アンカー
ドラムブレーキの構成部品のひとつで、ブレーキシューを支持する部品。支持する方式により、フローティング式とピボット式に分けられる。フローティング式はシューの端面を曲面とし、平面のアンカーにあてる方式で、ピボット式ほどアンカー部の精度を必要としないため製造コストが安く、広く使われている。反面、ブレーキを解除したときのシューの位置が決まらず、引きずりを起こすことがあり(センタリング不良)、シューのリターンスプリングのバランスを考慮する必要がある。ピボット式はシューが固定ピン(アンカーピン)の周りで回転するので安定した動きになる。ピボット部は比較的高い加工精度が要求され、おもに大型車に採用されている。
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