CH218931A - Pièce d'horlogerie indiquant simultanément le temps civil et le temps sidéral. - Google Patents

Pièce d'horlogerie indiquant simultanément le temps civil et le temps sidéral.

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CH218931A
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Des Montres Longines Compagnie
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Longines Montres Comp D
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Description


  Pièce d'horlogerie indiquant simultanément le temps     civil    et le temps sidéral.    Dans la navigation maritime -et aérienne,  on utilise deux notations du temps: le temps  civil et le temps sidéral. Le jour sidéral est  plus     court    de 31 minutes 56;6 secondes, l'heure  sidérale avance donc régulièrement chaque  jour, sur l'heure .solaire moyenne, de cette  durée.  



  La     relation.    entre .ces deux notations du  temps doit être exacte. Or,     cette    exactitude  est bien     relative    lorsqu'on utilise, comme c'est       actuellement    le cas, deux chronomètres -dis  tincts réglés, l'un au temps civil, et l'autre  au temps sidéral, car ces chronomètres pos  sèdent chacun leur marche propre qui doit  être rectifiée dans les calculs.  



  L'objet de l'invention est une     pièce     d'horlogerie .de précision, par exemple un  chronomètre de bord, qui évite l'inconvénient  ,signalé ci-dessus, en indiquant simultané  ment le temps civil et 1e temps sidéral.  



  A cet effet, le chronomètre comprend  deux jeux d'aiguilles marquant, chacun sur  un cadran,     l'un    le     temps    sidéral,     ,et    l'autre    le     temps    civil, ces jeux     d'aiguilles    étant com  mandés par un     roulage    actionné par tau moins  un     barillet-moteur    -et -dont la cadence est  réglée par un     seul;    échappement avec organe  régulateur, ce rouage comprenant un train de  renvois auxiliaire reliant entre eux, par en  grenage et suivant le rapport requis, deux       mobiles    dont l'un marche suivant le temps  civil, et l'autre suivant le temps sidéral.

   Ces  deux     mobïlessont    de préférence deux roues  de secondes.  



  Le     dessin    annexé     montre,    à     titre    d'exem  ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention.  



  La fia. lest une vue de face d'un chrono  mètre de bord;  la     fig.    2 en représente la vue de revers,  1e fond -du boîtier étant enlevé, laissant ap  paraître le mouvement.  



  Dans un boîtier 3, est monté un mouve  ment de chronomètre comprenant deux     ba-          rillets-moteurs.    4,     respectivement    5, dont les  ressorts peuvent être armés simultanément à      l'aide d'une     couronn,,#        Li    et=     d'un        inécani:nie     de remontoir     connu.    Suivant le sens de rota  tion que l'on imprime à la couronne     (i,        iv    mé  canisme entraîne le rochet (le remontoir 4'  ou le rochet de remontoir à'.

   Les deux ba  rillets tournent suivant le     même        sen,    de rota  tion, grâce      < i    un renvoi 7 intercalé entre le  rochet 5' et la     roue    de couronne 8.  



  Le barillet 4 conduit le pignon<B>10</B>     d'uivc,     roue d'échappement 1.1, par l'intermédiaire     d@@     trois mobiles de finissage, comme dans un  mouvement de montre civile habituel et com  prenant le pignon 12 et la roue 13 de       grand'moyenne,    le pignon 1.4 et la roue 15  de petite moyenne, le pignon 16 et la. roue       cle    secondes 17.  



  La roue d'échappement<B>Il</B>     coopère    avec  une ancre et celle-ci avec le     balancier    régu  lateur 18.  



  L'axe du pignon 12 des minutes et l'axe  du     pignon    16 des     secondes    conduisent un  jeu     d'aiguilles    comprenant une aiguille ?Il  des heures, une     aiguille    21 des minutes et  une aiguille de secondes     2\?    (trotteuse). Ces       trais        aiguilles    se meuvent sur un cadran<B>23)</B>  et marquent le temps civil.  



  La     cadrature        habituelle    n'est.     repré,entée     due par le renvoi de minuterie 24, dans le  quel engrène un renvoi de mise à     l'heure        ?:5     qui peut être commandé à     l'aide    d'une cou  ronne ?6 en vue     (le    la, mise à l'heure de l'ai  guille ?0 des     licums    et. de l'aiguille ?1 des  minutes.  



  La mise à.<B>la,</B> seconde de. la     1ro1fei1se,        -22)     peut. être effectuée par     l'arrêt    du Balancier  18, à. l'aide d'un poussoir 27 actionnant, par  exemple, un mécanisme à, fouet     (non    repré  senté) permettant d'arrêter et de remettre en  marche le balancier.  



  A côté du     cadran        23        esi    monté un second  cadran     23',    tout à fait     semblable    au pre  mier.  



  Sur ce cadran     23'    se meut,     également        lin     ,jeu     d'aiguilles    comprenant: une     aiguille    2  des heures, une     aiguille    21'     des    minutes et  une     aiguille    de     secondes        22'        (trotteiise).    Ce     .z;

       trois     aiguillez.    marquent le temps sidéral,  c'est-à-dire qu'elles avancent de 3     minutes            56),1i        z#ecoridvs        cliaqiw    jour     ;ur        les        aiguilles          21i,        -11.        ??.     



  Le jeu d'aiguilles     2,()'.    21'.     ??'    est     ac:     donné par le     barillet-inoteur    :r qui conduit le       pignon    16'     d'une    roue de secondes, 17',     par     l'intermédiaire du pignon 29 et de la roue       3(1    de     grand'inoyenne,    et du pignon 31 et de  la roue     32    de petite moyenne. Le mobile ?9.

         3(1    des     minutes    conduit comme d'habitude       l'aiguille    ?l' des minutes et;     l'aiguille    20'       des    heure.     ii    l'aide d'une     cadrature    dont seul  le renvoi. de     minuterie        33    est représenté.

   Ce  renvoi     33        engrène    dans un renvoi. de mise à  l'heure 34 qui peut être commandé à 'l'aide  d'une couronne<B>35</B>     cri    vue de la     mise    à     l'Heure     sidérale des     aiguilles        20'    et 21'.  



  L'aiguille de     secondes        22'        est    entraînée  à     frottement    gras par l'axe du     pignon    de se  condes 16', au moyen d'une roue 36 ajustée.

    1     frottement        gras    sur ledit axe. de     manière     qu'on puisse orienter à volonté     l'aiguille        de          secondes    ??',     c'est-à-dire    la remettre     à.    la  fraction de     ,coude,    en lui assignant la posi  tion     angulaire        indiducint    la     seconde    sidérale  correspondant au     temps    civil indiqué par le,  aiguilles ?Ï1. 21. ??.

   Le     temps    sidéral cor  respondant     @i    un     temps    civil     quelconque    pour  rait être     rléf#rininé,    par exemple. an moyen  du calcul ou     ïi    l'aide des almanachs     nau-          t        idues.     



  A cet effet, la roue     3,6    est reliée à un     mé-          canisuie        rte    mise     îi    la     seconde        commandé    par  une     couronne    3<B>7</B>. Ce mécanisme pourrait     être          construit    comme le mécanisme de     mibe    à  l'heure d'une montre habituelle.  



  Si le jeu     d'a.ihuilles        2(Y,        21'    et     22''    est       actionné        pa.r    le     barillet-moteur    5, la cadence  (le ces aiguilles est     réglée    par     l'unique    échap  pement et le     balancier    régulateur<B>18</B> du       chronomètre.    Dans ce but.

   la roue de se  condes<B>17.</B>     marquant    la seconde civile, est  reliée par     engrenage    à la roue de     secondes     17'     marquant        la.    seconde sidérale, au moyen  d'un train de renvois     auxiliaire    38, 39, 40.

    41 et 42.     renvois        qui        vont    pivotés dans une       barrette    43 et     réaliserai    avec. une     très    grande       approximation        1e        rapport    de marche requis  entre les deux jeux d'aiguilles 20,     21,    22      et 20',     2.l',    22', suivant le rapport connu  et constant de     1,002737624    entre le temps  sidéral et le temps civil, l'erreur résiduelle  étant pratiquement négligeable.  



  La pièce d'horlogerie représentée au des  sin n'est qu'un -exemple d'exécution de l'ob  jet de     l'invention.    Elle comprend deux mou  vements de chronomètre disposés en paral  lèle, reliés entre eux par un train de renvois       auxiliaire    et dont la cadence est réglée par  un seul échappement     avec    organe régula  teur.

   Toutefois, on pourrait .en prévoir une  forme     d'exécution    comportant un seul     ba-          rïllet-moteur    pour     l'actionnement    -des deux  jeux d'aiguilles dont 1a cadence serait tou  jours réglée par un :seul     dispositif    régulateur,  afin de conserver entre eux le rapport cons  tant existant entre le temps civil et le temps  sidéral.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Pièce d'horlogerie indiquant simultané ment le temps civil et le temps sidéral, ca- ractérisée par deux jeux d'aiguilles marquant, chacun sur un cadran, l'un le temps sidéral, et l'autre le temps civil, ces jeux d'aiguilles étant commandés au moyen d'un rouage ac tionné par au moins un barillet-moteur et dont la cadence -est réglée par un seul échap pement avec organe régulateur,
    ce rouage comprenant un train de renvois auxiliaire re liant entre eux, par engrenage et suivant le rapport requis, deux mobiles, dont l'un marche suivant le temps: civil, et l'autre sui vant le temps sidéral. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Pièce d'horlogerie selon la revendica tion, caractérisée en ce qu'elle comporte deux jeux d'aiguilles comprenant chacun une ai guille des heures, une aiguille des minutes et une aiguille de secondes (trotteuse), cha que jeu d'aiguilles étant.
    actionné par un barillet-moteur et au moyen d'une cadrature, l'un des barillets conduisant 1o pignon d'échappement (10) par l'intermédiaire.d'un pignon (12) et d'une roue (13) de grande moyenne, d'un pignon (14) et d'une roue (15) de petite moyenne, et d'un pignon (16) et -d'une roue<B>de</B> secondes (17), l'autre ba rillet (5 ') conduisant le pignon (16') d'une roue -de secondes (17'), par l'intermédiaire d'un pignon (29) et -l'une roue (30) de grand'moyenne e t ,d'un pignon (31) -et d'une roue (312) de petite moyenne,
    les deux roues de secondes (17, respectivement 17') étant reliées par engrenage l'une à l'autre, au moyen du train @de renvois auxiliaire (3t8, 39, 40, 41 -et 42). 2. Pièce d'horlogerie selon la revendica tion -et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que le train de renvois, auxiliaire relie les deux roues de secondes (17, respective- ment 17') suivant un rapport très proche de 1,0027376'24, rapport connu et constant exis tant entre le temps sidéral et le temps civil. 3.
    Pièce d'horlogerie selon la revendica tion et les sous-revendications 1 et 2, dans la quelle sont prévus un mécanisme pour remon ter simultanément les deux barillets-moteurs (4, respectivement 5), un. mécanisme pour la mise à l'heure de l'aiguille (20) des heures et de l'aiguille (21) des minutes: marquant le temps civil, un mécanisme pour la mise à l'heure de l'aiguille des heures (20') et de l'aiguille (21') des minutes marquant le temps sidéral, un mécanisme pour la mise à la seconde de l'aiguille de second:es (22') marquant le temps sidéral, et un mécanisme permettant d'arrêter et de remettre en marche le balancier (18).
CH218931D 1940-10-01 1940-10-01 Pièce d'horlogerie indiquant simultanément le temps civil et le temps sidéral. CH218931A (fr)

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