公車
北市公車追撞釀1死15傷，市府開罰大都會、大有客運各9萬元
兩輛公車在台北市追撞，造成一死十五傷。台北市公運處重罰兩家業者各九萬元，要求負起賠償責任並檢討改善。肇事駕駛已被移送法辦。
颱風攪局不延期！「2024臺北白晝之夜」大眾運輸、交通管制、節目更動資訊一次看
在2024年白晝之夜活動期間，捷運也加開淡水信義線及板南線捷運班次至11月3日凌晨3時，採大安站往臺北車站、忠孝復興往臺北車站單向載客，但公車未延長營業時間，請使用民眾多加留意。
非六都縣市公車聲量調查出爐：台灣人搭公車最在意什麼？
近日發生的台中女大學生被客運司機撞死事件，讓輿論再次沸騰，同時也引發了關於公車的廣泛討論。網友除了對大眾運輸發達的六都，也對非六都各地的公車運輸議題表達了關注。
公車客運及校車事故頻傳，交通部長陳世凱指示3措施強化路口安全
陳世凱要求各縣市政府，立即規劃辦理所轄巿區客運及學校交通車駕駛人，再教育訓練，路口停讓執行路口指差確認列為特別教育訓練重點，並請公路局各區監理所提供教育訓練協助。另外，要求各縣市政府申請公共運輸補助計畫時，應併同提報市區客運業者路口停讓安全教育訓練計畫。
東海女大生遭撞亡，家屬：一開始僅「壓到手」，巨業客運今開記者會道歉
台中東海大學一名女學生在過馬路時，不幸遭公車輾斃。家屬表示，司機在輾過女生的手後，不但沒有下車查看，反而再次移動車輛，導致女生的頸部被輾斷。巨業客運今天召開記者會針對案件回應。
台中女大生過馬路遭公車撞死，駕駛辯「太暗沒看到」，東海大學頒榮譽畢業證書
台中市中區昨（22）日晚間發生一起死亡車禍。東海大學兩名女學生過馬路遭公車撞上，事後肇事的公車駕駛辯稱「天色昏暗未看到人」。不幸離世的林姓女大生還有兩年畢業，校方今（23）日表示將協助申請「榮譽畢業證書」。
當「博愛座」成為「情勒座」，為什麼衝突爭議不斷卻不該貿然廢除？
對於要求讓座的年長者而言，他是老弱婦孺中的「老」，只要他面前的是「好手好腳的年輕人」，就應該要主動讓座。然而，坐著的人可能不是「老弱婦孺」卻有隱性需求（受傷、疾病、生理期等等），同樣應當被視為「需要座位休息的人」。在近幾年陸續發生的博愛座爭議，往往不脫這種新舊觀念轉變下的認知衝突。
公車為什麼還不來（下）：台北市60億補助，是貴族與王室的共犯結構
公車已多年面臨嚴重的「缺」駕駛潮，主要是駕駛長期處於惡質的勞動條件之下而不容易留下，最後車比人多，公車怎麼都不來。但客運業反而是利用媒體擦脂抹粉，試圖獲取更為便宜的「移工」勞動力。連加班費都不意付出的業者還沒有準備好，但國家機器卻意外地準備好了......
公車為什麼還不來（上）：業界號稱「評鑑第一」，背後是被掩蓋的血淚真相
2024年3月，《報導者》刊出一篇訪問到客運公司總經理的讀者投書，裡面講到用開放移工等方式解決公車司機缺工問題的辦法。不過，那真的是問題癥結嗎？在冷氣房裡面沒有講的事，由筆者來補足被掩蓋的真相......
鐵路年年罷工，為何民眾毫無怨言？可能德國人多了一點對勞工權益的體恤
市公車罷工的日子，我們看到公車上載滿人，乘客多已習慣性地看好替代路線，也沒有聽到怨言。大多乘客都會感到相當不方便，但沒有怨言，好像這就屬於日常生活的一部分，我想，對大多乘客來說，大家多是勞工或學生，多可以體恤司機要加薪的行動吧。
大巨蛋預備賽11月18日開打，公車、捷運、接駁車怎麼搭一次看！
大巨蛋預備賽將在本週六（18日）開打，台北市政府預計當天將湧入1萬3000名觀眾，為避免交通壅塞，市府呼籲民眾搭乘大眾交通運輸前往。此外，北市府也提供6種路線的免費接駁車供民眾轉乘使用。
香港計程車趁颱風漲價，4乘客從機場到市區單趟收台幣1萬6000元
小犬颱風襲擊期間，香港計程車司機卻趁機濫收車資，他們招攬互不相識的旅客上車，收取每人港幣1000元（約新台幣4000元），司機一次就可以賺取4000元（約新台幣1萬6000元）。
香港暴雨創139年紀錄，多地淹水全城近乎癱瘓，所有學校停課、港股停止交易
直至今早8時，香港天文台仍持續發出黑色暴雨警告，這也是香港有暴雨警告以來，黑色暴雨訊號持續最長時間的一次。天文台預告，黑色暴雨警告將會維持至中午。當前香港大部分交通工具已經停開，只有地鐵及少數公車路線維持有限度行駛。隨著港府上午作出「極端情況」公布，勞工處提醒僱主，除必要人員，不應要求僱員返回工作地點上班。
【圖表】TPASS通勤月票使用人次破千萬，北中南最常搭哪種大眾運輸？
公路總局最新統計顯示已經有超過千萬人次使用月票通勤旅遊，你也買了TPASS公共運輸通勤月票嗎？你會用來搭什麼大眾交通工具呢？我們整理各生活圈數據，來了解究竟大家都搭什麼大眾交通工具。
公共通勤月票11縣市7/1上路，北中南方案、購買通路一次看懂
交通部長王國材說，公共運輸通勤月票可使用台鐵、公路客運（含國道客運）、捷運、輕軌、市區公車、公共自行車、渡輪等運具，有助淨零排碳，也減輕通勤者負擔。王國材表示，北中南3大生活圈共11縣市通勤月票驗票系統修改與整合測試將完成，6月15日起在捷運站、台鐵車站、客運場站等處可買票卡，7月1日上路啟用。
德國運輸業要求加薪10％陷僵局， 陸海空面臨數十年來最大規模罷工
由於通貨膨脹之後的生活成本增高，德國兩個工會要求為交通運輸行業工人要求漲薪10％，為此組織數十年來最大規模的全國罷工，全國各地的火車、長途客運、公共汽車以及大部分航班都於當天停止營運。
台中公車左轉撞上一家三口妻兒不治，議員質疑客運業者屢違規應檢討評鑑制度
台中免費公車實施多年，交通局推出誤點、脫班稽查，脫班誤點就開罰，不過有業者把罰款轉嫁給司機；過去曾有乘客反應，不少駕駛趕時間，口氣、服務品質差，甚至拒載年長乘客或行動不便者，還曾連闖4個紅燈等狀況。
比亞迪電池和車用晶片垂直整合成功，疫情期間銷售三級跳，有望挑戰全球電動車龍頭特斯拉
中國電動車大廠比亞迪（BYD）透過完整產業垂直整合，成功在中國搶下市占率，日前在美洲深根的電動公車也逐漸站穩腳步，預計未來將和全球電動車霸主特斯拉一較高下。
交通費昂貴的德國推出「9歐元月票」吃到飽，成功帶動全國疫情後觀光復甦
據統計自從6月開賣以來，9歐元的售票已超過1600萬張，遠遠超過德國人口數五分之一以上，再加上原本使用的月票者無須再買票，用此票搭車者就更是不計其數。
1998年台灣第一起公車挾持事件（下）：完整事情始末的全知視角
這起案件可討論的議題相當多，包括大眾交通工具的防制犯罪系統、警方攻堅與保障人質安全間的選擇、警方與綁匪間的談判與妥協、被害民眾如何建立反綁架危機處理能力、政治人物的涉入程度，以及現在也仍值得討論的「思覺失調」患者犯罪刑責問題。
