Jaguar SS1
Jaguar SS1 | ||||||||
Jaguar SS1 roadster (1935) | ||||||||
Marque | SS Cars Ltd (Jaguar) | |||||||
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Années de production | 1931 à 1936 | |||||||
Production | 4 250 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Coventry | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 6 cylindres en ligne Standard | |||||||
Position du moteur | Avant | |||||||
Cylindrée | 2 054 à 2 663 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 48 à 70 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 043 kg | |||||||
Vitesse maximale | 130 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Multiple | |||||||
Châssis | Standard | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 730 - 4 750 mm | |||||||
Largeur | 1 630 - 1 670 mm | |||||||
Hauteur | 1 450 mm | |||||||
Empattement | 3 020 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Jaguar SS1 ou Swallow Sidecar SS1 ou SS1 ou SS One est une voiture de sport du constructeur automobile britannique Swallow Sidecar de Coventry (qui devient SS Cars Ltd en 1934, puis Jaguar en 1945). Construite à 4 250 exemplaires entre 1932 et 1936, elle est considérée comme la première Jaguar historique de la marque.
Historique
[modifier | modifier le code]Les deux associés William Lyons et William Walmsley (en) présentent avec succès ce modèle de leur marque Swallow Sidecar au salon de l'automobile de Londres 1931, nommée « SS » par abréviation de Swallow Sidecar[1],[2],[3],[4].
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SS1 coupé-cabriolet, au Coventry Transport Museum
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SS1 Airline Saloon « All Silver » (Greenwich Concours d'Elégance)
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SS1 Sixteen Fourlight Saloon
Conçue et dessinée par William Lyons, elle est fabriquée en divers versions et évolutions de carrosseries en aluminium et haut niveau de finition, à titre de coupé sportif plus abordable que les Bentley 3½ Litre concurrentes de l'époque[5],[6].
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SS1 roadster-Tourer
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SS1 roadster-Tourer
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SS1 roadster-Tourer
Elle est motorisée par un moteur 6 cylindres en ligne Standard, de 2 L à 2,6 L pour une vitesse de pointe de 130 km/h.
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Tableau de bord
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Intérieur cuir
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Moteur 6 cylindres en ligne Standard
Les versions roadsters sont déclinés en Jaguar SS2 (1932), Jaguar SS90 (1935), Jaguar SS100 (1935) ou Jaguar XK120 (1948)... Les versions coupé 2+2 sont suivis du modèle Jaguar Mark IV de 1935.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Jaguar SS1 », sur www.mecanicus.com (consulté en ).
- (en) « 1935 SS 1 Airline Saloon AWR 564 », sur www.jaguarheritage.com (consulté en ).
- (en) « 1934 SS1 Walmsley roadster – The birth of the Jaguar sports car », sur media.jaguar.com (consulté en ).
- (en) « Jaguar 100 years special episode 01-SS1 », sur www.autoclassmagazine.com (consulté en ).
- (en) « Jaguar SS1 Tourer (1931) », sur www.guide-automobiles-anciennes.com (consulté en ).
- (en) « Jaguar SS1 », sur www.myfavouritecars.co.uk (consulté en ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- [vidéo] « Jaguar SS1 - Test drive », sur YouTube
- [vidéo] « Tour d'Angleterre 2022 avec une Jaguar SS Tourer », sur YouTube