<Desc/Clms Page number 1>
Perfectionnements aux laminoirs.
La présente invention concerne des laminoirs.
On connaît déjà des laminoirs servant à amincir des métaux,d'un type comprenant deux cylindres lamineurs espacés l'un de l'autre et dont les axes de rotation sont en substance parallèles, et un autre cylindre de plus petit diamètre que les cylindres lamineurs et connu sous le nom de cylindre cin- treur, le.,cylindre cintreur pouvant être déplacé librement suivant un trajet qui passe entre les cylindres lamineurs et son axe de rotation restant en substance parallèle aux axes
<Desc/Clms Page number 2>
des cylindres lamineurs, le déplacement du cylindre cintreur s'effectuant d'un côté du plan passant entre les axes des cy- lindres lamineurs, Un laminoir de ce type est'décrit dans la demande de brevet anglais de la Demanderesse n 52.336/65.
Pour utiliser un laminoir de ce type, on fait pas- ser le métal à amincir 'autour d'un premier cylindre la- mineur dans un sens de rotation, par un passage formé entre les cylindres lamineurs,autour du cylindre cintreur dans le sens de rotation opposé et à nouveau par le passage, et ensuite autour du second cylindre lamineur dans le même . sens de rotation qu'autour du premier. Toutefois, l'enfilage ' initial du métal dans l'appareil est une opération difficl e et fastidieuse.
Suivant l'invention, un laminoir comprend un premier et un second cylindre lamineur comportant des axes de rotation en substance parallèles et susceptibles d'être rapprochés et écartés l'un de l'autro respectivement, c'est-à-dire de passer dans des positions d'espacement de laminage et dans des positions d'espacement accru, un contre-cylindre pour chaque cylindre lami- neur formant une première et une seconde passe de laminage avec le premier et le second cylindre lamineur, les deux passes des deux cylindres lamineurs etde leurs contre-cylindres n'étant pas en ligne, un cylindre cintreur qui peut être déplacé,lorsque les cylin- dres lamineurs occupent leurspositionsd'espacement accru,dans un passage formé entre les cylindres lamineurs jusqu'à une position de cintrage du métal proche des cylindres lamineurs,
et un dispositif de guidage susceptible d'être actionné lorsque
EMI2.1
les cylindres lamineurs occupent 7.eurs positionsd'espacement accru et lorsque le cylindre cintreur est écarté de sa position de cintrage pour cintrer le métal d'une manière prédéterminée 'lorsqu'il a traversé la première passe,afin de faire suivre au métal un trajet courbe, dirigé vers la
<Desc/Clms Page number 3>
.seconde passe de sorte que le cylindre cintreur peut alors attaquer une partie du métal qui va d'une -passe à l'autre et peut être déplacé à travers le pas - sage jusqu'à sa position de cintrage pour placer - la dite partie du métal dans le passage et autour du cylindre cintreur.
Le dispositif de guidage peut être réglable en posi- tion par rapport aux cylindres lamineurs pour modifier la Ion- Sueur du trajet courbe de sorte que le dispositif de guidage peut être placé de manière à incurver la dite partie du métal, la longueur de cette partie incurvée étant telle qu'à sa sortie du passage formé entre les cylindres lamineurs, elle ne présente en substance pas de mou et ne soit soumise à aucune traction,
Le dispositif de guidage comprend de préférence au moins un rouleau de guidage placé dans une position par rapport aux cylindres lamineurs dans laquelle il vient en contact avec le métal à sa sortie de la passe formée entre le premier cylindre lamineur et son contre-cylindre afin de cintrer le métal de façon prédéterminée.
En variante) le dis- positif de guidage comprend un élément tel qu'une plaque métal- .lique présentant une surface courbe qui s'étend entre les deux passes.
L'invention comprend également le métal ,qui a été aminci par passage dans le laminoir décrit dans les deux derniers paragraphes..'
Plusieurs formes d'exécution de l'invention seront décrites ci-après avec référence aux dessina annexés dans lesquels:' les Fig. 1 à 3 sont des vues en élévation de côté schématiques d'un laminoir suivant une première forme d'exécution montrant différents stades de l'introduction du bord avant . du métal à laminer suivant un trajet prédéterminé, an vue
<Desc/Clms Page number 4>
de le faire passer dans le laminoir au cours d'une opération . de laminage;
la Fig. 4 est une vue en élévation de côté, en coupe transversale, d'une partie du laminoir à plus grande échelle que sur les ' Fig. 1 à 3 et montre les parties du laminoir dans la position représentée à la Fig. 1 ; la Fig. 5 est une vue semblable à la Fig. 1 d'une seconde forme d'exécution.
Dans une première forme d'exécution représentée aux Fig.1 à 4, un laminoir est essentiellement de construction semblable 4 celle décrite dans la demande de brevet anglais - de la Demanderesse n 52.336/65. Cette construction de base sera maintenant décrite et sera suivie d'une descriptif plus détaillée des parties de l'appareil qui font l'objet de - la présente invention.
Cela étant, en bref, le laminoir comprend un premier cylindre lamineur 1 et un second cylindre lamineur 2 qui ont tous deux 15,3 cm de diamètre et qui sont parallèles l'un à l'autre.
Un dispositif d'entraînement (non représenté) est prévu pour entraîner les cylindres lamineurs dans le sens inver- se des aiguilles d'une montre, le dispositif d'entraînement com- prenant une transmission à pignon et à chaîne sans fin servant à entraîner lescylindreslamineursà des vitesses périphériques différentes fixes, la vitesse périphérique du cylindre 2 étant supérieure à celle du cylindre 1.
Il est prévu un cylindre cintreur fou 3 destiné à être amené dans une position de cintrage pour le laminage du métal, comme indiqué à la Fig. 3,dans laquelle il est voisin d'un passage formé entre les cylindres lamineurs. Le cylindre cin- treur a un diamètre de 9,5 mm qui convient pour amincir du mé- tal d'épaisseur au moins comprise entre 1,27 et 0,075 mm,en cintrant le métal plastiquement lorsqu'il passe autour du cylindre.
<Desc/Clms Page number 5>
Pendant le cintrage plastique, les régions du Métal voisines de sa surface éloignée du cylindre cintreur et situées au niveau de celle -ci sont soumises à un étirage qui amincit le mêlait
Un contre-cylindre fou 4 de 40,6 cm est placé au- dessus du cylindre lamineur 1 pour exercer une charge de pré- laminage sur le laminoir d'une manière bien connue des spécialistes! par exemple au moyen d'un dispositif de serrage à vis. Un autre contre-cylindre fou 5 est placé en dessous du cylindre lamineur .2. Le laminoir est par conséquent un laminoir quarto si l'on exclut le cylindre cintreur 3.
Le laminoir sera décrit ci-après avec référence à la présente invention.
Un dispositif de guidage est prévu pour cintrer le métal d'une manière prédéterminée, lorsqu'on le fait passer entre le cylindre lamineur 1 et son contre-cylindre pour diriger le métal entre le cylindre lamineur 2 et son contre-cylindre 5. Le dispositifde guidage comprend six rouleaux de guidage fous 6 qui sont espaces le long d'un arc de cercle qui s'étend entre les passes formées par les cylindres lamineurs et leurs contre-cylindres. Les rouleaux de guidage, comme indiqué à la Fig. 2, sont montés de manière à pouvoir tourner à leurs extrémités dans deux plaques verticales 7 (dont une est représentée) qui font partie d'un bâti rigide 8.
Chaque cylindre lamineur peut être déplacé,avec son contre- cylindre, verticalement vers l'autre cylindre lamineur et depuis ce dernier, les cylindres lamineurs étant mobiles entre des positions d'espacement de laminage, représentées aux Fig. 2 et 3, et des positions d'espacement accru (Fig. 1). Dans les posi- tions d'espacement accru des cylindres lamineurs, le passage formé entre les cylindres lamineurs est suffisamment grand pour laisser passer le cylindre cintreur en vue de l'amener dans
<Desc/Clms Page number 6>
sa position de cintrfge et de l'écarter de celle-ci. Toutefois, dansla position de laminage des cylindres lamineurs, le passage est trop étroit pour laisser passer le cylindre cintreur.
Le laminoir est également équipé d'un porte-cylindre servant à déplacer le cylindre cintreur dans le passage formé entre les cylindres lamineurs lorsque ces cylindres sont dans leurs positions d'espacement accru, afin d'amener le cylindre cintreur dans sa position de cintrage. Le porte-cylindre est de construction semblable au porte-cylindre décrit dans le bre- vet belge de la Demanderesse de même date intitulé "Perfection- nements aux laminoirs et aux procédés de laminage" et comp. @ deux vérins à fluide à double effet 9 (dont un seulement est représenté),placés en ligne en élévation-de côté respective- ment près de chaque extrémité axiale des cylindres lamineurs et montés sur une plate-forme 10 du bâti 8.
Le cylindre cin- treur est maintenu de façon détachable, sur une barre métalli- que 11 (Fig. 4)- qui s'étend entre les tiges de piston 12 des vérins 9 et qui est portée par celles-ci, par un dispositif réducteur de pression de la manière décrite dans le brevet belge précité de la Demanderesse, les tiges de piston pouvant être déplacées entre des positions de retrait écartées' du pas- . sage formé entre les cylindres lamineurs (Fig. 1, 3 et'4) et une position située entre les cylindres lamineurs (Fig. 2).
En fonctionnement, les cylindres lamineurs'1 sont initialement placés dans leurs positions,d'espacement accru (comme indiqué aux fig. 1, 2 et 4) et les tiges de piston 12 sont maintenues dans les positions de retrait représentées à la Fig. 1.
Pendant que les cylindres lamineurs sont entraînés len- tement en rotation, c'est-à-dire à une vitesse inférieure à la vitesse de laminage réelle, du métal 13 passe entre le cylindre 1 et le contre-cylindre '4. A mesure que l'extrémité
<Desc/Clms Page number 7>
avant du métal avance,elle attaque la surface périphérique du . rouleau le plus proche 6 qui dévie cette extrémité vers le bas et cintre ainsi le métal pour diriger son extrémité avant vers le second rouleau 6, Le second rouleau 6 et les rouleaux sui- vants agissent sur l'extrémité avant du métal d'une manière ana- logue et le dernier rouleau introduit l'extrémité avant du métal entre le cylindre 2 et le contre-cylindre 5. comme in- . diqué à la Fig. 1.
Après'avoir arrêté la rotation des cylindres lamineurs, on amène le cylindre cintreur, au moyen du porte-cylindre, à travers le passage formé entre les cylindres lamineurs dans sa position de cintrage (Fig, 2) et, comme décrit dans 'le. brevet belge précitée on met en place la partie 14 du métal qui s'étend entre les passes de laminage formées entre les cylindres lamineurs et les contre-cylindres dans une position entourant chaque cylindre lamineur, à travers le passage formé entre chaque cylindre lamineur et le cylindre cintreur et autour de ce dernier (Fig. 2 et 3).
Les cylindres lamineurs accompagnés de leurs contre- cylindres sont alors amenés dans leurs positions de laminage, indiquées à la Fig. 3, de manière à rétrécir le passage qui les sépare. Lorsque le porte-cylindre est détaché du cylindre cin- treur, comme décrit dans le brevet belge précité, les tiges de piston sont renvoyées dans leurs positions de retrait, le cylindre cintreur étant retenu par le métl dans sa position de cintrage. Le métal occupe alors dans le la- minoir une position prête au laminage.
Le métal est ensuite aminci par passade dans le laminoir, cet amincissement étant effectué par la traction ± la- quelle l'e métal est soumis du fait, que le cylindre la- mineur 2 a une vitesse périphérique supérieure à celle du cylindre lamineur 1,par la compression du métal lors de son passage dans les
<Desc/Clms Page number 8>
passes de laminage formées entre chaque cylindre lamineur et le cylindre cintreur, et par le cintrage plastique du métal lorsqu'il passe autour du cylindre cintreur.
Pendant le laminage, le cylindre cintreur peut être amené dans sa position de cintra- ge transversalement c'est-à-dire qu'il peut êtrerapproché et écar- té du passage formé entre les cylindres lamineurs et qu'il est déplacé vers les cylindres lamineurs,en raison de la traction à laquelle le métal est soumis,pour former les passas de laminage avec les cylindres lamineurs.
Dans une variante de la première forme d'exécution, les rouleaux de guidage 6 sont remplacés entièrement ou en partie par une ou plusieurs plaques de guidage comportant des surfaces des guidage planes ou courbes afin de.faire suivre en trajet courbe au bord avant du métal.
Dans une autre variante de la première forme d'exécution (non représentée) les rouleaux de guidage 6 sont montés de façon réglable dans le bâti en les fixant dans des fentes mé- nagées dans les plaques 7 du bâti et chaque rouleau peut être fixé de manière à tourner à n'importe quel endroit de sa fente., Dans' cette construction, on peut régler la position des rouleaux de guidage pour modifier la longueur de la (courbe du métal entre les passes de laminage.
On peut ainsi faire en sorte que la longueur du métal dans la courbe soit en substance égale à la longueur qui se trouve entre les passes de laminage, autour des cylindres lamineurs, dans le passage séparant les cylindres lamineurs et autour du cylindre cintreur lorsque le métal occupe sa position de laminage finale Ceci assure que le métal ne soit soumis en substance à aucune contrainte de traction avant le début du laminage de sorte que le métal ne présente en substance pas de mou autour des cylindres lamineurs et que la quantité de métal non laminé à son extré- mité antérieure peut être réduite à un minimum absolu.
<Desc/Clms Page number 9>
Dans une seconde forme d'exécution représentée à la
Fig. 5, le laminoir est d'une construction essentiellement simi- laire celle déorite dans la première forme d'exécution et les parties identiques à celles utilisées dans la première forme d'exécution portent les mêmes chiffres de référence.
Toutefois, le laminoir de la seconde forme d'exécution diffère de celui de la première en ce que le dispositif de guidage ne com- prend pas six rouleaux de guidage,mais un seul rouleau de guidage
15. Le rouleau 15 est monté de manière à tourner librement à ur. endroit proche de la sortie de la passe de laminage formée entre le cylindre 1 et le contre-cylindre 4 et sa position est réglable pour les raisons exprimées dans la première forme d'exé- cution avec référence aux rouleaux 6.
Lorsque le laminoir est utilisé,les cylindres lamineurs sont initialement dans leurs positions d'espacement accru, repré- sentées à la Fig. 5 et les tiges de piston 12 sont dans leurs positions de retrait. On fait passer le métal 16 par la passe de laminage formée entre le cylindre 1 et le contre- cylindre 4 tandis que-les cylindres tournent lentement. Lorsque ,1'extrémité avant du métal vient en contact avec le rouleau de guidage 15, ce rouleau la dévie vers le bas et cintre ainsi le métal.A mesure que le métal avance, il est progressivement cintré longitudinalement de sorte qu'il s'incurve et que son extrémité avant passe entre le cylindre 2 et le contre-cylindre 5.
S'il le faut, un autre cylindre (non représenté) est placé près de l'en- trée de la passe formée entre le cylindre 2 et le contre-cylindre
5 pour aider à guider l'extrémité avant du métal vers cette passe et à travers celle-ci.
Le cylindre cintreur est ensuite amené dans sa position , de cintrage, les cylindres lamineurs sont amenés dans leurs- posi- tions de laminage et le métal occupe alors une position prête au ' laminage. ,
<Desc/Clms Page number 10>
Comme indiqué dans les deux formes d'exécution décrites, la présence d'un dispositif de guidage sur le laminoir de l'invention aide à amener le métal dans sa position de lami- nage finale et diminue les difficultés de cette opration.
REVENDICATIONS.
EMI10.1
wwwW ws.olwwISAwwwlwwwslwaW ewwrwle
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
<Desc / Clms Page number 1>
Improvements in rolling mills.
The present invention relates to rolling mills.
Rolling mills for thinning metals are already known, of a type comprising two rolling rolls spaced from one another and whose axes of rotation are substantially parallel, and another roll of smaller diameter than the rolling rolls. and known as the bending roll, the bending roll being movable freely along a path which passes between the rolling rolls and its axis of rotation remaining substantially parallel to the axes
<Desc / Clms Page number 2>
rolling rolls, the displacement of the bending roll being effected on one side of the plane passing between the axes of the rolling rolls. A rolling mill of this type is described in the Applicant's UK patent application No. 52,336 / 65.
To use a rolling mill of this type, the metal to be thinned is passed around a first la- minor roll in a direction of rotation, through a passage formed between the rolling rolls, around the bending roll in the direction of rotation. opposite rotation and again through the passage, and then around the second rolling roll in the same. direction of rotation than around the first. However, the initial threading of the metal into the apparatus is a difficult and tedious operation.
According to the invention, a rolling mill comprises a first and a second rolling roll comprising substantially parallel axes of rotation and capable of being brought together and separated from one another respectively, that is to say of passing through rolling spacing positions and in increased spacing positions, one counter roll for each rolling roll forming a first and second rolling pass with the first and second rolling roll, the two passes of the two rolls rolling mills and their counter rolls not being in line, a bending roll which can be moved, when the rolling rolls occupy their positions of increased spacing, in a passage formed between the rolling rolls to a metal bending position close to the rolling rolls,
and a guide device capable of being actuated when
EMI2.1
the rolling rolls occupy their positions of increased spacing and when the bending roll is moved away from its bending position to bend the metal in a predetermined manner as it has passed through the first pass, to cause the metal to follow a path curve, directed towards the
<Desc / Clms Page number 3>
.second pass so that the bending cylinder can then attack a part of the metal which goes from one pass to the other and can be moved through the pass - wise to its bending position to place - said part metal in the passage and around the bending cylinder.
The guide device can be adjustable in position with respect to the rolling rolls to modify the ion-sweat of the curved path so that the guide device can be placed so as to bend the said part of the metal, the length of this part. curved being such that at its exit from the passage formed between the rolling rolls, it exhibits essentially no slack and is not subjected to any traction,
The guide device preferably comprises at least one guide roller placed in a position relative to the rolling rolls in which it comes into contact with the metal as it exits the pass formed between the first rolling roll and its counter roll in order to bend the metal in a predetermined way.
Alternatively) the guide device comprises an element such as a metal plate having a curved surface which extends between the two passes.
The invention also includes the metal, which has been thinned by passing through the rolling mill described in the last two paragraphs.
Several embodiments of the invention will be described below with reference to the appended drawings in which: FIGS. 1 to 3 are schematic side elevational views of a rolling mill according to a first embodiment showing different stages of the introduction of the leading edge. of the metal to be rolled following a predetermined path, seen
<Desc / Clms Page number 4>
to pass it through the rolling mill during an operation. rolling;
Fig. 4 is a side elevational view, in cross section, of part of the rolling mill on a larger scale than in FIGS. 1 to 3 and shows the parts of the rolling mill in the position shown in Fig. 1; Fig. 5 is a view similar to FIG. 1 of a second embodiment.
In a first embodiment shown in Figs. 1-4, a rolling mill is substantially similar in construction to that described in the Applicant's UK patent application no. 52,336 / 65. This basic construction will now be described and will be followed by a more detailed description of the parts of the apparatus which are the object of the present invention.
However, in brief, the rolling mill comprises a first rolling roll 1 and a second rolling roll 2 which are both 15.3 cm in diameter and which are parallel to each other.
A drive device (not shown) is provided to drive the rolling rolls in a counterclockwise direction, the drive device comprising an endless pinion and chain transmission serving to drive the rollers. different fixed peripheral speeds, the peripheral speed of cylinder 2 being greater than that of cylinder 1.
There is provided an idle bending cylinder 3 intended to be brought into a bending position for the rolling of the metal, as shown in FIG. 3, in which it is adjacent to a passage formed between the rolling rolls. The bending cylinder has a diameter of 9.5 mm which is suitable for thinning metal with a thickness of at least between 1.27 and 0.075 mm, by bending the metal plastically as it passes around the cylinder.
<Desc / Clms Page number 5>
During plastic bending, the regions of the metal adjacent to its surface remote from the bending cylinder and located at the level thereof are subjected to a stretching which thins the mixture.
A 40.6 cm idle counter roll 4 is placed above the rolling roll 1 to exert a pre-rolling load on the rolling mill in a manner well known to those skilled in the art! for example by means of a screw clamping device. Another insane counter-roll 5 is placed below the rolling roll. 2. The rolling mill is therefore a quarto rolling mill if we exclude the bending roll 3.
The rolling mill will be described below with reference to the present invention.
A guide device is provided for bending the metal in a predetermined manner, when it is passed between the rolling roll 1 and its counter roll to direct the metal between the rolling roll 2 and its counter roll 5. The device for The guide comprises six idle guide rollers 6 which are spaces along an arc of a circle which extends between the passes formed by the rolling rolls and their counter rolls. The guide rollers, as shown in Fig. 2, are mounted so as to be able to turn at their ends in two vertical plates 7 (one of which is shown) which form part of a rigid frame 8.
Each rolling roll may be moved, with its counter roll, vertically to and from the other rolling roll, the rolling rolls being movable between rolling spacing positions, shown in Figs. 2 and 3, and increased spacing positions (Fig. 1). In the increased spacing positions of the rolling rolls, the passage formed between the rolling rolls is large enough to allow the bending roll to pass through to bring it into
<Desc / Clms Page number 6>
its bent position and move it away from it. However, in the rolling position of the rolling rolls, the passage is too narrow to pass the bending roll.
The rolling mill is also equipped with a roll holder for moving the bending roll in the passage formed between the rolling rolls when these rolls are in their increased spacing positions, in order to bring the bending roll to its bending position. The roll holder is similar in construction to the roll holder described in the Applicant's Belgian patent of the same date entitled "Improvements to rolling mills and rolling processes" and comp. @ two double-acting fluid jacks 9 (only one of which is shown), placed in line in side elevation respectively near each axial end of the rolling rolls and mounted on a platform 10 of the frame 8.
The bending cylinder is detachably held on a metal bar 11 (Fig. 4) - which extends between the piston rods 12 of the jacks 9 and which is carried by them, by a reduction device. pressure in the manner described in the aforementioned Belgian patent of the Applicant, the piston rods being movable between retracted positions apart from the pas-. sage formed between the rolling rolls (Fig. 1, 3 and'4) and a position between the rolling rolls (Fig. 2).
In operation, the rolling rolls' 1 are initially placed in their positions of increased spacing (as shown in Figs. 1, 2 and 4) and the piston rods 12 are held in the retracted positions shown in Fig. 1.
While the rolling rolls are being driven slowly in rotation, ie at a speed lower than the actual rolling speed, metal 13 passes between the roll 1 and the counter roll '4. As the end
<Desc / Clms Page number 7>
before the metal advances, it attacks the peripheral surface of the. nearest roller 6 which deflects this end down and thus bends the metal to direct its front end towards the second roller 6, The second roller 6 and the following rollers act on the front end of the metal in a manner analogous and the last roller introduces the front end of the metal between cylinder 2 and counter cylinder 5. as in-. indicated in FIG. 1.
After having stopped the rotation of the rolling rolls, the bending roll is brought, by means of the roll holder, through the passage formed between the rolling rolls in its bending position (Fig, 2) and, as described in 'the. the aforementioned Belgian patent part 14 of the metal which extends between the rolling passes formed between the rolling rolls and the counter rolls is placed in a position surrounding each rolling roll, through the passage formed between each rolling roll and the bending cylinder and around it (Fig. 2 and 3).
The rolling rolls accompanied by their counter rolls are then brought into their rolling positions, shown in FIG. 3, so as to narrow the passage between them. When the cylinder holder is detached from the bending cylinder, as described in the aforementioned Belgian patent, the piston rods are returned to their retracted positions, the bending cylinder being retained by the metal in its bending position. The metal then occupies a position ready for rolling in the mill.
The metal is then thinned by passing through the rolling mill, this thinning being effected by the traction ± to which the metal is subjected due to the fact that the minor roll 2 has a peripheral speed greater than that of the rolling roll 1, by the compression of the metal as it passes through the
<Desc / Clms Page number 8>
rolling passes formed between each rolling roll and the bending roll, and by the plastic bending of the metal as it passes around the bending roll.
During rolling, the bending roll can be brought into its bending position transversely, that is to say that it can be approached and moved away from the passage formed between the rolling rolls and that it is moved towards the rolls. rolling mills, due to the traction to which the metal is subjected, to form the rolling passes with the rolling rolls.
In a variant of the first embodiment, the guide rollers 6 are replaced entirely or in part by one or more guide plates comprising flat or curved guide surfaces in order to follow in a curved path to the front edge of the metal. .
In another variant of the first embodiment (not shown) the guide rollers 6 are mounted in an adjustable manner in the frame by fixing them in slots made in the plates 7 of the frame and each roller can be fixed in a fixed manner. so as to rotate at any point in its slot. In this construction, the position of the guide rollers can be adjusted to change the length of the curve of the metal between the rolling passes.
It is thus possible to ensure that the length of the metal in the curve is substantially equal to the length which lies between the rolling passes, around the rolling rolls, in the passage separating the rolling rolls and around the bending roll when the metal occupies its final rolling position This ensures that the metal is not subjected to substantially any tensile stress before rolling begins so that the metal has substantially no slack around the rolling rolls and the amount of unrolled metal at its anterior end can be reduced to an absolute minimum.
<Desc / Clms Page number 9>
In a second embodiment shown in
Fig. 5, the rolling mill is substantially similar in construction to that of the first embodiment and parts identical to those used in the first embodiment bear the same reference numerals.
However, the rolling mill of the second embodiment differs from that of the first in that the guide device does not include six guide rollers, but only one guide roll.
15. The roller 15 is mounted so as to rotate freely at ur. location close to the exit of the rolling pass formed between cylinder 1 and counter-cylinder 4 and its position is adjustable for the reasons expressed in the first embodiment with reference to rollers 6.
When the rolling mill is in use, the rolling rolls are initially in their increased spacing positions, shown in FIG. 5 and the piston rods 12 are in their withdrawn positions. Metal 16 is passed through the rolling pass formed between roll 1 and counter roll 4 while the rolls are slowly rotating. When the leading end of the metal comes into contact with the guide roller 15, this roller deflects it downward and thus bends the metal. As the metal advances, it is gradually bent longitudinally so that it s'. curved and that its front end passes between cylinder 2 and counter cylinder 5.
If necessary, another cylinder (not shown) is placed near the entrance to the pass formed between cylinder 2 and the counter cylinder.
5 to help guide the leading end of the metal to and through this pass.
The bending roll is then brought into its bending position, the rolling rolls are brought into their rolling positions and the metal then occupies a position ready for rolling. ,
<Desc / Clms Page number 10>
As indicated in the two embodiments described, the presence of a guide device on the rolling mill of the invention helps to bring the metal into its final rolling position and reduces the difficulties of this operation.
CLAIMS.
EMI10.1
wwwW ws.olwwISAwwwlwwwslwaW ewwrwle
** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.