DE102007047439A1

DE102007047439A1 - Formwork routing for the cantilever construction of bridges

Info

Publication number: DE102007047439A1
Application number: DE102007047439A
Authority: DE
Original assignee: Doka Industrie GmbH
Current assignee: Doka Industrie GmbH
Priority date: 2007-10-04
Filing date: 2007-10-04
Publication date: 2009-04-16
Also published as: WO2009043748A1

Abstract

Eine Schalungsanordnung für den Freivorbau von Brücken weist zumindest einen Träger (20) auf, der als geschlossenes, kastenartiges Hohlprofil ausgeführt ist.A formwork arrangement for the cantilever construction of bridges has at least one support (20), which is designed as a closed, box-like hollow profile.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung betrifft eine Schalungsanordnung für den Freivorbau von Brücken.The The invention relates to a formwork arrangement for cantilever construction of bridges.

Beim Freivorbau von Brücken aus Beton müssen diejenigen Schalungen, zwischen welche die notwendigen Bewehrungen eingebracht werden und der das nächste Teilstück bildende Beton eingegossen wird, über den bereits erstellten und ausreichend ausgehärteten Abschnitt der Brücke abgestützt werden. Zu diesem Zweck werden am Ende des bereits erstellten Brückenabschnitts im Wesentlichen Träger oder Schienen angebracht, in denen eine obere Trägeranordnung beweglich gelagert ist. Die obere Trägeranordnung kann in der Freivorbaurichtung und/oder über den seitlichen Rand des bereits erstellten Brückenabschnitts auskragen. An Abschnitten der oberen Trägeranordnung können Schalungen für den oberen Bereich der Brücke angebracht sein. Ferner kann an der oberen Trägeranordnung eine untere Trägeranordnung abgehängt sein, die zur gegebenenfalls verschieblichen Lagerung weiterer Schalungen für untere Bereiche der Brücke und/oder Innenschalungen im Fall eines Hohlkastenprofils der Brücke vorgesehen sind. Die Lagerung sämtlicher verschiebbarer Elemente erfolgt üblicherweise mittels Rollen. Nachdem ein neuer Bauwerksabschnitt erstellt wurde, kann die Schalungsanordnung vorangeschoben werden, um die Bewehrungen für den nächsten Abschnitt einzurichten. In diesem Zusammenhang können die Schienen oder Träger, auf denen die Schalungsanordnung gelagert ist, auf den zuletzt erstellten Bauwerksabschnitt verlängert werden.At the The cantilevered concrete bridges must be those Formwork between which the necessary reinforcements are inserted and the next part forming Concrete is poured over the already created and sufficiently hardened section of the bridge be supported. For this purpose, at the end of the already created Bridge section essentially carrier or Rails mounted in which an upper beam assembly is movably mounted. The upper carrier assembly can in the free-living direction and / or on the side Protruding edge of the already created bridge section. At portions of the upper support assembly can Formwork for the upper area of the bridge attached be. Further, at the upper support assembly, a lower support assembly be suspended, which may be displaced Storage of additional formwork for lower areas of the bridge and / or internal formwork in the case of a hollow box profile of the bridge are provided. The storage of all movable Elements usually take place by means of rollers. After this a new building section has been created, the formwork arrangement be pushed forward to the reinforcements for the next Set up section. In this context, the Rails or beams on which the formwork arrangement is stored, extended to the last created building section become.

Stand der TechnikState of the art

Eine Schalungsanordnung für den Freivorbau von Brücken, bei der Rollenlagerungen vorgesehen sind und eine Schalung unabhängig von einer äußeren Schalung beweglich ist, ist aus der WO 83/04274 bekannt.A formwork arrangement for the cantilever construction of bridges, are provided in the roller bearings and a formwork is independent of an outer formwork movable, is from the WO 83/04274 known.

Die DE 28 48 536 A1 betrifft eine ähnliche Anordnung, bei der Gleitlager vorgesehen sein können. Weitere Schalungsanordnungen aus diesem Gebiet gehen aus der EP 0 004 251 A1 , DE 26 60 087 31 und US 3,989,218 hervor.The DE 28 48 536 A1 relates to a similar arrangement in which sliding bearings can be provided. Other formwork arrangements from this area go from the EP 0 004 251 A1 . DE 26 60 087 31 and US 3,989,218 out.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schalungsanordnung für den Freivorbau von Brücken zu schaffen, die hinsichtlich des Aufwands betreffend die einzelnen Komponenten einer derartigen Anordnung verbessert ist.Of the Invention is based on the object, a formwork arrangement for to create the cantilever structure of bridges, which in terms of the expense of the individual components of such Arrangement is improved.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Schalungsanordnung gemäß dem Patentanspruch 1.The This problem is solved by the formwork arrangement according to claim 1.

Demzufolge weist die erfindungsgemäße Schalungsanordnung für den Freivorbau von Brücken zumindest einen Träger auf, der als geschlossenes, kastenartiges Hohlprofil ausgeführt ist. Durch eine derartige Gestaltung lassen sich deutlich geringere Toleranzen realisieren, als dies bei den bislang verwendeten Walzprofilen der Fall ist. Der beschriebene Träger kann beispielsweise als Schweißkonstruktion ausgeführt sein und aus unterschiedlichen Abschnitten zusammengesetzt sein. Hierdurch lassen sich in vorteilhafter Weise die Materialien und Wanddicken der einzelnen Abschnitte auf diejenigen Anforderungen abstimmen, die an den jeweiligen Abschnitt gestellt werden. Dies gilt in gleicher Weise für die Bearbeitbarkeit. Insbesondere hat sich bei ersten Versuchen herausgestellt, dass durch die erfindungsgemäße Konstruktion eine höhere Belastbarkeit hinsichtlich Biegung und/oder Torsion realisiert werden kann, verglichen mit den bislang verwendeten Profilen gleichen Gewichts.As a result, has the formwork arrangement according to the invention for the cantilever construction of bridges at least one Carrier on, as a closed, box-like hollow profile is executed. Leave by such a design Significantly lower tolerances realize than that in the Previously used rolled sections is the case. The described Carrier can, for example, as a welded construction be executed and composed of different sections be. As a result, the materials can be advantageously and wall thickness of each section to those requirements to be put to the respective section. This applies equally to machinability. Especially has been found in initial experiments that by the inventive Construction a higher load capacity in terms of bending and / or torsion can be realized compared to the previous ones used profiles of the same weight.

Dementsprechend kann bei gegebener Belastbarkeit Gewicht und Material eingespart werden, was sowohl den jeweiligen Träger kostengünstiger herstellbar macht, als auch, angesichts des erheblichen Gesamtgewichts der Schalungsanordnung insgesamt, in positiver Weise Einsparungen bei weiteren tragenden Teilen ermöglicht. Ferner können durch die Gestaltung eines Trägers als Hohlkastenprofil eingeführte Standardkomponenten, die beispielsweise als Mietteile bekannt sind, Verwendung finden.Accordingly can save weight and material for a given load capacity be, which both the respective carrier cheaper to produce makes, as well, given the considerable total weight of the formwork arrangement Overall, in a positive way savings on other contributing Sharing allows. Furthermore, by the design a carrier introduced as a hollow box profile Standard components, which are known for example as Mietteile, Find use.

Bevorzugte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Anordnung sind in den weiteren Ansprüchen beschrieben.preferred Further developments of the arrangement according to the invention are described in the further claims.

Wie erwähnt, hat es sich als vorteilhaft erwiesen, den Hohlprofil-Träger aus mehreren Abschnitten zusammenzusetzen, um einzelne Abschnitte in besonders effizienter Weise an die jeweils hieran gestellten Anforderungen anpassen zu können.As mentioned, it has proved to be advantageous, the hollow profile carrier composed of several sections to individual sections in a particularly efficient way to the respective ones To be able to adapt requirements.

Dies spiegelt sich beispielsweise in derjenigen bevorzugten Weiterbildung wider, bei der sich zumindest zwei Abschnitte des Hohlprofil-Trägers hinsichtlich ihres Materials und/oder ihrer Dicke unterscheiden.This reflected for example in those preferred training resist, in which at least two sections of the hollow profile carrier in terms of their material and / or thickness.

Wenngleich der Einsatz von Hohlprofil-Trägern an zahlreichen Stellen der Schalungsanordnung beabsichtigt ist und zu den beschriebenen Vorteilen führt, wird derzeit bevorzugt, zumindest einen Hohlprofil-Träger derart einzusetzen, dass er sich weitgehend senkrecht zur Freivorbaurichtung, mit anderen Worten quer hierzu und weitgehend horizontal erstreckt. Bei Trägern mit dieser Ausrichtung konnten die erfindungsgemäßen Vorteile besonders umfangreich realisiert werden.Although the use of hollow profile beams in many places of the formwork arrangement is intended and leads to the advantages described, it is presently preferred to use at least one hollow profile support such that it extends substantially perpendicular to the free-living direction, in other words transversely thereto and substantially horizontally , For carriers with this orientation, the advantages of the invention were particularly extensive be realized rich.

Im Hinblick auf die Kompatibilität mit weiteren Komponenten der Schalungsanordnung hat sich ferner als vorteilhaft herausgestellt, wenn der Hohlprofil-Träger zumindest einen Flansch aufweist. Ferner können ein oder mehrere derartige Flansche insbesondere bei einer Schweißkonstruktion besonders einfach realisiert werden und erlauben in Form eines Stumpfschweißens die Verwendung besonders einfacher Schweißverfahren.in the In terms of compatibility with other components the formwork arrangement has also proven to be advantageous when the hollow profile carrier has at least one flange. Furthermore, one or more such flanges may in particular realized particularly easily in a welded construction be and allow in the form of butt welding the Use of particularly simple welding processes.

Im Hinblick auf die Anbindung weiterer Komponenten an den erfindungsgemäßen Hohlprofil-Träger wird derzeit ferner bevorzugt, dass sich zumindest ein Flansch in einer Gebrauchsstellung weitgehend horizontal erstreckt.in the With regard to the connection of further components to the invention Hollow profile carrier is currently further preferred that at least one flange in a position of use largely horizontal extends.

Aus demselben Gesichtspunkt weist bei der erfindungsgemäßen Schalungsanordnung zumindest ein Hohlprofil-Träger zumindest ein Raster von Befestigungseinrichtungen, beispielsweise Befestigungsöffnungen auf. Diese können beispielsweise an einem oder mehreren Flanschen und/oder an einem oder mehreren Abschnitten vorgesehen sein, die (im Querschnitt gesehen) den geschlossenen Teil des Hohlprofils bilden. Durch ein oder mehrere derartige Raster von Befestigungseinrichtungen ist an zahlreichen unterschiedlichen Stellen die Anbindung weiterer Komponenten möglich. Hierdurch wird die erfindungsgemäße Schalungsanordnung vielseitig einsetzbar und kann an unterschiedlichste Brückengeometrien angepasst werden. Ferner wird es durch die umfangreichen Anbindungsmöglichkeiten von Komponenten, welche den erfindungsgemäßen Hohlprofil-Träger umgeben, ermöglicht, asymmetrische Konstruktionen auszuführen, eine Brücke oder einen sonstigen Freivorbau an bestehende Bauwerke anzubinden und beim Freivorbau an Hindernissen vorbeizufahren. Die zahlreichen und in einem Raster vorgesehenen Befestigungseinrichtungen ermöglichen ferner eine große Flexibilität im Hinblick auf die statische Ausgestaltung der Schalungsanordnung selbst bis hin zu einer asymmetrischen Krafteinleitung. Die beschriebenen Raster von Befestigungseinrichtungen ermöglichen die Verwendbarkeit zahlreicher Standardbauteile und deren Anbringung an zahlreichen unterschiedlichen Stellen. Hierbei können insbesondere Endbereiche des erfindungsgemäßen Hohlprofil-Trägers ungenutzt bleiben und aus der Schalungsanordnung herausragen. Aufgrund der oben erwähnten Gewichtseinsparung führt dies zu keinen nennenswerten Nachteilen. Zu dem vorangehend diskutierten Merkmal, nämlich zumindest einem Raster von Befestigungseinrichtungen an einem Träger einer Schalungsanordnung für den Freivorbau, insbesondere von Brücken, sei erwähnt, dass dieser Gesichtspunkt, einschließlich jeglicher nachfolgend oder vorangehend beschriebener besonderer Ausgestaltungen, eine Neuerung darstellt, die grundsätzlich von der Gestaltung zumindest eines Trägers als geschlossenes, kastenartiges Hohlprofil unabhängig ist. Mit anderen Worten ist eine Schalungsanordnung für den Freivorbau, insbesondere von Brücken, mit zumindest einem Träger, der zumindest ein Raster von Befestigungseinrichtungen aufweist, als Gegenstand der Anmeldung anzusehen, der mit sämtlichen vorangehend und nachfolgend genannten Merkmalen in vorteilhafter Weise kombiniert werden kann.Out the same point of view in the inventive Formwork arrangement at least one hollow profile carrier at least a grid of fasteners, such as mounting holes on. These can, for example, at one or more Flanges and / or provided at one or more sections be, which (seen in cross section) the closed part of the hollow profile form. By one or more such grid of fasteners is in many different places the connection of others Components possible. As a result, the inventive Formwork arrangement versatile and can be used on a variety of Bridge geometries are adjusted. Furthermore, it is through the extensive connectivity of components, which the hollow profile carrier according to the invention surrounded, allows to carry out asymmetric constructions, a bridge or other cantilever structure to existing ones To connect buildings and to drive past the obstacles during free-standing construction. The numerous fastening devices provided in a grid also allow great flexibility with regard to the static design of the formwork arrangement itself up to an asymmetric force application. The described Grid of fasteners allow usability numerous standard components and their attachment to numerous different places. This can in particular End portions of the hollow profile support according to the invention remain unused and stick out of the formwork arrangement. by virtue of The weight saving mentioned above leads to this to no significant disadvantages. To the previously discussed Feature, namely at least one grid of fasteners on a support of a formwork arrangement for the Cantilever construction, in particular of bridges, it should be mentioned that aspect, including any following or previously described special embodiments, an innovation represents, in principle, the design at least a carrier as a closed, box-like hollow profile is independent. In other words, a formwork arrangement for the cantilever, in particular of bridges, with at least a carrier having at least one grid of fasteners has to be regarded as the subject of the application, which precedes all and subsequently mentioned features combined in an advantageous manner can be.

Für die Raster von Befestigungseinrichtungen hat es sich als vorteilhaft erwiesen, hiervon zumindest zwei vorzusehen, die sich im Hinblick auf die Abstände zwischen einzelnen Befestigungseinrichtungen und/oder den Größen der Befestigungseinrichtungen des jeweiligen Rasters unterscheiden. Mit anderen Worten kann an einem ersten Abschnitt des erfindungsgemäßen Hohlprofil-Trägers ein Raster von Befestigungseinrichtungen mit einem ersten Abstand und/oder einer ersten Größe von Befestigungseinrichtungen vorgesehen sein, und an einem oder mehreren anderen Abschnitten des Hohlprofil-Trägers befindet sich ein zweites oder weitere Raster von Befestigungseinrichtungen mit einem zweiten, unterschiedlichen Abstand zwischen den Befestigungseinrichtungen und/oder einer zweiten, unterschiedlichen Größe von Befestigungseinrichtungen. Hierdurch kann in unterschiedlichen Bereichen des Hohlprofil-Trägers in vorteilhafter Weise die Möglichkeit geschaffen werden, unterschiedliche Komponenten und/oder Komponenten mit einer unterschiedlichen Rasterung anzubringen.For The grid of fasteners has proven to be advantageous proven to provide thereof at least two, with regard to on the distances between individual fasteners and / or the sizes of the fastening devices of the respective grid. In other words, you can a first portion of the hollow profile carrier according to the invention a grid of fasteners at a first distance and / or a first size of fasteners be provided, and at one or more other sections the hollow profile carrier is a second or more Grid of fasteners with a second, different Distance between the fastening devices and / or a second, different size of fasteners. hereby can in different areas of the hollow section beam be created in an advantageous way the opportunity different components and / or components with a different one To install screening.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Nachfolgend wird die Erfindung anhand beispielhaft in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsformen näher erläutert.following the invention is illustrated by way of example in the drawings Embodiments explained in more detail.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Schalungsanordnung; 1 a perspective view of a formwork arrangement according to the invention;

2 eine perspektivische Ansicht eines Hohlprofil-Trägers in der Schalungsanordnung von 1; 2 a perspective view of a hollow profile carrier in the formwork arrangement of 1 ;

3 eine perspektivische Unteransicht eines Gleitlagers in der Schalungsanordnung von 1; und 3 a perspective bottom view of a sliding bearing in the formwork arrangement of 1 ; and

4 eine perspektivische, teilweise geschnittene Ansicht eines Details aus 1. 4 a perspective, partially sectioned view of a detail 1 ,

Ausführliche Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der ErfindungDetailed description preferred embodiments of the invention

Wie in 1 zu erkennen ist, ist die erfindungsgemäße Schalungsanordnung 10, die in der Freivorbau-Richtung eine Erstreckung von einigen Metern, beispielsweise von fünf Metern, aufweisen kann, an einem bereits erstellten Abschnitt 30 einer Brücke abgestützt. Der bereits erstellte Brückenabschnitt 30 kann frei auskragen, und die Schalungsanordnung 10 kann dafür vorgesehen sein, ein weiteres, wiederum auskragendes Teilstück zu erstellen. Zur Abstützung der Schalungsanordnung 10 sind an dem bereits erstellten Brückenabschnitt 30 in dem gezeigten Fall vier Träger 32 angebracht, die im Wesentlichen der Lagerung und Abstützung der Schalungsanordnung 10 dienen. Die Träger 32 wirken im Wesentlichen als Schienen, an denen die Schalungsanordnung 10, wie nachfolgend genauer beschrieben, verschiebbar gelagert ist. In 1 ist ein Zustand gezeigt, in dem die Schalungsanordnung 10, von der jegliche Schalungen nicht dargestellt sind, aus dem zuletzt erstellten Teilstück heraus vorgeschoben wurde und sich in der gezeigten Situation unmittelbar vor dem zuletzt erstellten Teilstück befindet.As in 1 can be seen, is the formwork arrangement according to the invention 10 in the Freivorbau direction an extension of a few meters, for example, of five meters, may have, on an already created section 30 supported by a bridge. The already created bridge section 30 can cantilever freely, and the formwork arrangement 10 can be provided to create another, again cantilevered section. To support the formwork arrangement 10 are at the already created bridge section 30 in the case shown four carriers 32 attached, which is essentially the storage and support of the formwork arrangement 10 serve. The carriers 32 act essentially as rails on which the formwork arrangement 10 , as described in more detail below, is slidably mounted. In 1 is shown a state in which the formwork arrangement 10 , of which any formwork is not shown, has been advanced out of the last created section and is located in the situation shown immediately before the last created section.

Die Abstützung der Schalungsanordnung 10 an den Trägern 32 erfolgt in dem gezeigten Fall durch Gleitlager 34, die im Wesentlichen mit den oberen Flächen der Träger 32 zusammenwirken. Die Vorwärtsbewegung wird bei dem gezeigten Fall durch zwei Hydraulikzylinder 36 bewerkstelligt, die oszillieren und abwechselnd, sich an Abstützungen 38 abstützend, die Schalungsanordnung 10 voranbewegen oder, während die Schalungsanordnung 10 ortsfest bleibt, die Abstützungen 38 nachziehen. Neben den beschriebenen Gleitlagern 34 sind Gegenlager 40 vorgesehen, die beispielsweise überstehende Flansche der Träger 32 untergreifen können, um das Gewicht der auskragenden Schalungsanordnung abzustützen. Ferner können für diesen Zweck Ankerstäbe vorgesehen sein.The support of the formwork arrangement 10 on the straps 32 takes place in the case shown by plain bearings 34 which essentially coincides with the upper surfaces of the carrier 32 interact. The forward movement is in the case shown by two hydraulic cylinders 36 accomplished, which oscillate and take turns supporting themselves 38 supporting, the formwork arrangement 10 advance or while the formwork arrangement 10 remains stationary, the supports 38 follow suit. In addition to the described plain bearings 34 are counter-bearings 40 provided, for example, the projecting flanges of the carrier 32 can engage under to support the weight of the cantilever formwork arrangement. Furthermore, anchor rods may be provided for this purpose.

Allgemein gesprochen weist die Schalungsanordnung eine obere Trägeranordnung 12 auf, die aus Quer- 20 und Längsträgern 42 besteht. Über mehrere Stäbe 16 ist von der oberen Trägeranordnung 12 eine untere Trägeranordnung 14 abgehängt, die ebenfalls Quer- 20 und Längsträger 42 aufweist. An der oberen 12 und/oder der unteren Trägeranordnung 14 können, unter anderem aufgrund der nachfolgend beschriebenen Möglichkeiten zur Anbringung von Standardbauteilen, standardisierte Bühnen angebracht sein. Bei dem gezeigten Beispiel sind sämtliche Querträger 20 als Hohlprofil-Träger ausgeführt, wie nachfolgend unter Bezugnahme auf die 2 näher erläutert. In 1 ist ergänzend zu erkennen, dass zwischen den Trägern 20, insbesondere im Fall der oberen Trägeranordnung 12 durch zusätzliche, beispielsweise diagonal ausgerichtete Streben 44 eine Stabilisierung der Trägeranordnung erfolgen kann. Ferner können diagonal nach unten verlaufende Träger 46 vorgesehen sein, um die obere Schalungsanordnung 12 mit fachwerkartigen Abschnitten auszubilden. Hieraus ergibt sich ferner, dass die obere Trägeranordnung, maßgeblich in Form der Querträger 20, in vertikaler Richtung von der Oberfläche des Brückenabschnitts 30 beabstandet ist, so dass der unter der oberen Trägeranordnung befindliche Raum in vorteilhafter Weise für die erforderlichen Arbeiten, beispielsweise die Einbringung von Bewehrungen, freigehalten wird. Der hierfür zur Verfügung stehende Raum wird ferner dadurch vergrößert, dass die erwähnten Diagonalstreben 44 in vergleichsweise äußeren Bereichen angeordnet sind, so dass der dazwischenliegende innere Bereich in günstiger Weise für die Anlieferung von Bewehrung und dergleichen genutzt werden kann. Die Aufhängung der unteren Trägeranordnung 14 erfolgt bei dem gezeigten Beispiel durch mehrere Stäbe 16, an denen die untere Trägeranordnung 14 in einer besonderen Art und Weise gelagert ist, die nachfolgend genauer beschrieben wird.Generally speaking, the formwork arrangement has an upper carrier arrangement 12 on, which from 20 and side members 42 consists. Over several bars 16 is from the upper carrier assembly 12 a lower carrier assembly 14 suspended, which is also transverse 20 and side members 42 having. At the top 12 and / or the lower carrier assembly 14 may, among other things because of the possibilities described below for the attachment of standard components, be mounted on standardized stages. In the example shown, all cross members 20 executed as a hollow profile carrier, as described below with reference to the 2 explained in more detail. In 1 is complementary to recognize that between the carriers 20 in particular in the case of the upper carrier assembly 12 by additional, for example diagonally oriented struts 44 a stabilization of the carrier arrangement can take place. Furthermore, diagonally downwardly extending supports 46 be provided to the upper formwork arrangement 12 form with truss-like sections. It also follows that the upper carrier assembly, significantly in the form of the cross member 20 , in vertical direction from the surface of the bridge section 30 is spaced, so that the space located under the upper support assembly is advantageously kept free for the required work, such as the insertion of reinforcements. The space available for this purpose is further increased by the fact that the mentioned diagonal struts 44 are arranged in comparatively outer regions, so that the intermediate inner region can be used in a favorable manner for the delivery of reinforcement and the like. The suspension of the lower carrier assembly 14 takes place in the example shown by several rods 16 to which the lower carrier assembly 14 is stored in a special way, which will be described in more detail below.

Unter Bezugnahme auf 2 wird zunächst der Aufbau der jeweiligen Querträger 20 der Schalungsanordnung von 1 genauer beschrieben. Wie in 2 erkennbar ist, weist der jeweilige Träger 20, im Querschnitt gesehen, wie am vorderen Ende (2) erkennbar, einen geschlossenen, kastenartigen Querschnitt auf. Dieser wird bei dem gezeigten Beispiel durch unterschiedliche Abschnitte gebildet, in dem gezeigten Fall durch zwei weitgehend horizontal ausgerichtete Abschnitte 22.1 und zwei in der Darstellung weitgehend vertikal ausgerichtete Stegabschnitte 22.2. Dadurch, dass die horizontalen Abschnitte 22.1 eine größere Breite aufweisen, als die Stegabschnitte 22.2 voneinander beabstandet sind, entstehen an den seitlichen Rändern des Trägers 20 überstehende Flansche 24. Anhand 2 ist schematisch zu erkennen, dass die horizontalen Abschnitte 22.1 etwas dicker sind als die Stegabschnitte 22.2. Dies bringt zum Ausdruck, dass diese Abschnitte, in Übereinstimmung mit den daran gestellten unterschiedlichen Anforderungen, mit unterschiedlicher Dicke und/oder aus unterschiedlichem Material vorgesehen sein können. Im rechten oberen Bereich der 2, d. h. im (gemäß 2) hinteren Bereich des Trägers 20 ist eine Endplatte 48 zu erkennen, die bei dem gezeigten Beispiel in sämtlichen Richtungen über die Abschnitte 22 des Trägers 20 vorsteht. Es sei erwähnt, dass der Träger 20 auch an seinem anderen Ende, d. h. dem vorderen Ende gemäß 2 eine derartige Endplatte 48 aufweisen kann, die aus Gründen der Darstellung des Innenlebens des Trägers 20 in 2 weggelassen ist. An der Endplatte 48 sind zahlreiche Befestigungseinrichtungen in Form von Befestigungsöffnungen 50 zu erkennen, mittels derer die Anbringung umgebender Komponenten möglich ist.With reference to 2 First, the structure of the respective cross member 20 the formwork arrangement of 1 described in more detail. As in 2 is recognizable, the respective carrier 20 , seen in cross section, as at the front end ( 2 ) recognizable, a closed, box-like cross section. This is formed in the example shown by different sections, in the case shown by two largely horizontally oriented sections 22.1 and two in the representation largely vertically aligned web sections 22.2 , By doing that, the horizontal sections 22.1 have a greater width than the web sections 22.2 spaced apart, arise at the lateral edges of the carrier 20 protruding flanges 24 , Based 2 is schematic to recognize that the horizontal sections 22.1 a little thicker than the bridge sections 22.2 , This indicates that these sections may be provided with different thicknesses and / or different materials in accordance with the different requirements imposed thereon. In the upper right area of the 2 , ie in (according to 2 ) rear portion of the carrier 20 is an end plate 48 to recognize in the example shown in all directions over the sections 22 of the carrier 20 protrudes. It should be mentioned that the carrier 20 also at its other end, ie the front end according to 2 such an end plate 48 may have, for the sake of illustrating the interior of the wearer 20 in 2 is omitted. At the end plate 48 are numerous fastening devices in the form of mounting holes 50 to recognize, by means of which the attachment of surrounding components is possible.

Dies gilt in ähnlicher Weise für die Raster von Befestigungseinrichtungen in Form von Öffnungen 26, die sich im Wesentlichen über die gesamte Länge des Trägers 20 und in Längsrichtung desselben erstrecken. In dem gezeigten Fall ist an sämtlichen seitlich überstehenden Flanschen 24 des Trägers 20 ein vergleichsweise enges Raster von Befestigungseinrichtungen in Form von Öffnungen vorgesehen. Die einzelnen Öffnungen dieses Rasters können beispielsweise einen Abstand von etwa 10 cm aufweisen und der Befestigung von "Fachwerkkomponenten" wie den Diagonalstützen 44 und/oder den Diagonalträgern 46 dienen. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel weisen die Befestigungseinrichtungen 26.2 eines zweiten Rasters, das sich im Bereich des (im Querschnitt gesehen) geschlossenen, kastenartigen Bereichs befindet, einen größeren Abstand und einen größeren Durchmesser der Öffnungen auf. Der Abstand kann beispielsweise 20 cm betragen und kann der Durchführung von Stäben 16 (vgl. 1) für die Aufhängung der unteren Trägeranordnung 14 dienen. Wie 2 zeigt, kann das Profil des Trägers 20 als I-Profil mit doppeltem Mittelsteg beschrieben werden, so dass ein im Bereich des Mittelstegs (im Querschnitt gesehen) geschlossenes Hohlprofil entsteht. Die horizontalen Abschnitte 22.1 und die Stegabschnitte 22.2 des Trägers 20 sowie die Endplatten 48 können beispielsweise miteinander verschweißt sein. Beispielhaft kann der in 2 gezeigte Träger eine Höhenabmessung (in Richtung der Stegabschnitte 22.2) von etwa 40 cm aufweisen.This applies similarly to the grid of fasteners in the form of openings 26 Essentially over the entire length of the carrier 20 and extend in the longitudinal direction thereof. In the case shown is on all laterally projecting flanges 24 of the carrier 20 a comparatively narrow grid of fasteners provided in the form of openings. The individual openings of this grid, for example, have a distance of about 10 cm and the attachment of "truss components" such as the diagonal supports 44 and / or the diagonal straps 46 serve. In the embodiment shown, the fastening devices 26.2 a second grid located in the area of the closed box-like area (seen in cross-section), a greater distance and a larger diameter of the openings. The distance may be, for example 20 cm and can be the implementation of rods 16 (see. 1 ) for the suspension of the lower support assembly 14 serve. As 2 shows, the profile of the wearer 20 be described as an I-profile with double center bar, so that in the region of the central web (seen in cross section) closed hollow profile is formed. The horizontal sections 22.1 and the bridge sections 22.2 of the carrier 20 as well as the end plates 48 For example, they can be welded together. By way of example, the in 2 shown carrier a height dimension (in the direction of the web sections 22.2 ) of about 40 cm.

In 3 ist eine Antriebseinheit gezeigt, die im Wesentlichen ein Gleitlager 34, einen Hydraulikzylinder 36 und eine Abstützung 38 aufweist. Die Wirkungsweise der Antriebseinheit wurde vorangehend unter Bezugnahme auf die 1 erläutert. Aus 3 ist ergänzend zu erkennen, dass das Gleitlager 34 bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel zwei Kufen 52 aufweist, die verschiebbar auf die Oberseiten der an dem fertiggestellten Brückenabschnitt 30 angebrachten Träger 32 vorgesehen sind. Die Kufen 52 weisen seitliche Begrenzungen 54 weitgehend in Form von Platten sowie Kunststoff-Lagerteile 28 auf. Die Kunststoff-Lagerteile 28 können auf das andere Lagerteil, in dem gezeigten Fall die Träger 32, derart abgestimmt sein, dass die Lagerung bis zu einem gewisse Gefälle selbsthemmend ist. Ferner können die Kunststoff-Lagerteile austauschbar und/oder magnetisch an den Kufen 52 befestigt sein. An der in 3 gezeigten Antriebseinheit ist ferner eine sich weitgehend in Längsrichtung, d. h. in Freivorbau-Richtung erstreckende Achse 56 vorgesehen, an der die obere Trägeranordnung um eine weitgehend horizontale Achse drehbar gelagert sein kann.In 3 is shown a drive unit, which is essentially a plain bearing 34 , a hydraulic cylinder 36 and a support 38 having. The operation of the drive unit has been described above with reference to 1 explained. Out 3 is supplementary to recognize that the plain bearing 34 in the embodiment shown two runners 52 slidable on the tops of the completed bridge section 30 attached vehicle 32 are provided. The runners 52 have lateral boundaries 54 largely in the form of plates as well as plastic bearing parts 28 on. The plastic bearing parts 28 can on the other bearing part, in the case shown the carrier 32 , be adjusted so that the storage is self-locking up to a certain slope. Furthermore, the plastic bearing parts interchangeable and / or magnetic on the runners 52 be attached. At the in 3 shown drive unit is also a largely in the longitudinal direction, ie in the free-trimmer direction extending axis 56 provided on which the upper support assembly can be rotatably mounted about a substantially horizontal axis.

4 zeigt ein Detail der in einer Gesamtansicht in 1 zu erkennenden gelenkigen Aufhängung der unteren Trägeranordnung 14 an der oberen Trägeranordnung 12 (vgl. 1). Von der unteren Trägeranordnung ist in 4 ein Längsträger 42 sowie ein sich daran anschließendes Gehäuse 18 erkennbar. Wie vorangehend erläutert, ist das Gehäuse an einem Querträger 20 befestigt. Die gelenkige Aufhängung erfolgt im Einzelnen an einem Stab 16, an dessen unterem Ende, das hierfür ein Gewinde aufweisen kann, beispielsweise mittels einer Mutter 58 eine Kugelkalotte 60 angebracht ist. Die Kugelkalotte 60 weist eine sphärische Oberfläche auf und wirkt bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel mit einem ringartig ausgeschnittenen Gegenstück 62 mit einer sphärischen Innenfläche 64 zusammen. Es ist zu erkennen, dass der Ausschnitt des Gegenstücks 62 größer ist als der Durchmesser des Stabes 16, so dass eine Neigung der unteren Trägeranordnung, an der das in 4 gezeigte Gehäuse 18 angebracht ist, um sämtliche Achsen möglich ist. Hierdurch kann, wie oben erwähnt, die Trägeranordnung in besonders flexibler Weise an geneigte Brückengeometrien und sonstige besonderen Anwendungsfälle angepasst werden. 4 shows a detail of in an overall view in 1 recognizable hinged suspension of the lower support assembly 14 on the upper carrier assembly 12 (see. 1 ). From the lower carrier assembly is in 4 a side member 42 and a subsequent housing 18 recognizable. As explained above, the housing is on a cross member 20 attached. The articulated suspension is carried out in detail on a rod 16 , at its lower end, which may have a thread for this purpose, for example by means of a nut 58 a spherical cap 60 is appropriate. The spherical cap 60 has a spherical surface and acts in the embodiment shown with a ring-like cut counterpart 62 with a spherical inner surface 64 together. It can be seen that the cutout of the counterpart 62 larger than the diameter of the rod 16 such that an inclination of the lower support assembly to which the in 4 shown housing 18 attached to all axes is possible. As a result, as mentioned above, the carrier arrangement can be adapted in a particularly flexible manner to inclined bridge geometries and other special applications.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

WO 83/04274 [0003]
- DE 2848536 A1 [0004]
- EP 0004251 A1 [0004]
- DE 266008731 [0004]
US 3989218 [0004]

Claims

Formwork arrangement ( 10 ) for the cantilever construction of bridges with at least one support ( 20 ), which is designed as a closed, box-like hollow profile.

Formwork arrangement according to claim 1, characterized in that the hollow profile carrier ( 20 ) from several sections ( 22 ) is composed.

Formwork arrangement according to claim 2, characterized in that at least two sections ( 22 ) with regard to their material and / or thickness.

Formwork arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that at least one hollow profile carrier ( 20 ) extends substantially perpendicular to the Freivorbaurichtung.

Formwork arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that at least one hollow profile carrier ( 20 ) at least one flange ( 24 ) having.

Formwork arrangement according to claim 5, characterized in that at least one flange ( 24 ) extends substantially horizontally in a position of use.

Formwork arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that at least one hollow profile carrier ( 20 ) at least one grid of fasteners ( 26 ) having.

Formwork arrangement according to claim 7, characterized in that at least two rasters of fastening devices ( 26 ) with different distances between individual fastening devices ( 26 ) and / or different sizes of fastening devices ( 26 ) of the respective grid are formed.