Tupolev Tu-14
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
|
Tupolev Tu-14
| |
| |
| Constructeur | .svg){kind=small} Tupolev
|
|---|---|
| Rôle | Bombardier |
| Statut | retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | Environ 150 |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Klimov VK-1 |
| Nombre | 2 |
| Type | Turboreacteurs |
| Puissance unitaire | 26,5 kN |
| Dimensions | |
| Envergure | 21,69 m |
| Longueur | 21,95 m |
| Hauteur | 5,69 m |
| Surface alaire | 67,36 m2 |
| Masses | |
| À vide | 14 930 kg |
| Avec armement | 20 930 kg |
| Maximale | 25 350 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 848 km/h |
| Plafond | 11 200 m |
| Rayon d'action | 2 930 km |
| Facteur de charge | 311 |
| Armement | |
| Interne | |
| Externe |
|
| Avionique | |
| PSBN-M navigation radar | |
modifier  |
|
Le Tupolev Tu-14 (en russe Туполев Ту-14), code OTAN Bosun, est un bombardier léger soviétique des années 1950 propulsé par deux turboréacteurs.
Dévelopment
[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Références
[modifier | modifier le code]
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Enzo Angelucci et Paolo Matricardi (trad. de l'italien), Les avions, t. 5 : L'ère des engins à réaction, Paris/Bruxelles, Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », , 316 p. (ISBN 2-8003-0344-1), p. 204.
- Paul Duffy, Tupolev : the man and his aircraft, SAE
- (en) Yefim Gordon et Vladimir Rigmant, OKB Tupolev : A History of the Design Bureau and its Aircraft, Hinckley, England, Midland Publishing, , 368 p. (ISBN 978-1-85780-214-6, OCLC 475344733)
- Bill Gunston, Tupolev Aircraft since 1922, Annapolis, MD, Naval Institute Press, , 254 p. (ISBN 1-55750-882-8)
