastischen Kupplungselement 110 gemäß den 2 und 3. Im Unterschied dazu ist bei dem Kupplungselement 120 jedoch vorgesehen, dass die sechs Arme 24, 25, 26 bzw. 24', 25', 26' mit ihren freien Enden alle umfangsbezogen in die gleiche Richtung weisen, nämlich in die Drehrichtung eines Uhrzeigers. Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass die Mittelabschnitte 29, 29' der beiden Radialebenen vergleichsweise plan ausgebildet sind und unter Zwischenlage einer scheibenförmigen sowie mittig eine Öffnung 30 aufweisenden Aufdickung 20 fest miteinander verbunden sind. Durch diesen Aufbau ist es möglich, ebenfalls zwei weitgehend identische Bauteile 53, 54 zur Herstellung des elastischen Kupplungselements 120 zu nutzen, welche hier aber sozusagen Bauch an Rücken unter Zwischenlage der Aufdickung 20 miteinander verbundnen sind. Es sind gegebenenfalls lediglich die axial wirksamen Windungen der Arme an den jeweiligen Nutzungsfall anzupassen. Auch diese Bauteile 53, 54 können aus den oben genannten Werkstoffen hergestellt werden.That in the 4 and 5 illustrated elastic coupling element 120 In terms of its structure corresponds largely to the elastic coupling element 110 according to the 2 and 3 , In contrast, in the coupling element 120 however, provided that the six arms 24 . 25 . 26 respectively. 24 ' . 25 ' . 26 ' with their free ends all circumferentially pointing in the same direction, namely in the direction of rotation of a clock hand. Another difference is that the middle sections 29 . 29 ' the two radial planes are formed comparatively flat and with the interposition of a disk-shaped and centrally an opening 30 having thickening 20 are firmly connected. By this construction, it is possible, also two largely identical components 53 . 54 for producing the elastic coupling element 120 to use, which here, so to speak belly to back with the interposition of the thickening 20 are connected to each other. It may be necessary to adapt only the axially effective turns of the arms to the respective use case. Also these components 53 . 54 can be made from the above materials.

In 8 ist ein besonders filigranes Kupplungselement 140 abgebildet, welches ebenfalls aus einem gummielastischen Werkstoff, einen Faserverbundwerkstoff oder aus Metall hergestellt sein kann. Dieses elastische Kupplungselement 140 ist für die Übertragung von vergleichsweise geringen Drehmomenten bei hoher Elastizität ausgebildet. Auch dieses Kupplungselement 140 folgt dem Konstruktionsprinzip der Erfindung. Es besteht aus drei hufeisenförmigen Teilen 35, 36, 37, die derartig zueinander angeordnet sind, dass in der in 8 gezeigten axialen Draufsicht gesehen jeder ihrer beiden Arme 38, 39 bzw. 40, 41 bzw. 42, 43 zweimal vor und zweimal hinter benachbarten Arme 38, 39, 40, 41, 42, 43 von hufeisenförmigen Teilen 35, 36, 37 angeordnet ist.In 8th is a particularly delicate coupling element 140 shown, which may also be made of a rubber-elastic material, a fiber composite material or metal. This elastic coupling element 140 is designed for the transmission of relatively low torques with high elasticity. Also this coupling element 140 follows the design principle of the invention. It consists of three horseshoe-shaped parts 35 . 36 . 37 , which are arranged in such a way to each other, that in the in 8th shown axial plan view seen each of its two arms 38 . 39 respectively. 40 . 41 respectively. 42 . 43 twice before and twice behind neighboring arms 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 of horseshoe-shaped parts 35 . 36 . 37 is arranged.

Jedes der drei hufeisenförmigen Teile 35, 36, 37 ist über Befestigungsstellen 48, 49, 50 mit zumindest zwei anderen hufeisenförmigen Teilen unmittelbar und fest verbunden. Die Verbindung kann durch Verkleben, Verschweißen oder mittels gesonderter Befestigungselemente, etwa Schraubverbindungen, realisiert sein. Die Verbindungsstellen 48, 49, 50 befinden sich beispielsweise radial innen, im Bereich einer zentralen Zentrier-Öffnung 44. Die zentrale Öffnung 44 ist bei diesem Kupplungselement 140 durch Kreisbogenabschnitte 45, 46, 47 der sich in axialer Richtung überdeckenden hufeisenförmigen Teile 35, 36, 37 gebildet. Dabei sind jeweils zwei hufeisenförmige Teile 35, 36, 37 fest miteinander verbunden. Auch bei diesem elastischen Kupplungselement 140 sind an den freien Enden der Arme bzw. Schenkel 38, 39, 40, 41, 42, 43 der hufeisenförmigen Teile 35, 36, 37 axiale Öffnungen 51, 52 ausgebildet, welche direkt oder mit Unterstützung von dort eingesetzten oder einlaminierten Buchsen zur Hindurchführung von Befestigungselementen, beispielsweise Schraubbolzen, dienen. Außerdem sind die Arme bzw. Schenkel 38, 39, 40, 41, 42, 43 der hufeisenförmigen Teile 35, 36, 37 ebenfalls gemäß einem Konstruktionsprinzip der Erfindung sowohl radial als auch axial geschwungen ausgebildet und weisen an ihrem freien Ende eine plane Oberfläche auf, deren Flächennormale parallel zur Längsachse des elastischen Kupplungselement 140 ausgerichtet ist.Each of the three horseshoe-shaped parts 35 . 36 . 37 is over attachment points 48 . 49 . 50 connected directly and firmly with at least two other horseshoe-shaped parts. The connection can be realized by gluing, welding or by means of separate fasteners, such as screw. The connection points 48 . 49 . 50 are, for example, radially inward, in the region of a central centering opening 44 , The central opening 44 is in this coupling element 140 through circular arc sections 45 . 46 . 47 the horseshoe-shaped parts covering themselves in the axial direction 35 . 36 . 37 educated. There are two horseshoe-shaped parts each 35 . 36 . 37 firmly connected. Also in this elastic coupling element 140 are at the free ends of the arms or leg 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 the horseshoe-shaped parts 35 . 36 . 37 axial openings 51 . 52 formed, which are used directly or with the support of there used or laminated sockets for the passage of fasteners, such as bolts. In addition, the arms or thighs 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 the horseshoe-shaped parts 35 . 36 . 37 also formed according to a construction principle of the invention both radially and axially curved and have at their free end a flat surface whose surface normal parallel to the longitudinal axis of the elastic coupling element 140 is aligned.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Elastische WellenverbindungElastic shaft connection
22
Antriebswelledrive shaft
33
Antriebswelledrive shaft
44
Flanschscheibeflange
55
Flanschscheibeflange
66
Gelenkscheibe, elastisches KupplungselementFlexible disc, elastic coupling element
77
Blechsheet
88th
Blechsheet
99
Zentrierelement einer WelleCentering element of a shaft
1010
BuchseRifle
1111
BuchseRifle
1212
Verbindungselement, SchraubbolzenConnecting element, bolt
1313
Verbindungselement, SchraubbolzenConnecting element, bolt
1414
Zentrale Öffnung in der GelenkscheibeCentral opening in the flexible disc
2020
Aufdickung, ScheibeThickening, disc
21, 21'21, 21 '
Armpoor
22, 22'22, 22 '
Armpoor
23, 23'23, 23 '
Armpoor
24, 24'24, 24 '
Armpoor
25, 25'25, 25 '
Armpoor
26, 26'26, 26 '
Armpoor
2727
Flächennormale eines ArmsSurface normal of an arm
2828
Längsachse des elastischen KupplungselementsLongitudinal axis of the elastic coupling element
29, 29'29, 29 '
Mittelabschnitt des elastischen KupplungselementsCentral portion of the elastic coupling element
3030
Zentrale Öffnung in dem elastischen KupplungselementsCentral opening in the elastic coupling element
3131
Bauteil des elastischen Kupplungselements 110 Component of the elastic coupling element 110
3232
Bauteil des elastischen Kupplungselements 110 Component of the elastic coupling element 110
3333
Formteilmolding
3434
BuchseRifle
3535
Hufeisenförmiges TeilHorseshoe-shaped part
3636
Hufeisenförmiges TeilHorseshoe-shaped part
3737
Hufeisenförmiges TeilHorseshoe-shaped part
3838
Arm bzw. Schenkel eines hufeisenförmigen Teils,Arm or leg of a horseshoe-shaped part,
3939
Arm bzw. Schenkel eines hufeisenförmigen TeilsArm or leg of a horseshoe-shaped part
4040
Arm bzw. Schenkel eines hufeisenförmigen TeilsArm or leg of a horseshoe-shaped part
4141
Arm bzw. Schenkel eines hufeisenförmigen TeilsArm or leg of a horseshoe-shaped part
4242
Arm bzw. Schenkel eines hufeisenförmigen TeilsArm or leg of a horseshoe-shaped part
4343
Arm bzw. Schenkel eines hufeisenförmigen TeilsArm or leg of a horseshoe-shaped part
4444
Zentrale Öffnung, gebildet durch die hufeisenförmigen TeileCentral opening, formed by the horseshoe-shaped parts
4545
Kreisbogenabschnitt eines hufeisenförmigen TeilsArc section of a horseshoe-shaped part
4646
Kreisbogenabschnitt eines hufeisenförmigen TeilsArc section of a horseshoe-shaped part
4747
Kreisbogenabschnitt eines hufeisenförmigen TeilsArc section of a horseshoe-shaped part
4848
Befestigungsstellefastening point
4949
Befestigungsstellefastening point
5050
Befestigungsstellefastening point
5151
Axial ausgerichtete ÖffnungAxially aligned opening
5252
Axial ausgerichtete ÖffnungAxially aligned opening
5353
Bauteil zur Herstellung des Kupplungselements 120 Component for producing the coupling element 120
5454
Bauteil zur Herstellung des Kupplungselements 120 Component for producing the coupling element 120
110110
Elastisches KupplungselementElastic coupling element
120120
Elastisches KupplungselementElastic coupling element
130130
Elastisches Kupplungselement, einstückig hergestelltElastic coupling element, manufactured in one piece
140140
Elastisches KupplungselementElastic coupling element

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102005029741 A1 [0002] DE 102005029741 A1 [0002]
  • DE 102008018157 A1 [0002] DE 102008018157 A1 [0002]
  • GB 497903 B [0002] GB 497903 B [0002]

Claims (15)

Elastisches Kupplungselement zur Verbindung von zwei Antriebswellen (2, 3), mit im Bereich seines Außenumfangs angeordneten und axial ausgerichteten Öffnungen, durch die jeweils Verbindungselemente (12, 13) hindurch führbar und wechselweise mit einem freien Ende der ersten Antriebswelle (2) und einem freien Ende der zweiten Antriebswelle (3) verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Kupplungselement (110, 120, 130, 140) geschwungene Arme (21, 21', 22, 22', 23, 23'; 24, 24', 25, 25', 26, 26'; 38, 39, 40, 41, 42, 43) aufweist, die sich von radial innen nach radial außen erstrecken, und dass die Öffnungen (51, 52) zur Durchführung der Verbindungselemente (12, 13) jeweils im Bereich des radial äußeren Endes eines jeden Armes ausgebildet sind.Elastic coupling element for connecting two drive shafts ( 2 . 3 ), arranged in the region of its outer circumference and axially aligned openings, through the respective connecting elements ( 12 . 13 ) and alternately with a free end of the first drive shaft ( 2 ) and a free end of the second drive shaft ( 3 ) Are connectable, characterized in that the elastic coupling element ( 110 . 120 . 130 . 140 ) curved arms ( 21 . 21 ' . 22 . 22 ' . 23 . 23 '; 24 . 24 ' . 25 . 25 ' . 26 . 26 '; 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 ), which extend from radially inward to radially outward, and in that the openings ( 51 . 52 ) for the passage of the connecting elements ( 12 . 13 ) are each formed in the region of the radially outer end of each arm. Kupplungselement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Arme (21, 21', 22, 22', 23, 23'; 24, 24', 25, 25', 26, 26'; 38, 39, 40, 41, 42, 43) in axialer Richtung gesehen in zwei Radialebenen angeordnet sind, wobei in jeder Radialebene mindestens drei Arme angeordnet sind.Coupling element according to claim 1 or 2, characterized in that the arms ( 21 . 21 ' . 22 . 22 ' . 23 . 23 '; 24 . 24 ' . 25 . 25 ' . 26 . 26 '; 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 ) are arranged in two radial planes seen in the axial direction, wherein in each radial plane at least three arms are arranged. Kupplungselement nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Arme (21, 21', 22, 22', 23, 23'; 24, 24', 25, 25', 26, 26'; 38, 39, 40, 41, 42, 43) symmetrisch über den Umfang des Kupplungselements verteilt angeordnet sind.Coupling element according to one of the preceding claims, characterized in that the arms ( 21 . 21 ' . 22 . 22 ' . 23 . 23 '; 24 . 24 ' . 25 . 25 ' . 26 . 26 '; 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 ) are distributed symmetrically over the circumference of the coupling element. Kupplungselement nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die radial äußeren Enden der Arme (21, 21', 22, 22', 23, 23'; 24, 24', 25, 25', 26, 26'; 38, 39, 40, 41, 42, 43) einer jeden Radialebene des Kupplungselements 120° Abstand zueinander haben, jedoch die Arme der beiden Radialebenen zueinander um 60° versetzt angeordnet sind.Coupling element according to one of the preceding claims, characterized in that the radially outer ends of the arms ( 21 . 21 ' . 22 . 22 ' . 23 . 23 '; 24 . 24 ' . 25 . 25 ' . 26 . 26 '; 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 ) of each radial plane of the coupling element 120 ° apart, but the arms of the two radial planes are mutually offset by 60 °. Kupplungselement nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Arme (21, 21', 22, 22', 23, 23'; 24, 24', 25, 25', 26, 26'; 38, 39, 40, 41, 42, 43) in axialer und radialer Richtung geschwungen ausgebildet sind.Coupling element according to one of the preceding claims, characterized in that the arms ( 21 . 21 ' . 22 . 22 ' . 23 . 23 '; 24 . 24 ' . 25 . 25 ' . 26 . 26 '; 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 ) are formed curved in the axial and radial directions. Kupplungselement nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Arme (21, 21', 22, 22', 23, 23'; 24, 24', 25, 25', 26, 26'; 38, 39, 40, 41, 42, 43) im Bereich der Öffnung (51, 52) zur Durchführung eines Verbindungselementes (12, 13) derartig abgeflacht sind, dass dort ihre Flächennormale (27) parallel zur Längsachse (28) des elastischen Kupplungselements (110, 120, 130, 140) ausgerichtet ist.Coupling element according to one of the preceding claims, characterized in that the arms ( 21 . 21 ' . 22 . 22 ' . 23 . 23 '; 24 . 24 ' . 25 . 25 ' . 26 . 26 '; 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 ) in the region of the opening ( 51 . 52 ) for carrying out a connecting element ( 12 . 13 ) are flattened so that their surface normal ( 27 ) parallel to the longitudinal axis ( 28 ) of the elastic coupling element ( 110 . 120 . 130 . 140 ) is aligned. Kupplungselement nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dieses radial innen eine zentrale Öffnung (30, 44) zur Aufnahme eines Zentrierelementes (9) zumindest einer der beiden Antriebswellen (2, 3) aufweist.Coupling element according to one of the preceding claims, characterized in that this radially inwardly a central opening ( 30 . 44 ) for receiving a centering element ( 9 ) at least one of the two drive shafts ( 2 . 3 ) having. Kupplungselement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die zentrale Öffnung (30) in einem radialen Mittelabschnitt (29, 29') des Kupplungselements (110, 120, 130) ausgebildet ist.Coupling element according to claim 7, characterized in that the central opening ( 30 ) in a radial middle section ( 29 . 29 ' ) of the coupling element ( 110 . 120 . 130 ) is trained. Kupplungselement nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dieses aus Gummi, Kunststoff, einem Faserverbundwerkstoff oder aus Metall hergestellt ist, wobei der Kunststoff aus einen thermoplastischen oder einen duroplastischen Werkstoff besteht, und der thermoplastische oder duroplastische Werkstoff lange oder kurze Glasfasern, Kohlenstofffasern oder Aramidfasern enthält.Coupling element according to one of the preceding claims, characterized in that it is made of rubber, plastic, a fiber composite material or of metal, wherein the plastic consists of a thermoplastic or a thermosetting material, and the thermoplastic or thermosetting material long or short glass fibers, carbon fibers or Contains aramid fibers. Kupplungselement nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dieses einstückig (130) oder mehrteilig (110, 120, 140) hergestellt ist.Coupling element according to one of the preceding claims, characterized in that it is in one piece ( 130 ) or multiple parts ( 110 . 120 . 140 ) is made. Kupplungselement nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass dieses aus zwei identischen Bauteilen (31, 32) hergestellt ist, wobei diese beiden Bauteile (31, 32) axial entgegengesetzt ausgerichtet an ihrem radialen Mittelabschnitt (29, 29') fest miteinander verbunden sind.Coupling element according to claim 10, characterized in that this consists of two identical components ( 31 . 32 ), these two components ( 31 . 32 ) axially oppositely aligned at its radial central portion ( 29 . 29 ' ) are firmly connected. Kupplungselement (140) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass dieses aus mehreren hufeisenförmigen Teilen (35, 36, 37) hergestellt ist, wobei jedes dieser hufeisenförmigen Teile (35, 36, 37) mit zumindest zwei anderen hufeisenförmigen Teilen fest verbunden ist.Coupling element ( 140 ) according to one of claims 1 to 10, characterized in that it consists of several horseshoe-shaped parts ( 35 . 36 . 37 ), each of these horseshoe-shaped parts ( 35 . 36 . 37 ) is firmly connected to at least two other horseshoe-shaped parts. Kupplungselement (140) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die hufeisenförmigen Teile (35, 36, 37) derartig zueinander angeordnet sind, dass in einer axialer Draufsicht gesehen jeder ihrer beiden Arme (38, 39, 40, 41, 42, 43) zweimal vor und zweimal hinter benachbarten Arme (38, 39, 40, 41, 42, 43) von hufeisenförmigen Teilen angeordnet ist.Coupling element ( 140 ) according to claim 12, characterized in that the horseshoe-shaped parts ( 35 . 36 . 37 ) are arranged to each other such that, viewed in an axial plan view, each of its two arms ( 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 ) twice before and twice behind neighboring arms ( 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 ) is arranged by horseshoe-shaped parts. Kupplungselement (140) nach einem der Ansprüche 12 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass dieses durch drei hufeisenförmige Teile (35, 36, 37) gebildet ist, wobei jeweils zwei hufeisenförmige Teile radial außerhalb einer gebildeten zentralen Öffnung (44) fest miteinander verbunden sind.Coupling element ( 140 ) according to one of claims 12 to 13, characterized in that it is formed by three horseshoe-shaped parts ( 35 . 36 . 37 ), wherein each two horseshoe-shaped parts radially outside a formed central opening ( 44 ) are firmly connected. Kupplungselement (140) nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die zentrale Öffnung (44) des elastischen Kupplungselements (140) durch Kreisbogenabschnitte (45, 46, 47) der sich in axialer Richtung überdeckenden hufeisenförmigen Teile (35, 36, 37) gebildet ist.Coupling element ( 140 ) according to claim 14, characterized in that the central opening ( 44 ) of the elastic coupling element ( 140 ) by circular arc sections ( 45 . 46 . 47 ) in the axial Direction covering horseshoe-shaped parts ( 35 . 36 . 37 ) is formed.
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