ボルボC70
C70 | C70 T-5 | |
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車名・型式 | ||
ボルボ CBA-MB5244 | ボルボ DBA-MB5254 | |
寸法・重量 | ||
全長(mm) | 4,580 | 4,580 |
全幅(mm) | 1,835 | 1,835 |
全高(mm) | 1,405 | 1,405 |
ホイールベース(mm) | 2,640 | 2,640 |
トレッド[前/後](mm) | 1,550/1,560 | 1,550/1,560 |
最低地上高(mm) | 140 | 140 |
車両重量(kg) | 1,720 | 1,730 |
車両総重量(kg) | 1,940 | 1,950 |
乗員・定員 | ||
定員(名) | 4 | 4 |
エンジン | ||
種類 | ||
型式 | B5244 | B5254(ターボ付) |
内径×行程(mm) | 83.0×90.0 | 83.0×93.2 |
総排気量(c.c.) | 2,434 | 2,521 |
圧縮比 | 10.3:1 | 9.0:1 |
燃料供給装置 | ||
最高出力[kW(ps)/rpm]DIN | ||
最大トルク[Nm(kgm)/rpm]DIN | ||
使用燃料/燃料タンク容量(ℓ) | ||
トランスミッション *ウインターモード切り替え機構付 | ||
方式 | ||
変速比 第1速 | 4.657:0 | 4.657:1 |
〃 第2速 | 3.032:0 | 3.032:1 |
〃 第3速 | 1.983:0 | 1.983:1 |
〃 第4速 | 1.342:0 | 1.342:1 |
〃 第5速 | 1.018:0 | 1.018:1 |
〃 後退 | 5.113:0 | 5.113:1 |
最終減速比 | 2.440:0 | 2.269:1 |
駆動 | ||
方式 | 前2輪駆動式 | 前2輪駆動式 |
ステアリング | ||
ハンドル位置 | 右 | 右/左 |
方式 | ||
ロック・ツー・ロック(回転) | 2.6 | 2.6 |
サスペンション | ||
前輪 | ||
後輪 | ||
ブレーキ | ||
主ブレーキ | ||
ホイール | ||
スチールラジアルタイヤ | 215/55R16 | 215/50R17 |
リム(材質) | ||
最小回転半径(m) | ||
5.5 | 5.5 | |
燃料消費率10・15モード(申請値)[km/ℓ] | ||
9.6 | 9.3 |
●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
●諸元データはメーカー発表の資料に基づくもので、国土交通省への申請値です。なお、本仕様は改良のため予告なく変更する場合があります。
■特別注文車(左ハンドル仕様車/メーカーオプション)はメーカー受注生産車となり、ご注文後納車まで通常約3ヶ月の期間が必要となります。詳しくは、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。
ボルボ・C70
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/05/20 04:49 UTC 版)
ボルボ・C70はボルボ・カーズが製造・販売するクーペカブリオレタイプの乗用車である。下述するように、かつてはクーペタイプも販売されていた。
- ^ “ボルボC70 試乗リポート”. カービュー. (2010年3月1日)
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