CN203036536U - 智能太阳能路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能太阳能路灯，该太阳能路灯包括太阳能电池模块、蓄电池模块、主控制模块、LED模块和充电电流控制模块；太阳能电池模块与蓄电池模块连接，蓄电池模块依次通过充电电流控制模块、主控制模块与LED模块连接；主控制模块上设有用于接发人体感应信号的红外感应单元。在本实用新型中，通过充电电流控制模块的作用使得蓄电池模块能恒压限流的给LED模块充电，且可根据照射光线自动实现LED模块的智能开启和关闭。另外，当周围有人靠近时，红外感应单元就接收人体红外信号，并将该信号传递给主控制模块，主控制模块接收到信号之后控制LED模块提高亮度，当人远离后，自动降低照射光线，此过程可以节能20-50％，由此提高了太阳能的利用率。

Description

智能太阳能路灯

技术领域

本实用新型涉及一种路灯，尤其涉及一种智能太阳能路灯。

背景技术

随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，对能源的需求量不断增长，天然能源资源的有效性及它们在燃烧过程中对全球气候和环境所产生的影响日益为人们所关注。在新能源和可再生能源中，太阳能最引人注目，对其的开展研究工作最多，太阳能具有取之不尽用之不竭、能量稳定及不会造成环境污染等优势。因此广泛应用于路灯中，但现有的太阳能路灯在使用的过程中具有以下缺陷：一是无法做到自能的控制照明灯具的关闭和开启，因此会造成一些能源的浪费；二是照明灯具无法根据周围的环境，控制自身的亮度，长时间处于一定的不变的亮度中，使得太阳能利用率不高，也不符合绿色环保的要求。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种结构简单、节能低耗及绿色环保的智能太阳能路灯，可以智能控制LED模块的开启和关闭，且可以自动调节LED模块的亮度。

为实现上述目的，本实用新型提供一种智能太阳能路灯，包括太阳能电池模块、蓄电池模块、主控制模块、LED模块和充电电流控制模块；所述太阳能电池模块与蓄电池模块连接，所述蓄电池模块依次通过充电电流控制模块、主控制模块与LED模块连接；所述主控制模块上设有用于接发人体感应信号的红外感应单元。

其实，所述智能太阳能路灯还包括用于显示主控制模块和蓄电池模块的工作状态的状态指示灯，所述状态指示灯与主控制模块连接。

其中，所述蓄电池模块为铅酸电池模块或铁锂电池模块。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的智能太阳能路灯，通过充电电流控制模块的作用使得蓄电池模块能恒压限流的给LED模块充电，且若夜晚当照射度逐渐降低到一定程度后，此时充电电流控制模块就控制蓄电池模块对LED模块放电；反之，当照射度上升到一定程度后，充电电流控制模块就控制蓄电池模块停止对LED模块放电，由此来实现LED模块的智能开启和关闭。另外，当周围有人靠近时，红外感应单元就接收人体红外信号，并将该信号传递给主控制模块，主控制模块接收到信号之后控制LED模块提高亮度，当人远离后，自动降低照射光线，此过程可以节能20-50％，由此提高了太阳能的利用率。本实用新型具有结构简单、使用方便、节能低耗、绿色环保及工作效率高等特点。

附图说明

图1为本实用新型的智能太阳能路灯的结构示意图。

主要元件符号说明如下：

10、太阳能电池模块        11、蓄电池模块

12、主控制模块            13、LED模块

14、充电电流控制模块

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

请参阅图1，本实用新型提供一种智能太阳能路灯，包括太阳能电池模块10、蓄电池模块11、主控制模块12、LED模块13和充电电流控制模块14；太阳能电池模块10与蓄电池模块11连接，蓄电池模块11依次通过充电电流控制模块14、主控制模块12与LED模块13连接；主控制模块13上设有用于接发人体感应信号的红外感应单元(图未示)。

相较于现有技术的情况，本实用新型提供的智能太阳能路灯，通过充电电流控制模块14的作用使得蓄电池模块11能恒压限流的给LED模块13充电，且若夜晚当照射度逐渐降低到一定程度后，此时充电电流控制模块14就控制蓄电池11模块对LED模块13放电；反之，当照射度上升到一定程度后，充电电流控制模块14就控制蓄电池模块11停止对LED模块13放电，由此来实现LED模块13的智能开启和关闭。另外，当周围有人靠近时，红外感应单元(图未示)就接收人体红外信号，并将该信号传递给主控制模块12，主控制模块12接收到信号之后控制LED模块(图未示)提高光线，当人远离后，自动降低照射光线，此过程可以节能20-50％，由此提高了太阳能的利用率。本实用新型具有结构简单、使用方便、节能低耗、绿色环保及工作效率高等特点。

在本实施例中，智能太阳能路灯还包括用于显示主控制模块12和蓄电池模块11的工作状态的状态指示灯(图未示)，状态指示灯(图未示)与主控制模块12连接。通常蓄电池模块11的电压在一定的范围之内的，状态指示灯为绿色发亮，充满后状态指示灯(图未示)为绿色慢闪，当蓄电池模块11电压降低到欠压时，状态指示灯(图未示)变成橙黄色，此时主控制模块12将自动关闭输出，提醒客户及时充电，当蓄电池模块11的电压恢复到正常时，主控制模块12将自动输出电能给LED模块13。该状态指示灯(图未示)的使用，上述的这些自动控制的过程使得蓄电池模块11达到最佳的充电状态并保证或延长了其的使用寿命。

在本实施例中，蓄电池模块11为铅酸电池模块或铁锂电池模块。当然本实用新型并不局限于蓄电池模块11的种类，使用者可以根据场合的需要选择不同种类的蓄电池模块11，如果是对蓄电池模块11的种类的改变，那么也可以理解为对本实用新型的简单变形或者变换，落入本实用新型的保护范围。

在本实施例中，当然本实用新型也不局限于太阳能电池模块10中的太阳能电池板的数量，太阳能电池板的数量可以为四个、六个或八个，可以根据蓄电池模块11的容量进行太阳能板数量的选取，如果是对太阳能电池板的数量的改变，那么也可以理解为对本实用新型的简单变形或者变换，落入本实用新型的保护范围。

本实用新型中的太阳能电池模块10白天接收太阳辐射能并转为电能储存在蓄电池模块11中，夜晚当照射光线降低时，充电电流控制模块14侦测到这个动作后，控制蓄电池模块11通过主控制模块12给LED模块13充电，这里的LED模块13可以为多个LED白灯或其他颜色的LED灯，可以根据路边环境的需要选择不同的LED灯。本实用新型提供的路灯具有太阳能利用率高、节能低耗、绿色环保及自动控制等优势。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种智能太阳能路灯，其特征在于，包括太阳能电池模块、蓄电池模块、主控制模块、LED模块和充电电流控制模块；所述太阳能电池模块与蓄电池模块连接，所述蓄电池模块依次通过充电电流控制模块、主控制模块与LED模块连接；所述主控制模块上设有用于接发人体感应信号的红外感应单元。

2.根据权利要求1所述的智能太阳能路灯，其特征在于，所述智能太阳能路灯还包括用于显示主控制模块和蓄电池模块的工作状态的状态指示灯，所述状态指示灯与主控制模块连接。

3.根据权利要求1所述的智能太阳能路灯，其特征在于，所述蓄电池模块为铅酸电池模块或铁锂电池模块。

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