Korson rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Korso
Korson asema sumuisena syysaamuna 2009.
Korson asema sumuisena syysaamuna 2009.
Perustiedot
Lyhenne Krs
Rataosa Helsinki–Riihimäki
Keravan kaupunkirata
Sijainti 60°21′05″N, 025°04′42″E
Osoite Metsolantie 2, 01450 Vantaa
Kunta Vantaa (vuoteen 1923 Tuusula, vuosina 1924–1953 Kerava, vuosina 1954–1971 Helsingin mlk)
Vyöhyke C
Valtio Suomi
Etäisyydet Rekola 2,4 km
Savio 3,6 km
Käytössä Kyllä
Avattu 1889
Lakkautettu
 • tavaraliikenne  1998
Liikenne
Käyttäjiä 7 941 (ark., 2017)[1]
Liikennöitsijä(t) VR-Yhtymä
Lähijunat K T
Linja-autot 587, 631, 633, 633N, 731, 731N, 734, 735, 736, 736B, 737, 737K, 739, 961, 961B, 972, 973,
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55cm
Pinnoite Asfaltti betonitiililaatta
Laiturinäytöt 2 kpl laiturit 3 ja 4
Asemarakennus
Tyyppi puurakenteinen asemarakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Rakennettu 1918
Lipunmyynti HSL:n lippuautomaatti
Hissejä 1
Ratapiha
Raiteisto 2 laituriraidetta
Aiheesta muualla

Korson rautatieasema (lyh. Krs, ruots. Korso järnvägsstation) on lähiliikenteen asema Keravan kaupunkiradalla, Metsolan kaupunginosassa[2] Vantaalla. Se sijaitsee noin 23 kilometrin päässä Helsingin päärautatieasemalta ja kuuluu Helsingin seudun liikenteen (HSL) lippuvyöhykkeeseen C.

Asema-alueella, Korson kaupunginosan puolella, sijaitsee käytöstä poistettu asemarakennus vuodelta 1918. Se kuuluu valtakunnallisesti merkittäviin rakennettuihin kulttuuriympäristöihin.

Vuonna 1918 rakennettu vanha asemarakennus.

Helsingin ja Hämeenlinnan välisen radan rakentamisen aikoihin Korson aseman seutu oli asumatonta Helsingin ja Tuusulan pitäjien takamaata. Yksiraiteiselle radalle tarvittiin asemien lisäksi muitakin junien kohtaamispaikkoja, ja yksi tällainen rakennettiin Tikkurilan ja Keravan asemien puoliväliin. Kohtauspaikka sai nimensä lähellä sijaitsevasta pitäjien rajapyykistä Korsråsta eli Ristirajasta.[3]

Asema otettiin käyttöön vuonna 1889. Nykyinen asemakäytöstä poistettu asema­rakennus on rakennettu tulipalossa tuhoutuneen ensimmäisen rakennuksen tilalle vuonna 1918 Thure Hellströmin Seinäjoki–Kristiinankaupunki–Kaskinen-rataa varten vuonna 1910 laatimien viidennen luokan asemapiirustusten perusteella. Asemarakennuksessa on pieniä eroja alkuperäisiin piirustuksiin nähden; esimerkiksi aseman vuoraus ja yksityiskohdat eivät ole alkuperäisten suunnitelmien mukaiset. Myöhemmin asemalle on tehty lukuisia muutostöitä.[4][5]

Asema sijaitsi alkujaan Tuusulan, myöhemmin Keravan alueella, mutta lähellä kuntien rajaa, kunnes vuonna 1954 koko Korson taajama-alue liitettiin Vantaaseen, silloiseen Helsingin maalaiskuntaan. Asema­rakennuksen pohjois­puolelle istutettiin 1930-luvulla koriste­pensaita siten, että niistä muodostuu aseman nimi Korso.[6]

Asema sisältyy Museoviraston Valtakunnallisesti merkittävien rakennettujen kulttuuriympäristöjen kohdeluetteloon.[7]

Asemalla pysähtyvät junat

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Riihimäen suuntaan liikennöidään raiteelta 3 ja Helsinkiin raiteelta 4.[8] Aseman länsipuolella on kaksi raidetta, joita käyttää aseman ohittavat kauko- ja lähijunat.

Liityntäpysäköinti

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Korson liityntäpysäköintialueella on 56 autopaikkaa. Pyöräilyn liityntäpysäköintipaikkoja aseman yhteydessä on yhteensä 166.[9]

Linja-autoyhteydet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HSL:n linja-autot:

Korson asemalta etelämpänä Kulomäentien varressa on pikavuoropysäkit.

  • Jussi Iltanen: Radan varrella, Suomen rautatieliikennepaikat. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
  • Valanto Sirkka: Suomen Rautatieasemat vuosina 1857-1920. Museovirasto - Rakennushistorian osasto, 1982. ISBN 951-9074-68-6
  1. Rytkönen-Halonen, Suvi: Vantaa liikenne 2017 (PDF) (s. 7) Vantaan kaupunki. Arkistoitu 3.9.2019. Viitattu 24.1.2020.
  2. Aluejaot: Kaupunginosat Vantaan karttapalvelu. Viitattu 19.7.2024.
  3. Iltanen 2009, s. 57.
  4. Valanto 1982: s.27.
  5. Eva Byman, Arne Heporauta, Leena Hakli, Pirjo Hämäläinen: Rakennuskulttuuri Vantaalla - Inventointi 1981, s. 191 Korson asema - Korso järnvägsstation. (Kaupunginsuunnitteluviraston julkaisu C 24:1981) Vantaan kaupunki, 1982.
  6. Iltanen 2009: s.57-58.
  7. Korson rautatieasema (Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt, RKY) Museovirasto, rky.fi. Viitattu 25.8.2018.
  8. https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Korso.pdf (Arkistoitu – Internet Archive)
  9. https://www.hsl.fi/matkustaminen/liityntapysakointi?display=map&type=bicycle-park&state=popup&lat=60.352785&lon=25.0794525&zoom=17 HSL:n liityntäpysäköintikartta

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]