1999-es Formula–1 brit nagydíj
.svg){kind=small} 1999-es brit nagydíj | |
| Az évad 8. versenye a 16-ból az 1999-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1999. július 11. |
| Hivatalos elnevezés | LII RAC British Grand Prix |
| Helyszín | Silverstone Circuit, Silverstone, Anglia |
| Versenypálya | 5,140 km |
| Táv | 308.400 km |
| Körök | 60 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Mika Häkkinen(McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:24.804 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:28.309 (28. a(z) 60-ból) |
| Dobogó | |
| Első | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
| Második | Eddie Irvine (Ferrari) |
| Harmadik |  Ralf Schumacher(Williams-Supertec) |
A brit nagydíj volt az 1999-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama.
Futam
[szerkesztés]A brit nagydíjon újra Häkkinen indult a pole-ból, Schumacher és Coulthard előtt. Schumacher rosszul rajtolt, így Coulthard és Irvine is megelőzte. A német a Stowe kanyarban megpróbálta visszaelőzni csapattársát, de fékhiba miatt nagy sebességgel a gumifalnak csapódott. Bár autója elnyelte az ütközési energia nagy részét, Schumacher lábtörést szenvedett. Alex Zanardi autója a rajtrácson ragadt, így a versenyt újraindították, Häkkinen ismét az élre állt. Úgy tűnt, a finn megnyeri a versenyt, de egyik kereke leesett az autójáról. Boxkiállása után visszatért a pályára, de kiállt, mivel túl veszélyes lett volna folytatni a versenyt. Ennek köszönhetően Coulthard győzött Irvine előtt, akit a skót a boxkiállások során megelőzött. A harmadik helyen Ralf Schumacher ért célba.
| Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 60 | 1:32:30,144 | 3 | 10 |
| 2 | 4 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 60 | +1,829 | 4 | 6 |
| 3 | 6 | Ralf Schumacher
|
Williams-Supertec | 60 | +27,411 | 8 | 4 |
| 4 | 8 | Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Mugen-Honda | 60 | +27,789 | 5 | 3 |
| 5 | 7 | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda | 60 | +38,606 | 6 | 2 |
| 6 | 12 |  Pedro Diniz
|
Sauber-Petronas | 60 | +53,643 | 12 | 1 |
| 7 | 9 |  Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife | 60 | +54,614 | 17 | |
| 8 | 16 | Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 60 | +1:08,590 | 7 | |
| 9 | 19 | Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot | 60 | +1:12,045 | 14 | |
| 10 | 10 |  Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife | 60 | +1:12,123 | 18 | |
| 11 | 5 | Alessandro Zanardi
|
Williams-Supertec | 60 | +1:17,124 | 13 | |
| 12 | 17 | Johnny Herbert
|
Stewart-Ford | 60 | +1:17,709 | 11 | |
| 13 | 18 |  Olivier Panis
|
Prost-Peugeot | 60 | +1:20,492 | 15 | |
| 14 | 11 | Jean Alesi
|
Sauber-Petronas | 59 | +1 kör | 10 | |
| 15 | 21 |  Marc Gené
|
Minardi-Ford | 58 | +2 kör | 22 | |
| 16 | 15 |  Takagi Toranoszuke
|
Arrows | 58 | +2 kör | 19 | |
| Kiesett | 23 | Ricardo Zonta
|
BAR-Supertec | 41 | Felfüggesztés | 16 | |
| Kiesett | 1 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 35 | Kerék | 1 | |
| Kiesett | 22 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Supertec | 29 | Féltengely | 9 | |
| Kiesett | 20 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford | 6 | Váltó | 21 | |
| Kiesett | 14 | Pedro de la Rosa
|
Arrows | 0 | Váltó | 20 | |
| NI | 3 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 0 | Fékkudarc újra-kezdés előtt | 2 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mika Häkkinen
|
40 | 1. | Ferrari
|
64 |
| 2. |  Michael Schumacher
|
32 | 2. | McLaren-Mercedes
|
62 |
| 3. | Eddie Irvine
|
32 | 3. |  Jordan-Mugen-Honda
|
31 |
| 4. | Heinz-Harald Frentzen
|
26 | 4. | Williams-Supertec
|
19 |
| 5. |  David Coulthard
|
22 | 5. | Benetton-Playlife
|
14 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Mika Häkkinen: 24 (1-24)
- Eddie Irvine: 1 (25)
- David Coulthard: 32 (26-42 / 46-60)
- Heinz-Harald Frentzen: 2 (43-44)
- Damon Hill: 1 (45)
David Coulthard 5. győzelme, Mika Häkkinen 16. pole-pozíciója, 10. leggyorsabb köre.
- McLaren 120. győzelme.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1999-es Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1999-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1999-es Formula–1 osztrák nagydíj |
| Előző nagydíj: 1998-as Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 2000-es Formula–1 brit nagydíj |
