Keskustelu käyttäjästä:junafani

Keitä lisää kahvia	Vanhat kahvinporot: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7	Lähetä kahvin resepti
Muualla kirjoittamiin kommentteihin vastaan siellä mihin ne laitoinkin.

Haastatteluun?

Moikka! Suostuisitko Keski-Uusimaa-lehden haastatteluun Wikipedia-harrastuksestasi? Olen tekemässä laajempaa pakettia Wikipediasta, ihan älyttömän mielenkiintoinen aihe. Voit ottaa muhun yhteyttä täällä tai laittamalla spostia sonja.huttunen ät lehtiyhtyma.fi SonjaLY 12. elokuuta 2011 kello 00.11 (EEST)

Eminem

Voisitko piilottaa nuo historiasta samalla kun kumoilet, lienevät kunnianloukkauksia. --Iisak Lehtinen 21. elokuuta 2011 kello 00.14 (EEST)

Tehty. --junafani ^(?!) 21. elokuuta 2011 kello 00.26 (EEST)

Junanavimallineasiaa

Moi! Pyytäisin sinua rautatieliikenteeseen perehtyneenä ottamaan kantaa tähän keskusteluun. Eli onko mielestäsi hyvä ajatus korvata {{Veturisarjat}}-navigaatiomalline kaiken suomalaisen rautatiekaluston käsittävällä navigaatiomallineella. Kiitos jo etukäteen! --Herra Maka 21. joulukuuta 2011 kello 20.27 (EET)

Työn sankari -palkinto nro 2

[siirretty palkintokaappiin]
Olet tehnyt yli 35 000 muokkausta suomenkieliseen Wikipediaan syyskuusta 2006 alkaen. --Pxos (keskustelu) 28. joulukuuta 2012 kello 23.25 (EET)

Kas, kiitoksia! --junafani (keskustelu) 29. joulukuuta 2012 kello 01.10 (EET)

Ratakilometrit

Tiedätkö, mitä nuo ratakilometrit tarkoittavat ja ovatko ne niin olennaisia, että niiden on syytä olla johdannossa? Huomasin seuloessani tällaisen lisäyksen. --Pxos (keskustelu) 11. maaliskuuta 2013 kello 18.43 (EET)

Lukema kertoo liikennepaikan etäisyyden (km+m) rautateitse Helsingistä (tarkemmin Kaivokadun kohdille, ilman oikaisuja). Linkkaamassasi lisäyksessä on oikea km-luku, mutta ei noita ole aiemmin laitettu johdantoon, varsinkaan noin näkyvälle paikalle. Tasakilometreiksi pyöristetyt etäisyydet lähimmille tärkeille asemille ovat sen sijaan yleisempi näky eikä niistä ole mitään haittaa. --Junafani (keskustelu) 15. maaliskuuta 2013 kello 17.47 (EET)

Tekisitkö aiheesta oman artikkelin. Ylläoleva lyhyt määritelmä ja lisäksi asiaan liittyvät erikoisuudet, esim etäisyydet Elisenvaaran kautta tai epäjatkuvuudet. --Heikki47 (keskustelu) 29. heinäkuuta 2013 kello 12.21 (EEST)

Vehkalan rautatieasema

Saisko tänne Wikipediaan kuvia Vehkalan rautatieasemasta. --85.76.159.55 1. heinäkuuta 2013 kello 10.11 (EEST)

Juuri nyt minulla ei ole tarjota tuohon mitään, eikä aikaakaan hirveästi liikene vaikka parhaillaan lomilla olenkin. Katson sitten kun joskus ehdin (tai kun työmaa edistyy nykyisestä), ellei joku muu ehdi ensin. --Junafani (keskustelu) 1. heinäkuuta 2013 kello 22.56 (EEST)

Simola ja Raippo

Morjentes. Voisitko rautateihin erikoistuneena käyttäjänä vilkaista artikkelia Lappeenranta–Raippo-rata? Siinä kun väitetään, että se olisi vanhin Lappeenrantaan johtanut rautatie, mutta Vaunut.orgin ja artikkelin Simolan rautatieasema perusteella alkuperäinen rata vuodelta 1885 oli välillä Simola – Lappeenranta (vanha) – Rapasaari, ja Raipon asema valmistui vasta vuonna 1940. Tiedä häntä sitten miten artikkeli pitäisi nimetä, sillä pääasiassa samaa rataahan tuo Raipon ja Lappeenrannan välinenkin yhteys kai oli. –Kooma (keskustelu) 14. tammikuuta 2014 kello 13.07 (EET)

Itse olen kuullut tuosta puhuttavan ensisijaisesti Simolan ratana, mutta Raippoakin on käytetty joissain lähteissä (tosin vähän vähemmän). Avaamisajankohdat puoltaisivat Simolaa artikkelin nimeen, mutta vastaavaa esimerkkiä (rataosa erkanee kolmioraiteen kautta kahden aseman välillä) en ihan heti muista. Simola on kuitenkin enimmän osan ajasta ollut isompi asema kuin Raippo, joten siinä mielessä siirto olisi perusteltu.--Junafani (keskustelu) 14. tammikuuta 2014 kello 17.16 (EET)

No niin, viimein muistin tehdä tälle jotain. Eli korjasin artikkelia, ja siirsin sen nimelle Simola–Lappeenranta-rata. Menikö paikat oikein päin? Noin se ainakin eräässä Liikenneviraston dokumentissa esiintyy. Jos sinulta löytyisi lähde noille Raipon aseman rakentamisen myötä tapahtuneille liikennemuutoksille, niin lisää toki. Lisäksi tuota navigaatiomallinetta pitäisi kai jotenkin muokata. Vai kenties luoda erillinen malline, jossa olisi tuo Lappeenrannan vanhalle asemalle johtanut rata? –Kooma (keskustelu) 18. huhtikuuta 2014 kello 16.41 (EEST)

Ratakilometrien kulkusuunnan (tässä tapauksessa suurentuen pohjoiseen mentäessä) mukaan noita on laitettu, joten sikäli meni oikein. Vanhalle asemalle johtavalle radalle ei nähdäkseni ole tarvetta omalle navimallineelle, vaan riittää kun sen näyttää {{Simola-Lappeenranta}}, {{Kouvola-Joensuu}} sekä {{Lappeenranta-Mustolan satama}}. Fiksaan vielä tuon ensiksi mainitun. --Junafani (keskustelu) 18. huhtikuuta 2014 kello 21.03 (EEST)

Hyvältä näyttää, kiitoksia. –Kooma (keskustelu) 19. huhtikuuta 2014 kello 12.43 (EEST)

Hyppyrimäki artikkelit

Terve. Kiitos, kun olit kehittänyt hyppyrimäki mallinetta, nyt on paljon parempi kuin ennen. Oikeastaan asiani olivat seuraavat: Voiko mallinetta parantaa vielä siten, että siinä näkyisi keulan pituus, täten olisi laskettavissa vauhtimäen kokonaispituus. Vauhtimäen kok.pituutta ei tarvitse varmaankaan mallineeseen, muuten menee epäselväksi minun mielestä. Lisäksi mäki1:seen olisi hyvä laittaa ainakin naisten mäkiennätys, hyyppäväthän naisetkin tällä kaudella MC -kilpailuja isoista mäistä, myöskin kesämäkiennätykset naisille, naisetkin hyppäävät kesällä kilpailuja. Sitten vielä remontti kohta, vierekkäisiä mäkiäkin remontoidaan, avataan, suljetaan ja puretaan eri vuosina, jopa eri vuosikymmeninä, näin olisi hyvä kyseisen mäen nimen alla olla avaamis- ja remontointi- sulkemis- ja purkuajankohdat. Lisäksi kotiseurat voisi vielä lisätä mallineeseen, kumminkin aika tärkeä tieto olisi "helposti" luettavissa, on aika irtonainen tieto tekstissä.

Entäs sitten kesämäkiennätyksen kehittyminen, voisiko ne laittaa eri laatikkoon kuin talvi ennätykset, hypätäänhän kesälläkin mäistä Kesä-GP:tä ja kaikkia alemman tason kilpailuja. Mäet voi olla aika paljonkin kesällä eri profiilisia, näin myös ennätykset vai onko vain "turhaa tietoa".

Mäkien "epävirallisia ennätyksiä" hypätään myös kovatasoisissa kilpailu olosuhteissa ja täten tarkoin säädellyllä vauhdilla, olisi mielestäni hyvä laitaa nekin esille vaikka juuri niin kuin olit tehnyt, eli kursivoituna, tai korostaa vain laatikosta voimassa oleva virallinen mäkiennätys joka olisi hypätty MC, MM-kisoissa tai Olympialaisissa. Lisäksi erittäin monesta mäestä ei ole edes hypätty "virallisia mäkiennäytksiä". Puolan wikissä mallineessa on mäkiennätys ja pisin hyppy kyseisestä mäestä (yksi vaihtoehto mallineeseen mielestäni, monesta mäestä on hypätty monia vuosia sitten Maailmancup -tason kisoja, sen jälkeen mäkeä on voitu suurentaa). Tietenkin mäkiennätykset on vähän kuin veteen piiretty viiva. Yst. terv. Miikalassa (keskustelu) 27. helmikuuta 2014 kello 15.28 (EET)

Lisäsin tuohon nyt muutaman kentän ja annoin vauhtimäen pituuden olla siinä sellaisenaan. Naisten mäkiennätys-kentän laitoin jo aiemmin myös ykköskohtaan, mutta kesän osalta katsoisin ainakin toistaiseksi yhden kentän riittävän. Luettelosta poistin kesäennätykset, koska omaan silmääni se tuntui vähän raskaalta luettavalta (minkä huomasin jo vuosia sitten kevyempään versioon tottuneena aina pl-wikiä vilkaistessani). Minun puolestani siinä voisi ehkä kuitenkin olla vähintään voimassa oleva kesäennätys, mutta mäissä joissa hypätään enemmänkin kesäkisoja (esim. Courchevel ja Hinterzarten) saa olla laajempikin lista.

Eritoten suur- ja lentomäkien, mutta paikoin myös normaalimäkien, kohdalla riittää listaan viralliset ennätykset sekä mahd. pidemmät hypyt kursiivilla, tietolaatikkoon pelkkä virallinen lukema. Eri asia sitten jos mitään korkeimman tason kisoja ei mäestä olla hypätty. Pienemmistähän on jo ilman muuta vaikeampi mennä sanomaan mitään. --Junafani (keskustelu) 28. helmikuuta 2014 kello 03.01 (EET)

Kiitos, muita hyppyrimäki artikkeleita joita kerkesin tehdä samalla tavalla kuin salpausselkä niin korjailen ja siistin sitä mukaa kun kerkiän ja jaksan. Terv. Miikalassa (keskustelu) 28. helmikuuta 2014 kello 09.54 (EET)

Osoitepaljastuspyyntö

Tein sinusta osoitepaljastuspyynnön. --87.95.69.170 4. maaliskuuta 2014 kello 17.58 (EET)

Kiukaisten rautatieasema

Poistit esiin kaivamaani historiaa. Odotan artikkelin keskustelusivulle perusteluja. --Käyttäjä:Kielimiliisi 13. huhtikuuta 2014 kello 17.53 (EEST)

Poistin osan siitä, koska katsoin sen soveltuvan paremmin rataosan artikkelin kuin yksittäisen rautatieaseman historiaosuuteen. Lisäsinkin sen äsken ko. haararadan osioon, jossa osa tiedoista olikin jo valmiina. --Junafani (keskustelu) 13. huhtikuuta 2014 kello 18.27 (EEST)

Finnish national championship of nordic combined

Hi,

I am Vincent and I am writing about nordic combined on the french wikipédia. I am currently writing about the Finnish national championship of nordic combined. I have made a draft and I would like you to check it. I don't speak finnish and I may have done mistakes. Also if you want to add some results or use my draft to do a page in your language don't hesitate!

Best Regards Vincent--Shev123 (keskustelu) 18. huhtikuuta 2014 kello 00.12 (EEST)

Hi! I took a little look at it and it seems OK. Pity that the older results are very hard to find (tried it: FIS data bank has none and Hiihtoliitto's archives show only from 2003 to 2011), but at least most of the recent ones should be now right. --Junafani (keskustelu) 18. huhtikuuta 2014 kello 04.18 (EEST)

Thanks for your adding! I know this is hard to find the older results and I am going to ask the finnish federation this week. They may have some informations and/or photos. I will let you know as soon as possible. --Shev123 (keskustelu) 22. huhtikuuta 2014 kello 15.21 (EEST)

Ratojen kilometrit

Hei. Asiantuntemusta kaivataan keskustelussa Keskustelu:Helsingin päärautatieasema#Pitkäkös on matka Helsingistä Pasilaan?. Olen myös esittänyt kysymyksen yhden mallineen keskustelusivulla Keskustelu mallineesta:Helsinki-Riihimäki. Ilmoitat olevasi perehtynyt rautatieliikenteeseen ja ottanut osaa aktiivisesti rautatieprojektiin, joten jos aikaa ja mielenkiintoa on, niin valistathan meitä tietämättömiä! Kiitos jo etukäteen, -Htm (keskustelu) 1. heinäkuuta 2014 kello 04.46 (EEST)

Tiedoksi

Hesari pani tänään sunnuntaina 10.8 verkkosivullaan [1] pystyyn äänestyksen Suomen rumimamsta kirkosta. Kilpailun kuvituksena on 7 valokuvaa Commonsista. Aiheesta keskustellaan myös tekijänoikeus-Kahvihuoneessa. Mutta kun tarkemmin tutkii Järvenpään kirkon kuvaa Hesarissa, niin vaikka Hesariin on laitettu kuvalähteeksi Helena Lindqvist, Järvenpään seurakunta (hän on seurakunnan tiedottaja), niin hämmästyttävän paljon kuva muistuttaa sinun ottamaasi Commons-kuvaa. Sanoisin, että se on sama. Yt, --Htm (keskustelu) 10. elokuuta 2014 kello 19.39 (EEST)

Meikäläisen kuvahan siellä tosiaan on. --Junafani (keskustelu) 11. elokuuta 2014 kello 16.06 (EEST)

Sen verran tarkennan, että varsinaisella äänestyssivulla [2] on tekijätietona seurakunnan ihminen ja ns. juttusivulla [3] lukee wikimedia Commons, en aluksi huomannut katsoa tarkemmin kuin toista. Mutta hyvä kuva! -Htm (keskustelu) 11. elokuuta 2014 kello 18.48 (EEST)

Malline:Northern Line

Hei! Huomasin, että olet joskus vuosia sitten tehnyt Lontoon metrolinjojen navigaatiomallineita. Northern Linelta tällainen malline kuitenkin puuttuu (itse asiassa sellainen on näköjään ollut, mutta se on poistettu tarpeettomana). Tekisin sen mieluusti itse, mutta valitettavasti kokemukseni rautatiemallineista on varsin vähäistä (eli olematonta). Katastrofien ja turhautumisten välttämiseksi ajattelinkin pyytää sinua tekemään sen. Nyt se ei ainakaan ole tarpeeton, kun tietääkseni muutamista Northernin asemistakin on jo artikkelit. Kiitos jo etukäteen! --Lentokonefani asiaa? | syntilista 29. joulukuuta 2014 kello 15.40 (EET)

Väsäsin tuohon nyt jonkinlaisen rungon, huikkaa jos on jotain lisättävää.--Junafani (keskustelu) 29. joulukuuta 2014 kello 17.18 (EET)

Ohhoh, sehän kävi nopeasti. Kiitoksia! --Lentokonefani asiaa? | syntilista 29. joulukuuta 2014 kello 17.54 (EET)

Vielä samasta aiheesta: olen monta kertaa käyttänyt mallinetta Circle Line, mutta vasta tänään huomasin, että siitä puuttuu kokonaan linjan Hammersmithin-haara. Voisitkohan kenties tehdä asialle jotakin...? --Lentokonefani asiaa? | syntilista 30. joulukuuta 2014 kello 22.00 (EET)

Kehärata, Lupaava artikkeli -ehdotus 2

Hei! Olen jo ehdottanut artikkelia Kehärata lupaavaksi artikkeliksi. Voisitko mahdollisesti ottaa asiaan kantaa artikkelin keskustelusivulla? Kiitos! --Matti.esko (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 14.50 (EEST)

Kuvia Petaksesta

Hei! Saataisiinko Wikipediaan kuvia Petaksen asemavarauksesta? Kiitos! --ZapaQzniks (keskustelu) 27. elokuuta 2015 kello 21.17 (EEST)

Voi mennä jonkun aikaa että saan itseni sinne raahattua muiden kiireiden takia, mutta laitetaan korvan taakse. --Junafani (keskustelu) 27. elokuuta 2015 kello 23.27 (EEST)

Ok. --ZapaQzniks (keskustelu) 28. elokuuta 2015 kello 21.42 (EEST)

Kenttärata

Ihan vain käyttäjätunnuksenm perusteella, niin osaatko kommentoida tätä: Keskustelu:Kenttärata? So. onko nyt niin että kenttärata voi olla muutakin kuin sota-ajan kenttärata. En ole rautatieharrastaja, joten jätän tämän niille, jotka jo valmiiksi mahdollisesti tuntevat aihepiiriä.--Urjanhai (keskustelu) 23. marraskuuta 2015 kello 20.24 (EET)

Käsitykseni on ollut että ko. termi sisältää myös muitakin kuin sotilasratoja, vaikka suurin osa mitä vastaani on tullut ovat olleet nimenomaan niitä. --Junafani (keskustelu) 24. marraskuuta 2015 kello 10.54 (EET)

Luokassa Luokka:Suomen kapearaiteiset rautatiet on paljon noita maa-aineksen kuljetukseen käytettyjä kenttäratoja, eli jos esim. tuon Arvo Lönnrothin kirjan, Ison tietosanakirjan 1962 ja ehkä vielä muiden lähteiden perusteella muokkaisi määritelmää artikkelissa kenttärata, niin luokkaan Luokka:Kenttäradat voisi luokitella näitä tuon määritelmän mukaisesti. Kun rautatieaihepiiristä on paljon kirjallisuutta, niin tämä luultavasti aiheeseen perehtyneelltä onnistuisi mukavasti.--Urjanhai (keskustelu) 24. marraskuuta 2015 kello 21.49 (EET)

Viikon 4 kilpailu

Kiitos panoksestasi viikon 04 kilpailussa vuonna 2016. Voit hyvällä omallatunnolla lisätä seuraavat mallineet käyttäjäsivullesi:

{{VK palkinto|ruskea|viikko=04|vuosi=2016}}
Muista, että tämän viikon kilpailu on Kuvitus. Onnea matkaan! Terveisin Lakritsa ja UKBot (keskustelu) 1. helmikuuta 2016 kello 08.28 (EET)

Kuvia Petaksen rautatieaseman asemavarauksesta

Saisko tänne Wikipediaan kuvia Petaksen rautatieaseman asemavarauksesta? Kiitos! --Patu98 (keskustelu) 8. helmikuuta 2016 kello 18.48 (EET)

Hei! Voisitko edes vastata jotain kysymykseen, koska ei ole vielä näköjään kuvia saatu artikkeliin? Kiitos! --Patu98 (keskustelu) 26. helmikuuta 2016 kello 15.39 (EET)

Hei! Onko kuvia tulossa Petaksesta lähiaikoina? --Patu98 (keskustelu) 26. helmikuuta 2016 kello 15.42 (EET)

Ilmeisesti ei? --Patu98 (keskustelu) 28. helmikuuta 2016 kello 20.00 (EET)

Ei tarvitse kiirehtiä, käyn kuvaamassa jos ehdin työn ohella (liikun niillä seuduilla kohtuullisen usein, joskin isommalla jakeluautolla). Yhtä kuvaa varten en yleensä vapaa-ajalla viitsi lähteä, ellei sitten ole muuta asiaa ko. suunnalla. --Junafani (keskustelu) 28. helmikuuta 2016 kello 23.29 (EET)

Okei. --Patu98 (keskustelu) 29. helmikuuta 2016 kello 01.01 (EET)

Hei! Huomasin, että olit tallentanut kuvia Kehäradan rautatieasemista. Tuhannesti kiitoksia! --Patu98 (keskustelu) 29. maaliskuuta 2016 kello 20.10 (EEST)

Rantarata

Voisitko selittää, miksi kumosit täysin asialliset muokkaukseni? [4], [5], [6] --Runenörtti (keskustelu) 18. maaliskuuta 2016 kello 19.01 (EET)

Kyseisiin lakkautuksiin on vielä se reilu viikko aikaa, joten katsoin paremmaksi poistaa ennenaikaisesti tehdyt muutokset, lisäten kuitenkin samalla maininnan ko. päivämäärästä siihen oheen. --Junafani (keskustelu) 18. maaliskuuta 2016 kello 22.41 (EET)

Okei. --Runenörtti (keskustelu) 20. maaliskuuta 2016 kello 18.35 (EET)

Kanavamalline

Hei, minua kiinnostaisi tehdä malline eri vesiliikennekanavia varten, kuten esimerkiksi Ruotsissa Mall:Kanalkarta Göta kanal. Osaisitkohan auttaa miten sellaisen saisi tehtyä, Rata3-mallineen tapaan varmaan olisi hyvä. -Envy (keskustelu) 22. maaliskuuta 2016 kello 13.42 (EET)

Väsäsin {{Kanava-alku}} näin aluksi, toimii yhdessä Rata3-mallineen kanssa (ks. esimerkki ohessa). --Junafani (keskustelu) 23. maaliskuuta 2016 kello 17.23 (EET)

Testikanava

Km				Korkeusero	Sulku
0,0					Alfameri
3,8				8,9 m	Bravon sulku
12,4				8,2 m	Charlien sulku
13,8				17,6 m	Deltan sulku
14,1				9,4 m	Echon sulku
16,9					Faaraon kääntösilta
19,3					Gideon-järvi
22,2				4,3 m	Hotelin sulku
22,7					Iivarinlampi
Merkkien selitykset

Tuhannesti kiitoksia! Envy (keskustelu) 24. maaliskuuta 2016 kello 08.02 (EET)

Apua

Moi! Pitäisi itse jälleen koittaa aktivoitua täälläkin. Tarvitsisin lähitulevaisuudessa varmaankin sinistämisessä apua. Onko vielä mielenkiintoa viedä projektia eteenpäin? Ja miten hyvin raitioteihin liittyvät hilavitkuttimet sekä termit ovat kunnossa? Jos saisin aiheeseen liittyvästä artikkelista jonkinlaisen version ulos lähiviikkoina, niin löytyykö intoa viedä artikkeli HA-äänestykseen jollakin aikataululla?--Bodiroga~fiwiki (keskustelu) 17. kesäkuuta 2016 kello 23.21 (EEST)

Kyllä siltäkin puolelta jonkin sorttista tuntemusta löytyy, mutta tuskin niin paljoa että äänestyttämiskuntoon lähtisin mitään näin äkkiseltään laittamaan. Paneutumista haitannee myös kiireisehkö kesä. --Junafani (keskustelu) 21. kesäkuuta 2016 kello 17.29 (EEST)

Mjoo. Ei tuonne lopulta tullut paljon punaista. Jos aikaa löytyy, niin kalusto-kappaleesta löytyy pari punaista linkkiä. Myös jos lähdekirjallisuudesta löytyy aiheeseen liittyen materiaalia, niin ota hihasta kiinni.--Bodiroga~fiwiki (keskustelu) 26. kesäkuuta 2016 kello 18.52 (EEST)

Share your experience and feedback as a Wikimedian in this global survey

Hello! The Wikimedia Foundation is asking for your feedback in a survey. We want to know how well we are supporting your work on and off wiki, and how we can change or improve things in the future. The opinions you share will directly affect the current and future work of the Wikimedia Foundation. You have been randomly selected to take this survey as we would like to hear from your Wikimedia community. To say thank you for your time, we are giving away 20 Wikimedia T-shirts to randomly selected people who take the survey. The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes.

Take the survey now!

You can find more information about this project. This survey is hosted by a third-party service and governed by this privacy statement. Please visit our frequently asked questions page to find more information about this survey. If you need additional help, or if you wish to opt-out of future communications about this survey, send an email to surveys@wikimedia.org.

Thank you! --EGalvez (WMF) (talk) 14. tammikuuta 2017 kello 00.23 (EET)

Viitteet

Your feedback matters: Final reminder to take the global Wikimedia survey

(Sorry to write in English)

Hello! This is a final reminder that the Wikimedia Foundation survey will close on 28 February, 2017 (23:59 UTC). The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes. Take the survey now.

If you already took the survey - thank you! We won't bother you again.

About this survey: You can find more information about this project here or you can read the frequently asked questions. This survey is hosted by a third-party service and governed by this privacy statement. If you need additional help, or if you wish to opt-out of future communications about this survey, send an email through EmailUser function to User:EGalvez (WMF). About the Wikimedia Foundation: The Wikimedia Foundation supports you by working on the software and technology to keep the sites fast, secure, and accessible, as well as supports Wikimedia programs and initiatives to expand access and support free knowledge globally. Thank you! --EGalvez (WMF) (talk) 23. helmikuuta 2017 kello 10.09 (EET)

Share your experience and feedback as a Wikimedian in this global survey

Hello! The Wikimedia Foundation is asking for your feedback in a survey. We want to know how well we are supporting your work on and off wiki, and how we can change or improve things in the future. The opinions you share will directly affect the current and future work of the Wikimedia Foundation. You have been randomly selected to take this survey as we would like to hear from your Wikimedia community. The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes.

Take the survey now!

You can find more information about this survey on the project page and see how your feedback helps the Wikimedia Foundation support editors like you. This survey is hosted by a third-party service and governed by this privacy statement (in English). Please visit our frequently asked questions page to find more information about this survey. If you need additional help, or if you wish to opt-out of future communications about this survey, send an email through the EmailUser feature to WMF Surveys to remove you from the list.

Thank you!

WMF Surveys, 29. maaliskuuta 2018 kello 21.40 (EEST)

Reminder: Share your feedback in this Wikimedia survey

Every response for this survey can help the Wikimedia Foundation improve your experience on the Wikimedia projects. So far, we have heard from just 29% of Wikimedia contributors. The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes to be completed. Take the survey now.

If you have already taken the survey, we are sorry you've received this reminder. We have design the survey to make it impossible to identify which users have taken the survey, so we have to send reminders to everyone. If you wish to opt-out of the next reminder or any other survey, send an email through EmailUser feature to WMF Surveys. You can also send any questions you have to this user email. Learn more about this survey on the project page. This survey is hosted by a third-party service and governed by this Wikimedia Foundation privacy statement. Thanks!

WMF Surveys, 13. huhtikuuta 2018 kello 04.38 (EEST)

Your feedback matters: Final reminder to take the global Wikimedia survey

Hello! This is a final reminder that the Wikimedia Foundation survey will close on 23 April, 2018 (07:00 UTC). The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes. Take the survey now.

If you already took the survey - thank you! We will not bother you again. We have designed the survey to make it impossible to identify which users have taken the survey, so we have to send reminders to everyone. To opt-out of future surveys, send an email through EmailUser feature to WMF Surveys. You can also send any questions you have to this user email. Learn more about this survey on the project page. This survey is hosted by a third-party service and governed by this Wikimedia Foundation privacy statement.

WMF Surveys, 20. huhtikuuta 2018 kello 03.48 (EEST)

Kuvia Pasilan uudesta asemasta

Terve. Olisiko mahdollista saada kuvia Pasilan uudesta asemasta? Kiitos! --Bau98 (keskustelu) 17. lokakuuta 2019 kello 14.13 (EEST)

Kadonnut viite

Hei, poistit (ehdotuksestani) 'Islam ja rakkaus' -yhdistystä koskevan sivun 31.7.2021 sen vähäisen merkityksen takia. Olin pannut sivulle tiedon yhdistyksen jäsenmäärästä ja etsin tämän tiedon antavaa linkkiä nyt kirjoittaakseni erään toisen yhdistyksen jäsenmäärästä, mutta en enää löydä linkkiä. Onnistutko vielä löytämään tuhotun sivun linkkeineen? Toivo ja Toivo (keskustelu) 26. elokuuta 2021 kello 16.31 (EEST)

Haitko jotakin näistä: 1 2 3? Junafani (keskustelu) 26. elokuuta 2021 kello 18.30 (EEST)

Kiitos, nämä ne viitteet olivat. Toivo ja Toivo (keskustelu) 27. elokuuta 2021 kello 12.40 (EEST)

How we will see unregistered users

Hei!

Saat tämän viestin, koska olet ylläpitäjä Wikimedian wikissä.

Tällä hetkellä jonkun muokatessa Wikimedian wikiä kirjautumattomana, hänen IP-osoitteensa tulee näkyville. Kuten olet saattanut kuulla, emme voi tehdä näin enää tulevaisuudessa. Tämä päätös on Wikimedia Foundationin Legal-osaston tekemä, ja johtuu siitä, että yksityisyyttä verkossa koskevat normit ja määräykset ovat muuttuneet.

IP:n sijaan näytämme naamioidun identiteetin. Ylläpitäjänä sinulla on yhä pääsy IP-osoitteeseen. Saataville tulee myös uusi käyttäjäryhmä niille, joiden täytyy nähdä rekisteröitymättömien käyttäjien koko IP-osoite vandalismin, häiriköinnin ja spämmin torjumiseksi ilman, että hänen täytyy olla ylläpitäjä. Muutosten tarkastajat näkevät myös osan IP-osoitteesta ilman tätä käyttäjäoikeutta. Pyrimme myös auttamaan luomalla parempia työkaluja.

Jos et ole aiemmin kuullut tästä, niin voit lukea lisää Metasta. Jos haluat varmistua, ettei sinulta mene ohi tekniset muutokset Wikimedian wikeissä, voit tilata viikoittaisen uutiskirjeen.

Meillä on kaksi ehdotettua tapaa kuinka tämä identiteetti voisi toimia. Arvostaisimme palautettasi siitä, kumpi sinun mielestäsi voisi toimia paremmin sinulle ja sinun wikillesi, nyt sekä tulevaisuudessa. Voit kertoa meille mielipiteesi täällä. Voit kirjoittaa kielelläsi. Ehdotukset on jätetty lokakuussa ja teemme päätöksen 17. tammikuuta jälkeen.

Kiitos. /Johan (WMF)

4. tammikuuta 2022 kello 20.15 (EET)

Estopyyntö

Hei

Voisitko järjestää minulle viikon pituisen eston? --Aguilus (keskustelu) 8. toukokuuta 2022 kello 13.32 (EEST)

Tampereen ratikkamalline

voisitko lisätä pirkkalan tulevan laajennuksen kun itse en osaa sitä tehdä Taavipiipponen (keskustelu) 25. lokakuuta 2024 kello 16.15 (EEST)

tai kertoa miten se tehdään Taavipiipponen (keskustelu) 25. lokakuuta 2024 kello 16.15 (EEST)

Laitoin siihen nyt Partolan ja Niihaman osuudet, joista on toteutuspäätös. Järjestelmän laajentaminen-osiossa näkyy olevan myös toinen malline, jossa tulevaisuuden suunnitelmia voi esittää enemmänkin. Junafani (keskustelu) 27. lokakuuta 2024 kello 15.11 (EET)

kiitos! Taavipiipponen (keskustelu) 27. lokakuuta 2024 kello 15.45 (EET)

tietääkseni toteutuspäätös oli suuppaan ja linnainmaallekkin asti Taavipiipponen (keskustelu) 30. lokakuuta 2024 kello 16.31 (EET)