Lada Kalina
| Lada Kalina | |
|---|---|
_front.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Venäjä Romania Kazakstan |
| Valmistaja | Lada (AvtoVAZ) |
| Valmistusvuodet | 2004– |
| Korimalli |
4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Luokka | B-segmentti |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1 390–1 596 cm³ |
| Teho | 59,5–72 kW |
| Huippunopeus | 160–170 km/h |
Lada Kalina on AvtoVazin valmistama eurooppalaistyylinen pikkuauto, jonka valmistus alkoi vuonna 2004. Moottorivaihtoehtoina on Lada 110 -mallissakin käytetty 1,4- tai 1,6-litrainen rivinelonen. Korivaihtoehdot ovat porrasperäinen (VAZ 1118), farmari (VAZ 1117) ja viistoperä (VAZ 1119). Hatchback-mallia myytiin Suomessa nimellä Lada 119 ja farmaria myydään nimellä Lada 117, koska alkuperäisen nimen pelättiin aiheuttavan suomenkielisellä markkina-alueella kielteisiä mielleyhtymiä. Nykyään Venäjällä Lada Kalinan nimen perään lisätään numero erottamaan korimallit toisistaan. Farmari on (Kalina) 1117 kombi, sedan (Kalina) 1118 ja viistoperä (Kalina) 1119.
AvtoVAZ ilmoitti 22. joulukuuta 2011 aloittavansa Lada Kalinan pohjalta rakennetun Lada Granta -henkilöauton myynnin.[1]
Moottorit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 8v | R4 VAZ 1118 | 1 596 cm³ | 59,5 kW (81 hv) @ 5 200 r/min | 120 Nm @ 3 000 r/min |
| 1.4 16v | R4 VAZ 1119 | 1 390 cm³ | 65,5 kW (89 hv) @ 5 250 r/min | 127 Nm @ 4 200–4 800 r/min |
| 1.6 16v (1.6 Sport) | R4 VAZ 21126 | 1 596 cm³ | 72 kW (98 hv) @ 5 600 r/min | 145 Nm @ 4 000 r/min |
Toinen sukupolvi
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä] |
Tämän artikkelin tai sen osan kieliasua on pyydetty parannettavaksi. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelin kieliasua. Tarkennus: vaikuttaa epämääräiseltä kone käännökseltä |
Auton toinen sukupolvi esiteltiin vuoden 2012 Moskovan kansainvälisessä autonäyttelyssä. Se on pohjimmiltaan päivitetty ensimmäinen sukupolvi, vaikkakin hieman pidemmällä akselivälillä ja pituudella, 13- tai 14-tuumaisilla pyöränlevyillä, elektronisella kaasunohjauksella,[2] ja se on tällä hetkellä saatavana vain viistoperä- ja farmarikorissa.[3]
Toisen sukupolven Lada Kalinan harjat eivät eroa ensimmäisen sukupolven vastaavista.[4] Kuten nesimmäisessä sukuplvoessa, niitä oli kolmea tyyppiä: kehykselliset, kehyksettömät ja yhdistetyt, ja valmistajan sääntelemä vakiokoko on 60 cm.
Kaikki sisätilojen hallintalaitteet ovat nyt vain englanninkielisiä, kuten äskettäin esitellyissä Lux Lada Granta -malleissa. Kalinaa käytettiin japanilaisen Datsun mi-DO:n pohjana, jota valmistetaan erityisesti Venäjän markkinoille.
Sen voimanlähteenä on kaksi 1,6-litraista 8- ja 16-venttiilistä bensiinimoottoria, jotka tuottavat 86-105 hevosvoimaa (64-78 kilowattia) ja 140-145 N⋅ m (14-15 m⋅kgf) vääntöä.[5][6]
Viistoperä tuli tuotantoon toukokuussa 2013, ja sitä seurasi farmariauto syyskuussa. Venäjän markkinoilla oli saatavilla myös urheilullinen versio.
Lada Kalina Cross -vaunu debytoi vuonna 2014.[7] Autolle on ominaista 20 mm suurempi maavara, vaihteiston muuttuneet välityssuhteet ja korin muoviverhoilu.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ https://finnish.ruvr.ru/2011/12/22/62664878.html[vanhentunut linkki]
- ↑ Хэтчбек Лада Калина. Одинаковы с лица www.zr.ru. Viitattu 1.10.2023.
- ↑ Лада калина самая последняя версия ladakalina.club. Viitattu 1.10.2023.
- ↑ Дворники Лада Калина yavitrina.ru. Viitattu 1.10.2023.
- ↑ 2015 Lada Kalina 1.6 8v Specs & Performance www.encycarpedia.com. Viitattu 1.10.2023.
- ↑ LADA Kalina carsot.com. Viitattu 1.10.2023.
- ↑ OffRoad station wagon Kalina Cross en.cnc-lathe-machines.com. Viitattu 1.10.2023.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lada Kalina Wikimedia Commonsissa