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Warnungs- oder Markierungseinrichtung für Strassen od. dgl.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Warnungs- oder Markierungseinrichtung für Strassen od. dgl. Solche Einrichtungen können an den Begrenzungen von Verkehrswegen, entlang der Landebahnen für Flug- zeuge, an Strassenbaustellen, entlang von Schiffahrtswegen usw. angeordnet werden. Weitere Anwendungsgebiete sind z. B. die Beleuchtung von Bojen, von Verankerungsdalben in Häfen sowie von Berger ken. Ferner können solche Einrichtungen für beliebige Objekte, zum Zwecke der Reklame, zu dekorativen Zwecken oder aus Sicherheitsgründen (z. B. als Warnzeichen) angewendet werden.
Es ist bekannt, derartige Einrichtungen zur Kennzeichnung von Strassenrändern mit einem Block auszubilden, welcher zumindest eine Längsnut oder-rille aufweist, welche durch eine Verkleidung aus durchsichtigem oder durchscheinendem Material abgeschlossen ist. Hinter dieser Verkleidung sitzen Glühlampen od. dgl., welche die Verkleidung erhellen und somit die gewünschte Markierung darstellen.
Derartige Einrichtungen haben sich jedoch als nicht völlig zufriedenstellend erwiesen. Vor allem hat es sich herausgestellt, dass solche Einrichtungen nicht genügend wiederstandsfähig gegen mechanische Beanspruchungen sind, welche z. B. von Fahrzeugen ausgeübt werden können, die an die Markierungseinrichtung anstreifen. Dies ist häufig der Fall, wenn die Markierungseinrichtung z. B. von einer Randsteinbeleuchtung od. dgl. gebildet ist.
Ferner besteht bei den bekannten Einrichtungen die Gefahr, dass Wasser, z. B. Regenwasser, in den von der Verkleidung abgedeckten Raum eindringt und dort Kurzschlüsse im Versorgungsnetz für die Glühlampen od. dgl. verursacht. In einem solchen Fall fällt die Wamungs- oder Markierungseinrichtung aus, was schwerwiegende Folgen nach sich ziehen kann.
Die Erfindung setzt sich zur Aufgabe, die geschilderten Nachteile zu vermeiden und besteht im wesentlichen darin, dass die Verkleidung von einem biegsamen Rohr aus deformierbarem Material, vorzugsweise aus Kunststoff, gebildet ist, welches zumindest an seinen sichtbaren Teilen durchscheinend bzw. durchsichtig ist und in welchem sich dieGlühlampen od. dgl. samt derenZuleitungskabeln befinden, wobei das Rohr unter Freilassung des durchscheinenden bzw. durchsichtigen Bereiches vollständig in der Nut bzw. Rille versenkt ist. Auf diese Weise ergibt sich durch das geschlossene Rohr eine allseits dichte Hülle für die Glühlampen od. dgl. sowie deren Zuleitungskabeln, so dass kein Wasserzutritt zu diesen Teilen erfolgen kann.
Es ergibt sich daher eine höhere Betriebssicherheit der Einrichtung sowie eine längere Lebensdauer derselben, welche noch dadurch gesteigert wird, dass der das Rohr zum Grossteil abdeckende Block von vornherein einen gewissen Schutz für das Rohr gegenüber Beschädigungen von aussen bildet. Geringeren mechanischen Beanspruchungen kann das deformierbare Material des Rohres ohne weiteres widerstehen. Ausserdem bietet die Verwendung des deformierbaren Materials den Nachteil, dass dadurch auch komplizierte Formen derMarkierung leicht nachgeformt werden können. Es lassen sich dadurch auch über längereStrecken ununterbrochene Warnungs-bzw. Markierungslinien erzielen, welche durch keinerlei Zwischenstützen od. dgl. unterbrochen sind.
Der Schutz der Einrichtung gegenüber mechanischen Beanspruchungen, z. B. Fahrzeugstössen od. dgl., kann im Rahmen'der Erfindung noch dadurch gesteigert werden, dass das biegsame Rohr von einem weiteren, gleichfalls aus deformierbarem Material bestehenden Rohr umschlossen ist.
Erfindungsgemäss kann das Rohr mit nach innen ragenden Vorsprüngen ausgebildet sein, wobei die
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, Vorsprünge als Führung für die zwischen denselben gelegenen Zuleitungskabel dienen. Auf diese Weise ergibt sich eine übersichtliche Kabelführung und es wird verhindert, dass die Kabel unschöne Abschattun- gen der Glühlampen od. dgl. ergeben.
Mitunter kann es erwünscht sein, Deformationen des biegsamen Rohres zu verhindern. Dies ist z. B. dann der Fall, wenn die Warnungs-oder Markierungseinrichtung in Verkehrswege eingebaut ist. In einem solchen Fall kann erfindungsgemäss das biegsame Rohr an seinem sichtbaren Teil mit zwei, im wesentli- chen einen dreieckigen Querschnitt aufweisenden abstehenden Leisten versehen sein, welche an entspre- chenden Abschrägungen der Ränder der das Rohr aufnehmenden Nut des Blockes anliegen. Auf diese Wei- se werden Deformationen des Rohres im wesentlichen verhindert, da die an den Abschrägungen der Nut anliegenden Leisten dies verhindern.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand an Hand von Ausführungsbeispielen schematisch dar- gestellt. Fig. 1 zeigt mehrere Glühlampen, welche miteinander durch Kabel verbunden sind, während die
Fig. 2, 3 und 4 Varianten zeigen, wie solche Glühlampen samt deren Zuleitungen in das durchsichtige
Rohr. eingebettet werden können. Die Fig. 5 und 6 zeigen die Verbindung zweier benachbarter Rohrstücke.
Fig. 7 stellt einen Block dar, in dessen Nut das Rohr eingebettet werden kann, wobei Fig. 7A ein Quer- schnitt durch den Block ist. Die Fig. 7B und 7C zeigen Grundrisse des Verlaufes von Markierungen. Die
Fig. 8, 9, 10 und 10A zeigen axonometrisch bzw. im Schnitt Ausführungsvarianten.
Fig. l zeigt rohrförmig ausgebildete Glühlampen 1, welche mit Zuleitungskabeln 2, beispielsweise mit Hilfe von Lüsterklammern 3, mittels Löten od. dgl. verbunden sind. Statt der Glühlampen können selbstverständlich auch Leuchtstoffröhren od. dgl. verwendet werden.
Wie die Fig. 2-4 zeigen, sind die Glühlampen 1 sowie die Zuleitungskabel 2 im Inneren eines Rohres
4 angeordnet, welches aus durchscheinendem bzw. durchsichtigem Kunststoff besteht. Dieser Kunststoff kann je nach der beabsichtigten Verwendung der Einrichtung an der nach der Verlegung bzw. Montage sichtbaren Seite des Rohres 4 eingefärbt bzw. mit Farbe bestrichen sein, ferner können die Glühlampen bzw. deren Zuleitungskabel in mehrere Kreise 21, 22, 23 (Fig. 3) aufgeteilt sein, um verschiedene ge- wünschte Beleuchtungseffekte zu erzielen.
Wie ersichtlich. bildet das Rohr 4 für die Glühlampen 1 sowie die Zuleitungskabel 2 einen Schutz so- wohl gegenFeuchtigkeit als auch gegen Berührung. Die Biegsamkeit des Rohres 4 ermöglicht es, die Rohre 4 auch entlang gekrümmter Linien zu verlegen.
. Wie Fig. 4 zeigt, kann das Rohr 4 an seiner Innenseite mit nach innen ragenden Vorsprüngen 5 versehen sein, welche als Führung für die dazwischen einglegten Zuleitungskabel 2 dienen.
Die Verbindung zweier benachbarter Rohre ist in den Fig. 5 und 6 dargestellt. Am Ende jedes Rohres ist ein Einsatzstück 6 angeordnet, welches mittels eines hohlzylindrischen Teiles 7 in dem Rohr 4 geführt ist. Durch Bohrungen des Einsatzstückes 6 sind Kontaktstifte 10 hindurchgeführt, welche mit den Zuleitungskabeln 2 verbunden sind. Diese Kontaktstifte 10 können in leitend ausgekleidete Bohrungen 9 eines Verbindungsstückes 8 eingesetzt werden. Fig. 6 zeigt die Verbindung in fertigmontierter Lage.
In analoger Weise kann auch die Verbindung der Kabel 2 mit der Stromversorgungsquelle erfolgen, wobei des Verbindungsstück 8 dann mit der Stromquelle in entsprechender Weise verbunden ist. Zum Beispiel können die leitend ausgekleideten Bohrungen 9 mit einem an sich bekannten Kabelkopf durch Spritzen verbunden werden.
DasRohr 4 samt denGlühlampen l und Zuleitungskabeln 2 wird nun in einen Block 11 verlegt (Fig. 7, 7A), welcher im wesentlichen rechteckigen Querschnitt aufweist, wobei an der der Strasse bzw. dem Beschauer zugewendeten Seite 13 eineLängsnut 14 vorgesehen ist. In. diese Längsnut 14 wird das Rohr eingeführt, wobei zweckmässig der Querschnitt der Längsnut 14 dem Querschnitt des Rohres 4 im wesentlichen entspricht. Fig. 7A zeigt hiebei dieAnordnung einer solchen Warn-bzw. Markierungseinrichtung amRand einer Strasse, wobei dieStimfläche 13 des Blockes 11 der Fahrbahn 15 der Strasse 16 zugewendet ist.
Durch die Biegsamkeit der Rohre 4 kann die Wam- oder Markierungseinrichtung auch um Strassenecken herumgeführt bzw. an der Ecke von Verkehrsinseln od. dgl. verwendet werden. Hiebei werden entweder die Rohre entlang der gewünschtenKrümmung 17 (Fig. 7B) verlegt, oder es kann ein Bogenzug auch durch einzelne gerade Stücke 18 (Fig. 7C) geringer Länge angenähert werden, wobei in letzteren Falle die mit ihren Endflächen aneinandergereihten Blöcke 11 ein Polygon bilden, das sich an die Krümmung der Ecke anschmiegt. Die Enden 19 der Blöcke 11 weisen hiebei gegen einen gemeinsamen Mittelpunkt 20, welcher dem Krümmungsmittelpunkt des Bogens entspricht.
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Fig. 7AdesWarn- bzw. Markierungslichtes dienende Teil des Rohres 4 liegt frei.
Dadurch ergibt sich ein weitgehender Schutz des Rohres 4 und damit der Glühlampen od. dgl. gegen Beschädigung, insbesondere durch
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Berührung mit Fahrzeugrädern. Ein zusätzlicher Schutz kann gemäss Fig. 8 durch ein ebenfalls aus Kunst- stoff bestehendes weiteres Rohr 21 erzielt werden, welches'das Rohr 4 umgibt. Auch dieses Rohr besteht aus durchsichtigem bzw. durchscheinendem Kunststoff.
Eine andere Möglichkeit eines weiteren Schutzes des Rohres 4 besteht gemäss Fig. 9 darin, dass der Querschnitt der Nut etwas grösser ist als der Querschnitt des Rohres 4. Der verbleibende Hohlraum wird durch eine Stirnplatte 22 aus durchscheinendem bzw. durchsichtigem Kunststoffmaterial abgeschlossen, welche in die die Nut begrenzenden Ränder 23,24 des Blockes eingelassen ist.
In einzelnen Fällen ist es erwünscht, das Licht, welches von den Glühlampen od. dgl. ausgesandt wird, im wesentlichen nach oben zu richten. Eine solche Einrichtung zeigt Fig. 10, wobei die Längsnut 14 auf der oberen Stirnfläche des Blockes 11 angeordnet ist. Ein solcher Fall ist z. B. dann gegeben, wenn der Block in der Fahrbahn, z. B. zur Markierung von Fahrbahnstreifen, eingelassen wird (Fig. 10A). Um zu verhindern, dass das Rohr 21 durch darüberrollende Fahrzeuge übermässig beansprucht wird, bzw. um eine glatte Oberfläche der Fahrbahn 25 zu erhalten, sind am Rohr 21 zwei abstehende Leisten 26, 27 vorgesehen, welche im wesentlichen einen dreieckigen Querschnitt aufweisen.
Diese Leisten 26, 27 liegen an Abschrägungen 28,29 der Längsnut 14 des Blockes 11 an (Fig. 10). Dadurch kann sich das Rohr 21 nicht unter dem Einfluss der von den Fahrzeugen ausgeübten Stösse deformieren und das innerhalb des Rohres 21 angeordnete Rohr 4, welches die Glühlampen und die Kabel aufnimmt, ist somit vollständig geschützt.
PATENTANSPRÜCHE -
1. Warnungs- oder Markierungseinrichtung für Strassen od. dgl., welche einen Block mit zumindest einer Längsnut oder Rille aufweist, in welcher eine Verkleidung aus durchsichtigem oder durchscheinendem Material angeordnet ist, welche durch Glühlampen od. dgl. erhellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Verkleidung von einem biegsamen Rohr (4) aus deformierbarem Material, vorzugsweise aus Kunststoff, gebildet ist, welches zumindest an seinen sichtbaren Teilen durchscheinend bzw. durchsichtig ist und in welchem sich die Glühlampen (1) od. dgl. samt deren Zuleitungskabeln (2) befinden, wobei das Rohr (4) unter Freilassung des durchscheinenden bzw. durchsichtigen Bereiches vollständig in der Nut bzw.
Rille (14) versenkt ist.
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Warning or marking device for roads or the like.
The invention relates to a warning or marking device for roads or the like. Such devices can be arranged at the boundaries of traffic routes, along the runways for airplanes, on road construction sites, along shipping routes, etc. Other areas of application are e.g. B. the lighting of buoys, of anchoring dolphins in ports and Berger ken. Furthermore, such devices can be used for any objects, for advertising purposes, for decorative purposes or for safety reasons (e.g. as warning signs).
It is known to design devices of this type for marking road edges with a block which has at least one longitudinal groove or groove which is closed off by a cladding made of transparent or translucent material. Behind this cladding there are light bulbs or the like, which illuminate the cladding and thus represent the desired marking.
However, such devices have not proven to be entirely satisfactory. Above all, it has been found that such devices are not sufficiently resistant to mechanical stresses, which z. B. can be exercised by vehicles that rub against the marking device. This is often the case when the marking device z. B. od from a curb lighting. Like. Is formed.
Furthermore, there is a risk in the known devices that water such. B. rainwater penetrates into the area covered by the cladding and there short circuits in the supply network for the incandescent lamps. In such a case, the warning or marking device fails, which can have serious consequences.
The object of the invention is to avoid the disadvantages outlined above and essentially consists in the fact that the cladding is formed by a flexible tube made of deformable material, preferably plastic, which is translucent and in which at least its visible parts the incandescent lamps or the like including their supply cables are located, the tube being completely sunk into the groove or groove, leaving the translucent or transparent area free. In this way, the closed tube results in an all-round sealed envelope for the incandescent lamps or the like and their supply cables, so that no water can enter these parts.
This results in a higher operational reliability of the device and a longer service life of the same, which is further increased by the fact that the block which largely covers the pipe forms a certain protection for the pipe against external damage from the start. The deformable material of the pipe can easily withstand lower mechanical stresses. In addition, the use of the deformable material has the disadvantage that it allows even complicated shapes of the marking to be easily reshaped. Thereby, uninterrupted warning or Achieve marking lines which are not interrupted by any intermediate supports or the like.
The protection of the device against mechanical loads, e.g. B. vehicle bumps or the like, can be increased in the context of the invention that the flexible tube is enclosed by a further tube, which is also made of deformable material.
According to the invention, the tube can be designed with inwardly protruding projections, the
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, Projections serve as a guide for the supply cables located between them. This results in a clear cable routing and prevents the cables from creating unsightly shadows on the incandescent lamps or the like.
Sometimes it may be desirable to prevent deformation of the flexible tube. This is e.g. B. the case when the warning or marking device is installed in traffic routes. In such a case, according to the invention, the flexible tube can be provided on its visible part with two protruding strips, essentially having a triangular cross-section, which rest on corresponding bevels of the edges of the tube-receiving groove of the block. In this way, deformations of the pipe are essentially prevented, since the strips resting against the bevels of the groove prevent this.
In the drawing, the subject matter of the invention is shown schematically on the basis of exemplary embodiments. Fig. 1 shows several incandescent lamps which are connected to one another by cables, while the
Fig. 2, 3 and 4 variants show how such incandescent lamps and their leads in the transparent
Pipe. can be embedded. 5 and 6 show the connection of two adjacent pipe sections.
FIG. 7 shows a block in the groove of which the pipe can be embedded, FIG. 7A being a cross section through the block. FIGS. 7B and 7C show ground plans of the course of markings. The
8, 9, 10 and 10A show variant embodiments axonometrically or in section.
1 shows tubular incandescent lamps 1, which are connected to supply cables 2, for example with the aid of luster clips 3, by means of soldering or the like. Instead of the incandescent lamps, fluorescent tubes or the like can of course also be used.
As shown in FIGS. 2-4, the incandescent lamps 1 and the supply cables 2 are inside a pipe
4 arranged, which consists of translucent or transparent plastic. This plastic can, depending on the intended use of the device, be colored or coated with paint on the side of the pipe 4 that is visible after the laying or assembly; furthermore, the incandescent lamps or their supply cables can be divided into several circles 21, 22, 23 (Fig. 3) be divided in order to achieve various desired lighting effects.
As can be seen. The tube 4 for the incandescent lamps 1 and the supply cables 2 provide protection against both moisture and contact. The flexibility of the tube 4 makes it possible to lay the tubes 4 along curved lines.
. As FIG. 4 shows, the tube 4 can be provided on its inside with inwardly projecting projections 5 which serve as guides for the supply cables 2 inserted between them.
The connection between two adjacent pipes is shown in FIGS. 5 and 6. At the end of each tube, an insert 6 is arranged which is guided in the tube 4 by means of a hollow cylindrical part 7. Contact pins 10, which are connected to the supply cables 2, are passed through bores in the insert 6. These contact pins 10 can be inserted into conductively lined bores 9 of a connecting piece 8. Fig. 6 shows the connection in the fully assembled position.
In an analogous manner, the connection of the cables 2 to the power supply source can also take place, the connector 8 then being connected to the power source in a corresponding manner. For example, the conductively lined bores 9 can be connected to a cable head known per se by spraying.
The tube 4 together with the incandescent lamps 1 and supply cables 2 is now laid in a block 11 (FIGS. 7, 7A) which has an essentially rectangular cross-section, a longitudinal groove 14 being provided on the side 13 facing the street or the viewer. In. this longitudinal groove 14 is inserted into the pipe, the cross section of the longitudinal groove 14 appropriately corresponding to the cross section of the pipe 4 substantially. 7A shows the arrangement of such a warning or warning sign. Marking device at the edge of a street, the end face 13 of the block 11 facing the lane 15 of the street 16.
Due to the flexibility of the tubes 4, the warning or marking device can also be guided around street corners or at the corner of traffic islands or the like. Either the pipes are laid along the desired curvature 17 (Fig. 7B), or an arc can also be approximated by individual straight pieces 18 (Fig. 7C) of short length, in the latter case the blocks 11 lined up with their end faces forming a polygon form that hugs the curve of the corner. The ends 19 of the blocks 11 point towards a common center point 20 which corresponds to the center of curvature of the arc.
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7A part of the tube 4 serving the warning or marker light is exposed.
This results in extensive protection of the tube 4 and thus the incandescent lamps or the like against damage, in particular by
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Contact with vehicle wheels. According to FIG. 8, additional protection can be achieved by a further tube 21, also made of plastic, which surrounds the tube 4. This tube is also made of transparent or translucent plastic.
Another possibility of a further protection of the tube 4 is, according to FIG. 9, that the cross-section of the groove is slightly larger than the cross-section of the tube 4. The remaining cavity is closed off by an end plate 22 made of translucent or transparent plastic material, which is inserted into the the groove delimiting edges 23,24 of the block is embedded.
In some cases it is desirable to direct the light emitted by the incandescent lamps or the like essentially upwards. Such a device is shown in FIG. 10, the longitudinal groove 14 being arranged on the upper end face of the block 11. Such a case is e.g. B. given when the block in the lane, z. B. for marking lane strips, is admitted (Fig. 10A). In order to prevent the tube 21 from being excessively stressed by vehicles rolling over it, or to obtain a smooth surface of the roadway 25, two protruding strips 26, 27 are provided on the tube 21, which essentially have a triangular cross-section.
These strips 26, 27 rest on bevels 28, 29 of the longitudinal groove 14 of the block 11 (FIG. 10). As a result, the tube 21 cannot deform under the influence of the impacts exerted by the vehicles and the tube 4, which is arranged inside the tube 21 and which receives the light bulbs and the cables, is thus completely protected.
PATENT CLAIMS -
1. Warning or marking device for roads or the like. Which has a block with at least one longitudinal groove or groove in which a cladding made of transparent or translucent material is arranged, which is illuminated by incandescent lamps. The like, characterized in that the cladding is formed by a flexible tube (4) made of deformable material, preferably plastic, which is translucent or transparent at least on its visible parts and in which the incandescent lamps (1) or the like, including their supply cables (2) are located, the tube (4) leaving the translucent or transparent area completely in the groove or
Groove (14) is sunk.