BR112018076422B1

BR112018076422B1 - LIFTING DEVICE FOR LIFTING A SWIVEL WINDOW OR DOOR, MOUNTING ARRANGEMENT AND WINDOW OR DOOR

Info

Publication number: BR112018076422B1
Application number: BR112018076422-1A
Authority: BR
Inventors: Francisco Canas
Original assignee: Roto Frank Ag
Priority date: 2016-07-13
Filing date: 2017-07-11
Publication date: 2023-01-17
Also published as: ES2703856A2; DE102016212793A1; MX2019000474A; DE102016212793C5; ES2703856B2; WO2018011234A1; BR112018076422A2; DE102016212793B4; ES2703856R1; AR108888A1

Abstract

A presente invenção refere-se a um dispositivo elevador (18a) para um batente de uma janela ou de uma porta, especialmente de uma porta corrediça. O dispositivo elevador (18a) apresenta um carro de rolamento (34a) com pelo menos uma roldana (48a, 48b), o qual, especialmente, pode fazer variar a distância em relação a um elemento de base (62), perpendicularmente ao plano longitudinal do elemento de base (62), de preferência em forma de placa, que pode ser conectado firmemente com o batente, para elevar, respectivamente abaixar, o batente. Isso pode ser obtido por meio de uma biela (20a), que pode ser conectada diretamente com um carro deslizante (22a) de uma disposição de redirecionamento (72), sendo que no carro deslizante (22a) está disposto um rolo (36) que se acha guiado em uma corrediça (38) do carro de rolamento (34a). O carro deslizante (22a) pode se apoiar no elemento de base (62) por meio de vários rolos de carga (60a-f).The present invention relates to a lifting device (18a) for a window or door frame, especially a sliding door. The lifting device (18a) has a roller carriage (34a) with at least one pulley (48a, 48b), which, in particular, can vary the distance in relation to a base element (62), perpendicular to the longitudinal plane. of the base element (62), preferably in the form of a plate, which can be firmly connected with the stop, for raising, respectively lowering, the stop. This can be achieved by means of a connecting rod (20a), which can be connected directly with a sliding carriage (22a) of a redirection arrangement (72), whereby a roller (36) is arranged on the sliding carriage (22a) which it is guided on a slide (38) of the carriage (34a). The sliding carriage (22a) can be supported on the base element (62) by means of several load rollers (60a-f).

Description

[001] A presente invenção refere-se a um dispositivo elevador para a elevação de um batente deslocável de uma janela ou de uma porta, sendo que o dispositivo elevador apresenta o seguinte: um carro de rolamento com pelo menos uma roldana disposta giratoriamente no carro de rolamento; um elemento de base montável firmemente no batente uma disposição de redirecionamento para a conversão de um movimento horizontal de uma primeira biela, no estado montado do dispositivo elevador, em um movimento vertical do carro de rolamento, no estado montado do dispositivo elevador movimento este que está guiado até ± 10° perpendicularmente ao movimento da primeira biela.[001] The present invention relates to a lifting device for lifting a movable frame of a window or a door, the lifting device having the following: a rolling carriage with at least one pulley arranged rotatably on the carriage bearing; a base element mountable securely to the stop a redirection arrangement for converting a horizontal movement of a first connecting rod, in the mounted state of the lifting device, into a vertical movement of the rolling carriage, in the mounted state of the lifting device, this movement being guided up to ± 10° perpendicular to the movement of the first connecting rod.

[002] A invenção se refere ainda a uma disposição de montagem com um dispositivo elevador desse tipo, bem como a uma janela ou a uma porta com uma tal disposição de montagem.[002] The invention also relates to an assembly arrangement with such a lift device, as well as to a window or a door with such an assembly arrangement.

[003] O EP 1 970 514 A2 revela uma porta corrediça com carro de rolamento acionável por uma biela.[003] EP 1 970 514 A2 discloses a sliding door with a rolling carriage driven by a connecting rod.

[004] Pelo DE 297 17 409 U1 tornou-se conhecida uma disposi ção de janela e de porta, na qual um carro de rolamento está disposto no lado inferior de uma moldura de batente. O carro de rolamento é deslocável em relação à moldura de batente por meio de um mecanismo de acionamento, o qual apresenta uma barra vertical, um redi- recionamento de canto e uma barra de acionamento horizontal.[004] From DE 297 17 409 U1 a window and door arrangement is known, in which a roller carriage is arranged on the underside of a casement frame. The rolling carriage is displaceable in relation to the stop frame by means of a drive mechanism, which has a vertical bar, a corner redirection and a horizontal drive bar.

[005] O EP 0 837 208 A1 revela um dispositivo de freio, respecti vamente de retardamento, de um sistema de barras de acionamento. Um carro de rolamento do dispositivo, carro este que apresenta uma roldana, é puxado horizontalmente para se obter uma elevação de um batente conectado com o dispositivo.[005] EP 0 837 208 A1 discloses a brake device, respectively delaying, of a drive bar system. A rolling carriage of the device, this carriage having a pulley, is pulled horizontally to obtain an elevation of a stop connected with the device.

[006] Pelo DE 33 43 774 A1 tornou-se conhecido um dispositivo elevador que apresenta curvas de levantamento dispostas fixamente no batente. Nas curvas de levantamento acham-se guiados excêntricos de levantamento de carros de rolamento.[006] From DE 33 43 774 A1 it became known an elevator device that has lifting curves fixedly arranged on the abutment. In the lifting curves, there are eccentric guides for lifting rolling carriages.

[007] O EP 2 017 419 A1 revela um dispositivo elevador com uma biela, cujas seções chanfradas encostam em chanfraduras de um carro de rolamento. Ao ocorrer o acionamento da biela, o carro de rolamento é deslocado para fora inclinadamente para baixo, respectivamente é deslocado para dentro inclinadamente para cima. Nesse caso, eixos de roldanas acham-se guiados em chanfraduras de guia do dispositivo elevador.[007] EP 2 017 419 A1 discloses an elevator device with a connecting rod, whose chamfered sections abut on chamfers of a rolling carriage. When the connecting rod is activated, the carriage is moved outwards in an upward direction, respectively, it is moved inwards in an upward direction. In this case, pulley shafts are guided in guide chamfers of the elevator device.

[008] Pelo EP 2 712 990 A1 tornou-se conhecido um dispositivo elevador, cujos carros de rolamento podem ser puxados ao longo de uma rampa por meio de elementos de alavanca, para descarregar o carro de rolamento para fora do batente.[008] From EP 2 712 990 A1 a lifting device has become known, whose roller carriages can be pulled along a ramp by means of lever elements, to unload the roller carriage out of the stop.

[009] O DE 30 41 221 A1 e o DE 20 2013 008 784 U1 revelam dispositivos de travamento para portas corrediças basculantes e elevatórias, respectivamente dispositivos de fechamento para batentes elevatórios com boa proteção contra arrombamento.[009] DE 30 41 221 A1 and DE 20 2013 008 784 U1 reveal locking devices for overhead and lift sliding doors, respectively locking devices for lift doors with good break-in protection.

[0010] Pelo US 9.085.924 B2 tornou-se conhecido um dispositivo elevador com um mecanismo de catraca para o ajuste da altura do batente.[0010] From US 9,085,924 B2 it became known an elevator device with a ratchet mechanism for adjusting the height of the stop.

[0011] Por fim, o DE 81 17 718 U1 desse gênero revela um dispo sitivo elevador com um carro de rolamento imóvel horizontalmente. Dentes radiais de um excêntrico do dispositivo elevador engrenam em rebaixos em uma biela, sendo que o excêntrico no carro de rolamento se apoia por meio de um eixo. Para a montagem do dispositivo elevador conhecido, a biela tem que ser provida vários rebaixos perfeitamente ajustados para o engate nos dentes do excêntrico. A montagem do dispositivo elevador conhecido é dificultada por isso.[0011] Finally, DE 81 17 718 U1 of this type discloses a lifting device with a horizontally immovable rolling carriage. Radial teeth of an eccentric of the elevator device engage in recesses in a connecting rod, the eccentric in the carriage being supported by means of a shaft. For mounting the known elevator device, the connecting rod has to be provided with several perfectly adjusted recesses for engagement with the teeth of the eccentric. Mounting the known elevator device is thereby made difficult.

[0012] Frente a isso, o objetivo da presente invenção é disponibili zar um dispositivo elevador que seja configurado de modo significativamente simplificado e que possa ser instalado flexivelmente em diferentes pontos da biela. Além disso, a presente invenção também tem como objetivo disponibilizar uma disposição de montagem com esse dispositivo elevador, bem como uma janela, respectivamente uma porta, com essa disposição de montagem.[0012] In view of this, the objective of the present invention is to provide an elevator device that is configured in a significantly simplified way and that can be flexibly installed at different points of the connecting rod. Furthermore, the present invention also aims to provide an assembly arrangement with that elevator device, as well as a window, respectively a door, with that assembly arrangement.

[0013] Esse objetivo é alcançado por um dispositivo elevador com as características da reivindicação 1, bem como por uma disposição de montagem com as características da reivindicação 12 e por uma janela, respectivamente por uma porta, com as características da reivindicação 14. As demais reivindicações apresentam formas adequadas de desenvolvimento.[0013] This objective is achieved by an elevator device with the characteristics of claim 1, as well as by an assembly arrangement with the characteristics of claim 12 and by a window, respectively by a door, with the characteristics of claim 14. The others claims present adequate forms of development.

[0014] Portanto, o objetivo de acordo com a invenção é alcançado por um dispositivo elevador para a elevação de um batente deslocável de uma janela ou de uma porta, sendo que o dispositivo elevador apresenta o seguinte: a) um carro de rolamento com pelo menos uma roldana disposta giratoriamente no carro de rolamento; b) um elemento de base montável firmemente no batente; c) uma disposição de redirecionamento para a conversão de um movimento horizontal de uma primeira biela, no estado montado do dispositivo elevador, em um movimento vertical do carro de rolamento, no estado montado do dispositivo elevador, movimento este que evolui até ± 10° perpendicularmente ao movimento da primeira biela, sendo que uma parte da disposição de redirecionamento pode ser conectada firmemente com a primeira biela.[0014] Therefore, the object according to the invention is achieved by a lifting device for lifting a movable frame of a window or a door, the lifting device having the following: a) a roller carriage with fur least one pulley arranged rotatably on the carriage; b) a base element that can be mounted firmly on the frame; c) a redirection arrangement for converting a horizontal movement of a first connecting rod, in the mounted state of the lifting device, into a vertical movement of the rolling carriage, in the mounted state of the lifting device, this movement evolving up to ± 10° perpendicularly to the movement of the first connecting rod, whereby a part of the redirection arrangement can be securely connected with the first connecting rod.

[0015] De preferência, o movimento do carro de rolamento acha- se guiado até ± 5°, especialmente até ± 1°, perpendicularmente ao movimento da primeira biela. Portanto, o dispositivo elevador está projetado para converter um movimento essencialmente horizontal da primeira biela em um movimento de elevação, respectivamente de abaixar, do carro de rolamento que pode ser executado de modo essencialmente perpendicular a isso. De preferência, o movimento horizontal da primeira biela acha-se guiado paralelamente ao eixo longitudinal do elemento de base. Nesse caso, a primeira biela não precisa apresentar nenhum rebaixo projetado com precisão para o engate de um excêntrico, respectivamente de uma roda dentada, senão que um componente da disposição de redirecionamento do dispositivo elevador pode ser conectado fixamente com a biela, isto é, de modo imóvel em relação à biela. Devido a isso, facilita-se significativamente a montagem do dispositivo elevador de acordo com a invenção.[0015] Preferably, the movement of the carriage is guided up to ± 5°, especially up to ± 1°, perpendicular to the movement of the first connecting rod. Therefore, the lifting device is designed to convert an essentially horizontal movement of the first connecting rod into a lifting, respectively lowering, movement of the carriage which can be carried out essentially perpendicularly thereto. Preferably, the horizontal movement of the first connecting rod is guided parallel to the longitudinal axis of the base element. In this case, the first connecting rod need not have any precisely designed recess for engaging an eccentric, respectively a toothed wheel, but a component of the elevator device's redirection arrangement can be fixedly connected with the connecting rod, i.e. motionless mode in relation to the connecting rod. Due to this, the assembly of the elevator device according to the invention is significantly facilitated.

[0016] Para poder suportar grandes cargas de batente, o carro de rolamento apresenta uma segunda roldana, de preferência.[0016] In order to be able to support large stop loads, the carriage has a second pulley, preferably.

[0017] A conexão fixa da primeira biela com uma parte da disposi ção de redirecionamento pode ser efetuada, de preferência, por meio de uma conexão de aparafusar.[0017] The fixed connection of the first connecting rod with a part of the redirection arrangement can preferably be carried out by means of a screw connection.

[0018] A parte da disposição de redirecionamento conectada fixa mente com a primeira biela está projetada, de preferência, na forma de um carro deslizante. O carro deslizante pode apresentar uma guia de corrediça que seja projetada para converter o movimento horizontal da primeira biela no movimento vertical do carro de rolamento que evolui de modo essencialmente perpendicular a isso.[0018] The part of the redirection arrangement fixedly connected with the first connecting rod is preferably designed in the form of a sliding carriage. The sliding carriage may have a slide guide which is designed to convert the horizontal movement of the first connecting rod into the vertical movement of the carriage running essentially perpendicular thereto.

[0019] A corrediça da guia de corrediça pode estar configurada no carro deslizante. De preferência, no entanto, a corrediça da guia de corrediça se encontra configurada no carro de rolamento, sendo que um rolo do carro deslizante se acha guiado na corrediça.[0019] The slide guide slide can be configured on the slide carriage. Preferably, however, the slide of the slide guide is configured on the carriage, one roller of the slide carriage being guided on the slide.

[0020] Em outra configuração preferida da invenção, o apoio do carro deslizante no elemento de base, isto é, a transmissão da carga do batente do elemento de base para o carro deslizante, ocorre por meio de um rolo de carga, especialmente por meio de vários rolos de carga do dispositivo elevador. De preferência, os rolos de carga são dispostos aos pares.[0020] In another preferred embodiment of the invention, the support of the sliding carriage on the base element, that is, the transmission of the load from the stop of the base element to the sliding carriage, takes place by means of a load roller, especially by means of of several load rollers of elevator device. Preferably, the load rollers are arranged in pairs.

[0021] Para facilitar ainda mais a produção e a montagem do dis positivo elevador, o elemento de base pode apresentar uma placa de montagem ou pode ser projetado na forma de uma placa de montagem. Nesse caso, de preferência, a placa de montagem está projetada na forma de uma tira de chapa. Se o elemento de base apresentar uma placa de montagem, então o eixo longitudinal da placa de montagem corresponderá ao eixo longitudinal do elemento de base.[0021] To further facilitate the production and assembly of the elevator device, the base element may have a mounting plate or may be designed in the form of a mounting plate. In that case, preferably, the mounting plate is designed in the form of a sheet metal strip. If the base element has a mounting plate, then the longitudinal axis of the mounting plate will correspond to the longitudinal axis of the base element.

[0022] O dispositivo elevador pode apresentar uma primeira guia, para guiar o carro de rolamento até ± 10° verticalmente ao eixo longitudinal do elemento de base.[0022] The elevator device may have a first guide to guide the carriage up to ± 10° vertically to the longitudinal axis of the base element.

[0023] Adicionalmente a isso, o dispositivo elevador pode apresen tar uma segunda guia, para guiar o carro de rolamento até ± 10° verticalmente em relação ao movimento da primeira biela, respectivamente em relação ao eixo longitudinal do elemento de base. Nesse caso, de preferência, as guias são previstas na região das extremidades pelo lado longitudinal do carro de rolamento, para evitar um congestionamento das guias.[0023] In addition to this, the elevator device may have a second guide, to guide the rolling carriage up to ± 10° vertically with respect to the movement of the first connecting rod, respectively with respect to the longitudinal axis of the base element. In that case, preferably, the guides are provided in the region of the ends along the longitudinal side of the carriage, to avoid a congestion of the guides.

[0024] O abaixamento do carro de rolamento a partir do elemento de base e, consequentemente, a elevação do batente de porta são facilitados se entre o carro de rolamento e o elemento de base for previsto um primeiro elemento de mola. O primeiro elemento de mola está disposto de tal modo que ele se distende quando o carro de rolamento for distanciado do elemento de base.[0024] The lowering of the carriage from the base element and, consequently, the raising of the door frame are facilitated if a first spring element is provided between the carriage and the base element. The first spring element is arranged in such a way that it extends when the carriage is moved away from the base element.

[0025] Adicionalmente a isso, o dispositivo elevador pode apresen tar um segundo elemento de mola. De preferência, o segundo elemen- to de mola também está disposto de tal modo que ele se distenda quando o carro de rolamento for distanciado ainda mais do elemento de base. De preferência, os dois elementos de mola estão dispostos, respectivamente, na região das extremidades pelos lados longitudinais do carro de rolamento, de tal modo que ocorra uma aplicação de força uniforme. De preferência, os elementos de mola apresentam a mesma constante de mola de até ± 10%.[0025] In addition to this, the elevator device may have a second spring element. Preferably, the second spring element is also arranged in such a way that it extends when the carriage is further distanced from the base element. Preferably, the two spring elements are arranged, respectively, in the region of the ends by the longitudinal sides of the carriage, in such a way that an application of uniform force takes place. Preferably, the spring elements have the same spring constant of up to ± 10%.

[0026] O objetivo de acordo com a invenção é alcançado ainda por meio de uma disposição de montagem com um dispositivo elevador descrito anteriormente. A disposição de montagem apresenta a primeira biela, a qual está conectada firmemente com uma parte da disposição de redirecionamento. De preferência, a primeira biela está conectada diretamente com o carro deslizante.[0026] The object according to the invention is further achieved by means of an assembly arrangement with an elevator device described above. The mounting arrangement features the first connecting rod, which is securely connected with a portion of the redirection arrangement. Preferably, the first connecting rod is directly connected with the sliding carriage.

[0027] A disposição de montagem pode apresentar um outro dis positivo elevador adicionalmente ao dispositivo elevador. Uma biela da disposição de montagem está conectada firmemente com o outro dispositivo elevador. De preferência, os dispositivos elevadores são projetados iguais. De preferência, a biela está conectada com um carro corrediço do outro dispositivo elevador. A biela conectada com o outro dispositivo elevador pode ser projetada na forma da primeira biela. Alternativamente a isso, a biela conectada com o outro dispositivo elevador pode ser projetada na forma de uma outra biela que esteja conectada diretamente ou indiretamente com a primeira biela.[0027] The mounting arrangement may have another elevator device in addition to the elevator device. One connecting rod of the mounting arrangement is securely connected with the other lifting device. Preferably, the elevator devices are designed the same. Preferably, the connecting rod is connected with a carriage of the other lifting device. The connecting rod connected with the other lifting device can be designed in the shape of the first connecting rod. Alternatively to this, the connecting rod connected with the other lifting device can be designed in the form of another connecting rod which is directly or indirectly connected with the first connecting rod.

[0028] O objetivo de acordo com a invenção é alcançado, também, por meio de uma janela ou de uma porta com uma disposição de montagem descrita anteriormente. Janelas, respectivamente portas, apresentam uma moldura fixa e um batente deslocável em relação à moldura fixa, o qual se apoia na moldura fixa por meio da disposição de montagem. Nesse caso, a peça de base está conectada firmemente com o batente. De preferência, o batente é deslocável no plano princi- pal de moldura da moldura fixa.[0028] The purpose according to the invention is also achieved by means of a window or a door with an assembly arrangement described above. Windows, respectively doors, have a fixed frame and a frame displaceable with respect to the fixed frame, which rests on the fixed frame by means of the assembly arrangement. In this case, the base part is firmly connected with the stop. Preferably, the stop is displaceable on the main frame plane of the fixed frame.

[0029] A(s) roldana(s) da disposição de montagem corre/correm, de preferência, sobre um trilho de rolamento da moldura fixa.[0029] The pulley(s) of the mounting arrangement preferably run/run on a fixed frame bearing rail.

[0030] A primeira biela e/ou a outra biela acha-se guiada, de prefe rência, em um perfil de batente. Nesse caso, o perfil de batente apresenta, de preferência, uma seção transversal em forma de C na região da biela, sendo que a biela está conectada com a disposição de redi- recionamento na região da abertura da forma de C.[0030] The first connecting rod and/or the other connecting rod is preferably guided in a stop profile. In this case, the stop profile preferably has a C-shaped cross-section in the region of the connecting rod, the connecting rod being connected with the redirection arrangement in the region of the C-shaped opening.

[0031] Outras características e vantagens da invenção resultam da descrição detalhada que se segue de vários exemplos de execução da invenção, das reivindicações e também com base nas figuras do desenho que mostra os detalhes essenciais da invenção. As diferentes características podem ser concretizadas separadamente ou em várias combinações quaisquer em variantes da invenção. As características mostradas no desenho estão expostas de tal modo que seja possível tornar nitidamente visíveis as particularidades de acordo com a invenção.[0031] Other characteristics and advantages of the invention result from the detailed description that follows from several examples of implementation of the invention, from the claims and also based on the drawing figures that show the essential details of the invention. The different features can be embodied separately or in any various combinations in variants of the invention. The features shown in the drawing are exposed in such a way that it is possible to make the particularities according to the invention clearly visible.

[0032] Mostra-se:[0032] It shows:

[0033] Figura 1a: uma vista de cima sobre uma porta com uma disposição de montagem na posição aberta;[0033] Figure 1a: a top view of a door with an assembly arrangement in the open position;

[0034] Figura 1b: uma vista de cima sobre a porta segundo a figu ra 1a na posição fechada;[0034] Figure 1b: a top view of the door according to figure 1a in the closed position;

[0035] Figura 2a: uma vista de cima sobre uma parte da disposi ção de montagem segundo a figura 1a, na posição aberta;[0035] Figure 2a: a top view of a part of the assembly arrangement according to figure 1a, in the open position;

[0036] Figura 2b: uma vista de cima sobre a parte da disposição de montagem segundo a figura 2a, na posição fechada;[0036] Figure 2b: a top view of the part of the assembly arrangement according to figure 2a, in the closed position;

[0037] Figura 3: uma vista em corte parcial de uma porta com dois batentes, sendo que o batente esquerdo se encontra na posição aberta e o batente direito se encontra na posição fechada;[0037] Figure 3: a partial sectional view of a door with two doors, where the left door is in the open position and the right door is in the closed position;

[0038] Figura 4: uma vista desmembrada da parte da disposição de montagem segundo as figuras 2a, 2b.[0038] Figure 4: an exploded view of part of the assembly arrangement according to figures 2a, 2b.

[0039] A figura 1a mostra uma porta 10. A porta 10 está projetada na forma de uma porta corrediça. Ela apresenta um batente 12 indicado por um sombreado na figura 1a. O batente 12 é móvel em relação a uma moldura fixa 14 da porta 10, sendo que a moldura fixa 14 na figura 1a está indicada por uma linha tracejada. O apoio do batente 12 na moldura fixa 14 ocorre através de uma disposição de montagem 16. A disposição de montagem 16 permite o deslocamento do batente 12 no plano da moldura fixa 14 em direção horizontal, segundo a seta dupla H, bem como uma elevação, respectivamente abai-xamento, do batente 12 no plano da moldura fixa em direção vertical, segundo a seta dupla V.[0039] Figure 1a shows a door 10. Door 10 is designed in the form of a sliding door. It has a stop 12 indicated by shading in figure 1a. The stop 12 is movable with respect to a fixed frame 14 of the door 10, the fixed frame 14 in figure 1a being indicated by a dashed line. The support of the stop 12 on the fixed frame 14 takes place through an assembly arrangement 16. The assembly arrangement 16 allows the movement of the stop 12 in the plane of the fixed frame 14 in a horizontal direction, according to the double arrow H, as well as an elevation, lowering, respectively, of the stop 12 in the plane of the fixed frame in a vertical direction, according to the double arrow V.

[0040] A disposição de montagem 16 apresenta um dispositivo elevador 18a e um outro dispositivo elevador 18b. Os dispositivos elevadores 18a, 18b estão projetados como idênticos.[0040] The mounting arrangement 16 has an elevator device 18a and another elevator device 18b. Elevators 18a, 18b are designed identically.

[0041] Uma primeira biela 20a está conectada com um carro desli zante 22a do dispositivo elevador 18a, e uma biela 20b está conectada com um carro deslizante 22b do outro dispositivo elevador 18b. As bielas 20a, 20b são parte de uma disposição de bielas 24 da disposição de montagem 16. Nesse caso, a disposição de bielas 24 apresenta um redirecionamento de quina 26. O deslocamento longitudinal das bielas 20a, 20b ocorre através de uma engrenagem 28 que é acionada através de um cabo 30.[0041] A first connecting rod 20a is connected with a sliding carriage 22a of the elevator device 18a, and a connecting rod 20b is connected with a sliding carriage 22b of the other elevator device 18b. The connecting rods 20a, 20b are part of an arrangement of connecting rods 24 of the assembly arrangement 16. In this case, the arrangement of connecting rods 24 has a corner redirection 26. The longitudinal displacement of the connecting rods 20a, 20b takes place through a gear 28 which is driven through a cable 30.

[0042] Na disposição de bielas 24 está disposto um gancho de fe chamento 32 da disposição de montagem 16, o qual, ao ocorrer o fechamento da porta, engata em um rebaixo ajustado para isso (não mostrado) da moldura fixa 14.[0042] In the arrangement of connecting rods 24, a closing hook 32 of the assembly arrangement 16 is arranged, which, when the door closes, engages in a recess adjusted for this (not shown) of the fixed frame 14.

[0043] A figura 1b mostra a porta 10 na posição fechada. Nessa posição fechada, os carros deslizantes 22a, 22b foram deslocados pelas bielas 20a, 20b de um modo tal que as bielas 20a, 20b foram mo- vidas para cima de carros de rolamento 34a, 34b dos dispositivos elevadores 18a, 18b e o batente 12 foi abaixado devido a isso.[0043] Figure 1b shows door 10 in the closed position. In this closed position, the sliding carriages 22a, 22b were displaced by the connecting rods 20a, 20b in such a way that the connecting rods 20a, 20b were moved onto the roller carriages 34a, 34b of the lifting devices 18a, 18b and the stop 12 was lowered due to this.

[0044] A figura 2a mostra o dispositivo elevador 18a na posição aberta segundo a figura 1a, em uma exposição ampliada. Pela figura 2a fica evidente que o carro deslizante 22a apresenta um rolo giratório 36. O rolo 36 acha-se guiado em uma corrediça 38 do carro de rolamento 34a. O rolo 36, junto com a corrediça 38, forma uma guia de corrediça 40. A corrediça 38 está projetada em forma inclinada em relação ao eixo longitudinal 42 do carro de rolamento 34a. No presente caso, a corrediça 38 está projetada em forma de arco. Particularmente de preferência, a curvatura da corrediça 38 está projetada em forma achatada na direção da posição aberta e se aproxima do eixo longitudinal 42.[0044] Figure 2a shows the elevator device 18a in the open position according to figure 1a, in an enlarged view. From figure 2a it is evident that the sliding carriage 22a has a rotating roller 36. The roller 36 is guided on a slide 38 of the rolling carriage 34a. The roller 36, together with the slide 38, forms a slide guide 40. The slide 38 is designed at an angle to the longitudinal axis 42 of the carriage 34a. In the present case, the slide 38 is designed in an arc shape. Particularly preferably, the curvature of the slide 38 is projected flat in the direction of the open position and approaches the longitudinal axis 42.

[0045] A figura 2b mostra o dispositivo elevador 18a na posição fechada. Pela figura 2b é evidente que o carro deslizante 22a na posição fechada, por meio de uma superfície lateral 44, encosta em uma superfície lateral correspondente 46 do carro de rolamento 34a. Devido a isso, a guia de corrediça 40 é aliviada de carga.[0045] Figure 2b shows the elevator device 18a in the closed position. From figure 2b it is evident that the sliding carriage 22a in the closed position, by means of a lateral surface 44, abuts against a corresponding lateral surface 46 of the rolling carriage 34a. Due to this, the slide guide 40 is relieved of load.

[0046] A figura 3 mostra outra porta 10, com uma moldura fixa 14 e dois batentes 12a, 12b deslocáveis em relação à moldura fixa 14. O batente 12a exposto à esquerda é mostrado na posição aberta e o batente 12b exposto à direita é mostrado na posição fechada. A diferença máxima de altura Z entre a posição fechada e a posição aberta se situa, de preferência, entre 4 mm e 8 mm, especialmente entre 5 mm e 7 mm. A diferença máxima de altura Z é obtida através de dispositivos elevadores dos batentes 12a, 12b, dos quais um dispositivo elevador 18a do batente 12a na figura 3 recebeu um número de referência.[0046] Figure 3 shows another door 10, with a fixed frame 14 and two wings 12a, 12b displaceable with respect to the fixed frame 14. The frame 12a exposed on the left is shown in the open position and the frame 12b exposed on the right is shown in the closed position. The maximum Z height difference between the closed position and the open position is preferably between 4 mm and 8 mm, especially between 5 mm and 7 mm. The maximum difference in height Z is obtained by means of wing lifters 12a, 12b, of which a wing lifter 18a 12a in Fig. 3 has received a reference number.

[0047] Um carro de rolamento 34a do dispositivo elevador 18a apresenta uma roldana 48a, a qual corre sobre um trilho de rolamento 50 da moldura fixa 14.[0047] A roller carriage 34a of the elevator device 18a has a pulley 48a, which runs on a roller rail 50 of the fixed frame 14.

[0048] O batente 12a apresenta um perfil de batente 52. Uma biela 20a prevista para o acionamento do dispositivo elevador 18a acha-se guiada em uma seção 54 com corte transversal em forma de C do perfil de batente 52. O corte transversal em forma de C está assinalado por um sombreado na figura 3 para tornar isso explícito. A condução da biela 20a na seção 54, no caso de conexão firme da biela 20a com o dispositivo elevador 18a, possibilita o emprego de um perfil de batente 52 com largura B particularmente pequena. Devido a isso, o perfil de batente 52 pode ser configurado de modo particularmente simples e com economia de material.[0048] The stop 12a has a stop profile 52. A connecting rod 20a provided for activating the elevator device 18a is guided in a section 54 with a C-shaped cross-section of the stop profile 52. The cross-section in shape of C is shaded in figure 3 to make this explicit. The guidance of the connecting rod 20a in the section 54, in the case of firm connection of the connecting rod 20a with the lifting device 18a, makes it possible to use a stop profile 52 with a particularly small width B. As a result, the stop profile 52 can be configured in a particularly simple and material-saving manner.

[0049] A figura 4 mostra o dispositivo elevador 18a segundo as figuras 2a, 2b e 3, com a biela 20a. Pela figura 4 é evidente que o carro de rolamento 34a apresenta duas roldanas 48a, 48b.[0049] Figure 4 shows the elevator device 18a according to figures 2a, 2b and 3, with the connecting rod 20a. From figure 4 it is evident that the carriage 34a has two pulleys 48a, 48b.

[0050] O carro deslizante 22a se apoia no lado inferior da corredi ça 38 por meio do rolo 36. O rolo 36 está retido no carro deslizante 22a por meio de um eixo 56. O eixo 56 está retido, nas duas extremidades, em cavaletes 58a, 58b em forma de garfos do carro corrediço 22a. Os cavaletes 58a, 58b estão projetados, respectivamente, em forma triangular. O carro de rolamento 34a acha-se guiado entre os cavaletes 58a, 58b. Devido a isso, o dispositivo elevador 18a está projetado em forma especialmente compacta.[0050] The sliding carriage 22a rests on the underside of the slide 38 by means of the roller 36. The roller 36 is retained in the sliding carriage 22a by means of an axle 56. The axis 56 is retained, at both ends, on trestles 58a, 58b in the form of forks of the carriage 22a. Trestles 58a, 58b are respectively designed in a triangular shape. The carriage 34a is guided between the stands 58a, 58b. Because of this, the elevator device 18a is designed especially compactly.

[0051] O carro deslizante 22a se apoia em um elemento de base 62 por meio de rolos de carga 60a-f. Nesse caso, os rolos de carga 60a-f estão guiados aos pares em eixos 64a-c, que estão dispostos no carro deslizante 22a.[0051] The carriage 22a rests on a base element 62 by means of load rollers 60a-f. In that case, the load rollers 60a-f are guided in pairs on shafts 64a-c, which are arranged on the sliding carriage 22a.

[0052] O elemento de base 62 está projetado na forma de uma placa de montagem, a qual pode ser conectada com o batente 12a (ver figura 3) por meio de conexões de aparafusar 66a, 66b, especialmente em suas extremidades pelos lados longitudinais.[0052] The base element 62 is designed in the form of a mounting plate, which can be connected with the stop 12a (see figure 3) by means of screw connections 66a, 66b, especially at their ends by the longitudinal sides.

[0053] O carro deslizante 22a pode ser conectado firmemente com a biela 20a por meio de conexões de aparafusar 68a, 68b. As conexões de aparafusar 68a, 68b atravessam um furo longitudinal 70 do elemento de base 62. O carro deslizante 22a, junto com a guia de corrediça 40 (ver também a figura 2a), forma uma disposição de redirecio- namento 72.[0053] The sliding carriage 22a can be securely connected with the connecting rod 20a by means of screw connections 68a, 68b. The screw connections 68a, 68b pass through a longitudinal hole 70 of the base element 62. The sliding carriage 22a, together with the slide guide 40 (see also figure 2a), form a redirection arrangement 72.

[0054] No elemento de base 62 estão dispostas ou configuradas uma primeira barra 74a e uma segunda barra 74b, as quais engatam, respectivamente, em rebaixos 76a, 76b do carro de rolamento 34a. A primeira barra 74a, junto com o primeiro rebaixo 76a, forma uma primeira guia 78a, e a segunda barra 74b, junto com o segundo rebaixo 76b, forma uma segunda guia 78b. Na região das guias 78a, 78b é previsto, respectivamente, um elemento de mola 80a, 80b, cuja força de mola tende a distanciar o elemento de base 62 do carro de rolamento 34a.[0054] On the base element 62, a first bar 74a and a second bar 74b are arranged or configured, which engage, respectively, in recesses 76a, 76b of the carriage 34a. The first bar 74a, together with the first recess 76a, forms a first guide 78a, and the second bar 74b, together with the second recess 76b, forms a second guide 78b. In the region of the guides 78a, 78b, a spring element 80a, 80b is provided, respectively, whose spring force tends to distance the base element 62 from the carriage 34a.

[0055] Examinando-se uma vista em conjunto de todas as figuras do desenho, a invenção se refere, em síntese, a um dispositivo elevador 18a, 18b para um batente 12, 12a, 12b de uma janela ou de uma porta 10, especialmente de uma porta corrediça. O dispositivo elevador 18a, 18b apresenta um carro de rolamento 34, 34b com pelo menos uma roldana 48a, 48b, o qual, especialmente perpendicularmente ao plano longitudinal de um elemento de base 62, de preferência em forma de placa, que pode ser conectado firmemente com o batente 12, 12a, 12b, pode fazer variar a distância em relação ao elemento de base 62 para elevar, respectivamente abaixar, o batente 12, 12a, 12b. Isso pode ser obtido por meio de uma biela 20a, 20b que pode estar conectada diretamente com um carro deslizante 22a, 22b de uma disposição de redi- recionamento 72, sendo que no carro deslizante 22a, 22b está disposto um rolo 36 que se acha guiado em uma corrediça 38 do carro de rolamento 34a, 34b. O carro deslizante 22a, 22b pode se apoiar no elemento de base 62 por meio de vários rolos de carga 60a-f.[0055] Examining a view of all the drawing figures together, the invention relates, in summary, to a lifting device 18a, 18b for a frame 12, 12a, 12b of a window or a door 10, especially of a sliding door. The elevator device 18a, 18b has a roller carriage 34, 34b with at least one pulley 48a, 48b which, especially perpendicular to the longitudinal plane of a base element 62, preferably in the form of a plate, which can be securely connected with the stop 12, 12a, 12b, you can vary the distance with respect to the base element 62 to raise, respectively lower, the stop 12, 12a, 12b. This can be achieved by means of a connecting rod 20a, 20b which can be directly connected to a sliding carriage 22a, 22b of a redirection arrangement 72, a roller 36 being arranged on the sliding carriage 22a, 22b which is guided on a slide 38 of the rolling carriage 34a, 34b. The carriage 22a, 22b can rest on the base element 62 by means of several load rollers 60a-f.

Claims

1. Lifting device (18a, 18b) for lifting a movable frame (12, 12a, 12b) of a window or a door (10), the lifting device (18a, 18b) having the following features: a) a roller carriage (34a, 34b) with at least one pulley (48a, 48b) rotatably arranged on the roller carriage (34a, 34b); b) a base element (62) securely mountable to the stop (12, 12a, 12b); c) a redirection arrangement (72) for converting a horizontal movement of a first connecting rod (20a, 20b), in the mounted state of the lifting device (18a, 18b), into a vertical movement of the rolling carriage (34a, 34b ), in the assembled state of the elevator device (18a, 18b), this movement being guided up to ± 10° perpendicular to the movement of the first connecting rod (20a, 20b); characterized in that a part of the redirection arrangement (72) can be securely connected with the first connecting rod (20a, 20b).

2. Elevator device according to claim 1, characterized in that the elevator device (18a, 18b) has a threaded connection (68a, 68b) for the firm connection of a part of the redirection arrangement (72) with the first connecting rod (20a, 20b).

3. Elevator device, according to claim 1 or 2, characterized in that the redirection arrangement (72) has a sliding carriage (22a, 22b), which can be connected with the first connecting rod (20a, 20b), and a slide guide (40), whereby a horizontal movement of the sliding carriage (22a, 22b), in the assembled state of the lifting device (18a, 18b), is converted by the slide guide (40) into the vertical movement of the carriage (34a, 34b) up to ± 10°, in the mounted state of the lifting device (18a, 18b).

4. Elevator device, according to claim 3, characterized in that a slide (38) of the slide guide (40) is configured on the carriage (34a, 34b), and a roller (36) of the carriage slider (22a, 22b) is guided on slider (38).

5. Elevator device according to claim 3 or 4, characterized in that the sliding carriage (22a, 22b) has a first load roller (60a-f), by means of which the sliding carriage (22a, 22b ) rests on the base element (62).

6. Elevator device according to claim 5, characterized in that the sliding carriage (22a, 22b) has several load rollers (60a-f), by means of which the sliding carriage (22a, 22b) rests on the base member (62).

7. Elevator device, according to any one of the preceding claims, characterized in that the base element (62) has a mounting plate.

8. Elevator device, according to any one of the preceding claims, characterized in that the elevator device (18a, 18b) has a first guide (78a), through which the roller carriage (34a, 34b), in the state mounted on the elevator device (18a, 18b), can move up to ± 10° vertically with respect to the base element (62).

9. Elevator device according to claim 8, characterized in that the elevator device (18a, 18b) has a second guide (78b) through which the rolling carriage (34a, 34b), in the assembled state of the elevator device (18a, 18b), can be moved up to ± 10° vertically with respect to the base element (62), the first guide (78a, 78b) being arranged in the region of the first end along the longitudinal side of the carriage (34a, 34b) and the second guide (78a, 78b) is arranged in the region of the second end along the longitudinal side of the rolling carriage (34a, 34b), which is located in front of the first end along the longitudinal side of the rolling carriage (34a, 34b).

10. Elevator device, according to any one of the preceding claims, characterized in that the elevator device (18a, 18b) has a first spring element (80a) between the base element (62) and the carriage ( 34a, 34b), to facilitate the unloading of the carriage (34a, 34b) from the base element (62).

11. Elevator device according to claim 10, characterized in that the elevator device (18a, 18b) has a second spring element (80b) between the base element (62) and the rolling carriage (34a, 34b), to facilitate the unloading of the rolling carriage (34a, 34b) from the base element (62), the first spring element (80a) being arranged in the region of the first end on the longitudinal side of the rolling carriage (34a, 34b) and the second spring element (80b) is arranged in the region of the second end along the longitudinal side of the rolling carriage (34a, 34b), which is located in front of the first end along the longitudinal side of the rolling carriage (34a, 34b).

12. Assembly arrangement (16) with a first connecting rod (20a, 20b) and a lifting device (18a, 18b), as defined in any one of claims 1 to 11, characterized in that the first connecting rod (20a, 20b ) is firmly connected with the redirection arrangement (72), especially firmly with the sliding carriage (22a, 22b) of the redirection arrangement (72).

13. Mounting arrangement, according to claim 12, characterized in that the mounting arrangement (16) has another elevator device (18a, 18b) as defined in any one of claims 1 to 11, with a connecting rod (20a, 20b) is firmly connected with the redirection arrangement (72) of the other lifting device (18a, 18b), especially tightly with its sliding carriage (22a, 22b), and the connecting rod (20a, 20b) ) i is configured in the form of the first connecting rod (20a, 20b), ii is connected with the first connecting rod (20a, 20b), iii is connected with the first connecting rod (20a, 20b) via another connecting rod or iv is connected with the first connecting rod (20a, 20b) through several connecting rods.

14. Window or door (10) with a fixed frame (14) and a frame (12, 12a, 12b) movable with respect to the fixed frame (14), characterized in that a mounting arrangement (16) is arranged as defined in claim 12 or 13, for supporting the stop (12, 12a, 12b) on the fixed frame (14).

15. Window or door, according to claim 14, characterized by the fact that the fixed frame (14) has a roller rail (50) for the pulley guide (48a, 48b).