クラッチレリーズシリンダーとは？ わかりやすく解説

油圧式クラッチ回路には、マスターシリンダーとクラッチレリーズシリンダーがある。クラッチレリーズシリンダーは別名、オペレーティングシリンダー、またはスレーブシリンダーと呼ばれている。レリーズシリンダーは、クラッチレリーズフォーク側にあり、マスターシリンダーで発生した油圧をクラッチレリーズフォークのストロークに変換する。油圧をストロークに変えるピストン、シリンダー、カップ、それとエア抜きをするためのエアブリーダーなどから構成されている。クラッチディスクが摩耗した場合、自動的にストローク調整するリターンスプリング付きもある。