AIM-95 Agile
| AIM-95 Agile | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aria-aria a corto raggio |
| Impiego | antiaereo |
| Sistema di guida | infrarosso |
| Progettista | Naval Weapons Center |
| Costruttore | Hughes |
| Ritiro dal servizio | cancellato nel 1975 |
| Utilizzatore principale | USA |
| Sviluppato dal | 1968 al 1975 |
| Peso e dimensioni | |
| Lunghezza | 2,5 m |
| Diametro | 203 mm |
| Prestazioni | |
| Motore | razzo a propellente solido |
| Designation System[1] Agile G. N. M. I.[2] | |
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L'AIM-95 Agile fu un missile aria-aria a corto raggio sviluppato dall'US Navy tra il 1968 e il 1975 al fine di sostituire l'AIM-9 Sidewinder. Il programma fu cancellato nel 1975 per ragioni economiche.[1]
Storia e sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]Nel 1968 il Naval Weapons Center di China Lake iniziò lo sviluppo di un nuovo missile aria-aria a corto raggio avanzato, destinato a sostituire l'AIM-9 Sidewinder sui nuovi caccia F-14 Tomcat ed F-18 Hornet dell'US Navy.[3] Il missile, denominato XAIM-95 Agile, integrò un sistema di controllo vettoriale della spinta (TVC) messo a punto nell'ambito del programma sperimentale Quick Turn, nonché un sensore e un sistema di puntamento ideati anch'essi a China Lake.[4] Nel 1970 l'USAF, alla luce dei deludenti risultati ottenuti dal proprio programma AIM-82, decise di abbandonarlo e aderì anch'essa al programma Agile. Nel 1973 la responsabilità del sistema di guida fu affidata alla Hughes, e quella del motore a razzo TVC fu affidata alla Thiokol.[5]
Lo sviluppo dell'Agile procedette fino alla fase dei primi test in volo in vista della messa a punto della versione definitiva di serie AIM-95A, ma nel 1975 il programma fu cancellato a causa dei costi eccessivi e dell'immaturità delle tecnologie utilizzate nel sensore e nel sistema di guida.[5][6] Come soluzione a breve termine, l'USAF e l'US Navy decisero di affidarsi a nuove versioni migliorate dell'AIM-9 Sidewinder e nel contempo avviarono un altro programma a lungo termine, denominato ASRAAM, che avrebbe portato alla realizzazione del missile AIM-132.[1][5]
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]L'AIM-95 Agile era un missile tecnologicamente avanzato che utilizzava il controllo vettoriale della spinta come sistema di manovra. Il sistema di guida era basato su un sensore all'infrarosso con capacità di agganciare un bersaglio anche al di fuori del suo campo visivo. Il propulsore a razzo, dotato di controllo vettoriale, era alimentato con propellente solido.[1]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d (EN) Andreas Parsch, Hughes AIM-95 Agile, su Directory of U.S. Military Rockets and Missiles, Designation Systems, ottobre 2002. URL consultato il 18 aprile 2012.
- ^ "Agile Gimbal Nozzle Mechanics Investigation". AIAA paper 73-1205, anno 1973.
- ^ Gunston, p.231.
- ^ (EN) U.S. Naval Museum of Armament and Technology, China Lake Weapons Digest, su China Lake Weapons Digest, US Navy, novembre 1993. URL consultato il 18 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 27 dicembre 2010).
- ^ a b c Pretty&Archer, p.147.
- ^ Robbins, J.M. and Feist, R.W., "The China Lake Propulsion Laboratories" AIAA paper 92-3612, anno 1992.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Bill Gunston, Rockets and Missiles, Londra, Salamander Books, 1979, ISBN 0-86101-029-9.
- (EN) Pretty&Archer, Jane's Weapons Systems 1974-75, Londra, Jane's Pub., 1975, ISBN 978-0-531-02746-2.
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