中央社報導，行政院院長林全今（23）日出席「全國工業團體領袖會議」，會前接受聯訪。輿論質疑政府決策有「髮夾彎」現象，媒體詢問林全，「是否會聽完民意，再推政策？」林全說，政府不會離開決策目標，過程中間會有些意見產生，足以讓政策做一些調整，讓社會大眾接受度更高，又不悖離目標，就會做一些調整。「髮夾彎」的說法是180度轉彎，「但我們的政策沒有180轉彎」，「沒有離開目標」，只是希望更有同理心，用社會大眾的角度做調整，讓大家更能適應。

中央社報導，中華民國全國工業總會理事長許勝雄在「全國工業團體領袖會議」親手遞交給行政院長林全「2016年產業白皮書」。林全表示，面對企業提出「五缺」、「六失」的問題，政府都知道，趁這次有機會廣泛溝通，剛好做全面性的意見交換。工總所提的問題中，勞資問題最多，但「企業跟社會共存共榮」，社會繁榮需要企業來推動，反過來說，社會沒有企業是不可能繁榮，今天看到的經濟建設都是靠企業累積。

聯合報導，林全表示，包括醫藥產業、再生能源、亞洲矽谷等五大新興產業要在台灣明顯增長，可與日本和德國並肩，非資金問題，而是法規制度和人才培養問題，政府應要去調整法規，首先是《公司法》必須修法，政院已要求經濟部明年5月提出修法草案，若社會有共識，可望在最短時間內在立院通過，就能帶動企業投資意願。林全指政府會改善投資環境，釋放現在閒置的工業用地，缺水與缺電也有相關措施處理，如智慧電表等，人才與勞工問題也已請國發會研擬如何吸引，全力改善國內投資環境。

蘋果報導，林全向現場企業主喊話，呼籲資方回到勞動部基本工資審議委員會。林全強調，《勞動基準法》規定只是最基本的規範，鼓勵企業超過勞基法的標準，「我有認識企業主，他說他勞工不需要5天上班，4天也可以。」此外，針對一例一休和七休一等勞工問題，林全說，「勞資可談成，就不需要政府」，他希望勞資規範可以讓勞資雙方都接受，因此希望能重新開啟對話，讓勞資雙方享受共存共榮利益。

中央社報導，出席的產業界人士擔心國內能源問題。在增加供電能力上，林全說，期望未來太陽能發電總發電量預期可提供核一的一部機組63.6萬瓩供電量，且希望兩到四年就有成果。他解釋，過去執行的需量競價，減少用電量相當於核二的一部機組98.5萬瓩的供電能力，對電力補充是有幫助。另外，分時電價將更細緻一點並配合智慧電錶，期望度過明後年的挑戰。外界對於缺水的疑慮，林全回應，政府在水資源的保護，維護在合理的水準，水庫兼農業灌溉的水源，目前看來起來水資源還算好，政府會持續推動保護，維持區域間水資源的利用。

ETtoday報導，台灣世代智庫22日公布蔡政府執政百日民調，結果顯總統蔡英文的滿意度為53％，而行政院長林全的滿意度卻只有44.5％。新政府上任後面對華航罷工、一例一休、七休一政策、年金改革以及國道收費員抗爭等，引發各界爭議，國民黨更是批評蔡政府是「髮夾彎」，政策反覆、出爾反爾，施政不得民心。為了平息民怨，林全除了與各領域的勞工團體舉辦面對面的座談會外，更開設個人臉書，與民眾直接溝通政策。

為了挽救日漸低落的民調，林全23日上午在臉書上推出「院長，聊一下PART2」短片，強調「髮夾彎」除了被扭取解讀之外，政府也確實有些做不好的地方，但是政策推動上有困難，必須做些改變，不過還是要傾聽民意，莫忘初衷。有媒體投書指處理華航罷工、國道收費員爭議等，被指新政府花了100億元，等同一天花1億，花錢消災。林全正面回應，「不能這樣講」，因為面對延宕很久的社會問題，處理時必須考慮訴求若是合理的，當然要去面對。」

中央社報導，林全在臉書（Facebook）影片表示，根據他第一時間的了解，當時知道華航董事長、總經理確實在立場上過度僵硬，沒有妥協空間，「所以是有一個換的打算」。但當時判斷，反正（華航工會）投票是必然發生了，只要資方願意妥協，應該罷工機率不大，所以想等到投票完再換，沒想到這麼快就發生罷工。林全說，在人事處理上被耽擱了，以致於沒有及時處理，所以處理華航罷工事件算是個「失敗例子」。

而對於與公民團體之間的關係，林全也坦言，「我們目前還沒有百分之百達到公民團體的目標，但我們會試著朝這些方向努力，並時時警惕自己，有沒有背馳我們原本訴求的社會價值」。