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Línea 5 (Tranvía de Amberes)

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Línea 5
Tranvía de Amberes
Lugar
Área abastecida Amberes
Wijnegem
Descripción
Tipo Metro ligero
Sistema Tranvía de Amberes
Correspondencia S-Trein Amberes
S-Trein Bruselas
Autobuses de Amberes
Inauguración 12 de septiembre de 1903
Reapertura 2006
Ampliación 1 de septiembre de 2012
Inicio Fortveld
Fin P+R Linkeroever
Características técnicas
Longitud 10,0 km
Estaciones 29
Ancho de vía 1000 mm
Explotación
Pasajeros 12 612 561 (2015)[1]
Velocidad media 24,0 km/h
Operador De Lijn
Autoridad De Lijn
Notas
Tramlijn 5
Líneas relacionadas

La línea 5 del Tranvía de Amberes es una línea que une Wijnegem con Linkeroever, ambos en la provincia de Amberes, Bélgica.

En la sección del premetro, discurre entre las estaciones de Schijnpoort y Van Eeden.

Historia

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Esta línea fue inaugurada el 12 de noviembre de 1903 entre Groenplaats y Wlrijk.

En 1923, se fusionó con la línea 23, yendo desde Wlrijk hasta Stadium. En la Segunda Guerra Mundial, se recortó hasta Groenplaats.

La línea se desmanteló en 1963.

En el año 2006, para reducir los atascos, se acortó la línea 12. La línea 24 retomó los tramos recortados, junto con la línea 5, desaturando la línea 3 igualmente.

Desde abril de 2012, se extendió la línea hasta Wijnegem.

la línea desde el centro se dirige hacia el norte y no hacia el oeste, como hacía antes.[2][3]

Estaciones

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      Estación Municipio Correspondencia
    Fortveld Wijnegem
    Schijnbeemden Wijnegem
    Wijnegem Shopping Center Wijnegem
    Ertbrugge Amberes
    Havik Amberes
    Ruggeveld Amberes
    Frans Van Dijck Amberes
    Van Overmeire Amberes
    Ruggeveldlaan Amberes
    Hermans Amberes
    Antwerp Stadion Amberes
    Clara Snellings Amberes
    Craeybeckx Amberes
    Confortalei Amberes
    Lakborslei Amberes
    Ten Eekhove Amberes
    Sportpaleis Amberes
    Schijnpoort Amberes
    Handel Amberes
    Elisabeth Amberes
    Astrid Amberes
    Opera Amberes
    Meir Amberes
    Groenplaats Amberes
    Van Eeden Amberes
    Halewijn Amberes
    August Van Cauwelaert Amberes
    Sporthal Amberes
    P+R Linkeroever Amberes

Futuro

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El plan para la movilidad de Amberes prevé la extensión desde Wijnegem hasta Schilde. Según este, la línea iría por el puente sobre el Canal Alberto, aunque el puente no será adecuado para los tranvías, por lo que esta no se realizará.[4]

Referencias

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  1. https://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1208360
  2. «Antwerpen tramstad». 3 de abril de 2018. 
  3. «Nieuws - De Lijn». web.archive.org. 18 de julio de 2018. Archivado desde el original el 18 de julio de 2018. Consultado el 13 de marzo de 2020. 
  4. «DeLijn masterplan». Archivado desde el original el 1 de enero de 2020. Consultado el 14 de marzo de 2020.