GT2 European Series 2024
GT2 European Series 2024
| Sport | Sport mécanique |
|---|---|
| Organisateur(s) | SRO |
| Édition | 8e |
| Lieu(x) | du au |
| Épreuves | 6 |
| Site web officiel | https://www.gt2europeanseries.com/ |
Le Fanatec GT2 European Series 2024 est la quatrième saison de la GT2 European Series, précédemment appelé GT Sports Club et Blancpain GT Sports. La saison débute le 5 avril sur le Circuit Paul Ricard et se termine le 13 octobre sur le Circuit de Barcelone-Catalogne.
Calendrier
[modifier | modifier le code]Pour 2024, la manche d'ouverture de la saison a été déplacée sur le Circuit Paul Ricard, qui avait auparavant accueilli la finale de la saison de 2021 à 2023. Le seul autre circuit à rester au calendrier de la saison 2023 était Monza, après avoir été déplacée de l'ouverture de la saison à septembre. Cette saison marque également le retour sur le Circuit de Spa-Francorchamps, Misano et Hockenheim, absents du calendrier en 2023. La finale de la saison marque la première apparition de la série sur le Circuit de Barcelone-Catalogne[1].
| Round | Circuit | Date | Supporting |
|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Circuit Paul Ricard, Le Castellet, France
|
5–6 Avril | GT World Challenge Europe Endurance Cup |
| 2 |  Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico, Italie
|
17–19 Mai | GT World Challenge Europe Sprint Cup |
| 3 | .svg){kind=small} Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, Belgique
|
27–29 Juin | GT World Challenge Europe Endurance Cup |
| 4 |  Hockenheimring, Hockenheim, Allemagne
|
19–21 Juillet | GT World Challenge Europe Sprint Cup |
| 5 | Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italie
|
20–22 Septembre | GT World Challenge Europe Endurance Cup |
| 6 |  Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló, Espagne
|
11–13 Octobre | GT World Challenge Europe Sprint Cup |
Voitures
[modifier | modifier le code]| Marque | Modèle | Moteur | Photo |
|---|---|---|---|
| Audi | R8 LMS GT2 | 5.2 V10 640 cv | _(52566679005).jpg) |
| Ginetta | G56 GTX |  | |
| KTM | X-Bow GT2 | 2.5 l5 Turbo Audi TFSi 600 cv[2] |  |
| Lamborghini | Huracán Super Trofeo Evo2 GT2 | 5.2 V10 620 cv |  |
| Maserati | MC20 GT2 | 3.0 V6 Bi-Turbo Nettuno 630 cv[3] |  |
| Mercedes | Mercedes-AMG GT2 | 4.0 V8 Bi-Turbo AMG 707 cv[4] |  |
| Porsche | 911 GT2 RS Clubsport | 3.8 6 cylindres à plat Bi-turbo 700 cv[5] | .jpg) |
Engagé
[modifier | modifier le code]| Équipe | Voiture | N° | Pilote | Classe | Iron | Manche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LP Racing[6],[7]
|
Maserati MC20 GT2 | 1 |  Leonardo Gorini[6]
|
PA | 1–5 | |
| Carlo Tamburini[6]
| ||||||
| 2 |  Philippe Prette[7]
|
Am | 1–5 | |||
| Audi R8 LMS GT2 | 18 | Michael Doppelmayr
|
PA | Iron | 2–4 | |
| Pierre Kaffer
| ||||||
| Phillipe Chatelet
|
5 | |||||
| Pierre Kaffer
| ||||||
| 88 | Stéphane Ratel[8]
|
Am | 1 | |||
| Stefano Costantini[9]
|
PA | 3 | ||||
| Alfio Spina[9]
| ||||||
 Štefan Rosina[8]
|
4–5 | |||||
| Stéphane Ratel[8]
|
4 | |||||
| Gianluca Giorgi
|
5 | |||||
| BDR Compétition by Group Prom[9]
|
Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2 | 7 |  Alfredo Hernández Ortega[9]
|
Am | 3 | |
 RacingLab
|
KTM X-Bow GT2 | 10 | Ronnie Bremer
|
PA | 1 | |
| Jacob Mathiassen
| ||||||
| Kevin Rossel
|
TBA | |||||
 KTM True Racing[10]
|
KTM X-Bow GT2 | 16 | Klaus Angerhofer[10]
|
Am | Iron | 1–5 |
| Sedhi Sarmini[10]
| ||||||
| 17 | Laura Krahaimer
|
PA | 1–5 | |||
| Hubert Trunkenpolz
|
1–2, 4–5 | |||||
| TFT Racing[11]
|
Maserati MC20 GT2 | 24 | Alexandre Leroy[11]
|
Am | 1–5 | |
| Akkodis ASP Team[12]
|
Mercedes-AMG GT2 | 53 | Christophe Bourret[12]
|
Am | Iron | 1–4 |
| Pascal Gibon[12]
| ||||||
| Pascal Gibon[12]
|
5 | |||||
| 61 | Benjamin Ricci[12]
|
PA | 1, 3–5 | |||
| Mauro Ricci[12]
| ||||||
| Ludovic Badey
|
Iron | 2 | ||||
| Mauro Ricci[12]
| ||||||
| 87 | Jean-Luc Beaubelique[12]
|
Am | Iron | 1–5 | ||
| Gilles Vannelet[12]
| ||||||
| Team CMR[9]
|
Ginetta G56 GTX | 56 | .svg){kind=small} Lawrence Tomlinson[9]
|
Am | 3 | |
| Attempto Racing[9]
|
Audi R8 LMS GT2 | 66 | Lorenzo Patrese
|
PA | 3 | |
 Andrey Mukovoz
| ||||||
| Dinamic Motorsport[13],[14]
|
Maserati MC20 GT2 | 67 | Mauro Calamia[13]
|
PA | 5 | |
| Roberto Pampanini[13]
| ||||||
| Proton Competition
|
Porsche 911 GT2 RS Clubsport | 77 | Patrick Dinkeldein
|
Am | 1 | |
| Razoon – More Than Racing[15]
|
KTM X-Bow GT2 | 80 | Thomas Andersen[15]
|
PA | 1–5 | |
| Simon Birch[15]
| ||||||
| 90 | Denis Liebl[15]
|
Am | 1–4 | |||
| Dominik Olbert[15]
| ||||||
 RTR Projects[16]
|
KTM X-Bow GT2 | 89 | Jan Krabec[16]
|
PA | 1–2, 5 | |
| Matej Homola[16]
|
1, 3 | |||||
| Erik Janiš
|
2 | |||||
| Petr Lisa[9]
|
3 | |||||
| Viktor Mraz
|
5 | |||||
| Motorsport 98[17],[18]
|
Mercedes-AMG GT2 | 98 | Eric De Doncker[17]
|
PA | 1–4 | |
 Loris Hezemans
| ||||||
| Van der Horst Motorsport[19]
|
Maserati MC20 GT2 | 99 | Jeroen van den Heuvel[19]
|
Am | TBA | |
| Gerard van der Horst[19]
| ||||||
| MZR Motorsportzentrum Ried[20]
|
KTM X-Bow GT2 | 812 | Martin Koch[20]
|
PA | 1–4 | |
| Reinhard Kofler[20]
| ||||||
| NM Racing Team
|
Mercedes-AMG GT2 | 888 | Stéphane Perrin
|
Am | Iron | 1–5 |
| Jörg Viebahn
| ||||||
| PK Carsport
|
Audi R8 LMS GT2 | TBA |  TBA
|
TBA | ||
| TBA
|
TBA |
Résultats des courses
[modifier | modifier le code]Les caractères gras indiquent le vainqueur général
| Round | Circuit | Pole position | Pro-Am Winners | Am Winners | Report | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | Paul Ricard
|
N°1 LP Racing
|
N°1 LP Racing
|
N°87 Akkodis ASP Team
|
Report |
| Leonardo Gorini
|
Leonardo Gorini
|
Jean-Luc Beaubelique
| ||||
| R2 | N°1 LP Racing
|
N°89 RTR Projects
|
N°2 LP Racing
|
Report | ||
| Leonardo Gorini
|
Matej Homola
|
Philippe Prette
| ||||
| 2 | R1 | Misano
|
N°2 LP Racing
|
N°1 LP Racing
|
N°2 LP Racing
|
Report |
| Philippe Prette
|
Leonardo Gorini
|
Philippe Prette
| ||||
| R2 | N°1 LP Racing
|
N°812 MZR Motorsportzentrum Ried
|
N°24 TFT Racing
|
Report | ||
| Leonardo Gorini
|
Martin Koch
|
Alexandre Leroy
| ||||
| 3 | R1 | Spa
|
N°24 TFT Racing
|
N°1 LP Racing
|
N°2 LP Racing
|
Report |
| Alexandre Leroy
|
Leonardo Gorini
|
Philippe Prette
| ||||
| R2 | No°18 LP Racing
|
N°812 MZR Motorsportzentrum Ried
|
N°87 Akkodis ASP Team
|
Report | ||
| Michael Doppelmayr
|
Martin Koch
|
Jean-Luc Beaubelique
| ||||
| 4 | R1 | Hockenheimring
|
N°2 LP Racing
|
N°812 MZR Motorsportzentrum Ried
|
N°2 LP Racing
|
Report |
| Philippe Prette
|
Martin Koch
|
Philippe Prette
| ||||
| R2 | N°18 LP Racing
|
N°812 MZR Motorsportzentrum Ried
|
N°53 Akkodis ASP Team
|
Report | ||
| Michael Doppelmayr
|
Martin Koch
|
Christophe Bourret
| ||||
| 5 | R1 | Monza
|
||||
| R2 | ||||||
| 6 | R1 | Barcelona
|
||||
| R2 | ||||||
Classement du championnat
[modifier | modifier le code]Système de notation
Les points du championnat sont attribués aux dix premières places de chaque course. Les participants doivent parcourir 75 % de la distance de course de la voiture gagnante pour être classés et gagner des points.
| Position | 1er | 2ème | 3ème | 4ème | 5ème | 6ème | 7ème | 8ème | 9ème | 10ème | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Classement Pilote
[modifier | modifier le code]| Pos. | Driver | Team | LEC
|
MIS
|
SPA
|
HOC
|
MNZ
|
BAR
|
Points | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro-Am | |||||||||||||||
| 1 | Martin Koch
|
MZR Motorsportzentrum Ried
|
2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 170 | ||||
| 2 | Leonardo Gorini
|
LP Racing
|
1 | 13 | 1 | 2 | 1 | 10 | Ret | 7 | 126 | ||||
| 3 | Thomas Andersen
|
Razoon – More Than Racing
|
5 | 4 | 12 | 3 | 3 | 3 | 10 | 2 | 114 | ||||
| 4 | Eric De Doncker
|
Motorsport 98
|
8 | 7 | 4 | 4 | 6 | 7 | 3 | Ret | 87 | ||||
| 5 | Matej Homola
|
RTR Projects
|
3 | 1 | Ret | 4 | 55 | ||||||||
| 6 | Michael Doppelmayr
|
LP Racing
|
10 | 10 | 11 | 8 | Ret | DNS | 42 | ||||||
| 7 | Jan Krabec
|
RTR Projects
|
3 | 1 | DNS | Ret | 40 | ||||||||
| 8 | Stéphane Ratel
|
LP Racing
|
5 | 4 | 30 | ||||||||||
| 9 | Ronnie Bremer
|
RacingLab
|
4 | 6 | 24 | ||||||||||
| 10 | Hubert Trunkenpolz
|
KTM True Racing
|
14 | Ret | 12 | 9 | 24 | ||||||||
| 11 | Benjamin Ricci
|
Akkodis ASP Team
|
10 | 15 | Ret | 10 | 22 | ||||||||
| 11 | Mauro Ricci
|
Akkodis ASP Team
|
10 | 15 | Ret | DNS | Ret | 10 | 22 | ||||||
| 12 | Petr Lisa
|
RTR Projects
|
DNF | 4 | 15 | ||||||||||
| 13 | Stefano Costantini
|
LP Racing
|
DNS | 13 | 6 | ||||||||||
| NC | Ludovic Badey
|
Akkodis ASP Team
|
Ret | DNS | 0 | ||||||||||
| NC | Erik Janiš
|
RTR Projects
|
DNS | Ret | 0 | ||||||||||
| NC | Lorenzo Patrese
|
Tresor Attempto Racing
|
Ret | DNS | 0 | ||||||||||
| Am | |||||||||||||||
| 1 | Jean-Luc Beaubelique
|
Akkodis ASP Team
|
6 | 5 | 5 | DNS | 7 | 2 | 4 | 3 | 145 | ||||
| 2 | Philippe Prette
|
LP Racing
|
9 | 3 | 1 | DNS | 2 | 15 | 2 | 6 | 140 | ||||
| 3 | Alexandre Leroy
|
TFT Racing
|
7 | 8 | 6 | 5 | 5 | 6 | 8 | 9 | 127 | ||||
| 4 | Christophe Bourret
|
Akkodis ASP Team
|
12 | 9 | 9 | 8 | 14 | 5 | 9 | 5 | 88 | ||||
| 5 | Klaus Angerhofer
|
KTM True Racing
|
Ret | 10 | 8 | 7 | 12 | 12 | 7 | 8 | 73 | ||||
| 6 | Stéphane Perrin
|
NM Racing Team
|
11 | 14 | 7 | DNS | 8 | 14 | 6 | 11 | 69 | ||||
| 7 | Denis Liebl
|
Razoon – More Than Racing
|
Ret | 12 | 13 | 6 | 13 | Ret | 34 | ||||||
| 8 | Alfredo Hernández Ortega
|
BDR Compétition by Group Prom
|
10 | 9 | 20 | ||||||||||
| 9 | Lawrence Tomlinson
|
Team CMR
|
9 | 11 | 20 | ||||||||||
| 10 | Patrick Dinkeldein
|
Proton Competition
|
15 | 11 | 14 | ||||||||||
| 11 | Stéphane Ratel
|
LP Racing
|
13 | Ret | 8 | ||||||||||
| Pos. | Driver | Team | LEC
|
MIS
|
SPA
|
HOC
|
MNZ
|
BAR
|
Points | ||||||
Remarques :
- † – Le participant n’a pas terminé la course, mais a été classé, car il a parcouru plus de 75 % de la distance de la course.
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Stephen Kilbey, « Le calendrier des GT2 European Series 2024 dévoilé », sur www.dailysportscar.com, (consulté le )
- (en) KTM, « X-Bow GT2 », sur www.ktm.com (consulté le )
- Maserati, « Maserati GT2 », sur www.maserati.com, (consulté le )
- Mecedes-Benz, « La nouvelle Mercedes-AMG GT2 vient élargir le programme Customer Racing », sur media.mercedes-benz.fr, (consulté le )
- Porsche, « Porsche 911 GT2 RS Clubsport : 700 ch de puissance », sur www.porsche.com, (consulté le )
- Graham Goodwin, « GT2 Maserati Returns With LP Racing », sur Dailysportscar, (consulté le )
- « LP Racing adds second Maserati to Fanatec GT2 programme », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Quinze autos en GT2 European Series à Hockenheim », sur Endurance-Info, (consulté le )
- Graham Goodwin, « Ginetta And Lamborghini Join Record GT2 Grid For Spa », sur Dailysportscar, (consulté le )
- « True Racing confirms Angerhofer & Sarmini for Am class return », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- (de) Jonas Plümer, « GT2 European Series: TFT Racing steigt ein », sur GT-Place, (consulté le )
- « Akkodis ASP returns with expanded three-car Mercedes-AMG GT2 attack », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- (it) Francis Corghi, « GT2 | La Maserati di Calamia-Pampanini in arrivo per Monza », sur it.motorsport.com, Motorsport Network, (consulté le )
- « Les brèves du jeudi 12 septembre », Endurance-Info, (lire en ligne, consulté le )
- « Razoon - More Than Racing bring KTM X-Bow brace for Fanatec GT2 debut », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- « Fanatec GT2 Am champions, Krabec and RTR Projects return with KTM », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- « Motorsport 98 and De Doncker confirm Mercedes-AMG entry », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- (de) Jonas Plümer, « Motorsport 98 beendet GT2-Programm », sur GT-Place, (consulté le )
- (de) Jonas Plümer, « GT2 European Series: Van Der Horst Motorsport mit Maserati », sur GT-Place, (consulté le )
- « Kofler & Koch announce GT2 Pro-Am title push with MZR KTM », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
