BE1028992B1 - Air pollution control system and air pollution control method - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un système de dépollution d’air comprenant deux entrées (12, 14) d’air et une sortie (16) d’air commune aux deux entrées (12, 14) d’air. La sélection d’une ou des deux entrées (12, 14) d’air se fait à l’aide d’éléments d’obturation (24, 26).The present invention relates to an air pollution control system comprising two air inlets (12, 14) and an air outlet (16) common to the two air inlets (12, 14). The selection of one or both air inlets (12, 14) is made using closing elements (24, 26).
Description
Système de dépollution d’air et procédé de dépollution d’air Domaine techniqueAir pollution control system and air pollution control process Technical field
[0001] La présente invention concerne un système de dépollution d'air. La présente invention concerne également un banc d’essai comprenant au moins un tel système de dépollution. La présente invention concerne en outre un procédé de dépollution d’air par un tel système de dépollution.The present invention relates to an air pollution control system. The present invention also relates to a test bench comprising at least one such depollution system. The present invention also relates to a process for depolluting air using such a depollution system.
Art antérieurPrior art
[0002] Un système de dépollution est typiquement installé en aval d’un dispositif émettant de l’air pollué afin de dépolluer de lair utilisé par ce dispositif. Cependant, la durée d'opération de ce dispositif polluant est parfois courte, de sorte que le système de dépollution reste inactif pour une durée prolongée.[0002] A pollution control system is typically installed downstream of a device emitting polluted air in order to clean up the air used by this device. However, the duration of operation of this polluting device is sometimes short, so that the pollution control system remains inactive for an extended period.
Résumé de l’inventionSummary of the invention
[0003] Un des buts de l'invention est d'augmenter l’utilisation des systèmes de dépollution qui sont initialement destinés à dépolluer de l'air utilisé par des turbomachines en essai.One of the aims of the invention is to increase the use of pollution control systems which are initially intended to clean up the air used by turbomachines under test.
[0004] A cet effet, l'invention a pour objet un système de dépollution d'air, comprenant : - une première entrée d'air et une deuxième entrée d'air, chacune destinée à recevoir de l'air à traiter dans le système de dépollution, - une sortie d’air configurée pour faire sortir de l’air dépollué, un flux d’air étant apte à circuler entre la première entrée d'air et la sortie d'air, et entre la deuxième entrée d'air et la sortie d'air, - un ensemble de traitement d'air configuré pour dépolluer de l’air, l'ensemble de traitement d'air obstruant, au moins partiellement, la sortie d'air, - un premier élément d’obturation mobile entre une position fermée dans laquelle il obture totalement un passage fluidique entre la première entrée d'air et l'ensemble de traitement d'air, et une position ouverte dans laquelle il laisse ouvert un passage fluidique entre la première entrée d'air et l'ensemble de traitement d'air,[0004] To this end, the subject of the invention is an air pollution control system, comprising: - a first air inlet and a second air inlet, each intended to receive air to be treated in the depollution system, - an air outlet configured to bring out depolluted air, an air flow being capable of circulating between the first air inlet and the air outlet, and between the second air inlet air and the air outlet, - an air treatment assembly configured to clean up air, the air treatment assembly obstructing, at least partially, the air outlet, - a first element of shutter movable between a closed position in which it completely shuts off a fluidic passage between the first air inlet and the air treatment assembly, and an open position in which it leaves open a fluidic passage between the first air inlet and the air treatment assembly,
- un deuxième élément d’obturation mobile entre une position fermée dans laquelle il obture totalement un passage fluidique entre la deuxième entrée d'air et l'ensemble de traitement d'air, et une position ouverte dans laquelle il laisse ouvert un passage fluidique entre la deuxième entrée d'air et l'ensemble de traitement d'air.- a second shutter element movable between a closed position in which it completely shuts off a fluidic passage between the second air inlet and the air treatment assembly, and an open position in which it leaves open a fluidic passage between the second air inlet and the air treatment assembly.
[0005] En fournissant deux éléments d’obturation, le système de dépollution est apte à sélectivement aspirer de Pair de la première entrée d'air ou de la deuxième entrée d'air. Ainsi, le système de dépollution d'air est apte à dépolluer sélectivement de lair venant de la première entrée d'air ou de la deuxième entrée d'air.[0005] By providing two shutter elements, the pollution control system is able to selectively suck air from the first air inlet or from the second air inlet. Thus, the air pollution control system is able to selectively clean up air coming from the first air inlet or from the second air inlet.
[0006] Selon des modes particuliers de réalisation, l'invention peut présenter une des caractéristiques suivantes ou toutes les combinaisons techniquement possibles :[0006] According to particular embodiments, the invention may have one of the following characteristics or all the technically possible combinations:
[0007] Dans un mode de réalisation, le système de dépollution comprend une chambre de déflection formant une connexion fluidique entre les première et deuxième entrées d'air, et la sortie d’air, la chambre de déflexion comprenant un déflecteur configuré pour diriger l’air provenant de la première entrée d'air et / ou l’air provenant de la deuxième entrée d'air vers la sortie d'air.[0007] In one embodiment, the depollution system comprises a deflection chamber forming a fluidic connection between the first and second air inlets, and the air outlet, the deflection chamber comprising a deflector configured to direct the air from the first air inlet and/or air from the second air inlet to the air outlet.
[0008] Le déflecteur permet une meilleure orientation de Pair venant d’au moins une entrée d'air vers la sortie d'air. Avantageusement, le déflecteur assure une meilleure répartition d’air sur la totalité de l’ensemble de traitement d'air.[0008] The deflector allows better orientation of Air coming from at least one air inlet towards the air outlet. Advantageously, the deflector ensures better air distribution over the entire air treatment assembly.
[0009] Dans un mode de réalisation, au moins une des entrées d'air comprend un ventilateur de circulation d'air configuré pour aider à l’aspiration d'air dans le système de dépollution.[0009] In one embodiment, at least one of the air inlets comprises an air circulation fan configured to help draw air into the pollution control system.
[0010] La présence de ventilateur à au moins une entrée d'air permet de créer un flux dans le système de dépollution quelles que soient les circonstances, par exemple lorsqu'il n’y a aucun essai en cours dans le système de dépollution. Dans ce cas, il n’y pas ou peu de flux dans le système de dépollution, et l'allumage du ventilateur permet de créer un flux dans le système de dépollution pour filtrer de l’air extérieur. La présence de ventilateur à au moins une entrée d'air permet avantageusement d'augmenter le débit d'air pollué vers le système de dépollution, de sorte à augmenter le débit de l’air dépollué par le système de dépollution.[0010] The presence of a fan at at least one air inlet makes it possible to create a flow in the depollution system whatever the circumstances, for example when there is no test in progress in the depollution system. In this case, there is little or no flow in the pollution control system, and switching on the fan creates a flow in the pollution control system to filter outside air. The presence of a fan at at least one air inlet advantageously makes it possible to increase the flow of polluted air to the pollution control system, so as to increase the flow of air cleaned by the pollution control system.
[0011] Dans un mode de réalisation, au moins une des entrées d'air comprend un dispositif de réduction sonore. Le système de dépollution peut ainsi être utilisé dans plus d’environnements, par exemple dans un environnement urbain calme.[0011] In one embodiment, at least one of the air inlets comprises a sound reduction device. The pollution control system can thus be used in more environments, for example in a quiet urban environment.
[0012] Dans un mode de réalisation, le débit de l’air à au moins une des entrées d'air est supérieur à 100 000 m#/h. Le débit d'air élevé permet au système de dépollution de dépolluer des environnements extérieurs en plein air.[0012] In one embodiment, the air flow at at least one of the air inlets is greater than 100,000 m#/h. The high airflow allows the pollution control system to clean outdoor open air environments.
[0013] Dans un mode de réalisation, le système de dépollution pèse un poids entre 1 tonne et 100 tonnes. La taille moyenne du système de dépollution permet de traiter un grand volume d'air, tout en obtenant un système de dépollution adaptable sur une grande variété d’installations existantes avec peu de modifications. Sa mobilité urbaine lui permet en particulier d’être déplacé facilement vers des lieux urbains qui présentent temporairement le pic de pollution.[0013] In one embodiment, the pollution control system weighs between 1 ton and 100 tons. The medium size of the pollution control system makes it possible to treat a large volume of air, while obtaining a pollution control system adaptable to a wide variety of existing installations with few modifications. Its urban mobility allows it in particular to be moved easily to urban places that temporarily present the peak of pollution.
[0014] Dans un mode de réalisation, le système de dépollution est configuré pour que de l’air entré par la première entrée d'air soit apte à passer l’ensemble de traitement d'air et la sortie d’air sans changement de direction. Cette configuration permet une mise en œuvre simple. Elle permet également à l’air d’éviter de changer la direction lors de son passage dans le système de dépollution. Dans ce mode de réalisation, l’ensemble de traitement d'air et la sortie d’air sont alignés.[0014] In one embodiment, the pollution control system is configured so that the air entering through the first air inlet is able to pass the air treatment assembly and the air outlet without change of direction. This configuration allows a simple implementation. It also allows air to avoid changing direction as it passes through the pollution control system. In this embodiment, the air handler assembly and the air outlet are aligned.
[0015] Dans un mode de réalisation, le système de dépollution comprend une canalisation collectant de air provenant de la première entrée d'air et de la deuxième entrée d'air pour le diriger vers l’ensemble de traitement d'air. Cette configuration est particulièrement facile à mettre en œuvre.[0015] In one embodiment, the pollution control system comprises a pipe collecting air from the first air inlet and from the second air inlet to direct it towards the air treatment assembly. This configuration is particularly easy to implement.
[0016] Dans un mode de réalisation, la canalisation comprend une partie verticale, la deuxième entrée d'air étant située plus bas que l’ensemble de traitement d'air. Cette configuration permet d'intégrer l'invention sur certaines installations existantes.[0016] In one embodiment, the pipe comprises a vertical part, the second air inlet being located lower than the air treatment assembly. This configuration makes it possible to integrate the invention into certain existing installations.
[0017] L'invention a également pour objet un banc d’essai dépollué pour turbomachine comprenant : - un conduit d’air canalisé comprenant une entrée de conduit et une sortie de conduit, le conduit d’air canalisé étant agencé pour permettre une circulation d’un flux d'air entre les entrée et sortie de conduit, le conduit d'air canalisé comprenant une chambre d’essais pour un essai d’une turbomachine, ladite chambre d'essais étant située entre l’entrée de conduit et la sortie de conduit; - un système de dépollution selon l’un des modes de réalisation de l'invention, raccordé à la sortie de conduit pour dépolluer un flux d’air généré au moins en partie par un essai de la turbomachine dans le banc d'essais.[0017] Another subject of the invention is a depolluted test bench for a turbomachine comprising: - a ducted air duct comprising a duct inlet and a duct outlet, the ducted air duct being arranged to allow circulation of an air flow between the duct inlet and outlet, the ducted air duct comprising a test chamber for testing a turbomachine, said test chamber being located between the duct inlet and the conduit outlet; - a pollution control system according to one of the embodiments of the invention, connected to the duct outlet to clean up an air flow generated at least in part by a test of the turbomachine in the test bench.
[0018] Grâce au système de dépollution monté à la sortie du conduit d’une chambre d’essai de turbomachines, le banc d’essai présente deux modes de fonctionnement. Lorsqu'une turbomachine est en cours d’essai, le système de dépollution dépollue de l'air pollué de la turbomachine, de l’air pollué étant aspiré par la première entrée d'air. Le premier élément d’obturation est dans ce cas ouvert, et le deuxième élément d’obturation fermé. Lorsque le banc d'essai est dépourvu de turbomachine en cours d’essai, le système de dépollution dépollue de l’air pollué, par exemple d’un environnement extérieur, aspiré par la deuxième entrée d'air. Le deuxième élément d'obturation est dans ce cas ouvert, et le premier élément d’obturation fermé.[0018] Thanks to the pollution control system mounted at the outlet of the duct of a turbomachinery test chamber, the test bench has two operating modes. When a turbomachine is being tested, the pollution control system cleans polluted air from the turbomachine, polluted air being sucked in through the first air inlet. The first shutter element is in this case open, and the second shutter element closed. When the test bench has no turbine engine being tested, the pollution control system cleans up polluted air, for example from an outside environment, sucked in by the second air inlet. The second shutter element is in this case open, and the first shutter element closed.
[0019] Selon un mode de réalisation de l'invention, le banc d’essai comprend des moyens de contrôle pour permettre une ouverture ou fermeture du premier élément d’obturation lors d’un démarrage ou d’un arrêt d’un essai de la turbomachine. Ainsi, l'ouverture et la fermeture du premier élément d’obturation sont synchronisées avec l'essai des turbomachines, de sorte que le système de dépollution traite automatiquement de Pair pollué lorsqu'une turbomachine est en essai.[0019] According to one embodiment of the invention, the test bench comprises control means to allow opening or closing of the first shutter element when starting or stopping a test of the turbomachine. Thus, the opening and closing of the first shutter element are synchronized with the test of the turbomachines, so that the pollution control system automatically deals with polluted air when a turbomachine is under test.
[0020] L'invention a en outre pour objet un procédé de dépollution d'air 5 comprenant les étapes suivantes : - fournir un système de dépollution selon l’un des modes de réalisation de l'invention ; - positionner le premier élément d’obturation dans la position ouverte, et positionner le deuxième élément d’obturation dans la position fermée ; - recevoir de l'air à traiter dans le système de dépollution par la première entrée d'air, le premier élément d’obturation permettant un passage fluidique entre la première entrée d'air et l’ensemble de traitement d'air, le deuxième élément d’obturation obturant totalement un passage fluidique entre la deuxième entrée d'air et l'ensemble de traitement d'air; - dépolluer de Pair venant de la première entrée d’air par l’ensemble de traitement d'air ; et - souffler de l'air dépollué par la sortie d'air.The invention further relates to an air pollution control method 5 comprising the following steps: - providing a pollution control system according to one of the embodiments of the invention; - position the first shutter element in the open position, and position the second shutter element in the closed position; - receiving air to be treated in the pollution control system via the first air inlet, the first sealing element allowing a fluid passage between the first air inlet and the air treatment assembly, the second shutter element completely shutting off a fluid passage between the second air inlet and the air treatment assembly; - decontaminate Air coming from the first air inlet by the air treatment assembly; and - blowing clean air through the air outlet.
[0021] Selon un mode particulier de l'invention, le procédé de dépollution comprend les étapes suivantes : - déplacer le premier élément d’obturation de sa position ouverte à sa position fermée, et le deuxième élément d’obturation de sa position fermée à sa position ouverte ; le premier élément d’obturation obturant totalement alors un passage fluidique entre la première entrée d'air et l'ensemble de traitement d'air, et le deuxième élément d’obturation permettant un passage fluidique entre la deuxième entrée d'air et l'ensemble de traitement d'air ; et - dépolluer de l’air venant de la deuxième entrée d’air par l'ensemble de traitement d'air.[0021] According to a particular mode of the invention, the depollution method comprises the following steps: - moving the first shutter element from its open position to its closed position, and the second shutter element from its closed position to its open position; the first shutter element then completely closing a fluid passage between the first air inlet and the air treatment assembly, and the second shutter element allowing a fluid passage between the second air inlet and the air treatment unit; and - purifying the air coming from the second air inlet via the air treatment assembly.
Brève description des figuresBrief description of figures
[0022] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux figures annexées parmi lesquelles : -lafigure 1 est une vue en coupe d’un système de dépollution selon un mode de réalisation de l'invention, le premier élément d’obturation étant dans la position ouverte et le deuxième élément d’obturation étant dans la position fermée ; - la figure 2 est une vue similaire à la figure 1, le premier élément d’obturation étant dans la position fermée et le deuxième élément d’obturation étant dans la position ouverte ; - la figure 3 est une vue illustrative d’un banc d’essai comprenant un système de dépollution tel que décrit ci-dessus ; - la figure 4 représente un banc d’essai selon un autre mode de réalisation ; et - la figure 5 représente un banc d'essai selon encore un autre mode de réalisation.[0022] Other characteristics and advantages of the invention will become apparent on reading the detailed description which follows for the understanding of which reference will be made to the appended figures, among which: FIG. 1 is a sectional view of a system of pollution control according to one embodiment of the invention, the first closure element being in the open position and the second closure element being in the closed position; - Figure 2 is a view similar to Figure 1, the first closure element being in the closed position and the second closure element being in the open position; - Figure 3 is an illustrative view of a test bench comprising a pollution control system as described above; - Figure 4 shows a test bench according to another embodiment; and - Figure 5 shows a test bench according to yet another embodiment.
Modes de réalisation de l’inventionEmbodiments of the Invention
[0023] La présente invention est décrite avec des réalisations particulières et des références à des figures mais l'invention n’est pas limitée par celles- ci. Les dessins ou figures décrits ne sont que schématiques et ne sont pas limitants. En outre, les fonctions décrites peuvent être réalisées par d’autres structures que celles décrites dans le présent document.The present invention is described with particular embodiments and references to figures, but the invention is not limited thereto. The drawings or figures described are only schematic and are not limiting. In addition, the functions described may be performed by other structures than those described in this document.
[0024] Dans le contexte du présent document, les termes « premier » et «deuxième » servent uniquement à différencier les différents éléments et n'impliquent pas d'ordre entre ces éléments.[0024] In the context of this document, the terms "first" and "second" only serve to differentiate the various elements and do not imply an order between these elements.
[0025] Sur les figures, les éléments identiques ou analogues peuvent porter les mêmes références.In the figures, identical or similar elements may bear the same references.
[0026] La figure 1 illustre un système de dépollution 10 d’air selon un mode de réalisation de l'invention. Le système de dépollution 10 d’air comprend une première entrée 12 d'air et une deuxième entrée 14 d'air. Le système de dépollution 10 comprend également une sortie d'air 16. Le système de dépollution 10 comprend également un ensemble de traitement d’air 20 configuré pour dépolluer de l’air.Figure 1 illustrates an air pollution control system 10 according to one embodiment of the invention. The air pollution control system 10 comprises a first air inlet 12 and a second air inlet 14. The depollution system 10 also includes an air outlet 16. The depollution system 10 also includes an air treatment assembly 20 configured to clean air.
[0027] Le système de dépollution 10 comprend également un premier élément d’obturation 24 et un deuxième élément d’obturation 26.The depollution system 10 also comprises a first shutter element 24 and a second shutter element 26.
[0028] La première entrée 12 et la deuxième entrée 14 sont chacune destinées à recevoir de l’air à traiter dans le système de dépollution 10. La première entrée 12 est par exemple adaptée pour recevoir de l’air expulsé d’une turbomachine en cours d’essai. En général, la première entrée 12 est en aval d’une turbomachine en essai. En variante, la première entrée 12 est raccordée à la sortie d’une cheminée qui émet de l’air pollué. La deuxième entrée 14 est par exemple destinée à recevoir de l’air d’un environnement urbain extérieur.The first inlet 12 and the second inlet 14 are each intended to receive air to be treated in the pollution control system 10. The first inlet 12 is for example adapted to receive air expelled from a turbomachine in trial class. In general, the first inlet 12 is downstream of a turbomachine under test. Alternatively, the first inlet 12 is connected to the outlet of a chimney which emits polluted air. The second inlet 14 is for example intended to receive air from an outside urban environment.
[0029] Avantageusement, au moins une entrée d’air 12, 14 comprend un dispositif de réduction sonore 30 configuré pour réduire le niveau sonore de l’air entrant dans le système de dépollution 10. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, la première entrée 12 d’air comprend le dispositif de réduction sonore 30, et la deuxième entrée 14 d'air est dépourvue de dispositif de réduction sonore. Ce mode de réalisation est particulièrement adapté pour le cas où la première entrée d’air 12 est raccordée à la sortie d’une chambre d'essai de turbomachines, comme il sera détaillé ci-dessous.Advantageously, at least one air inlet 12, 14 comprises a sound reduction device 30 configured to reduce the sound level of the air entering the pollution control system 10. According to the embodiment shown in the figures, the first air inlet 12 includes the sound reduction device 30, and the second air inlet 14 has no sound reduction device. This embodiment is particularly suitable for the case where the first air inlet 12 is connected to the outlet of a turbomachine test chamber, as will be detailed below.
[0030] Avantageusement, la sortie d'air 16 comprend également un dispositif de réduction sonore.Advantageously, the air outlet 16 also includes a sound reduction device.
[0031] Avantageusement, au moins une entrée d’air 12, 14 comprend un ventilateur de circulation 32 d'air configuré pour aider à l’aspiration d’air dans le système de dépollution 10. Selon un mode de réalisation de l'invention, la deuxième entrée 14 d'air comprend un ventilateur de circulation 32. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, la deuxième entrée 14 d'air comprend quatre ventilateurs de circulation 32, et la première entrée 12 d'air est dépourvue de ventilateur de circulation. Ce mode de réalisation est particulièrement adapté pour le cas où la deuxième entrée 14 d'air est destinée à aspirer de l'air de l’environnement extérieur. D’autres nombres de ventilateurs de circulation 32 sont également possibles selon leurs tailles et les puissances souhaitées.[0031] Advantageously, at least one air inlet 12, 14 comprises an air circulation fan 32 configured to help the suction of air in the pollution control system 10. According to one embodiment of the invention , the second air inlet 14 comprises a circulation fan 32. According to the embodiment shown in the figures, the second air inlet 14 comprises four circulation fans 32, and the first air inlet 12 has no circulation fan. This embodiment is particularly suitable for the case where the second air inlet 14 is intended to suck in air from the outside environment. Other numbers of circulation fans 32 are also possible depending on their sizes and the desired powers.
[0032] Grâce à ces ventilateurs de circulation 32, le débit d’air entrant dans le système de dépollution 10 et dépollué par ce dernier est augmenté.[0032] Thanks to these circulation fans 32, the flow of air entering the depollution system 10 and decontaminated by the latter is increased.
[0033] Avantageusement, le débit de Pair à au moins une entrée d'air 12, 14 est supérieur à 100 000m8 /h. Ce niveau de débit est atteint avec ou sans aide de ventilateur de circulation 32.[0033] Advantageously, the flow rate of air at at least one air inlet 12, 14 is greater than 100,000 m 8 /h. This level of flow is achieved with or without 32 circulation fan assistance.
[0034] Selon un mode de réalisation de l'invention, de l'air pollué est aspiré dans le système de dépollution 10 par la première entrée 12 d'air et / ou la deuxième entrée 14 d'air sous l’effet cheminée.According to one embodiment of the invention, polluted air is sucked into the depollution system 10 by the first air inlet 12 and/or the second air inlet 14 under the chimney effect.
[0035] La sortie d’air 16 est configurée pour permettre une circulation d’un flux d'air entre la première entrée 12 d'air et la sortie d'air 16. La sortie d'air 16 est également configurée pour permettre une circulation d’un flux d'air entre la deuxième entrée 14 d'air et la sortie d'air 16. La sortie d'air 16 est configurée pour faire sortir de lair dépollué.The air outlet 16 is configured to allow circulation of an air flow between the first air inlet 12 and the air outlet 16. The air outlet 16 is also configured to allow a circulation of an air flow between the second air inlet 14 and the air outlet 16. The air outlet 16 is configured to bring out depolluted air.
[0036] L'ensemble de traitement d'air 20 obstrue totalement la sortie d'air 16, de sorte que de l’air sortant du système de dépollution 10 passe nécessairement par l’ensemble de traitement d'air 20. L'ensemble de traitement d'air 20 comprend par exemple au moins un filtre (non-représenté sur les figures) configuré pour filtrer des microparticules dans l’air. Les microparticules présentent un diamètre inférieur à 100 ‚um, avantageusement inférieur à 10 um, et plus avantageusement inférieur à 1 um, ou encore inférieur à 100 nm, ou encore inférieur à 10 nm, ou encore sensiblement égal à 1 nm. En effet, le système de dépollution 10 selon la présente invention est particulièrement efficace sur les particules fines et ultrafines telles que décrites dessus. De préférence, le filtre dans l’ensemble de traitement d'air 20 est un filtre électrostatique, c’est-à-dire un dispositif qui utilise les forces électriques pour séparer les particules solides d'un gaz. Le dispositif charge les particules, qui sont ensuite précipitées sur les surfaces collectrices d’un précipitateur, ces surfaces collectrices étant disposées parallèlement au flux d'air. Le filtre électrostatique permet de traiter de grands volumes d'air avec peu de perte de charge, par exemple une perte de charge inférieure à 2000 Pa, avantageusement inférieure à 1000 Pa, plus avantageusement inférieure à 500 Pa, ou plus avantageusement inférieure à 100 Pa entre l'entrée du filtre et la sortie du filtre. Le filtre électrostatique permet également de traiter de l'air sans réduire sensiblement sa vitesse. Ainsi, le filtre électrostatique est très adapté pour traiter de Pair qui se déplace à des vitesses élevées.The air treatment assembly 20 completely obstructs the air outlet 16, so that the air leaving the pollution control system 10 necessarily passes through the air treatment assembly 20. The assembly air treatment unit 20 comprises for example at least one filter (not shown in the figures) configured to filter microparticles in the air. The microparticles have a diameter of less than 100 μm, advantageously less than 10 μm, and more advantageously less than 1 μm, or even less than 100 nm, or even less than 10 nm, or even substantially equal to 1 nm. Indeed, the depollution system 10 according to the present invention is particularly effective on fine and ultrafine particles as described above. Preferably, the filter in the air handler assembly 20 is an electrostatic filter, i.e. a device which uses electrical forces to separate solid particles from a gas. The device charges the particles, which are then precipitated onto the collecting surfaces of a precipitator, these collecting surfaces being arranged parallel to the airflow. The electrostatic filter makes it possible to treat large volumes of air with little pressure drop, for example a pressure drop of less than 2000 Pa, advantageously less than 1000 Pa, more advantageously less than 500 Pa, or more advantageously less than 100 Pa between filter inlet and filter outlet. The electrostatic filter also makes it possible to treat air without significantly reducing its speed. Thus, the electrostatic filter is very suitable for dealing with air which moves at high speeds.
[0037] En variante, l’ensemble de traitement d'air comprend un convertisseur configuré pour éliminer au moins partiellement des gaz nocifs pour la santé, par exemple des oxydes d’azote présents dans lair entrant dans le système de dépollution 10.Alternatively, the air treatment assembly comprises a converter configured to at least partially eliminate gases harmful to health, for example nitrogen oxides present in the air entering the pollution control system 10.
[0038] L'ensemble de traitement d'air 20 est par exemple disposé à côté de la sortie d'air 16.[0038] The air treatment assembly 20 is for example arranged next to the air outlet 16.
[0039] Le premier élément d’obturation 24 est mobile entre une position fermée (visible sur la figure 2) dans laquelle il obture totalement un passage fluidique entre la première entrée 12 d'air et l’ensemble de traitement d'air 20, et une position ouverte (visible sur la figure 1) dans laquelle il laisse ouvert un passage fluidique entre la première entrée 12 d'air et l’ensemble de traitement d'air 20. Ainsi, dans cette position ouverte, de l'air entré par la première entrée 12 d'air est apte à traverser l’ensemble de traitement d'air 20 vers la sortie d’air 16. De manière similaire, le deuxième élément d'obturation 26 est mobile entre une position fermée (visible sur la figure 1) dans laquelle il obture totalement un passage fluidique entre la deuxième entrée 14 d'air et l’ensemble de traitement d'air 20, et une position ouverteThe first closure element 24 is movable between a closed position (visible in Figure 2) in which it completely closes a fluid passage between the first air inlet 12 and the air treatment assembly 20, and an open position (visible in FIG. 1) in which it leaves open a fluidic passage between the first air inlet 12 and the air treatment assembly 20. Thus, in this open position, air entered by the first air inlet 12 is able to pass through the air treatment assembly 20 towards the air outlet 16. Similarly, the second shutter element 26 is movable between a closed position (visible on the figure 1) in which it completely closes off a fluidic passage between the second air inlet 14 and the air treatment assembly 20, and an open position
(visible sur la figure 2) dans laquelle il laisse ouvert un passage fluidique entre la deuxième entrée 14 d'air et l’ensemble de traitement d'air 20. Ainsi, dans cette position ouverte, de l’air entré par la deuxième entrée 14 d'air est apte à traverser l’ensemble de traitement d'air 20 vers la sortie d’air 16.(visible in Figure 2) in which it leaves open a fluid passage between the second air inlet 14 and the air treatment assembly 20. Thus, in this open position, the air entered by the second inlet 14 of air is able to pass through the air treatment assembly 20 towards the air outlet 16.
[0040] Les éléments d’obturation 24, 26 sont par exemple des volets sectionnels. En variante, les éléments d’obturation 24, 26 sont des évents mobiles, ou des ouïes utilisées dans le domaine de chauffage, ventilation, et climatisation reconnues par l'homme du métier.The shutter elements 24, 26 are for example sectional shutters. Alternatively, the closure elements 24, 26 are mobile vents, or louvers used in the field of heating, ventilation, and air conditioning recognized by those skilled in the art.
[0041] Avantageusement, le premier élément d’obturation 24 est disposé à la première entrée 12 d’air. Ainsi, lorsque le premier élément d’obturation 24 est dans la position fermée, de l’air pollué ne peut pas entrer dans le système de dépollution 10 par la première entrée 12 d'air.[0041] Advantageously, the first shutter element 24 is arranged at the first inlet 12 of air. Thus, when the first shutter element 24 is in the closed position, polluted air cannot enter the pollution control system 10 through the first air inlet 12.
[0042] Avantageusement, le deuxième élément d’obturation 26 est disposé à la deuxième entrée 14 d'air. Ainsi, lorsque le deuxième élément d’obturation 26 est dans la position fermée, de l’air pollué ne peut pas entrer dans le système de dépollution 10 par la deuxième entrée 14 d'air.[0042] Advantageously, the second shutter element 26 is arranged at the second inlet 14 of air. Thus, when the second shutter element 26 is in the closed position, polluted air cannot enter the pollution control system 10 through the second air inlet 14.
[0043] Avantageusement, le système de dépollution 10 comprend une chambre de déflection 36 formant une connexion fluidique entre les première et deuxième entrées 12, 14 d'air, et la sortie d'air 16. La chambre de déflexion 36 comprenant un déflecteur 38 configuré pour diriger l’air provenant de la première entrée 12 d'air et / ou provenant de la deuxième entrée 14 d'air vers la sortie d'air 16.Advantageously, the pollution control system 10 comprises a deflection chamber 36 forming a fluid connection between the first and second air inlets 12, 14, and the air outlet 16. The deflection chamber 36 comprising a deflector 38 configured to direct air from first air inlet 12 and/or from second air inlet 14 to air outlet 16.
[0044] Le déflecteur 38 comprend par exemple des grillages ou de plaques percées.The deflector 38 comprises for example meshes or pierced plates.
[0045] Selon un mode de réalisation, le déflecteur 38 présente une forme pyramidale dont l’apex s’étend dans la chambre de déflection 36. Le déflecteur 38 permet ainsi de répartir de lair pollué en haut du filtre ainsi qu’en bas du filtre. Avantageusement, la base du déflecteur 38 présente une aire sensiblement également à la première entrée 12 d'air. Ainsi, le déflecteurAccording to one embodiment, the deflector 38 has a pyramidal shape, the apex of which extends into the deflection chamber 36. The deflector 38 thus makes it possible to distribute polluted air at the top of the filter as well as at the bottom of the filtered. Advantageously, the base of the deflector 38 has an area substantially also at the first inlet 12 of air. Thus, the deflector
38 est apte à dévier sensiblement l’ensemble de l’air entrant par la première entrée 12 d'air.38 is capable of substantially deflecting all of the air entering through the first air inlet 12.
[0046] Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, le deuxième élément d’obturation 26 est disposé entre le ventilateur de circulation 32 et le déflecteur 38. En variante, le ventilateur de circulation 32 est disposé entre le deuxième élément d’obturation 26 et le déflecteur 38.According to the embodiment shown in the figures, the second shutter element 26 is arranged between the circulation fan 32 and the deflector 38. Alternatively, the circulation fan 32 is arranged between the second shutter element 26 and deflector 38.
[0047] Avantageusement, le système de dépollution 10 est dépourvu de compresseur.Advantageously, the pollution control system 10 has no compressor.
[0048] La figure 3 représente un banc d’essai 101 comprenant un système de dépollution 110 tel que décrit ci-dessus. Le banc d’essais 101 comprend un conduit d'air canalisé 102. Le conduit d’air canalisé 102 est par exemple un conduit de section rectangulaire. Le conduit d’air canalisé 102 permet la circulation d’un flux d’air entre une entrée de conduit 103 et une sortie de conduit 104. Le flux d'air entre l’entrée de conduit 103 et la sortie de conduit 104 est généré par le fonctionnement d’une turbomachine 106 en essai. La turbomachine 106 est positionnée de sorte qu’en fonctionnement, celle-ci crée une dépression au niveau de l'entrée de conduit 103 et une surpression au niveau de la sortie de conduit 104. La turbomachine 106 est positionnée dans une chambre d’essai 105 du conduit d’air canalisé 102. La chambre d’essai 105 est positionnée entre une portion d'entrée d'air 113 et une portion de sortie d'air 114. La portion d’entrée d'air 113 comprend de préférence des moyens de lissage 123 du flux d'air de sorte que l'essai de la turbomachine 106 se fasse dans des conditions de flux d'air laminaire optimal.Figure 3 shows a test bench 101 comprising a depollution system 110 as described above. The test bench 101 includes a ducted air duct 102. The ducted air duct 102 is for example a rectangular section duct. The ducted air duct 102 allows the circulation of an air flow between a duct inlet 103 and a duct outlet 104. The air flow between the duct inlet 103 and the duct outlet 104 is generated by the operation of a turbomachine 106 under test. The turbomachine 106 is positioned so that in operation, it creates a depression at the level of the duct inlet 103 and an overpressure at the level of the duct outlet 104. The turbomachine 106 is positioned in a test chamber 105 of the ducted air duct 102. The test chamber 105 is positioned between an air inlet portion 113 and an air outlet portion 114. The air inlet portion 113 preferably comprises means 123 for smoothing the air flow so that the test of the turbomachine 106 takes place under optimal laminar air flow conditions.
[0049] Le système de dépollution 110 est positionné au niveau de la sortie de conduit 104, c’est-à-dire au niveau d’une ouverture de sortie de la portion de sortie d'air 114. La première entrée 12 d'air du système de dépollution 110 est raccordée à la sortie de conduit 104.The pollution control system 110 is positioned at the level of the duct outlet 104, that is to say at the level of an outlet opening of the air outlet portion 114. The first inlet 12 of air from the pollution control system 110 is connected to the conduit outlet 104.
[0050] De préférence, comme illustré sur la figure 3, le banc d’essai 101 comprend des capteurs 112 reliés à des moyens de contrôle 111. Les capteurs 112 comprennent au moins un capteur en amont et un capteur en aval de la turbomachine 106. Grâce aux capteurs 112 disposés de part et d'autre de la turbomachine 106 qui sont reliés aux moyens de contrôle 111, il est possible de détecter la présence d’un flux d'air traversant la turbomachine 106. Avantageusement, les moyens de contrôle 111 permettent de synchroniser la mise en route de l'essai et la dépollution du flux d’air pollué généré par cet essai. Plus précisément, le démarrage de la turbomachine 106 en essai entraîne automatiquement l’ouverture du premier élément d’obturation 24. Le démarrage de la turbomachine 106 en essai entraîne également automatiquement la fermeture du deuxième élément d’obturation 26. De préférence, l’arrêt de la turbomachine 106 en essai entraîne automatiquement la fermeture du premier élément d’obturation 24.Preferably, as illustrated in Figure 3, the test bench 101 includes sensors 112 connected to control means 111. The sensors 112 include at least one sensor upstream and one sensor downstream of the turbine engine 106 Thanks to the sensors 112 arranged on either side of the turbine engine 106 which are connected to the control means 111, it is possible to detect the presence of an air flow passing through the turbine engine 106. Advantageously, the control means 111 make it possible to synchronize the start of the test and the depollution of the polluted air flow generated by this test. More specifically, the start of the turbomachine 106 under test automatically causes the opening of the first shutter element 24. The start of the turbomachine 106 under test also automatically causes the closure of the second shutter element 26. Preferably, the shutdown of the turbomachine 106 under test automatically results in the closing of the first shutter element 24.
[0051] Selon un mode de réalisation représenté sur la figure 4, le banc d’essai 101 comprend une canalisation 130 en aval de la turbomachine 106. La canalisation 130 est préférentiellement sensiblement verticale. La canalisation 130 est par exemple une cheminée de sortie.According to one embodiment shown in Figure 4, the test bench 101 comprises a pipe 130 downstream of the turbine engine 106. The pipe 130 is preferably substantially vertical. The pipe 130 is for example an outlet stack.
[0052] La canalisation 130 présente une première extrémité raccordée à la sortie de conduit 104 et une deuxième extrémité raccordée à l’ensemble de traitement d'air 20. La canalisation 130, l’ensemble de traitement d'air 20, et la sortie d'air 16 sont disposés sensiblement sur une ligne droite.The pipe 130 has a first end connected to the conduit outlet 104 and a second end connected to the air treatment assembly 20. The pipe 130, the air treatment assembly 20, and the outlet air 16 are arranged substantially on a straight line.
[0053] Selon le mode de réalisation représenté sur la figure 4, la deuxième entrée 14 d'air débouche sur le milieu de la canalisation 130. La deuxième entrée 14 d'air comprend avantageusement au moins un ventilateur de circulation 32.According to the embodiment shown in Figure 4, the second air inlet 14 leads to the middle of the pipe 130. The second air inlet 14 advantageously comprises at least one circulation fan 32.
[0054] Selon le mode de réalisation représenté sur la figure 5, la deuxième entrée 14 d’air débouche au pied de la canalisation 130.According to the embodiment shown in Figure 5, the second air inlet 14 opens at the foot of the pipe 130.
[0055] Les modes de réalisation des figures 4 et 5 permettent notamment une mise en œuvre facile.The embodiments of Figures 4 and 5 in particular allow easy implementation.
[0056] Avantageusement, le mode de réalisation dans la figure 4 ou 5 est combiné avec le mode de réalisation dans la figure 1, c’est-à-dire le système de dépollution 10 comprend trois entrées d’air. Deux entrées d'air sont comme représentées sur la figure 1, et la troisième entrée d’air débouche sur le milieu de la canalisation 130 ou se situe au pied de la canalisation 130.Advantageously, the embodiment in Figure 4 or 5 is combined with the embodiment in Figure 1, that is to say the pollution control system 10 comprises three air inlets. Two air inlets are as shown in Figure 1, and the third air inlet leads to the middle of the pipe 130 or is located at the foot of the pipe 130.
[0057] En d'autres termes, l'invention se rapporte à un système de dépollution d’air comprenant deux entrées 12, 14 d'air et une sortie 16 d'air commune aux deux entrées 12, 14 d'air. La sélection d’une ou des deux entrées 12, 14 d'air se fait à l’aide d’éléments d’obturation.In other words, the invention relates to an air pollution control system comprising two air inlets 12, 14 and an air outlet 16 common to the two air inlets 12, 14. The selection of one or both air inlets 12, 14 is made using shutter elements.
[0058] La présente invention a été décrite en relation avec des modes de réalisations spécifiques, qui ont une valeur purement illustrative et ne doivent pas être considérés comme limitatifs. D'une manière générale, la présente invention n’est pas limitée aux exemples illustrés et/ou décrits ci-dessus. L'usage des verbes « comprendre », « inclure », « comporter », ou toute autre variante, ainsi que leurs conjugaisons, ne peut en aucune façon exclure la présence d’éléments autres que ceux mentionnés. L'usage de l’article indéfini « UN », « une », ou de l’article défini « le », « la » ou « l’ », pour introduire un élément n’exclut pas la présence d’une pluralité de ces éléments. Les numéros de référence dans les revendications ne limitent pas leur portée.The present invention has been described in relation to specific embodiments, which are purely illustrative and should not be construed as limiting. In general, the present invention is not limited to the examples illustrated and/or described above. The use of the verbs "understand", "include", "compose", or any other variant, as well as their conjugations, can in no way exclude the presence of elements other than those mentioned. The use of the indefinite article "UN", "une", or of the definite article "le", "la" or "l'", to introduce an element does not exclude the presence of a plurality of these elements. The reference numbers in the claims do not limit their scope.
Claims (13)
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2021
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| BE1028992A1 (en) | 2022-08-01 |
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| FG | Patent granted |
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