Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1969

GP di Jugoslavia 1969
	194º GP della storia del Motomondiale; 12ª prova su 12 del 1969
Data	14 settembre 1969
Nome ufficiale	10° GP dell'Adriatico - GP di Jugoslavia
Luogo	Circuito di Abbazia
Percorso	6,000 km ; Circuito stradale
Clima	pioggia
Risultati
	Classe 500
	171º GP nella storia della classe
Distanza	29 giri, totale 174,000 km
Pole position	Giro veloce
Godfrey Nash	Godfrey Nash
Norton in 2' 33" 0	Norton in 2' 44" 2 a 131,547 km/h
	Podio
	1. Godfrey Nash; Norton
2. Franco Trabalzini; Paton	3. Steve Ellis; LinTo
	Classe 350
	151º GP nella storia della classe
Distanza	26 giri, totale 156,000 km
Pole position	Giro veloce
Silvio Grassetti	Silvio Grassetti
Jawa	Jawa in 2' 27" 8 a 146,120 km/h
	Podio
	1. Silvio Grassetti; Jawa
2. Gilberto Milani; Aermacchi	3. František Šťastný; Jawa
	Classe 250
	170º GP nella storia della classe
Distanza	21 giri, totale 126,000 km
Pole position	Giro veloce
Kent Andersson	Gilberto Parlotti
Yamaha in 2' 31" 6	Benelli in 2' 39" 8 a 135,169 km/h
	Podio
	1. Kel Carruthers; Benelli
2. Gilberto Parlotti; Benelli	3. Kent Andersson; Yamaha
	Classe 125
	164º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 102,000 km
Pole position	Giro veloce
	Dieter Braun
	Suzuki in 2' 46" 0 a 130,120 km/h
	Podio
	1. Dieter Braun; Suzuki
2. Dave Simmonds; Kawasaki	3. Ryszard Mankiewicz; MZ
	Classe 50
	63º GP nella storia della classe
Distanza	12 giri, totale 72,000 km
Pole position	Giro veloce
Paul Lodewijkx	Ángel Nieto
Jamathi in 3' 02" 0	Derbi in 2' 53" 7 a 124,350 km/h
	Podio
	1. Paul Lodewijkx; Jamathi
2. Ángel Nieto; Derbi	3. Jan de Vries; Kreidler

Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1969.

Si svolse il 14 settembre 1969 presso il Circuito di Abbazia. Corsero tutte le categorie, meno i sidecar. Parteciparono 183 piloti da 17 paesi, e le gare furono seguite da 40.000 spettatori.

Ancora assente Giacomo Agostini, impegnato quello stesso giorno in una gara non iridata sul circuito britannico di Cadwell Park, le gare di 350 e 500 furono appannaggio, come già al Nazioni, dei piloti privati e delle Case minori: nella mezzo litro la vittoria fu del britannico Godfrey Nash, che portò al successo per l'ultima volta la Norton Manx monocilindrica. L'inglese approfittò della grave caduta di Gilberto Milani (la quale segnò la fine della carriera del centauro milanese) e del ritiro di Silvano Bertarelli. In 350 Silvio Grassetti portò alla vittoria la Jawa quattro cilindri due tempi, davanti a Milani e al compagno di Marca František Šťastný.

La gara della 250 fu decisiva per l'assegnazione del titolo di Campione del Mondo: caduto e ritiratosi Santiago Herrero, la lotta si restrinse tra Kel Carruthers e Kent Andersson, e a spuntarla fu l'australiano della Benelli, vincitore davanti a Gilberto Parlotti con l'altra quadricilindrica pesarese e ad Andersson. Quella di Carruthers fu l'ultima vittoria di una 250 a 4 tempi.

In 125 Dieter Braun interruppe la striscia di sette vittorie consecutive di Dave Simmonds. Anche la gara della 50, come quella della quarto di litro, assegnò il titolo della categoria: a fregiarsi dell'iride fu Ángel Nieto, grazie al secondo posto dietro all'olandese Paul Lodewijkx e ai ritiri di Barry Smith e Aalt Toersen.

Classe 500

Al via si schierarono 23 piloti e solo 11 vennero classificati al termine della gara.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Godfrey Nash	Norton	1h 21' 29" 0	15
2	Franco Trabalzini	Paton	+1' 21" 0	12
3	Steve Ellis	LinTo	+1 giro	10
4	Lewis Young	Matchless	+1 giro	8
5	Keith Turner	LinTo	+1 giro	6
6	Pentti Lehtelä	Matchless	+1 giro	5
7	Paul Eickelberg	Norton	+2 giri	4
8	Emanuele Maugliani	Norton	+3 giri	3
9	Ross Hannan	Norton	+3 giri	2
10	Maurice Hawthorne	Metisse-Aermacchi	+7 giri	1
11	Heinrich Rosenbusch	LinTo

Classe 350

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Silvio Grassetti	Jawa	1h 06' 07" 0	15
2	Gilberto Milani	Aermacchi	+1' 28" 2	12
3	František Šťastný	Jawa	+1' 48" 0	10
4	Bohumil Staša	ČZ	+2' 13" 9	8
5	Lewis Young	Aermacchi	+1 giro	6
6	Adolf Ohligschläger	Yamaha	+1 giro	5
7	Brian Smith	Aermacchi	+1 giro	4
8	Maurice Hawthorne	Metisse-Aermacchi	+1 giro	3
9	János Drapál	Aermacchi	+1 giro	2
10	Hannu Kuparinen	Yamaha	+2 giri	1

Classe 250

Al via si schierarono 31 piloti e solo 21 vennero classificati al termine della gara.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Kel Carruthers	Benelli	57' 46" 5	15
2	Gilberto Parlotti	Benelli	+0" 4	12
3	Kent Andersson	Yamaha	+6" 5	10
4	Börje Jansson	Kawasaki-Yamaha^[2]	+1' 53" 8	8
5	Silvio Grassetti	Yamaha	+2' 13" 4	6
6	Günter Bartusch	MZ	+1 giro	5
7	Walter Villa	Villa	+1 giro	4
8	Heinz Kriwanek	Suzuki	+1 giro	3
9	László Szabó	MZ	+1 giro	2
10	Gyula Marsovszky	Yamaha	+1 giro	1

Classe 125

Al via si schierarono 30 piloti e solo 21 vennero classificati al termine della gara.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Dieter Braun	Suzuki	49' 40" 6	15
2	Dave Simmonds	Kawasaki	+9" 6	12
3	Ryszard Mankiewicz	MZ	+30" 7	10
4	László Szabó	MZ	+48" 3	8
5	Heinz Kriwanek	Rotax	+1' 03" 8	6
6	Friedhelm Kohlar	MZ	+1' 56" 0	5
7	Giuseppe Mandolini	Villa	+2' 16" 3	4
8	Herbert Denzler	Honda	+2' 35" 0	3
9	Silvano Bertarelli	Aermacchi	+2' 50" 9	2
10	János Reisz	MZ	+1 giro	1

Classe 50

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Paul Lodewijkx	Jamathi	36' 11" 2	15
2	Ángel Nieto	Derbi	+0" 4	12
3	Jan de Vries	Kreidler	+18" 6	10
4	Martin Mijwaart	Jamathi	+40" 9	8
5	Rudolf Kunz	Kreidler	+53" 5	6
6	Jan Huberts	Kreidler	+2' 26" 7	5
7	Adrijan Bernetič	Tomos		4
8	Janko-Florijan Štefe	Tomos		3
9	Anton Kralj	Tomos		2
10	Luigi Rinaudo	Tomos		1

Note

^ Altre fonti (come racingmemo.free.fr) indicano una lunghezza di 5,994 km.
^ Trattasi di una special a telaio Kawasaki e motore Yamaha.

Bibliografia

Corriere dello Sport, 15 settembre 1969, pag. 16.
"Motor" n° 27 del 4 luglio 1969, pagg. 1308-1310, su motorracehistorie.nl. URL consultato l'11 febbraio 2015 (archiviato dall'url originale il 12 febbraio 2015).
Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide, Fédération Internationale de Motocyclisme, 2011.