Linea IND Culver
| Linea IND Culver | |
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| Stati attraversati |  Stati Uniti
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| Inizio | Jay Street |
| Fine | Coney Island |
| Attivazione | 1919-1954 |
| Gestore | NYCTA |
| Precedenti gestori | BMT e IND |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 600 V CC (terza rotaia) |
| Ferrovie | |
La linea IND Culver è una linea, intesa come infrastruttura, della metropolitana di New York che collega Downtown Brooklyn a Coney Island. L'unico services che attualmente la utilizza è la linea F. La linea nasce nel 1954, come unione di due diverse linee, una sotterranea parte dell'Independent Subway System e una sopraelevata gestita dalla BMT.
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]| Stazioni e fermate | |||||||||
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linea IND Sixth Avenue | ||||||||
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linea IND Eighth Avenue | ||||||||
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Jay Street-MetroTech | ||||||||
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linea IND Fulton Street | ||||||||
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linea IND Crosstown | ||||||||
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Bergen Street | ||||||||
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Carroll Street | ||||||||
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Smith-Ninth Streets canale Gowanus | ||||||||
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Fourth Avenue linea BMT Fourth Avenue | ||||||||
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Seventh Avenue | ||||||||
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binari espressi | ||||||||
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15th Street-Prospect Park | ||||||||
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Fort Hamilton Parkway | ||||||||
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binari espressi | ||||||||
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Church Avenue | ||||||||
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deposito di Church Avenue | ||||||||
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linea BMT Fourth Avenue | ||||||||
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Culver Ramp | ||||||||
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Ninth Avenue | ||||||||
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linea BMT West End | ||||||||
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Fort Hamilton Parkway † 1975 | ||||||||
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13th Avenue † 1975 | ||||||||
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connessione con la linea BMT Culver † 1975 | ||||||||
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Ditmas Avenue | ||||||||
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18th Avenue | ||||||||
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Avenue I | ||||||||
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Bay Parkway | ||||||||
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Avenue N | ||||||||
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Avenue P | ||||||||
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Kings Highway | ||||||||
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Avenue U | ||||||||
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Avenue X | ||||||||
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deposito di Coney Island | ||||||||
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Neptune Avenue | ||||||||
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linea BMT Brighton | ||||||||
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connessione con la linea BMT Brighton † | ||||||||
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West Eighth Street-New York Aquarium | ||||||||
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linea BMT Sea Beach | ||||||||
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Coney Island-Stillwell Avenue | ||||||||
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| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | |||||||||
Altri progetti
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