Citroën Xsara
| Citroën | |
|---|---|
| |
| Xsara | |
| Proizvođač: | Citroën |
| Proizvodnja: | 1997. – 2006. |
| Dužina: | Karavan: 4370 mm Hatchback 4190 mm |
| Širina: | 1705 mm |
| Visina: | Karavan: 1420 mm Hatchback 1405 mm |
| Masa: | kg |
| Prethodnik: | Citroën ZX |
| Nasljednik: | Citroën C4
|
Citroën Xsara je mali obiteljski automobil francuskog proizvođača automobila Citroën. Xsara je dizajnirana kao nasljednik modela Citroën ZX.
Xsara je na tržište dolazila kao model hatchback i kao karavan. U obje varijante postojali su modeli s troje i s petero vrata. Na raspolaganju su bili benzinski motori zapremnine 1.4L, 1.6L, 1.8L i 2.0L, te turbodizelski zapremnine 1.6L, 1.9L i 2.0L.
Prva linija automobila izašla je na tržište 1997. Druga linija izbačena je na tržište 2000., te je doživjela manje preinake u unutarnjem i vanjskom izgledu, te je imala tvrđi ovjes od prethodne. Dodatne modifikacije u izgledu učinjene su na modelim iz 2002., te kasnije i na modelu iz 2003. Model hatchback, prestao se je proizvoditi 2004. kada ga je zamijenio Citroën C4, dok se je inačica Citroën Xsara Picasso proizvodila do 2010.
Xsara WRC je automobil za reli utrke nastao na bazi modela Xsara hatchback, te je jedan od najuspješnijih automobila u natjecanju svjetskog prvenstva u reliju. Xsara WRC je francuskog vozača Sébastien Loeb dovezla do 28 pobjeda na utrkama svjetskog prvenstva u reliju, te tri uzastopna naslova svjetskog prvaka u reliju (2004., 2005., 2006.), a tvorničku momčad do tri konstruktorska naslova (2003., 2004., i 2005.). U Xsari su pobjede ostvarili i vozači Jesús Puras, Carlos Sainz i François Duval.