삿포로 역
Sapporo Station삿포로 역 札幌駅 | |
---|---|
일반 정보 | |
위치 | 홋카이도 삿포로시 주오구 일본. |
운영자 | JR 홋카이도 |
회선 | |
플랫폼 | 5 |
트랙 | 10 |
접속 | 지하철. 삿포로 역 |
건설 | |
구조유형 | 높은 |
다른 정보 | |
상황 | 직원(미도리의 마도구치) |
스테이션 코드 | 01 |
역사 | |
열린 | 1880년 11월 | ; 전(
승객 | |
2015 회계연도 | 95,288 일 |
위치 | |
삿포로 역(삿포로 역)은 일본 홋카이도 삿포로시 주오 구에 있는 홋카이도 여객철도의 역이다.하코다테 본선과 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 다른 노선이 운행하고 있으며, 지하철 삿포로 역과도 연결되어 있다.
삿포로 역은 JR 홋카이도에서 운영하는 대부분의 특급 서비스의 기점 및 종점이다.홋카이도에서 가장 높은 빌딩(JR타워)도 있다.삿포로 역은 오도리 공원이나 스스키노 같은 상업 중심지로 발전하고 있다.
노선과 열차
삿포로 역을 통과하거나 종착하는 JR 홋카이도 노선 및 열차는 다음과 같습니다.
- ■■ 하코다테 본선
- ■ 지토세 선
- 호쿠토 특급(하코다테~삿포로)
- 오조라 특급(삿포로~쿠시로)
- 도카치 특급(삿포로~오비히로)
- 스즈란 특급(무로란~삿포로)
- 공항고속(신치토세공항~삿포로~오타루)
- 공항특급(신치토세공항~삿포로)
- ■ 사쇼 선 (가쿠엔 도시 선)
레이아웃
삿포로 역은 5개의 승강장으로 구성되어 있습니다.이 높은 플랫폼들은 동서 방향으로 운행되는 10개의 선로를 운행합니다.두 개의 콩쿠르가 플랫폼 아래 남북으로 뻗어 있다.지하에는 파서라고 하는 상업 시설과 역 남쪽에는 JR 타워가 있습니다.또한 이 역은 2029년 또는 2031년에 개업할 예정인 홋카이도 신칸센의 새로운 고층 빌딩과 종착역이 될 예정이다.
플랫폼
1-3 | ■ 하코다테 본선 | 테인과 오타루를 위해 |
4 | ■ 지토세 선 | 미나미치토세 및 신치토세 공항용 |
■ 사쇼 선(가쿠엔 도시 선) | 이시카리토베쓰용 | |
5-6 | ■ 지토세 선 | 미나미치토세 및 신치토세 공항용 |
7-8 | ■ 하코다테 본선 | 에베쓰, 이와미자와용 |
9-10 | ■ 하코다테 본선 | 에베쓰, 이와미자와용 |
■ 사쇼 선 (가쿠엔 도시 선) | 이시카리토베쓰용 |
인접 스테이션
« | 서비스 | » | ||
---|---|---|---|---|
하코다테 본선 | ||||
종착륙장 | 특급 소야 | 이와미자와 | ||
종착륙장 | 특급 오호츠크 | 이와미자와 | ||
종착륙장 | 특급 라일락 | 이와미자와 | ||
종착륙장 | 특급 카무이 | 이와미자와 | ||
코토니 | 래피드 공항 | 시로이시 신사포로 | ||
코토니 | 래피드 니세코 라이너 | 종착륙장 | ||
소엔 | 현지의 | 나에보 | ||
지토세 선 | ||||
종착 역 | 리미티드 익스프레스 호쿠토 | 신사포로 | ||
종착 역 | 리미티드 익스프레스 Ōzora | 신사포로 | ||
종착 역 | 리미티드 익스프레스 도카치 | 신사포로 | ||
종착 역 | 특별 쾌속 공항 | 신사포로 | ||
고토니 | 래피드 공항 | 시로이 시 신사포로 | ||
종착 역 | 현지의 | 나에보 | ||
사쇼 선 | ||||
소엔 | 현지의 | 종착륙장 |
역사
삿포로 역은 1880년 11월 28일 호로나이 [2]철도의 종착역으로서 개업했다.1881년에 새로운 역 건물이 지어졌고 삿포로가 [citation needed]발전함에 따라 증축되었다.1908년, 1907년 화재로 역 건물은 재건되었다.복원된 건물은 홋카이도 역사마을의 노포로 숲 공원에서 [citation needed]볼 수 있다.
1951년에 제3차 재건축이 완료되어 1971년에 삿포로 지하철이 개통되었다.1972년 지하상가, 1978년 [citation needed]역 동쪽에 상가건물이 들어섰다.
1987년 4월 1일, JR [2]홋카이도의 민영화에 의해 JR 홋카이도의 관할이 되었다.
현재의 건물은 [citation needed]2003년에 지어졌다.
야간 취침 열차인 카시오페이아, 호쿠토세이, 하마나스가 운행을 중단했다.
주변 지역
- 지하철. 삿포로 역
- 삿포로 역 버스터미널
- 국도 5호선(하코다테 방면)
- 홋카이도 개발국 청사
- 홋카이도 대학
- 홋카이도 경찰 본부
- 삿포로 중앙 우체국
- 삿포로1청사(삿포로청사)
- 삿포로 농업협동조합(JA 삿포로), 중앙지점
- 삿포로 JR 타워
- 삿포로 스텔라 플레이스, 쇼핑몰
- 다이마루점 삿포로점
- 삿포로 시네마 프론티어
- 쇼핑센터 삿포로 에스타
- 삿포로점 도큐백화점
- Asty 45, 빌딩
- PASEO, 쇼핑센터
- APIA, 쇼핑센터
- 호텔뉴오타니삿포로점
삿포로 역 버스터미널
고속버스
- 이와미자와, 이와미자와[3] 역 방면
- 미카사; 이와미자와 역·미카사[3] 방면
- 비바이;비바이역용[3]
- 후라노; 이와미자와, 스나가와, 히가시타키카와 역, 아카비라 역, 아시베쓰 역, 후라노[3] 역
- 구리야마; 구리사와 역, 구리야마[3] 역의 경우
- 유바리;구리야마 역, 시카노타니 역, 유바리[3] 역
- 다키카와;다키카와[3] 역
- 신토쓰카와, 타키카와, 신토쓰카와용[3]
- 루모이; 다키카와, 후카가와, 루모이[3] 역 방면
- 아사히카와, 아사히카와[3] 역 방면
- 엔가루; 시라타키, 엔가루[3] 역
- 나요로; 와사무 역, 겐부치, 시베쓰, 후렌 역, 나요로[3] 역
- 류효몬베쓰, 다키노우에 몬베쓰[3]
- 마시케 역, 루모이 역, 오비라, 도마에, 하보로, 쇼산베쓰, 엔베쓰, 데시오, 도요토미[4] 역의 경우
- 무로란·무로란 축구·하쿠초 노보리베쓰 역·히가시무로란 역·무로란[3] 역
- 도마코마이·하스카프 도마코마이 역·도마코마 페리[3] 터미널
- 하코다테 - 야쿠모, 모리, 나나이 역, 고료카쿠 역, 하코다테 역, 유노카와 온천[3]
- 페가수스; 무카와, 도미카와 역, 기요하타 역, 시즈나이 역, 히다카미쓰이시 역, 우라카와[5] 역
- 히다카; 무카와, 도미카와 역, 비라토리, 히다카[5] 방면
- 다테몬베쓰[5] 역용 다테라이너
- 오타루; 오타루치코 역, 오타루[3] 역
- 요이치; 란시마 역, 요이치 역, 우메카와, 도요하마[3]
- 샤코탄 란시마 역, 요이치, 후루비라, 샤코탄[3]
- 이와나이, 라시마, 요이치, 교와, 이와나이용[3]
- 니세코, 오타루역, 요이치, 니키, 교와, 킷찬, 니세코[3]
- 산타 히로오, 우라카와 히로오[3]
- 에리모; 히다카호로베쓰 역, 사마니 역, 에리모[3] 방면
- 별빛 구시로 시라누카 역, 오타노시케 역, 구시로[3] 역 방면
「 」를 참조해 주세요.
좌표:43°04′07§ N 141°21′02.8§ E/43.06861°N 141.350778°E
레퍼런스
- ^ "JR Hokkaido – Railway Lines in Sapporo Area" (PDF). JR Hokkaido. Retrieved 19 November 2016.
- ^ a b Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR] (in Japanese). Vol. II. Japan: JTB. p. 816. ISBN 4-533-02980-9.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x "北海道中央バス". www.chuo-bus.co.jp (in Japanese). Hokkaido Chuo bus. Retrieved 12 February 2016.
- ^ "札幌・旭川・増毛・留萌・羽幌・遠別・豊富|沿岸バス株式会社". www.engan-bus.co.jp (in Japanese). Engan Bus. Retrieved 12 February 2016.
- ^ a b c "都市間高速バス | 道南バス株式会社". donanbus.co.jp (in Japanese). Donan Bus. Retrieved 12 February 2016.