6 Horas de Spa-Francorchamps 2021
6 Horas de Spa-Francorchamps 2021 | |||||
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Campeonato Mundial de Resistencia | |||||
Ronda 1 de 6 de la temporada 2021 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Spa-Francorchamps, Lieja Bélgica | ||||
Fecha | 1 de mayo de 2021 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 7,004 | ||||
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Cronología | |||||
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Las 6 Horas de Spa-Francorchamps de 2021 (oficialmente Total 6 Hours of Spa-Francorchamps) fue la primera ronda de la temporada 2021 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Se celebró en el circuito de Spa-Francorchamps, del 30 de abril al 1 de mayo de 2021 en el Circuito de Spa-Francorchamps, Lieja, Bélgica.
Esta prueba vio la introducción de los nuevos Le Mans Hypercar que reemplazan a los antiguos Le Mans Prototype. Además en la categoría LMP2 se creó la copa LMP2-ProAm que compiten juntos a los LMP2.
El automóbil ganador de la prueba fue el Toyota Gazoo Racing N.° 8 pilotado por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley.[1][2][3] Entre los LMP2, el ganador fue el United Autosports USA N.° 22 conducido por Philip Hanson, Fabio Scherer y Filipe Albuquerque. En la Copa LMP2 Pro-Am, el Racing Team Nederland N.° 29 ganó en su categoría gracias a Frits van Eerd, Giedo van der Garde y Job van Uitert.
En los GTE, el Porsche GT Team N.° 92 se hizo con la victoria en el LMGTE-Pro.[4] Mientras que en el LMGTE-AM, el ganador fue el AF Corse N.° 83.
Clasificación
[editar]Las pole positions de cada clase están marcadas en negrita.
Pos. | Categoría | N.° | Escudería | Tiempo | Dif. | Parrilla |
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1 | Hypercar | 7 | Toyota Gazoo Racing | 2:00.747 | — | 1 |
2 | Hypercar | 8 | Toyota Gazoo Racing | 2:01.266 | +0.519 | 2 |
3 | LMP2 | 22 | United Autosports USA | 2:02.404 | +1.657 | 3 |
4 | Hypercar | 36 | Alpine Elf Matmut | 2:02.652 | +1.905 | 4 |
5 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 2:02.984 | +2.237 | 5 |
6 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | 2:03.435 | +2.688 | 6 |
7 | LMP2 | 70 | Realteam Racing | 2:03.475 | +2.728 | 7 |
8 | LMP2 | 25 | G-Drive Racing | 2:03.485 | +2.738 | 8 |
9 | LMP2 | 28 | JOTA | 2:03.516 | +2.769 | 9 |
10 | LMP2 | 38 | JOTA | 2:03.625 | +2.878 | 10 |
11 | LMP2 | 21 | DragonSpeed USA | 2:03.816 | +3.069 | 11 |
12 | LMP2 | 24 | PR1 Motorsports | 2:03.869 | +3.122 | 12 |
13 | LMP2 | 31 | Team WRT | 2:03.915 | +3.168 | 13 |
14 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | 2:04.207 | +3.460 | 14 |
15 | LMP2 | 1 | Richard Mille Racing Team | 2:05.284 | +4.537 | 15 |
16 | LMP2 | 20 | High Class Racing | 2:05.522 | +4.775 | 16 |
17 | LMP2 | 44 | ARC Bratislava | 2:07.051 | +6.304 | 17 |
18 | LMGTE-Pro | 92 | Porsche GT Team | 2:11.219 | +10.472 | 18 |
19 | LMGTE-Pro | 52 | AF Corse | 2:12.351 | +11.604 | 19 |
20 | LMGTE-Pro | 91 | Porsche GT Team | 2:12.370 | +11.623 | 20 |
21 | LMGTE-Pro | 51 | AF Corse | 2:12.443 | +11.696 | 21 |
22 | LMGTE-Pro | 63 | Corvette Racing | 2:13.106 | +12.359 | 22 |
23 | LMGTE-Am | 33 | TF Sport | 2:14.660 | +13.913 | 23 |
24 | LMGTE-Am | 98 | Aston Martin Racing | 2:15.615 | +14.868 | 24 |
25 | LMGTE-Am | 88 | Dempsey-Proton Racing | 2:16.319 | +15.572 | 25 |
26 | LMGTE-Am | 54 | AF Corse | 2:16.367 | +15.620 | 26 |
27 | LMGTE-Am | 83 | AF Corse | 2:17.560 | +16.813 | 27 |
28 | LMGTE-Am | 47 | Cetilar Racing | 2:17.719 | +16.972 | 28 |
29 | LMGTE-Am | 85 | Iron Lynx | 2:18.452 | +17.705 | 29 |
30 | LMGTE-Am | 86 | GR Racing | 2:18.813 | +18.066 | 30 |
31 | LMGTE-Am | 60 | Iron Lynx | 2:20.356 | +19.609 | 31 |
32 | LMGTE-Am | 56 | Team Project 1 | Sin tiempo | — | 32 |
33 | LMGTE-Am | 77 | Dempsey-Proton Racing | Sin tiempo | — | 33 |
34 | LMGTE-Am | 777 | D'station Racing | Sin tiempo | — | 34 |
Carrera
[editar]El número mínimo de vueltas para entrar en la clasificación (70% de la distancia de carrera del coche ganador de la general) fue de 113 vueltas. Los ganadores de cada clase se indican en negrita y con una cruz (†).
Referencias
[editar]- ↑ «Toyota estrena su Hypercar con victoria en las 6 Horas de Spa». www.marca.com. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
- ↑ «El Toyota GR010 LMH #8 se lleva una sufrida primera victoria en la era Hypercar». www.diariomotor.com. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
- ↑ «WEC 2021: Trabajosa victoria de Toyota en las 6 horas de Spa». viajesycarreras.com. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
- ↑ «Enfática victoria de Porsche en las 6 Horas de Spa». motorsports.com.uy. 4 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchams Qualifying – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 30 de abril de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchams Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.