DE102009027313A1 - Drive system for blade of window, has blade provided in tilt or pivotal positions by handle device, and connection console interacting with connecting rod that is adjusted based on position of handle device for connecting drive with blade - Google Patents

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Abstract

The system (3) has a connecting rod (8) arranged with a blade (1) and moved by an operating handle device, where the blade is provided in a tilt position or in a pivotal position by the operating handle device. A connection console (4) interacts with the connecting rod that is adjusted based on position of the operating handle device for detachably connecting a drive with the blade. The connection console includes a connecting element (7) engaged in a folded region between the blade and a frame (2) of a window, where the connecting element includes a recess with an opening (11).

Description

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für einen Flügel eines Fensters nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a drive for a wing a window according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 10 2004 018 066 A1 ist ein Flügel eines Fensters bekannt, der durch Betätigung eines Fenstergriffs in unterschiedliche Stellungen, alternativ in eine Kippstellung oder in eine Schwenkstellung, gebracht werden kann. Die Verriegelungselemente und die Beschläge, wie das Dreh-Kipplager des Flügels, werden durch umlaufende, in Nuten am Flügel oder am Rahmen angeordnete Schubstangen betätigt. Der Flügel kann manuell bedient werden oder mit eine elektromechanischen Antrieb zum Öffnen und Schließen des Flügels versehen sein.From the DE 10 2004 018 066 A1 a wing of a window is known, which can be brought by actuation of a window handle in different positions, alternatively in a tilted position or in a pivoting position. The locking elements and the fittings, such as the rotary tilting bearing of the wing, are actuated by circumferential, arranged in grooves on the wing or on the frame push rods. The wing can be manually operated or provided with an electromechanical drive for opening and closing the wing.

Die Möglichkeit einer sowohl manuellen als auch automatischen Betätigung des Flügels ist aus der DE 10 2004 018 066 A1 nicht bekannt.The possibility of both manual and automatic operation of the wing is from the DE 10 2004 018 066 A1 not known.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Antrieb für einen Flügel eines Fensters auszubilden, der sowohl eine manuelle Betätigung als auch einen automatischen Antrieb des Flügels ermöglicht.Of the Invention is based on the object, a drive for to form a wing of a window that has both a manual operation as well as an automatic drive of the wing allows.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The The object is solved by the features of claim 1.

Die Unteransprüche bilden vorteilhafte Ausgestaltungsmöglichkeiten der Erfindung.The Subclaims form advantageous design options the invention.

Für einen vorteilhaft kostengünstigen und einfach zu montierenden Antrieb eines Flügels eines Fensters, der ein manuelles und automatisches Öffnen und Schließen des Flügels ermöglicht, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, den Flügel in Kipprichtung automatisch zu betätigen und in seiner Schwenkrichtung manuell zu betätigen. Die Auswahl der Öffnungsweise erfolgt dabei bei geschlossenem Flü gel einfach durch die Stellung der bereits am Flügel vorhandenen Betätigungshandhabe, etwa eines Fenstergriffs.For an advantageous inexpensive and easy to install Driving a wing of a window that is a manual and automatic opening and closing of the sash allows, it is provided according to the invention, automatically operate the wing in tilt direction and to manually operate in its pivoting direction. The Selection of the opening is done when closed Simply wing through the position of the wing already existing actuating handle, such as a window handle.

Besonders vorteilhaft wird die im Flügel zur Verriegelung desselben bereits vorhandene, durch Betätigung des Fenstergriffs verschiebbare Schubstange zum Koppeln und Entkoppeln des Antriebs mit dem Flügel herangezogen.Especially advantageous is the same in the wing for locking already existing, by pressing the window handle sliding push rod for coupling and decoupling the drive with used the wing.

Der vorzugsweise auf dem Rahmen des Fensters angeordnete Antrieb kann beispielsweise als Kettenantrieb oder Spindelantrieb ausgebildet sein. Der in dieser Einbausituation üblicherweise am Flügel angeordnete Flügelbock, welcher zur Aufnahme des Betätigungselements des Antriebs, beispielsweise der Kette, dient, wird erfindungsgemäß durch eine Verbindungskonsole ersetzt, welche lösbar mit dem Flügel verbunden ist.Of the preferably arranged on the frame of the window drive can be designed for example as a chain drive or spindle drive. The in this installation situation usually on the wing arranged wing frame, which for receiving the actuating element the drive, for example, the chain serves, is inventively by a Connecting console replaced, which is detachable with the wing connected is.

Die Verbindungskonsole greift in den Falzbereich zwischen Flügel und Rahmen ein und ist mit einer Aussparung versehen, in welche ein an der Schubstange angeordneter Zapfen zur Festlegung der Verbindungskonsole, abhängig von der Stellung der Betätigungshandhabe, eingreifen kann.The Connecting console engages in the rebate area between wings and frame and is provided with a recess into which a pin arranged on the push rod for fixing the connection console, depending on the position of the actuating handle, can intervene.

In einer alternativen Ausgestaltung kann die Verbindungskonsole zweiteilig sein, wobei ein Verbindungselement fest mit der Schubstange verbunden ist und mit einem an dem Betätigungselement angeordneten Anschlussstück zur Kopplung des Antriebs zusammenwirkt. Dabei kann das Anschlussstück eine Aussparung aufweisen, in welche das Verbindungselement, abhängig von der durch die Betätigungshandhabe bewirkten Stellung der Schubstange, eingreift.In an alternative embodiment, the connection console in two parts be, with a connecting element firmly connected to the push rod is and arranged with a on the actuating element Connecting piece cooperates to couple the drive. In this case, the connection piece can have a recess, in which the connecting element, depending on the the actuating handle caused position of the push rod, intervenes.

Am oder im Antrieb kann beispielsweise ein Reedkontakt als Sensor vorgesehen sein, der die Stellung des Flügels detektiert. Die Steuerung des Antriebs kann dann eine Betätigung des Antriebs ausschließen, wenn der Flügel bei eingezogenem Betätigungselement geöffnet ist, damit, wenn der Flügel geschlossen wird, eine sichere Kopplung des Flügels an den Antrieb gewährleistet ist.At the or in the drive, for example, a reed contact provided as a sensor be who detects the position of the wing. The control the drive can then exclude actuation of the drive, if the wing with retracted actuator is open so that when the wing is closed is, a secure coupling of the wing to the drive is guaranteed.

Im Nachfolgenden werden Ausführungsbeispiele in der Zeichnung anhand der Figuren näher erläutert.in the Below are embodiments in the drawing explained in more detail with reference to FIGS.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine Seitenansicht mit einer im Flügel integrierten Schubstange im Teilschnitt; 1 a side view with a wing integrated in the push rod in partial section;

2 die Draufsicht auf die Verbindungskonsole nach 1 im Teilschnitt; 2 the top view of the connection console after 1 in partial section;

3 eine Seitenansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Antriebs mit einer Verbindungskonsole im Teilschnitt; 3 a side view of another embodiment of a drive with a connection bracket in partial section;

4 eine Ansicht auf die Verbindungskonsole gemäß 3 4 a view of the connection console according to 3

5 eine Seitenansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines auf dem Flügel angeordneten Antriebs mit einer Verbindungskonsole im Teilschnitt; 5 a side view of another embodiment of an arranged on the wing drive with a connecting bracket in partial section;

6 eine Ansicht auf die Verbindungskonsole gemäß 5 im Teilschnitt in gelöster Position; 6 a view of the connection console according to 5 in partial section in released position;

7 eine Ansicht auf die Verbindungskonsole gemäß 5 im Teilschnitt in verbundener Position. 7 a view of the connection console according to 5 in partial section in connected position.

Die 1 zeigt eine Seitenansicht eines Flügels 1 und eines Rahmens 2, welche im Teilschnitt dargestellt sind, wobei der Flügel 1 sich gerade in Anlage mit dem Rahmen 2 befindet und gegen den Rahmen 2 mit hier nicht dargestellten Dichtungen abschließt. Auf dem Rahmen 2 ist ein Antrieb 3 angeordnet. Der Antrieb 3 weist ein Betätigungselement 5 auf, welches als Kette, Spindel oder dergleichen ausgebildet sein kann. Das Betätigungselement 5 wirkt über eine Verbindungskonsole 4, welche ein Anschlussstück 6 und ein Verbindungselement 7 aufweist, mit dem Flügel 1 zusammen. Die Verbindungskonsole 4 kann einstückig ausgebildet sein.The 1 shows a side view of a wing 1 and a frame 2 , which in partial section are shown, with the wing 1 just in contact with the frame 2 located and against the frame 2 concludes with seals, not shown here. On the frame 2 is a drive 3 arranged. The drive 3 has an actuator 5 on, which may be formed as a chain, spindle or the like. The actuator 5 acts via a connection console 4 which is a connection piece 6 and a connecting element 7 has, with the wing 1 together. The connection console 4 can be formed in one piece.

Zum Schließen des Flügels 1 wird das Betätigungselement 5 in das Gehäuse des Antriebs 3, welcher sich auf dem Rahmen 2 abstützt, eingezogen. Das Betätigungselement 5 stützt sich andernends über das Anschlussstück 6 und das Verbindungselement 7 am Flügel 1 ab. Dabei ist in einer Nut des Flügels 1 eine Schubstange 8 verschiebbar angeordnet, welche in an sich bekannter Weise durch eine am Flügel 1 angeordneten Betätigungshandhabe, beispielsweise einen Fenstergriff, zur Verriegelung des Flügels 1 und zur Wahl der Bewegungsart des Flügels 1 in Kipp- oder Schwenkrichtung vorgesehen ist.To close the grand piano 1 becomes the actuator 5 in the housing of the drive 3 which is on the frame 2 supports, retracted. The actuator 5 in the other hand, it supports itself via the connecting piece 6 and the connecting element 7 on the wing 1 from. It is in a groove of the wing 1 a push rod 8th arranged displaceably, which in a conventional manner by one on the wing 1 arranged actuating handle, such as a window handle, to lock the wing 1 and to select the type of movement of the grand piano 1 is provided in tilting or pivoting direction.

An der Schubstange 8 ist ein Zapfen 9 angeordnet, welcher mit dem Verbindungselement 7 der Verbindungskonsole 4 zusammenwirkt.At the push rod 8th is a cone 9 arranged, which with the connecting element 7 the connection console 4 interacts.

Abhängig von der Stellung der Betätigungshandhabe ist der Flügel 1 in seine Kippstellung bewegbar, oder er kann in Offenstellung geschwenkt werden. Vorteilhaft ist es für eine kostengünstigen, einfach herstellbaren und schnell montierbaren Antrieb 3 vorgesehen, dass der Antrieb 3 in der Stellung der Betätigungshandhabe für das Kippen des Flügels 1 mit dem Flügel 1 gekoppelt ist, wobei das Öffnen und Schließen des Flügels 1 automatisiert ist. In der Stellung der Betätigungshandhabe für das Schwenken des Flügels 1 ist der Antrieb von dem Flügel 1 entkoppelt und der Flügel lässt sich manuell öffnen und schließen. Hierbei kann ein Sensor vorgesehen sein, durch welchen bei manuellem Öffnen des Flügels 1 der Antrieb 3 deaktiviert wird. Dies kann durch einen einfachen Schaltkontakt, beispielsweise magnetisch mittels eines Reedkontakts, erfolgen, der im Antrieb 3 angeordnet ist und mit der Verbindungskonsole 4 zusammenwirkt, wodurch keine zusätzliche elektrische Installation am Flügel 1 erforderlich ist.Depending on the position of the actuating handle is the wing 1 can be moved into its tilted position, or it can be pivoted in the open position. It is advantageous for a cost-effective, easy to produce and quickly assembled drive 3 provided that the drive 3 in the position of the actuating handle for tilting the wing 1 with the wing 1 coupled, the opening and closing of the wing 1 is automated. In the position of the actuating handle for the pivoting of the wing 1 is the drive of the wing 1 decoupled and the wing can be opened and closed manually. In this case, a sensor may be provided, through which when manually opening the wing 1 the drive 3 is deactivated. This can be done by a simple switching contact, for example magnetically by means of a reed contact, which is in the drive 3 is arranged and with the connection console 4 cooperates, creating no additional electrical installation on the wing 1 is required.

Wie es in der 2 dargestellt ist, befindet sich der Zapfen 9 in Geschlossenlage des Flügels 1 in einer Ausnehmung 10 des Verbindungselements 7, welche eine Öffnung 11 zur Aufnahme des Zapfens 9 aufweist. In der gezeigten Stellung des Zapfens 9 kann der Flügel 1 in Richtung des Pfeils A aufgeschwenkt werdenden. Der automatische Antrieb 3 ist dabei vom Flügel 1 entkoppelt.As it is in the 2 is shown, there is the pin 9 in closed position of the wing 1 in a recess 10 of the connecting element 7 which is an opening 11 for receiving the pin 9 having. In the illustrated position of the pin 9 can the wing 1 in the direction of arrow A. The automatic drive 3 is from the wing 1 decoupled.

Wird die Schubstange 8 durch Betätigung der Betätigungshandhabe verschoben, gelangt der Zapfen 9 in die in der 1 gestrichelt dargestellte Position innerhalb der Ausnehmung 10, wobei das Verbindungselement 7 der Verbindungskonsole 4 mit dem Flügel 1 gekoppelt ist und ein automatisches Öffnen und Schließen durch den Antrieb 3 erfolgen kann.Will the push rod 8th moved by actuation of the actuating handle, the pin passes 9 in the in the 1 Dashed position shown within the recess 10 , wherein the connecting element 7 the connection console 4 with the wing 1 coupled and an automatic opening and closing by the drive 3 can be done.

In den 3 und 4 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel gezeigt, wobei das Verbindungselement 7 an der Schubstange 8, beispielsweise mit einer Schraube, festgelegt ist. Das mit dem Betätigungselement 5 des Antriebs 3 gekoppelte, beispielsweise verstiftete Anschlussstück 6 weist eine Aussparung 12 auf. Das mit einer Verjüngung versehene Verbindungselement 7 kann zur formschlüssigen Verbindung in die Aussparung 12 des Anschlussstücks 6 eingreifen. Durch Betätigung der Betätigungshandhabe erfolgt die Verschiebebewegung der Schubstange 8, wobei das an der Schubstange 8 festgelegte Verbindungselement 7 entweder zum automatischen Öffnen des Flügels 1 in Kippstellung mit dem Anschlussstück 6 in Verbindung steht, wodurch der Antrieb 3 mit dem Flügel 1 gekoppelt ist, oder zum manuellen schwenken des Flügels 1 aus der Aussparung 12 heraus verschoben ist, wodurch der Antrieb 3 vom Flügel 1 entkoppelt ist.In the 3 and 4 is shown a further embodiment, wherein the connecting element 7 at the push rod 8th , For example, with a screw is set. That with the actuator 5 of the drive 3 coupled, for example, pinned connector 6 has a recess 12 on. The tapered connector 7 can be used for positive connection in the recess 12 of the connector 6 intervention. By actuating the actuating handle, the sliding movement of the push rod takes place 8th , while that at the push rod 8th fixed connection element 7 either to automatically open the grand piano 1 in tilted position with the connection piece 6 communicates, thus reducing the drive 3 with the wing 1 coupled, or to manually swing the wing 1 from the recess 12 is shifted out, causing the drive 3 from the wing 1 is decoupled.

In den 5 bis 7 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel gezeigt, wobei der Antrieb 3 auf dem Flügel 1 angeordnet ist. Die Verbindungskonsole 4 ist auf dem Rahmen 2 angeordnet, wobei das Anschlussstück 6 am Rahmen 2 festgelegt, beispielsweise verschraubt ist. Das Anschlussstück 6 weist hier ebenfalls eine Aussparung auf, in welche das Betätigungselement 5 des Antriebs 3 eingreifen kann.In the 5 to 7 is shown a further embodiment, wherein the drive 3 on the wing 1 is arranged. The connection console 4 is on the frame 2 arranged, wherein the connecting piece 6 at the frame 2 fixed, for example, is screwed. The connection piece 6 here also has a recess into which the actuating element 5 of the drive 3 can intervene.

Das Verbindungselement 7 ist in einer Führung 13 des Anschlussstücks 6 verschiebbar geführt und weist einen Verbindungsstift 14 auf, der in eine zugeordnete Aufnahme 15 im Endbereich des Betätigungselements 5 eingreifen kann. Das Verbindungselement 7 der Verbindungskonsole 4 weist eine Aussparung 12 auf, in welche der Zapfen 9 bei geschlossenem Flügel 1 eingreift. Befindet sich der Flügel 1 in seiner Geschlossenstellung, so befindet sich das Betätigungselement 5 des Antriebs 3 in der Aussparung des Anschlussstücks 6. Durch betätigen der Betätigungshandhabe wird die Schubstange 8 mit dem Zapfen 9 verschoben, wodurch auch das Verbindungselement 7 ebenfalls verschoben wird.The connecting element 7 is in a leadership 13 of the connector 6 slidably guided and has a connecting pin 14 on that in an assigned shot 15 in the end region of the actuating element 5 can intervene. The connecting element 7 the connection console 4 has a recess 12 in which the pin 9 with the wing closed 1 intervenes. Is the wing 1 in its closed position, so is the actuator 5 of the drive 3 in the recess of the connector 6 , By pressing the actuating handle, the push rod 8th with the pin 9 shifted, whereby also the connecting element 7 is also moved.

Die Position des Verbindungselements 7 in der Stellung der Betätigungshandhabe für das manuelle Öffnen des Flügels 1 ist in der 6 dargestellt. Der Verbindungsstift 14 ist außerhalb der Aufnahme 15, und das Betätigungselement 5 und somit der Flügel 1 mit dem Antrieb 3 ist von dem Anschlussstück gelöst, wodurch der Flügel 1 verschwenkt werden kann. Die Position des Verriegelungselements 7 in der Stellung der Betätigungshandhabe für das automatische Kippen des Flügels 1 durch den Antrieb 3 ist in der 7 dargestellt. Dabei ist der Verriegelungsstift 14 in der Aufnahme 15 des Betätigungselements 5 aufgenommen, wodurch das Betätigungselement 5 über das am Rahmen 2 festgelegte Anschlussstück 6 mit dem Rahmen 2 zum automatischen Öffnen und Schließen des Flügels 1 verbunden ist.The position of the connecting element 7 in the position of the actuating handle for the manual opening of the wing 1 is in the 6 shown. The connecting pin 14 is outside the recording 15 , and the actuator 5 and thus the wing 1 with the drive 3 is from the connector solved, causing the wing 1 can be pivoted. The position of the locking element 7 in the position of the actuating handle for the automatic tilting of the wing 1 through the drive 3 is in the 7 shown. Here is the locking pin 14 in the recording 15 of the actuating element 5 absorbed, causing the actuator 5 about that on the frame 2 fixed connector 6 with the frame 2 for automatically opening and closing the sash 1 connected is.

Für eine sichere Positionierung des Betätigungselements 5 in der Verbindungskonsole 4 kann bei Verwendung eines mit einer Kette als Betätigungselement 5 versehenen Antriebs 3 die Kette in einem Anfangsbereich, beispielsweise durch Einsetzten von Kunststoffelementen zwischen die einzelnen Kettenglieder, versteift sein.For a secure positioning of the actuator 5 in the connection console 4 can when using a chain with an actuator 5 provided drive 3 the chain in an initial region, for example by inserting plastic elements between the individual chain links, be stiffened.

Weiterhin können für eine exakte Positionierung des Verbindungselements 7 gegenüber dem Zapfen 9 bzw. des Verbindungselements 7 gegenüber dem Anschlussstück 6 an der Öffnung 11 bzw. der Aussparung 12 Einführschrägen vorgesehen sein. Sowohl die Aufnahme 15 als auch der Verbindungsstift 14 kann geometrisch günstig gestaltet sein, um das Einführen des Verbindungsstifts 14 in die Aufnahme 15 zu erleichtern. Denkbar ist auch eine Unterstützung der Positionierung durch eine Anordnung von Permanentmagneten im Bereich der Verbindung.Furthermore, for an exact positioning of the connecting element 7 opposite the pin 9 or the connecting element 7 opposite the connector 6 at the opening 11 or the recess 12 Be provided insertion bevels. Both the recording 15 as well as the connecting pin 14 may be geometrically favorable to the insertion of the connecting pin 14 in the recording 15 to facilitate. It is also conceivable to support the positioning by an arrangement of permanent magnets in the region of the connection.

11
Flügelwing
22
Rahmenframe
33
Antriebdrive
44
Verbindungskonsoleconnection console
55
Betätigungselementactuator
66
Anschlussstückconnector
77
Verbindungselementconnecting element
88th
Schubstangepushrod
99
Zapfenspigot
1010
Ausnehmungrecess
1111
Öffnungopening
1212
Aussparungrecess
1313
Führungguide
1414
Verbindungsstiftconnecting pin
1515
Aufnahmeadmission

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 102004018066 A1 [0002, 0003] - DE 102004018066 A1 [0002, 0003]

Claims (12)

Antrieb für einen Flügel eines Fensters, wobei der Flügel durch Betätigung einer Betätigungshandhabe in eine Kippstellung oder in eine Schwenkstellung gebracht werden kann, mit einer im Flügel angeordneten Schubstange, die durch die Betätigungshandhabe verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (3) eine Verbindungskonsole (4) aufweist, die mit der abhängig von der Stellung der Betätigungshandhabe verschobenen Schubstange (8) zur lösbaren Verbindung des Antriebs (3) mit dem Flügel (1) zusammenwirkt.Drive for a wing of a window, wherein the wing can be brought by actuation of an actuating handle in a tilted position or in a pivoting position, with a wing arranged in the push rod, which is displaceable by the actuating handle, characterized in that the drive ( 3 ) a connection console ( 4 ), which with the displaced depending on the position of the actuating handle push rod ( 8th ) for the detachable connection of the drive ( 3 ) with the wing ( 1 ) cooperates. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungskonsole (4) ein Verbindungselement (7) aufweist, das in den Falzbereich zwischen dem Flügel (1) und einem Rahmen (2) des Fensters eingreift.Drive according to claim 1, characterized in that the connection console ( 4 ) a connecting element ( 7 ), which in the fold area between the wing ( 1 ) and a frame ( 2 ) of the window. Antrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (7) eine Ausnehmung (10) mit einer Öffnung (11) aufweist, in welche ein an der Schubstange (8) festgelegter Zapfen (9) eingreift.Drive according to claim 2, characterized in that the connecting element ( 7 ) a recess ( 10 ) with an opening ( 11 ), in which a on the push rod ( 8th ) fixed pin ( 9 ) intervenes. Antrieb Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (3) mit dem Flügel (1) koppelbar ist, indem durch Verschieben der Schubstange (8) mittels der Betätigungshandhabe der Zapfen (8) in der Ausnehmung (10) des Verbindungselements (7) aufgenommen ist.Drive claim 3, characterized in that the drive ( 3 ) with the wing ( 1 ) can be coupled by moving the push rod ( 8th ) by means of the actuating handle of the pins ( 8th ) in the recess ( 10 ) of the connecting element ( 7 ) is recorded. Antrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungskonsole (4) zweiteilig mit einem Anschlussstück (6) und mit einem Verbindungselement (7) ausgebildet ist.Drive according to claim 2, characterized in that the connection console ( 4 ) in two parts with a connection piece ( 6 ) and with a connecting element ( 7 ) is trained. Antrieb nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass am Anschlussstück (6) eine Aussparung (12) zur lösbaren Verbindung des Verbindungselements (7) angeordnet ist.Drive according to claim 5, characterized in that on the connecting piece ( 6 ) a recess ( 12 ) for the detachable connection of the connecting element ( 7 ) is arranged. Antrieb nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (7) an der Schubstange (8) zur Kopplung des Antriebs (3) durch Verschieben der Schubstange (8) mittels der Betätigungshandhabe festgelegt ist.Drive according to claim 5, characterized in that the connecting element ( 7 ) on the push rod ( 8th ) for coupling the drive ( 3 ) by moving the push rod ( 8th ) is determined by means of the actuating handle. Antrieb nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (7) in einer Führung (13) des Anschlussstücks (6) verschiebbar geführt ist.Drive according to claim 5, characterized in that the connecting element ( 7 ) in a guided tour ( 13 ) of the connector ( 6 ) is guided displaceably. Antrieb nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (7) einen Verbindungsstift (14) zur lösbaren Verbindung mit dem Betätigungselement (5) aufweist.Drive according to claim 8, characterized in that the connecting element ( 7 ) a connecting pin ( 14 ) for detachable connection to the actuating element ( 5 ) having. Antrieb nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (5) eine Aufnahme (15) zum lösbaren Eingriff des Verbindungsstifts (14) aufweist.Drive according to claim 9, characterized in that the actuating element ( 5 ) a recording ( 15 ) for releasably engaging the connecting pin ( 14 ) having. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass ein Sensor am oder im Antrieb (3) vorgesehen ist, der die Stellung des Flügels (1) detektiert.Drive according to one of claims 1 to 10, characterized in that a sensor is provided on or in the drive (3), the position of the wing ( 1 ) detected. Antrieb nach einem Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (3) eine Steuerung aufweist, die abhängig von der durch den Sensor detektierten Stellung des Flügels (1) und der Stellung eines Betätigungselements des Antriebs (3) für den Flügel (1) den Antrieb (3) aktiviert oder deaktiviert.Drive according to claim 11, characterized in that the drive ( 3 ) has a control which depends on the position of the wing detected by the sensor ( 1 ) and the position of an actuator of the drive ( 3 ) for the wing ( 1 ) the drive ( 3 ) is activated or deactivated.
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