Anexo:Gran Premio de Alemania de 2019
Gran Premio de Alemania de 2019 Fórmula 1 Mercedes-Benz Grosser Preis Von Deutschland 2019[1] | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 11 de 21 de la temporada 2019 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Hockenheimring, Hockenheim Alemania | ||||
Fecha | 26 al 28 de julio de 2019 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,574 | ||||
Distancia total |
64 vueltas 306,458 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Lewis Hamilton Mercedes | ||||
Tiempo | 1:11.767 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Max Verstappen Red Bull-Honda | ||||
Segundo |
Sebastian Vettel Ferrari | ||||
Tercero |
Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Max Verstappen Red Bull-Honda | ||||
Tiempo | 1:16.645 en la vuelta 61 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Alemania de 2019 fue la undécima prueba de la temporada 2019 de Fórmula 1. Se disputó del 26 al 28 de julio en el Hockenheimring, el cual está ubicado en Hockenheim (Alemania).[1] Fue la edición número 64 del Gran Premio,[2] y la 37.º disputada en el circuito.[3]
Los pilotos activos que lograron una victoria en el Gran Premio eran Lewis Hamilton con cuatro triunfos, y siendo el único que había logrado ganar en el circuito, y Sebastian Vettel con solo uno.[2][3]
Tras 64 vueltas, Max Verstappen fue el vencedor de la carrera, seguido de Sebastian Vettel, quien arrancó la carrera en la 20.a posición, y Daniil Kvyat que logró su tercer podio personal, y el segundo en la historia para la escudería Toro Rosso.[4][5]
Neumáticos
[editar]Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
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Duro C2 | H | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Baja | Alta | |
Medio C3 | M | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Media | Media | |
Blando C4 | S | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Optativo | Alta | Baja |
Tipos de neumáticos
[editar]Tipo | Duro | Medio | Blando | Intermedios | De lluvia | |||||
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Nuevo | H | M | S | I | W | |||||
Usado | H | M | S | I | W |
Entrenamientos libres
[editar]Primeros libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:14.013 | — | S | 21 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:14.268 | +0.255 | S | 25 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14.315 | +0.302 | M | 32 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1:14.330 | +0.317 | S | 28 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:14.660 | +0.647 | M | 28 |
Fuente: Fórmula 1.[7]
Segundos libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:13.449 | — | S | 33 |
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:13.573 | +0.124 | S | 30 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:13.595 | +0.146 | S | 30 |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:14.111 | +0.662 | S | 30 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1:14.133 | +0.684 | S | 23 |
Fuente: Fórmula 1.[8]
Terceros libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:12.380 | — | S | 18 |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1:12.548 | +0.168 | S | 12 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:12.644 | +0.264 | S | 18 |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:12.890 | +0.510 | S | 24 |
5 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:12.893 | +0.513 | S | 13 |
Fuente: Fórmula 1.[9]
Clasificación
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:12.852 | 1:12.149 | 1:11.767 | 1 |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1:12.593 | 1:12.427 | 1:12.113 | 2 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:13.075 | 1:12.424 | 1:12.129 | 3 |
4 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull-Honda | 1:12.991 | 1:12.385 | 1:12.522 | 4 |
5 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo-Ferrari | 1:13.066 | 1:12.519 | 1:12.538 | 5 |
6 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:13.146 | 1:12.769 | 1:12.851 | 6 |
7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren-Renault | 1:13.221 | 1:12.632 | 1:12.897 | 7 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 1:13.194 | 1:12.776 | 1:13.065 | 8 |
9 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:13.186 | 1:12.766 | 1:13.126 | 9 |
10 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:12.229 | 1:12.344 | Sin tiempo | 10 |
11 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 1:13.170 | 1:12.786 | 11 | |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:13.103 | 1:12.789 | 12 | |
13 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:13.131 | 1:12.799 | 13 | |
14 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Honda | 1:13.278 | 1:13.135 | 14 | |
15 | 18 | Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 1:13.256 | 1:13.450 | 15 | |
16 | 4 | Lando Norris | McLaren-Renault | 1:13.333 | 19* | ||
17 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso-Honda | 1:13.461 | 16 | ||
18 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 1:14.721 | 17 | ||
19 | 88 | Robert Kubica | Williams-Mercedes | 1:14.839 | 18 | ||
Tiempo 107 %: 1:17.285 | |||||||
NC | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Sin tiempo | 20* |
Fuente: Fórmula 1.[10]
Notas
[editar]- Sebastian Vettel fue autorizado a participar en la carrera a pesar de no marcar un tiempo en la primera sesión de clasificación.[11]
- Lando Norris fue penalizado con empezar desde la última posición, entre los clasificados, de la grilla por montar nuevos componentes de su motor.[11]
Carrera
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 64 | 1:44:31.275 | 2 | 25+1 |
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 64 | +7.333 | 20 | 18 |
3 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Honda | 64 | +8.305 | 14 | 15 |
4 | 18 | Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 64 | +8.966 | 15 | 12 |
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren-Renault | 64 | +9.583 | 7 | 10 |
6 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso-Honda | 64 | +10.052 | 16 | 8 |
7 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 64 | +16.838 | 6 | 6 |
8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 64 | +18.765 | 12 | 4 |
9 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 64 | +19.667 | 1 | 2 |
10 | 88 | Robert Kubica | Williams-Mercedes | 64 | +24.987 | 18 | 1 |
11 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 64 | +26.404 | 17 | |
12 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo-Ferrari | 64 | +42.214* | 5 | |
13 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 64 | +43.849* | 11 | |
14 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull-Honda | 61 | Colisión | 4 | |
Ret | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | Accidente | 3 | |
Ret | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 39 | Accidente | 9 | |
Ret | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 27 | Accidente | 10 | |
Ret | 4 | Lando Norris | McLaren-Renault | 25 | Pérdida de potencia | 19 | |
Ret | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 13 | Motor | 13 | |
Ret | 11 | Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 2 | Trompo | 8 |
Fuente: Fórmula 1.[12]
Notas
[editar]- La carrera se redujo de 67 a 64 vueltas debido a que hubo tres vueltas de formación adicionales, bajo condición de safety car.[5]
- Ambos Alfa Romeo fueron penalizados con la suma de 30 segundos debido a infracciones con el embrague, por lo tanto Williams logró su primer punto de la temporada, gracias a Robert Kubica que consiguió su primer punto desde su regreso a la categoría.[13]
- Red Bull rompió su anterior marca de parada en boxes, marcando así un nuevo récord de 1.88 segundos.[14]
- El Gran Premio de Alemania volvería como Gran Premio de Eifel en el trazado de Nürburgring para la temporada 2020.
- Último punto de Robert Kubica en la F1 hasta el día de hoy.
Clasificación tras la carrera
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b «FORMULA 1 MERCEDES-BENZ GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 23 de julio de 2019.
- ↑ a b «Grandes Premios Alemania». STATS F1. Consultado el 23 de julio de 2019.
- ↑ a b «Hockenheim». STATS F1. Consultado el 23 de julio de 2019.
- ↑ «Fórmula 1: Max Verstappen se quedó con un GP de Alemania repleto de accidentes». Infobae. 28 de julio de 2019. Consultado el 28 de julio de 2019.
- ↑ a b Ramírez, Luis (28 de julio de 2019). «Verstappen gana en Alemania en el peor día de Mercedes». Motorsport.com. Consultado el 28 de julio de 2019.
- ↑ «2019 German Grand Prix - Preview». Pirelli & C. S.p.A. 22 de julio de 2019. Consultado el 23 de julio de 2019.
- ↑ «FORMULA 1 MERCEDES-BENZ GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019 - PRACTICE 1». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 26 de julio de 2019.
- ↑ «FORMULA 1 MERCEDES-BENZ GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019 - PRACTICE 2». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 26 de julio de 2019.
- ↑ «FORMULA 1 MERCEDES-BENZ GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019 - PRACTICE 3». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 27 de julio de 2019.
- ↑ «FORMULA 1 MERCEDES-BENZ GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019 - QUALIFYING». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 27 de julio de 2019.
- ↑ a b «FORMULA 1 MERCEDES-BENZ GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019 - STARTING GRID». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 28 de julio de 2019.
- ↑ «FORMULA 1 MERCEDES-BENZ GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019 - RACE RESULT». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2019. Consultado el 28 de julio de 2019.
- ↑ «Los Alfa Romeo, sancionados cambian el top 10 del GP de Alemania». Motorsport.com. 28 de julio de 2019. Consultado el 28 de julio de 2019.
- ↑ Ramírez, Luis (29 de julio de 2019). «Red Bull rompe su propio récord de parada de pits». Motorsport.com. Consultado el 30 de julio de 2019.