Lompat ke isi

Reset GPX untuk halaman ini
Dari Wikiwisata

Untuk kegunaan lain, lihat Papua (disambiguasi).

Wilayah yang dibahas di artikel ini ini mencakup seluruh bagian Papua dari negara Indonesia.


Papua, dulunya disebut dengan Irian Jaya, adalah wilayah paling barat dari Indonesia. Setengah daerah barat pulau ini merupakan wilayah negara merdeka, Papua Nugini. Papua juga memiliki banyak budaya tradisional dan merupakan rumah bagi beberapa keanekaragaman hayati terkaya di dunia.

Peta
Peta Papua

Kota

[sunting]
  • 1 Biak
  • 2 Fakfak Fakfak, Fakfak di Wikipedia
  • 3 Jayapura - ibukota sekaligus kota terbesar disini
  • 4 Manokwari
  • 5 Merauke Merauke, Merauke di Wikipedia
  • 6 Sorong Kota Sorong di Wikipedia
  • 7 Timika Timika (kota) di Wikipedia - salah satu tempat tambang terbesar di dunia
  • 8 Wamena Wamena, Jayawijaya di Wikipedia - gerbang menuju ke Lembah Baliem

Destinasi lainnya

[sunting]
  • 1 Lembah Baliem - tanah para pejuang Dani
  • 2 Taman Nasional Lorentz Taman Nasional Lorentz di Wikipedia - taman nasional terbesar di Asia
  • 3 Raja Ampat - tempat terumbu karang terkaya di dunia
  • 4 Asmat - tempat para pengrajin Asmat yang mendunia

Pahami

[sunting]

Papua terdiri dari provinsi Papua Barat dan Papua di Indonesia.

Sejarah

[sunting]

Sama seperti daerah Indonesia lainnya, Papua Barat merupakan bagian dari Hindia Belanda sebelum pecahnya Perang Dunia Kedua. Namun, setelah kemerdekaan Indonesia, daerah ini masih berada dibawah kuasa Belanda sampai beberapa tahun kedepan. Pemilu diadakan di Papua tahun 1959 dan dewan terpilih mulai menjabat pada tahun 1961 sebagai persiapan kemerdekaan penuh dari Belanda. Namun, Belanda menyerahkan wilayah Papua kepada administrasi sementara PBB, yang pada kemudia menyerahkan Papua kepada Indonesia pada tahun 1963. Wilayah ini dinamai ulang sebagai Irian Barat lalu Irian Jaya dan berada dibawah kendali militer Indonesia, tetapi Operasi Papua Merdeka (atau OPM) masih terus berjuang untuk kemerdekaan.

Nama Papua dikembalikan pada tahun 2000 demi rasa nasionalis. Provinsi ini dipecah menjadi dua pada tahun 2003 dalam sebuah langkah yang sangat kontroversial, dengan Semenanjung Doberai dan pulau-pulau sekitarnya menjadi Papua Barat. rencana pemecahan selanjutnya untuk membuat provinsi ketiga bernama Papua Tengah, tidak dilanjutkan karena mendapat tentangan yang sengit.

Budaya

[sunting]

Budaya Papua sangat beragam dan berbeda dari daerah lain di Indonesia (atau, dalam hal ini, di tempat lain di dunia). Terlepas dari populasinya yang dibawah lima juta, Papua adalah rumah bagi lebih dari 250 bahasa dan masih kental dengan budaya tradisional yang tergolong "budaya Zaman Batu". Bahkan. kanibalisme dan pengayauan dipraktikkan di beberapa daerah sampai sekitar tahun 1970-an.

Medan dan ekologi

[sunting]
Taman Nasional Wasur

Sebuah hutan hujan tropis yang penuhdengan pohon-pohon tropis tinggi dan keanekaragaman hayati yang luas, fauna hutan Papua yang dikenal antara lain marsupial (termasuk posum, walabi, kanguru pohon, kuskus), mamalia (termasuk Echidna paruh panjang yang terancam punah), spesies burung (termasuk burung surga, kasuari, burung beo, kakatua), kadal terpanjang di dunia (Monitor Papua) dan kupu-kupu terbesar di dunia. Pulau ini diperkirakan memiliki 16.000 spesies tumbuhan, dan 124 genus di antaranya berstatus endemik.

Saluran air dan lahan basah yang luas di Papua juga merupakan rumah bagi buaya air asin dan air tawar.

Pedalaman Papua adalah tempat beberapa gunung tertinggi di Indonesia berada, termasuk yang tertutup salju.

Sebagian besar medan gletser khatulistiwa di dataran tinggi masih belum dijelajahi. Kawasan lindung di provinsi Papua meliputi Taman Nasional Lorentz, sebuah Situs Warisan Dunia serta Taman Nasional Wasur, lahan basah RAMSAR yang penting secara internasional.

[sunting]

Surat jalan wajib dimiliki untuk semua perjalanan di Papua diluar kota-kota pesisir utama. Daftarnya dapat berubah sewaktu-waktu, tapi Jayapura dan Biak biasanya dapat dimasuki tanpa izin, dan Sentani, Manokwari serta Sorong juga bisa. Izin dapat dengan mudah diperoleh di Jayapura dan Biak dan biasanya dapat diperoleh dalam sehari, meskipun biasanya tersedia juga di kota-kota non-izin lainnya. Siapkan dua pas foto dan biaya admin sekitar Rp 5.000 .

Surat tersebut harus mencantumkan semua tempat yang akan Anda kunjungi, tidak boleh ada perubahan, kecuali Anda mendapatkan yang baru di kota utama. Setiap kali Anda tiba di kota baru di Papua, Anda harus mendapatkan stempel izin di kantor polisi. Buatlah banyak salinan, karena Anda akan membutuhkannya untuk ke hotel dan semacamnya.

Tidak ada izin yang diperlukan untuk perjalanan ke Papua, meskipun kedutaan mengklaim perlu izin. Sebaiknya jangan menyebut Papua sama sekali saat mengajukan visa.

Dengan pesawat

[sunting]

Meskipun Papua dapat diakses baik melalui air maupun udara, hampir semua turis melakukan perjalanan melalui udara. Bandara utamanya adalah Bandara Sentani di Jayapura (IATA: DJJ), tetapi ada juga penerbangan dari beberapa kota besar di Indonesia menuju Biak (IATA: BIK), Manokwari, Sorong (IATA: SOQ) dan Timika (IATA: TIM). Ada beberapa penerbangan langsung ke Papua dari Jakarta, tetapi untuk sebagian besar tujuan dan maskapai, persinggahan biasanya dilakukan di Makassar.

Dengan kapal

[sunting]

Perahu milik PT. Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) melakukan perhentian di Jayapura dan Farfak. Ini adalah cara yang santai dan menarik untuk tiba jika Anda punya waktu banyak.

Pelni mengoperasikan layanan feri dari pulau Indonesia lainnya dan dari pulau Papua sendiri, termasuk ke Biak, Serui, Nabire, Sorong, Fakfak, Timika dan Merauke. (Butuh sekitar 2 pekan dari Jakarta menuju ke Jayapura; butuh 2½ hari dari Jayapura menuju ke Nabire)

Pelni menyediakan 3 kelas layanan yang terdiri dari ekonomi, premium, dan kelas satu. Penginapan dan layanan kelas ekonomi menyediakan tempat tidur berukuran 2,5 x 7 kaki yang diatur berdampingan dengan tempat tidur lain dan dilengkapi dengan makanan seadanya dan fasilitas sanitasi (kamar mandi umum). Layanan kelas premium terdiri dari kamar dengan 4 tempat tidur dengan layanan makanan dasar dan kamar mandi pribadi berukuran kecil. Layanan kelas satu hampir identik dengan kelas premium, hanya saja kamar ini memiliki jendela untuk melihat pemandangan luar.

Setiap kapal feri juga dilengkapi bioskop mini dan restoran (bagi mereka yang kurang suka dengan makanan yang disediakan).

Dengan darat

[sunting]

Satu-satuny daerah yang bebas diseberangi bolak-balik antara Papua dan Papua Nugini oleh orang asing adalah pantai di sebelah utara diantara Jayapura dan Vanimo (PNG). Tidak ada angkutan umum, jadi disarankan untuk menyewa mobil atau motor. Visa lanjutan juga diperlukan.

Berkeliling

[sunting]

Sebagian besar kota-kota utama Papua tidak terhubung dengan jalan raya, tetapi sebentar lagi jalan Trans Papua Sorong-Manokwari-Bintuni dengan panjang 600 km akan rampung (bagian lain dari Trans Papua juga sedang dibangun). Mobil dapat dikendarai dengan mudah di sepanjang rute, tetapi kita harus menyiapkan sendiri untuk segala masalah mobil (ban, mesin, suku cadang, mekanik) dan juga bahan bakar. Pesawat terbang adalah pilihan praktis untuk menempuh jarak yang jauh. Sewa perahu untuk perjalanan sungai sangat mahal, harga mulai dari USD50 per hari untuk kano sederhana hingga USD500 per hari (termasuk bensin) untuk perahu motor; tetapi harganya turun secara bertahap dikarenakan pemberlakuan pemerataan harga bahan bakar di seluruh Indonesia sejak tahun 2017. Permasalahan di Papua adalah SPBU formal hanya terbatas, tetapi ada penjual BBM swasta dan harganya berbeda dari satu tempat ke tempat lain dan tergantung pada seberapa jauh SPBU formal terdekat yang tersedia. Karena sebagian besar kota tersebar jauh-jauhan di pulau ini, biasanya hampir semua perjalanan di wilayah Papua dilakukan melalui jalur udara. Maskapai besar seperti Garuda, Sriwijaya dan Wings Air (anak perusahaan Lion Air) melakukan penerbangan antar kota besar di Papua. Maskapai penerbangan yang lebih kecil termasuk Trigana Air Service, Aviastar, Nusantara, Susi Air, Xpress Air dan beberapa lainnya melayani penerbangan regional antara kota-kota kecil dan kota-kota. Dengan permintaan khusus, penerbangan charter ke salah satu dari lebih dari 300 desa yang terpencil dapat dijadwalkan dengan maskapai charter seperti Susi Air dan Mimika Air atau dengan organisasi penerbangan seperti Associated Mission Aviation (AMA), yang berbasis di Jayapura. Jika Anda sangat beruntung, Anda mungkin bisa ikut naik pesawat kargo (tanpa sabuk pengaman!) dari Wamena di Lembah Baliem menuju Jayapura hanya dengan Rp 50.000-100.000. tetapi untuk pilihan yang aman, Wings Air dan Trigana Air Service juga dapat dipilih karena melayani penerbangan terjadwal antara kedua kota tersebut.

Lihat

[sunting]
  • Gerhana matahari total akan terjadi pada 20 April 2023, jika Anda sangat beruntung - ini adalah musim hujan dan prospek menontonnya paling baik 10%. Jalur menuju timur laut melewati ujung atas "ekor burung", di selatan Teluk Bintuni yang memisahkan ekor dari Semenanjung Kepala Burung. Ini melintasi tanah genting atau leher burung di Modan, total dari 13:48 waktu setempat dan berlangsung 64 detik. Inilah satu-satunya wilayah Indonesia yang mengalami gerhana total; lintasannya juga melintasi Timor Leste tetapi melewati Timor Barat.
  • Lihat Satwa liar Australasia.

Lakukan

[sunting]

Coba pakai koteka - baju tradisional suku Dani untuk pria.

Makan

[sunting]

Makanan tradisional Papua biasanya mengandung babi hutan dengan tambahan seperti kentang manis.

  • Tepung Sagu
  • Papeda. Sumber
  • Sagu Lempeng
  • Kue Bagea Sagu
  • Sagu Bungkus

Minum

[sunting]

Tetap aman

[sunting]

Organisasi Papua Merdeka (atau OPM, dibaca "Oh Peh Em") terus beroperasi di seluruh Papua dan semua kota besar di Papua telah mengalami kerusuhan yang disertai kekerasan. OPM juga telah dua kali menculik orang Barat, meskipun target mereka adalah karyawan perusahaan pertambangan dan aparat keamanan Indonesia, bukan turis. OPM kini berfokus ke Timika (Kota Tambang Freeport) untuk membunuh tentara dan menembak konvoi Freeport yang membawa personel Freeport. Daerah lain termasuk Jayapura, pulau-pulau di sekitar Papua dan Provinsi Papua Barat relatif lebih aman. Ada juga beberapa suku yang suka bertarung dengan busur dan anak panah, tetapi pengunjung sangat tidak mungkin terluka dalam baku tembak.

Tukang mabuk dapat ditemui hampir di mana saja terutama pada malam hari. Hindari kontak dan/atau konfrontasi dengan mereka, tetapi jika hal ini tidak dapat dihindari, jangan pernah terlibat dalam perkelahian.

Berhati-hatilah saat mengemudi di sekitar jalan dengan kendaraan. Lalu lintas kadang-kadang bisa menjadi sangat tidak teratur, dan sebagai tambahan, mungkin ada banyak remaja tanpa SIM yang mengendarai sepeda motor di jalan. Jika kecelakaan besar atau kecil terjadi, ketahuilah bahwa sering kali orang non-pribumi akan disalahkan atas kecelakaan itu kecuali polisi turun tangan, terlepas dari apakah kecelakaan itu benar-benar kesalahan orang pribumi atau bukan. Selalu gunakan helm saat mengendarai sepeda motor.

Layanan listrik di Papua tidak dapat diandalkan, dan kadang-kadang terjadi pemadaman listrik dadakan. Sebagai antisipasi, pastikan semua perangkat listrik atau elektronik berharga dilindungi dengan unit perlindungan seperti adaptor perjalanan mini dengan sekring sudah terpasang.

Buaya air asin besar dapat ditemui di semua perairan dataran rendah dan pantai.

Malaria merupakan penyakit endemik di provinsi ini. Tindakan pencegahan sangat dianjurkan.

Penjaja makanan "kaki lima" biasanya menyajikan makanan dengan kondisi tidak higienis. Makan dari para penjual ini tidak dianjurkan kecuali jika sistem kekebalan seseorang telah terbiasa dengan kondisi ini melalui pengalaman sebelumnya. E. coli atau tifoid dapat terjadi dari makanan yang terkontaminasi di wilayah tersebut.

Tujuan berikutnya

[sunting]
Panduan perjalanan ke wilayah Papua ini adalah sebuah garis besar dan perlu diisi konten lagi. Walau sudah ada kerangkanya, tapi informasinya belum memadai. Jika ada Kota dan Destinasi lainnya yang tertulis, tidak semuanya berstatus dapat digunakan atau bahkan tidak memiliki struktur regional yang valid dan bagian "Menuju ke sini" untuk memaparkan cara-cara menuju ke negara ini. Ayo berpartisipasi dan bantulah mengembangkannya!
-4.3; 136.4