BR102014021617B1 - FLOATING BEARING MOTOR PUMP COOLED BY A CIRCULATING FLUID - Google Patents

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Abstract

MOTOBOMBA DE MANCAL FLUTUANTE ARREFECIDA POR UM FLUIDO CIRCULANTE. A presente invenção refere-se a uma motobomba (10) isenta de mancais, ventilador e selo mecânico, mais especificamente a uma motobomba hidráulica, que compreende uma carcaça (14), definida por uma primeira câmara (19) isolada de fluidos e uma segunda câmara (17). Na segunda câmara (17) está localizado um conjunto rotor e turbina (11) solidários, que são induzidos por forças magnéticas de um estator (12), o qual se localiza na primeira câmara (19). Uma entrada de fluido (15) e uma saída de fluidos (16) localizam-se me uma mesma extremidade da motobomba (10), de modo que a maior parte fluido impulsionado para o interior da motobomba (10) seja direcionado diretamente para a saída (16) com auxilio de um direcionador de fluidos (20), localizada na extremidade frontal (24) do conjunto rotor e turbina (11), permitindo um aumento de vazão no interior da motobomba (10), aumentando o rendimento da mesma.MOTOR PUMP WITH FLOATING BEARING COOLED BY A CIRCULATING FLUID. The present invention relates to a motor pump (10) without bearings, fan and mechanical seal, more specifically to a hydraulic motor pump, comprising a housing (14), defined by a first chamber (19) isolated from fluids and a second chamber (17). In the second chamber (17) a rotor and turbine assembly (11) is located together, which are induced by magnetic forces of a stator (12), which is located in the first chamber (19). A fluid inlet (15) and a fluid outlet (16) are located at the same end of the motor pump (10), so that most of the fluid driven into the motor pump (10) is directed directly to the outlet. (16) with the aid of a fluid director (20), located at the front end (24) of the rotor and turbine assembly (11), allowing an increase in flow inside the motor pump (10), increasing its performance.

Description

[001] A presente invenção refere-se a uma motobomba, especialmente uma motobomba hidráulica, isenta de mancais, ventilador e selo mecânico, onde o arrefecimento e a lubrificação são feitos através do próprio fluido que é impulsionado para o interior da motobomba. Além disso, a configuração da motobomba permite um aumento da vazão em seu interior, aumentando o rendimento da mesma.[001] The present invention relates to a motor pump, especially a hydraulic motor pump, without bearings, fan and mechanical seal, where cooling and lubrication are done through the fluid itself that is driven into the motor pump. In addition, the configuration of the motor pump allows an increase in the flow inside it, increasing its efficiency.

Descrição do estado da técnicaDescription of the state of the art

[002] Nos dias atuais, existem diferentes modelos de motobombas hidráulicas, utilizadas para impulsionar fluidos. Estas motobombas são compostas geralmente por duas câmaras, a primeira câmara compreende um estator e um rotor induzido e a segunda câmara compreende uma turbina hidráulica que impulsiona o fluido. No entanto, o fluido presente na segunda câmara, não pode entrar em contato com os elementos da primeira câmara, pois este contato poderá causar curtos-circuitos e dano irreparáveis a motobomba.[002] Nowadays, there are different models of hydraulic pumps, used to boost fluids. These motor pumps are generally composed of two chambers, the first chamber comprises a stator and an induced rotor and the second chamber comprises a hydraulic turbine which propels the fluid. However, the fluid present in the second chamber cannot come into contact with the elements of the first chamber, as this contact could cause short circuits and irreparable damage to the motor pump.

[003] Dessa forma, as câmaras da motobomba precisam ser isoladas uma da outra, porém além de ser necessário o isolamento entre as câmaras, é preciso que haja ainda uma transmissão de movimento de rotação do rotor, assim, para que isto seja possível, é necessário uma série de dispositivos mecânicos, tais como, rolamentos, eixos, suportes de mancais, mancais de rolamento, sistemas de arrefecimento, gaxetas de vedação, entre outros.[003] In this way, the motor pump chambers need to be isolated from each other, but in addition to the need for isolation between the chambers, there must also be a transmission of rotational movement of the rotor, so, for this to be possible, A number of mechanical devices are required, such as bearings, shafts, bearing supports, roller bearings, cooling systems, sealing gaskets, among others.

[004] Os mancais de rolamento que, normalmente, são lubrificados por óleo ou graxa, para que haja uma diminuição do atrito e do desgaste entre as peças da motobomba, possuem a função de suportar o eixo do rotor, de modo que quando este é induzido pelas forças eletromagnéticas dos estator, este gira com o auxilio dos rolamentos. O rotor, por sua vez, está conectado por uma de suas extremidades do eixo a turbina hidráulica que possui pás ou palhetas, as quais iniciam um movimento giratório, impulsionando o fluido, quando da indução do rotor.[004] The rolling bearings, which are normally lubricated with oil or grease, so that there is a decrease in friction and wear between the parts of the motor pump, have the function of supporting the rotor shaft, so that when it is induced by the electromagnetic forces of the stator, it rotates with the help of the bearings. The rotor, in turn, is connected by one of its shaft ends to a hydraulic turbine that has blades or vanes, which initiate a rotating movement, boosting the fluid, when the rotor is inducted.

[005] No entanto, conforme o conjunto rotor e o estator estão em funcionamento, a temperatura do conjunto tende a se elevar, atingindo níveis que podem prejudicar o funcionamento da motobomba. Dessa forma, para que isso não ocorra, sistemas de arrefecimento externo são utilizados, normalmente, ventiladores (cooler), prevenindo o superaquecimento da motobomba. Estes ventiladores são, geralmente, conectados à extremidade do eixo do rotor, aproveitando a rotação deste para também realizar o movimento giratório.[005] However, as the rotor and stator assembly are in operation, the temperature of the assembly tends to rise, reaching levels that can impair the operation of the motor pump. Thus, to prevent this from happening, external cooling systems are usually used, fans (cooler), preventing overheating of the pump. These fans are usually connected to the end of the rotor shaft, taking advantage of its rotation to also perform the rotary movement.

[006] Neste tipo de motobomba, para se evitar que o fluido que entra na motobomba entre em contato com o estator e o rotor, são proporcionadas vedações mecânicas, que isolam hidraulicamente a primeira câmara da segunda câmara da motobomba. Ainda, para que se tenha um bom funcionamento neste tipo de motobomba, é necessário que haja uma centralização do rotor em relação ao estator, de modo a evitar o contato entre os mesmos.[006] In this type of motor pump, to prevent the fluid that enters the motor pump from coming into contact with the stator and rotor, mechanical seals are provided, which hydraulically isolate the first chamber from the second chamber of the motor pump. Also, in order to have a good operation in this type of motor pump, it is necessary that there is a centralization of the rotor in relation to the stator, in order to avoid the contact between them.

[007] Não obstante, conforme a utilização da motobomba há o consequente desgaste dos dispositivos acima mencionados, fazendo com que estas motobombas percam sua eficiência mecânica, além de incorrer em custos de manutenção e troca de peças.[007] However, depending on the use of the motor pump, there is the consequent wear and tear of the aforementioned devices, causing these motor pumps to lose their mechanical efficiency, in addition to incurring maintenance costs and changing parts.

[008] Em vista disso, a patente PI0103034-5 B1 de titularidade da Eberle Equipamentos e Processos S.A, descreve uma configuração simplificada de motobomba. Esta patente descreve uma motobomba, onde diversos dispositivos presentes da motobomba descritos anteriormente foram eliminados, tais como os mancais de rolamento, as gaxetas, eixos e o sistema de refrigeração externa (ventiladores).[008] In view of this, patent PI0103034-5 B1 owned by Eberle Equipamentos e Processos S.A, describes a simplified configuration of a motor pump. This patent describes a motor pump, where several devices present in the motor pump described above were eliminated, such as bearings, gaskets, shafts and the external cooling system (fans).

[009] De acordo com a patente PI0103034-5 B1, a motobomba apresenta um rotor tendo acoplado a uma de suas extremidades uma turbina, formando um conjunto rotor e turbina solidário. O dito conjunto é vazado, definido uma passagem de fluido. Assim, quando do funcionamento da dita motobomba, o fluido após atravessar uma abertura de entrada, entra no conjunto rotor e turbina através da dita passagem, atingindo a turbina e sendo impulsionado em direção a uma abertura de saída.[009] According to patent PI0103034-5 B1, the motor pump has a rotor coupled to one of its ends a turbine, forming a joint rotor and turbine. Said assembly is hollow, defining a fluid passage. Thus, when the said motor pump is operating, the fluid, after passing through an inlet opening, enters the rotor and turbine assembly through said passage, reaching the turbine and being propelled towards an outlet opening.

[0010] Não entanto, uma parte do fluido, ao invés de ser direcionado à saída de fluido, circula na motobomba. Esse fluido que permanece na motobomba cria uma película de fluido. Assim, pela ação de forças centrípetas do conjunto rotor e turbina e pelas forças hidrostáticas da película de fluido, o conjunto não entra em contato com as paredes da motobomba, permanecendo imerso no fluido, promovendo um mancal flutuante.[0010] However, a part of the fluid, instead of being directed to the fluid outlet, circulates in the motor pump. This fluid that remains in the pump creates a film of fluid. Thus, due to the action of centripetal forces of the rotor and turbine assembly and the hydrostatic forces of the fluid film, the assembly does not come into contact with the pump walls, remaining immersed in the fluid, promoting a floating bearing.

[0011] Com isso, a motobomba da patente PI0103034-5 B1 apresenta uma fabricação e manutenção mais simples, além de ser mais silenciosa do que as motobombas comuns, devido a existência de um mancal flutuante que permite uma menor quantidade de peças para sua montagem.[0011] With this, the motor pump of patent PI0103034-5 B1 presents a simpler manufacture and maintenance, in addition to being quieter than common motor pumps, due to the existence of a floating bearing that allows a smaller number of parts for its assembly .

[0012] No entanto, a motobomba como descrita acima, apresenta um limite de vazão, visto que o fluido obrigatoriamente deve atravessar a passagem de fluido definida pelo conjunto rotor e turbina.Dessa forma, o diâmetro da passagem define o limite do fluido que atravessa a motobomba, havendo, portanto uma perda de vazão, além de uma perda da impulsão devido ao caminho que o fluido deve percorrer até a saída da motobomba. Dessa forma, a presente invenção tem por objetivo, apresentar uma nova configuração da motobomba, que elimina o problema de restrição de vazão da motobomba descrita, mantendo a circulação de fluido no interior da motobomba, permitindo assim, o mancal flutuante. Essa nova configuração apresenta como resultando um aumento de vazão no interior da motobomba, fazendo com que esta apresente um maior rendimento.[0012] However, the motor pump, as described above, has a flow limit, since the fluid must pass through the fluid passage defined by the rotor and turbine assembly. In this way, the passage diameter defines the limit of the fluid that passes through the motor pump, therefore there is a loss of flow, in addition to a loss of impulsion due to the path that the fluid must travel to the motor pump outlet. In this way, the present invention aims to present a new configuration of the motor pump, which eliminates the problem of restricting the flow of the motor pump described, maintaining the circulation of fluid inside the motor pump, thus allowing the floating bearing. This new configuration results in an increase in the flow rate inside the pump, making it more efficient.

Breve descrição da invençãoBrief description of the invention

[0013] A presente invenção refere-se a uma motobomba que compreende duas câmaras, a primeira câmara isolada a fluidos e a segunda câmara que define a passagem do fluido possuindo uma abertura para entrada e uma abertura para a saída do fluido.[0013] The present invention relates to a motor pump comprising two chambers, the first chamber isolated from fluids and the second chamber defining the passage of the fluid having an opening for inlet and an opening for the outlet of the fluid.

[0014] Na primeira câmara está localizado o estator, o qual em uma concretização preferida localiza-se adjacente às paredes que separam a primeira câmara da segunda câmara, de modo que o fluido que circula pela segunda câmara possa arrefecer, por condução térmica, o estator.[0014] The stator is located in the first chamber, which in a preferred embodiment is located adjacent to the walls that separate the first chamber from the second chamber, so that the fluid circulating through the second chamber can cool, by thermal conduction, the stator.

[0015] Na segunda câmara estão localizados um rotor e uma turbina, que funcionam em conjunto, os quais se localizam, pelo menos em parte, concentricamente em relação ao estator. O conjunto rotor e turbina é induzido eletromagneticamente pelo estator, de modo a impulsionar um fluido a partir da abertura de entrada para a abertura de saída.[0015] In the second chamber are located a rotor and a turbine, which work together, which are located, at least in part, concentrically in relation to the stator. The rotor and turbine assembly is electromagnetically induced by the stator in order to propel a fluid from the inlet opening to the outlet opening.

[0016] Quando do funcionamento da motobomba, e pelo fato de a entrada e saída de fluido se localizarem em uma mesma extremidade da motobomba (primeira extremidade), um direcionador de fluido, preferencialmente de formato cônico, é localizado na extremidade frontal do conjunto rotor e turbina. Dessa forma, quando o fluido é impulsionado para o interior da motobomba, a maior parte do fluido é direcionado diretamente para a saída do fluido, enquanto uma menor parte é mantida no interior da motobomba.[0016] When the motor pump is operating, and because the fluid inlet and outlet are located at the same end of the motor pump (first end), a fluid guide, preferably conical in shape, is located at the front end of the impeller assembly and turbine. In this way, when the fluid is propelled into the motor pump, most of the fluid is directed directly to the fluid outlet, while a smaller part is kept inside the motor pump.

[0017] A parte do fluido mantida no interior da bomba cria uma película de fluido ao redor do conjunto rotor e turbina. Assim, as forças centrípetas geradas pelo conjunto e as forças hidrostáticas da dita película, permitem que o conjunto rotor e turbina possa rotacionar com um mínimo de atrito, promovendo um mancal flutuante. Não obstante, o fluido remanescente no interior da motobomba, circula ao redor da primeira câmara, arrefecendo, por condução térmica, o estator, eliminando-se a necessidade de um sistema de arrefecimento externo, pois a troca de calor entre o fluido circulante e o conjunto rotor e turbina, resultará no arrefecimento deste conjunto, de modo que a temperatura permaneça sempre a níveis desejáveis.[0017] The part of the fluid kept inside the pump creates a fluid film around the rotor and turbine assembly. Thus, the centripetal forces generated by the set and the hydrostatic forces of said film, allow the rotor and turbine set to rotate with a minimum of friction, promoting a floating bearing. However, the remaining fluid inside the motor pump circulates around the first chamber, cooling the stator by thermal conduction, eliminating the need for an external cooling system, since the heat exchange between the circulating fluid and the rotor and turbine assembly, will result in the cooling of this assembly, so that the temperature always remains at desirable levels.

[0018] Em vista do acima exposto, a motobomba da presente invenção ao permitir a alteração do fluxo de fluido dentro da motobomba, tem como resultado o aumento de vazão na motobomba, eliminando perdas por restrição de vazão, fazendo com que esta apresente um maior rendimento. Além disso, a motobomba desta nova configuração mantém um mancal flutuante, com uma configuração mais simples e com um custo de fabricação menos dispendioso, eliminando a utilização de sistemas externo de arrefecimento (ventiladores), além dos mancais de rolamento, eixos e selos mecânicos.[0018] In view of the above, the motor pump of the present invention, by allowing the change in the flow of fluid inside the motor pump, results in an increase in the flow in the motor pump, eliminating losses due to flow restriction, causing it to present a greater performance. In addition, the motor pump of this new configuration maintains a floating bearing, with a simpler configuration and less expensive manufacturing cost, eliminating the use of external cooling systems (fans), in addition to rolling bearings, shafts and mechanical seals.

Descrição resumida dos desenhosBrief description of the drawings

[0019] A presente invenção será, a seguir, mais detalhadamente descrita com base em um exemplo de execução representado nos desenhos. As figuras mostram: Figura 1 - uma vistaletaralemcorte transversal da motobomba de fluidos concretizada de acordo com a presente invenção;[0019] The present invention will now be described in more detail based on an example of execution represented in the drawings. The figures show: Figure 1 - a lateral cross-sectional view of the fluid motor pump embodied in accordance with the present invention;

[0020] Figura 2 -lJmavistalatesalemoorte trasseejraaloDooninnto rotor turbina, na qual é mostrado um direcionador de fluido.[0020] Figure 2 -lJmavistalatesalemoorte trasseejraaloDooninnto turbine rotor, in which a fluid director is shown.

[0021] Figura 3 -umv viata lateraltsesaira dc nonjuntorotor e turbina, na qual são mostrados os furos de alívio.[0021] Figure 3 -umv viata lateraltsesaira dc nonjuntorotor and turbine, in which the relief holes are shown.

[0022] Figura 4 -mma vistaemcorte rrassversal similar à fi-ura1, na qual é mostrado o trajeto do fluido no interior da bomba de acordo com os ensinamentos da presente invenção;[0022] Figure 4 - a cross-sectional view similar to figure 1, in which the path of the fluid inside the pump is shown in accordance with the teachings of the present invention;

[0023] Figura 5 - umavistaemeespecctiaaxppOddiaa aabomaa ee acordo com a presente invenção que permite uma visualização mais clara dos componentes da mesma; e Figura 6 - umavistaxxtemaumperppcctivaaa mobobumba df fluioos em sua concretização preferida.[0023] Figure 5 - a view of the specctiaaxppOddiaa aabomaa and according to the present invention that allows a clearer visualization of its components; and Figure 6 - umavistaxxtemaumperppcctivaaa mobobumba df Fluioos in its preferred embodiment.

Descrição detalhada das figurasDetailed description of figures

[0024] A figura 1 ilustra uma concretização preferida da presente invenção onde observa-se uma motobomba 10, isenta de componentes comumente encontrados neste tipo de motobombas, como, por exemplo, mancais de rolamento, sistema de arrefecimento externo, eixos e selos mecânicos. A presente concretização ilustra uma motobomba 10 que compreende uma carcaça 14, feita, preferencialmente, de material polimérico injetado ou de qualquer outro material adequado para as condições de funcionamento da motobomba 10, a qual compreende uma primeira câmara 19, isolada de fluidos e uma segunda câmara 17, que define o percurso do fluido no interior da motobomba 10. Outrossim, a dita motobomba 10 compreende ainda uma entrada de fluido 15 e uma saída de fluido 16, as quais localizam- se em uma primeira extremidade A da motobomba 10.[0024] Figure 1 illustrates a preferred embodiment of the present invention where a motor pump 10 is observed, free of components commonly found in this type of motor pumps, such as bearings, external cooling system, shafts and mechanical seals. The present embodiment illustrates a motor pump 10 comprising a housing 14, preferably made of injected polymeric material or any other material suitable for the operating conditions of the motor pump 10, which comprises a first chamber 19, isolated from fluids and a second chamber 17, which defines the path of the fluid inside the motor pump 10. Furthermore, said motor pump 10 also comprises a fluid inlet 15 and a fluid outlet 16, which are located at a first end A of the motor pump 10.

[0025] Na segunda câmara 17, localiza-se um conjunto rotor e turbina solidários 11, que possibilitam a impulsão dos fluidos que passam pela referida câmara 17 quando de sua rotação. Este conjunto 11 é vazado, criando um canal de fluido 18, e ademais é feito de material polimérico. Outrossim, na extremidade frontal 24 (figura 2) do conjunto 11 está localizado um anel 21 para centrifugar fluido e no interior deste anel 21, localiza-se ainda um direcionador de fluido 20, preferencialmente cônico. Na carcaça 14 (figura 1), ainda está localiza a primeira câmara 19, a qual é isolada dos fluidos que circulam na segunda câmara 17. Na primeira câmara 19, localiza-se um estator 12, o qual induz, por meio de um campo magnético, o acionamento o movimento de rotação do conjunto rotor e turbina 11.[0025] In the second chamber 17, there is a joint rotor and turbine assembly 11, which make it possible to propel the fluids that pass through said chamber 17 during its rotation. This assembly 11 is hollow, creating a fluid channel 18, and is furthermore made of polymeric material. Also, at the front end 24 (figure 2) of the set 11, there is a ring 21 for centrifuging fluid and inside this ring 21, there is also a fluid guide 20, preferably conical. In the frame 14 (figure 1), the first chamber 19 is still located, which is isolated from the fluids that circulate in the second chamber 17. In the first chamber 19, a stator 12 is located, which induces, through a field magnetic, the drive the rotation movement of the rotor and turbine assembly 11.

[0026] Além disso, a segunda câmara 17 da motobomba 10 compreende ainda uma pluralidade de passagens de fluido 17.1, de modo a permitir que o fluido circule pela mesma. As ditas passagens de fluido 17.1, permitem ainda que o fluido circule ao redor da primeira câmara 19, arrefecendo o estator 12 por condução térmica.[0026] Furthermore, the second chamber 17 of the motor pump 10 further comprises a plurality of fluid passages 17.1, in order to allow the fluid to circulate therethrough. Said fluid passages 17.1 further allow the fluid to circulate around the first chamber 19, cooling the stator 12 by thermal conduction.

[0027] Como pode ser percebido na figura 2 e como já mencionado anteriormente, o conjunto rotor e turbina 11 é composto por um anel 21 e por um direcionador de fluido 20. Desse modo, quando do seu funcionamento, o fluido, após atravessar a abertura de entrada 15 da câmara 17 (figura1), entra em contato com o direcionador de fluido 20 (figura 2), que restringe a entrada do fluido no canal de fluido 18 do conjunto rotor e turbina 11, de modo que a maior parte do fluido se dirige diretamente para a saída de fluido 16 (figura1), devido às forças de rotação do conjunto rotor e turbina 11, que impulsiona o fluido com uma força radial em direção a saída de fluido 16. A menor parte do fluido permanece circulante no interior da câmara 17, nas passagens de fluido 17.1.[0027] As can be seen in figure 2 and as previously mentioned, the rotor and turbine assembly 11 is composed of a ring 21 and a fluid guide 20. Thus, when operating, the fluid, after crossing the inlet opening 15 of the chamber 17 (figure 1), comes into contact with the fluid director 20 (figure 2), which restricts the entry of fluid into the fluid channel 18 of the rotor and turbine assembly 11, so that most of the fluid goes directly to the fluid outlet 16 (figure 1), due to the rotational forces of the rotor and turbine assembly 11, which drives the fluid with a radial force towards the fluid outlet 16. The smallest part of the fluid remains circulating in the inside the chamber 17, in the fluid passages 17.1.

[0028] O fluido remanescente na motobomba 10 (fluido circulante que não aquele direcionado à saída 16), após circular por toda a extensão da segunda câmara 17, através das passagens 17.1 em direção oposta a entrada 15, entra no conjunto rotor e turbina 11 (como indicado pelas setas S), passando através de um canal de fluido 18, cuja entrada localiza-se em uma segunda extremidade B da motobomba. O fluido do canal 18 segue em direção a pelo menos um orifício de saída 22 presente na extremidade frontal 24 do conjunto rotor e turbina 11, atingindo o anel 21, que encontra-se em um movimento giratório, sendo impulsionado em direção a saída de fluido 16.[0028] The remaining fluid in the motor pump 10 (circulating fluid other than that directed to the output 16), after circulating throughout the entire length of the second chamber 17, through the passages 17.1 in the opposite direction to the input 15, enters the rotor and turbine assembly 11 (as indicated by arrows S), passing through a fluid channel 18, the inlet of which is located at a second end B of the motor pump. The fluid from the channel 18 goes towards at least one outlet orifice 22 present at the front end 24 of the rotor and turbine assembly 11, reaching the ring 21, which is in a rotating movement, being driven towards the fluid outlet 16.

[0029] Ademais, quando o fluido remanescente está circulando na segunda câmara 17, pelas passagens 17.1, este cria uma película de fluido constante 13, entre as paredes da segunda câmara 17 e o conjunto rotor e turbina 11. Assim, as forças centrípetas do conjunto rotor e turbina, com as forças hidrostáticas da película 13, permitem que o conjunto 11 gire livremente, sem entrar em contato com as paredes da segunda câmara 17, promovendo um mancal flutuante. Assim, além da película 13 servir como apoio ao conjunto 11, funciona também como fluido lubrificante, que elimina, praticamente, o atrito entre o conjunto 11 e as paredes da segunda câmara 17.[0029] Furthermore, when the remaining fluid is circulating in the second chamber 17, through the passages 17.1, it creates a constant fluid film 13, between the walls of the second chamber 17 and the rotor and turbine assembly 11. Thus, the centripetal forces of the rotor and turbine set, with the hydrostatic forces of the film 13, allow the set 11 to rotate freely, without coming into contact with the walls of the second chamber 17, promoting a floating bearing. Thus, in addition to the film 13 serving as a support for the assembly 11, it also works as a lubricating fluid, which practically eliminates friction between the assembly 11 and the walls of the second chamber 17.

[0030] No entanto, apesar do conjunto rotor e turbina 11 ser mantido em uma posição fora de contato com as paredes da segunda câmara 17, pela dita pressão hidrostática da película 13, é o campo magnético emitido pelo estator 12 que, principalmente, mantém o conjunto 11 em uma posição de equilíbrio em torno de seu eixo, através da força eletromagnética E gerada. No entanto, a força eletromagnética E, sozinha, não é suficiente para manter o conjunto 11 em posição de equilíbrio, pois a entrada de fluido na motobomba 10 ocasiona em uma força de sucção D, contrária à força eletromagnética E, que tende a deslocar o conjunto 11 em direção entrada de fluido 15. Dessa forma, para que o equilíbrio axial do conjunto 11 seja mantido, o anel 21, possui em sua parte posterior, pelo menos um furo de alívio 23, conforme mostrado na figura 3, sendo que em uma concretização preferida são utilizados cinco furos de alivio 23, radialmente equidistantes. Por cada um desses furos de alívio 23 um fluxo de fluido é criado, ocasionando em uma força de alívio F (empuxo axial), contrária à força de sucção D, que auxilia a força eletromagnética E, emitida pelo estator 12, a manter em equilíbrio axial o conjunto rotor e turbina 11.[0030] However, although the rotor and turbine assembly 11 is kept in a position out of contact with the walls of the second chamber 17, by said hydrostatic pressure of the film 13, it is the magnetic field emitted by the stator 12 that mainly maintains the set 11 in an equilibrium position around its axis, through the generated electromagnetic force E. However, the electromagnetic force E, alone, is not enough to keep the set 11 in a balanced position, since the entry of fluid in the motor pump 10 causes a suction force D, contrary to the electromagnetic force E, which tends to displace the set 11 towards the fluid inlet 15. Thus, so that the axial balance of the set 11 is maintained, the ring 21 has, in its posterior part, at least one relief hole 23, as shown in figure 3, and in in a preferred embodiment, five relief holes 23 are used, radially equidistant. Through each of these relief holes 23 a flow of fluid is created, causing a relief force F (axial thrust), contrary to the suction force D, which helps the electromagnetic force E, emitted by the stator 12, to keep in equilibrium axially the rotor and turbine assembly 11.

[0031] Em vista do acima exposto, verifica-se que a segunda câmara 17, possui as passagens 17.1, permitindo que o fluido circule no interior da motobomba 10, elimina-se a necessidade da utilização de fluidos lubrificantes e sistemas de arrefecimento externo. Ademais, por a motobomba ser composta quase em sua totalidade de material polimérico injetável, há uma redução de componentes em relação às motobombas usualmente conhecidas, tornando sua montagem mais simples e mais econômica.[0031] In view of the above, it appears that the second chamber 17 has the passages 17.1, allowing the fluid to circulate inside the motor pump 10, eliminating the need to use lubricating fluids and external cooling systems. Furthermore, because the motor pump is composed almost entirely of injectable polymeric material, there is a reduction of components in relation to the motor pumps usually known, making its assembly simpler and more economical.

[0032] Assim, a motobomba da presente invenção, devido à configuração descrita, apresenta perdas de energia mínimas, devido primeiramente ao fluido circulante no interior da motobomba 10, que cria uma película de fluido entre o conjunto rotor e turbina 11 e a segunda câmara 17, e que através das forças hidrostáticas e das forças centrípetas do conjunto 11, permitem que o conjunto 11 seja flutuante (mancal flutuante), reduzindo o atrito do dito conjunto 11 com as paredes da segunda câmara 17.[0032] Thus, the motor pump of the present invention, due to the described configuration, presents minimal energy losses, due primarily to the circulating fluid inside the motor pump 10, which creates a fluid film between the impeller and turbine assembly 11 and the second chamber 17, and that through the hydrostatic forces and the centripetal forces of the set 11, allow the set 11 to be floating (floating bearing), reducing the friction of said set 11 with the walls of the second chamber 17.

[0033] Além disso, com a entrada de fluido 15 e saída de fluido 16 localizadas em uma mesma extremidade A da motobomba 10, permite que a maior parte do fluido que entra na mesma, seja impelida para a saída 16, praticamente, no mesmo instante que entra, não havendo perda de força de impulsão do fluido. Não obstante, também não há a perda de vazão de fluido pela restrição de diâmetro, visto que a área disponível para a passagem do fluido é substancialmente constante, permitindo que haja um aumento da vazão no interior da bomba, e consequentemente fazendo com que a motobomba apresente um maior rendimento. Frise-se que na técnica anterior há a necessidade do fluxo principal passar por toda a extensão do cana de fluido 18, o qual possui uma seção de área reduzida (há substanciais perdas de carga) se comparada à área pela qual o fluxo principal da invenção em tela flui.[0033] In addition, with the fluid inlet 15 and fluid outlet 16 located at the same end A of the motor pump 10, it allows most of the fluid that enters it to be driven to the outlet 16, practically in the same instant it enters, with no loss of fluid impelling force. However, there is also no loss of fluid flow due to the diameter restriction, since the area available for the passage of the fluid is substantially constant, allowing an increase in the flow inside the pump, and consequently making the motor pump show a higher yield. It should be noted that in the prior art there is a need for the main flow to pass through the entire length of the fluid channel 18, which has a reduced area section (there are substantial head losses) compared to the area through which the main flow of the invention on flowing screen.

[0034] Outrossim, é importante destacar que espaço existente entre o estator e o rotor, que no estado da técnica é comumente conhecido como entreferro e são preenchidos por ar, na presente invenção, este espaço além de ser preenchido por uma película de fluido 13, há a camada polimérica na segunda câmara 17 e no conjunto rotor e turbina 11 e há ainda furos de alívio 23. A combinação da película 13, da parede polimérica e dos furos de alívio 23 garante a perfeita centralização do estator 12 e do conjunto 11, bem como, uma posição de equilíbrio destes em torno do eixo, de forma que quando o conjunto 11, quando do funcionamento da motobomba 10, realiza o movimento rotacional, o contato do conjunto 11 com as paredes da segunda câmara 17 é evitado.[0034] Furthermore, it is important to note that the space between the stator and the rotor, which in the state of the art is commonly known as air gap and are filled with air, in the present invention, this space in addition to being filled by a film of fluid 13 , there is the polymeric layer in the second chamber 17 and in the rotor and turbine assembly 11 and there are also relief holes 23. The combination of the film 13, the polymeric wall and the relief holes 23 guarantees the perfect centralization of the stator 12 and the assembly 11 , as well as a position of balance of these around the axis, so that when the set 11, when operating the motor pump 10, performs the rotational movement, the contact of the set 11 with the walls of the second chamber 17 is avoided.

[0035] Por fim, também é importante destacar que motobomba 10 da presente invenção é uma bomba incorrosível, já que somente a superfície, feita de materiais poliméricos e aço inoxidável serie AISI 304, terá contato com o fluido. Ademais, por utilizar o próprio fluido circulante para o arrefecimento, a motobomba da presente invenção pode ser instalada em locais sem ventilação ou submersos.[0035] Finally, it is also important to note that the pump 10 of the present invention is a non-corrosive pump, since only the surface, made of polymeric materials and AISI 304 series stainless steel, will have contact with the fluid. Furthermore, by using the circulating fluid itself for cooling, the motor pump of the present invention can be installed in places without ventilation or submerged.

[0036] Tendo sido descrito um exemplo de concretização preferido, deve ser entendido que o escopo da presente invenção abrange outras possíveis variações, sendo limitado tão somente pelo teor das reivindicações apensas, aí incluídos os possíveis equivalentes. Lista de Referência 10 - motobomaa 11 -oonjnntotcOor etubbiaa 12 - estator 13 - película de fluido 14 - carcaça 15 -errtraaade uuioo 16 — aaíaa ef uuioo 17 -degnaaaâ0mura 17.1 - passagem de fluido 18 -maad ef flidioo 19 -primeiraâ0mura 20 - direcionador de fluido 21 - anel 22 - orifícios de saída 23 - furos de alívio 24 - extremidade frontal A-primeiaa extremiaaee B -sggnnaaextremiadee S -aeminoooo Umído[0036] Having described a preferred embodiment example, it should be understood that the scope of the present invention covers other possible variations, being limited only by the content of the appended claims, including the possible equivalents. Reference List 10 - motobomaa 11 -onjnntotcOor etubbiaa 12 - stator 13 - fluid film 14 - casing 15 -errtraaade uuioo 16 — aaíaa ef uuioo 17 -degnaaaâ0mura 17.1 - fluid passage 18 -maad ef flidioo 19 -firstâ0mura 20 - flow driver fluid 21 - ring 22 - outlet holes 23 - relief holes 24 - front end A-first extremiaaee B -sggnnaaextremiadee S -aeminoooo Wet

Claims (7)

1. Motobomba (10) de mancal flutuante que usa pressão hidrostática e campo magnético, arrefecida por um fluido circulante que compreende uma carcaça (14) formada por: uma primeira câmara (19) isolada de fluido que compreende um estator (12); uma segunda câmara (17) que está comunicação fluida com uma entrada de fluido (15) e uma saída de fluido (16) e que compreende passagens de fluido (17.1) e um rotor que possui uma turbina acoplada em sua extremidade frontal, formando um conjunto rotor e turbina (11) solidários; em que o conjunto rotor e turbina (11) é vazado, formando um canal de fluido (18); e em que a saída de fluido (16) é ortogonal uma extremidade frontal (24) do conjunto rotor e turbina (11); em que a entrada de fluido (15) e a saída de fluido (16) estão localizadas em uma primeira extremidade (A) da motobomba (10); caracterizado pelo fato de que o conjunto rotor e turbina (11) compreende, fixado em sua extremidade frontal (24), um direcionador de fluido de formato cônico (20) com pelo menos um orifício de saída (22), onde o direcionador e orifício ajudam a manter em equilíbrio axial e radial o conjunto rotor e turbina (11); em que o conjunto rotor e turbina (11) é composto por um anel (21) para centrifugar fluido; e em que a porção posterior do anel (21) compreende pelo menos um furo de alívio (23), que ajuda a manter em equilíbrio axial e radial o conjunto rotor e turbina 11.1. Floating bearing motor pump (10) that uses hydrostatic pressure and magnetic field, cooled by a circulating fluid comprising a housing (14) formed by: a first isolated fluid chamber (19) comprising a stator (12); a second chamber (17) which is in fluid communication with a fluid inlet (15) and a fluid outlet (16) and comprising fluid passages (17.1) and a rotor having a turbine coupled to its front end, forming a rotor and turbine assembly (11) integral; in which the rotor and turbine assembly (11) is emptied, forming a fluid channel (18); and wherein the fluid outlet (16) is orthogonal to a front end (24) of the impeller and turbine assembly (11); wherein the fluid inlet (15) and fluid outlet (16) are located at a first end (A) of the motor pump (10); characterized by the fact that the rotor and turbine assembly (11) comprises, fixed at its front end (24), a conical-shaped fluid guide (20) with at least one outlet hole (22), where the guide and orifice help to keep the rotor and turbine assembly in axial and radial balance (11); wherein the impeller and turbine assembly (11) comprises a ring (21) for centrifuging fluid; and in which the rear portion of the ring (21) comprises at least one relief hole (23), which helps to keep the rotor and turbine assembly 11 in axial and radial balance. 2 .Motobomba (10) de mancal flutuante que usa pressão hidrostática e campo magnético, arrefecida por um fluido circulante, de acordo qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que o direcionador de fluido (20) restringe a entrada do fluido proveniente da entrada de fluido (15), no canal de fluido (18) do conjunto rotor e turbina (11).2. Motorpump (10) with a floating bearing that uses hydrostatic pressure and magnetic field, cooled by a circulating fluid, according to any one of the preceding claims, characterized in that the fluid director (20) restricts the entry of fluid from the fluid inlet (15) in the fluid channel (18) of the rotor and turbine assembly (11). 3 .Motobomba (10) de mancal flutuante que usa pressão hidrostática e campo magnético, arrefecida por um fluido circulante, de acordo qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que a entrada do canal de fluido (18) está localizada em uma segunda extremidade (B) da motobomba (10).3. Motor pump (10) with floating bearing that uses hydrostatic pressure and magnetic field, cooled by a circulating fluid, according to any one of the preceding claims, characterized in that the inlet of the fluid channel (18) is located in a second end (B) of the motor pump (10). 4 .Motobomba (10) de mancal flutuante que usa pressão hidrostática e campo magnético, arrefecida por um fluido circulante, de acordo qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que as passagens de fluido (17.1) formam uma película de fluido constante (13).4. Motorpump (10) with floating bearing that uses hydrostatic pressure and magnetic field, cooled by a circulating fluid, according to any one of the preceding claims, characterized in that the fluid passages (17.1) form a constant fluid film ( 13). 5 .Motobomba (10) de mancal flutuante que usa pressão hidrostática e campo magnético, arrefecida por um fluido circulante, de acordo qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que as passagens de fluido (17.1) permitem ainda que o fluido circule ao redor da primeira câmara (19) isolada de fluido, arrefecendo o estator (12).5. Motor pump (10) with a floating bearing that uses hydrostatic pressure and magnetic field, cooled by a circulating fluid, according to any one of the preceding claims, characterized in that the fluid passages (17.1) also allow the fluid to circulate to the around the first chamber (19) isolated from fluid, cooling the stator (12). 6 . Motobomba (10) de mancal flutuante que usa pressão hidrostática e campo magnético, arrefecida por um fluido circulante, de acordo qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que o espaço entre o referido conjunto rotor e turbina (11) e o estator (12) é preenchido pelas paredes das primeira (19) e segunda (17) câmaras.6 . Floating bearing motor pump (10) that uses hydrostatic pressure and magnetic field, cooled by a circulating fluid, according to any one of the preceding claims, characterized in that the space between said rotor and turbine assembly (11) and the stator ( 12) is filled by the walls of the first (19) and second (17) chambers. 7 . Motobomba (10) de mancal flutuante que usa pressão hidrostática e campo magnético, arrefecida por um fluido circulante, de acordo qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que a carcaça (14) é feita de material polimérico injetado.7 . Motor pump (10) with a floating bearing that uses hydrostatic pressure and magnetic field, cooled by a circulating fluid, according to any one of the preceding claims, characterized in that the housing (14) is made of injected polymeric material.
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