Pilatus SB-2
Ne doit pas être confondu avec Tupolev SB-2.
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Pilatus SB-2 Pelican | ||
 Pilatus SB-2 | ||
| Rôle | Avion de transport | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Pilatus Aircraft
|
|
| Équipage | 1 ou 2 | |
| Premier vol | 30 mai 1944 | |
| Dimensions | ||
 | ||
| Longueur | 9,9 m | |
| Envergure | 15,5 m | |
| Hauteur | 3,2 m | |
| Aire alaire | 29 m2 | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 1,596 t | |
| Max. au décollage | 2,095 t | |
| Passagers | 5 max | |
| Fret | 800 | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 1 Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior TB | |
| Puissance unitaire | 330 kW (440 ch) |
|
| Performances | ||
| Vitesse de croisière maximale | 201 km/h | |
| Vitesse maximale | 230 km/h |
|
| Distance franchissable | 805 km | |
| Autonomie | 4 h | |
| Plafond | 5 000 m | |
| Charge alaire | 14,7 kg/m2 | |
modifier  |
||
Le Pilatus SB-2 Pelican était un avion de transport civil réalisé en Suisse pendant la Seconde Guerre mondiale par la jeune société Pilatus Aircraft.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Alain Genève, « 50 ans d’activités aéronautiques au pied du mont Pilatus », Le Fana de l'Aviation, no 241, , p. 5.
