Spring til indhold

S7 Airlines

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
S7 Airlines
IATA ICAO Callsign
S7 SBI SIBERIAN AIRLINES
GrundlagtMaj 1992
HovedkontorOb, Novosibirsk oblast, Rusland
HovedflyvepladserNovosibirsk Tolmachevo flyveplads
Moskva-Domodedovo Lufthavn
Irkutsk internationale lufthavn
Chelyabinsk lufthavn
Antal fly64
Destinationer73
AllianceIngen
ModerselskabS7 Group
NøglepersonerVladislav Filyov (administrerende direktør)
Andet
Webstedhttps://www.s7.ru/

S7 Airlines er et russisk flyselskab med base i Ob, Rusland. Flyselskabet, der indtil foråret 2006 gik tidligere under navnet Sibir Airlines, er Ruslands anden største flyselskab, mål på antallet af passagerer – 4,9 millioner i 2006. Det flyver med afgange i Rusland og SNG samt til og fra internationale destinationer i Israel, Japan, Kina, Sydkorea, Tyrkiet, Tyskland, og de Forenede Arabiske Emirater. Flyselskabets hovedflyvepladser er Moskva-Domodedovo Lufthavn i Moskva og Novosibirsk Tolmachevo flyveplads i Novosibirsk samt Irkutsk internationale lufthavn i Irkutsk.

S7 Airlines er del af S7 Group der også inkludere S7 Tour, S7 Charter, S7 Cargo.

Sibir Airlines blev grundlagt i maj 1992 i Ob, en mindre by i nærheden af Novosibirsk. Selskabet er en efterfølger for det tidligere Tolmachevo forenede flygruppe (russisk: Толмачевский объединенный авиаотряд), som var en lokal underafdeling af Aeroflot. Tolmachevo forenede flygruppe datere tilbage til 12. juli 1957, hvor det startede med flyvninger fra Moskva til Novosibirsk. Selskabets første internationale flyvning gik i 1991 til Harbin i Kina. I 1994 tilsluttede selskabet sig International Air Transport Association, samme år blev selskabet privatiseret og omdannet til aktieselskab og åbnede også den første internationale rute fra Novosibirsk til Frankfurt, Tyskland.

På trods af den internationale rute forblev Sibir Airlines op gennem første halvdel af 1990erne et mediumstørrelse regionalt flyselskab, som så mange andre regionale flyselskaber dannet ud fra Aeroflot, og koncentrerede sig hovedsageligt om indenrigsflyvninger ud fra Novosibirsk, men i slutningen af 1990erne startede Sibir Airlines en aggressiv ekspansionspolitik på det interne russiske marked.

Sibir Airlines voksede hovedsageligt gennem sammenslutninger eller overtagelser med andre mindre regionale flyselskaber; i 2001 Vnukovo Airlines med base i Vnukovo Internationale Lufthavn, i 2002 det armenske ArmAvia, i 2004 Chelyabinsk airlines[1]. I 1999 åbnede Sibir Airlines en Moskva-afdeling i Vnukovo Internationale Lufthavn og i 2002 en charterafdeling fra Sheremetyevo internationale lufthavn. Sibir Airlines ekspanderede ligeledes med en afdeling i Irkutsk.

Siden 2003 var Sibir Airlines det andenstørste russiske flyselskab: nummer to på udenrigsflyvninger og nummer et på indenrigsflyvninger. Flyselskabet fragtede 3,4 millioner passagerer i 2003 og havde 4950 ansatte i januar 2005.

I 2005 producerede det London-baserede Landor Associates en stor marketingkampagne for Sibir Airlines omkring det nyt brand "S7", og den 5. maj 2006 skiftede Sibir Airlines officielt navn til S7 Airlines. Samtidigt i gangsattes en stor marketingskampagne under sloganet "Frihed til at vælge" ("Свобода выбирать").

I december 2006 blev S7 Airlines det andet russiske flyselskab til at færdiggøre den International Air Transport Associations International Safety Audit (IOSA), som er en global sikkerhedsstandard.

I juli 2007 bekendtgjorde S7 at det ville tilslutte sig den internationale flyalliance Oneworld.

S7 Ilyushin Il-86 på Domodedovo internationale lufthavn, Moskva, Rusland

S7 Airlines flyflåde bestå af følgende fly (juli 2007)[2]

S7 flyflåde
Flytype Antal Passagerer Bemærkninger
Airbus A310-200 5 255 (14/241)
Airbus A310-300 2 203 (12/191)
205 (12/193)
Et gik tabt den 9. juli 2006 efter en ulykke
Airbus A319-100 10 128 (8/120)
Airbus A320-200 (29 i ordre) I service fra: 2008
Boeing 737-400 2 170 (170) Charter ruter
Boeing 737-500 10 104 (8/96)
Boeing 737-800 (10 i ordre)
(10 i optioner)
189 (189) I service fra: 2010
Charterruter
Boeing 787 (15 i ordre)
(10 i optioner)
I service fra: 2014
Ilyushin Il-86 9 316 (20/296)
350 (350)
Udgår i: 2009
Tupolev Tu-154M 28 154 (8/146)

Det første vestlige fly, en Airbus A310, blev indkøbt i 2004 og i sommer 2004, under Farnborough Air Show, underskrev S7 en aftale om at købe 50 af den nye type Sukhoi Russian Regional Jet som skulle afleveres i 2007. Senere skiftede det dog mening og aflyste ordren, med en begrundelse om at de nye specifikationer ikke længere passede til selskabets krav[3].

Den 29. maj 2007 annoncerede Boeing at S7 havde bestil 15 fly af typen Boeing 787 Dreamliners til aflevering i 2014 og yderligere 10 i option[4].

Uheld og katastrofer

[redigér | rediger kildetekst]
  1. ^ Air Transport World Arkiveret 27. september 2007 hos Wayback Machine november 2006 (engelsk)
  2. ^ Official site, "Our fleet" Arkiveret 29. september 2011 hos Wayback Machine (engelsk)
  3. ^ Flight Global 7. februar 2006 (engelsk)
  4. ^ Announcement by Boeing of Dreamliner order 29. maj 2007 (engelsk)
  5. ^ Lenta.ru 10. juli 2006 (russisk)

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]