DE10029836C2 - Device for supplying parts to an automatic assembly machine - Google Patents

Device for supplying parts to an automatic assembly machine

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DE10029836C2 DE2000129836 DE10029836A DE10029836C2 DE 10029836 C2 DE10029836 C2 DE 10029836C2 DE 2000129836 DE2000129836 DE 2000129836 DE 10029836 A DE10029836 A DE 10029836A DE 10029836 C2 DE10029836 C2 DE 10029836C2
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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für eine Teilezuführung an einem Montageautomat.The invention relates to a device for a Parts feed on an assembly machine.

Bekannt sind Vorrichtungen mit einem Schwingförderer, der einen topfförmigen Aufsatz mit einem umfangsseitigen Austrag aufweist, und mit einer an den Teileaustrag des Schwingförderers anschließenden linearen Transporteinrich­ tung. Diese weist eine Führungsbahn für die Teile und ein endlos über Umlenkrollen geführtes, stetig angetriebenes Transportband für die Fortbewegung der Teile auf. Für einen automatischen Betrieb kann die lineare Transporteinrichtung ferner mit einer Rückstaukontrolleinrichtung ausgerüstet sein, die bei einem detektierten Rückstau von Teilen den Schwingförderer abschaltet. In JP 06286852 A ist ein ähnlicher Stand der Technik mit einer Kontrolleinrichtung und Druckluft zum Transport von Teilen beschrieben. Bekannt ist ferner eine Vorrichtung mit zwei Schwingförderern, die jeweils einen topfförmigen Aufsatz mit umfangsseitigem Austrag aufweisen (Firmendruckschrift der Syntron Company, 1954, Seite 3).Devices with a vibratory conveyor are known a cup-shaped attachment with a peripheral Has discharge, and with a to the parts discharge of Vibratory conveyor connecting linear transport device tung. This has a guideway for the parts and continuously driven, continuously guided over pulleys Conveyor belt for moving the parts on. For one the linear transport device can operate automatically also equipped with a backflow control device be the when a backflow of parts is detected Vibratory conveyor switches off. JP 06286852 A is a Similar prior art with a control device and compressed air for the transport of parts. Known is also a device with two vibratory conveyors, the each a pot-shaped attachment with a peripheral Show discharge (company brochure of Syntron Company, 1954, page 3).

Bei der Auslegung eines Schwingförderers geht im beacht­ lichen Maße Empirie ein. Die Gestaltung und Dimensionierung des Aufsatzes muss an das zu fördernde Produkt angepasst werden. Die Leistung eines Schwingförderers ist produkt­ abhängig. Bei Teilen, die zum Verhaken neigen, kann die Austragleistung eines Schwingförderers erheblich abnehmen.When designing a vibratory conveyor, the following is important dimensions of empiricism. The design and dimensioning of the essay must be adapted to the product to be promoted become. The performance of a vibratory conveyor is a product  dependent. For parts that tend to get caught, the Significantly decrease the discharge rate of an oscillating conveyor.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung für die Teilezuführung an einem Montageautomat mit einem die Teile vereinzelnden Schwingförderer anzugeben, die aus bewährten Standardapparaten aufgebaut ist und einen automatischen Betrieb bei optimaler Förderleistung trotz etwaiger produktabhängiger Schwankungen der Austragleistung des Schwingförderers ermöglicht.The invention has for its object a device for parts supply on an assembly machine with a to specify the parts of individual vibratory conveyors that are made of proven standard apparatus and one automatic operation with optimal conveying capacity despite any product-dependent fluctuations in the discharge rate of the vibratory conveyor.

Gegenstand der Erfindung und Lösung dieser Aufgabe ist eine Vorrichtung für eine Teilezuführung an einem Montage­ automat, - mit
mindestens zwei Schwingförderern, die jeweils einen topfförmigen Aufsatz mit einem umfangsseitigen Teileaustrag aufweisen,
an den Teileaustrag der Schwingförderer anschließenden linearen Transporteinrichtungen,
einer Sammelstrecke, die um einen am Ende der Sammelstrecke angeordneten Drehpunkt verschwenkbar angeordnet und durch Weichenstellbewegungen am Abgabe­ ende der Transporteinrichtungen positionierbar ist,
einem Schwenkantrieb für die Weichenstellbewegungen der Sammelstrecke,
im Wechsel betätigbaren Stauelementen, die an der Übergabestelle zwischen den linearen Transportein­ richtungen und der Sammelstrecke in Führungsbahnen der linearen Transporteinrichtungen eingreifen, und
einer Steuereinrichtung, die Staumelder zur Erfassung eines Teilerückstaus in den Transporteinrichtungen sowie unmittelbar vor den Stauelementen angeordnete Sensoren zur Erfassung einer Lücke zwischen dem Stauelement und zugeführten Teilen aufweist,
wobei die Transporteinrichtungen und die Sammelstrecke jeweils eine Führungsbahn für die Teile und ein endlos über Umlenkrollen geführtes, stetig angetriebenes Transportband für die Fortbewegung der Teile aufweisen. Die unmittelbar vor den Stauelementen angeordneten Sensoren lösen bei Erfassung einer Lücke im Teilestrom ein Betätigungssignal aus, welches das Stauelement in die detektierte Lücke hineinbewegt, eine Stellbewegung des Schwenkantriebs auslöst und das der anderen Transporteinrichtung zugeord­ nete Stauelement unter Freigabe aufgestauter Teile aus der Führungsbahn herausbewegt. Die Staumelder geben Steuer­ signale zum Ausschalten des der Transporteinrichtung zugeordneten Schwingförderers ab.
The object of the invention and solution to this problem is a device for feeding parts to an assembly machine, with
at least two vibratory conveyors, each with a cup-shaped attachment with a peripheral part discharge,
linear transport devices connected to the parts discharge of the vibratory conveyor,
a collecting section which is arranged pivotably about a pivot point arranged at the end of the collecting section and which can be positioned at the discharge end of the transport devices by switch movements
a rotary actuator for the switch movements of the collecting section,
alternately actuated baffle elements which engage at the transfer point between the linear transport devices and the collecting section in guideways of the linear transport devices, and
a control device which has traffic jam detectors for detecting a parts backlog in the transport devices and sensors arranged directly in front of the traffic jam elements for detecting a gap between the traffic jam element and supplied parts,
wherein the transport devices and the collecting section each have a guideway for the parts and an endlessly driven conveyor belt which is guided continuously over deflection rollers for the movement of the parts. When a gap in the parts flow is detected, the sensors arranged immediately in front of the baffle elements trigger an actuation signal which moves the baffle element into the detected gap, triggers an actuating movement of the swivel drive and moves the baffle element assigned to the other transport device, releasing pent-up parts from the guideway. The traffic jams issue control signals for switching off the vibratory conveyor assigned to the transport device.

Die Transportbänder sind kontinuierlich angetrieben und werden im Dauerbetrieb eingesetzt. Die Austragleistung der Schwingförderer ist in Summe größer bemessen als die vom Montageautomat benötigte Teilemenge. Folglich kommt es beim Betrieb der Schwingförderer zu einem Rückstau der ausge­ tragenen Teile in den an den Teileaustrag angeschlossenen linearen Transporteinrichtungen, die von den Staumeldern erfasst werden. Bei einer Staumeldung wird der zugeordnete Schwingförderer abgeschaltet, und zwar ohne dass der übrige Betrieb der Vorrichtung hiervon beeinflusst wird. Die Förderleistung der Vorrichtung passt sich durch Zu- und Abschalten der Schwingförderer automatisch an den Teile­ bedarf des Montageautomaten an. Die an den Stauelementen aufgestauten Teile werden durch wechselweise Betätigung der Stauelemente freigegeben. Die Betätigung der Stauelemente und die Weichenstellbewegungen werden von den Sensoren ausgelöst, die unmittelbar vor den Stauelementen angeordnet sind und ein Betätigungssignal abgeben, sobald die Sensoren eine Lücke im Teilestrom erfassen.The conveyor belts are continuously driven and are used in continuous operation. The discharge rate of the Vibratory conveyor is dimensioned larger than that of Automatic assembly of parts required. Hence, it happens at Operation of the vibratory conveyor to a backflow of the carried parts in the connected to the parts discharge linear transport devices used by traffic jams be recorded. If there is a traffic jam message, the assigned Vibratory conveyor switched off, and without the rest  Operation of the device is affected by this. The Conveying capacity of the device adapts by adding and The vibrating conveyor is automatically switched off on the parts needs the assembly machine. The on the dam elements pent-up parts are removed by alternately pressing the Damming elements released. The actuation of the dam elements and the switch movements are from the sensors triggered that arranged immediately in front of the baffle elements are and emit an actuation signal as soon as the sensors detect a gap in the parts flow.

Die Vorrichtung erlaubt einen vollautomatischen Betrieb bei gleichbleibender Förderleistung, und zwar unabhängig von der Austragleistung jedes einzelnen Schwingförderers. Änderungen der Austragleistung der einzelnen Schwingförderer werden durch die Weichenanordnung kompensiert.The device allows fully automatic operation constant output, regardless of the discharge capacity of each individual vibratory conveyor. Changes in the discharge performance of the individual Vibratory conveyors are due to the switch arrangement compensated.

Der Schwenkantrieb weist vorzugsweise einen pneumatisch verstellbaren Schlitten auf, auf dem die Sammelstrecke drehbar gelagert abstützt ist.The swivel drive preferably has a pneumatic adjustable sled on which the collection line is rotatably supported.

Die linearen Transporteinrichtungen und die Sammelstrecke weisen zweckmäßig jeweils einen Längsträger auf, an dem die Umlenkrollen, das Bandantriebsaggregat mit Spanneinrichtung und Profilleisten, welche Führungsbahnen bilden, angeordnet sind. Es versteht sich, dass an der Übergabestelle ein stufenfreier Übergang zwischen der Führungsbahn der Sammelstrecke und der Führungsbahn der vorgeschalteten linearen Transporteinrichtung angestrebt wird. Vorzugsweise ist die Anordnung so getroffen, dass die Profilleisten, welche die Führungsbahn der Sammelstrecke bilden, einen an der Übergabestelle zwischen den Umlenkrollen vorhandenen transportbandfreien Zwischenraum überbrücken.The linear transport devices and the collection line expediently each have a longitudinal beam on which the Deflection pulleys, the belt drive unit with tensioning device and profile strips, which form guideways, are arranged are. It is understood that at the handover point stepless transition between the guideway of the Collection route and the guideway of the upstream linear transport device is sought. Preferably is the arrangement made so that the profile strips, which form the guideway of the collecting section  the transfer point between the pulleys Bridge the space free of the conveyor belt.

Die Stauelemente schließen mit dem Ende der Führungsbahnen der vorgeschalteten linearen Transporteinrichtungen ab, sind also unmittelbar an deren Ende angeordnet.The damming elements close at the end of the guideways the upstream linear transport devices, are arranged directly at the end.

In weiterer Ausgestaltung sind an der Übergabestelle auf die Führungsbahnen der linearen Transporteinrichtungen gerichtete Düsen angeordnet, aus denen Luftströme in Transportrichtung austreten, welche den Übergang der Teile auf die Führungsbahn der Sammelstrecke unterstützen. Durch den Luftstrom werden die zu fördernden Teile, zumeist leichte Kunststoffteile, beschleunigt. Gleichzeitig bildet sich unter den Teilen ein Luftpolster, auf dem die zu fördernden Teile floaten. Die Luftströmungen und das sich bildende Luftpolster tragen dazu bei, dass Teile, die z. B. stegförmige Vorsprünge aufweisen, an dem Übergang zwischen den Führungsbahnen der Sammelstrecke und den vorgeschalteten Transporteinrichtungen nicht hängen bleiben.In a further embodiment, are at the transfer point the guideways of the linear transport devices Directed nozzles arranged, from which air flows in Direction of transport emerge, which is the transition of the parts support on the guideway of the collection route. By the parts to be conveyed, mostly the air flow light plastic parts, accelerated. Forms at the same time there is an air cushion under the parts on which the support parts float. The air currents and that itself forming air cushions help that parts that, for. B. have web-shaped projections at the transition between the guideways of the collecting line and the do not hang upstream transport equipment stay.

Gemäß einer bevorzugten Ausführung der Vorrichtung sind die Schwingförderer mit seitlichem Versatz hintereinander angeordnet. Die angeschlossenen Transporteinrichtungen verlaufen mit seitlichem Abstand parallel zueinander.According to a preferred embodiment of the device Vibratory conveyor with lateral offset one behind the other arranged. The connected transport facilities run parallel to each other with lateral spacing.

Am Ende der Sammelstrecke ist zweckmäßig ein weiteres Stauelement angeordnet, das im Arbeitstakt des angeschlos­ senen Montageautomaten arbeitet. Die Sammelstrecke kann ferner mit einer Rückstaukontrolleinrichtung ausgerüstet sein, welche bei einem detektierten Rückstau von Teilen die Schwingförderer abschaltet.At the end of the collection route there is another Damming element arranged in the work cycle of the connected his assembly machine works. The collection route can also equipped with a backflow control device  be, which when a backflow of parts is detected Vibratory conveyor switches off.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung erläutert. Es zeigen schematischIn the following, the invention is based on only one Exemplary embodiment illustrating the drawing. It show schematically

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Vorrichtung, Fig. 1 is a plan view of an apparatus,

Fig. 2 eine Seitenansicht der in Fig. 1 dargestellten Vorrichtung, Fig. 2 is a side view of the device shown in Fig. 1,

Fig. 3 einen Ausschnitt aus Fig. 2 in einer gegenüber Fig. 2 vergrößerten Darstellung, Fig. 3 shows a detail of Fig. 2 in a comparison with FIG. 2 enlarged representation,

Fig. 4 den Schnitt A-A aus Fig. 3. Fig. 4 shows the section AA in FIG. 3.

Die in den Figuren dargestellte Vorrichtung dient der Teilezuführung von zu montierenden Teilen an einem nicht dargestellten Montageautomaten.The device shown in the figures is used Parts supply of parts to be assembled on one not illustrated assembly machines.

Die Vorrichtung weist zwei Schwingförderer 1, 1' auf, die jeweils einen topfförmigen Aufsatz 2 mit einem umfangs­ seitigen Teileaustrag 3 aufweisen (Fig. 1) und mit geringem seitlichen Versatz hintereinander angeordnet sind. An den Teileaustrag 3 der Schwingförderer 1, 1' schließen lineare Transporteinrichtungen 4, 4' an, die jeweils eine Führungs­ bahn 5 für die zu transportierenden Teile 6 und ein endlos über Umlenkrollen 7 geführtes, stetig angetriebenes Transportband 8 für die Fortbewegung der Teile 6 aufweisen (Fig. 2). Sie verlaufen mit geringem seitlichen Abstand im Wesentlichen parallel zueinander. The device has two vibrating conveyors 1 , 1 ', each of which has a cup-shaped attachment 2 with a circumferential part discharge 3 ( FIG. 1) and is arranged one behind the other with a small lateral offset. At the parts discharge 3 of the vibrating conveyor 1 , 1 'close to linear transport devices 4 , 4 ', each having a guide track 5 for the parts 6 to be transported and an endlessly guided over pulleys 7 , continuously driven conveyor belt 8 for the movement of the parts 6 ( Fig. 2). They run essentially parallel to each other with a small lateral distance.

Auf die linearen Transporteinrichtungen 4, 4' folgt eine Sammelstrecke 9, die um einen am Ende der Sammelstrecke angeordneten Drehpunkt 10 verschwenkbar angeordnet und durch Weichenstellbewegungen am Abgabeende der Transport­ einrichtungen 4, 4' positionierbar ist. Die Sammelstrecke 9 weist ebenfalls eine Führungsbahn 5 für die Teile 6 und ein endlos über Umlenkrollen 7 geführtes, stetig angetriebenes Transportband 8 für die Fortbewegung der Teile 6 auf. Aus einer vergleichenden Betrachtung der Fig. 2 und 3 wird deutlich, dass die Sammelstrecke 9 einen Längsträger 11 aufweist, an dem die Umlenkrollen 7, das Bandantriebs­ aggregat 12 und Profilleisten 13, welche die Führungsbahn 5 bilden, angeordnet sind. Der Schwenkantrieb 14 für die Weichenstellbewegungen der Sammelstrecke 9 weist einen pneumatisch verstellbaren Schlitten auf, auf dem die Sammelstrecke 9 drehbar gelagert abgestützt ist. Im Ausführungsbeispiel ist das Bandantriebsaggregat im vorderen Bereich der Sammelstrecke 9 angeordnet und auf einem Aufleger 15 montiert, der auf dem Schlitten drehbar gelagert abgestützt ist.On the linear transport devices 4 , 4 'follows a collecting section 9 , which is arranged pivotably about a pivot point 10 arranged at the end of the collecting section and can be positioned by switch movements at the discharge end of the transport devices 4 , 4 '. The collecting section 9 likewise has a guideway 5 for the parts 6 and a continuously driven conveyor belt 8 which is continuously guided over deflection rollers 7 for the movement of the parts 6 . A comparison of FIGS. 2 and 3 clearly shows that the collecting section 9 has a side member 11 on which the deflection rollers 7 , the belt drive unit 12 and profile strips 13 , which form the guideway 5 , are arranged. The swivel drive 14 for the switch setting movements of the collecting section 9 has a pneumatically adjustable slide on which the collecting section 9 is supported so as to be rotatable. In the exemplary embodiment, the belt drive unit is arranged in the front region of the collecting section 9 and is mounted on a support 15 which is rotatably supported on the carriage.

Die Vorrichtung weist ferner im Wechsel betätigbare Stau­ elemente 16, 16' auf, die an der Übergabestelle zwischen den linearen Transporteinrichtungen 4, 4' und der Sammel­ strecke 9 in die Führungsbahnen der linearen Transport­ einrichtungen eingreifen. Insbesondere der Fig. 3 entnimmt man, dass die Profilleisten 13, welche die Führungsbahn 5 der Sammelstrecke 9 bilden, einen an der Übergabestelle zwischen den Umlenkrollen 7 vorhandenen transportbandfreien Zwischenraum überbrücken und dass die Stauelemente 16, 16' mit dem Ende der Führungsbahnen 5 der vorgeschalteten linearen Transporteinrichtungen 4, 4' abschließen. Ferner sind Düsen 17 vorgesehen, die auf die Führungsbahnen der linearen Transporteinrichtungen 4, 4' gerichtet sind. Aus den Düsen 17 treten Luftströme in Transportrichtung aus, welche den Übergang der zu fördernden Teile 6 auf die Führungsbahn 5 der Sammelstrecke 9 unterstützen.The device also has alternately actuated stowage elements 16 , 16 'which at the transfer point between the linear transport devices 4 , 4 ' and the collection route 9 engage in the guideways of the linear transport devices. In particular, FIG. 3 shows that the profiled strips 13 , which form the guideway 5 of the collecting section 9 , bridge an intermediate space which is free of conveyor belt at the transfer point between the deflecting rollers 7 and that the baffle elements 16 , 16 'with the end of the guideways 5 of the upstream complete linear transport devices 4 , 4 '. Furthermore, nozzles 17 are provided which are directed onto the guideways of the linear transport devices 4 , 4 '. Air flows out of the nozzles 17 in the transport direction, which support the transition of the parts 6 to be conveyed to the guideway 5 of the collecting section 9 .

Zur Steuerung der Vorrichtung sind Staumelder 18, 18' zur Erfassung eines Teilerückstaus in den Transportein­ richtungen 4, 4' sowie unmittelbar vor den Stauelementen 16, 16' angeordnete Sensoren 19, 19' zur Erfassung einer Lücke zwischen dem Stauelement und zugeführten Teilen vorgesehen. Die unmittelbar vor den Stauelementen 16, 16' angeordneten Sensoren 19, 19' lösen bei Erfassung einer Lücke im Teilestrom ein Betätigungssignal aus, welches das Stauelement 16 oder 16' in die detektierte Lücke hineinbewegt, eine Stellbewegung des Schwenkantriebs 14 auslöst und das der anderen Transporteinrichtung zugeord­ nete Stauelement 16' oder 16 unter Freigabe aufgestauter Teile 6 aus der Führungsbahn 5 herausbewegt. Die in einem vorderen Abschnitt der beiden linearen Transporteinrich­ tungen 4, 4' angeordneten Staumelder 18, 18' geben Schaltsignale für die Antriebe der Schwingförderer 1, 1' ab. Bei Erfassung eines Rückstaus werden die Antriebe der Schwingförderer 1, 1' abgeschaltet.To control the device, congestion detectors 18 , 18 'for detecting a part backlog in the transport devices 4 , 4 ' and sensors 19 , 19 'arranged directly in front of the accumulation elements 16 , 16 ' are provided for detecting a gap between the accumulation element and supplied parts. The sensors 19 , 19 'arranged directly in front of the baffle elements 16 , 16 ' trigger an actuation signal upon detection of a gap in the parts flow, which moves the baffle element 16 or 16 'into the detected gap, triggers an actuating movement of the swivel drive 14 and that of the other transport device assigned dam element 16 'or 16 with the release of pent-up parts 6 moved out of the guideway 5 . The jams 18 , 18 'arranged in a front section of the two linear transport devices 4 , 4 ' emit switching signals for the drives of the vibratory conveyors 1 , 1 '. When a backflow is detected, the drives of the vibratory conveyors 1 , 1 'are switched off.

Am Ende der Sammelstrecke 9 ist ein weiteres Stauelement 20 angeordnet, das im Arbeitstakt des angeschlossenen, nicht dargestellten Montageautomaten arbeitet. Die Sammelstrecke 9 ist ferner mit einer Rückstaukontrolleinrichtung 21 ausgerüstet, welche bei einem detektierten Rückstau von Teilen 6 in der Sammelstrecke 9 beide Schwingförderer 1, 1' abschaltet und vorzugsweise zusätzlich ein Störsignal abgibt.At the end of the collecting section 9 , a further accumulation element 20 is arranged, which works in the work cycle of the connected assembly machine, not shown. The collecting section 9 is also equipped with a backflow control device 21 , which switches off both vibratory conveyors 1 , 1 'when a backflow of parts 6 in the collecting section 9 is detected and preferably additionally emits an interference signal.

Claims (8)

1. Vorrichtung für eine Teilezuführung an einem Montage­ automat, - mit
mindestens zwei Schwingförderern (1, 1'), die jeweils einen topfförmigen Aufsatz (2) mit einem umfangs­ seitigen Teileaustrag (3) aufweisen,
an den Teileaustrag (3) der Schwingförderer (1, 1') anschließenden linearen Transporteinrichtungen (4, 4'),
einer Sammelstrecke (9), die um einen am Ende der Sammelstrecke angeordneten Drehpunkt (10) verschwenk­ bar angeordnet und durch Weichenstellbewegungen am Abgabeende der Transporteinrichtungen (4, 4') positionierbar ist,
einem Schwenkantrieb (14) für die Weichenstell­ bewegungen der Sammelstrecke (9),
im Wechsel betätigbaren Stauelementen (16, 16'), die an der Übergabestelle zwischen den linearen Transporteinrichtungen (4, 4') und der Sammelstrecke (9) in Führungsbahnen (5) der linearen Transport­ einrichtungen (4, 4') eingreifen, und
einer Steuereinrichtung, die Staumelder (18, 18') zur Erfassung eines Teilerückstaus in den Transport­ einrichtungen (4, 4') sowie unmittelbar vor den Stauelementen (16, 16') angeordnete Sensoren (19, 19') zur Erfassung einer Lücke zwischen dem Stauelement und zugeführten Teilen aufweist,
wobei die Transporteinrichtungen (4, 4') und die Sammelstrecke (9) jeweils eine Führungsbahn (5) für die Teile (6) und ein endlos über Umlenkrollen (7) geführtes, stetig angetriebenes Transportband (8) für die Fortbewegung der Teile (6) aufweisen, wobei die unmittelbar vor den Stauelementen (16, 16') angeordneten Sensoren (19, 19') bei Erfassung einer Lücke im Teilestrom ein Betätigungssignal auslösen, welches das Stauelement (16 oder 16') in die detektierte Lücke hineinbewegt, eine Stellbewegung des Schwenkantriebs (14) auslöst und das der anderen Transporteinrichtung zugeordnete Stauelement (16' oder 16) unter Freigabe aufgestauter Teile aus der Führungsbahn (5) herausbewegt, und wobei die Staumelder (18, 18') Steuer­ signale zum Ausschalten des der Transporteinrichtung zugeordneten Schwingförderers (1, 1') abgeben.
1. Device for feeding parts to an assembly machine, - with
at least two vibratory conveyors ( 1 , 1 '), each having a cup-shaped attachment ( 2 ) with a peripheral part discharge ( 3 ),
linear transport devices ( 4 , 4 ') connected to the parts discharge ( 3 ) of the vibratory conveyor ( 1 , 1 '),
a collecting section ( 9 ) which can be pivoted about a pivot point ( 10 ) arranged at the end of the collecting section and which can be positioned at the discharge end of the transport devices ( 4 , 4 ') by switching movements,
a swivel drive ( 14 ) for the switch movements of the collecting section ( 9 ),
alternately actuated baffle elements ( 16 , 16 ') which engage at the transfer point between the linear transport devices ( 4 , 4 ') and the collecting section ( 9 ) in guideways ( 5 ) of the linear transport devices ( 4 , 4 '), and
a control device, the congestion detector ( 18 , 18 ') for detecting a partial backlog in the transport devices ( 4 , 4 ') and immediately in front of the accumulation elements ( 16 , 16 ') sensors ( 19 , 19 ') for detecting a gap between the Has baffle element and supplied parts,
wherein the transport means (4, 4 ') and the gathering section (9) each comprise a guide path (5) for the parts (6) and an endlessly over deflection rollers (7) run, continuously driven conveyor belt (8) for the movement of the parts (6 ), the sensors ( 19 , 19 ') arranged directly in front of the baffle elements ( 16 , 16 ') trigger an actuation signal upon detection of a gap in the parts flow, which moves the baffle element ( 16 or 16 ') into the detected gap, an actuating movement triggers the swivel drive ( 14 ) and moves the accumulation element ( 16 'or 16 ) assigned to the other transport device with the release of pent-up parts out of the guideway ( 5 ), and the accumulation detectors ( 18 , 18 ') control signals for switching off the vibratory conveyor assigned to the transport device Submit ( 1 , 1 ').
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, wobei der Schwenkantrieb (14) einen pneumatisch verstellbaren Schlitten aufweist, auf dem die Sammelstrecke (9) drehbar gelagert abgestützt ist.2. Device according to claim 1, wherein the swivel drive ( 14 ) has a pneumatically adjustable slide on which the collecting section ( 9 ) is rotatably supported. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Transporteinrichtungen (4, 4') und die Sammelstrecke (9) jeweils einen Längsträger (11) aufweisen, an dem die Umlenkrollen (7), das Bandantriebsaggregat (12) mit Spann­ einrichtung und die Führungsbahn bildende Profilleisten (13) angeordnet sind. 3. Device according to claim 1 or 2, wherein the transport devices ( 4 , 4 ') and the collecting section ( 9 ) each have a longitudinal member ( 11 ) on which the deflecting rollers ( 7 ), the belt drive unit ( 12 ) with tensioning device and Guideway forming profile strips ( 13 ) are arranged. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, wobei die Profilleisten (13), welche die Führungsbahn (5) der Sammelstrecke (9) bilden, einen an der Übergabestelle zwischen den Umlenk­ rollen (7) vorhandenen transportbandfreien Zwischenraum überbrücken und wobei die Stauelemente (16, 16') mit dem Ende der Führungsbahnen (5) der vorgeschalteten linearen Transporteinrichtungen (4, 4') abschließen.4. The device according to claim 3, wherein the profiled strips ( 13 ), which form the guideway ( 5 ) of the collecting section ( 9 ), roll an existing conveyor belt-free space at the transfer point between the deflection means ( 7 ) and wherein the baffle elements ( 16 , 16 ') end with the end of the guideways ( 5 ) of the upstream linear transport devices ( 4 , 4 '). 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei an der Übergabestelle auf die Führungsbahnen (5) der linearen Transporteinrichtungen (4, 4') gerichtete Düsen (17) angeordnet sind, aus denen Luftströme in Transportrichtung austreten, welche den Übergang der Teile (6) auf die Führungsbahn (5) der Sammelstrecke (9) unterstützen.5. Device according to one of claims 1 to 4, wherein at the transfer point on the guideways ( 5 ) of the linear transport devices ( 4 , 4 ') directed nozzles ( 17 ) are arranged, from which air flows emerge in the transport direction, which the transition of the parts ( 6 ) support on the guideway ( 5 ) of the collecting section ( 9 ). 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die Schwingförderer (1, 1') mit seitlichem Versatz hinter­ einander angeordnet sind und wobei die angeschlossenen Transporteinrichtungen (4, 4') mit seitlichem Abstand parallel zueinander verlaufen.6. Device according to one of claims 1 to 5, wherein the vibratory conveyor ( 1 , 1 ') with a lateral offset are arranged one behind the other and wherein the connected transport devices ( 4 , 4 ') run parallel to each other with a lateral distance. 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6 wobei am Ende der Sammelstrecke (9) ein weiteres Stauelement (20) angeordnet ist, das im Arbeitstakt des angeschlossenen Montageautomaten arbeitet. 7. Device according to one of claims 1 to 6 wherein at the end of the collecting section ( 9 ) a further baffle element ( 20 ) is arranged, which works in the work cycle of the connected assembly machine. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die Sammelstrecke (9) mit einer Rückstaukontrolleinrichtung (21) ausgerüstet ist, welche bei einem detektierten Rückstau von Teilen (6) die Schwingförderer (1, 1') abschaltet.8. Device according to one of claims 1 to 7, wherein the collecting section ( 9 ) is equipped with a backflow control device ( 21 ) which switches off the vibratory conveyor ( 1 , 1 ') when a backflow of parts ( 6 ) is detected.
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